Kaldırma platformu

Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI 14 M Custers Hoogwerker Hubar...

Durumu: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.535 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.650 mm, yükleme alanı hacmi: 93 m³, Chassis Version with reinforced continuous frame, newly manufactured superstructure in self-supporting design with corresponding reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength, cross members 140 mm high in reinforced design (for high ground load capacity), additional reinforcement as gusset plate in the front lower chord/vehicle frame area, chassis made of galvanized steel up to the support assembly (trailer construction max. 39,000 kg). Axles and Suspension "Disc brake 22.5" Jost (DCA) axle assemblies, 3x9 tonnes with DCA air suspension, raise and lower function, Wabco Smartboard infotainment center, electronic brake lining wear indicator (BVA) readable in the tractor unit (display), first axle with start-up aid (new EU regulation, without tractor unit equipment) (optional: 1st and 3rd axle liftable). Tyres and Wheels 6 wheels fitted with tyres size 385/65 R 22.5 of manufacturer's choice (Br-Go-Co) on silver steel rims, 11.75x22.5 ET 120. Landing Legs Godpfjgcw Rmjx Abzeir Mechanical landing gears with two speeds, 2x 20 tonnes load capacity with swivel foot. Brake System In accordance with EU standard; EBS electronic system Wabco with RSS (Roll-Stability-Support) and premium modulator, spring-loaded parking brake system operating on two axles with controls at the rear, ALU air reservoir system. Electrical System According to the guidelines of EU standard 91/633 and 97/28, with 2 five-chamber lamps type Aspöck Europoint 3 integrated into the aluminium rear cover, 24 Volt system with 1x 15-pin and 2x 7-pin sockets, with LED side marker lights, 2 reflective panels on the rear, position lights front 2x white, rear 2x red, 2 separate LED reversing lights integrated into the underrun protection. Superstructure / Tipper Body "Body fully welded inside" Reinforced side walls, front wall load 17,250 daN, side and rear wall 13,400/10,400 daN. Aluminium tipper body, side walls 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with upper and lower chord, plank profiles fully welded inside, floor as moving floor system mounted on 140 mm ALU crossmembers, forklift floor load approx. 9 t/m², crossmembers closely spaced (approx. 350 mm), ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, in straight design, special ALU corner profiles in chamfered design, smooth rear wall in straight design with 2 ALU swing doors 50/30 mm thick, with 2 locking bars locked in a welded ALU rear frame, mounted with Teflon and Inox bearings, doors secured when open with one chain each side, reinforced wear plates on the side walls approx. 2,000x1,500x4 mm, fully welded, moving residue discharge wall with Kevlar tarp approx. 1,800 mm long plus side Kevlar tarp seals, service door in front wall with ladder folding inward. Hydraulic System "Cargo Floor" Moving Floor System Moving floor system in floor with hydraulically operated ALU profiles on ALU box section profiles with approx. 880 PE-HD sliding blocks plus anti-lifting sliding bearings, Type CF 10 mm floor version, hydraulic stroke approx. 200 mm working travel, fixed ends on front wall, separate option for connecting hydraulic lines under the vehicle with fixed couplings, line size NW 21, fixed couplings with size and type to be specified, operating pressure 190–max. 240 bar, ALU end pieces welded in moving floor, electronic controls rear left with radio control integrated in lockable waterproof box, without hydraulic hoses. Accessories 6 PVC mudguards with 2 anti-spray mud flaps,

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 73.000 km, güç: 240 kW (326,31 bg), yatak sayısı: 4, koltuk sayısı: 2, yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, renk: siyah, ilk tescil: 04/2013, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2026, şasi üreticisi: Daimler Truck, şasi modeli: MB Zetros 6x6, toplam uzunluk: 10.668 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.680 mm, dingil konfigürasyonu: 6x6, emisyon sınıfı: Euro 5, boş ağırlık: 18.600 kg, işletme ağırlığı: 20.000 kg, azami yük ağırlığı: 1.400 kg, direksiyon simidi pozisyonu: sol, lastik boyutu: 455/65 R22,5 / 14,00 R 20, önceki sahip sayısı: 2, Üretim yılı: 2013, Donanım: ABS, aracın içi mutfak, banyo, diferansiyel kilidi, duş, dört mevsim lastikler, ek farlar, güneş enerjisi santrali, her tahrikli, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, sigara içilmeyen araç, sisal lambaları, tam servis geçmişi, uydu anteni, Mercedes-Benz Zetros 6x6 temelinde yüksek arazi kabiliyetine sahip ekspedisyon-karavan Gijdpewtl Aqefx Abzsr Konfor ve güvenilirlikten en yüksek seviyede ödün vermeyen 2 kişi için ideal dünya seyahat aracı. Hayalinizi şimdi gerçeğe dönüştürün. Alışılmış 2-3 yıllık planlama, inşa ve test sürecinden tasarruf edin. Teklif edilen araç seyahatlerde kendini kanıtlamış ve mükemmel, çok iyi bakılmış durumdadır. Böylece büyük yolculuğa doğrudan ve hemen hazırdır. Deneyim sahibi olmanız gerekmez. Yeni mobil evinizle sizi kapsamlı şekilde tanıştırıyor ve dilediğiniz ölçüde destekliyoruz. Araç İsviçre’de tescillidir ve uluslararası alıcılar için orada kayıtlı kalmaya devam edebilir.

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: denenmemiş, boş ağırlık: 8.100 kg, azami yük ağırlığı: 24.000 kg, Üretim yılı: 2009, Kayar taban dorse, çeşitli yüklerin esnek taşınması için tasarlanmıştır. Talaş, çöp veya talaş gibi dökme yükler, normal kayar taban çalışmasında sorunsuz bir şekilde taşınabilir ve boşaltılabilir. Paletli ürünler ve parça yüklerin taşınması da mümkündür. Ek olarak dorse, entegre üfleme sistemi ile donatılmıştır. Malzeme, bir helezon yardımıyla aracın ortasına taşınır ve ardından hücre tekerli vana üzerinden dozajlanarak hava akışına beslenir. Bu şekilde, örneğin ahşap peletler depolama alanlarına üflenebilir veya hayvan yemi silolara aktarılabilir. Akışkan diğer dökme yükler de bu yöntemle güvenilir ve kontrollü bir şekilde üflenebilir. Giodpfxsybbq Ss Abzsr Kayar taban 2001 yılında değiştirildi Dorsede üfleme (fan) bulunmamaktadır Taşıma kapasitesi yaklaşık 24 ton yük hacmi 90 m³ tropper audun peleti üfleme pompalar