İkinci El Faymonville Faymonville Max 710 Tiefbett 2+4 Pa - Baggerbett Satın Al (60.470)

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Yıl: 2012. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 22.500 kg. Yük kapasitesi: 57.500 kg. Maksimum ağırlık: 80.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Römorktan gelen hidrolik sistem, NATO elektrik sistemiyle çalışır. Hidrolik, sökülebilir kuğu boynu bağlantısı. 5 metre uzatılabilir. 2 adet yedek lastik. Çinko kaplama! Hava süspansiyonu. Ekskavatör köprüsü: 5600 x 950 mm. Kablolu uzaktan kumanda. Ölçüler: Boyun: U: 4500 mm. G: 2550 mm. Y: 1750 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1250 mm. Zemin: U: 7550 mm. G: 2750 mm. Y: 530 mm. Zemin kalınlığı: 350 mm. Arka kısım: U: 5600 mm. G: 2750 mm. Y: 1000 mm. Lastikler: 235/75R17,5 %70. D-2 takma dingil. Yıl: 2012. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 4300 kg. Maksimum ağırlık: 38.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. Hava süspansiyonu. Lastikler: 235/75R17,5 %70. Alman yapımı römork! Kimlik No: 588. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara hazırlık niteliğindeki müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. Godpfjzya I Eox Abvebu = Daha Fazla Bilgi = İmalat yılı: 2012 Boş ağırlık: 22.500 kg Yükleme kapasitesi: 57.500 kg Toplam ağırlık: 80.000 kg Uzatılabilir üst yapı: Evet = Firma Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 673.557 km, güç: 390 kW (530,25 bg), ilk tescil: 12/2018, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.800 mm, yakıt: dizel, renk: kırmızı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 7.500 kg, Üretim yılı: 2018, Donanım: AdBlue, araç içi bilgisayar, hidrolik arka platform, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, spoiler, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Kabin - Hava süspansiyonu - Parçacık filtresi Gbedpfx Aoz I N Hksbvou = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.902 cc Şanzıman Şanzıman: ZF, 12 vites, Otomatik Aks Konfigürasyonu Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Maks. aks yükü: 8000 kg; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50 Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Maks. aks yükü: 11500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50 Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 7500 kg; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50 Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.468 kg Yük kapasitesi: 14.532 kg Toplam ağırlık: 27.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme rampası: Arka kapak Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Periyodik teknik muayene): 01.2027'ye kadar geçerli Teknik durum: İyi Görsel durum: İyi Tanımlama Plaka: BB-603-Z

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2014, Donanım: ABS, Special low loader for long and heavy haulage, the lowbed offers a loading area of approx. 7,700 mm, plus 5,300 mm extendable. The lowbed can be rotated to form a platform (length 15,305 mm – extendable up to 20,605 mm). The loading height as a lowbed is approx. 420 mm, and as a platform approx. 800/900 mm. The lowbed can be widened up to 3,200 mm. Axles: DOLL Panther technology, double wishbone suspension with hydraulic springing, per axle 12,000 kg, fifth-wheel load 25,000 kg, designed for payloads up to approx. 80,000 kg (only at reduced speed). Dimensions without front DOLLY axles: Length approx. 17,350 + 5,300 mm extendable, unladen weight approx. 21,600 kg, payload up to approx. 69,650 kg (at reduced speed only). Current new price approx. €460,000 net. SI85047 Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be covered or labelled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We would be happy to prepare a financing or leasing offer for this item. Please contact us! Gbedpfx Absyad Rljvsu

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-axle compact front bogie: * Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Low bed: * ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick * Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paint finish: * HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection * Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version * 3.5" king pin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs * BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie * Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on the rear plate * European reflective signs (red-yellow) at the rear * One mudflap at the rear Godpfxow Tgp Do Abvsbu * One LED beacon with bracket left and right on the end cross member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck * 1-cycle

Durum: ikinci el, kilometre: 344.501 km, güç: 199 kW (270,56 bg), ilk tescil: 02/2009, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315 / 80 / R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.800 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, vites sayısı: 8, emisyon sınıfı: Euro 4, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 7.950 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.150 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 7.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, yükleme alanı hacmi: 15 m³, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, Teknik Bilgiler Motor Hacmi: 8.870 cc Şanzıman Şanzıman: Scania, 8 vites, manuel şanzıman Aks Konfigürasyonu Lastik Ölçüsü: 315 / 80 / R22.5 Aks Markası: Scania Frenler: Disk frenler Ön Aks: Maks. Aks Yükü: 7500 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30; Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Gedpfx Absz It Ixovobu Arka Aks: Çift lastikli; Diferansiyel kilidi; Maks. Aks Yükü: 11500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %30; Sol dış lastik diş derinliği: %30; Sağ iç lastik diş derinliği: %30; Sağ dış lastik diş derinliği: %30; Redüksiyon: Tek kademeli redüksiyon; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş Ağırlık: 8.440 kg Yük Kapasitesi: 10.560 kg Toplam Ağırlık: 19.000 kg Fonksiyonel Özellikler Üstyapı Markası: Atcomex FMC GMVT 805 JID Hazne Sayısı: 4 Pompa: Var Yüksek Basınçlı Pompa: Var Hortumlar: Var Sayaç: Var İç Mekan İç Mekan: Gri Durum Genel Durum: Ortalama Teknik Durum: Ortalama Görsel Durum: Ortalama Anahtar Sayısı: 2 Ürün Güvenliği Üretici: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - 12 Volt priz - Kol dayama - Fren güçlendirici - Düşük gürültülü - Hız sınırlayıcı - Hidrolik - Partikül filtresi - Radyo/CD çalar - Güneşlik - Stabilite kontrolü - Alet kutusu - Güç Çıkışı (PTO)

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2007, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Süspansiyon: Hava süspansiyonu Gbjdpfxezvzt Ie Abvou Arka aks 1: Direksiyonlu Arka aks 2: Direksiyonlu Arka aks 3: Direksiyonlu Boş ağırlık: 12.940 kg Yük kapasitesi: 21.060 kg Toplam ağırlık: 34.000 kg Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Araç numarası: Düşük platformlu: 15 Faymonvill / 3 akslı, direksiyonlu, uzaktan kumandalı SAF / Uzatılabilir .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x direksiyonlu aks, uzaktan kumandalı Boş ağırlık: 12490 Toplam ağırlık: 34000 Uzunluk: 9.20 m, uzatma ile 15.10 m + uzatma ile 20.40 m, toplam uzunluk 24.40 m Genişlik: m = Şirket Bilgileri = Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, ön satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Bayan Sabine Faust E-posta:

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 160.000 km, güç: 264,78 kW (360,00 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 12.050 kg, azami yük ağırlığı: 13.950 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x4, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2016, Donanım: AdBlue, Takograf, hız sabitleyici, klima, tır çekici bağlantısı, MAN TGS 26.360 6x4 BB / 160 bin km / Palfinger Vinç Model Yılı: 2016 Kilometre: 160 bin km Gbodpfsz Nxr Tjx Abvsu Teknik Özellikler Brüt Ağırlık: 26.000 kg Ağırlık: 12.050 kg Yük Kapasitesi: 13.950 kg Güç: 360 HP Euro 6 AdBlue Mekanik Süspansiyon Römork Bağlantı Aparatı Yedek Lastik Tutucu Palfinger Vinç Yapısı Gündüz Kabini Klima Geri Görüş Kamerası Manuel Şanzıman Navigasyon Takograf Hız Sabitleyici Radyo Araç, bir MAN satış salonunda satın alınmış ve kontrol edilmiştir. %100 kazasız, eksiksiz belgeler, tek sahibi. Teknik ve görsel durumu mükemmeldir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 45.115 kg, toplam ağırlık: 53.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Diğer araçlar için lütfen iletişime geçiniz. Donanımın tamamı talep üzerine verilir. Yükleme alanı: - Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ağaç döşemeli yükleme alanı - Dışa doğru katlanabilir 8 çift yük sabitleme halkası (LC 10.000 daN) Yarı römork ayakları: - JOST marka mekanik yarı römork ayakları, iki kademeli şanzıman ile yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test kapasitesi) Lastikler: - 385/65 R 22.5 - TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ECE R 141’e uygun. Motor aracı ile veri iletişimi ISO 11992’ye göre standartlaştırılmış EBS arayüzü üzerinden yapılır. Doğru gösterim için motorlu araç bu verileri aktarabilmeli ve gösterebilmelidir. Akslar ve süspansiyon: - BPW akslar, teknik olarak her biri 10.000 kg - 1. ve 3. aks hidromekanik zorunlu yönlendirmeli, döner tabla üzerinde; 2. aks sabit - Havalı süspansiyon, kaldırma ve indirme valfi ile - Aks takımı ekipmanı Fren sistemi: - Wabco fren sistemi, AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E (4S3M), çekici araca bağlantı hatları olmadan Elektrik sistemi: - AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, 24 volt aydınlatma ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Ön bağlantı barasında ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S & 15 pinli prizler ISO’ya uygun - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pin ISO-12098 Çelik konstrüksiyon: - Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiş çelik yapı - Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690MPa) Boya: - Tüm çelik yapı, kaynak işlemi sonrası otomatik türbinli makine ile kumlanır - Mükemmel kaplama yapışması için ikinci kez korund ile kumlama - Son kat boyama: iki kat 2K son kat boya, tek renk RAL 3002 Karmin Kırmızı (RAL sistemi 841GL'ye uygun) - Arka kısım metallize ve RAL 9010 (Saf Beyaz) renkte boyalı - Jantlar gümüş renkte - Tuz püskürtme testi (ISO 9227-NSS) ile boya sisteminin test edilmesi - Boşluklarda özel mum ile sızdırmazlık Aksesuarlar: - Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ağaç döşemeli yükleme alanı - 2” king pin - Galvanizli çelik ön panel (EN12642-XL), yaklaşık 1.200 mm yüksekliğinde - Ön bağlantı barasında sarı-kırmızı hava bağlantıları - Ön panelde yuvalarında 4 adet takoz - Merkez taşıyıcı arka kısmında yaklaşık 1.000 mm'lik yan destekler için raf - Kaz boynu ve arka sacda sağda ve solda uyarı tablaları için yuva ve prizler - Yanlarda ve römork arkasında AB yönetmeliklerine uygun sarı reflektör bantı - Yükleme alanı dış çerçevesinde yaklaşık 100 x 50 mm 10 çift yan destek yuvası - Römork arka kısmında Avrupa tipi reflektör plakaları (kırmızı-sarı) - Römork arka kısmında döner uyarı lamba yuvası - Römork arka kısmında bir çamurluk - Kullanım kılavuzu ve açıklama USB bellekte - Arka ve yanlarda 80 km/h hız etiketi - Elektro-hidrolik ünite Gbsdpezhd Niefx Abvsu - Takviye ile arka travers üzerine monte edilmiş 1 manevra bağlantısı - Aks yükünü belirlemek için yük manometresi, yük diyagramı dahil - BEKAMAX (Pico) merkezi yağlama sistemi, NLGI-2 normal gres ve pompa çevresinde çıkarılabilir koruma - Ön ve arka kısımdan, kablolu uzaktan kumanda ile yönlendirme; aksların tek izli kontrolü (çekiciye entegrasyon yapılmadan) - Yaklaşık 100 x 50 mm ve yaklaşık 1.000 mm yüksekliğinde 7 çift galvanizli yan destek - Yükleme alanına enlemesine monte edilmiş 4 çift yan destek rayı, yaklaşık 100 x 50 mm ölçülerinde yan destekler için - Elektro-hidrolik ünite ve/veya elektrikli vinç beslemesi için spiral kablo (yaklaşık 35 mm², yaklaşık 3,5 m uzunluğunda, max. 250A), çekici ve römork arasında NATO-NATO bağlantılı - Yükselme merdiveni

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 300.000 km, güç: 375,1 kW (509,99 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 11.860 kg, azami yük ağırlığı: 14.140 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, renk: sarı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 7.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.640 mm, soğutma ünitesi üreticisi: Carrier, soğutma ünitesi modeli: Supra 950 MT Silent, Üretim yılı: 2023, Donanım: AdBlue, Takograf, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, hız sabitleyici, klima, tır çekici bağlantısı, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL frigorifik kasalı / Carrier Supra 950 MT Silent soğutma ünitesi / 2500 saat çalışma / 2023 / yönlendirilebilir aks / 3 adet 2023 model 300.000 kilometre Teknik özellikler Brüt ağırlık 26.000 kg Ağırlık 11.860 kg Yük kapasitesi 14.140 kg Güç 510 HP 3 adet yönlendirilebilir, kaldırılabilir aks Tamamen pnömatik süspansiyon Euro 6 AdBlue Çekici bağlantı kancası Dingil mesafesi 450 cm Krone 18 EPAL frigorifik kasa İç boyutlar Gbjdpfoz Nx Twox Abvju Uzunluk 735 cm Genişlik 246 cm Yükseklik 264 cm Diesel-Elektro Carrier Supra 950 MT Silent soğutma ünitesi 2500 saat çalışma İki yataklı sürücü kabini Klima Webasto Otomatik şanzıman Araç bilgisayarı Diferansiyel kilidi Buzdolabı Kayar tavan Radyo Takograf Hız sabitleyici Araç, bir MAN showroom'unda satın alınmış ve kontrol edilmiştir. %100 kazasız, eksiksiz belgeler, tek sahibi Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. Benzer 8 adet araç satışta.

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2004, Ekstralar 1 kademeli çekilebilir Paslanmaz çelikten alet kutusu Bağlama halkaları Yedek lastik ve tutucu Mekanik destek sistemi Aydınlatmalı arka tampon Kuğu boynu üzerine monte edilmiş alet kutusu Aşırı genişlik için uyarı levhaları Konteyner için Twist-Lock kilitleme sistemi Kral pim 2,0 inç = Ek Bilgiler = Gedpfozym T Uox Abvsbu İmalat yılı: 2004 Boş ağırlık: 10.800 kg Yük kapasitesi: 47.200 kg Toplam ağırlık: 58.000 kg Teknik durumu: iyi Görünüm durumu: iyi Fiyat: Talep üzerine

Durum: ikinci el, kilometre: 512.300 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 07/2010, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 28.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: mavi, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, park ısıtıcısı, vinç, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro, Pritarder, hat çekme freni Üst yapı: Meiller üç yönlü çelik damper kasa, hidrolik kapak (konteyner ölçülerinde) Vinç: Palfinger PK 26002-EH D, 6 bom uzatmalı, 17 m, 1300 kg kapasite; uzaktan kumanda, hızlı bağlantılı hortum paketi Durum: çok iyi Gbjdex Supdjpfx Abvsu Lastikler: arka aks %40, ön aks %80

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2010, yükleme alanı uzunluğu: 136.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam uzunluk: 206.600 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, lastik durumu: 40 yüzde, renk: diğer, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - 3 aks - Kaldırılabilir aks - Hava süspansiyonu - Disk frenler - Yönetilebilir aks = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 R22.5 Lastik diş derinliği: %40 Arka aks 1: Yönetilebilir Gbedpfxez Ay Dls Abvsu Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.000 kg Yük kapasitesi: 35.000 kg Toplam ağırlık: 45.000 kg Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Plaka: QKW546

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.150 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Geniş araç yelpazemizdeki, hemen ve kısa sürede teslim edilebilen araçlarımızı web sitemizde bulabilirsiniz. Donanım özetini aşağıda bulabilirsiniz. Tam donanım isteğe bağlı olarak sunulmaktadır. Kuğu boynu: Ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşelere sahip kuğu boynu ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açılı bir eğim. 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. Gbedsz Rr R Sjpfx Abveu Yük platformu: Arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 8° açılı bir eğime sahip yük platformu. Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Yük platformunun ön tarafında, yük platformuna yatay olarak monte edilmiş 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Yük platformunun dış çerçevesinde, gerdirme bantlarının takılması için yuvalar (LC 2.000 daN). Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde oluklu sac kaplama. Dorse ayakları: 2 vitesli şanzımana sahip, yaklaşık 24 ton kaldırma kapasiteli (yaklaşık 50 ton test yükü) JOST dorse ayakları (mekanik). Akslar: BPW akslar ve süspansiyon, 2 sabit aks, 1 yönlendirilebilir aks. Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg. Elektromanyetik geri vites kilidi, geri vites üzerinden ve manuel olarak etkinleştirilebilir. Hava süspansiyonu, kaldırma ve indirme vanası ile. Lastikler: 235/75 R 17.5 3PMSF lastikler, markayı biz seçiyoruz. TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi. Fren sistemi: AB düzenlemelerine uygun WABCO fren sistemi, EBS-E (2S2M). Çelik yapı: Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmış çelik yapı. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma gerilmesi 355 MPa), S690QL/S700MC (akma gerilmesi 690 MPa). Elektrik sistemi: AB düzenlemelerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tüm LED yan işaretleme lambaları, sinyal ile birlikte yanıp söner. Ön bağlantı panelindeki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler içerir. ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098. Boya: Kaynak işleminden sonra tüm çelik yapı, döner fırın tesisinde otomatik olarak zımparalanır. Optimum kaplama sistemi yapışması için ikinci bir zımparalama işlemi, korund ile yapılır. Tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 ( %85 çinko / %15 alüminyum) ile yapılır. 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boya, tek renk RAL 3002 karmin kırmızısı renginde. Arka kısım metalize edilerek RAL 9010 (saf beyaz) rengine boyanır. Metalik boya mümkün değildir. Boya sistemi, ISO 9227-NSS tuzlu su püskürtme testinde test edilmiştir. Özel bir balmumu ile boşlukların kapatılması. Aşağıdaki ek donanımlar dahildir: - 2 inç König pim - Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar. - Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu. - Kuğu boynunda, entegre bir tampon koruması ile alüminyum rampalar için bağlantı çubuğu (± 56 kg). - Yük platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler. - Dorse arka kısmında, yuvarlak bir uyarı lambası için bir tutucu. - Kuğu boynunda ve arka sacın sol ve sağ tarafında, uyarı işaretleri için birer tutucu (priz dahil). - Aks yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi ve yük diyagramı. - Yük platformunun eğiminde, merkeze monte edilmiş taşıyıcının üzerinde, yatay olarak monte edilmiş 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). - Dorse arkasında, SZM'nin sağ tarafında, plaka için ek bir montaj imkanı. Aşağıdaki özel aksesuarlar dahildir: - Kuğu boynunda alüminyum yan duvarlar ve arka du

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 69.468 km, güç: 331 kW (450,03 bg), ilk tescil: 08/2025, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.800 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, Üretim yılı: 2025, Donanım: AdBlue, Bluetooth, retarder, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Kabin - PTO (Güç Çıkış Şaftı) = Notlar = Gbedpfx Aez N Rzmobvsu Mercedes-Benz Acrocs 6x2*4, Hidrostatik Sürücü Sistemli - Palfinger T18A - Yönlendirilebilir Aks - Retarder - Sıfır ayarında 6x4/4 Hidrostatik Sürücü Sistemi Model Yılı: 28-08-2025 Kilometre: 69468 Palfinger Damperli Kasa 18.000 kg - Üretim Yılı: 2019 Euro 6 Retarder 480 dingil mesafesi Çelik süspansiyon Yönlendirilebilir aks = Ek Bilgiler = Ön Aks: Yönlendirilebilir Silindir Sayısı: 6 Boş Ağırlık: 12.540 kg Emisyon Sınıfı: Euro 6c Teknik Durum: İyi Görsel Durum: İyi

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 42.400 kg, toplam ağırlık: 64.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2011, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable lowbed trailer with detachable gooseneck ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Color: Yellow * Gross vehicle weight: 64,000 kg * Unladen weight (according to registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered by a turntable steering system, and the remaining 3 axles hydromechanically force-steered * Steering axles with up to 45° of steering angle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% remaining tread * Suspension: Air suspension with lift and lower function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with lid at the front of gooseneck * Controls and pressure gauge on the left side of the gooseneck * Gooseneck designed for free-turning 1-axle dollies * Lowbed hydraulically height-adjustable to the chassis * Chassis with excavator boom recess (starting from the 2nd axle) Gbedpfx Abex Suzajveu * Extendable loading area width 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Wooden planks for bridging between the extensions * Air suspension with lift/lower from min. 825mm up to 1,025mm (not for driving position) * 2 preset driving heights: * 1st ride height: 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height: 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in lowbed floor * 5 pairs of side lashing rings on lowbed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in lowbed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2x lashing rings in excavator boom recess * Rear of the vehicle bevelled 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Hydraulic ramp and rear support controls at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights at the gooseneck and at rear of low loader * One owner German vehicle! German documents! One owner! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Color: Yellow * Gross vehicle weight: 28,000 kg * Unladen weight (according to registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Landing legs * Load pressure gauge * One owner German vehicle! German documents!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 24.000 kg, toplam ağırlık: 34.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/1988, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2026, Kuğuboynu Uzunluk: 3350 mm Genişlik: 2.490 mm Dönüş yarıçapı: 2300 mm King pin yükü: 14.500 kg King pin yüksekliği: 1.300 mm Alçak yatak Yükleme alanı uzunluğu: 4.660 mm (400 mm eğimli dahil) Genişlik: 2.500 mm 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir Yükseklik: 650 mm Şasi Yükleme yüksekliği (yüklü): 900 mm Uzunluk: 3.000 mm (800 mm eğimli dahil) Genişlik: 2.500 mm Eğimli kısım: 800 mm Arka hidrolik destek 2 parçalı hidrolik rampalar Uzunluk 1: 2.500 mm Uzunluk 2: 1.100 mm Genişlik: 720 mm King pin yükü: 14.500 kg Arka aks yükü: 2 x 10.000 kg Toplam ağırlık: 34.500 kg Yük kapasitesi: 24.000 kg Boş ağırlık: 10.500 kg Godpfx Ajxc Dbhobvjbu

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 199.000 km, güç: 353,04 kW (480,00 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 12.600 kg, azami yük ağırlığı: 13.400 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 7.750 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.590 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: AdBlue, Takograf, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, klima, soğutma ünitesi, tır çekici bağlantısı, Mercedes-Benz Actros 2548 MP5 6×2 / Schmitz Refrigerated Body 19 EPAL / 2023 Mileage: 199,000 km Year: 2023 Technical Data Gross Vehicle Weight (GVW): 26,000 kg Unladen Weight: 12,600 kg Gjdpfx Absz Nx Uuovsbu Payload Capacity: 13,400 kg Engine Power: 480 HP Engine Displacement: 12,809 cc Euro 6 AdBlue Full air suspension Lifting axle Upper and lower trailer coupling Schmitz Refrigerated Body Internal Dimensions: Length: 775 cm Width: 249 cm Height: 259 cm Capacity: 19 EPAL pallets Diesel-Electric Carrier Supra 750 refrigeration unit Sleeper cab Automatic transmission Air conditioning Webasto parking heater On-board computer Sunroof Radio Refrigerator Tachograph Differential lock Option to purchase as a set with refrigerated trailer. The truck was purchased and serviced at an official Mercedes-Benz service center. 100% accident-free Single owner The technical and visual condition is excellent.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 12 km, güç: 120 kW (163,15 bg), yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, dingil konfigürasyonu: 4x4, toplam ağırlık: 3.100 kg, boş ağırlık: 2.080 kg, şehir içi yakıt tüketimi: 9,9 l/100 km, yakıt tüketimi (şehir dışı): 6,9 l/100 km, karma yakıt tüketimi: 9 l/100 km, CO₂ emisyonları: 235 g/km, emisyon sınıfı: Euro 6, enerji verimliliği: G, renk: beyaz, koltuk sayısı: 4, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, her tahrikli, hidrolik direksiyon, immobilizer sistemi, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, çekiş kontrolü, Isuzu D-Max 2.2l Space Cab L 4x4, Otomatik, Splash Beyaz: Yakıt: Dizel Yakıt tüketimi*: 9,0 l/100 km (birleştirilmiş) 9,9 l/100 km (şehir içi) 6,8 l/100 km (şehir dışı) CO2 emisyonu*: 235 g/km (birleştirilmiş) Emisyon sınıfı: Euro 6e Partikül filtresi etiketi: 4 (Yeşil) Motor hacmi: 2.164 cm³ Silindir: 4 Çekiş tipi: Dört çeker Koltuk sayısı: 4 Boş ağırlık: 2.080 kg İzin verilen toplam ağırlık: 3.100 kg İzin verilen çekme ağırlığı: 3.500 kg Yük kapasitesi: 1.020 kg Araç kategorisi: Yeni araç Gövde tipi: Pikap Kilometre: 12 km Yakıt: Dizel / AdBlue Güç: 120 kW (163 PS) 3.600 dev/dak Şanzıman tipi: Otomatik şanzıman İç donanım: Kumaş, Siyah Kapı sayısı: 4 Donanım: İÇ - "Beni eve kadar takip et" farı - Kilitlenebilir torpido gözü - Ön okuma lambaları - Sürücü koltuğu yüksekliği ayarlanabilir DIŞ - Isıtmalı ve elektrikli ayarlanabilir dış aynalar - Kızılötesi korumalı ön cam - Ön ızgara, siyah plastik / koyu gri Godpoz Nd Ugofx Abvsbu - Sabitleme kancalı yükleme alanı FONKSİYON - Arka açılır camlar - Ön elektrikli camlar, sıkışma önleme ve otomatik fonksiyonlu, sürücü tarafı - Hidrolik direksiyon - Hız sınırlayıcı (70-180 km/sa) - Klima: Manuel - Bel desteği, sürücü koltuğu - Çok fonksiyonlu direksiyon: Üretan - Yüksekliği ve derinliği ayarlanabilir direksiyon - Otomatik uzun far kontrolü ile ışık sensörü - Çoklu bilgi ekranı, 4,2 inç (10,7 cm) - Polen filtresi - Yağmur sensörü - Start-Stop sistemi - USB-C/AUX özellikli bilgi eğlence sistemi, 8 inç (20,3 cm) ekran, DAB+, Apple CarPlay®, Android Auto™, WiFi vb. - Geri görüş kamerası - Yorgunluk uyarı sistemi DMS - Zorlu arazi modu - Adaptif hız sabitleyici, trafik asistanı ile - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Torpido gözünde 12V priz GÜVENLİK - Hava yastıkları: Sürücü ve yolcu tarafı, ön, diz ve yan hava yastıkları - Römork dengeleme sistemi - Yokuş kalkış desteği ve yokuş aşağı yardım sistemi - Fren destek sistemi - Acil durum fren sinyali - Acil durum çağrı sistemi E-Call - Yanlış hızlanma koruması - Dikkat asistanı - Çoklu çarpışma freni, acil durum fren asistanı - Şerit takip asistanı, pasif + aktif - Stabilite kontrol sistemi ESC, devre dışı bırakılabilir - Kaza çarpışması koruması - Çekiş kontrol sistemi TCS, devre dışı bırakılabilir - Trafik işareti tanıma, akıllı hız sınırlayıcı ile - Tam boyutlu yedek lastik - Lastik basıncı kontrolü ve daha fazlası

Durum: yeni, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, Technical Data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Speed: 80 km/h Gross weight: 47,000 kg Fifth wheel load: 23,000 kg Axle load: 24,000 kg Gooseneck length: 3,750 mm Loaded saddle height: 1,200 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading platform length: 6,850 mm Extendable by: 5,500 mm Loading height at maximum load: 350 mm Chassis length: 2,600 mm Rear chassis loading height at max. load approx: 1,005 mm Suspension travel: -150/+450 mm Axle spacing: 1,360 mm Overall width: 2,540 mm Gross weight depends on fifth wheel load. Gbodpfx Aboizu Nwevju Lowbed: Lowbed with external beams, extendable version "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm. Lowbed with fixed hardwood floor approximately 40 mm thick and mechanical locking device. Supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length. 5 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 10,000 daN). 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screwable RUD rings. Rear chassis: Rear chassis with closed external frame, checker plate covering and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear. 2 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 10,000 daN). 1 pair of lashing rings, flat in the trough (LC 8,000 daN + 5,300 daN). 2 pairs of pocket sockets for stanchions 100 x 50 mm in the external frame. Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize usable platform length, length approx. 3,785 mm. Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable. Technical fifth wheel load: 23,000 kg For tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 PENDLE-AXLE: “PENDLE-AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered. Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function. Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pins for securing in raised position. Axles finished with two coats of 2-component paint, single color "FAY-Grey-34-0260". Technical axle load: 12,000 kg Hydraulic axle compensation. Axle tools. Brake system: Brake system in accordance with EU regulations, with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24V lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets. Connection according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Steel construction: Steel construction made of high tensile fine-grained steels. Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Painting: Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer. Premium two-component (2K) topcoat in one RAL color of your choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White). No metallic paint possible. Tyres: Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Manufacturer’s choice. Load index (146/146F). Prepared for fitting of bolt-on container positions for 1x 20' or 1x 40' container on the external beams. Without container locks. • 2” king pin • Galvanized steel front wall approx. 400 mm high • 1 spare wheel with holder in front of the front wall • 2 wheel chocks with holder on the front wall • Yellow-red air couplings on the galvanized connection strip at the front. Remote steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, with single-track axle monitoring (without installation in the tractor unit). Hydraulic connections from the gooseneck to the lowbed

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 324.564 km, güç: 355 kW (482,67 bg), ilk tescil: 10/2021, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385 / 65 / R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.800 mm, yakıt: dizel, renk: kırmızı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 6.160 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, ikinci yakıt deposu, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, spoiler, Genel Bilgiler Kapı Sayısı: 2 Kabin: Süper Geniş Kabin Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 6 Motor Hacmi: 12.902 cc Şanzıman Şanzıman: ZF, 12 vites, Otomatik Aks Konfigürasyonu Aks Markası: DAF Frenler: Disk frenler Ön Aks: Lastik Ölçüsü: 385 / 65 / R22.5; Maks. Aks Yükü: 8000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Arka Aks: Lastik Ölçüsü: 315 / 70 / R22.5; Çift lastikli; Diferansiyel kilidi; Maks. Aks Yükü: 11500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50; Redüksiyon: Tek kademeli redüksiyon; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş Ağırlık: 8.239 kg Yükleme Kapasitesi: 11.261 kg Toplam Ağırlık: 19.500 kg İç Mekan İç Mekan: Gri Koltuk Sayısı: 2 Çevre Emisyon Sınıfı: Euro 6e Geçmiş Önceki Sahip Sayısı: 1 Durum Teknik Durum: İyi Görsel Durum: İyi Anahtar Sayısı: 1 (1 uzaktan kumanda) Ürün Güvenliği Üretici: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Ek Özellikler ve Aksesuarlar = - 12 voltluk priz - Alüminyum yakıt tankı - Kol dayama - Araç telefonu sistemi - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Uzun farlar - Bagaj örtüsü - Düşük gürültülü - Hız sınırlayıcı - Partikül filtresi - Radyo/CD çalar - MP3 destekli radyo - Güneşlik Gbjdpfez Igz Ejx Abvju - Stabilite kontrolü - Webasto - Alet kutusu - Xenon farlar

Durum: ikinci el, ilk tescil: 02/2023, yakıt türü: dizel, renk: beyaz, Bu bilgiler sözleşmeye dayalı bir unsur teşkil etmez Gedpfst Dlz Sox Abvsbu

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2019, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.160 mm, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, 1 adet kaldırma aksı Gedpezp Drysfx Abvobu 3 adet direksiyonlu aks. Radyo ile uzaktan direksiyon kontrolü. Hidrolik rampa. Kamera. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ölçüsü: 245/70R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol iç: %50; Lastik diş derinliği sol dış: %50; Lastik diş derinliği sağ iç: %50; Lastik diş derinliği sağ dış: %50 Arka Aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %30; Lastik diş derinliği sol dış: %30; Lastik diş derinliği sağ iç: %30; Lastik diş derinliği sağ dış: %30 Arka Aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %40; Lastik diş derinliği sol dış: %40; Lastik diş derinliği sağ iç: %40; Lastik diş derinliği sağ dış: %40 Arka Aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.344 kg Yük kapasitesi: 54.656 kg Toplam ağırlık: 66.000 kg Bakım APK (Periyodik Teknik Kontrol): 02.2027'ye kadar geçerli Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model Numarası: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz) Mümkün olduğunca doğru bilgi vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 200.000 km, güç: 375,1 kW (509,99 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 11.860 kg, azami yük ağırlığı: 14.140 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, renk: sarı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 7.390 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.680 mm, soğutma ünitesi üreticisi: Carrier, soğutma ünitesi modeli: Supra 950 MT, Üretim yılı: 2023, Donanım: AdBlue, Takograf, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, hız sabitleyici, klima, tır çekici bağlantısı, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL Soğutmalı Dorse / Carrier Supra 950 MT / 2023 / Yönlendirilebilir aks / 200 bin km! / 3 adet 2023 model 200 bin kilometre Gbsdpfx Ajz E I Stsbvou Teknik özellikler Brüt ağırlık: 26.000 kg Ağırlık: 11.860 kg Yük kapasitesi: 14.140 kg Güç: 510 HP 3 yönlendirilebilir ve kaldırılabilir aks Tam hava süspansiyonu Euro 6 AdBlue Römork bağlantı noktası Akslar arası mesafe: 450 cm Krone 18 EPAL soğutmalı dorse İç ölçüler Uzunluk: 739 cm Genişlik: 250 cm Yükseklik: 268 cm Diesel-Elektro Carrier Supra 950 MT soğutma ünitesi 2 yataklı uyku kabini Klima Webasto Otomatik şanzıman Araç bilgisayarı Diferansiyel kilidi Buzdolabı Açılır tavan Radyo Takograf Hız sabitleyici Araç, bir MAN showroom'unda satın alındı ve kontrol edildi. %100 kazasız, eksiksiz belgeler, 1 önceki sahibi Teknik ve görsel durumu mükemmel. 3 adet benzer araç sunuyoruz.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 782 kg, azami yük ağırlığı: 2.218 kg, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.685 mm, yükleme alanı genişliği: 2.090 mm, toplam uzunluk: 6.885 mm, toplam genişlik: 2.115 mm, lastik boyutu: 195/55R10C 98/96N, lastik durumu: 100 yüzde, Üretim yılı: 2025, For sale is a new Martz GT 480/2 tipping trailer with a payload of 2,704 kg. This is a universal transport trailer with tilting function for transporting cars, motorcycles, ATVs, construction machinery, and other vehicles. The hydraulic cylinder ensures smooth and easy operation during loading. The low ramp angle of 11° makes it easier to load vehicles with low ground clearance. The trailer is AVAILABLE IMMEDIATELY! Total dimensions including drawbar: L: 6,885 mm, W: 2,150 mm Technical specifications: - Loading area dimensions (L/W): 4,685 x 2,090 mm - Permissible total weight: 3,000 kg - Unladen weight: 782 kg - Payload: 2,218 kg - Axle loads: 1,500 kg / 1,500 kg - KNOTT overrun brake system - KNOTT axles and brake system - All steel components hot-dip galvanized - Aluminum floor - Manual hand winch - Loading platform tiltable via hand pump - Low-maintenance wheel brake with automatic reverse Godpfx Ajxui Iwobvebu - Tires: 195/55R10C 98/96N - Longitudinal chassis made from vehicle construction profiles - 4 spring-loaded, retractable lashing rings integrated in the frame - Closely-spaced holes in the outer frame profile for optimal load securing - 13-pin plug - Jockey wheel - Foldable license plate holder for loading - Shock absorbers for 100 km/h approval As a licensed Martz partner, we are your contact for spare parts, additional trailer variants, or any questions and suggestions regarding your new product. All information is provided without guarantee. Errors and changes reserved.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: HAS-KL 340, kilometre: 160.000 km, güç: 120 kW (163,15 bg), ilk tescil: 11/2011, yakıt türü: dizel, CO₂ emisyonları: 237 g/km, şehir içi yakıt tüketimi: 10,9 l/100 km, yakıt tüketimi (şehir dışı): 7,9 l/100 km, karma yakıt tüketimi: 9 l/100 km, renk: gri, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 4, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, araba tescili, düşük ses seviyesi, hava yastığı, her tahrikli, hız sabitleyici, immobilizer sistemi, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, KULLANILMIŞ ARAÇ Seri ve özel donanımlar: - 4 silindirli, 3,0 lt motor hacmi - 4 ileri otomatik şanzıman - 4 hoparlör - Isıtmalı arka cam - Diferansiyel kilidi (LSD) - Devir göstergesi - Krom radyatör ızgarası - Deri direksiyon Gjdpfx Aeyfttaebvebu - Ayarlanabilir direksiyon kolonu EK ÜCRET: Yük platformunda beşli çeki makası: + 2.000,00 €, KDV hariç Havalı süspansiyon: + 1.500,00 €, KDV hariç Finansman ve leasing imkanı vardır. Tüm bilgiler taahhüt edilmez, hata ve ara satış hakkı saklıdır.