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Kenworth W900A

Kenworth W900A, construit en mars 1974. Modèle à capot allongé.

Rare et extrêmement recherché, Caterpillar 3408 (V8 de 18 litres, plus de 450 ch) avec frein d’échappement Brake Saver.

Châssis et carrosserie en aluminium, capot en fibre de verre. Poids : 8,5 tonnes. Longueur : 9,5 mètres. Cabine avec couchette de 36 pouces. 2 réservoirs de carburant en alliage de 150 gallons chacun.

Freins installés sur l’essieu avant. Direction assistée.

Boîte de vitesses Eaton Fuller RTO 12515 à 15 rapports.

Suspension d’essieu arrière Peterbilt Airleaf. Ponts avec rapports 4:11 et blocage de différentiel. Système de freinage 100% opérationnel.

Garde-boue arrière sur mesure en acier inoxydable poli. Nouvelle calandre avant en inox.

Feux arrière, feux de position et clignotants à LED. Projecteurs de cabine orientables, entièrement fonctionnels. Partie du faisceau électrique refaite.

Climatisation (à recharger). Sièges pneumatiques doubles.

Sellette d’attelage hors service. 587 000 miles affichés au compteur électronique.

10 jantes Alcoa en alliage, plus 2 roues de secours Alcoa fixées au châssis. L’une équipée d’un pneu pour essieu directeur, l’autre d’un pneu pour essieu moteur.

Pneus 11R24.5 neufs et à 100%. 2 pneus supplémentaires pour essieu directeur (75%) inclus.

Poids lourd immatriculé en France, carte grise collection.

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Ce véhicule unique, à la configuration haut de gamme et très recherché, m’appartient depuis 30 ans et est mis en vente uniquement en raison de mon âge avancé !

Véhicule situé dans le Tarn, sud-ouest de la France (code postal 81700).

55 000 €, TVA non applicable.

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