Kullanılmış Faymonville F-S42-1Aca satın al (26.442)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.140 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Partial equipment list. Full specifications available on request. Gooseneck: - Gooseneck with approx. 45° chamfered front corners and a rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, approx. 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Between the 1st and 2nd axle, one pair of fixed integrated wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm (L x W x D) - Incl. 3-piece removable, galvanized wheel recess covers (approx. 670 mm wide - max. point load 5 t each) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading deck (LC 10,000 daN) - 4 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Tyres: Tyres 235/75 R17.5 3PMSF, brand at our discretion - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Data transmission to the truck via the standardised EBS interface per ISO 11992 - For correct display, the truck must be capable of transmitting and displaying this data. Axles: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 3rd axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activatable via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve. Axle tools Brake system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations - LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Steel structure: Steel frame made of high-strength fine-grain steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel structure is automatically blasted after welding using a turbine blasting system - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure top corrosion protection - Final painting with two coats of 2K paint, solid colour in RAL 3002 Carmine Red, rear section metallised and painted in RAL 9010 Pure White - No metallic paint possible - Paint finish tested in salt spray test per ISO 9227-NSS - Sealing of cavities with special wax Lasdpfsw Tpq Dex Acged Including the following accessories: - Mounts for warning signs on both sides at the gooseneck and at the rear, including socket - Spare wheel holder in front of the front wall (without spare wheel) - 2-inch kingpin - Galvanized steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel - Galvanized folding supports under the loading area bevel - Hardwood impact protection on the rear wall from gooseneck to loading platform - 1 pair of recessed lashing rings along the central frame at the rear on the bevel (LC 10,000 daN) - Aluminium side walls and tailboard on the gooseneck

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.300 kg, toplam ağırlık: 71.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specifications available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle), removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with front chamfer approx. 60° * Fifth-wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high, with chamfered design * 1 pair of mechanical supports at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel mount inside on the front wall of the gooseneck with bracket * 2 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of recessed folding lashing rings in the outer frame of the front undercarriage (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from running gear to loading area (LC 10,600 daN) * On the gooseneck, 1 pair of removable aluminium side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, one removable aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5 inch kingpin * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX toolbox with single lid, mounted on the right in the direction of travel on the gooseneck next to the aluminium side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING DECK: * Low-bed with external beams, designed as a telescopic loading deck in low-profile design with a front extension, includes solid hardwood floor approx. 50 mm thick * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt-lug coupling between low-bed and running gear for swapping loading decks or installing extension beams * One locking position approx. every 500 mm in the extension * 4 pairs of recessed lashing rings lying within the loading area, distributed along the outer frame/beams (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each on the left and right of the rear cross member (LC 10,000 daN) * Folding extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Extension planks, loose, framed in steel * Prepared for the installation of bolt-on container positions for 1x 20’ or 1x 40’ container on the outer beams. Container locks not included * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the outer beam for mounting screw-on rings M24 (LC 8,000 daN) * 2 pairs of screw rings M24 (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: Lajdpfx Acjyhkqnsgod * Rear undercarriage with closed outer frame, checker plate decking and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at rear * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and pre-locking pins for securing in raised position * Final paint of axles in 2 coats of single-color 2K paint, DB 7350 Nova grey * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with single-track axle control, without installation in the tractor unit * 4 pairs

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.075 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Extract from the equipment details. Complete specification available upon request. Gooseneck: * Gooseneck with front corners chamfered approx. 45°, with rear bevel approx. 750 mm x 10° * 3 pairs lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring, approx. 30 mm thick Loading platform: * Loading area aft of the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° * 6 pairs outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 2 pairs outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair inward-folding lashing rings at the central beam front (LC 10,000 daN) * Cutouts in the external frame of the loading area for securing strap hooks (LC 2,000 daN) * Grating floor covering C40/4 (point load approx. 2.3 t over an area of approx. 20 x 20 cm), checker plate floor covering above the axles Two-piece steel ramps: * One pair galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with grating surface C40/4 (point load approx. 2.2 t over an area of approx. 20 x 20 cm) * Ramp with hydraulically foldable ramp sections * Hydraulic lifting unit, hydraulically adjustable * Maximum load capacity per pair: approx. 40,000 kg Landing legs: * JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles: * BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steered axle * Technical axle load: 12,000 kg each * Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Air suspension with lifting and lowering valve Brake system: * WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Tyres: Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF – make at our discretion TPMS: * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) according to ECE R 141 Paintwork: * HRM metallization of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for optimal corrosion protection * Final coating with two layers of 2K top coat, single color in RAL 3002 Carmine Red in accordance with RAL System 841GL * Wheels in silver grey Ledeyhkrrjpfx Acgead Accessories included: * 2-inch kingpin * One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high * Grating floor covering in the gooseneck bevel C30/3 (point load approx. 2 t over an area of approx. 20 x 20 cm) * Grating floor covering in the loading platform bevel C40/4 (point load approx. 3.4 t over an area of approx. 20 x 20 cm) * Electro-hydraulic unit at the rear beneath the loading area * On the gooseneck – plug-in aluminum side and rear walls, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanized stake pockets are removable (body length approx. 2,560 mm) * One electric cable winch with remote control, approx. 5,400 kg pulling force, incl. wire rope approx. 9.5 mm thick, approx. 24 m long, with guide roller * Bolted approx. 5t ring for winch cable insertion on the gooseneck without deflection roller * One galvanized toolbox, integrated in the gooseneck bevel with an opening for a winch * Grating floor covering on the gooseneck C30/3 (point load approx. 2t over an area of approx. 20 x 20 cm) * 7 pairs of stake pockets for plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm in the external frame of the loading area * Lift axle on the front axle, controlled via TEBS E in accordance with current axle load and loading condition * 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN): 2 pairs in the lift bed, 5 pairs at the r

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.720 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment list. Full specifications available on request. Gooseneck * With approx. 45° chamfered front corners and rear bevel measuring approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring approx. 30 mm thick Loading platform Loading platform in extendable design * 5 pairs of fold-out lashing rings on the sides (LC 5,000 daN) * 3 pairs of fold-out lashing rings on the sides (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cutouts in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) * Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles fitted with checker plate Landing legs * JOST (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles * BPW axles, two rigid, two self-steering trailing axles, with drum brakes * Air suspension with lifting/lowering function * Self-steering axle with electromagnetically operated reversing lock, activated via reverse gear or manually * Tyres: 205/65 R 17.5 Brake system * Wabco braking system in accordance with EU regulations, equipped with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Steel construction * Made of high-strength fine-grained steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Lajdpfsu Sd U Ujx Acged Paintwork * First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer * High-quality 2-component (2K) single-color finishing coat in RAL 3002 Carmine Red * Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) * Wheel rims in silver Included accessories * 2-inch king pin * Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high * Spare wheel holder in front of the front wall * Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front * 4 wheel chocks with holder set on the front wall * Mount at the rear of the gooseneck for aluminum loading ramps * Galvanized folding supports under the loading platform bevel * Holder for beacon light at the rear of the trailer * Yellow reflector tape on the sides, extension and rear of the trailer, in accordance with EU regulations * On both sides of the gooseneck and rear panel, holder for warning plates including socket * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141. Data transmission to the truck via the standardized EBS interface (ISO 11992); for correct display, the truck must be able to receive and display this data * On the gooseneck: removable aluminum side and rear panels, approx. 2,440 x 400 mm (L x H); rear galvanized stanchions are removable. (Body length approx. 2,560 mm) * Galvanized toolbox integrated into the beveled gooseneck * 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform for accommodating 1 x 20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container * Sliding mounting rails for aluminum loading ramps at the rear of the vehicle * 7 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform * Galvanized crosswise holder under the loading platform * Galvanized extendable wideners, extendable by approx. 230 mm per side * Lift axle on the front axle with TEBS E control, depending on the current axle load and load condition * 5 pairs of rec

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 52.810 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available upon request. Cargo Area: * Cargo area fitted with approx. 30 mm thick hardwood flooring * 10 pairs of folding lashing rings (LC 10,000 daN) Landing Legs: * Hydraulic landing legs TPMS: * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141. Data transfer to the truck is via the standardized EBS interface per ISO 11992. The truck must be capable of transmitting and displaying this data for correct read-out. Axles and Suspension: * BPW axles, technical capacity 12,000 kg each; first axle fixed, all other axles hydro-mechanically steered, mounted on turntable * Air suspension with raise/lower valve * Axle tools Tyres: * Tyres 445/65 R 22.5 169 K Electrical System: * Electrical system per EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting * ASPÖCK-UNIBOX at the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * Connectors per ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Braking System: * Wabco braking system per EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel Structure: * Structure made from high-strength fine-grained steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting: * Entire steel structure automatically shot-blasted after welding * Second abrasive blasting with corundum for optimal coating adhesion * Final painting in 2 layers of 2K top coat, single color RAL 1007 Narcissus Yellow, per RAL System 841GL * Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver grey * Paint structure tested in salt spray test per ISO 9227-NSS * Cavity sealing with special wax Including Accessories: * Cargo area with approx. 30 mm thick hardwood flooring * 2 inch kingpin * One galvanized steel front wall (EN12642-XL), approx. 1,200 mm high * Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip * One bracket each for warning signs, left and right at the gooseneck and at the rear panel, including socket * Remote axle steering control from front and rear using cable remote and push buttons, with single-track axle monitoring (no installation in tractor unit) * Electro-hydraulic power unit * 12 pairs of stake pockets for removable stakes, approx. 100 x 50 mm, in the outer frame of the cargo area * Load gauge for axle load determination including load chart * Lift axle on the front axle with control by TEBS E * 5 pairs of crosswise stake pocket strips, for removable stakes approx. 100 x 50 mm Lodpfxexttc As Acgoad * One INOX toolbox 1,200 x 460 x 550 mm, front left under cargo area (in driving direction) * One shunting coupling with reinforcement attached to the rear crossmember * BEKAMAX central lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover for the pump * 2 LED reversing lights mounted on the rear panel * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.400 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment list available upon request. Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 6° * For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic operations, excluding hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for boltable lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * One mounting hole in the upper rear area of the gooseneck's outer beams for a bolt-on lashing ring * 1 pair of screw-in lashing rings included (LC 10,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings inside on the gooseneck's outer beam (LC 5,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings in the center of the gooseneck (LC 5,000 daN) * 1 pair of recessed lashing rings at the rear center of the gooseneck (LC 5,000 daN) Lodpfx Aceyhkqujgjad * On the gooseneck and rear chamfer, grating surface with 5 mm steel reinforcement * 2-inch king pin * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spiral cable for powering the electro-hydraulic unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m in length) between trailer and tractor unit with NATO-NATO plugs * On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish LOADING AREA: * Loading area, approx. 9,600 mm long, with rear chamfer approx. 900 mm x 6° * Loading area behind gooseneck hydraulically height-adjustable, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle steered. 3rd axle with electromagnetically controlled reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Make at our discretion, load index 143/141J (144/144F) * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank * Continuous grating surface with approx. 5 mm steel reinforcement underlay, designed for point loads: – on the lift bed – on the loading area * Painted sand coating on the deck plates of the gooseneck and in the transition areas between neck and lifting bed, between lifting bed and loading area, and between loading area and ramps * 1 spare wheel mounting bracket under loading area on right side in front of axles * Cut-outs in the outer frame of the loading area and lifting bed for securing straps (LC 2,000 daN) * 11 pairs of recessed lashing rings flush in the outer frame of the loading area, foldable outwards (LC 10,000 daN): – 3 pairs in the outer frame of the lifting bed – 8 pairs in the outer frame of the loading area * 11 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN): – 3 pairs in the lifting bed – 8 pairs in the rear part of the loading area * Control valves for hydraulic ramps located on the right side of the vehicle * 1 pair of foldable mechanical rear supports with single-handed operation HYDRAULIC LOADING RAMPS: * 1 pair of two-part AXS steel ramps with a length of approx. 4,920 mm and a

Durum: ikinci el, kilometre: 366.769 km, güç: 309 kW (420,12 bg), ilk tescil: 10/2011, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 9.630 kg, azami yük ağırlığı: 16.370 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, lastik boyutu: 315/80 R22,5, yakıt: dizel, frenler: intarder, renk: sarı, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: hiçbiri, süspansiyon: diğer, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 9.500 mm, Üretim yılı: 2011, inşaat yüksekliği: 4.000 mm, yatak sayısı: 1, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, klima, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, Shifts up to 2nd gear. Lsdpfx Aoupac Iocgsad The used Iveco STRALIS AS 260 S42 is a reliable truck in Euro 5 emission class, making it ideal for businesses in sectors such as agriculture and export. Equipped with a powerful 309 kW (420 HP) engine and a displacement of 10,308 cc, it delivers impressive performance. The truck features an automatic transmission and has a mileage of 366,769 km. First registered in October 2011, the vehicle is in good condition and comes with a green emissions sticker. Its yellow metallic paint gives the vehicle a striking appearance. Useful features such as a steerable axle, lift axle, and INTARDER system enhance handling and safety. Additionally, the built-in air conditioning ensures driving comfort. This Iveco truck has an overall height of 4,000 mm, a width of 2,500 mm, and a length of 9,500 mm, with a permissible gross weight of 26,000 kg. For transport purposes, the vehicle offers ample loading options and a trailer coupling mechanism (AHK). Interested buyers can view the vehicle without prior appointment from Monday to Friday or on Saturdays. Sale exclusively to commercial customers (agriculture, freelancers, small and large businesses) or for export. Subject to prior sale and errors.

Durum: ikinci el, kilometre: 371.140 km, güç: 309 kW (420,12 bg), ilk tescil: 12/2012, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 10.170 kg, azami yük ağırlığı: 15.830 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, lastik boyutu: 315/80 R22,5, yakıt: dizel, frenler: intarder, renk: sarı, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: hiçbiri, süspansiyon: diğer, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 9.600 mm, Üretim yılı: 2012, inşaat yüksekliği: 4.000 mm, yatak sayısı: 1, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, klima, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, Cylinder head gasket defective. The used Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco is a high-performance truck featuring a 10,308 cc diesel engine delivering 309 kW (420 hp). First registered on 03/12/2012, the vehicle has a mileage of 371,140 km. It meets Euro 5 emissions standards and is equipped with an automatic transmission. With dimensions of 9,600 mm in length, 2,550 mm in width, and 4,000 mm in height, this truck offers a permissible gross weight of 26,000 kg. The yellow (metallic) vehicle is fitted with a green environmental badge (Class 4) and comes with practical features such as a steering axle, rear-view camera, and integrated air conditioning system. It accommodates two people and is fitted with two doors. The truck has had one previous owner and is in used condition. Laodpfowzzkyex Acgod In addition to the technical specifications, the seller offers various flexible sales and service options, including the possibility of inspection and delivery within Germany. Sale exclusively to commercial customers (agricultural sector, freelancers, small and large businesses) or for export. Subject to prior sale and errors.

Durum: ikinci el, kilometre: 702.500 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 11/2016, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, frenler: retarder, renk: yeşil, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, park ısıtıcısı, Alman aracı, çok iyi durumda, !!! Debriyaj YENİ / Motor kontrol ünitesi YENİ !!! DAF XF 106.510 6x2?4, Kaldırma ve yönlendirme aksı, manuel şanzıman, intarder, klima + park kliması, süspansiyon: yaprak-kaldırma-havalı, arka aks diferansiyel kilidi devreye alınabilir, Recaro şoför hava süspansiyonlu koltuk, koltuk soğutma ve ısıtma, 2 uyku yatağı, soğutucu kutu vb. + Faymonville STZ-4AX 4 dingilli lowbed, üretim yılı: 2009, 7 m teleskopik uzatılabilir, 2 sürüş yüksekliği, SAF dingiller, kampanalı frenler, rampa, 1. aks kaldırılabilir, 2+3+4 aks hidrolik yönlendirilebilir, demir cep bölmeleri, ağır yük bağlama noktaları, sabitleme halkaları, 205/65 R 17,5 lastikler vb. Ledpfoy Iitiex Acgoad !!! Daha fazla detay ve fotoğraf yakında !!! !!! POLONCA KONUŞUYORUM !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.525 kg, toplam ağırlık: 46.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 04/2008, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, Üretici: Kel-Berg / Faymonville Model: 4 dingilli 3 m uzatmalı makine treyleri Yıl: 2008 Durumu: İyi Şasi Numarası: SKBE58S407KE12547 Ref. no.: 7972 Lodpfxjxa Tdmj Acgjad Tescil tarihi: 30-04-2008 Kampana fren: ? ABS: ? Arka akslar: SO F Süspansiyon: Havalı Lastik ebadı: 235/75R17,5 Lastik diş derinliği (kalan): %30-50 Alet kutusu: ? Toplam ağırlık: 46.000 kg Boş ağırlık: 12.575 kg Yük kapasitesi: 33.425 kg İç uzunluk: 8,75 m / 12,10 m Uzatma: 3 m Zorlamalı yönlendirme aksları: 3+4 Hidrolik rampalar: ? Hidrolik arka destek ayağı: ?

Durum: ikinci el, kilometre: 408.807 km, güç: 360 kW (489,46 bg), ilk tescil: 03/2015, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5^, lastik durumu: 25 yüzde, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 4.200 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2015, Donanım: klima, retarder, = Further Options and Accessories = - Digital tachograph - Radio/CD player - Sun visor = Notes = Complete Very clean 1st owner Ready for immediate use Faymonville / Epsilon = Further Information = Technical Specifications Engine displacement: 12,742 cc Axle Configuration Tire tread: 25% Suspension: Air suspension Front axle: Tire size: 385/65R22.5; steered Rear axle 1: Tire size: 315/80R22.5 Rear axle 2: Tire size: 315/80R22.5 Dimensions Fifth wheel height: 1.2 m Weights Unladen weight: 15,250 kg Payload: 10,750 kg Gross vehicle weight: 26,000 kg = Company Information = For inquiries, always mention the stock number please (8 digits) At SMZ Smeets & Zonen: - In business since 1976, over 65,000 sold/1,700 per year/1,000 in stock - Complete service from A-Z, support with transport/we organize customs plates (extra!) - Loading service for the lowest transport cost worldwide Large stock of all new and used parts: We always advertise with our best prices Visit us for our full stock and information Ljdpev Acqrefx Acgsad We welcome you on 130,000m2 of land with 20,000m2 warehouse and fully equipped workshop. Watch our video

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Düşük Platformlu Römork 📍Konum: Almanya 🚛 Hedefinize teslimat mevcuttur – Nakliye maliyetini tahmin etmek için nakliye hesaplama aracımızı kullanın! 💰 Şimdi 40.700 EUR karşılığında satın alın veya bir teklif sunun. Uygun bir ücret karşılığında teslimatta ödeme imkanı mevcuttur (onaya tabidir)* 👷‍♂️ Bağımsız bir uzman tarafından incelenmiştir 2 inceleme noktası, 2 onaylandı ✅ 0 eksiklik ℹ️ 0 harcama ⚠️ 📌 Uzman yorumu: Eğilebilir platformlu römork, üzerinde hala bazı karoser çalışmalarının yapılması gerekiyor. Kendi hidrolik ünitesine sahiptir. 📄 Tam inceleme, ek fotoğraflar veya bir video görmek ister misiniz? İpucu: Daha fazla ayrıntı ararken çevrimiçi olarak sıkça kullanılan referans "40866 Equippo" şeklindedir. Laodpfxjznmcle Acgod 💡 Bu makinenin ve hizmetimizin neden öne çıktığı: ✔ Profesyoneller tarafından kapsamlı inceleme ✔ Şantiyeye teslimat imkanı ✔ Para İade Garantisi ✔ Güvenli ve esnek ödeme seçenekleri 🔄 Diğer ekipman seçeneklerini değerlendiriyor musunuz? Tüm ekipman sahipleri ve operatörleri için faydalı araçlar ve kaynaklar sunuyoruz – platformumuzda kolayca erişilebilir.

Durum: ikinci el, kilometre: 463.373 km, güç: 309 kW (420,12 bg), ilk tescil: 03/2014, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, frenler: retarder, renk: mavi, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, klima, * Iveco AS440S42T/FP LT MEGA Çekici * Retarder (motor freni) Lajdpfxozmk Uco Acged * TÜV onayı geçerlilik süresi: 03/2027'ye kadar * İç referans numarası: 138

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, vites türü: otomatik, yakıt türü: dizel, işletme ağırlığı: 7.500 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, ilk tescil: 10/1977, Üretim yılı: 1977, Donanım: hidrolik, Technically in good condition Lajdpfxet S Idre Acgsd

Durum: ikinci el, kilometre: 315.000 km, güç: 309 kW (420,12 bg), ilk tescil: 10/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: kırmızı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, toplam uzunluk: 9.830 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 3.890 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.300 mm, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, klima, * Iveco Stralis AD 260SY/FP CM 420 Soğutmalı kasalı araç, Thermo King T-1000 R/50 soğutma ünitesi + Katlanabilir yükleme rampası (geçişli yükleme sistemi) + Schuh AZ 19002 ikiz tekerlekli soğutmalı römork, Thermo King UT - 1200 soğutma ünitesi + Yükleme rampası * Tamamen havalı süspansiyonlu - Otomatik şanzıman - Retarder (yavaşlatıcı) - TÜV (Alman Teknik Denetim Kuruluşu) geçerlilik süresi: 10/2026 * Dingil mesafesi: 4800 / 1395 mm * Iveco yükleme alanının iç ölçüleri: Uzunluk: 7,30 m, Genişlik: 2,47 m, Yükseklik: 2,30 m * Schuh yükleme alanının iç ölçüleri: Uzunluk: 7,30 m, Genişlik: 2,47 m, Yükseklik: 2,34 m * Schuh üretim yılı: 10/2019, Tamamen havalı süspansiyonlu, TÜV geçerlilik süresi: 10/2026 * Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Laedpezk Tacsfx Acgod * Hata ve ön satış ihtimali saklıdır. * İç referans numarası: 49

Durum: ikinci el, kilometre: 925.000 km, güç: 290 kW (394,29 bg), ilk tescil: 11/2016, yakıt türü: dizel, azami yük ağırlığı: 15.200 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 2, Stream Space 250 kabin – Dış şeffaf güneşlik – Elektrikli yardımcı klima – Otomatik klima – Lüks alt yatak – Kabin sıcak su ısıtıcısı – Yolcu tarafı fonksiyonel koltuk – Konforlu sürücü tarafı havalı koltuk – Aerodinamik tavan – Elektrikli açılır tavan – Active Brake Assist – Attention Assist – Stabilite kontrolü (ESP) – Şerit takip/şerit asistanı – Hız sabitleyici – Sağda 500 litrelik depo + solda 290 litrelik depo – 12 ileri G 211-12/14,93-1,0 şanzıman – Mercedes PowerShift 3 otomatikleştirilmiş şanzıman – Düşük yakıt tüketimi için entegre GPS’li şanzıman (PPC) – Yüksek performanslı güçlendirilmiş motor freni – 960 kutu için kayar kasa sistemi – Kaldırılabilir yönlendirilebilir üçüncü aks – Tam havalı süspansiyon. Laodszk Rxispfx Acgjd

Durum: ikinci el, kilometre: 585.715 km, güç: 309 kW (420,12 bg), ilk tescil: 07/2012, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 5.100 mm, yakıt: dizel, frenler: intarder, renk: kahverengi, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 10.500 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, yükleme alanı hacmi: 48 m³, yükleme alanı uzunluğu: 7.450 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, sisal lambaları, tır çekici bağlantısı, vinç, - Alet kutusu - Buzdolabı - Güneşlik - Isıtmalı ön koltuklar - Radyo - Radyo/CD çalar - Takograf - Tavan camı - Çift tekerlek dingili Lasdpfjzmq Dkjx Acged - Çok işlevli direksiyon simidi

Durum: ikinci el, kilometre: 597.946 km, güç: 309 kW (420,12 bg), ilk tescil: 11/2015, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: hidrolik arka platform, klima, park ısıtıcısı, ENGLISH Visit our website where you will find our complete vehicle inventory with many more photos and information available in multiple languages. SEL 8025 (04.2027 / 10.2026) Iveco Stralis 420 Tail Lift / Steering Axle / Lift Axle German registration / 1 owner First Registration: 10.11.2015 Mileage: 597,946 km Engine Hours: 7,247 Euro 6A Gross Vehicle Weight (kg): 27,000 Permissible Weight (kg): 26,000 Unladen Weight (kg): 12,200 VIN: WJME2NSH60C323339 Valid safety inspection (SP): 02.2026 ENGINE AND TRANSMISSION: Displacement: 11,120 cc Number of cylinders: 6 in-line Power: 309 kW / 420 HP Transmission: Automatic Engine brake Retarder: NO TYRES AND AXLES: Tyres: 315/70 R 22.5 Axle configuration: 6x2 Air suspension Disc brakes Wheelbase (mm): 5,100 + 1,395 Front axle (kg): 8,000 FUEL TANKS: 1 tank CABIN: Driver’s air suspension seat Multifunction steering wheel 1 bed Auxiliary heater Air conditioning CD-radio BODY Internal dimensions: Height (m): 2.20 (2.11) Width (m): 2.47 Length (m): 8.10 OTHER SPECIFICATIONS: External sun visor Trailer coupling DAMAGED WINDSCREEN TAIL LIFT: Dautel Type: DL2500T Max load (kg): 2,500 VEHICLE DOCUMENTATION: Lodpfx Aoxqvcmscgsad Registration certificate Title Additional documents available on request for an extra fee. ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 8026 (04.2027 / 10.2026) Web Trailer ZPRASQ 18 Tail Lift / 2 Axles – Tandem German registration First Registration: 10.11.2015 Gross Vehicle Weight (kg): 19,000 Permissible Weight (kg): 18,000 Unladen Weight (kg): 5,820 VIN: W09ZPR218FTW86171 TYRES AND AXLES: Tyres: 385/65 R 22.5 Axle configuration: 2 axles – tandem Air suspension Disc brakes BODY Internal dimensions: Height (m): 2.20 (2.12) Width (m): 2.48 Length (m): 7.37 TAIL LIFT: Dautel Type: DL 250010 Year of manufacture: 2015 Max load (kg): 2,500 VEHICLE DOCUMENTATION: Registration certificate Title M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/Українська, Russian/Русский We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLISH, BOSNIAN Although every effort has been made to ensure the accuracy of the information provided, we cannot guarantee any errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the available photos. The specified dimensions are approximate values. Our vehicles are sold in their current actual condition. We invite customers to visit our company to inspect the vehicle’s condition in person. We also offer the opportunity for a test drive. Please note that the batteries supplied with the vehicle are those currently installed. If the customer wishes to have new batteries, we are happy to provide price information.

Durum: ikinci el, kilometre: 616.892 km, güç: 309 kW (420,12 bg), ilk tescil: 08/2013, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: hidrolik arka platform, klima, park ısıtıcısı, ENGLISH Visit our website to view our complete vehicle inventory, including many more photos and detailed information in multiple languages. SEL 6899 Iveco Stralis 420 ZF Intarder / tail lift / steering axle / lift axle German registration Registration date: 23.08.2013 616,892 km Euro 6A Gross vehicle weight (kg): 26,000 Permissible total weight (kg): 26,000 Unladen weight (kg): 12,240 VIN: WJME2NSH60C272628 Technical inspection valid until: 10.2024 ENGINE AND TRANSMISSION: Displacement: 11,120 cc Power: 309 kW / 420 HP Transmission: Automatic ZF Intarder TYRES AND AXLES: Tyres: 315/70 R 22.5 Axle configuration: 6x2 3rd axle: steering axle 3rd axle: lift axle Air suspension Disc brakes Wheelbase (mm): 5,100 + 1,395 Front axle (kg): 7,500 TANKS: 1 tank CAB: Driver’s air suspension seat Multifunction steering wheel 1 bed Auxiliary heater Air conditioning Radio BODY: Internal dimensions: Height (m): 2.30 (2.22) Width (m): 2.48 Length (m): 8.12 OTHER SPECIFICATIONS: External sun visor Trailer coupling TAIL LIFT: Dautel type: DL 2000T Max. capacity (kg): 2,000 VEHICLE DOCUMENTS: Registration certificate Title Additional documents available on request at extra charge. ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 6900 Krone ZZ 2 axles - tandem / tail lift German registration Registration date: 23.08.2013 Gross vehicle weight (kg): 18,000 Permissible total weight (kg): 18,000 Unladen weight (kg): 5,540 VIN: WKEZZ00000580250 Technical inspection valid until: 10.2024 TYRES AND AXLES: Tyres: 385/65 R 22.5 Axle configuration: 2 axles - tandem Air suspension Disc brakes BODY: Internal dimensions: Height (m): 2.30 (2.22) Width (m): 2.48 Length (m): 7.31 TAIL LIFT: Dautel type: DL 2000S Year of manufacture: 2013 Max. capacity (kg): 2,000 VEHICLE DOCUMENTS: Registration certificate Title Additional documents available on request at extra charge. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) Laodjub Hqnopfx Acged J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/Українська, Russian/Русский) We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLISH While every effort has been made to ensure the accuracy of the information provided, we cannot accept responsibility for any errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the available photos. The dimensions provided are approximate values. Our vehicles are sold in their current, as-is condition. We invite customers to visit our company in person to inspect the condition of the vehicle. Test drives are also welcome. Please note that the batteries supplied with the vehicle are those currently installed. Should the customer require new batteries, we are happy to provide pricing information.

Durum: ikinci el, kilometre: 192.826 km, güç: 309 kW (420,12 bg), ilk tescil: 10/2016, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 9.530 kg, azami yük ağırlığı: 16.470 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.800 mm, renk: beyaz, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, hız sabitleyici, klima, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, Renk: Beyaz IC 194, Boş ağırlık: 9530 kg, izin verilen toplam ağırlık: 26000 kg, koltuklar: kumaş, hava süspansiyonlu, yükseltilebilir aks: (direksiyonlu aks yok), intarder, dijital yol bilgisayarı, çekici bağlantı başlığı: yaylı bağlantı, BDF değiştirilebilir şasi: 715/745, elektronik fren sistemi EBS, fren destek sistemi, elektronik stabilite programı ESP, patinaj kontrol sistemi ASR, otomatik klima, hız sabitleyici, ek ısıtıcı, konforlu sürücü/yolcu koltuğu, hava süspansiyonlu sürücü/yolcu koltuğu, sürücü kol dayanağı, ısıtmalı sürücü koltuğu, far temizleme sistemi, radyo/CD çalar, Bluetooth ile cep telefonu bağlantısı, şerit takip asistanı, park yardım sistemi, çok fonksiyonlu deri direksiyon, bel desteği (sürücü), elektrikli camlar, sis farları, elektrikli ve ısıtmalı dış aynalar, immobilizer, uzaktan kumandalı merkezi kilit, renkli camlar, arka diferansiyel kilidi, katlanabilir alttan koruma: sol taraf, güneşlik, çift lastikler, soğutucu kutu, - TURBO ŞARJ CİHAZI YENİ - Orijinal kilometre göstergesi - Bu araçta yükseltilebilir aks bulunmamaktadır. - 2 önceki sahibi - Alman aracı, hatalar ve değişiklikler saklıdır. Ledpjyu U Nnefx Acgoad

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.200 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2022, toplam uzunluk: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17,5, Donanım: ABS, Faymonville Telemax F-S43 low loader | 3 axles steered via remote control | Heavy-duty lashing points | SAF axles | extendable | stake pockets | Tyres: 245/70 R17.5 | Gross weight: 48,000 kg, payload: 36,200 kg | Dimensions: 13,500 mm + 7,900 mm + 8,100 mm | Errors, input mistakes and prior sale reserved. Lodpfx Aswm I Ipocgoad

Durum: ikinci el, kilometre: 590.000 km, güç: 309 kW (420,12 bg), ilk tescil: 11/2012, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: sarı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, is filtrasyon filtresi, klima, park ısıtıcısı, * 12 vites şanzıman 12AS 1930 TD * Çekme kapasitesi: 24.000 kg * Römork bağlantısı * Anti-Blokaj Sistemi (ABS) * Çekiş Kontrol Sistemi * Koltuk sayısı: 2 * Isıtmalı dış aynalar * Elektrik ayarlı dış aynalar * Dış sıcaklık göstergesi * Yol bilgisayarı * Renkli camlar * Dizel partikül filtresi * Diferansiyel kilidi * Elektronik dizel kontrolü * İlk el: EVET * Sürücü kabini: Uzun yol * Süspansiyon: Havalı-havalı * Elektrikli camlar * Uzun yol kabini * Eller serbest donanımı * Klima * Konfor koltuğu * Sürücü koltuğu: havalı süspansiyonlu, kol dayamalı * Yolcu koltuğu: havalı süspansiyonlu, kol dayamalı * Yükseltilmiş yatak * Havalı süspansiyon * Orta kol dayama * Motor freni * Çok fonksiyonlu direksiyon * Sis farları * Polen filtresi * Radyo / CD * Radyo MP3 * Retarder/Intarder * Hidrolik direksiyon * Koltuk ısıtması * Park ısıtıcısı * Hız sabitleyici / Cruise control * Ayarlanabilir direksiyon * İmmobilizer Lodpfx Ajzmkwkscgsad * Uzaktan kumandalı merkezi kilit * Dingil mesafesi 4500 mm * Yakıt deposu 800 litre alüminyum TÜV & Muayene: * Araç mevcut durumunda, yeni ana muayene (HU/AU) yapılmadan satılmaktadır. * Talebiniz üzerine, yeni TÜV muayenesi için size özel bir teklif hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Satış Koşulları: Lütfen daha önce ticari amaçlı kullanılmış ticari araçlarımızın, öncelikli olarak ticari işletmelere veya ihracat amaçlı satışa sunulduğunu anlayışla karşılayınız. Bu kapsamda: * Küçük işletmeler & serbest meslek sahipleri * Tarım işletmeleri * Dernekler ve diğer kurumlar Ek Hizmetler: * Finansman: Ortak bankamız üzerinden bireysel finansman seçenekleri mevcut. * Teslimat: Tüm Almanya genelinde ekstra ücret karşılığı teslimat mümkündür. Yanlışlık ve ön satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 17.430 kg, azami yük ağırlığı: 67.570 kg, toplam ağırlık: 85.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 9.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.740 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.700 mm, arkada yaklaşık 1.000 mm x 10°'lik bir eğim Yükleme alanı: -Akslar üzerinde Super-Grip kauçuk kaplamalı, uzatılabilir yükleme alanı, uzunluk yaklaşık 9.400 mm, arka kısımda yaklaşık 500 mm x 10°'lik bir eğim -Yükleme alanında ve eğimde, ekskavatör kovası sapını almak için yaklaşık 3950 x 780 x 370/450 mm boyutlarında bir oyuk -Konik kilitleme pimi ve güçlendirilmiş kilitleme pozisyonları olan pnömatik kilitleme Lsdpfx Acszmtu Eogead Akslar ve lastikler: -TWINAXLE II tip yarım aks, tek tekerlekli süspansiyon, 1. aks ön tarafta dönebilir mafsallı, diğer tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu olarak dönebilir mafsallı -1. aks, geri vitese alındığında elektro-manyetik geri vites kilidi ile donatılmış ve manuel olarak etkinleştirilebilir -Teknik aks yükü: 12.000 kg -Hidrolik aks dengelemesi -Kapatma vanaları olan hidrolik silindir -Lastikler: 245/70 R 17.5 3PMSF, çift tekerlekli İki parçalı çelik rampalar: -Yaklaşık 4.650 mm uzunluğunda ve yaklaşık 900 mm genişliğinde bir çift iki parçalı çelik rampa -Super-Grip kauçuk kaplamalı -Hidrolik olarak açılabilen rampa uçları -Rampalar, yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 215 mm içe doğru hidrolik olarak ayrı ayrı hareket ettirilebilir Tam metal kaplama: -Tamamı HRM metal kaplama (Yüksek Dirençli Metalizasyon) -Tamamı çelik konstrüksiyon, bilye püskürtme işleminden geçirilmiş, ardından ZINACOR 850 (Çinko %85 - Alüminyum %15) ile sıcak işleme tabi tutulmuş Aksesuarlar: -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde çelik ön panel, takılabilir, SZM'ye giden besleme hatları için bağlantı şeridi, dış çerçeve profilinin yüksekliğinde monte edilmiştir -1 adet tek parça INOX alet kutusu, yaklaşık 2.480 x 340 x 390 mm, düz tasarım, dış kısımda 2 yan kapı ve üstte 1 kapak, kuğu boynunun arkasında ön panelin arkasında -Ön taraftaki bağlantı şeridinde yuvarlak NATO prizi (Maeler & Kaege VG 96 917) -Elektro-hidrolik üniteye ve/veya elektrikli vinçe besleme için spiral kablo (35 mm², 3,5 m uzunluk), çekici ile SZM arasında fişli -Hidrolik işlemlerin kontrolü için 3 kW'lık elektro-hidrolik ünite, hidrolik vinçler hariç -Basınç düşürücü valf dahil olmak üzere, motorlu araç hidrolik yardımcı tahrik bağlantılarının kullanımına yönelik ek imkan. Bağlantı parçaları müşteri tarafından sağlanmalıdır -Kullanılmadığında uyarı levhaları için kuğu boynunda park pozisyonu -1 adet yedek lastik -Kuğu boynunun dış taşıyıcısı, vidalanabilir sabitleme halkaları için montaj delikleri ile -İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm'de -2 çift vidalanabilir sabitleme halkası dahil -Kuğu boynunun arka alanında 1 çift yatay sabitleme halkası -Kuğu boynunda, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplamalı 1 çift takılabilir ALU yan bordür -Kuğu boynunda, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplamalı 1 adet takılabilir ALU arka bordür -Kuğu boynunun üzerinde yaklaşık 40 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, kral pimi üzerinde tırtıllı sac kaplama -3,5" kral pimi -Sürgü plakası için kuğu boynundan sürgü plakası, yaklaşık 500 mm genişliğinde -Mekanik sürgü ayakları -Her 250 mm'de konik olarak kaynaklanmış tutma profilleri ile yükleme alanının kilitlemesi -Dahil olmak üzere ön gerdirme plakası -Büyük enine kesitli çekme borusu için, ön ve arka kısımda uzun delikler olan, yaklaşık 300 mm genişliğinde 1 adet hareketli ara masa, elmas desenli sac kaplama ve takılabilir ve kaydırılabilir köprü elemanları için -1 çift hidrolik arka destek ayağ

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 39.400 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 09/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2024, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı kuğu boynu -Arka kısımda düz tasarımlı kuğu boynu -3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) Çekilebilir tasarımlı yükleme alanı: -Çekilebilir tasarımlı yükleme alanı -Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının önünde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının dış çerçevesindeki, germe bantlarının takılması için oyuklar (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Dingil destekleri: -24 ton kaldırma kapasitesi (50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dingil destekleri (mekanik) Laedpjw Adkxsfx Acgjd Dingiller ve lastikler: -BPW dingiller, iki dingil sabit, iki dingil takip direksiyonlu -Hava süspansiyonlu, tambur frenli, kaldırma/indirme fonksiyonlu -Takip direksiyonlu dingiller, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -Lastikler 205/65 R17.5 Fren sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E (4S3M) özellikli fren sistemi Çelik konstrüksiyon: -Yüksek mukavemetli, ince taneli çeliklerden yapılmış çelik konstrüksiyon -Çelik kaliteleri: -S355J2+N/S355MC (Akma dayanımı 355 MPa) -S690QL/S700MC (Akma dayanımı 690 MPa) Elektrik sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -Ön bağlantı çubuğundaki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler Boya: -Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şasiye uygulanan, iki bileşenli (2K) çinko tozlu astar ile garanti edilen, birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması -Yüksek kaliteli, tek renkli (Novagrau) iki bileşenli (2K) üst kat boya Pakete dahil aksesuarlar: -Ön duvarın önünde bulunan, bir adet yedek lastik ve taşıyıcı -2" Kral pimi -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar -Ön galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -Ön duvarda bulunan, 4 adet tekerlek takozu ve taşıyıcı -Yükleme alanının eğiminin altında bulunan, galvanizli katlanır destekler -Römorkun arka kısmında, döner lamba için bir tutucu -Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm kadar uzatılabilen genişleticiler -AB yönetmeliklerine uygun, beyaz reflektör şeridi yanlarda, çekilebilir kısımda ve arkada kırmızı -Kuğu boynunda ve arka sacında, sol ve sağ tarafta, priz dahil olmak üzere uyarı levhaları için birer tutucu -Römorkun arkasında bir çamurluk -Römorkun arkasında, Avrupa reflektör levhaları (Kırmızı-Sarı) -USB bellekte kullanım kılavuzu ve açıklamalar -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi -Kuğu boynunda, yaklaşık 2.440 x 400 mm boyutlarında, takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka, galvanizli takılabilir çerçeveler çıkarılabilir, gövdenin uzunluğu yaklaşık 2.560 mm -7 çift WADER konteyner cebi -Yükleme alanında 1 adet 20 ft konteyner; yükleme alanında 1 adet 40 ft konteyner; kuğu boynunun üzerinde 1 adet 40 ft konteyner; 2 adet 20 ft konteyner -Yükleme alanının dış çerçevesinde, 100 x 50 mm boyutlarında, takılabilir çerçeveler için 7 çift çerçeve cebi -Ön dingilde, mevcut dingil yüküne ve mevcut yük durumuna bağlı olarak TEBS E aracılığıyla kontrol edilen, kaldırma aksı -Aracın arka kısmında, ALU dayama rampaları için kaydırılabilir bir takma çubuğu -Kuğu boynundaki ve yükleme alanındaki tırtıklı sacların üzerinde, kaymayı önleyici bir güvenlik önlemi olarak, boyanmış bir kum tabakası -Yaklaşık 400 mm kadar uzatılab

Durum: ikinci el, kilometre: 661.845 km, güç: 309 kW (420,12 bg), ilk tescil: 07/2014, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: hidrolik arka platform, klima, park ısıtıcısı, TÜRKÇE Web sitemizi ziyaret edin; burada çok sayıda fotoğraf ve bilgiyle birlikte tüm araç envanterimizi çeşitli dillerde bulabilirsiniz. SEL 7872 (07.2027 / 01.2027) Iveco Stralis 420 ZF Intarder / Arka yükleme rampası / Direksiyonlu aks / Kaldırma aksı Alman tescili / 1. sahibi İlk tescil tarihi: 01.07.2014 661.845 km Motor çalışma saati: 13.514 Euro 6A Brüt ağırlık (kg): 26.000 Ruhsat ağırlığı (kg): 26.000 Boş ağırlık (kg): 12.185 Şasi numarası: WJME2NSH60C287046 MOTOR VE ŞANZIMAN: 11.120 cc Güç: 309kW / 420 PS Şanzıman: Otomatik ZF Intarder LASTİKLER VE AKSLAR: Lastikler: 315/70 R 22,5 Aks konfigürasyonu: 6x2 3. aks: Direksiyonlu aks 3. aks: Kaldırma aksı Hava süspansiyonu Disk fren Dingil mesafesi (mm): 5.100 + 1.395 Ön aks (kg): 7.500 DEPOLAR: 1 depo KABİN: 2 adet süspansiyonlu koltuk Çok fonksiyonlu direksiyon 1 yatak Kabin ısıtıcısı Klima CD radyo ÜSTYAPI İç ölçüler: Yükseklik (m): 2,26 (2,09) Genişlik (m): 2,46 (2,44) Uzunluk (m): 8,11 DİĞER ÖZELLİKLER: Dış güneşlik Çekme aparatı ARKA YÜKLEME RAMPASI: Dautel tip: DL 2000T Maksimum kaldırma kapasitesi (kg): 2.000 ARAÇ BELGELERİ: Ruhsat Tescil belgesi Ledpfewx Ud Uex Acgjad Iveco kod kartı ile Ek belgeler istek üzerine ek ücret karşılığında sağlanır. ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 7873 Böse BTA 7.3 2 aks - Tandem / Arka yükleme rampası Alman tescili / 1. sahibi İlk tescil tarihi: 01.07.2014 Brüt ağırlık (kg): 18.000 Ruhsat ağırlığı (kg): 18.000 Boş ağırlık (kg): 5.880 Şasi numarası: W09101218E0B96360 LASTİKLER VE AKSLAR: Lastikler: 385/65 R 22,5 Aks konfigürasyonu: 2 aks - Tandem Hava süspansiyonu Disk fren ÜSTYAPI İç ölçüler: Yükseklik (m): 2,26 (2,09) Genişlik (m): 2,46 (2,43) Uzunluk (m): 7,38 ARKA YÜKLEME RAMPASI: Dautel tip: DL 2000S İmalat yılı: 2014 Maksimum kaldırma kapasitesi (kg): 2.000 ARAÇ BELGELERİ: Ruhsat Tescil belgesi M. BUFANO m. (İtalyanca, İngilizce, Almanca) J. CORDEIRO j. (Portekizce, İspanyolca, İtalyanca, İngilizce) J. MARJANOVIC d. (Almanca, Boşnakça) L. OBODYNSKA Ukraynaca/?????, Rusça/??-?????) Konuştuğumuz diller: ALMANCA, İNGİLİZCE, İTALYANCA, İSPANYOLCA, PORTEKİZCE, UKRAYNACA, RUSÇA, POLONYACA Bilgilerin doğruluğunu sağlamak için her türlü çaba gösterilmesine rağmen, hatalar veya eksiklikler için garanti veremeyiz. Müşterilerimizin mevcut fotoğraflara bakmalarını rica ediyoruz. Belirtilen ölçüler yaklaşık değerlerdir. Araçlarımız mevcut durumlarıyla satılmaktadır. Müşterilerimizi şirketimizi ziyaret ederek aracın durumunu şahsen kontrol etmeye davet ediyoruz. Ayrıca test sürüşü imkanı da sunuyoruz. Araçla birlikte verilen bataryaların, şu anda takılı olan bataryalar olduğu belirtilmelidir. Müşteri yeni bataryalar talep ederse, fiyat bilgisi için bize ulaşabilirler.