İkinci El Orten 3-Achs*Safeserver*2,5 To Unterfalt Lbw*Bpw*Lift Satın Al (56.283)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.140 kg, azami yük ağırlığı: 19.860 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 5.800 mm, toplam uzunluk: 2.550 mm, toplam genişlik: 4.000 mm, toplam yükseklik: 7.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70R19,5, dingil mesafesi: 3.850 mm, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, | Gsodam 3 akslı ahşap römork | Üretim Yılı: 2012 | 2 Akslı, Kaldırılabilir | 4 adet travers çifti | Yükleme alanının uzunluğu: yaklaşık 5,80 m | Boş ağırlık: 4.140 kg | Yük kapasitesi: 19.860 kg | Toplam ağırlık: 24.000 kg | Davul frenli BPW aks | Avusturya plakalı araç | Hata, yanlışlık ve ön satış ihtimali saklıdır. Lodpfx Ahe Ab Tivjbjru

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.463 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2016, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, yükleme alanı hacmi: 102 m³, Donanım: ABS, * 2867 – Telefonla yapılan başvurular için araç kimlik numarası * Portal kapıları, alüminyum çıtalar, sol ve sağ tarafta delikli çıta, Edscha, açılır tavan, palet durdurma çıtası (sol ve sağ), BPW akslar, disk frenler, kaldırma aksı ----E-posta adresimiz: Sizin için sunduğumuz hizmetler: - Kısa süreli veya geçici ruhsat plakası temini - AB genelinde nakliye / teslimat Ljdpfxjzx Ncio Ahbsru - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrüklemesi İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: ikinci el, kilometre: 679.909 km, güç: 315 kW (428,28 bg), ilk tescil: 09/2015, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 25.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 8.010 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, is filtrasyon filtresi, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Frankfurt/Main Havaalanı'na yakın konumda, sizin için güvenilir bir ortak. Araç portföyümüze gösterdiğiniz ilgi için teşekkür ederiz. Sizlere, şeffaf bir servis geçmişine sahip, güvenilir ve cazip fiyatlı bir araç sunacağımızdan eminiz. Kalite, şeffaflık ve müşteri memnuniyeti bizim için önceliklidir. --- Antos 2543 EWERS İÇECEK TAŞIMA ÜST YAPISI – 3 adet mevcuttur * Klima * Yükleme rampası * Kamera * Tüm bakımları Mercedes'te yapılmıştır * Eksiksiz servis geçmişi * Geri görüş kamerası * Dikkat yardımcısı * Şerit takip yardımcısı * Diferansiyel kilidi * Hava süspansiyonu * VDI 2700 ve DIN EN 12642 Code XL'ye göre sertifikalandırılmış üst yapı * 4 sıra yük sabitleme * Hız sabitleyici * Yükseltilebilir direksiyon aksı * 1 yatak * Koltuk ısıtması * Kanatlı duvarlı üst yapı * Yük sabitleme * Yükleme rampası * İçecek taşıma sertifikası * Euro 6 Tandem hareketli duvarlı kasa dahil, ilk kayıt: 09.2015 * Yükleme rampası * Uzun yükleme alanı * Yük alanı 7300mm x 2480 mm * SAF akslar * Disk fren * Hava süspansiyonu * Kanatlı duvarlı üst yapı * 4 sıralı yük sabitleme * İçecek taşıma sertifikası * Alman aracı (Almanya'da kullanılmıştır) * Sadece ticari işletmelere veya ihracata satış --- KAYIT / İHRACAT İsteğiniz üzerine, kayıt, ihracat belgeleri, EUR-1 ve üretici beyannamesi dahil olmak üzere tüm işlemleri sizin için üstleniyoruz. Lredpfxoyzwaks Ahbju FİNANSMAN Leasing, kiralama veya finansman için size özel bir teklif hazırlamaktan mutluluk duyarız. SERVİS VE BAKIM Yakınlardaki ortak servisimiz, TÜV muayenesi, UVV denetimi, takograf kontrolü ve ek ekipmanların montajı ile ilgilenir. OTOBAN ÜCRETİ Otoban ücreti sisteminin kurulumu da doğrudan bizim tarafımızdan yapılabilir. ULAŞIM / KONUM Frankfurt/Main Havaalanı'na (FFM Havaalanı) çok iyi ulaşım imkanı bulunmaktadır. ---Not: Tüm bilgiler yalnızca bağlayıcı olmayan araç açıklaması amaçlıdır. Değişiklikler, hatalar ve ön satış hakları saklıdır. Kamyonların çoğu kaplamalıdır. Müşterinin talebi üzerine ve ek maliyet karşılığında bu kaplamalar çıkarılabilir. ARAÇ KONUMU: Truckpoint Wölfersheim GmbH Üçüncü ülkelere veya AB'ye yapılan ihracatta bir depozito alınır. Bu depozito, başarılı bir şekilde gümrükleme yapıldıktan veya teslimat yapıldıktan sonra alıcıya iade edilir. Büyük özen ve çabaya rağmen, ilanlardaki hatalar tamamen ortadan kaldırılamaz. Bu açıklama, yalnızca aracın genel tanımlaması amaçlıdır ve satış sözleşmesi anlamında herhangi bir garanti teşkil etmez. Bilgiler, eksiksiz olma iddiasında bulunmamaktadır. Sunulan bilgiler/açıklamalar/resimler bağlayıcı değildir ve garantili özellikler olarak değerlendirilmemelidir. Bu nedenle, hata ve bariz hatalar için herhangi bir sorumluluk kabul etmiyoruz. Alıcı, satın almadan önce malın/araçların durumunu ve ekipmanını bağımsız olarak kontrol etmekle yükümlüdür. Özel ekipmanlar: Ön aks yükü 8,0 t, Ses sistemi: CD radyo (Bluetooth), Egzoz aşağıya sağa, Akü 220 Ah, Fren bağlantısı Standart ve DuoMatic, Sürücü kabininde hava bağlantısı, Üst hava basınç ünitesi, Hava kornası, Jeneratör 150 A, Video fonksiyonlu 12,7 cm bilgi ekranı, 3 parçalı çamurluk, Çatı hava yönlendiricisi (kilitlenebilir), Güçlendirilmiş motor freni, Yönlendirilebilir arka aks, yükseltilebilir, Parametrelendirilebilir özel modül, Yükleme rampası anahtarı, Sigorta otomatı, Sürücü kabini koltukları: Sürücü koltuğu, konforlu süspansiyonlu koltuk, Dış güneşlik, Sürücü kapısı yan cam güneşlik perdesi, Yolcu tarafında 12V priz, Yolcu tarafında ek 24V priz, Geri gör

Durum: ikinci el, kilometre: 740.757 km, güç: 265 kW (360,30 bg), ilk tescil: 10/2017, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, toplam uzunluk: 10.820 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, yükleme alanı uzunluğu: 8.280 mm, yükleme alanı genişliği: 2.485 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.380 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, Wüllhorst soğutmalı kasalı ünite, sağ tarafta kapı, arka kısımda döner çubuklu kilitli çift kanatlı kapı, CARRIER soğutma ünitesi, Tip: SUPRA 1250, dizel-elektrik, Wüllhorst arka yükleme rampası, Tip: 2500, maks. kaldırma kapasitesi 2500 kg, Duo-Matic fren bağlantısı, acil fren asistanı, mesafe kontrolüyle çalışan hız sabitleyici, şerit takip asistanı, denge kontrol asistanı, ABS, ASR, arka diferansiyel kilidi, kalkış asistanı, hız sabitleyici, sürücü hava yastığı, klima, park ısıtıcısı, geri görüş kamerası, navigasyon sistemi, çok fonksiyonlu direksiyon, ısıtmalı ve elektrikli ayarlanabilir dış aynalar, elektrikli camlar (sürücü ve yolcu kapısı), sürücü konforlu süspansiyonlu koltuk, tavan penceresi, otomatik gündüz farları, arka aks için kaldırma-alçaltma mekanizmalı hava süspansiyonu, yükseltilebilir arka takip aksı, araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. SI87442 Ljdpfx Ahs Ad S U Nebsru Teklifimiz genel olarak yeni TÜV onayı içermez. Yeni TÜV onayı istenmesi durumunda, size ortak servislerimizden bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız. Araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size bir finansman veya kiralama teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, kilometre: 454.148 km, güç: 260 kW (353,50 bg), ilk tescil: 09/2016, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 9.900 kg, azami yük ağırlığı: 8.100 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 5.700 mm, frenler: retarder, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 2, yükleme alanı hacmi: 52 m³, yükleme alanı uzunluğu: 8.150 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, yatak sayısı: 1, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, çekiş kontrolü, (DE), MERCEDES-BENZ Antos 1835 Kasa Tipi Kamyon, Emisyon Sınıfı Euro 6, Tekerlek Düzeni 4x2, Otomatik Şanzıman, Hava Süspansiyonu, Retarder, Klima, Bağımsız Isıtıcı, Buzdolabı, Geri Görüş Kamerası, Servis Kayıtları, Alüminyum Jantlar, Silindir Hacmi 7698 cc, Boş Ağırlık 9.900 kg, Yük Kapasitesi 8.100 kg, Toplam Ağırlık 18.000 kg, Arka Kaldırma Platformu Kapasitesi 2000 kg, Yükleme Alanı 8.15 x 2.48 x 2.60 m (20 palet), Dingil Mesafesi 5,70 m, Lastikler 8/15 mm, İlk Sahibi, Video: , , Biz de sizin kamyonunuzu satın alabilir veya takas olarak kabul edebiliriz. WhatsApp ve Viber üzerinden çevrimiçi inceleme imkanı sunuyoruz. Almanya ve Avrupa'daki adresinize veya uluslararası limanlara ek ücret karşılığında teslimatı organize edebiliriz. İsteğiniz üzerine, TÜV (teknik muayene) yaptırarak uzaktan kalite kontrolü hizmeti sunabiliriz (ücretli). Almanya'daki müşterilerimiz için hızlı ve kolay finansman seçenekleri sunuyoruz. AB dışına yapılan ihracatta, yasal KDV tutarı depozito olarak yatırılmalıdır. Hatalar ve aracı komisyonlar saklıdır. Diğer tekliflerimizi web sitemizde bulabilirsiniz. Tüm sorularınızı yanıtlamaktan memnuniyet duyarız. Almanca ve İngilizce: ,, Çekçe, Fransızca, Rusça, Bulgarca, Almanca ve İngilizce: ., Tüm bilgiler garanti kapsamı dışındadır ve donanım ve aksesuarları içerir. Ledpfx Ahjz Hm Ddjbsru (EN), MERCEDES-BENZ Antos 1835 box truck, Emission class Euro 6, Wheel configuration 4x2, Transmission automatic, Air - Air suspension, Retarder, Air conditioning, Auxiliary heater, Fridge, Reverse drive camera, Service history, Aluminium wheels, Displacement 7698 cc, Empty weight 9.900 kg, Payload 8.100 kg, Gross vehicle weight 18.000 kg, Tail lift capacity 2000 kg, Cargo space 8.15 x 2.48 x 2.60 m (20 pallets), Wheelbase 5,70 m, Tires 8/15 mm, 1st Hand, Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 21.560 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2013, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, yükleme alanı hacmi: 71 m³, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 3.670 mm, Üretim yılı: 2013, Donanım: ABS, * Üç katlı direksiyon * Mercedes akslar * Hava süspansiyonlu * Disk frenler * 2.000 kg kapasiteli Bär marka yükleme rampası * Frigoblock soğutma ünitesi * Alüminyum zemin Ledpfx Ajzxvghjhbsru Fiyat, mevcut durumdaki haliyle geçerlidir.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2020, yükleme alanı hacmi: 41 m³, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Menci 3 Akslı Damper, 40,7 m³, Alüminyum Jantlar, Kaldırma Aksı, SAF Her Şey Bir Bakışta Lrjdpfj Aa Hd Dex Ahbou · İlk Kayıt Tarihi: 09.10.2020 · Üretim Yılı: 2020 · Renk: Gümüş · Brandanın Rengi: Gümüş · Boş Ağırlık: 6.020 kg · Lastikler: 385/65 R22,5 · Not: Hemen teslim! Özel Donanım · 40,7 m³ · Alüminyum Jantlar · Üç Akslı Damperli Yarı Römork · Tahıl Kaydırıcısı · Mekanik 2 Kancalı Kilitleme · SAF Akslar · Kaldırma Aksı · Merdivenli Platform (Merdivenli Çalışma Platformu) · Enine Çubuklu Rulo Brandası · Boşaltma Sırasında Otomatik Alçalma · 430 mm Disk Frenler · Destek Mekanizması, Üretici: JOST · 1 x 15 kutuplu + 2 x 7 kutuplu Elektrik Bağlantısı · Kontur İşaretlemesi · Katlanabilir Alt Koruma · Plastik Alet Kutusu · Alüminyum Merdiven · LED Geri Vites Farları Standart Donanım · ABS · ESP · EBS · Hava Süspansiyonu · Kaldırma ve Alçaltma Mekanizması · 2 Adet Destek Takozu ve Tutucu Hatalar, yazım hataları ve önceden satış ayrılmıştır. Satıcı, satıştan vazgeçme hakkını saklı tutar. Telif Hakkı: Bu ilanındaki tüm metinler, resimler ve videolar STARENT Truck & Trailer GmbH'nin telif hakkına tabidir. Herhangi bir kullanım, çoğaltma veya dağıtım (kısmi de olsa) açık ve yazılı izin olmaksızın yasaktır. _____ Sorgular için dahili numara: TR26296 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satış için iletişim kişileri: Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 dil konuşuyoruz. Eminiz, sizin diliniz de bunlardan biridir. Bize ulaşın! Ana sayfa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH, traktör römorkları, dorse, kamyon ve minibüsler gibi ticari araçlarınızı satın alır. Satın Alma için iletişim kişileri: Michael Doblhofer (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp t: -102 @:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Lrjdpfx Aoz N Np Aehbsu Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Lrjdpfxoz N Nrdj Ahbeu 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Lredpfx Ahoz N Nrkobeu Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks Lrsdpoz N Np Nsfx Ahbou - Curb weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h Lodez N Nqmopfx Ahbsru 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg Lrodpfx Ahjz N Nq Hjbsu - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 Lrodjz N Npvjpfx Ahbju As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Lrsdpfx Ahez N Nqaebsu Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, yükleme alanı uzunluğu: 11.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.300 mm, yükleme alanı hacmi: 65 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Kempf Walking Floor Lodpfoz D R E Hsx Ahbjru EXCELLENT condition Cargo-Floor walking floor system Aluminum rims Front left access door Front platform 2 access ladders Lightweight landing legs Stainless steel toolbox Remote control Sliding tarpaulin Double-wing rear access doors Grain hatch Tyres 385/65 R22.5 160J Front axle: 8 / 7 mm drive axle: 15 / 13 mm Rear axle: 14 / 12 mm Export license plates and insurance available upon request for an additional charge! For export business, we can handle the export declaration and vehicle registration on your behalf for a fee. For exports to non-EU countries, a deposit of 19% of the purchase price will be retained. This will be refunded to the buyer after successful customs clearance or delivery. For further information, please contact Mr. Lübberding via mobile/WhatsApp or Mr. Rohe. Appointments must always be arranged for viewing/test drives! Please feel free to visit us—we look forward to your visit. Disclaimer: The information provided online is a non-binding description and does not constitute guaranteed characteristics. The seller is not liable for typographical or data transmission errors, changes, entry errors or mistakes. Subject to prior sale!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.120 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 12.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.300 mm, yükleme alanı hacmi: 70 m³, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, * Alüminyum kasalı yükleme platformu * 1. ve 3. akslar kaldırma aksı * BPW akslar * Alüminyum jantlar * Rulo branda * 4 adet alet kutusu Lrsdsw Tqhdspfx Ahbou * Periyodik muayene geçerlilik tarihi: 06/26 * LED aydınlatma sistemi * Çalışma farları Alman aracı / Alman belgeleri Teklifimiz genellikle periyodik muayene/egzoz testi/gürültü testi onayı ve plaka dahil değildir. Hata ve ön satış saklıdır. İnceleme sadece randevu ile mümkündür. İç numara: 520 Almanca ve İngilizce konuşuyoruz. Çalışma saatleri: Pazartesi 08:00 - 17:00 Salı 08:00 - 17:00 Çarşamba 08:00 - 17:00 Perşembe 08:00 - 17:00 Cuma 08:00 - 12:00

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.500 kg, azami yük ağırlığı: 32.500 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, ilk tescil: 09/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.610 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.660 mm, yükleme alanı hacmi: 89 m³, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 1.500 mm, renk: gri, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, (EN) Schwarzmüller SPA 3/E curtainsider semi-trailer, PRICE ON REQUEST! - Edscha sliding roof Lrodpfx Aoxg D A Tehbou - Air/air suspension - Unladen weight: 6,500 kg - BPW axles - Disc brakes - Lift axle – 1st axle - Loading dimensions: 13.61 x 2.48 x 2.66 m - Wheelbase: 1.50 m - Tyres: 6/9/5 mm tread depth - One owner - Video available We also buy your truck or accept it as trade-in. Online viewing possible via WhatsApp and Viber. We can arrange delivery to your address within Germany, Europe, or to international ports for an additional charge. Upon request, we also offer remote quality assurance by arranging the roadworthiness inspection (MOT) for you (subject to a fee). Quick and simple financing options available for customers in Germany. For exports outside the EU, the statutory VAT must be deposited as security. Subject to prior sale and errors. You can find more offers on our website. We are happy to answer any of your queries. Languages: German and English, Czech, French, Russian, Bulgarian. All information without guarantee, including equipment and accessories.

Durum: ikinci el, kilometre: 894.945 km, güç: 235 kW (319,51 bg), ilk tescil: 06/2013, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 13.835 kg, azami yük ağırlığı: 12.165 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, frenler: retarder, renk: mavi, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, yükleme alanı hacmi: 55 m³, yükleme alanı uzunluğu: 8.770 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.516 mm, yatak sayısı: 1, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, kabin, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, soğutma ünitesi, çekiş kontrolü, Scania P 320 E6, Soğutmalı Sistemli - Soğutmalı kasa - Ölçüler (İç kısım, Uzunluk x Genişlik x Yükseklik): 8,77 x 2,50 x 2,52 m - Soğutma ünitesi: Carrier Supra 950 MT Lrjdpjz Rpixjfx Ahbju - Elektrik bağlantısı - Arka yükleme platformu - Opticruise debriyajlı otomatik şanzıman - Direksiyonlu aks - Kaldırılabilir aks - Hız sabitleyici - Yataklı kabin - Klima - Park kliması - Ek ısıtıcı - Navigasyon sistemi - Yük kapasitesi: 12.165 kg - Lastikler: 315/80/22,5 Çok iyi durumda! Alman aracı! Net ihracat fiyatı! Yourtrucks Grubu Yourtrucks Grubu, dünya çapında iş ilişkileri yürütmektedir. Hem alım hem de satış faaliyetleri ülke sınırlarının ötesine uzanmaktadır, bu nedenle ilanlarımızda genellikle ihracat fiyatını bulursunuz, çünkü bu fiyat kullanım yerinden bağımsızdır. Yourtrucks GmbH, bu web sitesinin içeriğini büyük bir özenle hazırlamakta ve düzenli olarak güncellenmesini sağlamaktadır. Bu bilgiler, bağlayıcı olmayan genel bilgiler olarak değerlendirilmelidir ve satın alma kararında ayrıntılı ve kişiselleştirilmiş danışmanlığın yerini tutmaz. Yalnızca satın alma sözleşmesinde yer alan hükümler geçerlidir. Değişiklikler, hatalar, yazım hataları ve ön satış hakkı saklıdır. Yalnızca genel iş şartlarımız geçerlidir. Diller: - İngilizce konuşuyoruz - Fransızca konuşuyoruz - İspanyolca konuşuyoruz - Lehçe konuşuyoruz - Portekizce konuşuyoruz - İtalyanca konuşuyoruz

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Lodpfxez N Nrqj Ahbsru Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, süspansiyon: hava, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS - Arka Kapılar - Kaldırma Aksı - Hava Süspansiyonu = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2018 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk Frenler Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Arka Aks 1: Kaldırma Aksı; Sol Lastik Diş Derinliği: %80; Sağ Lastik Diş Derinliği: %80 Arka Aks 2: Sol Lastik Diş Derinliği: %40; Sağ Lastik Diş Derinliği: %40 Arka Aks 3: Sol Lastik Diş Derinliği: %80; Sağ Lastik Diş Derinliği: %80 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 9.660 kg Yük Kapasitesi: 28.340 kg Toplam Ağırlık: 38.000 kg Fonksiyonel Özellikler Üstyapı Markası: Carrier Vector 1550 Durum Teknik Durum: İyi Görsel Durum: İyi Araç Numarası: Soğutmalı Dorse: 22 Frappa / Carrier Vector 1550 / SAF / Kaldırma Aksı / LBW / Yükseklik 2.60 .: VV1F3XA8ASN180586 Lredpfx Ahjz Smmfebeu Kaldırma Aksı SAF LBW Carrier Vector 1550 Dizel + Elektrik Çalışma Saati (Dizel): 6426 saat Boş Ağırlık: 9960 Toplam Ağırlık: 38000 İç Ölçüler Uzunluk: 13.40 m Genişlik: 2.47 m Yükseklik: 2.60 m Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, önceden satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! = Şirket Bilgileri = Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, önceden satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Bayan Sabine Faust E-posta:

Durum: ikinci el, kilometre: 324.933 km, güç: 335 kW (455,47 bg), ilk tescil: 02/2019, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 11.570 kg, azami yük ağırlığı: 14.430 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, lastik boyutu: 315/70 22,5, lastik durumu: 50 yüzde, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.600 mm, renk: siyah, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 7.700 mm, yükleme alanı hacmi: 43 m³, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.250 mm, Üretim yılı: 2019, çalışma saatleri: 324.933 h, ön lastik ölçüsü: 315/70 22,5, arka lastik boyutu: 315/70 22,5, yatak sayısı: 1, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, hidrolik arka platform, hız sabitleyici, kabin, kamyon kaydı, klima, park ısıtıcısı, sisal lambaları, spoiler, sürgülü kapı, tır çekici bağlantısı, Reference number for inquiries: 40829 Mercedes-Benz Antos * Year of manufacture: 2019 * ABS (Anti-lock Braking System) * Trailer coupling * EBS (Electronic Braking System) * Power windows * Cab * Automatic climate control * Tail lift * Alloy wheels * Air suspension * Lift axle * Power steering * Sleeper berth * Heated seats * Auxiliary heater * Cruise control * On-board computer * Differential lock * Regional transport > 7.5t * Fixed roof * Load securing rail Lredpfoyunz Djx Ahbsu * Trailing steering axle * Digital tachograph * USB interface * OBU preparation * Electric windows and mirrors * AdBlue tank * Roof spoiler * Fog lights * Comfort suspension seat * Multifunction steering wheel * Sun visor * Transmission: Automatic * Suspension: Leaf/Air * Gross vehicle weight: 26,000 kg * Unladen weight: 11,570 kg * Payload: 14,430 kg * Permitted gross weight: 26,000 kg * Tire condition 1st axle: 70% -- 30% - Tire size: 315/70 R22.5 * Tire condition 2nd axle: 30%|30% -- 30%|30% - Tire size: 315/70 R22.5 * Tire condition 3rd axle: 70% -- 70% - Tire size: 315/70 R22.5 * Wheelbase: 4,600 mm * Tire sizes: 315/70 R22.5 * Internal dimensions: L=7,700 mm, W=2,500 mm, H=2,250 mm * Internal volume*: 43 m² * Pallet spaces: 19 * Orten curtain-side body * Tail lift: BÄR BC 2000 * Lifting capacity: 2,000 kg Disclaimer: Subject to changes, prior sale, and errors. More images and videos can be found on our website. Our comprehensive service includes for example: * Purchase / Sale / Rental of commercial vehicles * Fast, uncomplicated financing * Application for all (export) documents * Ordering export and customs licence plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, painting, etc. * Professional loading / cargo securing * TÜV inspections, registration service * Delivery/transfer of commercial vehicles Please contact our trained professional staff for advice.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2008, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, yükleme alanı hacmi: 99 m³, Donanım: ABS, Schmitz Cargobull S01 Araç Taşıyıcı 39,00t, Kaldırma Akslı, LBW, Yüksek Tavan Sorgular için iç numara: 0826710 * Durum: Çok iyi * İzin verilen toplam ağırlık: 39,00 t * İlk kayıt tarihi: 07/2008 * ABS * EBS * 3 akslı, hava süspansiyonlu * SAF akslar * Disk frenler * Kaldırma aksı * Yüksek tavan * Uzaktan kumandalı yükleme rampası Yükleme alanı uzunluğu: * Uzunluk: 13.500 mm * Genişlik: 2.480 mm * Yükseklik: 2.900 mm Lastikler: * 1. Aks: 445 / 45 R 19,5, %35 hava süspansiyonlu, kaldırma aksı * 2. Aks: 445 / 45 R 19,5, %35 hava süspansiyonlu * 3. Aks: 445 / 45 R 19,5, %35 hava süspansiyonlu ----Fiyat: 13.900,- EUR + %19 KDV Daha fazla soru için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: Lrodozr Anrepfx Ahbou * Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca, Lehçe ve...? Yazım hataları, yanlışlıklar ve ön satış saklıdır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 2.860 kg, azami yük ağırlığı: 9.410 kg, toplam ağırlık: 12.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2010, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: turuncu, Üretim yılı: 2010, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, *Alman yapımı römork* 1. sahibi* Durumu fotoğraflarda görülebilir* Blomenröhr tandemli alçak platformlu römork, tip 663/10500* Üst yapı ölçüleri: Uzunluk 5.500 mm x Genişlik 2.400 mm x Yükseklik 400 mm* Elekli zemin, YENİ* Yanlara doğru ayarlanabilir, ahşap kaplı çelik rampalar ve ayarlanabilir rampa yaylı kaldırma mekanizması* Rampalar: Uzunluk 2.500 mm - Genişlik 600 mm - Tırmanma açısı 14°* Alüminyum yükleme kapakları* Dış çerçeveye gömülü DIN sabitleme noktaları, sağ ve sol tarafta* Çekme çubuğu, yüksekliği ayarlanabilir* Lastikler: 235/75R17.5* ABS/EBS* Yedek lastik* BPW akslar* Yaprak yaylı süspansiyon* Arka destek* Haacon ön destek kriko* Depolama bölmesi* Azami yüklü ağırlık: 10.000 kg* Boş ağırlık: 2.860 kg* Faydalı yük: 7.140 kg Yeni TÜV muayenesi istenmesi durumunda, partner atölyelerimizden birinden teklif sunmaktan memnuniyet duyarız. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi, yeni DGUV, yeni SP veya yeni UVV içermez. Daha fazla kamyon için lütfen web sitemizi ziyaret edin: [Web sitesi adresi] Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Lehçe, Türkçe Not: Ljdpfx Aho Aaq S Sobsru Ürünün durumunu ve uygunluğunu değerlendirmek için ürünü incelemenizi ve kontrol etmenizi şiddetle tavsiye ediyoruz, böylece alıcıda yanlış bir fikir oluşmaz. İnceleme ve kontroller, önceden randevu almak koşuluyla her zaman mümkündür ve kesinlikle teşvik edilir. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Teklifteki hatalar ve yanlış bilgilerden dolayı sorumluluk kabul edilmez. Alıcı, ürünün/araçların durumu ve donanımı hakkında kendi başına bilgi edinmekle yükümlüdür. Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2002, renk: diğer, Üretim yılı: 2002, Azami yüklü ağırlık: 36.000 kg Teknik durumu: iyi Lredpfx Asy Ig Rfehbeu Görsel durumu: iyi