Kullanılmış Van Hool Vanhool 3B106 Nch Container Systeem Kipper!!Met... satın al (23.297)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2015, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2015, Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 385/65 R22.5 Aks Markası: BPW Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Alüminyum jant; Kaldırma aksı; Sol lastik diş derinliği: 7 mm; Sağ lastik diş derinliği: 7 mm Arka Aks 2: Alüminyum jant; Sol lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ lastik diş derinliği: 3 mm Arka Aks 3: Alüminyum jant; Sol lastik diş derinliği: 8 mm; Sağ lastik diş derinliği: 9 mm Ağırlıklar Boş ağırlık: 3.910 kg Yük kapasitesi: 35.090 kg Toplam ağırlık: 39.000 kg Gkjdpfxozxl H Rj Alyjb Durum Hasar: Yok

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2011, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2011, Aks konfigürasyonu Lastik ebadı: 385/65 R22.5 Aks markası: BPW Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Sol lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ lastik diş derinliği: 1 mm Arka aks 2: Sol lastik diş derinliği: 4 mm; Sağ lastik diş derinliği: 2 mm Arka aks 3: Sol lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ lastik diş derinliği: 1 mm Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.200 kg Yük kapasitesi: 30.800 kg Gedpfx Ajzglmyolyokb Azami toplam ağırlık: 38.000 kg Durum Hasar: yok

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/1992, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70 R19.5, renk: diğer, Üretim yılı: 1992, Lastik ölçüsü: 265/70 R19.5 Frenler: Tambur frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: 10 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 86 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 10 mm Arka aks 2: Çift lastikli; Aks markası: SAF; Sol iç lastik diş derinliği: %10; Sol dış lastik diş derinliği: %10; Sağ iç lastik diş derinliği: %10; Sağ dış lastik diş derinliği: %10 Boş ağırlık: 13.670 kg Gsdpfx Aozra Sbelyskb Yük taşıma kapasitesi: 18.330 kg toplam ağırlık: 32.000 kg Hasar: yok

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2012, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2012, Donanım: hidrolik arka platform, Lastik ölçüsü: 385/55 R22.5 Frenler: Disk frenler Gkodozraziopfx Alyjb Süspansiyon: Havalı süspansiyon 1. dingil: Sol lastik dişi: 6 mm; Sağ lastik dişi: 13 mm 2. dingil: Sol lastik dişi: 14 mm; Sağ lastik dişi: 14 mm Boş ağırlık: 6.890 kg Yük kapasitesi: 11.110 kg Azami yüklü ağırlık: 18.000 kg Hasar: yok

Durum: ikinci el, ilk tescil: 01/1991, renk: diğer, Üretim yılı: 1991, Damage: none Gkodpfx Alozgrl Neyob

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2008, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2008, Aks konfigürasyonu Aks markası: SAF Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 385/65 R22.5; Kaldırılabilir dingil; Sol lastik diş derinliği: 5 mm; Sağ lastik diş derinliği: 5 mm Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 385/55 R22.5; Sol lastik diş derinliği: 1 mm; Sağ lastik diş derinliği: 10 mm Arka aks 3: Lastik ölçüsü: 385/65 R22.5; Sol lastik diş derinliği: 2 mm; Sağ lastik diş derinliği: 4 mm Ağırlıklar Gkjdpfszglxcjx Alyob Boş ağırlık: 5.710 kg Taşıma kapasitesi: 32.290 kg Azami toplam ağırlık: 38.000 kg Durum Hasar: yok

Durum: iyi (kullanılmış), - Konteyner boyutları 23m³ (iç): Uzunluk 666 cm x Genişlik 230 cm x Yükseklik 155 cm Gedjzvvqzspfx Alyjkb - Alüminyum çatı panelleri, elektrikli-hidrolik olarak çalıştırılabilir - Kanca ve kablo alma sistemlerine uygun - Kanca yüksekliği: 145 cm = Diğer bilgiler = Boyutlar (U x G x Y): 725 x 250 x 200 cm Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: ikinci el, Boyutlar (U x G x Y): 660 x 250 x 180 cm Üretici: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Hollanda Gkjdpfezvvqnsx Alyjb

Durum: iyi (kullanılmış), - Konteyner 21 m³ - İç boyutlar: Uzunluk 586 cm x Genişlik 228 cm x Yükseklik 156 cm - Alüminyum tavan panelleri, elektrohidrolik olarak çalıştırılabilir - Kanca ve halat alma ekipmanına uygun - Kanca yüksekliği 145 cm = Daha Fazla Bilgi = Gkodpfx Alozvvpwjyeb Boyutlar (U x G x Y): 660 x 250 x 180 cm Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: iyi (kullanılmış), - İç ölçüler: uzunluk 630 cm x genişlik 230 cm x yükseklik 175 cm - Kablo toplama için uygun - Alüminyumdan hidrolik tahrikli çevre kapakları - Muhtemelen kancalı damper için uyarlanabilir = Daha fazla bilgi = Ölçüler (U x G x Y): 670 x 250 x 205 cm Teknik durum: iyi Gkedpfx Aszlyfzjlyob Görsel durum: iyi Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: iyi (kullanılmış), - İç ölçüler, uzunluk 495 cm x genişlik 238 cm x yükseklik 201 cm - Işık geçirgen tavan - Arka kapak alüminyumdan, uzunluk 140 x genişlik 244 cm - Bağlantı rayları - Kanca alma ve kablo alma için uygun = Ek bilgiler = Ölçüler (U x G x Y): 540 x 255 x 225 cm Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Gkjdezlh Rxspfx Alyob

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 387.050 km, güç: 184 kW (250,17 bg), ilk tescil: 07/2017, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 4.500 mm, yakıt: dizel, renk: gümüş, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: diğer, Üretim yılı: 2017, Donanım: vinç, Container truck with loading crane MAN TGL 12.250 First registration: 13/07/2017 Mileage: 387,050 km (7,824 operating hours) Emission standard: Euro 6 Automatic transmission, 12 gears JIMECA hooklift with telescopic arm Distance hook to rollers (retracted): 3 meters Distance hook to rollers (extended): 3.6 meters Distance rollers to bumper: 0.35 meters Loading crane: Palfinger PK4501 Year of manufacture: 2012 2x hydraulically extendable 730 kg at 5.1 meters 520 kg at 7.1 meters With 5th & 6th function Front tyres: approx. 60% Rear tyres: approx. 75% Automatic climate control On-board computer Godpfszl Tpgjx Alyjkb Cruise control Electric windows and mirrors Rear air suspension Heated seats .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 519.385 km, güç: 184 kW (250,17 bg), ilk tescil: 10/2015, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, yakıt: dizel, renk: gümüş, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: diğer, Üretim yılı: 2015, Donanım: vinç, Container Truck with Loading Crane MAN TGL 12.250 First registration: 27.10.2015 Recorded mileage: 519,385 km (9,885 hours) Emission class: 6 Automatic transmission, 12-speed Dalby container system with telescopic arm Hook-to-roller distance (retracted): 2.8 meters Hook-to-roller distance (extended): 3.6 meters Roller-to-bumper distance: 0.3 meters Loading crane Palfinger PK9001 Year of manufacture: 2011 Only 682 operating hours! 1x hydraulically extendable 2,450 kg at 3.7 meters 1,600 kg at 5.6 meters With 5th and 6th function for any rotator/grapple With remote control! Tires: approx. 50% Front brake pads: 60–63% Rear brake pads: 22–30% Automatic climate control On-board computer Cruise control Electric windows and mirrors Gkedszldvkspfx Alyob Rear air suspension Heated seat .... Cevoman BV Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Durum: iyi (kullanılmış), - 18 m³ kapasiteli depolama konteyneri - Ölçüler (iç): Uzunluk 401 cm x Genişlik 220 cm x Yükseklik 213 cm - Rampa, ölçüler: Uzunluk 190 cm x Genişlik 100 cm - Güvenlik çubuğu için raylar - Işık geçiren çatı - Arka kısımda menteşeli kapılar Gsdpfxjzndf Ro Alyjkb - Kanca ve zincir bağlantısı için uygundur - Kanca yüksekliği: 145 cm - Eskiden itfaiye aracı olarak kullanılan konteyner! = Ek Bilgiler = Ölçüler (U x G x Y): 530 x 230 x 245 cm Teknik durumu: iyi Görünüm durumu: iyi Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Hollanda

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 15.210 km, ilk tescil: 04/2022, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: gri, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, AdBlue, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, retarder, sisal lambaları, spoiler, tır çekici bağlantısı, vinç, = Additional Options and Accessories = - Aluminum fuel tank - High beam headlights - Low noise - Speed limiter - Refrigerator - LED lights - Air suspension - Air horn - Particulate filter - Reversing camera - Sun visor - Stability control - Auxiliary heater - Toolbox - Power Take-Off (PTO) - Towing eye = Further Information = Transmission Gearbox: OPTICRUISE automatic transmission Axle configuration Front axle: steering Rear axle 1: twin tyres Rear axle 2: twin tyres Rear axle 3: lift axle; steering Weights Curb weight: 23,160 kg Functional Boom: Telescopic (11 sections) Boom length: 31.8 m Lifting capacity: 9,270 kg Gedpfx Alouxv Sxoyskb Lifting height: 3,180 cm Crane: HMF HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, mounted behind the cab Body manufacturer: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 CE marking: yes Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Financial Information Price: On request SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM WITH HYVA 2Z TIPPER + HMF 5020-K6 CRANE + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACKAGE V8 530 HP DRIVE 8X4 LAST AXLE STEERED AND LIFTABLE 10 TON FRONT AXLE DIFF LOCK WHEELBASE 395 CM AIR SUSPENDED CR20L SLEEPER CAB WITH AIR CONDITIONING, NAVIGATION, REFRIGERATOR, LEATHER, CAMERA AUTOMATIC TRANSMISSION RETARDER TRAILER HITCH ADJUSTABLE UNDER-RUN PROTECTION HYVA 2Z TIPPER WITH FRENCH DOORS DIMENSIONS: 600 CM X 246 CM X 100 CM HOOK EYES HMF 5020-K6 CRANE + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11X HYDRAULICALLY EXTENDABLE RADIO REMOTE CONTROL OIL COOLER FOR CRANE HYDRAULICS MAXIMUM LIFTING CAPACITY 9270 KG MAX LIFT CAPACITY AT 2850 CM 575 KG MAX WORKING HEIGHT 3180 CM CRANE CAN OPERATE OVER THE CAB. SEE LOAD CHART IN THE IMAGES 4X OUTRIGGERS THE VEHICLE IS FULLY MADE OF STAINLESS STEEL!!! FIRST REGISTRATION 22-04-2022 WITH ONLY 15,210 KM!!!! FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK, AND TIKTOK TO SEE VIDEOS OF OUR TRUCKS/COMMERCIAL VEHICLES AND MACHINERY FOR SALE WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 15.210 km, ilk tescil: 04/2022, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 3.950 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 500 l, frenler: retarder, renk: gri, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 6.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, AdBlue, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, retarder, sisal lambaları, spoiler, tır çekici bağlantısı, vinç, = Additional Options and Accessories = - Aluminum fuel tank - Brake booster - High beam - Low-noise operation - Speed limiter - Refrigerator - LED lighting - Air suspension - Air horn - Particulate filter - Reversing camera - Sleeper cab - Sideskirts - Sunvisor - Stability control - Auxiliary heater - Toolbox - Power take-off (PTO) - Towing jaw = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 8 Engine displacement: 16,353 cc Unladen weight: 23,160 kg Transmission Transmission: OPTICRUISE GEARBOX, automatic Axle Configuration Front axle: Steered Rear axle 1: Twin tires Rear axle 2: Twin tires Rear axle 3: Lift axle; steered Functionality Lifting capacity: 9,270 kg Lifting height: 3,180 cm Crane: HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, mounted behind the cab Body brand: HYVA 2Z Tipper: Rear Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Financial Information Price: On request SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM WITH HYVA 2Z TIPPER + HMF 5020-K6 CRANE + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACKAGE V8 530 HP DRIVE 8X4, LAST AXLE STEERED AND LIFTABLE 10-TON FRONT AXLE DIFFERENTIAL LOCK WHEELBASE 395 CM AIR SUSPENDED CR20L SLEEPER CAB WITH AIR CONDITIONING, NAVIGATION, REFRIGERATOR, LEATHER, CAMERA AUTOMATIC TRANSMISSION RETARDER TRAILER COUPLING ADJUSTABLE UNDER-RUN PROTECTION HYVA 2Z TIPPER WITH FRENCH DOORS DIMENSIONS: 600 CM X 246 CM X 100 CM Gjdpfov Um Npox Alyekb HOOK EYES HMF 5020-K6 CRANE + JIB FJ1000-K5 A TOTAL OF 11X HYDRAULIC EXTENSIONS RADIO REMOTE CONTROL OIL COOLER FOR CRANE HYDRAULICS MAXIMUM LIFTING CAPACITY 9,270 KG MAX LIFTING CAPACITY AT 2,850 CM: 575 KG MAX WORKING HEIGHT: 3,180 CM CRANE CAN OPERATE OVER THE CAB. SEE LOAD CHART IN THE IMAGES 4X OUTRIGGERS VEHICLE IS COMPLETELY BUILT FROM STAINLESS STEEL!!! FIRST REGISTRATION 22-04-2022 WITH ONLY 15,210 KM!!!! FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK AND TIKTOK TO SEE VIDEOS OF OUR TRUCKS/COMMERCIAL VEHICLES AND MACHINERY FOR SALE WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 2.587 km, güç: 61 kW (82,94 bg), ilk tescil: 02/1956, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 9.00R20, dingil konfigürasyonu: 4x4, dingil mesafesi: 4.000 mm, yakıt: dizel, renk: turuncu, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, vites sayısı: 5, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 67.500 mm, toplam genişlik: 2.450 mm, toplam yükseklik: 2.700 mm, Üretim yılı: 1956, Donanım: tır çekici bağlantısı, This unique, very rare Hogra has been fully restored and is in excellent condition! Hogra History: After the end of World War II, the Netherlands emerged battered from battle and slowly began to recover during the 1950s. These years were characterized by simplicity and hard work, aimed at rebuilding the country. There was a shortage of materials and thus also of equipment. Well into the late 1950s, the truck fleet mainly consisted of outdated equipment from military depots, which was extensively rebuilt and kept operational for civilian purposes. Godpfxszz Ixuo Alyokb In the early 1950s, Mr. W.A. Hoek recognized a growing demand and the urgent need for heavier trucks, which were difficult or impossible to obtain. He saw an opportunity to build a self-manufactured truck based on market demand at the lowest possible cost, while still providing maximum performance for the user. However, Mr. van Hoek lacked the necessary capital. When he came into contact with a wealthy widow, Mrs. Gravelaar, who was willing to provide the required seed capital, the new truck brand "HOGRA"—a combination of their initials—became a reality. Production of the first units began in 1954 in a former dairy factory in Ravenstein. The Hogra factory operated as a typical assembly plant. All required components—except for the wiring harness—were purchased from third-party suppliers and assembled in Ravenstein into a complete rolling chassis, including grille, hood, firewall, and front fenders, but without cab and superstructure. At that time, it was common for a truck to leave the factory as a rolling chassis and then be fitted with cab and body by a coachbuilder according to the customer’s preferences. Well-known coachbuilders at that time included Paul & van Weelde and Buca, along with numerous local bodybuilders. The chassis, leaf spring assemblies, and sheet metal for the Hogra were manufactured in the Netherlands, while the engine was sourced from the UK-based Perkins, and later from Austria’s Steyr. The two models that Hogra produced during its brief existence derived their designations from the installed engine. The H7-P6 model was fitted with a Perkins P6 diesel engine delivering 83 hp. The H7-S100, and later the H10 S-100, featured a Steyr engine producing 100 hp. The '7' in the designation indicated a gross load capacity of 7 tons. The H7 variants were designed as 2-axle 4x2 chassis, with only a few 2-axle 4x4 chassis built. The H10, introduced in 1957, was designed as a 3-axle 6x2 chassis, which, with a tandem axle, allowed a gross load capacity of up to 10 tons. From the late 1950s, competition in the truck market intensified. Hogra stuck to the conventional (bonneted) layout and, with its outdated technology, could not keep up with the emergence of more modern forward-control models that offered higher payloads and better performance. In 1958, the company faced financial distress and was significantly downsized. The curtain finally fell on this Dutch truck brand after a brief existence from 1954 to 1961—in 1961, just as Kromhout had already exited the market. Almost all Hogra trucks produced were sold exclusively within the Netherlands. Currently, a book is being written...

Durum: ikinci el, kilometre: 737.954 km, güç: 331 kW (450,03 bg), ilk tescil: 11/2017, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.900 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: diğer, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 9.310 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme - Kaldırılabilir aks - Çeki demiri - Güç aktarma organı (PTO) - Radyo - Güneşlik - Spot lambalar = Notlar = NCH konteyner sistemi: Tip: 2525-5-130 25.000 kg. 645 cm. Ön kısımda yaylı süspansiyon - arka kısımda hava süspansiyonu. = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Gedov Niuqspfx Alyekb Renk: Mor Tip numarası: AROCS 3345 / NCH 25T KONTEYNER-S Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Yapraklı yaylı süspansiyon Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %75; Sol dış lastik diş derinliği: %75; Sağ iç lastik diş derinliği: %75; Sağ dış lastik diş derinliği: %75; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.820 kg Yük kapasitesi: 18.680 kg Toplam ağırlık: 31.500 kg = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NET FİYATTIR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz). Doğru bilgi vermeye özen gösteriyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 378.848 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 06/2019, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 10x8, dingil mesafesi: 7.160 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 500 l, frenler: motor freni, renk: mavi, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 10.100 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 7.500 kg, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, çekiş kontrolü, - 4x4 - Alüminyum yakıt tankı - Fren kuvveti yükseltici - Diferansiyel kilidi - Uzun farlar - Düşük gürültülü - Hız sınırlayıcı - Klima - Buzdolabı - Hava kornası - Döner lamba - Geri görüş kamerası - Güneşlik - Alet kutusu - Güç çıkış mili (PTO) - Merkezi yağlama Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.419 cc Aks Konfigürasyonu Maksimum ön aks yükü: 10000 kg Arka aks 1: Maks. aks yükü: 10000 kg Arka aks 2: Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 7500 kg Arka aks 3: Maks. aks yükü: 11500 kg Arka aks 4: Maks. aks yükü: 11500 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 19.580 kg Yük kapasitesi: 30.420 kg Toplam ağırlık: 50.000 kg Fonksiyonel Özellikler Kasa markası: RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M3 Kiper: Arka Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Teknik Periyodik Muayene): Teslimatta yeni TÜV Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Tanımlama Plaka: 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX ARKAKİPER İlk kayıt: 08.04.2019 Plaka: 39-BNL-6 Kilometre: 378.848 km Tahrik: 10x8 Güç: 500 HP Şanzıman: Otomatik Kabin: Günlük kullanım kabini MUAYENE geçerlilik süresi: 06-2027 Kullanıma hazır: 2 adet aynı araç Satışa sunulan, olağanüstü sağlam ve çok iyi bakılmış bir MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5 akslı araç, HARDOX çeliğinden yapılmış sağlam bir RHINO 24,5 m³ arka kiperle donatılmıştır. Bu araç, inşaat, toprak taşıma ve nakliye alanlarında en zorlu görevler için özel olarak tasarlanmıştır. Güçlü 500 HP motor, 10x8 tahrik, büyük tekerlekler ve hidrolik olarak süspansiyonlu ve direksiyonlu arka akslar sayesinde, bu MAN mükemmel çekiş ve manevra kabiliyeti sunar – hatta zorlu çalışma koşullarında bile. ŞASİ VE TAHRIK * MAN TGS 50.500 * 5 akslı Gksdpfjzzn Ezex Alyob * 10x8 tahrik * 500 HP * Otomatik şanzıman * Büyük tekerlekler / ağır arazi tipi * Arka akslar hidrolik süspansiyonlu * Arka aks hidrolik direksiyonlu * Arazi koşullarında çok iyi çekiş * 5 akslı şasiye rağmen yüksek manevra kabiliyeti * Merkezi yağlama sistemi * Aracın ön tarafında DIN bağlantı plakası * Döner uyarı lambaları RHINO 24,5 M³ HARDOX ARKAKİPER Araç, çok sağlam bir RHINO arka kiper ile donatılmıştır. * Hacim yaklaşık 24,5 m³ * Arka kiper * Aşınmaya dayanıklı HARDOX çeliğinden yapılmış kiper gövdesi * Çok sağlam ve uzun ömürlü yapı * Alüminyum kapak kapakları * Ağır ve yoğun kullanım için tasarlanmıştır * Toprak, kum, moloz, taş ve diğer ağır dökme malzemeler için idealdir Ağır 10x8 şasi ve sağlam HARDOX kiper gövdesinin kombinasyonu, bu aracı zorlu inşaat ve toprak taşıma işleri için mükemmel bir makine haline getirir. KABİN VE DONANIM * MAN günlük kullanım kabini * Klima * Otomatik şanzıman * Konforlu sürücü çalışma alanı * Döner uyarı lambaları * Merkezi yağlama sistemi * Ön tarafta DIN bağlantı plakası DURUM Araç, olağanüstü iyi, temiz ve orijinal durumda.

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 356.535 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 05/2019, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 10x8, dingil mesafesi: 7.200 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 500 l, renk: mavi, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 10.250 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 7.500 kg, Üretim yılı: 2019, Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.419 cc Aks Konfigürasyonu Maksimum ön aks yükü: 10.000 kg Arka aks 1: Maks. aks yükü: 10.000 kg Arka aks 2: Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 7.500 kg Arka aks 3: Maks. aks yükü: 11.500 kg Arka aks 4: Maks. aks yükü: 11.500 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 19.600 kg Yük kapasitesi: 30.400 kg Toplam ağırlık: 50.000 kg Fonksiyonel Özellikler Kasa markası: RHINO ARKA DAMPERLİ, KLAPSLI Damper: Arka Gkjdpfx Aozzn Ayelyjb Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Teknik Periyodik Muayene): Teslimatta yeni TÜV belgesi Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Tanımlama Plaka: 32-BNJ-7

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 345.950 km, güç: 341 kW (463,63 bg), ilk tescil: 01/2018, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 5.000 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: diğer, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 10.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 11.500 kg, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.820 mm, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, vinç, = Additional Options and Equipment = - 50 mm trailer coupling - Armrest - Flashing lights - Camera with monitor - Roof hatch - Euro 6 - Radio remote control - Rear air suspension - Radio/CD player - Reversing camera - Sun visor - Roof spoiler - Toolbox - PTO (power take-off) = Notes = - HMF 21-ton loading crane (Type 2120K-RC) - 4x hydraulically extendable - 5th and 6th function - Oil cooler - Radio remote control - Load chart: * 6.4 m -> 2,790 kg * 8.3 m -> 2,050 kg * 10.3 m -> 1,610 kg * 12.4 m -> 1,330 kg - 2-way tipper body dimensions 32 m³ (internal): Length 730 cm x Width 246 cm x Height 182 cm - Loading area height 151 cm - Foldable aluminium side walls - Electric tarpaulin system - ZF AS Tronic transmission, 12-speed - MX-13 diesel engine - MX engine brake - 390-liter fuel tank - 50-liter AdBlue tank - Vehicle Stability Control (VSC) - Storage box Gjdpsztbwnjfx Alyekb = Further Information = General Information Number of doors: 2 License plate: BD-456-J Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,902 cc Axle Configuration Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Steered; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50%; Suspension: leaf spring Front axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Steered; Tyre tread left: 60%; Tyre tread right: 60%; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 11,500 kg; Tyre tread left inside: 60%; Tyre tread left outside: 60%; Tyre tread right inside: 60%; Tyre tread right outside: 60%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 7,500 kg; Steered; Tyre tread left: 60%; Tyre tread right: 60%; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 15,330 kg Payload: 19,670 kg gross vehicle weight: 35,000 kg Functionality Crane: HMF 2120, rear mounted on chassis Tipper: Left / Right Condition Technical condition: good Visual condition: good Product safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 548.000 km, güç: 279 kW (379,33 bg), ilk tescil: 03/2008, dingil konfigürasyonu: 8x4, renk: sarı, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 8.700 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.270 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon - Diferansiyel kilidi - Hava destekli koltuklar - Hava kornası - Radyo/CD çalar - Döner lamba - Güneşlik - Merkezi yağlama sistemi = Ek Bilgiler = Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks 1: Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %90; Sağ lastik diş derinliği: %90 Ön aks 2: Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Arka aks 1: Çift lastikli; Diferansiyel kilidi; Sol lastik iç diş derinliği: %50; Sol lastik dış diş derinliği: %50; Sağ lastik iç diş derinliği: %50; Sağ lastik dış diş derinliği: %50; Redüksiyon: Dış planet dişli Arka aks 2: Çift lastikli; Diferansiyel kilidi; Sol lastik iç diş derinliği: %30; Sol lastik dış diş derinliği: %30; Sağ lastik iç diş derinliği: %30; Sağ lastik dış diş derinliği: %30; Redüksiyon: Dış planet dişli Gkedpfxjzzyilj Alyjb Silindir sayısı: 6 Teknik durumu: çok iyi Görünüm durumu: çok iyi

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 118.739 km, güç: 185 kW (251,53 bg), ilk tescil: 08/1994, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80 22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 5.400 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: euro1, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 9.400 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.850 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 7.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 4.310 mm, yükleme alanı genişliği: 2.410 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 1994, Donanım: elektrikli cam sistemi, vinç, = Additional Options and Accessories = - Leaf spring suspension front and rear - Warning beacons - Roof hatch - Radio remote control - Sun visor - Toolbox - PTO shaft = Notes = - Effer 31-ton loader crane (Type 310.11 4S), year of manufacture 2005 - 4 hydraulically extendable sections - 5th and 6th hydraulic functions - 4 outriggers - Oil cooler - Radio remote control - Load diagram: * 6.1 meters -> 4,370 kg * 8.10 meters -> 3,200 kg * 10.18 meters -> 2,485 kg * 12.35 meters -> 2,030 kg - Effer Fly-Jib (Type 5K4SB41D), year of manufacture 2005 - 4 hydraulically extendable and 2 manually extendable sections - Fly-Jib load chart: * 16.89 meters -> 820 kg * 18.55 meters -> 720 kg * 20.24 meters -> 645 kg * 21.94 meters -> 585 kg * 23.72 m -> 465 kg (manual) * 25.54 m -> 360 kg (manual) - Rear tipper body 7 m³ (internal dimensions): Length 431 cm x Width 241 cm x Height 70 cm - Loading platform height: 133 cm - Fold-down side walls - Double-acting rear doors - Several storage boxes - Electrical pre-installation for trailer coupling - 13-ton rear axle - Full leaf spring suspension! - Manual transmission! - In good condition! = Additional Information = General Information Number of doors: 2 Axle Configuration Tyre size: 315/80 22.5 Suspension: Leaf suspension Front axle: Max. axle load: 7,500 kg; Steering; Tyre tread left: 60%; Tyre tread right: 60% Rear axle: Twin mounted tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Tyre tread inner left: 70%; Tyre tread outer left: 70%; Tyre tread inner right: 70%; Tyre tread outer right: 70%; Single reduction Weights Unladen weight: 15,510 kg Payload: 3,490 kg gross vehicle weight: 19,000 kg Functional Crane: Effer 310.11 4S, year of manufacture 2005, mounted behind the cab Tipper: Rear Condition Technical condition: good Visual condition: good Product safety Godpozw D Rfefx Alyekb Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: ikinci el, kilometre: 374.662 km, güç: 360 kW (489,46 bg), ilk tescil: 03/2016, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2016, Boş ağırlık: 15.200 kg Gksdpfjzt R Hljx Alyjb

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 01/1996, toplam uzunluk: 10.750 mm, toplam genişlik: 2.470 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, dingil mesafesi: 8.180 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 1996, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Diğer - 20 fit döner bağlantı - Süper Tek lastik Diğer - Kampana frenler = Notlar = Güç Aktarım Organları PTO: 960 saat Üstyapı Sabana yüksekliği: 120 cm Depo kapasitesi: 150 litre = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 R 22.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Arka aks 1: Maks. aks yükü: 9000 kg; Lastik diş derinliği sol: %60; Lastik diş derinliği sağ: %60 Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg; Lastik diş derinliği sol: %60; Lastik diş derinliği sağ: %60 Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg; Lastik diş derinliği sol: %60; Lastik diş derinliği sağ: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 6.920 kg Yük kapasitesi: 29.080 kg Toplam ağırlık: 36.000 kg İşlevsel Özellikler Damper: Arka Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Tanımlama Plaka: OD-69-TP = Şirket Bilgileri = Daha fazla fotoğraf için lütfen şurayı ziyaret edin: Neden Thomas Trucks'tan alışveriş yapmalısınız? Bu seçim basit. Thomas Trucks, ticari araçlar alanında dünyanın önde gelen bağımsız ticaret şirketlerinden biridir. Burada sürekli değişen ikinci el kamyon, traktör, römork ve treyler yelpazesinden seçim yapabilirsiniz. Teklifimiz tüm Avrupa markalarını, üretim yıllarını ve fiyat aralıklarını kapsar. Burada her zaman doğru fiyata iyi bir araç bulabilirsiniz! Thomas Trucks'ın her zaman şunları vardır: - Rekabetçi fiyatlar - İyi hizmet - Geniş, hızlı değişen stok - Tanınmış kalite - Dürüst iş - Birçok dili konuşuyoruz - Gümrükleme ve nakliye konusunda destek - (İhracat) plaka düzenlemesi hızlı bir şekilde yapılır - Profesyonel teknik hizmetler - Ve daha fazlası. Web sitesini ziyaret edin: ve tam ürün yelpazemizi ve rekabetçi tekliflerimizi inceleyin Haftada 6 gün açığız. Aracınızın ihracatı, ithalatı veya nakliyesi konusunda yardıma ihtiyacınız var mı? Satış ekibimizle iletişime geçin. Mevcut aracınızı bize satmak da mümkündür. Verileri mümkün olduğunca doğru bir şekilde göstermeye çalışıyoruz, ancak bu verilerden herhangi bir hak talep edilemez. Gkedpezc Ul Ejfx Alyjb Ayrıca, sizin için Hollanda'da finansman ayarlayabiliriz.