Kullanılmış Fliegl Zps 200K Kombi-Abroll/Absetz Tieflader Verzinkt satın al (3.615)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 760 kg, azami yük ağırlığı: 1.740 kg, toplam ağırlık: 2.500 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı isteklerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Daha Fazla Bilgi Şasi Merkez dingilli römork İnce taneli çelikten kaynak konstrüksiyon, teknik imkan dahilinde IBC konteynerler için 4 bağlantı noktası dahil Sipariş halinde, müşterinin çizim onayı gereklidir! 2 uzunlamasına kiriş, daha sonra üst yapı için kendi kendini taşıyan tipte çift T-kiriş olarak Ön çapraz kiriş ile IBC konteynerlerin sabitlenmesi için 2 çift bağlama halkası Önde teleskopik destek ayağı Takozlar ve bağlantı aparatı Çamurluklar Yan koruma olmadan Alt koruma çelik Çekme düzeneği: Merkez dingil römork 40 mm onaylı çekme halkalı, nakliye tipi çekme kolu Çekme kolu, vida mili ile maksimum 250 mm yüksekliğe ayarlanabilir Akslar ve Süspansiyon Üreticinin tercihine göre GFA veya BPW aks, konik makaralı rulmanlı ve S-kam frenli Aks/şasi lazerle hizalanmış, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı parabollü süspansiyon Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5 Üreticiye göre seçilebilir Fabrika gümüşü çelik jantlar Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi Yay depolu park freni Önde 2 adet karıştırma güvenli (ters bağlanmaya karşı korumalı) bağlantı başlığı ve motorlu araç için bağlantı kablolu, ABS olmadan, ancak mekanik ALB ile, bu durumda max. 60 km/s hız onayı Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma olmadan Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 kutuplu karıştırmaya karşı emniyetli fiş ve bağlantı kablolu Tescil Ülkesi/Plakalar Tescil ülkesi: Almanya Dekra muayenesi ve raporu ile (§13 EG-FGV'ye göre) 24/7 servis hattı Lhodpfx Alji Ri Anj Ish Tek satır plakalar için hazırlık Boya Şasi DB 7350 Novagrau, 10 yıl paslanmaya karşı garanti Dikkat! Gösterilen resimler arşiv fotoğraflarıdır. Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.000 kg, azami yük ağırlığı: 29.000 kg, toplam ağırlık: 35 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2 kral pimi olan çekici plakası Vario destere sistemi 4 çift yükleme yüzeyine gömülmüş, 2.100 mm'ye kadar sıkıştırılabilir ve yaklaşık 3.500 mm'ye kadar uzatılabilir. Dikmeler, 2.100 mm'den 3.000 mm'ye kadar olan iç genişlikte her 100 mm'de bir kilitlenebilir. 4 çift bölünebilir dikme (600 mm + 1.200 mm), toplam yükseklik 1.800 mm olup çıkarılabilir. Dikme iç genişliği yaklaşık 2.350 mm'den itibaren aşırı genişlik. Vario ön duvarlar Taban, 3 ön duvarın kolayca takılması için hazırlanmıştır. 4 x 5 çift Vario dikme yuvaları, her biri önde ve arkada takılabilir ön duvarlar için ve 1 x 3'er çift merkezde inşaat demiri transferi için (2 x 5.000 mm veya 2 x 6.000 mm taşıma kapasiteli) 2 adet Vario ön duvar, her biri 1 çift takılabilir dikme ve üstte yaklaşık 2.200 mm genişliğinde bir enine kirişten oluşur. Enine kiriş iki taraftan 220 mm uzatılabilir ve sabitleme deliği ile donatılmıştır. Vario ön duvar yüksekliği yaklaşık 1.900 mm’dir, 1.300 mm veya 700 mm’ye dönüştürülebilir. Tabana ortada gömülmüş 4 dikme yuvası (80x80 mm takılabilir dikmeler için) Önde Vario ön duvar için 1 çift alt destek Arkada Vario ön duvar için 1 çift alt destek Dış çerçeve hafif eğimli, yük sabitleme kemerlerinin takılması için Load-Lock profilli Dış çerçeveye ek olarak yerleştirilmiş 14 çift ilave bağlama halkası, her biri 5 ton kapasite 24 tonluk 2 vitesli destek makarası, tek taraflı kullanım, düz alt parça, itme dengelemesiz Arka kısımda uzatılabilir merdiven Takoz ve tutucu Yan koruma alüminyum Alt koruma galvanizli çelik Aks takımı önünde ve arkasında çeyrek kabuklu çamurluklar Yalnızca son aks üzerinde sprey önleyici çamurluk peteği Ljdpoi Ri R Defx Al Iehh Arka tampon koruması 8 adet inşaat demiri makarası; tel halat ve karşı kanca ile, 4 sol 4 sağ; dış çerçeveden tel geçişli, çıkarılabilir bir ilave dişli kutusu serbest şekilde teslim edilir. 1 yedek tekerlek tutucusu, tekerlek montaj kiti ile 1 plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, genişlik=650 / yükseklik=520 / derinlik=670 mm, asma kilitle kilitlenebilir (kilit dahil değildir) 1 kapalı dikme muhafaza kutusu, yukarıdan açık, yükleme alanı altında, her iki yanda kapaklı, Genişlik=450 mm/Yükseklik=400/420 mm/Derinlik=2460 mm 4 adet çapraz bağlama/dikme çıtası, tüm taban genişliğince harici çerçeveye kadar gömülüdür (dıştakiler arasındaki kullanılabilir iç genişlik yaklaşık 2170 mm), yaklaşık 100 mm yüksekliğinde. 20 mm yuvarlak çelik çıta ile, üstte ve altta, üst ile alt arası mesafe yaklaşık 60 mm (yuvarlak çelik). Altı açılı sacla sonlandırılmış, yarısı aşağıya açık. 80x80 mm dikme yerleştirme ve sabitleme için kullanılır. Not: Dikme yuvaları/takılabilir dikmeler uzun materyal, boru vb. yüklerin doğrudan bağlanmadan sadece yük sabitlemesi için tasarlanmamıştır. Akslar + süspansiyon SAF disk fren aksları, 430 mm disk çapı Aks/şasi lazer ile ölçülmüş, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır. Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, çalıştırma 3x fren (kalkış yardımı 30% aks yükü aşımına ve maksimum 25 km/s hıza kadar aktiftir) Kaldırma aksı önerilen sürüş yüksekliğinin altında, bu nedenle lastik hasarlarında garanti yoktur. Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli boru döşemesi. Yay depolu park freni Önde 2 adet karıştırılamayan bağlantı başlığı, ara bağlantı hortumu olmadan EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS soketi (bağlantı kablosuz) Dikkat: Çekici tre

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.600 kg, azami yük ağırlığı: 13.400 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.750 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 9.925 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.150 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: -, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Tandem platform römorku Tip TPS 180 Standart Yapı Malzemesi, forklift taşıma aparatı ile Şasi: Merkez akslı römork İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu Dış çerçeve hafif eğimli, yeni tasarım; yük emniyet kemerlerinin asılması için Load-Lock profili bulunur Ön tarafta 1 çift dişli destek ayağı, düz alt parçalı ve sağda tek taraflı kumandalı Lhjdsndwdhopfx Al Ish Çeyrek yuvarlak çamurluklar 2 adet plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, genişlik=650 / yükseklik=520 / derinlik=670 mm, asma kilitle kilitlenebilir Arka tarafta taşınabilir forklift için aparat, ayrıca 2 adet çatal giriş yuvası, 2 adet uzatılabilir destek borusu ve zincir güvenliği için sabitleme aparatı (takmalı pim ile). Alt koruma ve aydınlatma ünitesi katlanabilir şekilde tasarlanmıştır. Forklift aparatı nedeniyle akslar geriye kaydırılmıştır, forkliftsiz kullanımda ağırlık dağılımına dikkat edilmelidir. Müşteri riski! Uyarı! Forklift taşıma aparatı! Bir forkliftin taşınması, dingil yükünde ciddi bir azalmaya neden olabilir. Ön kısımda karşı ağırlık gereklidir! Islak veya kaygan yollarda ek olarak müşteriye ait ağırlık veya ön panelde en az 2 tonluk bir yük gereklidir; bu durumda hız düşürülmeli ve sürüş tarzı ile yola uygun olmalıdır. Forklift her zaman seyahat esnasında zincirle sabitlenmelidir. Kaldırma mastı ile yapı arasındaki mesafe maksimum 45 mm olmalıdır ya da forklift çatalının dikey kısmı forklift ceplerinin sonunda dayanmalıdır. Çekici aracın ne yönlendirici aksı ne de lift aksı olmadığı veya yönlendirici aks daima kilitli olduğu veya lift aksının daima yerde olduğu varsayılmaktadır. Çekme düzeneği: Merkez akslı römork Onaylı 50 mm çekme halkalı, taşımacılık için özel yapılmış çekme dili Alt bağlama çekme dili Çekme dilinde yay destekli, bağlantı kablolarının TIR'a yönlendirilmesi için katlanabilir tutucu Akslar ve süspansiyon SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Aks/şasi lazer ölçümlü - lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini düşürür Havalı süspansiyon, kaldırma ve indirme valfi ile 1. aks otomatik kalkar aks (lift aks), yaklaştırıcı şalterli Tekerlekler ve lastikler 385/65R22.5 üreticiye göre değişken gümüş fabrikasyon çelik jantlar Fren sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı fren tertibatı Araç - Sürüş denge sistemi Önde Duomatic bağlantı, çekiciye bağlantı kablosu ile, sağda gelişmiş elektronik fren sistemi (EBS) önde EBS soketi ve bağlantı kablosu ile Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilebilir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı LED farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED ile

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7 kg, azami yük ağırlığı: 17 kg, toplam ağırlık: 24 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 11.070 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Şasi Çelik kaynaklı konstrüksiyon Güçlü bilyalı döner tabla ile döner dingil Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ve tutucu Yan koruma alüminyum Arka tarafta tüm genişlik boyunca sıçrama siperliği 1. aks için yarım kabuklu çamurluk ve antisprey sıçrama siperliği, 2. ve 3. aks arkasında antisprey sıçrama siperliği 1 adet plastik alet kutusu, raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilitle kilitlenebilir. Genişletmeler çekilebilir, 3.000 mm'ye kadar (arka eğimde değil) Yükleme alanının ortasında tahta kirişler için saklama bölmesi Genişletme için 70 mm tahta kirişler, 3.000 mm'ye kadar Alçak şasi bağlama halkaları Ön kısımda, bükümlü bölüm içine gömülü 1 çift ring bağlama halkası, her biri 5 ton Dış çerçevede üstte ve yanda gömülü 7 çift bağlama mantarı, her biri 10 ton 1 x önde bükümlü bölümde 6 x alçak yatak bölümünde İlk bağlama halkası önden 250 mm, sonuncu arkadan maksimum 250 mm, bağlama halkaları arasındaki mesafe 1.100 mm'yi geçmez Dış çerçevede gömülü 5 çift dikme yuvası, iç ölçü 70 x 40 mm (5 ton ring bağlama halkasına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir) Ekstra olarak 2 çift katlanır bağlama halkası, her biri 10 ton 1 x bükümlü kısımda (çıkıntı yapar) 1 x son aksın arkasında zemine gömülü Römork döner tabla için çekme tertibatı Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme şasisi Akslar + Süspansiyon SAF tambur frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümlü, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik yaprak yaylı, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk mafsallı ve mekanik aks yük dengeleyici (salınım dengeleyici) Tekerlekler & Lastikler 235/75R17,5 üretici seçimine göre, M&S işaretli Çelik jantlar, çiftli düzende, fabrika gümüşü Fren sistemi 2 devreli pnömatik fren sistemi Yay depolu el freni Önde iki adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, çekiciyle bağlantı hatlarıyla ABS ve ALB, önde ABS fişi, bağlantı kablolu Marka: Wabco veya Knorr Dikkat: Römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilebilir! Elektrik 24 Volt, çok hazneli aydınlatma armatürleri, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7-pin karıştırılamaz fiş, bağlantı kablolu 1 adet LED tepe lambası, tutuculu, park lambasından kumandalı (lamba çıkarılabilir) 2 çift uyarı levhası, çift LED aydınlatmalı, 3.000 mm’ye kadar çekilebilir Zemin Önde bükümlü bölümde çelik/kaymaz sac kaplama Bükümlü bölüme entegre eğimli saklama kutusu Daha sonra 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yerlerinde çelik/kaymaz sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Alçak platform dahil arka eğim 6.500 mm Rampa Lhsdpfx Aji Riwfol Ijh Çelik rampalar 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yana kaydırılabilir Ekstra rampa güvenliği, altta katlanabilir (rampaların yana doğru kaymasını önler, yan hidrolik rampa kaydırma ile birlikte kullanılamaz) Ahşap kaplamalı Yay destekli kaldırma Kullanım talimatları 10.000 kg dingil yükü için özel izin gereklidir, yalnızca bölünemez yük taşınabilir!!! Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak taşınacak yük ve izin verilen dingil/destek ve beşik yüklerine bağlı olarak toplam ağırlık sağlanamayabilir. Ruhsat Ülkesi / Plaka Ruhsat ülkesi: Almanya EG 2007/46’ya göre onay belgesi 7/24 Servis Hattı

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 15.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Transport Çözümü Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteklerine göre özel olarak yapılır. Detaylı Bilgi Şasi Alçak Yükleyici Treyler Çelik kaynaklı yapı Güçlü döner tabla ile bilyalı döner halka Katlanabilir arka destek 2 takoz ve tutucu Yan alüminyum yan koruma Arka tam genişlikte çamurluk fırfırı İlk aks önünde çeyrek tabakalı çamurluk 3000 mm'ye kadar uzatılabilir genişleme (arka meyil dahil değildir) (Taşınacak inşaat makineleri veya araçlarının iz açıklığı dış çerçeve genişliğini, yani 2550 mm'yi aşmamalıdır) Yükleme yüzeyinin ortasında ahşap kütük kutusu Genişleme için 70 mm ahşap kütükler (3000 mm) Alçak yükleyici bağlama halkaları Kröplükte 1 çift bağlama halkası (her biri 5 ton kapasite) Üstte ve dış çerçevenin yanlarında 9 çift bağlama başlığı (her biri 10 ton taşıma kapasitesi) Kröplükte 2, alçak yatakta 7 Ayrıca alçak yatakta dış çerçevede 6 çift bağlama deliği (her biri 5 ton) (gırgır kancası için) Bağlantı Kafası-Döner Tabla için Treyler Bağlantısı Test edilmiş 50 mm çekme halkalı çekme şaftı Akslar/Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları Akslar/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik süspansiyon, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklama ve mekanik aks yük dengelemesi (ön ve arka) Tekerlek ve Lastik 235 / 75 R 17,5 Üretici tercihinize göre Çelik jantlar çiftli düzen, fabrika gümüşü Fren Sistemi 2 hatlı hava fren sistemi Yay depolamalı el freni Önde 2 adet değiştirilemez bağlantı kafası, motorlu araca bağlantı hattı ABS ve ALB, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu Dikkat: Treyler, ABS'nin işlevselliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Bir adet LED tepe lambası, stand lambasından kontrol edilir (çıkarılabilir lamba) Lhodoi Ri Izspfx Al Ioh 2 çift LED aydınlatmalı ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilir uyarı tabelası Önde 2 adet 7 kutuplu değiştirilemez fiş ve bağlantı kablosu Zemin Önde kröplükte çelik/kaydırmaz sac kaplama Ardından 70 mm yumuşak ağaç taban, tekerlek muhafazasında çelik/kaydırmaz sac kaplama Arka meyilde 70 mm yumuşak ağaç taban Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Ahşap ile kaplanmış Çekici PTO’su ile hidrolik, sol yan taraftan kontrol SVK fişi NW 10/3 ve bağlantı hortumu dahildir Kullanım Talimatları 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir, sadece bölünemez yükler taşınabilir! Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yük tipine göre izin verilen aks/destek/yarı römork ağırlıklarına uyularak toplam ağırlık her zaman sağlanamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı mümkün olabilir) Tescil Ülkesi/Plaka Tescil ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile (§13 AB FGV'ye göre) 7/24 Servis Hattı Dahil Çift satırlı plaka için hazırlanmıştır ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcı şeritli kontur işaretleme Boya Şasi DB 7350 Novagrau Paslanmaya karşı 10 yıl garanti Çekme şaftı galvanizli veya siyah; üreticiye göre Yükleme rampaları sıcak daldırma galvanizli

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2016, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, yükleme alanı hacmi: 101 m³, Donanım: ABS, Araç Kimlik No.: WFDFLT33802019495 İlk Tescil: 02.06.2016 Almanya Muayene 06.2027 / SP: 12.2026 yüksüz ağırlık: 6.057 kg ----geniş portal kapılar İç yükseklik: 3.000 mm L-profil Yandan yükleme yüksekliği: 2.880 mm Palet dayama çıtası sağ + sol BPW ECO Plus akslar, disk frenli KALDIRMA AKSI Kayar branda, Edscha Alet kutusu Lastikler: 435/50 R 19,5 Yedek lastik tutucu, YEDEK LASTİK YOK Değişiklikler, ara satış ve hatalar açıkça saklı tutulur. Açıklama, aracın genel tanımlanmasına hizmet eder ve satış hukuku anlamında garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki tanım esas alınır. Lodpfx Alozfuhdj Ijhh Teklifimiz genellikle yeni TÜV muayenesi olmaksızındır. Yeni TÜV muayenesi istenirse, iş ortaklarımızdan teklif sunabiliriz! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 15.600 kg, azami yük ağırlığı: 8.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu 1. çift çelik platformdan sonraki tekerlek oyukları, koridor alanında yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 1400 mm uzunluğunda, yaklaşık 400 mm derinliğinde. Ana taşıyıcı bölgesinde çerçeve, tekerlek oyuğundan 400 mm daha yüksektir. Eğer taşınacak makinelerin toplam yüksekliğinin kontrol edilmesi gerekiyorsa, ilgili makine tiplerinin teknik veri sayfasını ve kesin ölçülerini iletmenizi rica ederiz (toplam yükseklik aşılırsa -> müşteri riski, izin gereklidir). Makinelerin alt boşluğuna bağlı olarak tekerlek oyuklarına müşteri tarafından takviye yapılması gerekebilir. Döner tabla, güçlü bilyalı döner çemberli, ön yapıda gömme depolama kutusu Arka destek katlanabilir Lodpei Ri Rysfx Al Ishh 2 adet takoz ve tutucu Yan darbe koruması alüminyum Arka kısımda tam genişlikte çamur sarkıtı Genişlemeler 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir (arka eğime dahil değildir) (Taşınacak inşaat makineleri veya araçların iz genişliği dış çerçeve genişliğini 2.550 mm’den fazla geçemez) Yükleme alanının ortasında ahşap kütükler için saklama bölmesi Genişleme için 70 mm ahşap kütükler (3.000 mm’ye kadar) Alçak şasi bağlama halkaları 110: Önde zemine entegre 3 çift, her biri 10 tonluk bağlama noktası dahil. Dış çerçevenin üst ve yanına gömme 6 çift bağlama mantarı, her biri 10 ton 1x boyun bölgesinde Kalan bağlama noktaları arasında, mesafe maksimum 1200 mm 1x arka eğimde Dış çerçeveye gömme 5 çift dikme cebi, iç ölçü 70 x 40 mm (5 tonluk halka bağlama noktalarına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir) Römork döner tabla çeki düzeni Onaylı 40 mm çeki halkalı çeki çatalı Akslar ve Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları Aks ve şasi lazerle ölçümlenmiş – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik yaylı, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklama Fren sistemi 2 devreli basınç hava fren sistemi Servisi kolaylaştıran renkli borulama Yay basınçlı el freni Önde birbirine karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı, çekici ile ara bağlantı hortumları ABS ve ALB ile, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu Dikkat: Römork sadece ABS işlevselliği garanti edilen çekiciler tarafından çekilebilir! Tekerlekler ve Lastikler 235/75R17,5 marka seçimine göre Çelik jantlar, çiftli düzende, fabrika gümüşü renginde Elektrik 24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası önde 2 beyaz/kırmızı şerit lambası arkada Önde 2 adet 7 pinli karıştırılamaz fiş, bağlantı kablosu ile 1 adet LED döner tepe lambası, park lambası üzerinden çalışır (lamba çıkarılabilir) 2 çift uyarı tabelası, LED aydınlatmalı ve 3.000 mm’ye kadar açılabilir Zemin Ön bölgede çelik zemin dahil. Sonrasında 70 mm yumuşak ağaç döşeme, tekerlek mahfazası bölgesinde çelik/kabartmalı sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ağaç döşeme Alçak yükleme alanı dahil arka eğim 8.200 mm Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yana kaydırılabilir Ahşap kaplamalı Yay destekli kaldırma sistemi Kullanım talimatları 10.000 kg aks yükü için istisna izni gereklidir, sadece bölünemez yük taşınabilir! Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yüke bağlı olarak, izin verilen aks, destek ve sele yüklerinin aşılmaması durumunda toplam ağırlık her zaman ulaşılamayabilir. Kayıt ülkesi / Plakalar Kayıt ülkesi: Almanya dahil. Dekra muayenesi ve raporu ile (13. Madde, AB-FGV’ye göre) 24/7 Servis Hattı İki satırlı plaka için hazırlık ECE R 048’e uygun reflektör şeritli kontur işaretleme

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.400 kg, azami yük ağırlığı: 15.600 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Görüntülenen araç örnek amaçlıdır. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre özel olarak yapılır. Daha fazla bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu Güçlü döner tabla ve bilyalı döner halka Katlanabilir arka destek 2 takoz ve yuvası Alüminyum yan koruma barı Tam genişlikte arka çamurluk İlk dingil önünde çeyrek sac çamurluk 1. çift teker oyuğu, alçaltılmış yatak alanında, giriş kısmı eğimli, alt uzunluğu yaklaşık 1.600 mm, derinliği yaklaşık 400 mm. Not: Ana taşıyıcı bölgesinde şasi teker oyuğundan 400 mm yüksektir. 2. çift teker oyuğu, dingiller arasında, alçaltılmış yatak bölgesinde, giriş kısmı eğimli, alt uzunluğu yaklaşık 600 mm, derinliği yaklaşık 300 mm. Not: Ana taşıyıcı bölgesinde şasi teker oyuğundan 300 mm yüksektir. Genişlik uzatmalar çekilebilir şekilde 3.000 mm'ye kadar (arka eğimde değil) 3.000 mm'ye kadar genişleyen uzatma için 70 mm ahşap döşeme Düşük platform bağlama halkaları 1 çift ön ana taşıyıcıda, her biri 10 ton, kröpeli kısımda 4 çift dış şaside kemer deliği, her biri 5 ton 7 çift bağlama mantarı üstte ve yanlarda dış çerçeveye gömülü, her biri 10 ton 1 x önde, kröpeli kısımda 6 x alçaltılmış yatakta İlk bağlama halkası önden 250 mm ve sonuncusu arkadan maksimum 250 mm, bağlama halkaları arasındaki mesafe maksimum 1.100 mm Çekici düzeni dönme tabla treyler için Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme kolu Dingiller ve Süspansiyon SAF tambur fren dingilleri Dingil ve şasi lazer ölçümlü – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik yaylı, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı süspansiyon Tekerlekler ve Lastikler 235/75R17,5 marka üreticiye göre Çiftli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren Sistemi Çift hatlı hava basınçlı fren sistemi Yaylı park freni 2 adet karıştırılmaz ön bağlantı başlığı, motorlu araca bağlantı kablolarıyla, ABS ve ALB, abs fişi, bağlantı kablosu. Uyarı: Römork sadece ABS fonksiyonunun sağlandığı çekiciler tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 pinli karıştırılmaz priz, bağlantı kablolarıyla, 1 adet LED tepe lamba, yuvası ile, park lambası üzerinden çalıştırılır (lamba sökülebilir) 2 çift uyarı tabelası, çift LED aydınlatmalı ve 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir Taban Önde çelik/kaymaz sac döşemeli kröpeli bölüm Kröpeli bölgeye gömülü, geçiş eğimli saklama kutusu ve ardından 70 mm yumuşak ağaç zemin, tekerlek mahfaza bölgesinde çelik/kaymaz sac döşeme Arka eğimde 70 mm yumuşak ağaç zemin Düşük platform yüzeyi dahil arka eğim 6.500 mm Lodpfxei Ri Rvj Al Ishh Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yandan kaydırılabilir Ahşap kaplamalı Yay destekli kaldırma yardımlı Kullanım Talimatları 10.000 kg dingil yükünde özel izin gereklidir, sadece bölünemez yük taşıyabilir!!! Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak bazı yüklerde yasal dingil/destek/çekme yükü limitlerine uyularak bu toplam ağırlık sağlanamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı oluşabilir) Tescil/Yasal Tescilli ülke: Almanya Dekra onaylı ve raporlu (§13 EG - FGV'ye göre)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6 kg, azami yük ağırlığı: 12 kg, toplam ağırlık: 18 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 10.730 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi alçak yükleme römorku Çelik kaynaklı konstrüksiyon Ağır hizmet tipi bilyalı döner tabla ile döner babalı şasi, döner tabla ön yapısında entegre saklama kutusu Arka destek katlanabilir Takozlar, tutucuları ile birlikte Yan koruma alüminyum 1. aks üzerinde yarım yuvarlak çamurluk, 2. aksın önünde ve arkasında çeyrek yuvarlak çamurluk Her aksın arkasında davlumbazlı sıçrama önleyici 1 adet plastik takım kutusu, raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit dahil değildir) Genişletmeler 3.000 mm'ye kadar çekilebilir (arka eğim hariç) (Taşınacak inşaat makinelerinin veya araçların iz açıklığı dış şasi genişliği olan 2.550 mm'yi aşmamalıdır), yük platformunun ortasında ahşap kalas saklama bölmesi, genişletme için 70 mm ahşap kalaslar (3.000 mm genişlik için) Alçak yükleyici bağlama halkaları Önde zemine entegre 3 çift 10 tonluk bağlama noktası Dış şasi üzerine üstten ve yandan entegre edilmiş 6 çift 10 tonluk bağlama mantarı 1 x boyun kısmında; aradaki noktalar eşit dağıtılmış ve aralık 1.200 mm'yi aşmaz 1 x arka eğim Dış şasiye entegre 5 çift halka tipi bağlama halkası, her biri 5 ton (kazık yuvaları yerine) Çekme donanımı döner babalı römork Test edilmiş 40 mm çekme halkası ile çekme kolu Akslar + Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları Akslar/şasi lazerle ölçümlenmiş; lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı paraboy süspansiyonu Tekerlek ve lastikler 235/75R17,5 Üretici seçimine göre Çiftli düzenli çelik jant, fabrika gümüşü Fren sistemi 2 hatlı hava fren sistemi Yaylı park freni Önde karıştırılamaz 2 kavrama başı, motor aracıyla bağlantı hortumları ile ABS ve ALB, önde ABS soketi ile, bağlantı kablosu dahil Dikkat: Römork sadece ABS'nin işlevselliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 2 beyaz pozisyon lambası 1 adet etrafı aydınlatmalı lamba, tutuculu, park lambası üzerinden kumandalı (lamba çıkarılabilir) Çift LED aydınlatmalı ve 3.000 mm'ye çekilebilir 2 çift uyarı levhası Önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz elektrik fişi, bağlantı kablosu ile Zemin Ön bölüm çelik zemin, daha sonra 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası bölgelerinde çelik/kaydırmaz sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Alçak yükleme alanı, arka eğim dahil 8.200 mm Yükleme rampaları Çelik rampalar 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kayabilir Ekstra rampa emniyeti altta katlanabilir (rampaların yana kaymasını önler, yanlara hidrolik kaydırma ile kombinasyon mümkün değildir) Ahşap kaplamalı Yay destekli kaldırma ile Kullanım Bilgileri 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir. Her eyalette izin ayrı ayrı alınmalıdır; kanun koyucu 20 ton brüt ağırlık için onay taahhüdü vermemektedir. Müşteri sorumluluğundadır. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yük durumuna bağlı olarak izin verilen aks/destek ve kingpin yüklerine uyarak toplam ağırlık ulaşılamayabilir. Lhedpfsi Ri N Hox Al Ieh Tescil / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya EG 2007/46 onay belgesi 24/7 Servis Hattı Çift satırlı plaka için hazırlıklı ECE R 048'e göre yanda beyaz ve arkada kırmızı reflektörlü şeritli kontur işareti ECE-70 uyarı levhası Boya Şasi DB Novagrau Yükleme rampaları galvanizli Dikkat: Arşiv fotoğrafları!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.000 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 380 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Lhodpfx Aloi Ri Nxs Ish Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak yapılır. Daha Fazla Bilgi Şasi Çelik kaynaklı konstrüksiyon Ağır hizmet tipi döner tabla, döner tabla ön yapısına entegre edilmiş kilitli sandık Katlanabilir arka destek Tutmaca sahip takozlar Alüminyum yan koruma Arka tarafta tam genişlikte çamurluk 1. aks önünde çeyrek kasa çamurluk 1 adet yedek tekerlek için tutucu, tekerlek sabitleme setiyle birlikte Yedek tekerlek, ana lastik ile aynı marka, çelik jantlı Plastik alet kutusu, raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit teslimat kapsamına dahil değildir) Alçak şasi yük bağlama halkaları Zemin önünde, her biri 10 ton taşıma kapasiteli 3 çift yük bağlama noktası Üstte ve dış çerçeve yanlarında gömülü, her biri 10 ton kapasiteli 6 çift yük oku Boyun bölgesinden sonra ve aralarında dağıtılmış, araları maksimum 1200 mm olacak şekilde 1 adet arka eğim noktası Dış çerçevede gömülü, her biri 5 ton kapasiteli 5 çift yuvarlak yük bağlama halkası (rung cebi olarak dönüştürülebilir) Dönel tabla çekiciye uygun çekme tertibatı Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme kolu Akslar ve Süspansiyon SAF davul frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümlü, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik yaylı, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklaması Tekerlek ve Lastikler 235 / 75 R 17,5 Üretici seçimine göre Çift düzenli fabrika gümüşü çelik jantlar Fren Sistemi 2 hatlı hava basınçlı fren sistemi Yaylı park freni Önde iki adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, çekiciyle bağlantı boruları dahil ABS ve ALB, önde ABS fişi, bağlantı kablosu, 12/24 Volt çalışmaya uygun voltaj dönüştürücü Not: Traktör/çekicide 7 kutuplu, 12 Volt çıkış gerekir! (Elektrik için voltaj dönüştürücüyle birlikte gereklidir!) Dikkat: Römorklu araç sadece ABS etkili araçlar tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok bölmeli arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Arka kısımda 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 2 beyaz pozisyon lambası Ekstra LED çalışma lambası, arkada, geri vitesle aktive edilir Önde iki adet 7 kutuplu karıştırılamaz fiş, bağlantı kablolu 1 adet 7 kutuplu tarım fişi 12/24 Volt voltaj dönüştürücü (sadece elektrik sistemi için, ABS/EBS için değil) Zemin Ön alanda çelik zemin, sonrasında 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek kutularında çelik/kaymaz sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Düşük şasi alanı, arka eğim dahil 8.200 mm Yükleme Rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Ahşap kaplamalı Yay destekli kaldırma ile Kullanım Talimatları 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir. İzin her eyalette ayrı ayrı alınmalıdır, yasa koyucu 20 ton azami ağırlık için garanti vermez. Risk müşteriye aittir. Kayıt Ülkesi / Plakaları Kayıt ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile (EG-FGV §13'e göre) 7/24 servis hattı Çift satırlı plaka tutucusuna hazır ECE R 048'e göre kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektör şeritli Boya Şasi DB 7350 Novagrau 10 yıl paslanmaya karşı garanti Çekme kolu galvanizli veya siyah, üretici tercihine göre Rampalar sıcak daldırma galvanizli Dikkat: Arşiv fotoğrafları!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 14.300 kg, azami yük ağırlığı: 9.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha fazla bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu Güçlü döner tabla, büyük bilyalı döner tabla Katlanabilir arka destek 2 takoz ve aparatı Alüminyum yan koruma Tüm genişlikte arka çamur siperliği 1. aks önünde çeyrek sac çamurluk Ekskavatör kolu çukuru, arka aksın hemen gerisinden başlayıp arka uca kadar uzanır, yaklaşık 1.800 mm uzunluğunda, yaklaşık 650 mm genişliğinde ve yaklaşık 150 mm derinliğinde, çukurun yan tarafında, uzunlamasına şasinin her iki yanında, önden yaklaşık 300 mm ve arka eğimden yaklaşık 200 mm önce, her biri 5 tonluk 2 çift tutma deliği. Tabana gömülü, kapaklı, 1 adet saklama kutusu, G=720 mm / U=520 mm / D=170 mm Yüksek yatakta kıvrımdan sonra yerleştirilen 1. çift tekerlek çukuru, giriş için eğimli, alt uzunluk yaklaşık 1.600 mm, yaklaşık 400 mm derinlik. Not! Ana taşıyıcı alanında şasi, tekerlek çukurundan 400 mm daha yüksektir. Tekerleklerin arasındaki yüksek yatakta yerleştirilen 2. çift tekerlek çukuru, giriş için eğimli, alt uzunluk yaklaşık 600 mm, yaklaşık 300 mm derinlik. Not! Ana taşıyıcı alanında şasi, tekerlek çukurundan 300 mm daha yüksektir. Tekerlek çukuru örtüleri, ana şaseden çekilebilir, ahşap kaplamalı. Ana taşıyıcıdan taşıyıcıya dışarıdan mesafe yaklaşık 1.280 mm'dir. Genişletmeler, tekerlek çukurlarının uzantılarında katlanabilir şekilde 3.000 mm'ye kadar çekilebilir (genişletme arka eğimde ve teker çukurlarının alt kısmında mümkün değildir). Taşıma tahtası deposu, yükleme yüzeyi ortasında veya teknik imkanlara göre yükleme yüzeyinin altında. 3.000 mm’ye kadar genişleme için 70 mm ahşap plakalar. Alçak yatak sabitleme halkaları Önde kıvrımda gömülü 1 çift sabitleme halkası, her biri 5 ton Üst ve yan dış şaside toplamda 8 çift sabitleme mantarı, her biri 10 ton 2 x önde kıvrımda 6 x alçak yatakta: ilk sabitleme noktası önden 250 mm, sonuncusu arkadan maksimum 250 mm uzakta, aralarındaki mesafe maksimum 1.100 mm Dış şaside gömülü 5 çift halka sabitleme noktası, her biri 5 ton (yan payandalar için uyarlanabilir) Çekici tertibatı, döner tabla römork için Test edilmiş 50 mm çeki gözlü, 8° eğimli çeki gögzlü çeki çatalı Akslar ve süspansiyon SAF kampana fren aksları Akslar/şasi lazerle ölçülmüş, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Önde ve arkada ayrı ayrı kumanda edilebilen yükseltmeli ve alçaltmalı havalı süspansiyon Tekerlekler ve lastikler Üreticiye göre 235/75R17,5 Çift düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi İkili hatlı pnömatik fren sistemi Yaylı park freni Araç verilerini gösteren Trailer Infocenter, dingil yükü (tartılı sistem değildir) ve kilometre sayacı Dingil yükü algılama, EBS-Canbus sinyali üzerinden, sürücü kabinindeki ekrandan görüntüleme için, çekici hazırlıklı olmalı, kurulum yapılmadı (tartılı sistem değildir) Araç denge sistemi Önde Duomatic bağlantı, çekiciye bağlantı kablosu ile EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS fişi ve bağlantı kablosu ile Dikkat: Bu römork yalnızca ABS işlevselliği garanti edilen çekici araçlarla çekilebilir! Elektrik Lhedpei Ri I Nefx Al Ijh 24 Volt, dirençli LED çok odacıklı aydınlatma, yana sarı LED aydınlatma, plakalı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz LED konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı yol tutucu LED lamba Arkada geri vites ile kumanda edilen ek LED çalışma farı Önde 1 x 15 pinli fiş ve bağlantı kablosu 1 adet LED döner uyarı lambası ve aparatı

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Further information Chassis Lowbed Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Side underrun protection made of aluminium Full-width rear splash guard Semi-shell mudguards on 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flaps in front of and behind 3rd and 4th axles Excavator arm recess over the rear axles, running to the rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep, 2 pairs of lashing holes rated 5 t each in the excavator arm recess at the longitudinal frame, approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear incline 1 plastic toolbox, with insert shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with padlock (lock not included) 1 storage box recessed in the gooseneck in the floor with lid, W=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Extendable width to 3,000 mm (not in the rear incline) (track width of machines or vehicles to be transported must not exceed outer frame width of 2,550 mm) Timber beams 70 mm for extension to 3,000 mm Storage compartment for timber beams under loading area Lashing rings lowbed (40 lashing points) 1 pair of lashing rings on gooseneck, each 5t 9 pairs of lashing studs, integrated in the top and side of outer frame, each 10t 2 x on gooseneck in front 7 x in the lowbed area 6 pairs of lashing holes in the outer frame of the lowbed area, 5 t each (for tie-down straps) 3 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t 1 x inside next to main frame at start of lowbed 1 x on gooseneck (protrudes) 1 x recessed in the floor behind the last axle Trailer drawbar assembly Drawbar with tested 50 mm towing eye, towing eye inclined at 8°, D-value minimum 160 kN Axles & Suspension Drum brake axles Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation front and rear (rocker compensation) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 as selected by manufacturer Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 anti-mismatch coupling heads at front, with connection lines to truck ABS and ALB, with ABS plug at front, with connection cable Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 2 x 7-pin anti-mismatch plugs at front, with connection cable 1 LED rotating beacon with holder, controlled via parking light (beacon detachable) 2 pairs of warning signs, double LED-illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck at front with steel/aluminium chequer plate covering followed by 70 mm softwood floor, with steel/aluminium chequer plate over wheel wells Rear incline with 70 mm softwood floor Access ramps Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable with timber surfacing Hydraulic, powered via tractor PTO with flow restrictor, controlled laterally front left Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, including connecting hose Approval country / Plates Approval country: Germany 24/7 service hotline Prepared for two-line number plate holder Contour marking with reflective tape as per ECE R 048, side white and rear red Warning sign according to ECE - 70 Paintwork Frame hot-dip galvanized including passivation, 15 years corrosion perforation warranty Drawbar galvanized or black, as per manufacturer’s choice Lhjdpei Ri Dajfx Al Ieh Access ramps hot-dip galvanized Note: Images are for illustrative purposes (archive images)!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 15.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı kendi ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak belirlenir. Daha fazla bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyon Güçlü bilyalı döner tabla ile döner başlık Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ve tutucu Alüminyum yan koruma Arka kısım boyunca tam genişlikte çamurluk 1. ve 2. aks üzerinde yarım kabuk çamurluklar, her aks arkasında anti-sprey çamurluk, 3. ve 4. aksın önünde ve arkasında anti-sprey çamurluk Arka akslar üzerinde başlayıp arka kısma kadar uzanan, yaklaşık 1800 mm uzunluğunda, 650 mm genişliğinde ve 150 mm derinliğinde kepçe sapı oyuğu, her iki tarafta uzunlamasına şasiye yanaşık olarak yerleştirilmiş 2 çift 5 tonluk bağlama noktası (öne doğru yaklaşık 300 mm, arka eğime yaklaşık 200 mm kala) 1 adet plastik alet sandığı, ara raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilitle kilitlenebilir (kilit dâhil değildir) Şaside gömülü, kapaklı 1 adet depolama kutusu, G=720 mm/U=520 mm/D=170 mm Ljdpfsi Ri A Sox Al Ishh 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir genişletmeler Genişletme için 70 mm kalaslar (3.000 mm genişliğe ulaşmak için) Yük platformunun altında ahşap kalaslar için saklama bölmesi Alçak yatak römork için 40 farklı bağlama noktası Şaside gömülü 1 çift, her biri 5 tonluk bağlama halkası Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda, her biri 10 ton taşıma kapasiteli 9 çift bağlama pimi 2 x şasi başında 7 x derin yatakta Alçak yatak dış çerçevede, her biri 5 ton kapasiteli 6 çift bağlama deliği (gergi kayışı bağlantısı) Her biri 10 ton kapasiteli 3 çift ek katlanabilir bağlama halkası 1 x ana şasinin yanında, derin yatağın başında 1 x şaside 1 x son aks arkasında, gömme zemin içinde Çekici bağlantısı / Döner başlık tipi römork Onaylı 50 mm çeki halkalı, 8° eğimli çeki kolları, minimum D-değeri 160 kN Akslar & Süspansiyon Kampanalı fren aksları Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı ve mekanik aks yük dengelemeli (salınım dengesi) parabollu süspansiyon Tekerlekler & Lastikler 235/75 R 17,5 - üreticiye göre seçenek Çift düzeninde çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi Çift hatlı hava fren sistemi Yaylı park freni 2 adet karıştırılamaz ön bağlantı başlığı, çekiciyle bağlantı hattı ABS ve ALB, ön tarafta ABS fişi, bağlantı kablosu dâhil Elektrik 24 Volt çok odacıklı arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet beyaz pozisyon lambası önde 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası arkada Önde 2 x 7 pinli karıştırılmaz fiş, bağlantı kablosu dâhil 1 adet LED döner uyarı lambası ve taşıyıcısı, park lambası ile çalışır (lamba çıkarılabilir) 2 çift LED aydınlatmalı ve 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir uyarı levhası Taban Önde şasi eğiminde çelik/tırtıklı sac kaplama Ardından 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası bölgesinde çelik/tırtıklı sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Ahşap kaplama Yay destekli kaldırma sistemi Tescil ülkesi / Levhalar Tescil ülkesi: Almanya 7/24 servis hattı Çift satırlı plaka yuvalarına hazır ECE R 048’e uygun yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektif şeritlerle kontur işaretleme ECE-70’e uygun uyarı levhası Boya 15 yıl paslanmazlık garantili sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirilmiş şasi Çekici kolları galvanizli veya siyah, üreticiye göre Yükleme rampaları sıcak daldırma galvanizli Dikkat! Gösterilenler arşiv fotoğraflarıdır!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.150 kg, azami yük ağırlığı: 16.850 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 11.990 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha Fazla Bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyon Güçlü bilyalı döner tabla ile döner şasi, ön yapıya entegre edilmiş saklama kutusu Katlanabilir arka destek 2 teker takozu ve tutucusu Yandan çarpmaya karşı koruma, alüminyum Arka kısımda tam genişlikte çamur siperleri 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen genişletmeler (arka eğimde değil) Yükleme alanı ortasında ahşap takozlar için saklama bölmesi 3.000 mm genişlik için 70 mm ahşap takozlar Alçak şasi bağlama halkaları Önde zemine entegre 3 çift, her biri 10 ton taşıma kapasiteli bağlama noktası Dış çerçevede üstte ve yanlarda entegre 6 çift, her biri 10 ton taşıma kapasiteli bağlama mantarı Boyun bölgesine 1 adet, kalanlar arada eşit aralıklarla (maks. 1.200 mm) Arka eğime 1 adet Dış çerçevede entegre 5 çift yük sabitleme cebi, içi 70 x 40 mm (isteğe bağlı 5 ton halkalı bağlama noktasına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir) Çekici ekipmanı döner tabla römorku Test edilmiş 40 mm çekme halkalı çekme kolu Akslar + Süspansiyon SAF tambur frenli akslar Lazerle ölçümlü aks/şasi, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımsız çelik-kauçuk bağlantılı ve mekanik parabollu süspansiyon Aks yük dengeleyici (salınım dengeleyici) Fren sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay hizmet için renkli boru döşemesi Dahil park freni için yay depolama Önde karışıklığı önleyici 2 adet hava bağlantısı ve bağlantı hortumları Lhedpji Riy Eofx Al Ioh ABS ve ALB, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu Dikkat: Bu römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekiciler ile çekilmelidir! Tekerlekler ve Lastikler 235/75 R 17,5 Üretici tercihine göre Çelik jant, çift olarak, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon ışığı Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 pimli karışıklığı önleyici fiş ve bağlantı kablosu 1 adet LED döner tepe lambası ve aparatı, park lambasından kumandalı (lamba çıkarılabilir) 2 çift uyarı levhası, çift taraflı LED aydınlatmalı ve 3.000 mm'ye uzatılabilir Zemin Ön kısımda çelik zemin, sonrasında 70 mm yumuşak ağaç zemin, çamurluklarda çelik/rifled sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Alçak taşıma yüzeyi arka eğim dahil 8.200 mm Yükleme Rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Ahşap kaplama dahil Yay destekli kaldırma ile Kullanım Notları 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir, yalnızca tek parça yükler taşınabilir!!! Teknik olarak verilen toplam ağırlık mümkündür, fakat taşıma edilen yüke göre izin verilen aks/destek/yarı römork yüklerini aştığında ulaşılmayabilir. Tescil ülkesi / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya Dekra kontrolü ve raporu ile (13. maddeye göre EG - FGV) 24/7 Servis Hattı İki satır plakaya uygun hazırlanmış ECE R 048’e göre reflektif şeritli kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı Boya Şasi DB 7350 Novagrau 10 yıl paslanmaya karşı garanti Çekme kolu galvanizli veya siyah, üretici tercihine göre Rampalar tamamen galvanizli Dikkat: Arşiv fotoğrafları! Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.100 kg, azami yük ağırlığı: 28.900 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.060 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 r19.5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, boyun bölgesinde hafif ön gerdirmeli + Preload, kral pimi değiştirilebilir 2 adet çeki tabla +, dış şasi hafif eğimli, yeni tasarım, yük kilit profilinde gergi kayışı takma için, 24 tonluk 2 vitesli destek krikosu, tek taraflı kumanda, düz alt parça, baskı dengelemesi olmadan. Not: Serbest ayak köşe ölçüsü veya arka serbest döndürme yarıçapı yaklaşık 1930 mm, arka kısımda çekmeli merdiven, yanlarda kapı tutucu, 2 adet takoz tutuculu takoz, yan çarpışma koruması alüminyum, alttan koruma galvanizli çelik, 1. aks önünde ve her aksın arkasında çeyrek davlumbaz çamurluk, AB normlarına uygun çamur sıçrama koruyucu ile, arka tampon koruması. SAF disk frenli akslar, aks/şasi lazer ölçüm uygulaması ile lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır, havalı süspansiyon, 2 hatlı basınç havası fren sistemi, kolay servis için renkli boru döşemesi, yay depolu el freni, önde 2 adet karıştırılamaz kaplin başlığı, bağlantı hortumu olmadan, EBS, önde EBS prizli elektronik fren sistemi, bağlantı kablolaması olmadan. Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlarıyla çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi, sürüş stabilite sistemi 435/50R19.5, marka seçimi üreticiye bağlı, çelik jantlar, fabrika gümüşü. 24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 adet beyaz pozisyon lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası, önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu olmadan. Taban: Yaklaşık 30 mm film kaplı kontrplak, yüksek noktasal yük taşıma için boyuna traversler üzerine, forklift aks yükü maksimum 7100 kg. Ön panel/ön köşe dikmeleri: 2580 mm yükseklik, hacim için tasarlanmış çelik köşe dikmeler, yan brandayı önden çözme düzeni, çarpışma bloğu, alt içte yaklaşık 140 mm yüksekte çelik tampon koruma. Orta dikmeler: 3 çift kaydırmalı dikme, tam uzunluk boyunca yer değiştirebilir, 4 adet soket yuvası ve aşağıda uzun cep, 3 çift dikme pozisyonu Takma çıtaları: 5 sıra ahşap çıta Arka panel/arka köşe dikmeleri: Arka çelik köşe dikmeleri çatı altına kadar, branda için yuvarlak borulu ve gerdirme mandallı askı, arka portal kapakları çift kanatlı, her kanatta 2 içten çevirmeli kilit. Ledpfx Asi Ri E Hjl Ijhh Branda: Yanlamasına ve dikine kayışlar kaynaklı branda, paslanmaz çelik gerdirme kilitleri. Çatı: Sürgülü tavan, arka uç kaldırılabilir, tavan önden arkaya sürgülenebilir, otomotiv endüstrisi için L tavan kirişi, kirişi arasında iç genişlik yaklaşık 2.490 mm, branda rengi: beyaz, 400 Roof non-elastic, yükleme ve boşaltmada çatı kirişi neredeyse eğilmez, arkada optimum yağmur oluk, üstte son kirişte, kapıların üstünde, EcoLift - çatıyı yaklaşık 380 mm kaldırabilir, gazlı amortisör destekli, önde 3 sürüş pozisyonu: iç yükseklik önde yaklaşık 2900 mm/2950 mm/3000 mm, yaklaşık 3000 mm'ye ayarlı. Almanya, EG 2007/46'ya göre onay, 7/24 hizmet hattı, Fliegl üretici sertifikası EN 12642 XL yapısal dayanıklılık için, tek sıralı plaka desteğine hazırlıklı, ECE-70 uyarınca uyarı levhası, reflektör şeritleri: Beyaz, yan brandanın altı boyunca sürekli ve üst köşelerde (görünür yan kapak varsa, alt şerit kapağın altında), reflektör şeritleri: Kırmızı, arka portal çevresinde. Şasi DB 7350 nova gri, korozyona karşı 10 yıl garanti, destek ayakları siyah boyalı, ön köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, ön panel alüminyum, arka köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, arka panel beyaz, branda istenen RAL renginde.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 16.100 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 11.625 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görülen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha Fazla Bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu Güçlü döner tabla ile döner mafsal Katlanabilir arka destek 2 takoz tutuculu takoz Tüm genişlik boyunca arka çamurluk siperliği 3.000 mm'ye genişletmeye hazırlık (dış çerçevede delikler, arka eğimde değil) Düşük şasi için sabitleme halkaları Önde boyun kırılımına gömülü 1 çift sabitleme bölmesi, her biri 10 ton Dış çerçeveye gömülü yukarıda ve yanda 7 çift sabitleme mantarı, her biri 10 ton 1 x boyun kırılımında 5 x alçak platformda 1 x arka eğimde Dış çerçevede her biri 5 tonluk 12 çift sabitleme deliği (gergi kayışı bağlantısı) 5 x boyun kırılımında, 6 x alçak platformda ve 1 x arka eğimde Döner mafsallı treyler çekiş sistemi Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme kolu Akslar ve Süspansiyon Üretici seçimine göre kampana frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketiminin azaltılması Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı, mekanik aks yük dengeleme ile parabollü süspansiyon (salınım dengelemesi) Tekerlek ve Lastikler 235/75 R17,5 Fulda Çiftli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren Sistemi Çift hatlı pnömatik fren sistemi Yay kasnaklı el freni Önde iki karıştırılamayan bağlantı başlığı, kamyon ile bağlantı hatları yaklaşık 60 cm uzatılmış ABS olmadan, ama mekanik ALB ile, böylece maksimum 60 km/s onaylı Elektrik 12 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma olmadan, yanlarda reflektörler Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 1 x 7-pin 12 Volt fiş, bağlantı kablosu ile yaklaşık 60 cm uzatılmış Pozisyon lambası üzerinden kontrol edilen 1 adet LED döner ikaz lambası (lamba çıkarılabilir) 2 çift aydınlatmalı ve 3.000 mm'ye uzatılabilir uyarı tabelası Zemin Önde boyun kırılımında çelik/kaymaz sac zemin Boyun kırılımına gömülü rampalı depolama kutusu Daha sonra tekerlek bölgesinde 70 mm yumuşak ağaç zemin, çelik/kaymaz sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ağaç zemin Alçak yükleme alanı ve arka eğim dahil 5.900 mm Rampa Çelik rampalar 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Tahta kaplamalı Lodpfx Aoi Ri Agsl Ishh Yay destekli kaldırma ile Çalıştırma Bilgileri 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir, sadece bölünemez yük taşınabilir!!! Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yüke bağlı olarak izin verilen aks/destek ve kingpin yükleri dikkate alındığında toplam ağırlık ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımından dolayı kötü sürüş ve takip performansı oluşabilir) Tescil Ülkesi / Plaka Tescil ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile, maksimum 60 km/s onaylı, çekici araç LoF, (İsviçre'de maksimum 40 km/s mümkündür) Çift satırlı plaka için hazırlıklı ECE R 048'e göre kontur işareti / yansıtıcı şerit olmadan Boya Şasi DB 7350 Novagri gri 10 yıl paslanmaya karşı garanti Çekme kolu galvanizli veya siyah, üretici tercihi Rampa sıcak daldırma galvanizli Dikkat: Arşiv resimleri! Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görülen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.200 kg, azami yük ağırlığı: 28.800 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.045 mm, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Daha Fazla Bilgi İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2'' king pin'e sahip beşik plaka, dış şasi hafif eğimli, kayış kancası için Load-Lock profilli yeni versiyon, 24 ton, 2 kademeli destek ayağı vinci, tek taraflı kullanım, düz alt gövde, kayma dengeleyici olmadan. Not: Serbest destek ayağı köşe ölçüsü veya serbest arka dönme yarıçapı yaklaşık 1930 mm, arka kısımda uzatılabilir merdiven, yan kapı tutucular, 2 takoz ve tutucusu, yan koruma alüminyum, arkadan çarpma koruması galvanizli çelik, aks grubunun önce ve arkasında çeyrek sac çamurluklar, EG standartlarına uygun çamur saptırıcı, arkada darbe koruma. SAF disk fren akslar, 430 mm disk çapı, aks/şasi lazerle ölçümlenmiş, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır, hava süspansiyonu. 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli borular, yaylı park freni, ön tarafta 2 karışıklık önleyici bağlantı başlığı (bağlantı hortumu yok), EBS, ön tarafta EBS prizli elektronik fren sistemi (bağlantı kablosu yok), dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlarla çekilmelidir! Kaldırma ve indirme vanalı, araç denge sistemi. 385/65R22.5 marka tercihli, çelik jant, fabrika gümüşü. 24 volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 beyaz pozisyon lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit koruma lambası, önde 2x 7-pin karışıklık önleyici priz (kablo yok). Taban: Yaklaşık 30 mm kalınlığında kontrplağa preslenmiş taban, yük kaldırıcı aks yüküne kadar (maks. 7100 kg) yüksek nokta dayanımı için boyuna traversler üzerine monte edilmiş. Ön duvar/köşe dikmeleri: 2 mm, yüksekliği 580 mm, köşe dikmeleri hacimli tipte çelikten, yan brandanın ön duvarda açılması için mekanizma, Crash-Blocker, aşağıda içeride yaklaşık 140 mm yükseklikte çelik darbe koruma. Orta dikmeler: 3 çift kayar rungo, tüm uzunluk boyunca hareketli, dört yönlü cepli ve aşağıda uzun cepli, 3 çift dikme pozisyonu Geçmeli çıtalar: 5 sıradan oluşan ahşap geçmeli çıta Lhjdpfxsi Riy Tj Al Ieh Arka duvar/köşe dikmeleri arka: Çatı altına kadar çelik arka köşe dikmeleri, brandanın takılması için yuvarlak boru ve branda gerdirme mekanizması, arka portal kapaklar, çift kanatlı, her biri 2 iç döner çubuk kilitli. Branda: Yatay ve dikey kuşaklı, kaynaklı branda, paslanmaz çelikten gerdirme kilitleri Tavan: Sürgülü tente, arkada yukarı katlanabilir, tavan arkadan öne kaydırılabilir, otomotiv endüstrisi için L-tavan kirişi, tavan kirişleri arasında iç genişlik yaklaşık 2.490 mm, branda rengi beyaz, 400 Roof non-elastic, yükleme ve boşaltma sırasında kirişte neredeyse sarkma yok, arka kısımda ideal yağmur oluğu, üstte arka kirişte, kapıların üstünde. Almanya, EG 2007/46'ya göre onaylı kontrol sertifikası, 7/24 servis hattı, EN 12642 XL'ye uygun Fliegl üretici karoser dayanıklılık sertifikası, tek satırlı plaka yuvası için hazır, ECE-70 uyarı levhası, reflex şeritler: beyaz, yan brandanın altı boyunca ve üst köşelerde sürekli, arka portalda kırmızı yanlarda dönen reflektör şeridi. Şasi: DB 7350 Novagrau, 10 yıl paslanmaya karşı garanti, destek ayakları siyah boyalı, ön köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, ön duvar alüminyum, arka köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, arka duvar beyaz, branda istenen RAL rengi, tek renk ve mevcut renklere göre. Dikkat: Arşiv görselleri!

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6 kg, azami yük ağırlığı: 28 kg, toplam ağırlık: 35 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 15.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 4.060 mm, toplam uzunluk: 15.150 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.060 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50R19,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi Yarı Römork Nakliye İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, boyun bölgesinde hafif ön yüklemeli, değiştirilebilir 2 King pinli beşik tabla X-tra Long, 15030 mm iç uzunluk Dış şasi hafif eğimli, yeni model, bağlantı kayışı için Load-Lock profilli 24 ton, 2 kademe destek ayakları, tek taraftan kumandalı, düz alt kısımlı, kaydırma dengesi olmadan Not: Serbest destek ayak köşe ölçüsü veya arka serbest dönüş çapı yaklaşık 1930 mm Arka kısımda çekme merdiven Yan kapı tutucu 2 adet takoz ve tutucu Yan koruma alüminyum Alt koruma, galvanizli çelik 1. aksın önünde ve her aksın arkasında çeyrek çamurluk Arka tampon koruması Akslar & süspansiyon SAF disk fren aksları Aks/çerçeve lazer ölçüm, lastik aşınması ve yakıt tüketiminde azalma Havalı süspansiyon Fren sistemi 2 hatlı hava basınçlı fren sistemi Servisi kolaylaştıran renkli kablo düzeni Yay depolu park freni 2 adet ters bağlantı ön bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, elektronik fren sistemi, ön EBS soketi, bağlantı kablosuz Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayacak çekici araçlarla çekilebilir! Kaldırma ve alçaltma valfi ile Araç stabilite sistemi AAC Basic, son aksa etkiyen otomatik hafifletme, manevra yardımı olarak 20 km/saate kadar, manuel devre dışı bırakılabilir Aks yük algılaması EBS-Canbus üzerinden, sürücü kabini ekranına gösterim için, kamyon ön hazırlıklı olmalı, kamyon kurulumu yok (onaylı tartı yok) Tekerlekler & Lastikler 435/50R19.5, üretici seçimi Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sinyal ile birlikte çalışan sarı LED lamba 2 beyaz konum lambası önde 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada Önde 2 x 7 pinli ters bağlantı soketleri, bağlantı kablosuz Zemin Yaklaşık 30 mm kalınında kontrplak, enine mevcut, forklift aks yükü maks. 7100 kg'ya kadar yüksek noktasal dayanım Ön duvar/köşe dikmeleri 2580 mm yüksek, yüksek hacimli çelik köşe dikmeleri, yan brandanın ön duvarda açılması için mekanizma, çarpma engelleyici, altta içte yaklaşık 140 mm yüksekte çelik tampon koruma Orta dikmeler 3 çift kayar dikme, tüm uzunluk boyunca hareketli, 4 cepli ve altta uzun cebi ile. 3 çift dikme pozisyonu Ara tahtalar 5 sıra ahşap çıta Arka duvar / arka köşe dikmeleri Çatı altına kadar çelik arka köşe dikmeleri, brandayı asmak için yuvarlak borulu bağlantı ve branda gerdirme kolu 2 kanatlı arka portal kapı, her birinde 2 içten döner kilit Lhedpfx Alsi Riwue Ieh Branda Yatay ve dikey takviyeli kaynaklı branda Paslanmaz çelik germe kilitleri Çatı Sürgülü tavan, arka tarafı yukarı kalkabilen arka kaldırmalı, brandası arkadan öne doğru kaydırılabilir, otomotiv endüstrisi için L-tavan kirişi, çatı kirişleri arası iç genişlik yaklaşık 2490 mm, branda rengi: beyaz Esnemeyen çatı, yükleme ve boşaltmada neredeyse hiç sarkma yok EcoLift - tavan yaklaşık 380 mm kaldırılabilir, çift taraflı, gaz amortisör destekli Önde 3 sürüş konumu: Önde iç yükseklik yaklaşık 3000 mm olarak ayarlı Arka kısımda optimal yağmur tavası, arka çerçeve üzerinde kapıların üstünde Kullanım notları Araç toplam uzunluğu 16.500 mm'den uzun olduğunda özel izin gereklidir. Araç kombinasyonunda yasal izin verilen toplam araç yüksekliğine dikkat edilmelidir!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.200 kg, azami yük ağırlığı: 35.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 385/65 r22.5, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Daha fazla bilgi Lhodpfxsi Riwqe Al Ioh İnce taneli çelikten hafif yapı kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. king pin'li beşik plakası, sadece 2 adet I profilli ana kiriş (sonradan ön giyotin takılabilmesi için, yeni/güncel versiyon), hafifçe eğimli dış çerçeve Load-Lock profilli (gergi kayışlarının takılması için). Not! Yan duvarlarla birlikte kayışların takılabilmesi için yan duvarlar açık olmalıdır!, 24 ton 2 kademeli destek ayak, tek taraftan kullanım, düz alt parça, itme eşitleyicisiz, tutucu ile takoz, katlanabilir alüminyum yan koruma, çinko kaplama uzatılabilir çelik arka koruma, yarım kabuk çamurluklar!! Ayrı verilmiş, monte edilmemiş!!, her aksın arkasında sprey önleyici lastik paçalıklar, yaklaşık 30 lt kapasiteli sol FR'de plastik su bidonu. BPW marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı, lazerle ölçümlü aks ve şasi (lastik aşınma ve yakıt tüketimini azaltır), hava süspansiyonu, 1. aks otomatik kaldırma aksı; ayrıca manuel olarak da alçaltılabilir, araç üzerinde bulunan düğme ile kontrol edilir. 2 hatlı pnömatik fren sistemi, 1 hava tankı standart, yay basınçlı park freni, önde 2 karışıklık önleyici bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan, EBS (Elektronik Fren Sistemi) ile ön kısımda EBS soketli, bağlantı kablosu olmadan, EBS 2S/2M, EBS modülünde dışarıya verilmiş fren silindiri basınç test bağlantısı, Dikkat: Bu römork, yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekiciler tarafından çekilmelidir! Yükseltme ve alçaltma valfi, kontrol ünitesi ve fren şasiye entegre, damperli yarı römorklardaki gibi, akslar önünde monte edilmiş. Disk frenlerde fren balata aşınma göstergesi kamyon ABS/EBS lambasından alınır. 385/65 R22.5 Continental marka lastikler, çelik jantlar, fabrika gümüşü. 24 Volt, çok odacıklı arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma damperli yarı römorklardaki gibi, 3000 mm ölçüsüne uyulması gerekir, önde 2 adet beyaz LED pozisyon lambası (bağımsız), arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası, önde 2 x 7 pinli karışıklık önleyici priz, bağlantı kablosu yok. Almanya, EG 2007/46 yönetmeliğine göre genel taşıt tip onayı, 24/7 servis hattı, tek satırlı çift plaka tutucu için hazırlıklı: 1 plastik ve 1 paslanmaz çelik değiştirici tutucu. ECE-70'ye göre uyarı levhası, alüminyum, bağımsız, EBS, güvenli park, ECE R 048'e göre kontur işaretlemesi / reflektör bandı olmadan. Şasi: DB 7350 Novagri, destek ayakları: Siyah kaplama. Hemen teslim! Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.350 kg, azami yük ağırlığı: 28.650 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 435/50 r19,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Lhedpfx Aold Ihljl Ijh Şasi Yarı Römork Nakliye İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. kral pimi ile beşik tabakası Alüminyum rampalar için komple genişlikte askı çubuğu Araç yüklemesi için güçlendirilmiş şasi Dış şasi, yaklaşık her 400 mm'de bir yük emniyet kemeri için Load-Lock profili ile Dış şasiye üst/yan kısımdan gömülü 10 çift sabitleme mantarı, her biri 10 ton 24 tonluk 2 kademeli destek ayakları, tek taraftan kullanım, yarım yuvarlak alt parça ve düz bağlantı plakası ile, yük dengeleyici ile Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ile birlikte Yan çarpmaya karşı koruma alüminyum Alt çarpma koruması galvanizli çelik 1. aks önünde ve her aks arkasında çeyrek çamurluk Her aks arkasında anti-sprey siperlik Çift feribot halkası, sarı işaretli 1 adet stepne tutucu, 1 adet stepne için, jant montaj seti dahil 2 adet plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, genişlik=650 / yükseklik=520 / derinlik=670 mm, asma kilitle kilitlenebilir (kilit dahil değildir) Konteyner kilitleme: Zemine gömülü 4 çift kilitleme, 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft konteyner için Dış şasiye gömülü 10 çift dikme cebi, iç ölçü 70 x 40 mm Zemine ortalı 10 adet dikme cebi, iç ölçü 70 x 40 mm Tabana enine gömülü 2 adet sabitleme/dikme şeridi, dış şasiye kadar tam genişlikte (dış takma direkler arasındaki maksimum kullanılabilir iç genişlik yaklaşık 2170 mm), yaklaşık 100 mm yüksekliğinde. 20 mm yuvarlak çelik şeritler, üstte ve altta, üst-alt mesafesi yaklaşık 60 mm (yuvarlak çelikten). Altta bitim için açılı sac ve yarısı açık. 80 x 80 mm direklerin sabitlemesi ve takılması için. Düzen: Fliegl veri sayfasına göre pozisyon 2 ve 4 20 adet takılabilir dikme, sıcak daldırma galvanizli Not: Dikme cepleri ve takma dikmeler, uzun malzeme, boru vb. yüklerin tek başına sabitlenmesi için uygun değildir, çevrilmeden sabitlenmemelidir Alüminyum rampalar için saklama alanı, rampalar arkadan sürülebilir 3 çift katlanabilir halka, dış şaside 10 ton (1x ön panel önünde, 2x arka kısımda) Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar Aks/şasi lazerli olarak ölçülmüş, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldıraçlı, zorlama indirgeme ve kalkış desteği dahil, 3x fren ile etkinleştirilir (kalkış desteği maksimum %30 dingil aşımına ve maksimum 25 km/saat hıza kadar işlevsel) Kaldırma aksı önerilen sürüş yüksekliğinin altında olduğunda, lastik hasarları için garanti verilmez 2 sürüş yüksekliği, elle düğme ile ayarlanabilir, 1x 980 mm takma yüksekliği ve 1x 1100 mm takma yüksekliğinde (Not! Araç eğik olarak duruyor) Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat döşemesi Yay depolu el freni Önde 2 adet hatası önleyici bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Treyler sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi ile 2 sürüş yüksekliği, elle düğme ile ayarlanabilir, 1x 980 mm takma yüksekliği ve 1x 1100 mm takma yüksekliğinde (Not! Toplam yükseklik önemlidir, yüksekliği aşma müşterinin sorumluluğundadır) Kaldırma aksı ile ilgili olarak, kaldırıldığında yükleme ve toplam yükseklik 50 mm artar (Mega Flex'te yalnızca düşük sürüş veya takma yüksekliğinde) Araç - Sürüş Stabilite Sistemi Tekerlek ve Lastikler 435/50 R19.5, üreticinin tercihine göre Çelik jantlar, fabrika gümüşü, Elektrik...

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5 kg, azami yük ağırlığı: 29 kg, toplam ağırlık: 35 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.990 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385 / 65 r 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel taşımacılık çözümü Lodpfxsi Rivwe Al Ishh Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir. Daha fazla bilgi: Şasi Treyler (Spedition Tipi) Çelik, güçlendirilmiş kaynak konstrüksiyonu; yalnızca 2 uzunlamasına profil, çift T-kiriş olarak, uzunlamasına profiller arasında çelik/kaydırmaz sac uygulaması; değiştirilebilir 2. kingpinli çeki tablası; arka lambalar için çamurluk. 1 adet çelik depolama kutusu, uzun profiller arasında gömülü. Kasa üzerinde üretici tercihiyle cıvatalı veya kaynaklı 8 çift sabitleme halkası (zurröse). 24 ton, 2 kademeli destek vinci; tek taraftan kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan. 2 adet takoz ve tutucu. Yan koruma: Alüminyum. Arka koruma: Galvanizli çelik. Yarım kabuk çamurluklar, AB standartlarında çamur önleyici flaplı. 1 adet yedek lastik taşıyıcı (1 E-teker için), jant sabitleme setli. 8 adet ahşap çıtalı yatak, üreticiye bağlı olarak; şasiye cıvatalı, her birinde 2 adet teleskopik ahşap çıta (1800-2800 mm, çift başına 7 ton taşıma kapasitesi). Akslar + Süspansiyon SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı. Havalı süspansiyon, yükseltme & alçaltma valfi, akslarda güvenlik halatı. 1. aks otomatik kaldırma aksı (lift aks), zorunlu alçaltmalı ve hareket destekli; 3 kez fren basınca devreye girer (hareket desteği, aks aşırı yüklemesi %30 ve azami 25 km/s hızda fonksiyoneldir). Aks aralığı: kombine taşımacılığa uygun, toplam tren ağırlığı 44 tona kadar. Tekerlekler ve Lastikler 385 / 65 R 22,5 (üretici tercihiyle) Çelik jant, fabrika gümüşü. Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi. Yay basınçlı park freni. Aks yükü algılaması, EBS-Canbus üzerinden sürücü kabininde ekran gösterimi için (uyumluluk gerektirir, kalibreli kantar değildir). 2 adet karışıklık önleyici kuplaj başı (şasi önünde), bağlantı hortumu olmadan. EBS: Elektronik fren sistemi, EBS soketi ön tarafta, bağlantı kablosuz. Dikkat: Bu römork sadece ABS işlevselliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma. 2 adet beyaz konum lambası önde. 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada. 2 x 7-pin ve 1 x 15-pin karışıklık önleyici soketler önde, bağlantı kablosuz. Ön Panel/Köşe Direkleri Çelik/ızgaralı ön panel, yaklaşık 2.300 mm yüksekliğinde, şasiye vidalı. Tescil / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya. EG 2007/46 direktifine göre onay. Tek sıralı plaka tutucusu için hazırlık. ECE R 048’e uygun kontur işaretlemesi; yanlar beyaz, arka kırmızı reflektör bantlı. Boya Şasi: DB 7350 Novagri. Destek ayakları siyah kaplamalı. Ön panel sıcak daldırma galvanizli. Dikkat: Arşiv fotoğrafları kullanılmıştır! Özel taşımacılık çözümü Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 23.000 kg, toplam ağırlık: 28.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.638 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görüntülenen araç bir örnektir. Üretim ve donanım tamamen müşteri taleplerine uygun şekilde gerçekleştirilir. Diğer Bilgiler Şasi: Treyler Lojistik İnce taneli çelikten kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2. king pimi ile bağlantı plakası Dış çerçeve hafif eğimli, yeni nesil, yük kilidi profilli, kemer askısı bağlantılı 24 ton, 2 vitesli destek krikosu, tek taraftan kullanım, düz alt bölüm, itme dengeleyicisiz Serbest destek ayağı ölçüsü veya serbest dönme çapı arkada yaklaşık 1920 mm 2 adet takoz ve tutucu Yan koruma: Alüminyum Alt koruma: Çelik Her dingilin önünde ve arkasında çeyrek çamurluk 1 adet yedek lastik tutucu, 1 adet yedek lastik için, tekerlek bağlantı setli 1 adet plastik alet kutusu, raflı, b=620/h=360/d=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit teslimata dahil değildir) Dingiller + Süspansiyon Üretici seçimine bağlı kampanalı fren dingilleri Dingil/şasi lazer ölçümü – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi; servis kolaylığı için renkli borulama Yay deposu park freni Duomatic bağlantı ön tarafta, bağlantı borusuz EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi, bağlantı kablosuz Dikkat: Römork sadece ABS fonksiyonunu sağlayabilen çekici araçlarla çekilmelidir! Kaldırma & indirme vanası ile Araç Denge Kontrol Sistemi Lhodpfx Alekv Uvzj Ioh Tekerlekler ve Lastikler 235/75 R17,5 – üretici seçimi Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet beyaz pozisyon lambası önde 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada 1 x 15 pinli priz önde, bağlantı kablosuz Taban Yaklaşık 30 mm kontrplak; forklift dingil yükü için max. 5.600 kg nokta yükü taşıyabilir Ön Panel/Köşe Direkleri Önde 25 mm alüminyum boşluklu profil, yaklaşık 1350 mm yüksekliğinde, köşelerde hacimli çelik direkler Tescil Ülkesi/Plakalar Almanya Dekra onaylı ve raporlu (13. Madde EG-FGV’ye göre) 7/24 Servis Hattı Tek sıraya uygun plaka tutucuya hazırlık ECE R048 yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcı şeritli kontur işaretleme Boya Şasi: Tam galvanizli ve pasifleştirilmiş, 15 yıl paslanmazlık garantili Ön panel: Alüminyum Dikkat! Gösterilenler arşiv görüntüsüdür! Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görüntülenen araç bir örnektir. Üretim ve donanım tamamen müşteri taleplerine uygun şekilde gerçekleştirilir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.860 kg, azami yük ağırlığı: 28.140 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi İnce taneli çelik kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 kral pimi ile king pin plakası Arka uzatmada rampalar için askı rayı, tüm genişlik boyunca, dış kenar eğik şekilde hasarı önlemek için tasarlanmıştır. Araç yüklemesi için güçlendirilmiş şasi Dış şasi yaklaşık her 400 mm'de bir Load-Lock profili ile donatılmıştır, yük bağlama kayışlarının takılması için. Dış şasinin üst/yan kısmına gömülü 10 çift bağlama mantarı, her biri 10 ton, boyun bölgesinden başlayarak. 24 tonluk iki vitesli destek ayakları, tek taraflı kullanım, düz bağlantı plakası ile. 2 takoz tutucu ile takoz Yandan çarpma koruması: Alüminyum Alt koruma: Galvanizli çelik Paspas olarak şasi altına perçinlenmiş levha, boyun bölgesinde çekici aksı üzerinde ve aks ünitesinde. Yarım kabuk çamurluklar AB yönetmeliklerine uygun çamur siperlikleri ile Konteyner kilidi, zemine gömülü 4 çift kilitleme yuvası (2 x 20 ft veya 1 x 40 ft konteyner için), 4 çift konteyner kilitleme adaptörü, (ön ve arka ek enine destek gerekli, konteyner bağlantı elemanlarıyla birlikte tüm genişliğe eşit şekilde oturmalı, enine destek set dahil değildir) Dikkat! Enine destekler nedeniyle Lohr sac zemininin zarar görmesi mümkündür! Arka uzatma el krankı ile mekanik, yaklaşık 1.500 mm uzatılabilir, her 500 mm'de bir kilitlenebilir, uzatılabilir aydınlatmalı alt koruma dahil, (o zaman arka basamak merdiveni devre dışı kalır) Yürüme yolu alanı Lohr sac ile kaplı, ortada çelik baklavalı sac. Dikkat! Rampadan yükleme sadece arka uzatma tamamen kapalıyken mümkündür! Rampalar için saklama alanı arka uzatmaya entegre edilmiş olup, sadece 1.000 mm uzatıldığında kullanılabilir – o zaman boy fazla olur Rampaların arka uzatma kapalıyken taşınabilmesi için rampalar, aksların önünde sağ tarafta saklanabilir. 1 çift rampa, 3.000 mm uzunluğunda, 300 mm genişliğinde, her çift için taşıma kapasitesi 6.000 kg (arka uzatmada rampalar için askı rayı) Arka eğimli alan yaklaşık 500 mm Elektrikli halat vinç, 24 Volt, çekme kapasitesi yaklaşık 8.165 kg, ön orta kısma monte, uzaktan kumanda ile çalıştırma, halat uzunluğu 35 m x yaklaşık 10 mm, makaralı pencere ve çıkarılabilir kılavuz makaralar ile Akslar + Süspansiyon Kampanalı fren aksları Aks / Yürüyen aksam lazer ölçüm – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyon 1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dâhil, üç kez frenlemeyle devreye girer (kalkış yardımı, maksimum 30% aks yükü aşımında ve en fazla 25 km/s hıza kadar etkilidir) Orta kalkış kolu ile Aks kaldırma, önerilen sürüş yüksekliğinin altında olduğunda, lastik hasarına karşı garanti yoktur Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Renkli hortum döşemesi sayesinde kolay servis Yay depolu park freni Önde karıştırılamaz 2 bağlantı başı, bağlantı borusu olmadan EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS soketi ile, bağlantı kablosuz Dikkat: Römork, sadece çekici aracın ABS etkinliğini garanti ettiği durumlarda çekilmeli! Lsdpslf Dtmjfx Al Iehh Yükseltme ve indirme valfi ile Araç – Sürüş Stabilite Sistemi Tekerlekler ve Lastikler 235/75 17,5, üreticinin tercihine göre marka Çiftli düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası (LED) Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit ikaz lambası Arkada geri vites lambası üzerinden devreye giren 2 ek LED çalışma lambası 1 döner uyarı lambası, park lambası üzerinden devreye girer (lamba

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.365 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2004, yükleme alanı hacmi: 25 m³, Üretim yılı: 2004, Donanım: ABS, Fliegl DHK 350, 3 axles, lift axle, 25m³ aluminium body, steel chassis Condition: good, ready for operation Ledpfox Sbwnox Al Iohh Tyres: 50-95%

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.040 kg, toplam ağırlık: 33.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2004, yükleme alanı hacmi: 25 m³, Üretim yılı: 2004, Donanım: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium body, steel chassis Condition: good, ready for use Tyres: 40-85% Lsdpfxox Sb Dbe Al Iohh