Konteyner istifleyici

Hyster H22XM-12EC

Koşul: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: C214E01675K, Üretim yılı: 2012, çalışma saatleri: 15.717 h, yük kapasitesi: 9.000 kg, kaldırma yüksekliği: 16.450 mm, yük merkezi: 1.295 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: dupleks, güç: 164 kW (222,98 bg), vites türü: otomatik, Ön lastik tipi: pnomatik lastikler (hava doldurulmuş), ön lastik ölçüsü: 14.00 X24, arka lastik türü: pnomatik lastikler (hava doldurulmuş), arka lastik boyutu: 14.00 x24, boş ağırlık: 37.480 kg, renk: sarı, Donanım: CE işareti, UVV güvenlik kontrolü, kabin, klima, merkezi yağlama sistemi, tam servis geçmişi, KONUM: D - 73230 Kirchheim / Teck Çift Boş Konteyner İstifleyici - Marka: HYSTER - Model: H22.00 XM-12-EC - S/N: C214E01675K - Motor: Cummins 164 kW - Maks. taşıma kapasitesi: 9.000 kg - Kaldırma yüksekliği: 16.450 mm - Spreader: EC Model 5 8 4 LD, MPS Elme ile - Ağırlık: 37.480 kg - Dingil açıklığı: 3.732 mm - Çalışma süresi: 15.717 saat - Motor 2022 yılında € 14.300,- net bedelle genel revizyondan geçmiştir (fatura mevcut) Fpodpfxoydcggj Addjg - Şanzıman 2019 yılında € 14.000,- net bedelle genel revizyondan geçmiştir (fatura mevcut) Daha fazla bilgi talep üzerine – iyi durumdadır – hemen teslim edilebilir.

Koşul: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: H22-12EC, Üretim yılı: 2014, çalışma saatleri: 5.506 h, yük kapasitesi: 9.000 kg, yakıt türü: dizel, direk tipi: simpleks, güç: 164 kW (222,98 bg), vites türü: otomatik, DGUV onaylı - geçerlilik tarihi: 07/2024, boş ağırlık: 39.080 kg, renk: sarı, yakıt: dizel, Hyster H22XM-12EC Empty Container Handler Fully operational and ready for use Serviced and maintained Operating hours: 5,506 h Stacking heights: 6-high 9'6" or 7-high 8'6" with single pick 2 over 5 = 7-high 9'6" or 2 over 6 = 8-high 8'6" Lifting capacity: 9,000 kg at 1,220 mm Axle: AxleTech PRC Engine: Cummins QSB 6.7 Displacement 6.7 liters TIER IIIB Spreader: ELME 584 sideshift spreader with hook pickup and side clamp Container heights: 8' - 9'6" Container depth: 8' or 2,440 - 2,500 mm Fpodpfxstrl N To Addsg Steel cabin: Manufacturer Fritzmeier Central lubrication system installed Air conditioning available Please submit your inquiry in writing.

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 1995, çalışma saatleri: 2.868 h, motor üreticisi: perkins, Unladen weight: 62,000 kg Lifting capacity: 48,000 kg Fjdeuugmdepfx Addjpg Please contact J.A.J. Jansen for further information.

Koşul: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2008, çalışma saatleri: 12.700 h, kaldırma yüksekliği: 15.100 mm, yakıt türü: dizel, motor üreticisi: Diesel - 6 Cyl. Volvo TAD1250VE, Yan kaydırıcı, tam kabin = Daha fazla bilgi = Şanzıman Şanzıman: 15 vites Ağırlıklar Boş ağırlık: 79.800 kg Fonksiyonel Kaldırma kapasitesi: 45.000 kg Yapı yüksekliği: 470 cm Durum Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Diğer bilgiler Ön lastik durumu: %40 - %60 Arka lastik durumu: %40 - %60 Ön lastikler: 18.00-33 Arka lastikler: 18.00-33 Fedpfsxydtljx Addepg Daha fazla bilgi için Marco Levermann ile iletişime geçiniz.

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 1996, çalışma saatleri: 20.700 h, yük kapasitesi: 41.000 kg, kaldırma yüksekliği: 15.000 mm, yakıt türü: dizel, inşaat yüksekliği: 4.800 mm, vites türü: otomatik, Donanım: baş koruyucu, kabin, 2 adet mevcut, konum Münih ve Nürnberg arasındadır. Fpodpjwh Haasfx Addeg Görüş ve teslim alma Münih yakınlarında, önceden randevu ile mümkündür. Tüm kontroller yapılmıştır, iyi durumda. Yeni Mercedes motor, 222 kW / 302 PS, 1150 saat Görüşmeler yalnızca randevu ile yapılmaktadır. F 198 Ferrari Ön genişlik: 4250 mm Arka: 3360 mm Şasi uzunluğu: 8800 mm Toplam yükseklik: 4570 mm Şasi yüksekliği: 3350 mm (A? Ayak) Toplam ağırlık: 66800 kg – 9500 kg dağıtıcı? 8500 kg direk

Koşul: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2018, yakıt türü: dizel, direk tipi: teleskopik, = İlave Bilgiler = Fpjdsxt Darepfx Addsg Üretim yılı: 2018 Boş ağırlık: 79.600 kg Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Fiyat: Talep üzerine Daha fazla bilgi için lütfen Corne van Dueren den Hollander veya Roland ile iletişime geçin.

Koşul: ikinci el, makine/araç numarası: 3261, Üretim yılı: 2012, çalışma saatleri: 18.000 h, yük kapasitesi: 45.000 kg, kaldırma yüksekliği: 15.000 mm, ön lastik ölçüsü: 18.00-33, arka lastik boyutu: 18.00-33, toplam ağırlık: 82.000 kg, motor tipi: Dizel, üretici: Kalmar Fjdpfx Adjw Auh Ijdepg

Koşul: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2007, çalışma saatleri: 16.900 h, kaldırma yüksekliği: 16.060 mm, güç: 257 kW (349,42 bg), motor üreticisi: Diesel - Scania DC1258A, 20/40 hydraulic spreader Side shifter, full cabin = Further information = Weights Unladen weight: 78,200 kg Functionality Lifting capacity: 45,000 kg Overall height: 491 cm Condition Technical condition: good Visual condition: good Further information Tyre condition front: 60 - 80% Tyre condition rear: 80 - 100% Front tyres: 18.00-33 Rear tyres: 18.00-33 Fpodpfx Ajuw Inveddeg For more information Please contact Marco Levermann for further details.

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2003, çalışma saatleri: 20.500 h, yük kapasitesi: 45.000 kg, kaldırma yüksekliği: 16.000 mm, yakıt türü: dizel, inşaat yüksekliği: 4.800 mm, vites türü: otomatik, Donanım: baş koruyucu, kabin, 2 adet mevcut. Konum Münih ile Nürnberg arasındadır. Münih yakınında inceleme ve teslim alma mümkündür. Tüm kontroller yapılmıştır, iyi durumda. Fsdpfx Adextc Syjdjpg Motor: Volvo 174 kW. İnceleme sadece randevu ile mümkündür. F 365 Ferrari Ön genişlik: 4250 mm Arka: 3360 mm Şasi uzunluğu: 8600 mm Toplam yükseklik: 4700 mm Şasi yüksekliği: 3660 mm (A sehpası) Ağırlık: 65.600 kg Spreader: 9.500 kg Mast: 8.500 kg Şasi ağırlığı: 47.600 kg Taşıma toplam ağırlığı:

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2011, yakıt türü: dizel, direk tipi: teleskopik, renk: kırmızı, Reach Stacker TEREX Fantuzzi CS45KM for parts Fsdpfswr Dt Ejx Addjpg Minor fire damage to the engine compartment Year: 2011 = Further Information = Year of manufacture: 2011 Unladen weight: 75,720 kg Lifting capacity: 45,000 kg General condition: fair Technical condition: fair Visual condition: fair Price: On request For more information, please contact Corne van Dueren den Hollander or Roland.