Kullanılmış Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 221800B Srx Mit Superrollen, 1,8 To. 6,6M/ 22 Fuß satın al (35.808)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren: * Kampana frenler * Elektronik fren sistemi (EBS) * Yaylı akü silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleme ünitesi ile birlikte parabolik yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * 2.250 mm'ye kadar 250 mm çekme çubuğu uzatması * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: Lrjdpfx Asxglibel Uep * Ön kısımda Jost destek ayakları * Dış kısımda sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arkada) * Ön sağ kısımda, ön duvarın dış yüzeyinde plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * Ön duvarın önünde, sonradan montaj için konteyner kilitleme cihazları için düzenek * Düz sacdan vidalı ön duvar * Çelik sacdan yapılmış yan duvarlar -yamuk profilli- bordür kaldırıcı yaylı, katlanabilir * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir - kullanılmadığında iç kısımda, ön duvarın önünde tutucu * Arka traversler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece eğimli delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme gücü * 3 tonluk emniyet kemeri tutucularının her 600 mm'de monte edilmesi mümkün * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk emniyet kemeri * Ön ve arka traverslerde, 1,2 tonluk emniyet kemeri için çeşitli delikler ----Rampalar: * Tek parça mekanik ızgara rampalar, tek kişiyle çalışmak için yaylı mekanizma, yaklaşık 2.750 x 600 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka kısımda yaklaşma eğimi, yaklaşık 860 mm ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampalar ve arka duvar * Bordür rengi, RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyanması, ek ücret karşılığında bir RAL renginde yapılabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 41. haftada (2026) teslimat mümkündür.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.670 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fren Sistemi: * Wabco EBS * Yaylı silindir için acil durum serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Aks: * 2 x 5,5 ton BPW akslar ----Süspansiyon: * Tandem denge ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 40 mm flanşlı çekme çubuğu ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilir, sıcak daldırma galvanizli çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ Lastik Basıncı İzleme Sistemi * LED aydınlatma * 15 kutuplu elektrik prizi ----Genel Montaj Parçaları: * Galvanizli çelik sacdan yapılmış, sağ tarafta bulunan alet kutusu * Vidalı alttan koruma * Plastik çamurluk * Jost mekanik ön destek ayakları * Arkada 2 adet mekanik, sıcak daldırma galvanizli katlanır destek ayakları ----Kısa Kasa: * Ağ kancaları, merkez kilitleme yataklarında ve ön panelde dış kısımda 3 adet olacak şekilde yanlarda ve arkada bulunur * Sıcak daldırma galvanizli şasi * Çelik palet, 3 taraflı devrilen kasa * Orta destek olmadan, dikey duvarlar aşağı doğru katlanabilir, bordür yaylı kaldırıcı ile * Arka kapak katlanabilir ve manuel merkez kilitleme ile sallanabilir * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı arka destek * 4 mm çelik sac taban * Rampalar için arkada montaj rayı ----Yük Sabitleme: * Köşelerde, her birinde 5 ton kapasiteli, gömülü ve katlanabilir yük sabitleme halkaları * Yanlarda, her birinde 4 adet 3 ton kapasiteli, dış çerçeveye gömülü ve katlanabilir yük sabitleme halkaları ----Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa, yaklaşık 3.310 x 400 mm (8 ton taşıma kapasitesi / çift), lastik tekerlekli ve paletli araçlar için uygundur * Şaside, yükleme alanının altında bulunan, arkadan kilitlenebilen depolama bölmesi ----Lastikler: * 235/75 R 17,5 lastikler ----Boya: * Akslar, yaylar, hava tankı, çekme çubuğu ve destek ayakları koyu renk tonunda boyanmıştır * Bordürler RAL 9010 saf beyaz renkte boyanmıştır * Yan duvarların boyası, ek ücret karşılığında RAL renk tonunda yapılabilir Lrodpfx Aeq Hg Dxel Uep * Taban ve ön panel sıcak daldırma galvanizlidir ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş kasa * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslimat Süresi: * Yaklaşık 45. hafta / 2026'dan itibaren teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.600 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fren: * Wabco EBS * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Dingil: * 2 x 5,5 ton BPW dingiller ----Süspansiyon: * Tandem dengeleme ünitesi ile birlikte paralel yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme bağlantısı: * 40 mm flanşlı çekme bağlantısı ile birlikte, 300 mm yüksekliği ayarlanabilen, sıcak daldırma galvanizli çekme çubuğu Lsdpfxsv Dz N Ae Al Usrp ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi * LED aydınlatma * 15 kutuplu elektrik prizi ----Genel Montaj Parçaları: * Galvanizli çelik sacdan yapılmış, sağ tarafta bulunan alet kutusu * Vidalanmış koruma * Plastik çamurluk * Jost mekanik ön destek ayakları * Arkada 2 adet mekanik, sıcak daldırma galvanizli katlanır destek ayağı ----Kapanan Platform: * Merkezi kilitleme yataklarında, yanlarda ve arkada bulunan ağ kancaları ve ön panelde bulunan 3 adet dış kanca * Sıcak daldırma galvanizli şasi * Çelik palet, 3 taraflı devrilen üst yapı * Ortadaki destek olmadan, aşağı doğru katlanabilen, devam eden yan duvarlar ve bordür yükseltici * Arkadaki kapak, manuel merkezi kilitleme ile aşağı doğru katlanabilir ve sallanabilir * Sıcak daldırma galvanizli, vidalanmış arka destek * 4 mm çelik sac taban * Arkada, rampalar için yerleştirme rayı ----Yük Sabitleme: * Köşelerde, her birinde 1 adet 5 ton kapasiteli, gömülü ve katlanabilir yük sabitleme halkası * Ayrıca, yanlarda her birinde 4 adet 3 ton kapasiteli yük sabitleme halkaları, dış çerçeveye gömülü ve katlanabilir ----Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa, yaklaşık 3.310 x 400 mm (8 ton taşıma kapasitesi / çift), kauçuk tekerlekli ve paletli araçlar için uygundur * Şasiye gömülü, yükleme alanının altında bulunan, arkadan kilitlenebilen depolama bölmesi ----Lastikler: * Lastikler 235/75 R 17,5 ----Boya: * Dingiller, yaylar, hava tankı, çekme çubuğu ve destek ayakları, koyu siyah renkte boyanmıştır. * Bordürler, RAL 9010 saf beyaz renkte boyanmıştır. * Yan duvarlar, ek ücrete tabi olarak, RAL renk tonlarında boyanabilir. * Taban ve ön panel sıcak daldırma galvanizlidir. ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş üst yapı * Üretici garantili, yeni araç * Hatalar ve ön satışlar saklıdır. ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 45. hafta/2026'dan itibaren teslim edilebilir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren Sistemi: * Kampana frenler * Elektronik fren sistemi (EBS) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleyici mekanizma ile birlikte parabol yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * Çekme çubuğu uzatması (250 mm ile 2.250 mm'ye) * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * RDÜ (Lastik basıncı izleme sistemi) * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Jost destek ayakları (ön) * Dışarıya monte, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Ön sağ tarafta, ön duvarın üzerinde bulunan plastik alet kutusu * Yan koruma * Plastik çamurluk ----Düşük Yataklı Platform: Lrjdpfxsxglh Rj Al Usp * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * Ön duvarın önünde, daha sonra konteyner sabitleme mekanizmalarının monte edilmesi için hazırlık * Düz sacdan yapılmış, vidalı ön duvar * Trapez şeklinde profil oluşturulmuş, çelik sacdan yapılmış yan duvarlar - katlanabilir ve bordür kaldırma yayı ile * Çelik arka duvar, rampalar arasında içeri doğru kaydırılabilir - kullanılmadığında, ön duvarın önünde içeride tutulur * Arka kirişler vidalıdır ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece eğimli, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * 3 tonluk düşey zincir halkalarının her 600 mm'de monte edilmesi mümkündür * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk çekme halkası * Ön ve son taşıyıcıda, 1,2 tonluk çekme imkanı için çeşitli delikler ----Rampalar: * Tek parça mekanik ızgara rampalar, tek kişilik kullanım için yay mekanizması ile yaklaşık 2.750 x 600 mm (20 mm'ye kadar içeri kaydırılabilir) * Arka kısımda, yaklaşık 860 mm eğimli yaklaşım ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampalar ve arka duvar * Bordür rengi RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyanması, ek ücret karşılığında RAL renk tonunda mümkündür ----Bilgiler: * EN 12642 XL standardına uygun, güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve önceden satış mahfuzdur ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 41. hafta/2026'dan itibaren teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 15.970 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Fren: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Aks: * 2 x 11 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve indirme sistemi ile pnömatik süspansiyon ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme bağlantısı: * 50 mm flanşlı çekme bağlantısı ve yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * 15 kutuplu elektrik prizi * 12/24 V LED lambalar * Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) ----Genel Montaj Parçaları: Lrjdpfxsq Dyu Uo Al Usp * Jost ön destek ayağı * Dışa monte, katlanabilir arka destek ayakları * Yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında, sağ tarafta plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * Ön duvar ve arka eğim önünde, 20" konteyner taşımak için sonradan monte edilebilen konteyner kilitleme mekanizması * 21 tonluk toplam ağırlık (GG) ile güçlendirilmiş şasi ve güçlendirilmiş akslar * Şaside, sondaj ekipmanı taşımak için güçlendirme paketi * Sıkıştırma yöntemiyle üretilmiş 50 mm kalınlığında iğne ağacı taban * Ön duvar önünde, sonradan monte edilebilen konteyner kilitleme mekanizması * Düz sacdan yapılmış, vidalanmış ön duvar * Trapez şeklinde, katlanabilir, ortada menteşeli çelik yan duvarlar * Çelik arka duvar, rampalar arasında içeri doğru kaydırılabilir - kullanılmadığında ön duvarın önünde, içeride tutucu * Vidalanmış arka çerçeveler ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece bükülmüş, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey sabitleme halkalarının monte edilmesi mümkündür * Uzunlamasına eksende ortada bulunan Profifix sabitleme çıtası, LC 3000 daN'a kadar sabitleme imkanı sunar * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 10 tonluk sabitleme * Her iki tarafta 2 x 8 tonluk sabitleme halkaları ile Lasi paketi, dış çerçeveye gömülebilir, ön ve arka traverslerde 1,2 tonluk sabitleme için çeşitli delikler ----Rampalar: * Yaylı mekanizmalı, tek parça mekanik ızgara rampalar, tek kişi tarafından kullanılabilir, yaklaşık 3.000 x 620 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka kısımda yaklaşık 860 mm'lik yaklaşma eğimi, şasi ----Yükseklikler: * Boşta yaklaşık 940 mm * Yüklü halde yaklaşık 910 mm ----Dingil Mesafesi / Lastikler: * 1.810 mm * Lastikler: 235/75R17.5 ----Boya: * Bordür duvarlarının RAL 9010 saf beyaz renk ile boyanması * Çekme çubuğu, ön duvar, arka kapı, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankları ve destek ayağı siyah tonunda boyanmıştır ----Bilgiler: * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış hakları saklıdır * Örnek resimler ----Teslimat Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren Sistemi: * Kampana frenler * Elektronik destekli fren sistemi (EBS) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon Sistemi: * Dengeleyici üniteye sahip yaprak yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu * 250 mm uzatılarak 2.250 mm'ye çıkarılabilen çekme çubuğu * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * Lastik Basıncı İzleme Sistemi (LBİS) * LED aydınlatma ----Genel Ek Parçalar: * Ön kısımda Jost destek ayağı * Dış kısımda sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Ön sağ tarafta, ön duvarın dış yüzeyinde bulunan plastik alet kutusu * Yan koruma * Plastik çeyrek çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * Ön duvarın önünde, sonradan monte edilecek konteyner kilitleme sistemleri için hazırlık * Düz sacdan yapılmış, vidalanmış ön duvar * Trapez şeklinde profil edilmiş çelik saclardan yapılmış, katlanabilir yan duvarlar (bordür kaldırıcı yaylı) * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir – kullanılmadığında ön duvarın iç tarafında tutulur * Arka traversler vidalanmıştır ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece açıyla eğimli, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 tonluk bağlama kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey bağlama aparatı takılabilir * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk bağlama * Ön ve arka traverslerde, 1,2 tonluk bağlama imkanı için çeşitli delikler * Boylam ekseninin ortasında bulunan Profifix bağlama çıtası, LC 3000 daN'e kadar bağlama imkanı sağlar ----Rampalar: * Yay mekanizmalı, tek parça mekanik ızgara rampalar, tek kişiyle kullanıma uygun, yaklaşık 2.750 x 600 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka kısımda yaklaşma eğimi yaklaşık 860 mm ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampa ve arka duvar * Bordür rengi RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyası, ek ücret karşılığında RAL renginde yapılabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalandırılmış yapı, yük sabitleme sertifikası dahil Ljdpfx Asq Dyvvel Uerp * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren Sistemi: * Kampana frenler * Elektronik fren sistemi (EBS) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 ton Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleme ünitesi ile birlikte parabolik yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * Yüksekliği 300 mm ayarlanabilen çekme çubuğu * 250 mm uzatılarak 2.250 mm'ye çıkarılabilen çekme çubuğu * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * Lastik Basıncı İzleme Sistemi (LBİS) * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Jost destek ayağı (ön) * Dışarıda bulunan, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Ön sağ tarafta, ön duvarın dışına monte edilmiş plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * Ön duvarın önünde, daha sonra konteyner kilitleme mekanizmalarının monte edilmesi için hazırlık * Düz sacdan yapılmış, vidalı ön duvar * Trapez şeklinde profil yapılmış çelik sacdan yapılmış yan duvarlar - katlanabilir ve bordür yükseltici yaylı * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir - kullanılmadığında ön duvarın içinde tutulur * Arka traversler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece açıyla bükülmüş, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton bağlama kuvveti * 3 tonluk düşey bağlama aparatlarının her 600 mm'de monte edilmesi mümkündür * Ön ve arka köşelerde her birinde 1 x 6,3 ton bağlama noktası * Ön ve arka taşıyıcılarda, 1,2 tonluk bağlama imkanı için çeşitli delikler * Uzun eksende ortada bulunan Profifix bağlama çıtası, LC 3000 daN'ye kadar bağlama imkanı sağlar ----Rampalar: * Tek parça, yaylı mekanizmalı, yaklaşık 2.750 x 600 mm boyutlarında mekanik ızgara rampa (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka tarafta, yaklaşık 860 mm uzunluğunda giriş eğimi ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampa ve arka duvar * Bordür duvarı rengi RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyası, ek ücrete tabi olarak RAL renk tonunda yapılabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL standardına uygun, güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil Ledpfx Alsrvvfls Usrp * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ara satışlar saklıdır ----Teslimat Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, renk: siyah, toplam ağırlık: 15.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 6.000 mm, HEMEN TESLİM EDİLEBİLİR – ADET BAŞINA FİYAT 18 adet, DIN 30722-1 standardına uygun, 20 fitlik konteynerler için twist-lock bağlantı elemanlarına sahip, döner tabanlı alt şasi. Tip: U 09 s İç ölçüler: Yaklaşık 6,0 metre. Tüm ölçüler yaklaşık değerlerdir. Boya: RAL 9005 (Koyu Siyah) Ljdpfx Aeyh Nbpel Ujrp DIN 30722-1'e (15.000 kg) uygun kanca sistemleri için montaj elemanları, arkada çelik dış tekerlekler ve INP 180'den yapılmış alt şasi. Dış tekerlekler yağlanabilir ve değiştirilebilir. Montaj braketi çapı: 50 mm, kanca yüksekliği: 1.570 mm Alt şasiden ön duvar taşıyıcısına geçiş, 10 mm'lik destek plakası ile güçlendirilmiştir. 4 adet, DIN 15190'a uygun, 20 fitlik denizaşırı konteynerler için twist-lock bağlantı elemanları. Alt şasi çift kat astar uygulanmış ve çift kat boyanmıştır. Teklif bağlayıcı değildir, garanti ve sorumluluk kabul edilmez. Aracı satma hakkı saklıdır. Satın alma işlemi, ödeme alındıktan sonra gerçekleşir. Araç, tam ödeme yapılana kadar bizim mülkiyetimizde kalır. Sadece Euro cinsinden ödeme kabul ediyoruz; satıcı için ek bir ücret talep edilmez ve sadece banka havalesi veya nakit ödeme ile ödeme kabul edilir. Çek kabul edilmez. Fiyatlar adet başına belirtilmiştir.

Durum: yeni, makine/araç numarası: PA1319, Yaklaşık 1500 mm yeni elek kepçesi, dişli, pim çapı 70 mm, 22/30 ton ağırlık sınıfına uygun, kendi ağırlığı yaklaşık 1040 kg. Araç reklam ile kaplanmış ve/veya yazılı olabilir. Lodpfx Aleq Et N Tj Usrp

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 12.480 kg, toplam ağırlık: 15.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, yükleme alanı hacmi: 22 m³, Üretim yılı: 2025, * 1 adet mevcut * DIN 30722-1 (15.000 kg) standardına uygun kancalı sistemler için bağlantı ekipmanları, arka tarafında çelik dış makaralar ve INP 180 şasiden yapılmış alt şase * Dış makaralar yağlanabilir ve değiştirilebilir Lrjdpfx Alew Su Ixe Uop * Kanca çapı Ø 50 mm * Kanca yüksekliği 1.570 mm * Alt şaseden ön duvar traversine geçişte 10 mm bükme sacı ile güçlendirilmiş * 5 mm St 37.2 (S235JR) sacdan zemin teknesi * 3 mm St 37.2 (S235JR) sacdan yan duvarlar * Zemin ile yan duvar arasındaki geçiş yuvarlatılmıştır * Ø 90 mm sağlam yuvarlak borudan bitiş profili * Dikey takviye aralığı 750 mm * Takviye profili U 80 x 50 mm * Hollanda tipi kapı kilitli ve yan güvenlik merkezi kilitli çift kanatlı arka kapı, konteyner kapısı açma yardımı * Çevresel branda ve ağ kancaları * Önden UVV’ye uygun galvanizli tırmanma merdiveni * Konteyner içten bir kat astarlanmış, dışarıdan iki kat astarlanmış ve iki kat tek renk boyalı * Güvenlik uyarıları içeren UVV etiketi * Konteyner UVV’ye (eski adıyla BGR 186) göre test edilmiş ve onaylanmıştır * Boya: RAL 7016 (Antrasit Gri) * Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır * Teslimat: 2026 yılının 35. haftasından itibaren

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2025, 10 ft Konteyner, kapı ve pencere dahil! Yeni gibi! ----* 1 x kapı * 1 x pencere * 1 x arka kapı * Forklift cepleri * Dış ölçüler: * Uzunluk = yaklaşık 3,12 m * Genişlik = yaklaşık 2,23 m * Yükseklik = yaklaşık 2,51 m * Birden fazla mevcut * Fiyat: 24601 Stolpe, DE'den, 2.900 Euro net + %19 KDV. ----Diğer sorularınız için lütfen arayın: Daha fazla bilgi için lütfen arayın: Erik Kortum: WhatsApp Ljdpfxjzh Uafo Al Uerp Tüm bilgiler garanti ve taahhüt olmaksızın verilmiştir; hatalar ve ara satışlar saklıdır.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 14.550 kg, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with 50 mm flange drawbar eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Tool box made of galvanized sheet steel, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted right side, black powder-coated * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Deck: * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis – loading height + 20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Preparation in front of front wall for retrofitting container locks * Front wall bolted, made from smooth sheet metal * Side walls made of profiled steel sheet – drop-down, with spring assistors * Rear wall, steel, slides between ramps – storage bracket in front of the front wall when not in use * Bolted rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings possible every 600 mm * In each corner at the front and rear: 1 x 10 t lashing ring; various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options ----Ramps: Lodspk D D Hspfx Al Uerp * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear approach slope approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, rear folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in a shade of black * Sideboard paintwork in RAL 9010 pure white * Side wall paintwork in a RAL color of your choice available at extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available immediately ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.870 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fren: * EBS fren sistemi * Yaylı akü silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması * Tamburlu frenler ----Aks: * 2 x 5,5 tonluk BPW akslar ----Süspansiyon: * Dengeleyici üniteye sahip yaylı süspansiyon ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 300 mm yukarı/aşağı ayarlanabilir çekme çubuğu * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Genel Montaj Parçaları: * Jost ön destek ayağı * Dışa monte, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Plastik çamurluk * Plastik alet kutusu (ön, sağ tarafta, ön panelde) ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi * LED aydınlatma ----Yükleme Alanı: * 6,27 m yükleme alanı * Konteyner taşımacılığına uygun * 50 mm kalınlığında iğne ağacı taban * Ön panelde, konteyner kilitleme mekanizmalarının sonradan monte edilmesi için düzenek * Vidalanmış, pürüzsüz sacdan yapılmış ön panel * Trapez profilinde çelik sacdan yapılmış, menteşeli yan duvarlar (bordür yükseltici yaylı) * Çelik arka panel, kullanılmadığında rampaların tutucuları arasına itilebilir, iç kısımda ön panelin önünde * Arka destekler vidalı Lrjdjq Ra D Ejpfx Al Ujp ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece eğimli, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey bağlama halkalarının monte edilmesi mümkündür * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk bağlama halkası * Ön ve arka traverslerde, 1,2 tonluk sabitleme imkanı için çeşitli delikler ----Rampalar: * Tek parça, mekanik rampalar, tek kişiyle kullanıma uygun yaylı mekanizma, yaklaşık 2.750 x 600 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka kısımda yaklaşma eğimi yaklaşık 860 mm ----Lastikler: * Lastik ebatları: 235/75R17.5 ----Dingil Mesafesi: * Dingil mesafesi: 990 mm ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön panel, arka panel, arka destekler ve rampalar * Bordürlerin boyası RAL 9010 saf beyaz renk * Yan duvarların boyası, ek ücrete tabi olarak RAL renk tonunda yapılabilir ----Bilgiler: * Hatalar ve ön satışlar mahfuzdur * Üretici garantili yeni araç ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 15.970 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Fren: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akü silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması * Tamburlu frenler ----Aks: * 2 x 11 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve indirme sistemi ile hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 50 mm flanşlı çekme çubuğu ve yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * 15 kutuplu güç konektörü * 12/24 V LED lambalar * RDÜ Lastik Basıncı İzleme Sistemi ----Genel Montaj Parçaları: * Jost ön destek ayakları * dışta katlanabilir destek ayakları (arkada) * Yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında plastik alet kutusu (sağ tarafta) * yandan çarpma koruması * plastik çeyrek çamurluk ----Düşük Yükleme Platformu: * ön duvar ve arka eğim öncesinde, 20" konteyner taşımak için sonradan monte edilebilen konteyner kilitleme sistemleri için hazırlık * 21 tonluk toplam ağırlık kapasitesine sahip, güçlendirilmiş şasi ve güçlendirilmiş akslara sahip tasarım * şaside sondaj ekipmanı taşımak için güçlendirme paketi * sıkıştırılmış yapıda 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap taban * ön duvar öncesinde, sonradan monte edilebilen konteyner kilitleme sistemleri için hazırlık * pürüzsüz metal levhadan yapılmış vidalı ön duvar * trapez şeklinde profil oluşturulmuş, çelik levhadan yapılmış, ortadan katlanabilen iki parçalı yan duvarlar * çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir - kullanılmadığında ön duvarın iç tarafında tutulur * vidalı arka travers ----Yük Sabitleme: * yaklaşık 45 derece eğimli, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 tonluk bağlama kuvveti * her 600 mm'de 3 tonluk zincirli bağlama elemanlarının monte edilmesi mümkündür * uzunluğunun ortasında, bağlama olanağı sağlayan Profifix bağlama çıtası (maks. 3000 daN) * ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 10 tonluk bağlama * her iki tarafta 2 x 8 tonluk, dış çerçeveye gömülebilir bağlama elemanları ve ön ve arka traverslerde çeşitli delikler, 1,2 tonluk bağlama olanağı sağlayan Lasi paketi ----Rampalar: * tek parça, yaylı mekanizmaya sahip, mekanik ızgara rampalar (tek kişiyle çalışmaya uygun, yaklaşık 3.000 x 620 mm, 20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * arka tarafta yaklaşma eğimi, yaklaşık 860 mm şasi Ledpfx Alsl Tihxe Uerp ----Yükseklikler: * boş halde yaklaşık 940 mm * yüklü halde yaklaşık 910 mm ----Dingil Mesafesi / Lastikler: * 1.810 mm * Lastikler: 235/75R17.5 ----Boya: * bordürlerin RAL - 9010 saf beyaz renkte boyanması * çekme çubuğu, ön duvar, arka kapı, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvaniz kaplama * akslar, yaylar, hava tankı ve destek ayakları koyu renkli boya ile boyanmış ----Bilgiler: * üretici garantili yeni araç * hatalar ve ön satışlar saklıdır * örnek resimler ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 14.660 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS electronic braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizing unit ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED rear lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at front * Outward folding rear support legs * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-loader Deck: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Foldable, trapezoidal-profile steel side walls with drop-side lifting assist * Slide-in steel rear wall between the ramps (storage bracket at the front when not in use) * Screw-mounted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing points every 480 mm * Option for installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 10 t lashing ring at each front and rear corner; various holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing points * Profifix lashing rail centrally along the longitudinal axis for lashing loads up to LC 3,000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring assist for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be retracted to 20 mm) * Rear ramp approach angle approx. 860 mm Lrsdpfxol Th Hwj Al Usp ----Painting: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, loading ramps and folding supports hot-dip galvanized * Side walls painted in RAL 9010 pure white * Side wall painting in any RAL color available at extra charge * Axles, springs, air tanks, flange eye and landing gear painted black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf on the A7

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 14.400 kg, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering facility ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with 50 mm flange drawbar eye and 110 mm height adjustment via offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin power connector * LED tail lights 12 / 24 Volt ----General Attachments: * Jost landing leg at front * External folding supports at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Fittings in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of smooth sheet * Split steel side walls, trapezoidal-profiled, foldable with folding stake in the center * Steel rear wall, slide-in between ramps (storage bracket for non-use inside in front of bulkhead) * Rear stakes bolted ----Load securing: * Perforated outer frame approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm Lodpfxjmi Tmaj Al Ujrp * Option to install 3 t folding lashings every 600 mm * Load securing package: in front and rear corners, each 1 x 10 t UVV-rated lashing point, each side 2 x 8 t UVV-rated lashing rings, retractable in outer frame; various holes for 1.2 t lashing option in front and rear cross members ----Ramps: * One-piece slide-in ramps, 12 t / pair, approx. 2,750 x 620 mm * Rear driving slope approx. 860 mm ----Loading height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear gate, folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * ---Axles, air tanks, flange drawbar eye, and landing leg painted in black shade--- * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted / subject to change ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Durum: ikinci el, kilometre: 639.000 km, güç: 346 kW (470,43 bg), ilk tescil: 08/2012, yakıt türü: dizel, lastik durumu: 60 yüzde, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), araç içi bilgisayar, hidrolik arka platform, hız sabitleyici, klima, retarder, tır çekici bağlantısı, - Intarder Lodpfx Aljxt S Drs Uorp - Isıtma

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.100 kg, azami yük ağırlığı: 34.900 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.690 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin (size 2) Container Mounts: 1 x 20-foot container centrally positioned (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), front not retractable, container locking twistlocks in extended version 24 t two-speed landing legs, single-sided operation with anti-spray mud flaps as per EC regulations Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, including drip plate, perforated step plates approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal beams 4 hose trays approx. 4500 mm long (hose box) for hose pipes 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centrally arranged, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point, then without lid on hose pipes 1 stainless steel grounding lug at the rear right of the frame, with international grounding label on the frame Access steps on the rear right onto the underrun guard, at the rear externally on the main beam, step plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles + Suspension SAF disc brake axles Axles/chassis laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assistance, activated by braking three times Brake System 2-line compressed air braking system Coloured piping for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting cable EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connection cable included Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Ledpji Rixkofx Al Uerp Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the driver’s cab (truck must be pre-equipped, truck installation not included, not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver finish Electrics 24 volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lamps at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Operational Instructions The total weight specified is technically possible; depending on the cargo, the total weight in compliance with permitted axle/support/king pin loads may not be achieved (poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect) This vehicle must only be loaded with 20' tank containers compliant with ISO 668 and specifically ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas.' Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Warning sign according to ECE - 70 ADR inspection according to 9.1.1.2 of the ADR, EX/II, EX/III / approval certificate for vehicles transporting specific dangerous goods (ex.B3) with warning board at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Contour marking with reflective tape

Durum: yeni, boş ağırlık: 370 kg, azami yük ağırlığı: 1.630 kg, toplam ağırlık: 2.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.010 mm, yükleme alanı genişliği: 1.510 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, lastik boyutu: 185/70 R13, renk: gri, Tandem car low-bed trailer, Manufacturer: WM-Meyer, Model: BT 2030/151, Internal dimensions approx. (LxWxH): 3010 x 1510 x 350 mm, Permissible total weight: 2000 kg Equipment: - Chassis with maintenance-free rubber suspension axles - Tyres 185/70 R13 - PVC mudguards Ledpfx Aloy Uv E Ej Uerp - V-shaped drawbar, galvanized - Jockey wheel with solid rubber tire and metal rim - 12V lighting system with 13-pin connector and reversing light - Sturdy frame made of high-quality steel profile, fully hot-dip galvanized - Floor made of multi-bonded phenolic plywood, slip-resistant coated and waterproof - Side walls made of 25 mm anodized aluminium profile, approx. 350 mm high - Rear flap with robust recessed locks - 4 corner posts for tarpaulin frame - 4 lashing rings on the loading area - Tarpaulin and frame, blue, approx. 1800 mm height from vehicle floor, fully assembled (Images may show optional accessories subject to surcharge! Subject to errors, changes, and misprints!)

Durum: ikinci el, kilometre: 30.000 km, güç: 96 kW (130,52 bg), ilk tescil: 05/1986, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.490 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2025, renk: kırmızı, vites türü: mekanik, koltuk sayısı: 3, toplam genişlik: 2.330 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, yükleme alanı uzunluğu: 3.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.100 mm, Donanım: her tahrikli, Unimog U 1300 L 4x4 with hydraulic Werner winch 5 t & PTO / engageable, ex-fire brigade vehicle, former rescue truck with Martin horn and blue light system. Selectable all-wheel drive, front and rear differential lock. Dual-circuit air brake, civilian trailer coupling. Flatbed/box body with roller shutters, 3-seater. Power steering. Tyres 90% tread, front and rear tyres renewed in 2017. Roof hatch included. Transmission specification with connection for hydraulic pump. Ledpfx Aljwtki No Uerp Drop-side cargo bed. Roller shutters left and right. Searchlight at front. Vehicle runs perfectly, is ready to drive and technically sound. Cab and box body completely rust-free. Vehicle has been newly painted. Upon request: TÜV (German MOT) emissions + historic ("H") registration approval for €1,150 surcharge. Standard TÜV/emissions test with SP inspection for €450. Vehicle is in very good condition inside and out, corresponding to age and mileage, rust-free and technically flawless. All maintenance has been carried out regularly. Agricultural-tread tyres renewed in 2017. Rear brake calipers renewed, rear portal axles resealed, repair costs approx. €5,000. Winch cable replaced. VAT not deductible. (§25) ---- Phone: E-mail: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.540 kg, azami yük ağırlığı: 14.460 kg, toplam ağırlık: 22.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 08/2001, yükleme alanı uzunluğu: 10.450 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: vinç, Vehicle location: Bovenden. Alloy wheels, single axle, BPW axles, air suspension, forced steering, lashing rings, supports, crane mounted behind cab, emergency stop, foldable, hydraulic 2-point support, 3 x hydraulic extensions, 1 x mechanical extension. Ledpfx Asi Rq I Nol Uorp Superstructure: Ferrari crane, 7 t/m; Honda GX 630 auxiliary engine for crane hydraulics. Crane capacities: 2.66 m = 2.35 t, 4.19 m = 1.545 t, 5.89 m = 1.015 t, 7.69 m = 0.73 t, 9.49 m = 0.57 t, 11.29 m = 0.47 t (mechanical extension available at extra cost: 13.25 m = 0.34 t). Drum brakes, folding central and corner stanchions, 2,000 crane operating hours. ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to modifications, prior sale, and errors!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.150 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, In accordance with our 'General and supplementary Terms and Conditions' and without any warranty or guarantee, we can offer you, subject to prior sale, errors and omissions excepted, the following vehicle on a non-binding basis until contract conclusion: Schmitz Cargobull Refrigerated Trailer with 3 Sections ( Vehicle 985n ) First registration: 19.05.2017 Gross permitted weight: 42,000 kg Unladen weight: 9,850 kg Payload: 32,150 kg Overall length: 14,000 mm Overall width: 2,600 mm Overall height: 3,900 mm Roadworthiness inspection (SP): 03/2027, General inspection (TÜV): 09/2026 Refrigeration unit: Carrier Vector 1950 MT, Diesel/Electric underslung, 2 evaporators 6,436 hours Diesel, 6 hours Electric Temperature recorder 2 internal compartments 1/3 and 2/3, each with their own system for deep-freeze and fresh goods + 1 in front 3 continuous rows of load securing rails left and right Zepro tail lift with 3 t capacity, production year 2016, mounted at the rear Lrodpfoyrk Hkjx Al Ujp 2 x 12 t 2-speed gearbox support legs Schmitz brake disc 1st axle liftable Tyres: 385/55R22.5 (1st axle: approx. 90%/90%, 2nd: approx. 70%/50%, 3rd: approx. 80%/80%) 3rd axle steerable Air suspension with lifting & lowering function 1 pair of LED work lights mounted on the gearbox support legs 1 pair of LED work lights behind 3rd axle 2 x LED reversing lights Price: €17,000.00 (net) All information is provided without guarantee or warranty. Our ‘General and supplementary Terms and Conditions’ apply. The place of jurisdiction for both parties up to a dispute value of €100,000 is the local court of Ludwigslust, and for higher dispute values, the district court of Schwerin. Subject to errors, omissions, and prior sale.

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Üretim yılı: 2024, CONTAINER TYPE: 20 ft DV storage container / special container / workshop container one way RAL 6005 (Moss Green) Multi-purpose personnel door 1x2m Tilt window 1x1m with roller shutter Lighting system with 3x light fixtures and 10x 230V sockets, fused Custom colors available: Anthracite Grey / Gentian Blue / Signal Red / Light Grey / Bottle Green Further individual modifications available for an additional charge. RENTAL also possible The advantage of storage containers lies especially in their versatility regarding placement. Storage containers can be used as stationary units over a longer period or as a temporary solution with onward transport. Due to their construction, storage containers can also be relocated quickly when needed. This provides excellent options for flexible storage solutions. DELIVERY CONDITION: Fully operational and ready for use Wind- and watertight, cleaned Lodpfx Aljxny Tds Ujrp New painting and modification options upon request OPTIONAL CONVERSION OPTIONS: Shortening the container to the desired length Painting in the desired RAL color Special modifications on request TRANSPORT: Delivery of containers to any region Dispatch with standard truck chassis or crane vehicles BASIC STRUCTURE: Stable steel frame construction, roof, side, and end walls made of fully welded trapezoidal sheets, large double container door with locks, wooden floor. DIMENSIONS: External dimensions in mm: 6,058 x 2,438 x 2,591 (L x W x H) Internal dimensions in mm: 5,898 x 2,350 x 2,389 (L x W x H) We look forward to your enquiry! BIMICON Container Service Your specialist from Hamburg

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.900 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brake System: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: Lrjdpfeq Dyvyjx Al Usp * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar adjustable in height by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm * 40 mm flange drawbar eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED tail lights 12/24 V * 15-pin socket ----General Attachments: * Jost landing gear at front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox at the front right on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * 50 mm softwood flooring * Fitting for retrofitting container locks in front of the front wall * Bolted front wall made from smooth steel sheet * Side walls made from profiled sheet steel, foldable with drop-side spring assistance * Steel rear wall, insertable between ramp brackets, can be stowed in front of the front wall when not in use * Rear stakes bolted * Beveled rear drive-on angle approx. 860 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame bent approx. 45 degrees, 2 t lashing eyes every 480 mm * Option to install 3 t drop lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing eye at each front and rear corner * Various holes in front and rear cross-member for 1.2 t lashing points ----Ramps: * One-piece mechanical mesh ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed up to 20 mm) ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, front wall, rear wall, tailgate, and ramps * Drop-side color in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL color of choice available at extra charge ----Information: * -- Reinforced and certified bodywork to EN 12642 XL including load securing certificate -- * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including Run-on-Release (RtR) valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with positive-lock height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12/24 V integrated into underride guard ----General Attachments: * Front support winch * External folding supports at the rear * Plastic tool box approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel platform – 3-way tipper body made of fine-grained steel with reinforced "M-Strong" high sideboards and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front bulkhead made of smooth steel sheet * Hardwood pad for excavator bucket, bolted to the front bulkhead * Continuous side walls – without center stanchion – folding, with sidewall spring assist and swaying function via manual central locking * Rear posts bolted * Combination steel swing rear doors – two-leaf, asymmetrically split, can be swung open 270° and locked in place (not fold-down), with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping; locking via galvanized rotary bar lock and central locking; deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with open swing door * 4 mm steel floor plating * Two-step entry on front left side * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings on each side in outer frame ----Loading Ramps: * Recessed compartment for ramps at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear posts, front bulkhead, tipper body, underrun protection, folding rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in a RAL color of choice (no special or metallic paints); can be changed up to approx. 6 weeks prior to completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026 Lredpsvin Ucjfx Al Uep