Açık gövde

Volvo FMX 500 8x4*4 PK 33002 / PALFINGER HT 22 ton / ...

Koşul: yeni, kilometre: 1.234 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 01/2026, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.600 mm, yakıt: dizel, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 10.230 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.170 mm, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, = Дополнительные опции и аксессуары = - Регулируемая рулевая колонка - Климат-контроль - Пневматическая подвеска водительского сиденья - Электрические зеркала - Подогрев зеркал - ВОМ (PTO) - Радио = Примечания = Дополнительная информация: Марка: VOLVO Модель: FMX 500 Надстройка: кран + мультилифт (PK33002 / вылет стрелы 16,8 м / 1340 кг – мультилифт Palfinger HT22 тонн / длина = 5500 мм) Год выпуска: 2025 НОВЫЙ! Пробег: 1234 км VIN: ...A380198 Колесная формула: 8x4*4 Crodpeyhck Tsfx Aldeb Колесная база: 4600 мм Двигатель: D13K500 VEB+ 375 кВт / 500 л.с. / Euro 6 КПП: I-Shift (AT2612) Подвеска: рессорная / пневматическая Тормоза: дисковые Размеры (Д/Ш/В): 10237 мм / 2550 мм / 3175 мм Масса полная / снаряжённая: 43000 кг / 10300 кг Производитель подъемного устройства: Palfinger Год выпуска: 2025 Модельный год: 2025 Конфигурация осей: 8x4*4 Тип подвески: рессорная Тормоза: дисковые Тип подвески: пневматическая Тормоза: дисковые Привод: Привод Тип подвески: пневматическая Тормоза: дисковые Привод: Привод Тип подвески: пневматическая Тормоза: дисковые Управление: Управляемая ось Подъемная ось: Подъемная ось = Дополнительная информация = Общая информация Кабина: дневная кабина Трансмиссия КПП: AT2612, автоматическая Конфигурация осей Передняя ось: подвеска рессорная Первая средняя ось: подвеска пневматическая Вторая средняя ось: подвеска пневматическая Задняя ось: подъемная ось; управляемая; подвеска пневматическая Весовые характеристики Собственный вес: 10 300 кг Грузоподъемность: 32 700 кг Полная масса: 43 000 кг Для получения дополнительной информации обращайтесь к Марку Шевтшенко, Денису Уммакиру, Алехандро Гойенече или Хешаму Хаддаду.

Koşul: yeni, kilometre: 1.234 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 01/2026, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.600 mm, yakıt: dizel, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 10.230 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.170 mm, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, vinç, = Dostępne opcje i wyposażenie dodatkowe = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka elektryczne - Podgrzewane lusterka - WOM (Wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla żurawia) = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FMX 500 Zabudowa: żuraw + hakowiec (PK33002 / wysięg 16,8 m / 1340 kg - hakowiec Palfinger HT22 t / L=5500 mm) Rok produkcji: 2025 NOWY! Przebieg: 1234 km Numer VIN: ... A380198 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612) Zawieszenie: stal / powietrze Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Masy: całkowita/własna: 43000 kg / 10300 kg Producent urządzenia załadowczego: Palfinger Rok prod.: 2025 Wysięg: 16,8 m Maks. udźwig na końcu ramienia: 1340 kg Rok modelowy: 2025 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona Codpfsydu R Dsx Aldsrb = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Skrzynia biegów Skrzynia: AT2612, automatyczna Układ osi Oś przednia: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 10 300 kg Ładowność: 32 700 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 43 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 33002, rok prod. 2025 Informacje dodatkowe Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.