İkinci El Goldhofer Stpn 3-30/80 Platform L=8067 Mm / Last Axle Ste... Satın Al (67.373)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module Lhedpez N Np Nefx Ahbsn - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) Ljdpfx Aez N Nqmshbohn 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Lhsdpfxsz N Nq Hs Ahben Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Lodoz N Npvopfx Ahbohn Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Lhodpfx Ahez N Nqasbon 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: yeni, boş ağırlık: 475 kg, azami yük ağırlığı: 1.025 kg, toplam ağırlık: 1.500 kg, yükleme alanı uzunluğu: 2.680 mm, yükleme alanı genişliği: 1.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, yükleme alanı hacmi: 1,2 m³, renk: diğer, inşaat yüksekliği: 980 mm, çalışma genişliği: 1.640 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Rear Tipper HUK 152715 Gross Vehicle Weight: 1500 kg Payload: 1025 kg Unladen Weight: 475 kg Body Dimensions: 2680 x 1500 x 300 mm Tyres: 13-inch Loading Height: 670 mm Load area hydraulically tipppable by hand pump Tipping Angle: 45 degrees with 600 mm all-round foldable sheet metal side extensions - Chassis and tipping bridge welded and fully hot-dip galvanized - Galvanized deck (2 mm) - V-groove outer frame with three pairs of recessed lashing rings - 300 mm drop sides, foldable on all sides - 13-pin plug and reversing lights - Push rod locks - Tapered corner stanchions Lodpfei Dp U Rsx Ahbshn - Automatic jockey wheel - Humbaur multifunctional lighting integrated into underrun protection - 3-stage telescopic cylinder - Hand pump Price includes vehicle registration document (Registration Certificate Part II and COC papers) We have a wide range of trailers in stock from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, we will provide a complimentary transfer license plate. We service and repair trailers from all manufacturers. Further accessories available upon request. Technical modifications, price changes, and errors reserved. No liability for mistakes or typographical errors. Automatic reversing system, rubber spring axle, independent suspension, tipppable load area, automatic jockey wheel, marker lights, galvanized deck (2 mm), braked, includes warranty, welded and fully hot-dip galvanized chassis and tipping bridge, V-groove outer frame with three pairs of recessed lashing rings, 300 mm drop sides foldable on all sides, 13-pin plug and reversing lights, push rod locks, tapered corner stanchions, Humbaur multifunctional lighting integrated in underrun protection, 3-stage telescopic cylinder, hand pump.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.460 kg, toplam ağırlık: 43.220 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.520 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Donanım: ABS, • "Stepstar MEGA" • Low build height • 3rd axle friction-steered • Extendable • Widenable • Hydraulically laterally slidable ramps • Hydraulic support legs • Fifth wheel height (loaded): 950 mm • Fifth wheel load: 18.50 t • Gross vehicle weight: 43.22 t • Total train length: 16,470 mm • Gooseneck length: 3,700 mm • Steering radius, front/rear: 1,845 / 2,100 mm • Vehicle width: 2,550 mm • Rear overhang: 2,400 mm • 2” kingpin • Electric winch by Horntools with 8.00 t pulling force, radio remote control, 26 m steel cable and cable guide • Axle manufacturer: BPW ECO Max • 2 x rigid axle • 1 x friction-steered axle • Reverse steering lock on friction-steered axle(s) activated via reverse gear • Standard second loading height at 820 mm (-100/+100) • Platform telescopically extendable • Technical maximum extension: 4,465 mm • Hydraulic relief supports at vehicle rear for loading support • 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centered on the platform behind gooseneck • 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centered at rear of the platform • 8 pairs of lashing points LC 10,000 daN on the outer frame of the platform • 7 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on outer frame of the platform • Wooden extension planks (larch) • Ramp, single-part • Length: 3,000 mm • Width: 800 mm • Load capacity: 38.0 t • Ramp operation (lifting and shifting) hydraulic • Electro-hydraulic power unit for ramp operation • Ramp mounted on vehicle • Ramp operation by radio remote control • 2-pin 24 V NATO socket for operating hydraulic ramp or winch • Air connections with Duomatic coupling • Drum brakes • ABS • Air suspension Ledpfxeyndr Es Ahbehn • EBS • Support legs • Twin tires • BPW axles All information subject to change and prior sale.

Durum: ikinci el, kilometre: 840.616 km, güç: 537 kW (730,12 bg), ilk tescil: 01/2012, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.500 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 8.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, yükleme alanı uzunluğu: 5.400 mm, Donanım: araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, = Ek seçenekler ve aksesuarlar = - Ayarlanabilir direksiyon simidi - Klima - Diferansiyel kilidi - Sürücü koltuğu hava süspansiyonu - Isıtmalı aynalar - PTO (Güç Çıkış Şaftı) - Radyo - Arka görüş kamerası = Notlar = Ek bilgiler: Marka: SCANIA Model: R 730 Yapı: kanca kaldırma sistemi (Joab L 20 ton / L=5400 mm) Yıl: 01.2012 Kilometre: 840616 km Şasi Numarası (VIN): YS2R6X20002072312 Dingil formülü: 6x2 Dingil mesafesi: 4500 mm Motor: DC16.21 537 Kw / 730 Hp / Euro 5 Şanzıman: Opticruise (GRSO925R) + retarder Süspansiyon: çelik / hava Frenler: disk Ölçüler: Uzunluk/Genişlik: 8450 mm / 2550 mm Ağırlıklar: dolu/boş: 27000 kg / 12945 kg RETARDER Model yılı: 2012 Kaldırma cihazı markası: Joab Süspansiyon tipi: yaprak yaylı Ljdpfx Ajzdnzbshbohn Frenler: Disk Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Güçlendirilmiş: Evet Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Kaldırılabilir aks: Kaldırılabilir aks Çift tekerlek: Çift tekerlek Aks konfigürasyonu: 6x2 = Daha fazla bilgi = Genel bilgiler İmalat yılı: 2012 Kabin: Uyku kabini, tek Şanzıman Şanzıman: GRSO925R, Otomatik Aks konfigürasyonu Ön aks: Süspansiyon: yaprak yaylı Orta aks: Süspansiyon: hava süspansiyonlu Arka aks: Kaldırılabilir aks; Süspansiyon: hava süspansiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.945 kg Taşıma kapasitesi: 14.055 kg Toplam ağırlık (GVW): 27.000 kg Ek bilgiler Daha fazla bilgi için lütfen Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche veya Hesham Haddad ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Yıl: 2000. 8 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 11.000 kg. Yük kapasitesi: 25.000 kg. Maksimum ağırlık: 36.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 12.000 kg. Hava süspansiyonu. Mega/Düşük platform. 7,3 metre uzatılabilir. Tekerlek yuvaları (iç yükseklik: 650 mm). Platform ölçüleri: Uzunluk: 13.500 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1100 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1000 mm. Lhsdpfszya U Eex Ahben Lastikler: 235/75R17,5, %80. Alman yapımı römork! 2 adet! Kimlik No: 571. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları'nı okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2000 Boş ağırlık: 11.000 kg Yükleme kapasitesi: 25.000 kg Toplam ağırlık: 36.000 kg Uzatılabilir yapı: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: yeni, boş ağırlık: 870 kg, azami yük ağırlığı: 2.130 kg, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.140 mm, yükleme alanı genişliği: 1.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, yükleme alanı hacmi: 2,2 m³, renk: diğer, inşaat yüksekliği: 1.260 mm, çalışma genişliği: 1.930 mm, Manufacturer: Humbaur Model: 3-Way Tipper HTK Alu 3000.31 Gross Vehicle Weight: 3,000 kg Payload: 2,130 kg Unladen Weight: 870 kg Bed Dimensions: 3,140 x 1,750 x 350 mm Tyres: 13-inch Loading Height: 750 mm Load area hydraulically tip-able with hand pump and electric pump Tipping Angle: rear 42°, side 50° - V-drawbar, hot-dip galvanized - Chassis and tipping bridge hot-dip galvanized - Tipping bridge made from a single steel piece - 4-stage hard-chromed tipping cylinder - Hand pump (electric pump with hand pump from 3,000 kg gross weight) - 13-pin connector and reversing lights - Removable aluminium side panels, 350 mm high Ledpfxjrq Ew Tj Ahbehn - Rear flap pendulum-mounted - 6 lashing rings mounted to the deck, each with 800 kg tensile strength, Dekra certified - Support wheel - Plank compartment pre-fitted for easy retrofit of aluminium planks Price includes vehicle registration certificate (Part II and COC documents) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun On request, we can provide a free short-term license plate for transport. We repair trailers of all manufacturers. Further accessories upon request. Technical specifications, prices, and details subject to change and errors excepted. We do not accept liability for errors or misprints. Features: auto-reverse brakes, rubber suspension axle, independent wheel suspension, tipper bed, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanized chassis & tipper bridge, braked, including warranty, V-drawbar hot-dip galvanized, tipping bridge made from a single steel piece, 4-stage hard-chromed tipping cylinder, hand pump (electric pump with hand pump from 3,000 kg gross weight), 13-pin plug and reversing lights, 350 mm high fully removable aluminium side panels, pendulum rear gate, 6 lashing rings mounted to deck (800 kg tensile strength per ring, Dekra certified), plank box pre-installed for easy retrofit of aluminium ramps.

Durum: yeni, boş ağırlık: 500 kg, azami yük ağırlığı: 1.500 kg, toplam ağırlık: 2.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.050 mm, yükleme alanı genişliği: 1.600 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.800 mm, yükleme alanı hacmi: 8,9 m³, renk: diğer, inşaat yüksekliği: 2.380 mm, çalışma genişliği: 1.660 mm, Manufacturer: Hapert Model: Azure H-2 Flatbed Permissible Total Weight: 2,000 kg Payload: 1,500 kg Unladen Weight: 500 kg Body Dimensions: 3,050 x 1,600 x 300 mm With anthracite tarpaulin and 1.80 m high frame (clear height) Tyres: 195/50 R13C Loading Height: 640 mm All side panels foldable and removable Trailer and tarpaulin structure MADE IN GERMANY Special heights, various tarpaulin colours, sloped/angled roof, or aerodynamic front available upon request. Stenciling, screen printing, or digital printing of lettering available. We're happy to provide you with an individual quotation. - Multiplex floor with 15 mm anti-slip coating. - TÜV-certified load securing system by Hapert: integrated lashing points in the side frame. - Designed tailgate hinges for quick and easy attachment of a load securing net. - Solid foldable jockey wheel. - V-drawbar. - 4 removable corner posts. - 30 cm high aluminium side panels with robust integrated locks. - Hinged front wall. - Tie-down hooks on chassis. - U-profile at rear for easier alignment of loading ramps. - Chassis fully welded and fully hot-dip galvanized. Price includes vehicle registration documents (registration certificate part II and COC papers). We have a large selection of trailers from the following manufactures in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, we can provide a free temporary number plate for transportation. We repair trailers of all brands. Additional accessories available upon request. Subject to technical changes, price adjustments and errors. No liability will be assumed for errors or typographical mistakes. Reversing automatic, rubber suspension axle, independent wheel suspension, high tarpaulin, solid foldable automatic jockey wheel, marker lights, chassis fully welded and hot-dip galvanized, braked, including warranty, multiplex anti-slip floor 15 mm, TÜV-certified load securing system (Hapert), integrated lashing points, designed side panel hinges for easy mounting of a load net, V-drawbar, 4 removable corner stanchions, 30 cm high aluminium side panels with robust integrated locks, hinged front wall, tie-down hooks on chassis, U-profile at rear for easier ramp alignment. Ljdpfspffm Tsx Ahbehn

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2017, yükleme alanı uzunluğu: 6.060 mm, yükleme alanı genişliği: 2.100 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.680 mm, toplam uzunluk: 13.050 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, süspansiyon: hava, Ek Bilgiler: Marka: SLP Model: 3-8200-KS Yapı: damperli (kasa Ö=6066 mm / G=2103 mm / Y=1682 mm) Yıl: 09.2017 Süspansiyon: hava Fren: disk Ölçüler: Ö/G/Y: 13050 mm / 2550 mm / 3300 mm Ağırlıklar: dolu/boş: 30000 kg / 8955 kg Model yılı: 2017 Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Frenler: Disk Kaldırılabilir aks: Kaldırılabilir aks Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Süspansiyon tipi: hava = Daha fazla bilgi = İmalat yılı: 2017 Süspansiyon: hava süspansiyonu Lhjdpfex Rpybjx Ahbjn Orta aks: Kaldırılabilir aks Boş ağırlık: 8.955 kg Taşıma kapasitesi: 21.045 kg Toplam ağırlık: 30.000 kg Daha fazla bilgi için lütfen Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche veya Hesham Haddad ile iletişime geçin.

Durum: yeni, boş ağırlık: 870 kg, azami yük ağırlığı: 2.130 kg, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.180 mm, yükleme alanı yüksekliği: 200 mm, yükleme alanı hacmi: 1,8 m³, renk: diğer, inşaat yüksekliği: 1.690 mm, çalışma genişliği: 2.305 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Universal Transporter High Loader Allcomfort MTKA 304222 Permissible total weight: 3,000 kg Payload: 2,130 kg Unladen weight: 870 kg Body dimensions: 4,200 x 2,180 x 200 mm Tyres: 13 inch Loading height: 650 mm Loading platform with double-acting hydraulic tilting function Ramp angle 10° - Bolted, hot-dip galvanized chassis - Welded, hot-dip galvanized tipping bed - Tipping bed with double-acting hydraulics - Aluminum side walls - 18 mm wooden floor Lhsdpfx Asmv Napehbon - 6 pairs of lashing points for the 4,200 mm length, each with a lashing capacity of 400 kg on the outer frame, tested by Dekra - Drive-over tailgate approx. 900 mm high, with special perforated pattern and gas struts Price includes vehicle registration documents (registration certificate part II and COC papers) We have a large number of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, we can provide a free temporary license plate for transport. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available on request. Technical changes, price changes, and errors excepted. No liability is accepted for mistakes or typographical errors. Features: Reverse-automatic coupling, rubber suspension axle, independent wheel suspension, loading ramp, tiltable platform, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanised, braked, including warranty.

Durum: ikinci el, kilometre: 582.021 km, güç: 478 kW (649,90 bg), ilk tescil: 07/2020, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 4.550 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 9.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, Donanım: araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, = Ek seçenekler ve aksesuarlar = - Ayarlanabilir direksiyon - Klima - Diferansiyel kilidi - Sürücü koltuğu hava süspansiyonu - Isıtmalı aynalar Ledpjzlcg Iefx Ahbjhn - Güç aktarma organı (PTO) - Radyo = Notlar = Ek bilgiler: Marka: SCANIA Model: R 650 Gövde: platformlu (platform uzunluğu L=6851 mm) Yıl: 07.2020 Kilometre: 582021 km Şasi numarası (VIN): YS2R6X40002171123 Dingil formülü: 6x4 Dingil mesafesi: 4550 mm Motor: DC16 118 478 Kw / 650 Hp / Euro 6 Şanzıman: Opticruise (GRSO925R) + retarder Süspansiyon: hava / hava Frenler: disk Ölçüler: Uzunluk/Genişlik: 9400 mm / 2550 mm Ağırlıklar: dolu/boş: 30000 kg / 13365 kg RETARDER Model yılı: 2020 Dingil konfigürasyonu: 6x4 Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Güçlendirilmiş: Evet Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Güçlendirilmiş: Evet = Daha fazla bilgi = Şanzıman: GRSO925R, Otomatik Üretim yılı: 2020 Kabin: Uyku kabini, tek Süspansiyon: Hava süspansiyonu Boş ağırlık: 13.365 kg Taşıma kapasitesi: 16.635 kg Toplam ağırlık (GVW): 30.000 kg Daha fazla bilgi için lütfen Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche veya Hesham Haddad ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, kilometre: 1.772.283 km, güç: 220 kW (299,12 bg), ilk tescil: 04/2003, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 5.200 mm, yakıt: dizel, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 3, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 10.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: elektrikli ayna, = Ek seçenekler ve aksesuarlar = - Ayarlanabilir direksiyon - Sürücü koltuğu hava süspansiyonu - Isıtmalı aynalar - Radyo = Notlar = Ek bilgiler: Marka: VOLVO Model: FM 9 Yapı: şasi (U=8779 mm) Yıl: 04.2003 Kilometre: 1772283 km Şasi Numarası (VIN): ... B343310 Dingil formülü: 6x2*4 Dingil mesafesi: 5200 mm Motor: D9A300 220 Kw / 300 Hp / Euro 3 Şanzıman: manuel (VT2009B) Süspansiyon: çelik / hava Frenler: disk Ölçüler: U/G: 10650 mm / 2550 mm Ağırlıklar: toplam: 28000 kg Dingil konfigürasyonu: 6x2*4 Süspansiyon tipi: yaprak yaylı Frenler: Disk Frenler: Disk Güçlendirilmiş: Güçlendirilmiş Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Direksiyon: Direksiyon Kaldırılabilir dingil: Kaldırılabilir dingil Süspansiyon tipi: hava = Daha fazla bilgi = Şanzıman: VT2009B, Manuel şanzıman İmalat yılı: 2003 Kabın: Günlük kabin Ön dingil: Süspansiyon: yaprak yaylı süspansiyon Orta dingil: Süspansiyon: hava süspansiyonu Arka dingil: Kaldırılabilir dingil; Direksiyon; Süspansiyon: hava süspansiyonu Ljdpfx Aouta Hbjhbehn Brüt araç ağırlığı (GVW): 28.000 kg Daha fazla bilgi için lütfen Andrei Somov veya Alejandro Goyeneche ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: VGTS322DB38020045, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2002, toplam uzunluk: 9.500 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 1.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2002, ADR ADR: ✓ ADR Date: 2023-03-01 ADR Classes: FL, OX, AT Chassis Aluminium rims: ✓ Chassis height: 120 cm King pin / fifth wheel diameter: 2 inch Structure Coupling plate height: 100 cm Lhjdpfjwykq Hex Ahbjn Container configuration: 20-30 ft Tank Fuel: ✓ = Additional Information = Axle configuration Tyre size: 385/65 R22.5 Axle brand: SAF Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 15%; Tyre tread right: 15% Axle 2: Tyre tread left: 20%; Tyre tread right: 20% Axle 3: Tyre tread left: 15%; Tyre tread right: 20% Weights Unladen weight: 4,000 kg Payload: 34,000 kg Gross vehicle weight: 38,000 kg Functional Body manufacturer: Asca Identification Registration number: BJ761TP = Company Information = For more information on this unit, please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, kilometre: 341.925 km, güç: 478 kW (649,90 bg), ilk tescil: 09/2019, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 3.350 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 7.420 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, yükleme alanı uzunluğu: 4.530 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.050 mm, Donanım: araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, = Ek seçenekler ve aksesuarlar = - Ayarlanabilir direksiyon - Klima - Diferansiyel kilidi - Sürücü koltuğu hava süspansiyonu - Isıtmalı aynalar - Güç Çıkış Mekanizması (PTO) - Radyo - Buzdolabı = Notlar = Ek bilgi: Marka: SCANIA Model: R 650 Yapı: damperli (kasa Ö=4536 mm / G=2386 mm / Y=1055 mm) Yıl: 09.2019 Kilometre: 341925 km VIN: YS2R6X40002165980 Dingil formülü: 6x4 Dingil mesafesi: 3350 mm Motor: DC16.118 478 Kw / 650 Hp / Euro 6 Şanzıman: Opticruise (GRSO925R) + yavaşlatıcı (retarder) Süspansiyon: çelik / çelik Frenler: disk Ledpfsz Rmfwjx Ahbshn Ölçüler: Uzunluk/Genişlik: 7421 mm / 2550 mm Ağırlıklar: dolu/boş: 30000 kg / 13935 kg TAMAMEN ÇELİK / YAVAŞLATICI (RETARDER) Model yılı: 2019 İç mekan: 4/5 Güç aktarma organları: 4/5 Genel değerlendirme: 4/5 Görsel değerlendirme: 4/5 Şasi ve frenler: 4/5 Motor: 4/5 Üstyapı: 4/5 Frenler: Disk Süspansiyon tipi: yaprak yaylı Frenler: Disk Güçlendirilmiş: Evet Süspansiyon tipi: yaprak yaylı Frenler: Disk Güçlendirilmiş: Evet Dingil konfigürasyonu: 6x4 Süspansiyon tipi: yaprak yaylı = Daha fazla bilgi = Şanzıman: GRSO925R, Otomatik İmalat yılı: 2019 Kabin: Uyku kabini, tek Süspansiyon: yaprak yaylı süspansiyon Boş ağırlık: 13.935 kg Taşıma kapasitesi: 16.065 kg Toplam ağırlık: 30.000 kg Daha fazla bilgi için lütfen Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche veya Hesham Haddad ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Lhedpfxjz N Nrqe Ahbjn Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: yeni, *HEMEN TESLİM* Dahil: Rampa, delikli sac zemin Donanım: - Kürek askısı - 10 x Bağlama halkası - Delikli sac zemin Net: 5.016,81 € / Brüt: 5.970,00 € Ürün numarası: DPT227281300.03 Teknik özellikler: • Marka: Brian James • Model: Digger Plant 2 • Araç tipi: İnşaat makineleri römorku • Araç durumu: Yeni araç • İlk kayıt: İlk kayıt yok • TÜV/MU: İlk kayıttan itibaren 2 yıl • İç ölçüler (U x G x Y): 280 x 130 x 20 cm • Dış ölçüler (U x G x Y): 465 x 179 x 197 cm • Zemin yükseklik: 38 cm • İzin verilen toplam ağırlık: 2.700 kg • Boş ağırlık: 572 kg • Taşıma kapasitesi: 2.128 kg • Şasi: Düşük platformlu (tekerlekler gövdenin yanında) • Lastik: 165R13C • Süspansiyon: ALKO kauçuk yaylı aks • Destek tekeri: Evet • 100 km/saat izni: Opsiyonel, sonradan takılabilir AÇIKLAMA • Kaymaz delikli profil ile sağlam çelik çamurluklar • İç tarafta güçlendirilmiş delikli çelik zemin • Ortada 18 mm kalınlığında, kaymayı önleyici ve suya dayanıklı serigrafi baskılı ahşap zemin • Çok sağlam, kaynaklı çelik şasi • Şasi, tamamen daldırma yöntemiyle sıcak daldırma galvaniz kaplı • Yükleme alanının altında iki ek uzunlamasına destek çubuğu olan şasi • Ağır yüke uygun, sürekli delikli çelik rampa, çelik galvanizli, yaylı destekli (ağır hizmet) Lhjdpfx Aozy Alajhbsn • Sağlam ACME kilitleme sistemi: Sessizce kapanır, yük rampaları güvenlikli kelepçe kilitlemeleriyle yerinde tutulur, kauçuk tampon gürültüyü azaltır • Düşük sürüş açısı için çok alçak şasi • Ekskavatör küreği askısı • Bordürde 10 x bağlama halkası (1000dAN/kg), TÜV sertifikalı • Delikli çelik zeminde yükleme yaparken bağlama noktalarının serbestçe seçilebilmesi • Uzun yolculuklar ve ağır yükler için bakımı gerektirmeyen akslar ve süspansiyon sistemleri • Yedek lastik, bordürde kolay erişilebilir şekilde monte edilmiştir • Geri vites otomasyonu • ALKO çekme mekanizması ve park freni • Entegre yüksek güvenlikli ALKO kilidi olan çelik döküm çekme başlığı • Çok sağlam V tipi çekme çubuğu GÜÇLENDİRİLMİŞ • 13 pinli fiş • Tamamen LED aydınlatma: Son derece parlak, dayanıklı ve güvenilir. • Geri vites lambası • Entegre sis lambası • Sağlam arka far koruması • Ağır yüke uygun destek tekeri • 5 yıl şasi garantisi _____ Aksesuar, uzman atölyemizde sonradan takılabilir!! - İsteklerinizi lütfen iletin! _____ - Finansman veya leasing mümkündür - Ülke çapında teslimat mümkündür - Tüm fiyatlara KDV dahildir - Araç ruhsatının önceden gönderilmesi veya geçici kayıt plakası (Almanya) sağlanabilir. - İhracat plakası ve gümrük beyannamesi mümkündür Açıklamalar ve resimler telif hakkıyla korunmaktadır!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Bizde 1.200'den fazla römork hemen size uygun olarak mevcuttur! 30 yılı aşkın süredir Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Yetkili Bayi & Onarım - Atölye olarak hizmet vermekteyiz. - Hatalar, yanlışlıklar ve önceden yapılan satışlar saklıdır -

Durum: yeni, *HEMEN TESLİM* Dahil: Rampa, delikli metal taban Donanım: -Delikli metal taban -10 adet bağlama halkası -Kürek tutucu Net: 5.571,43 € / Brüt: 6.630,00 € Ürün Numarası: DPT235281300.03 Teknik Veriler: • Marka: Brian James • Model: Digger Plant 2 • Araç Tipi: İnşaat makineleri römorku • Araç Durumu: Yeni araç • İlk Kayıt: İlk kayıt yok • TÜV/HU: İlk kayıttan itibaren 2 yıl • İç Ölçüler (U x G x Y): 280 x 130 x 20 cm • Dış Ölçüler (U x G x Y): 465 x 179 x 197 cm • Tabanın yükseklik: 38 cm • İzin Verilen Toplam Ağırlık: 3.500 kg • Boş Ağırlık: 614 kg • Faydalı Yük: 2.886 kg • Şasi: Düşük tabanlı römork (tekerlekler yapının yanında) • Lastikler: 195/60R12C • Süspansiyon: ALKO kauçuk yaylı aks • Destek tekeri: Evet • 100 km/saat izni: Opsiyonel, sonradan takılabilir AÇIKLAMA • kaymaz delikli yüzeye sahip sağlam çelik çamurluk • takviyeli delikli çelik taban, iç kısımda yanlarda Ljdpfxezy Azns Ahbjhn • elek baskılı ahşap taban, ortada 18 mm, kaymayı önleyici ve suya dayanıklı • çok sağlam çelik çerçeve, kaynaklı • komple daldırma yöntemiyle sıcak daldırma galvanizli çerçeve • yükleme alanının altında iki ek uzunlamasına destekli şasi • ağır hizmet tipi, sürekli delikli çelik rampa, çelik galvanizli, yaylı destekli (ağır hizmet tipi) • sağlam ACME kilitleme sistemi: sessizce kapanır, yükleme rampaları güvenlik mandalları ile sabitlenir, kauçuk tampon sesleri emer • düşük sürüş açısı için çok alçak şasi • ekskavatör kürek tutucu • bordür üzerinde 10 adet bağlama halkası (1000dAN/kg), TÜV sertifikalı • delikli çelik tabanda bağlama noktaları seçimi serbest • uzun yolculuklar ve ağır yükler için bakım gerektirmeyen akslar ve süspansiyon sistemleri • yedek lastik, bordür üzerinde kolayca erişilebilir şekilde monte edilmiştir • geri vites otomasyonu • ALKO sürüş mekanizması ve park freni • entegre yüksek güvenlik kilidine sahip çelik döküm çekme başlığı ALKO • çok sağlam V tipi çekme çubuğu, TAKVİYELİ • 13 kutuplu fiş • Komple LED aydınlatma: Son derece parlak, uzun ömürlü ve güvenilir. • Geri vites lambası • Entegre sis lambası • Sağlam arka far koruması • Ağır hizmet tipi destek tekeri • 5 yıl şasi garantisi _____ Aksesuar, uzman atölyemizde sonradan takılabilir!! - İsteklerinizi memnuniyetle karşılarız! _____ - Finansman veya kiralama mümkündür - Ülke genelinde teslimat mümkündür - Tüm fiyatlar KDV dahilidir - Araç ruhsatı önceden gönderilebilir veya geçici ruhsat (Almanya) sağlanabilir. - İhracat ruhsatı, gümrük beyannamesi ile birlikte sağlanabilir Açıklamalar ve resimler telif hakkıyla korunmaktadır!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Bizde 1.200'den fazla römork hemen size sunulmak üzere mevcuttur! Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - 30 yılı aşkın süredir yetkili satıcı ve onarım/servis atölyesi - Hatalar, yanlışlıklar ve önceden satış saklıdır.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 2.130 kg, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.180 mm, yükleme alanı yüksekliği: 200 mm, yükleme alanı hacmi: 1,8 m³, renk: diğer, inşaat yüksekliği: 1.690 mm, çalışma genişliği: 2.305 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Universal Transporter High Loader Allcomfort MTKA 304222 Gross vehicle weight: 3,000 kg Payload: 2,130 kg Unladen weight: 870 kg Platform dimensions: 4,200 x 2,180 x 200 mm With grey tarpaulin and 2,000 mm (2 m) frame – clear internal height Tyres: 13-inch Loading height: 650 mm Loading platform tiltable via double-acting hydraulic system Ramp angle: 10° Curtainsider access on both sides Rear self-rolling tail flap Front tarpaulin and frame angled at 45° Cable entry for winch at the front Exclusively high-quality truck tarpaulin used (680 g/m²). Tarpaulin colour freely selectable (colour chart available on request). Special sizes and custom configurations available upon request. Lettering available in stencil screen printing or digital print. We are happy to provide you with a tailored quote. - Bolted, hot-dip galvanized chassis - Welded, hot-dip galvanized tipping platform - Tipping platform with double-acting hydraulic system - Aluminum side panels - 18 mm wooden floor - 6 pairs of lashing points (platform length 4,200 mm), each with 400 kg lashing capacity, tested by Dekra, located in the outer frame - Drive-over ramp approx. 900 mm high with special punched holes and gas springs Price includes registration certificate (Vehicle registration document part II and COC papers) We stock a large number of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, we can provide a complimentary transfer license plate. Lhsdewk U Ttjpfx Ahben We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability for mistakes or printing errors. Reverse automatic brake, rubber suspension axle, independent wheel suspension, loading ramp, tilting platform, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanization, braked, including warranty.

Durum: yeni, boş ağırlık: 500 kg, azami yük ağırlığı: 2.200 kg, toplam ağırlık: 2.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.350 mm, yükleme alanı genişliği: 1.800 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, yükleme alanı hacmi: 1,8 m³, renk: siyah, inşaat yüksekliği: 2.800 mm, çalışma genişliği: 1.860 mm, Manufacturer: Hapert Model: Flatbed Azure H-2 Aluminium Permissible total weight: 2,700 kg Payload: 2,200 kg Unladen weight: 500 kg Loading platform dimensions: 3,350 x 1,800 x 300 mm, with black tarpaulin and 2,000 mm high frame, internal height with gable roof Tyres: 185 R14C Loading height: 760 mm All side panels fold down and are removable - Multiplex floor with anti-slip coating, 15 mm thick - TÜV-certified load securing system from Hapert: lashing brackets integrated into the side rails - Specially designed side panel hinges for quick and easy securing of a cargo net - Robust, foldable jockey wheel - V-drawbar - 4 removable corner stanchions - 30 cm high aluminium side panels with sturdy integrated locks - Front panel hinged - Tie-down hooks on chassis - U-profile at rear for easy positioning of loading ramps - Chassis fully welded and hot-dip galvanized - 13-pin plug Price includes registration certificate (Part II and COC papers) Lhedpfx Ahsugwt Robon We have a large selection of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we provide you with a free temporary license plate. We repair trailers of all manufacturers. Additional accessories available upon request. Technical alterations, price changes, and errors excepted. No liability for errors or misprints. Reverse motion automatic braking, rubber spring axle, high tarpaulin, robust foldable automatic jockey wheel, position lights, chassis fully welded and hot-dip galvanized, braked, includes warranty, multiplex floor with 15 mm anti-slip coating, TÜV-approved load securing system from Hapert with lashing brackets integrated into the side rails, specially designed side panel hinges for easy cargo net attachment, V-drawbar, 4 removable corner stanchions, 30 cm high aluminium side panels with sturdy integrated locks, hinged front panel, tie-down hooks on chassis, rear U-profile for easier ramp positioning.

Durum: ikinci el, kilometre: 547.559 km, güç: 331 kW (450,03 bg), ilk tescil: 06/2017, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 5.100 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 10.730 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.410 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Donanım: araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, vinç, = Ekstra opsiyonlar ve aksesuarlar = - Ayarlanabilir direksiyon - Klima - Diferansiyel kilidi - Sürücü koltuğu hava süspansiyonu - Isıtmalı aynalar - PTO (Güç Aktarım Organı) - Radyo - Radyo kontrolü (Vinç ekipmanı için radyo kontrolü) = Notlar = Ek bilgi: Marka: SCANIA Model: G 450 Yapı: vinçli platformlu kasa (PK22002 - 3012 saat - bom uzunluğu 17 m / 830 kg / platform U=7204-8410 mm / G=2474 mm / Y=616 mm) Yıl: 06.2017 Kilometre: 547559 km VIN: YS2G6X20005461674 Dingil formülü: 6x2*4 Dingil mesafesi: 5100 mm Motor: DC13.147 331 Kw / 450 Hp / Euro 6 Şanzıman: Opticruise (GRS905) Süspansiyon: hava / hava Frenler: disk Ölçüler: U/G/Y: 10736 mm / 2550 mm / 3415 mm Ağırlıklar: dolu / boş: 28000 kg / 15199 kg Ulaşım mesafesi: 17.0 m Vinç ucunda maksimum kaldırma kapasitesi: 830 kg Model yılı: 2017 Genel değerlendirme: 5/5 Görsel değerlendirme: 5/5 İç mekan: 5/5 Şasi ve frenler: 4/5 Motor: 4/5 Güç aktarma organları: 4/5 Üstyapı: 5/5 Dingil konfigürasyonu: 6x2*4 Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Güçlendirilmiş: Güçlendirilmiş Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Kaldırılabilir dingil: Kaldırılabilir dingil Direksiyon: Direksiyon = Daha fazla bilgi = Lhedszvdydepfx Ahbon Genel bilgi İmalat yılı: 2017 Kabin: Uyku kabini, tek kişilik Teknik bilgi Şanzıman: GRS905, Otomatik Süspansiyon: hava süspansiyonu Arka dingil: Kaldırılabilir dingil; Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 15.199 kg Taşıma kapasitesi: 12.801 kg Toplam ağırlık: 28.000 kg Fonksiyonel özellikler Vinç: Palfinger PK22002, imalat yılı 2017 Ek bilgi Daha fazla bilgi için lütfen Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche veya Hesham Haddad ile iletişime geçin.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 09/2015, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam uzunluk: 13.890 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.290 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - 3 Aks - Hava Süspansiyonu = Ek Bilgiler = Lhedjz Ig Apopfx Ahbjn Teknik Bilgiler Şasi: GALVANİZLİ ÇELİK Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 385/65 R22.5 Aks Markası: SCB Frenler: Disk Frenler Arka Aks 1: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Arka Aks 2: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Arka Aks 3: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Ağırlıklar Boş Ağırlık: 6.512 kg Yük Kapasitesi: 31.488 kg Toplam Ağırlık: 38.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme Yüzeyinin Yüksekliği: 129 cm Durum Teknik Durum: İyi Görsel Durum: İyi Hasar: Yok Tanımlama Plaka: BV237KC

Durum: yeni, boş ağırlık: 972 kg, azami yük ağırlığı: 2.100 kg, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.630 mm, yükleme alanı genişliği: 1.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, yükleme alanı hacmi: 2,7 m³, renk: diğer, inşaat yüksekliği: 1.251 mm, çalışma genişliği: 2.022 mm, Manufacturer: Humbaur Model: 3-Way Tipper HTK Alu 3000.37 Permissible Gross Weight: 3,000 kg Payload: 2,100 kg Unladen Weight: 900 kg Body Dimensions: 3,630 x 1,850 x 350 mm Tyres: 13-inch Loading Height: 740 mm Tilting Platform hydraulically tiltable via hand pump and electric pump Tip angle: rear 45°, lateral 45° - V-tow drawbar, hot-dip galvanized - Chassis and tipping platform hot-dip galvanized - Tipping bridge made of one-piece steel - 4-stage hard-chromed tipping cylinder - Hand pump; for gross weight from 3,000 kg, electric pump with hand pump - 13-pin plug and reversing light - Side walls made of aluminium, 350 mm high, fully removable - Rear tailgate can be used as swing or removable gate - 8 lashing rings mounted on the platform floor, each with 800 kg tensile force, Dekra certified - Support wheel - Preparation for aluminium ramps (ramp slots for easy retrofitting) Price includes vehicle registration documents (Registration Certificate Part II and COC papers) We have a large selection of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Ledpfsl Dqldex Ahbshn On request, we can provide a free transit license plate. We repair trailers of all makes. Other accessories available on request. Subject to technical modifications, price changes, and errors. No liability for mistakes or misprints. Features: automatic reversing system, rubber spring axle, independent wheel suspension, tilting platform, support wheel, side marker lights, chassis and tipping platform hot-dip galvanized, braked, including warranty, V-tow drawbar hot-dip galvanized, one-piece steel tipping bridge, 4-stage hard-chromed tipping cylinder, hand pump and - for gross weight from 3,000 kg - electric pump with hand pump, 13-pin plug and reversing light, aluminium side walls 350 mm high, fully removable, rear gate as swing or removable gate, 8 lashing rings on the platform floor (800 kg tensile force each, Dekra certified), ramp slots for easy retrofitting aluminium ramps.