Kullanılmış Fliegl Sds 380 Containerchassis Vario V1 satın al (3.038)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.220 kg, azami yük ağırlığı: 14.780 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 10.020 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.070 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır. * Şasi Değişimli Orta Dingil Römorku İnce taneli çelikten kaynak konstrüksiyon Önde konumlandırılmış, uzunlamasına ayarlanabilir ve katlanabilir dayama 2 çift çıkarılabilir kılavuz makaraları, ön ve arka tarafta Swap Guard – Değişimli kasa yönlendirme, her konteyner kilidinin önünde ve arkasında 4 adet 20" tabanlı sağlam uzantılı konteyner kilidi 7,15 / 7,45 ve 7,82 değişimli kasalar için Önde, düz alt parçalı ve sağdan tek taraflı kontrollü 1 çift şanzıman destek ayağı 2 adet takoz, tutacağıyla birlikte Yan yan darbe koruması alüminyum Alt darbe koruması çelik Arka tam genişlikte çamurluk (forklift aparatıyla birlikte değil) 4 yarım kabuk çamurluk Çamurluk Nwsdpfxozd Tw Ie Aldoh 1 yedek lastik için yedek lastik tutucu, lastik montaj setiyle birlikte Orta dingil römork için çekiş donanımı Test edilmiş 50 mm çekme halkalı çekme kolu, nakliye tipi (yükleme platformlu kamyonlar için uygun değildir, sipariş durumunda ayrıca incelenmelidir) Altta bağlantılı çekme kolu, serbest çekme kolu uzunluğu yaklaşık 2200 mm Kamyon bağlantı kablolarını yönlendirmek için çekme kolunda yay destekli katlanır tutucu * Dingil ve Süspansiyon SAF disk frenli dingiller "Dingil/palet lazer ölçümü" ile lastik aşınma ve yakıt tüketiminde azalma Hava süspansiyonu * Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli boru döşemesi Hava rezervi 208 litre Yaylı park freni Önde, motorlu araca bağlantı için sağda bağlantılı, karışıklık önleyici 2 bağlantı başlığı EBS, önde EBS soketli elektronik fren sistemi, bağlantı kablosuyla birlikte, sağda bağlantı Dikkat: Römork aracı, yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlarla çekilebilir! Kaldırma & indirme vanası ile; her iki konumda da sabitleme fonksiyonu * Tekerlek ve Lastikler 445/45 R19,5" üretici tercihi doğrultusunda Çelik jantlar, fabrika gümüşü * Elektrik 24 Volt, 4 x 3 odacıklı lamba + 1 yuvarlak geri vites lambası + 1 yuvarlak sis lambası, yanda sarı LED aydınlatma 2 adet beyaz pozisyon lambası önde 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası arka Önde 1 x 15 pinli fiş, bağlantı kablosu ile sağda bağlantı Arkada 2 adet ek LED çalışma lambası, geri vites lambasından kontrol edilir * Kayıtlı Olduğu Ülke / Plaka Almanya Dekra onayı ve raporu ile (§13 EG - FGV gereği) 24/7 Servis Hattı Tek satırlı plaka için hazırlıklı ECE R 048'e göre reflektif şeritli konturlandırma; yanda beyaz, arkada kırmızı * Boya Şasi galvanizli veya müşteri isteğine göre boyalı Özel Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.250 kg, azami yük ağırlığı: 14.750 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 10.020 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.120 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. *Şasi - Değiştirilebilir Orta Dingilli Treyler İnce taneli çelikten kaynak konstrüksiyon Önde, boyuna ayarlanabilir ve katlanabilir dayanak Bir çift çıkarılabilir kılavuz makara, önde ve arkada 20" tabanlı sağlam konsollarla donatılmış 4 adet konteyner kilidi 7,15 m / 7,45 m ve 7,82 m değiştirilebilir konteynerler için (Not: Tamponlu kullanımda, 7,15 m konteynerde tampon taşar) Önde bir çift dişli destek ayağı, düz alt parça ve sağdan tek taraflı kumanda Arkada bir çift dişli destek ayağı, düz alt parça ve sağdan tek taraflı kumanda Yan sürüş koruması içeri alınmış, değişken konteyner ayakları için optimum alan Çelik alt koruma Arka tarafta, tam genişlikte çamurluk *Orta Dingilli Treyler için Çekiş Mekanizması Test edilmiş 50 mm'lik çeki gözlü çeki demiri, nakliye tipi Çeki demiri, kelepçeli/vidalı, kolayca değiştirilebilir ve uzunluk kısmen ayarlanabilir! Alt bağlantılı çeki demiri, serbest çeki demiri uzunluğu yaklaşık 2200 mm Çeki demirinde, bağlantı kabloları için yay destekli katlanabilir taşıyıcı, kamyona bağlantı için *Dingiller + Süspansiyon SAF disk frenli akslar "Dingil/şasi lazer ölçümü" ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır Havalı süspansiyon Kaldırma aksı yok *Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Renkli hat döşemesi, serviste kolaylık sağlar 208 litre hava rezervi Yay takviye frenli park freni Önde Duomatic bağlantı, çekiciye bağlantı hattı ile sağda 24 Volt EBS, Elektronik Fren Sistemi; önde EBS soketi ve bağlantı kablosu ile sağda Dikkat: Treyler sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekiciler tarafından çekilebilir! Kaldırma & indirme valfi, her iki konumda da kilitleme özelliği Araç sürüş stabilite sistemi Araçtaki düğme üzerinden fren çözme fonksiyonu, sadece bağlı durumda freni açmak için, EBS elektrik bağlantısı mevcut olmalı! *Jant ve Lastikler 385/55 R22.5", üretici tercihine göre marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü Nwodjzd Trrjpfx Aldeh *Elektrik 24 Volt, çok odacıklı LED aydınlatma, yanlarda sarı LED, plaka LED aydınlatması (Not: Bazı çekicilerde yanlış arıza tespiti olabilir, işlev etkilenmez) Önde 2 adet beyaz LED pozisyon lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası (LED) Önde 1 x 15 pinli soket, bağlantı kablosu ile sağda Ekstra LED iş lambası arka bölümde entegrasyonlu, geri vites lambasından kumandalı Önde, taşıyıcılar arasında merkezi LED iş lambası, arkaya aydınlatmalı, geri vites lambasından kumandalı *Kayıt Ülkesi / Plaka Almanya Dekra onayı ve ekspertiz raporu ile (EG-FGV Madde 13) 7/24 servis hattı Tek satırlı plaka yuvası için hazırlanmış ECE-70'ye uygun uyarı levhası Arka tarafta katlanabilir ADR uyarı levhası ECE R048'e uygun, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı reflektör şeritli kontur işaretlemesi *Boya Şasi; müşteri isteğine göre galvanizli ya da boyalı Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.200 kg, azami yük ağırlığı: 16.800 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, toplam uzunluk: 7.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Nedpfx Aozd Eyneldewh Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi Orta Dingilli Damperli Römork Çelik kaynaklı konstrüksiyon, arka kısmında 100 mm bilyalı eğme yataklı, sürekli eğim mili Tip 210, teknik toplam ağırlık 21.000 kg (özel izin gereklidir) Ön şanzıman destek ayağı Katlanabilir arka destek 2 adet tutucu ile takoz Çelik arka koruma barı Arka tam genişlikte çamurluk (Forklift tutucu ile birlikte kullanılamaz) Her dingil önünde ve arkasında çeyrek daire çamurluk 1 adet plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir 1 çift alüminyum rampa, 3.440 mm uzunluğunda, 360 mm genişliğinde, çift olarak taşıma kapasitesi 8.000 kg (Rampalar için arka askı rayı) Çekiş Mekanizması Orta Dingilli Römork Test edilmiş 50 mm çekme halkalı çekme takozu Akslar ve Süspansiyon BPW disk frenli akslar "Aks/şasi lazer ölçümlü" Lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Aks mesafesi 1810 mm (teknik olarak 10 ton aks yükü) Havalı süspansiyon Fren Sistemi Çift devreli basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat döşemesi Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, çekiciye bağlantı hattı ile 24 Volt EBS, ön kısımda EBS fişi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu dahil Dikkat: Bu römork yalnızca ABS işlevselliğini sağlayabilen çekicilerle çekilmelidir! Yükseltme ve İndirme valfi ile Araç Sürüş Stabilite Sistemi EBS-Canbus sinyali ile aks yükü algılama, sürücü kabininde ekrana aktarım için; kamyon buna uygun olmalıdır, LKW kurulu değildir (kalibreli terazi yoktur) Tekerlek ve Lastikler 435/50 R19,5'' Üretici seçimine bağlı marka 164 K veya J işaretli lastikler, üretici seçimine bağlı Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz LED konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2x 7 pinli karıştırılamaz fiş, bağlantı kablosu ile 1 adet ilave LED çalışma lambası, arka kısımda, geri vites lambası ile devreye alınır Hidrolik Üç yönlü damper mekanizması, strok sınırlayıcı ve emniyet halatlı çok pistonlu hidrolik pres Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, kısıcı olmadan. Gerekirse kamyonda eklenmesi gerekir. (Kamyon max. 55 l/dk hidrolik debi ile) Kamyon yardımcı tahrik ile hidrolik kumanda SVK fişli (NW 10/3) hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil Damper Gövdesi 4 mm kalınlığında Hardox 450 çelik taban, arkada 100 mm çapında bilyalı eğme yataklı Çelik yan paneller, yan duvarlar aşağı katlanabilir ve salınımlı, alttan merkezi kilitli Arka duvar salınımlı ve iki kanatlı kapı (aşağı katlanamaz), yanlarda kapı tutucu ve koruyucu lastik (Panjur veya yaprak teli üst yapı ile birlikte kullanılamaz) Yan panel geri çekme yayı (katlanabilir ön panelde mümkün değildir) Kasa içi genişlik 2420 mm Yerde 5 çift bağlama halkası, her biri 5 ton Boya Yan panel/kasa, istenilen renkte boyalıdır Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 33.400 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir. Daha Fazla Bilgi Şasi: Yarı Römork Kasa Tipi Damper İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, temel hafif yapı tekniğiyle, değiştirilebilir 2. king pimi olan beşik plakası Kavisli ön duvar (patentli) 24 ton, 2 kademeli destek ayağı, tek taraftan kumandalı, düz alt gövde, itme dengelemesi olmadan 2 takoz ve tutucu Katlanabilir arka koruma Yarım ay çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş atmaya karşı yüzeyli Sadece son aksa antisprey çamur tutucu 1 branda sopası ve tutucu Arkada 2 çekme kancası Akslar ve Süspansiyon BPW disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Akslar/şasi lazerle ölçümlü; lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı; zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil Ateşle galvanizli kaldırma aksı mekanizması, 10 yıl paslanmazlık garantili Fren sistemi 2 hatlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu hat döşemesi Yay depolu el freni Önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketiyle, bağlantı kablosuz Dikkat: Bu römork yalnızca ABS fonksiyonunu sağlayabilen çekici araçlarla kullanılmalıdır! Yükseltme&alçaltma vanası ile Araç sürüş stabilite sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5, üreticiye bağlı marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü RDKS Lastik basınç izleme sistemi ECE R 141’e göre, çekicideki ekran üzerinden, EBS ile, kamyona kurulumu yapılmadan (bunun için çekicide sistemin bulunması gerekir, sadece ana lastik için). Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yan sinyal lambasına entegre sarı LED'ler "yandan yanıp sönen ikaz lambaları" Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı yol tutma lambası Önde 2 x 7 pin’li karıştırılamaz soket, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en ince kademesi sert kromlu, HDK vidalı soketli, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı yok) Kamyona PTO üzerinden hidrolik işletme Kasa Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa, ön duvar 5 mm kalınlığında, dıştan boşluklu 30 mm panellerle, hassas kaynaklı, dökme malzemeden koruyan üst kenarlı. İçte ön duvarda çıkış (Cramaro ile uyumsuz). Dıştan kürek ve fırça tutucu, ön duvarda. Greenline – Konik ve aerodinamik kasa formu Membran arka kapak Arka kapak salınımlı, çift menteşeli; 2 kanatlı kapak (1/2'ye 1/2 bölümlü), üstte döner vinç, her kapakta tahıl çıkışı Arka kapak kauçuk contalı. Not: Maks. 170°C'ye kadar ısıya dayanıklı! Taban kesintisiz 6 mm kalınlığında Yükselme için platform, havalandırma/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan Sağa yatırmalı, sola merkezi kilitli brandalı kapak Tescil/Plaka Almanya EG 2007/46'ya göre tip onayı 7/24 servis hattı Tek satırlı plakalık için hazırlıklı ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcılı güvenlik reflektörü Boya Şasi: DB 7350 Novagrau “10 yıl paslanmazlık garantisi” Kasa: Doğal alüminyum Branda: RAL 7035 açık gri Njdpfx Alsi Ri Ihjdowh

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 49 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Terzi usulü taşıma çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha fazla bilgi Şasi İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyon, hafif tasarımda, değiştirilebilir 2 kral pimi ile 5. teker plakası Kavisli ön kapak Patentli 24 ton. 2 kademeli destek krikosu, tek taraftan kumandalı, düz alt parça ile, itme dengelemesi olmadan Takozlar ve tutucu Katlanabilir arka koruma demiri Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş itici yüzey kaplama Arka çekme kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk fren aksları Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınma ve yakıt tüketiminde azalma Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, 3x frenleme ile etkinleştirilir (kalkış yardımı maksimum %30 dingil yükü aşımına ve en fazla 25 km/h hıza kadar geçerlidir) Alevle galvanizli kaldırma aksı mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, bakım kolaylığı için renkli hat döşemesi Yay depo park freni Önde karıştırılması imkânsız 2 bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, önde EBS soketi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Bu çekici araç, sadece ABS işlevi garanti edilen çekici araçlar ile kullanılabilir! Kaldırma & indirme vanası ile Araç stabilite sistemi Tekerlekler & Lastikler 385/65R22.5, üretici markası tercihe bağlı Parlatılmış alüminyum jantlar, üretici tercihi serbest Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Nwsdpfsi Ri Idsx Aldsh 2 beyaz pozisyon lambası önde Arka tarafta 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 2 x 7 pinli priz, bağlantı kablosu olmadan Hidrolik Maks. 170 bar düşük basınç silindiri, en ince kademe sert krom kaplı, HDK vida rakoru ile, sabit parça, NW 48 mm Kamyon PTO (yardımcı tahrik) ile hidrolik kumanda Dampersiz Kasalar Alüminyum kasa tipinde, önde eğimli ön duvar 5 mm kalınlıkta, dış duvarlar 30 mm boşluk profilli, temiz kaynaklı, dökme malzemeye karşı özel üst profil ile. İçte, önde yükselme yeri ile Kürek ve süpürge tutucu ön duvarın dışına sabitlenmiş Greenline – konik ve aerodinamik kasa şekli Membran arka kapak Arka kapak çift mafsallı, dışta çift kancalı kilitleme ile salınan kapak biçiminde Arka kapak kauçuk conta ile, not: maksimum 170°C ısıya dayanıklı Taban tamamen 5 mm kalınlığında, Brinell 110, not: yalnızca maksimum 20 mm taneli kum, kırma taş ve çakıl taşımaları için uygundur! Diğer taşınan mallar garanti haricindedir! Platform ile yükselme yeri, hava/elektrik ve fren için bağlantı levhası, en iyi kullanışlılık için geniş boşluk ile Tente FR-sağda bir kenarda kapatılabilir, FR-sol'da merkezi kilitleme ile Kullanım talimatları Tuz, kireç vb. taşımalarında, korozyona karşı koruma için sert krom kaplı pistonlu bir devirme silindiri öneriyoruz. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; fakat taşınan malzemenin türüne göre, izin verilen aks/destek ve kingpin yüklerine uyulması şartıyla bu ağırlığa ulaşamayabilirsiniz. (Yanlış yük dağıtımı ile kötü sürüş ve takip davranışı mümkün) Kayıt ülkesi / Plakalar Almanya Dekra muayenesi ve raporu ile (13. madde EG-FGV'ye göre) 7/24 servis hattı Tek satırlı plaka için hazırlıklı ECE R 0’a göre reflektif şeritli kontur işaretleme

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.950 kg, azami yük ağırlığı: 31.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.930 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Uyumlu Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Daha Fazla Bilgi Şasi İnce taneli çelikten kaynaklı hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pimi ile beşinci teker plakası Kavisli ön panel (Patentli) Orta teleskopik destek, araç yüklü iken ayrılma (ayrılma) yapılamaz, ayrılmış durumda araç arka tarafta eğimli durmalıdır. 2 takoz ve tutucu Katlanabilir arka koruma barı Yarım kabuk çamurluklar Taş tutmaz yüzeyli entegre çamurluk tutucuları Son aks üzerinde su sıçramasını önleyici çamurluk 1 brandalı direk ve tutucu Arka kısımda 2 çekme halkası Akslar ve Süspansiyon SAF marka 430 mm disk çaplı disk fren akslar Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Akslar arazi tipi, hava süspansiyonlu 1. aks otomatik kaldırma aksı, otomatik alçaltma ve kalkış desteği dâhil, 3 kez frenlemeyle çalışır (kalkış desteği, en fazla %30 aks yükü aşımında ve azami 25 km/s hızda etkindir) Galvanizli kaldırma aksı mekanizması Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renkli boru tesisatı Yay depo park freni Önde karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı, bağlantı hortumu hariç EBS (Elektronik Fren Sistemi), önde EBS soketi, bağlantı kablosu yok Dikkat: Römork yalnızca ABS çalışırlığını sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Kaldırma & indirme vanası Araç sürüş stabilite sistemi Otomatik eğim alçaltma, emniyet vanası ile Tekerlek ve Lastikler 385/65R22.5, marka tercihi üreticiye ait Njdpfx Asi Ri R Ioldswh Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet 7 kutuplu, karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri, maks. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplı, HDK vidalı rakorlu, sabit parça NW 48 mm Kamyon PTO ile hidrolik çalıştırma Damp Bedeni Alüminyum kasa tipi yatak, eğimli ön duvar 5 mm kalınlığında, 30 mm boşluklu kesit profillerle, temiz kaynaklı, dökme malzeme karşıtı üst profil. İçte ön duvarda çıkış ile Kürek ve süpürge tutucu ön duvarda dışta Greenline – konik ve aerodinamik damper yapısı Membran arka kapak Arka kapak çift menteşeli pandül tip, dışarıdan yatay, çift kancalı kilitleme Arka kapak kauçuk contalı – Dikkat: Maks. 170°C ısıya dayanıklı! Taban boyunca 6 mm kalınlık Yükselme platformu ve ön duvarda, hava/elektrik ve fren için büyük alanlı bağlantı plakası, en iyi kullanım için Sağ tarafına katlanır tente, sol tarafta merkezi kilit Kullanım Notları Tuz, kireç vb. taşımalarında, malzemenin zarar vermemesi ve paslanmaması için sert krom kaplı pistonlu devrilme silindiri önerilir. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, taşıma malzemesine bağlı olarak izin verilen aks/destek ve kingpin yükü sınırlarına uyularak toplam ağırlık ulaşılamayabilir (yanlış yük dağılımı kötü kullanım ve takip davranışına yol açabilir) Tescil Ülkesi/Plaka Almanya EG 2007/46’ya göre muayene onayı 7/24 Servis Hattı Tek sıralı plaka tutucu için hazır ECE R 048’e uygun, yanda beyaz arkada kırmızı reflektörlü işaretleme

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.980 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.240 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırabilirsiniz. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır. Daha Fazla Bilgi Şasi İnce taneli çelikten, hafif yapı kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2. king pimi ile beşik plakası Kavisli ön panel – patentli Destek ayağı yok Takozlar ve tutucu dâhil Katlanabilir arka alt koruma Yarım yuvarlak çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey Arka çeki kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar Aks/şasi lazer ölçüm; lastik aşınması ve yakıt tüketiminde azalma sağlar Havalı süspansiyon Nwjdpfoi Ri H Ssx Aldjh 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dâhil; 3 kez frenle çalıştırılır (kalkış yardımı, maksimum %30 aks yükü aşımına ve en fazla 25 km/sa hıza kadar çalışır) Ateşle galvanizlenmiş kaldırma aksı mekanizması Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli hat döşemesi Yay depo tip park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hatları yok EBS: Elektronik Fren Sistemi, EBS fişi önde, bağlantı kablosuz Kaldırma & indirme valfi ile Araç stabilite kontrol sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Boyutta, üretici markası seçilebilir Alüminyum jantlar, üretici markası seçilebilir, cilalı Elektrik 24 Volt, çok odalı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet ön pozisyon lambası 2 adet arka şerit aydınlatma lambası (beyaz/kırmızı) Önde 2 x 7 pin fişli soket, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, en küçük kademesi sert kromajlı, HDK dişli manşet, sabit parça, NW 48 mm Kamyon PTO (yan tahrik) üzerinden hidrolik kontrol Havuz (Dorseler) 5 mm kalınlığında eğik ön duvar, dıştan 30 mm hücre profilli yan duvarlar, düzgün kaynaklı, toplu malzeme sıçramasını önleyici üst yan profil ile. İçeride ön duvarda çıkış basamağı Kepçe ve süpürge tutucu ön duvarda dışarıda Greenline – konik ve aerodinamik havuz formu Arka Kapak Membran tip arka kapak, dıştan çift kilitli, çift menteşe ile yatay/sarkaç açılır Arka kapak lastik contalı. Not: Maksimum 170°C sıcaklığa dayanıklı! Taban 5 mm kalınlığında Brinell 110. Not: Yalnızca kum, çakıl ve yuvarlak taşların (maks. 20 mm tane büyüklüğünde) taşınması için! Diğer yüklerde garanti dışıdır! Ayakta çalışma platformu ve merdiven, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan Tek tarafta FR-sağ tarafta katlanabilir brandalı, FR-solda merkezi kilitli Kullanım Notları Tuz, kireç vb. taşınmasında, pas önleyici sert kromajlı pistonlu bir devirme silindiri önerilir Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; taşınan malzemeye bağlı olarak, yasal aks/destek ve beşik yüklerine bağlı olarak toplam ağırlık ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir) Tescil Ülkesi / Plakalar Almanya Dekra onaylı ve raporlu (13. madde EG-FGV’ye uygun) 7/24 servis hattı Tek satırlı plaka hazırlığı ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur şeritleri Boya Şasi DB 7350 Novagrau Havuz R

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.350 kg, azami yük ağırlığı: 28.650 kg, toplam ağırlık: 33.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 30 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Nwjdpsi Rizisfx Aldeh Ek Bilgiler Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelikten kaynaklı hafif şasi konstrüksiyonu, değiştirebilir 2. kral pimi bulunan beşik plakası Kavisli, patentli ön panel 24 tonluk, 2 vitesli kriko, tek taraflı kullanım, düz alt parça, şub dengesi olmadan 2 adet takoz ve tutucu Katlanabilir arka koruma Yarım kabuk çamurluklar Brandalı çubuk ve tutucu Arka kısımda 2 adet çekme kancası Akslar+Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Aks/şamandıra sistemi lazer ile ölçümlü – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Akslar arazi tipi, Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış destekli Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aks mekanizması – 10 yıl paslanmaya karşı garanti Fren Sistemi Çift hatlı, basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli boru döşemesi Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı (bağlantı hattı olmadan) EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS prizi (bağlantı kablosu olmadan) Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlarla çekilmelidir! Yükseltme & alçaltma valfi ile Araç Sürüş Stabilite Sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5, üreticiye göre lastik markası seçilebilir Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" Lastik Basınç İzleme Sistemi (ECE R 141), gösterge çekici araçta EBS üzerinden (kamyonda gerekli altyapı olmalıdır, sadece temel lastiklerle) Elektrik 24 Volt, çok odalı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sinyale bağlı ‘yanıp sönen’ sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 pinli, karıştırılamaz priz (bağlantı kablosuz) Hidrolik Düşük basınç silindiri max. 170 bar, en küçük seviye sert krom kaplı, HDK vidalı manşonlu, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı olmadan) Kullanım, kamyon PTO (yardımcı tahrik) üzerinden hidrolik Havuz Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyum kutu tipi havuz, 5 mm kalınlığında, dıştan 30 mm boşluk profilli yan duvarlar, düzgün kaynaklı, dökme malzeme saptırıcı üst profil. İçeride, ön duvarda tırmanış (Cramaro ile kombinasyon mümkün değil) Kürek ve fırça tutucu ön duvarda dışta Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli Membran arka kapak Arka kapak, iki menteşeli salınımlı kapak, dışta, çift kanca kilitli Arka kapak kauçuk contalı (ısıya dayanıklı max. 170°C) Taban kesintisiz 6 mm kalın Yükseltme platformu ve tırmanış, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım kolaylığı için geniş açıklık Branda sağdan açılır, sol merkez kilitleme Tescil ülkesi/Plaka Almanya Dekra onaylı ve raporlu (13. Madde EG-FGV’ye göre) 24/7 servis hattı Tek satır plaka tutucu için hazırlanmış Kontur işaretleme, ECE R 048'e uygun reflektör şeritleriyle (yanlarda beyaz, arkada kırmızı) Boya Şasi: DB 7350 Novagri “Paslanmaya karşı 10 yıl garanti” Havuz: İstenilen RAL rengi, tek renk Branda: RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.350 kg, azami yük ağırlığı: 33.650 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.650 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Ek Bilgiler Şasi: Yarı Römork Damperli İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, hafif yapıdaki Basic modeli, değiştirilebilir 2’inci kral pimi bulunan kingpin plakası Kavisli Ön Duvar – Patentli Orta konumda teleskopik destek, yüklü durumda ayrılması mümkün değildir, araç ayrılmışken arka tarafa doğru eğimli olmalıdır. Teker takozları ve tutucu Katlanabilir alt çarpma koruması Yarım kabuk çamurluklar Taş itici entegre çamurluk tutucu yüzeyi Branda çubuğu ve tutucu Arka kısımda çekme kancası Akslar ve Süspansiyon SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çaplı Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketiminin azaltılması Akslar off-road uygunluğunda Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aksı mekanizması ve 10 yıl paslanmazlık garantisi Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu boru tesisatı Yay depo park freni 2 adet öne yerleştirilmiş, karıştırılması mümkün olmayan bağlantı kafası (bağlantı borusu yok) EBS, ön tarafta EBS soketi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosuz Dikkat: Yarı römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi ile Araç Sürüş Stabilite Sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" ECE R 141'e göre lastik basınç izleme sistemi; gösterim çekicideki ekran üzerinden, EBS ile, kamyon kurulu değil (bunun için kamyonda ön koşul mevcut olmalı. Sadece temel lastiklere uygulanır). Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sarı LED aydınlatma sinyal lambasına bağlı – “yan flaşörler” 2 x 7 pinli, karıştırılması mümkün olmayan ön priz (bağlantı kablosuz) Hidrolik Düşük basınç silindiri, maksimum 170 bar, en küçük basamak sert-krom kaplı, HDK vida manşonu ile, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısız) Hidrolik çalıştırma kamyon PTO üzerinden Nwsdpfx Asi Ri Dpeldsh Kasa Stone Master tasarımlı, aşınmaya dayanıklı HB 400/450 çelikten dairesel çelik kasa. Dıştan hidrolik ile eğimli ön duvar ve ön duvarda çıkış basamağı. Greenline – konik ve aerodinamik kasa formu Kürek ve fırça tutucu, ön duvar dışı Membran – Arka Kapak Arka kapak, çift mafsallı, dışta iki kancalı kilitli salıncak kapak. Yan alt kısımlarda kelebek kollu iki sıkma cıvatası. Yan duvarlar tamamen 4 mm, taban 4/5 mm, aşınma ve ağırlık optimizasyonlu yapı Çıkış platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası – kolay kullanım için geniş alan Rulo branda sağ yana açılır, sol yanda merkezi kilit sistemi Plaka ve Ruhsat Bilgileri Almanya EG 2007/46 onay belgesi EN 12642'ye göre üst yapının dayanıklılığı 24/7 servis hattı Tek sıralı plaka hazırlığı ECE – 70 uyarınca uyarı levhası ECE R 048'e uygun reflektörlü kontur işaretlemesi – yanda beyaz, arkada kırmızı Boya Şasi: DB 7350 Novagri “10 yıl paslanmazlık garantisi” Destek ayakları: galvanizli Kasa: İstediğiniz RAL tek renk Rulo Branda: RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 31 m³, toplam uzunluk: 9.090 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.110 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaştırma Çözümleri Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım tamamen müşteri isteklerine göre yapılmaktadır. Ek Bilgiler Şasi Yarı Römork Kiper İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, Basic hafif konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. kral pimi bulunan beşinci teker plakası Patentli Kavisli Ön Sonlandırma 24 ton, 2 vitesli destek krikosu, tek taraftan kullanım, düz alt parça ile, itme dengeleyici olmadan Tutucu ile takozlar Katlanabilir arka koruma çubuğu Yarım kovan çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasına dayanıklı yüzey Sadece son dingilde antisprey sıçrama siperliği Branda direği ve tutucusu Arka çekme kancası Dingiller + Süspansiyon BPW marka, 430 mm disk çapında disk frenli dingiller Dingil/şasi lazer ölçümlü, lastik aşınma ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu 1. dingil otomatik kaldırmalı, zorunlu indirme ve kalkış desteği ile Sıcak daldırma galvanizli kaldırma dingili mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu hatlar Yay depolu el freni Önde iki adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı yok EBS, önde EBS soketiyle elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu yok Dikkat: Çekici aracın ABS etkinliğini sağlaması zorunludur! Kaldırma & indirme valfi ile Nwjdpfx Aoi Rivdsldjh Araç stabilite sistemi Tekerlek ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" ECE R 141’e göre lastik basınç izleme sistemi; göstergesi çekici araç ekranında, EBS üzerinden, kamyon kurulumlu değildir (gereklilik; kamyonda uygunluk. Sadece ana lastiklerde). Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma Yanda sarı LED ışık, sinyalle entegre, "yan sinyal lambaları" yanar Önde 2 x 7 pimli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu yok Hidrolik Düşük basınçlı silindir, max. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vidalı manşon ile, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok) Kamyon yardımcı aktarma organı ile hidrolik kontrol Havuz Yüksek aşınma dayanımına sahip HB 400/450 çelikten "Stone Master Design" yuvarlak havuz. Eğik ön duvar, dıştan hidrolik silindir konumlandırması. İçten ön duvarda çıkış Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli Ön duvara dış kısımda kürek ve süpürge tutucu Membran arka kapak Arka kapak, dıştan monteli çift mafsallı salıncak kapı şeklinde, çiftli kanca kilitleme Yanlarda altta tokmak kollu 2 sıkıştırma vidası Yan duvarlar boyunca 4 mm kalınlık, taban 4/5 mm kalınlık, aşınma ve ağırlık açısından optimize edilmiş yapı Çıkışlı çalışma platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi erişim için geniş boşluk Roll branda sağda istiflemeli, soldan merkezi kilitlemeli Tescil ülkesi / Plaka Almanya EG 2007/46'ya göre kontrol onayı EN 12642'ye göre üstyapı mukavemeti 24/7 servis hattı Tek satırlı plaka için hazırlıklı ECE-70 ikaz tabelası ECE R 048'e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektif şeritli kontur işaretleme Boya Şasi DB 7350 Nova gri "Paslanmaya karşı 10 yıl garanti" Destek ayakları siyah kaplama Havuz istenen RAL renginde, tek renk Roll branda RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.400 kg, azami yük ağırlığı: 33.600 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.960 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri talebine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. *Şasi İnce taneli çelik kaynaklı yapı, hafif inşaat, değiştirilebilir 2. king pimi ile yarı römork tablası Kavisli ön panel, patentli Orta teleskopik destek, yükleme ile birlikte park etmek mümkün değildir, park halinde araç geriye doğru eğimli olmalıdır. Takozlar + tutucu Katlanabilir arka alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey Asfalt tipi, son aksın arkasında sıçrama lastiği; menteşeyle çamurluğa bağlı, üstte çamurlukta asma imkanı, çamurluk kısaltılmış Arka çekme kancası *Dingiller & Süspansiyon 430 mm disk çapına sahip disk fren aksları Dingil/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınmasının ve yakıt tüketiminin azaltılması Arazide kullanım için akslar Hava süspansiyonu 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil Alevle galvanizlenmiş kaldırma aksı mekanizması *Fren sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi, kolay servis için renkli boru döşemesi Nwsdpei Rix Isfx Aldsh Yaylı park freni Önde 2 karıştırmaya karşı emniyetli bağlantı başı, bağlantı hortumu olmadan EBS (Elektronik Fren Sistemi) ile önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork, sadece ABS etkinliği sağlayan çekiciyle çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi ile Araç sürüş stabilite sistemi *Jant & Lastikler 385/65R22.5 Çelik jant, fabrika gümüşü ECE R 141'e uygun TPMS, gösterge çekicide display üzerinden, EBS üzerinden, kamyon kurulumu olmadan *Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma sinyalle entegre, 'yan sinyal lambaları' Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet 7 pinli karıştırmaya karşı emniyetli priz, bağlantı kablosu olmadan *Hidrolik Maks. 250 bar yüksek basınç silindiri, HDK vidalı bağlantı, sabit parça, NW 48 mm Kamyon PTO üzerinden hidrolik kumanda *Dampers HB 400/450 yüksek aşınma dayanımlı çelikten Stone Master tasarımlı dairesel çelik dampa. Dıştan bağlı hidrolik ile eğik ön duvar, ön duvarda çıkış ve yükseliş erişimi Membran arka kapak Arka kapak sarkaç kapak olarak, dışarıda 2 kancalı kilit ile. Kenarlarda altta iki mandallı kelepçe. Yan duvarlar tüm uzunlukta 4 mm kalınlıkta, taban 4/5 mm kalınlıkta, aşınma ve ağırlığa göre optimize edilmiş yapı Dampa izolasyonlu olarak, Fliegl Asphalt Profi Thermo modeli, ön, yan, alt ve arka izolasyonlu, Fliegl Isotherm ile. BASIC kapak, branda kaplama. Platform ve çıkış merdiveni, havalandırma/elektrik ve fren için büyük kullanım kolaylığı sağlayan bağlantı plakası. Sağ tarafta tek taraflı açılır rulo branda, sol tarafta merkezi kilitleme *Kayıt Ülkesi / Plakalar Almanya EC 2007/46'ya göre onay EN 12642'ye göre üstyapı dayanıklılığı 7/24 servis hattı RS 10 - 2013'e uygun termal araç üretici sertifikası Tek satır plaka tutucu için hazırlanmış ECE - 70'e uygun uyarı tabelası *Boya Şasi: DB 7350 Novagrau '10 yıl paslanmazlık garantisi' Destek ayakları: galvanizli Dampa/yan branda: talebe göre RAL tek renk Rulo branda: RAL 7035 açık gri Termoizolasyon ayrıca BASICplus (sac kaplama) ve Premium (paslanmaz çelik kaplama) olarak da mevcut!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.650 kg, azami yük ağırlığı: 9.850 kg, toplam ağırlık: 13.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, toplam uzunluk: 6.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.680 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 285/70 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı kendi ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım tamamen müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. Şasi Merkezi dingilli damperli römork Çelik kaynak konstrüksiyonu, arkada boydan boya 80 mm bilyeli eğme mili Önde dişli destek ayağı Nwsdpfx Aozd D Scjldoh Katlanabilir arka destek 2 takoz ve tutucu Çelik alt koruma Arka kısmın tamamı boyunca çamurluk örtüsü Çeyrek kabuk çamurluklar Yükleme yüzeyinin altında rampa için kilitlenebilir depolama alanı 1 plastik alet kutusu, iç raflı, b=620/y=360/d=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir Not! Yan duvar katlandığında depolama kutusuna temas eder. Çekme tertibatı merkezi dingilli römork Test edilmiş 40 mm çekme halkalı çekme kolu Çekme kolu vidalı mil ile 300 mm’ye kadar ayarlanabilir Akslar + Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları "Aks/şasi lazer ölçümü" – Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk burçlu ve mekanik aks yük dengelemeli parabollü süspansiyon (salıncak dengeleme) Tekerlekler ve Lastikler 285 / 70 R 19,5" Üretici seçimine göre Çelik jantlar fabrika gümüşü Fren sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Yay enerjili el freni 2 adet hat karışıklığı önleyici ön bağlantı başlığı ve çekici araca bağlantı hatları, ABS ve ALB, ön ABS fişi ile bağlantı kablosu Dikkat: Römork yalnızca ABS işlevini sağlayan çekiciler ile kullanılmalıdır! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED ışıklandırma Ön tarafta 2 beyaz konum lambası Arka tarafta 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası 2 x 7 pinli, karışıklık önleyici ön fiş ve bağlantı kablosu Hidrolik Üç yönlü damper, kaldırma sınırı ve emniyet halatlı hidrolik çok pistonlu pres, Maksimum 170 bar’a kadar alçak basınç silindiri, kısıcı valf yok. Gerekiyorsa LKW’ye ekleme yapılmalıdır. Kullanım, kamyon PTO üzerinden hidrolik olarak SVK fişli NW 10/3 hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil Kasa Rampları 4 mm çelik sac tabanlı sağlam kasa, yan duvarlar tamamen menteşeli ve merkezi kilitlidir, köşe direkleri arkada sökülebilir. Arka kapak katlanabilir veya sarkaç askılı ve merkezi kilitli. Kasa uzunluğu yaklaşık 5.000 mm, yan duvarlarda 6 menteşe Yan duvar çekme yayları Kasa genişliği 2.420 mm Tabanda her biri 5 ton 5 çift bağlama halkası Kullanım Notları Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yükleme durumuna bağlı olarak izin verilen dingil, destek ve king pin yüklerine uymak gereken durumlarda toplam ağırlığa ulaşılamayabilir. Tescil Ülkesi/Plakalar Tescil ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile (§13 EG - FGV’ye göre) 24/7 Servis Hattı Tek satırlı plaka tutucuya uygun ECE R 048’e göre yanlarda beyaz ve arkada kırmızı reflektif şeritli kontur işaretleme Boya Şasi: Sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirilmiş "15 yıl korozyona karşı garanti" Yan duvar/kasa: İstenilen renkte boyalı Özel taşıma çözümü.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.100 kg, azami yük ağırlığı: 14.900 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.930 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, toplam uzunluk: 13.680 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş taşıma çözümü (Görüntüdeki araç sadece örnektir) Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak uyarlanabilir. Daha fazla bilgi Şasi: Alçak yataklı yarı römork Nedpfx Asi Ri Hkoldswh Çelik kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir çift kral pimiyle birlikte kingpin plakası, teker bölümünden kuğu boynuna kadar eğimli derin yatak, yaklaşık 210 mm yükseklikte, arka taraf teker bölümüne kadar eğimli; arka kısımda tüm genişlik boyunca alüminyum rampalar için askı rayı. Takozlar + tutucu Yan koruma alüminyum Tekerlek kaplaması galvanizli çelik sac, çıkarılabilir Arkada bir adet çekme halkası, 10 ton Yedek lastik + ön duvara/ön dış saklama kutusuna tutucu Ön kuğu boynu üzerinde, yatay yaklaşık: U = 2400 mm, G = 400 mm, Y = 600 mm, kilitlenebilir çelik saklama kutusu Elektrikli vinç, 24 Volt, çekme kapasitesi 8165 kg, ön kuğu boynu üzerinde saklama kutusunun arkasına monte edilmiş, radyo kumandalı, halat uzunluğu 35 m x yaklaşık 10 mm, makaralı pencere ve kuğu boynuna ile arka eğime monte edilen 2 adet sökülebilir yönlendirme makarası. Nato tipi priz bağlantı sacında. Kuğu boynu başlangıcından yaklaşık 700 mm sonrasında, tabana gömülü, dışa açık 1 çift tekerlek çanağı. Not: Ana şasi yaklaşık 145 mm dışarıda. Rad takozları için 4 çift soket pozisyonu (Fliegl standardı), yarı römorku park etmek için yaklaşık 100 mm yüksekliğinde ve 100 mm uzunluğunda tekerlek takozları hariç. Takılabilir tekerlek takozu Çekici taşıma için, ön tekerlek çanağına yaklaşık 50 mm yüksekliğinde, 1200 mm uzunluğunda, 500 mm genişliğinde bölüm eklenir. Bağlama halkaları alçak yataklı: Kuğu boynunda 2 çift 2,5 tonluk bağlama halkası, dış çerçeveye yukarıdan ve yanlardan gömülü 7 çift 10 tonluk bağlama noktası, ana şasi ana kirişine gömülü yukarıda 4 çift 10 tonluk bağlama halkası, rampalı saklama bölümünde arkada ortada 1 adet 6,7 ton kapasiteli vida halkası (JDT), ilave olarak derin yatakta önde 1 adet katlanır bağlama halkası, her biri 10 ton. Aks+Süspansiyon: SAF davlumbazlı fren aksı, Havalı süspansiyon, yüksekliği kaldırıp indirme valfi ile. Tekerlekler ve lastikler: 235/75R17,5, önde gelen markalardan Çift konumda çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi: 2 hatlı basınçlı hava freni Yaylı park freni Önde ters bağlantılı 2 bağlantı başı, bağlantı borusu olmadan EBS, önde EBS soketiyle elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork yalnızca ABS'nin etkinliğini sağlayabilen çekicilerle kullanılabilir! Elektrik: 24 Volt, dirençli LED çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED, 2 adet önde beyaz LED konum lambası 2 adet arkada beyaz/kırmızı LED iz lambası Önde 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli ters bağlantıya karşı korumalı prizler, bağlantı kablosu olmadan LED döner uyarı lambası + tutucu, park ışığı üzerinden çalışır Ekstra arka LED çalışma lambası, geri vites ışığı üzerinden çalışır Taban: Kuğu boynu çelik/kaymaz sac, Alçak yatak alanı çelik delikli sac, tekerlek çanağı alanında çelik/kaymaz sac kaplama ve tekerlek kutusu alanı çıkarılabilir sac kaplama Arka eğim çelik delikli sac Yan paneller: Alüminyum, 400 mm yüksekliğinde, kuğu boynu yanlarında takılabilir, yaklaşık 2500 mm uzunluğunda Arka panel, alüminyum, 400 mm yüksekliğinde, kuğu boynu üzerinde takılabilir Rampa: Bir çift alüminyum yükleme rampası, maksimum taşıma kapasitesi 12.000 kg/çift, uzunluk yaklaşık 3400 mm ve genişlik yaklaşık 320 mm, rampalar için saklama bölmesi arka kısımdaki ana taşıyıcılar arasında 1 adet Kullanım uyarıları: Kabul

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 44.200 kg, toplam ağırlık: 57.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi Alçak Yarı Römork Çelik kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 kral pimi ve 2 kral pimi pozisyonlu tablata 24 ton, 2 vites destek krikosu, tek taraflı kullanım Katlanabilir arka destek Tutucu ile 2 takoz Yan yana çarpma koruması alüminyum 1 adet plastik takım sandığı, ara raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilitle kilitlenebilir Genişletilebilir yan uzatmalar, 3.000 mm'ye kadar Boyuna ön kısmında, kuğu boynu üzerinde tahta kirişler için saklama bölmesi Genişletme için 70 mm tahta kirişler (3000 mm) Teleskoplama Merkezi boru şasi, düzgün kaynaklı, birbirine geçen teleskopik şasi parçalarından. Maksimum 6.000 mm'ye kadar uzatılabilir ve yaklaşık her 1.000 mm'de kilitlenebilir Mekanik pimli kilitleme ile arka kilitleme Kayar masa ile Alçak Yükleme Halkaları ve Bağlantı Noktaları Önde kuğu boynunda 2 çift 5 ton halka bağlama noktası Dış şaside, üstte ve yanda toplam 11 çift 10 ton yükleme mantarı: 2x kuğu boynunda, 9x alçak yükleme platformunda i lk yükleme halkası önden 250 mm, sonuncusu arkadan maksimum 250 mm mesafede, yükleme halkası arası mesafe 1100 mm’den büyük değil Dış şaside, içi 70 x 40 mm olan 8 çift daks (rung) yuvası (5 ton halka bağlama noktasına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir) Alçak platformda ek olarak gömülü 3 çift katlanır halkalı bağlama noktası, her biri 10 ton: 1x yatak başı, 1x 1. aksın önünde, 1x 3. aksın arkasında Akslar ve Süspansiyon SAF davul frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır Son 2 aks yöngüdümlü, otomatik geri vites kilidi ve araç üzerindeki el düğmesiyle manuel kilit Havalı süspansiyon, yükseltme ve indirme valfi ile Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5 marka Fulda Çiftli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi 2-devreli basınçlı hava fren sistemi Yay depolu el freni Araç – Sürüş Stabilite Sistemi EBS-Canbus sinyalinden aks yükü algılama, sürücü kabin göstergesinden görüntülenebilir (çekici araçta hazır olmalı, araçta kurulu değil; kalibre edilmiş tartı yok) 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı önde, bağlantı hortumu yok EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS prizi, bağlantı kablosu yok Dikkat: Römork yalnızca ABS’nin işlevini garanti eden çekici araçlarla çekilebilir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası önde 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada 1 LED döner uyarı lambası, tutuculu, park lambası ile çalıştırılır (lamba sökülebilir) 2 çift uyarı levhası, çift taraflı LED aydınlatmalı ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilir 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosu yok Zemin Nwsdpfx Alji Ri Hnodjh Kuğu boynu üzerinde çelik/tırtıklı sac kaplama Kuğu boynuna eğimli saklama sandığı entegre Sonrasında tekerlek yuvalarında çelik/tırtıklı sac kaplama ile 70 mm yumuşak ağaç taban Arka eğim 70 mm yumuşak ağaç taban Yan Paneller 25 mm alüminyum boş profil, 400 mm yüksekliğinde, önde ve yanlarda kuğu boynunda, takılabilir Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yandan kayar Ahşap kaplama Traktör yan tahrikiyle hidrolik, kısma vanalı SVK bağlantı mufrası NW 10/3 ile hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu yok Kullanım Talimatları 10.000 kg aks yükü için istisnai izin gereklidir

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.750 kg, azami yük ağırlığı: 30.250 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarım Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Diğer Bilgiler Şasi: Dorseli Damper İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyon, Basic hafif yapı tasarımında, değiştirilebilir 2. kral pimi ile donatılmış beşinci teker tablası Kavisli Ön Panel – Patentli 24 ton, 2 kademeli destek ayağı, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengeleyicisiz Katlanabilir alt koruma Yarım çamurluklar Arka kancalı çekme halkası Nedpfx Aoi Ri Nfsldewh Akslar & Süspansiyon SAF disk fren aksları, 430 mm disk çapı Lazer ölçümü ile aks/şasi - lastik aşınması ve yakıt tüketimi düşüşü Offroad donanımlı akslar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aks mekanizması, korozyona karşı 10 yıl garanti Fren Sistemi Çift hatlı pnömatik fren sistemi, kolay bakım için renkli hortum döşemesi Yaylı park freni takılması garanti edilen 2 güvenli kuplaj başlığı önde, bağlantı hortumu olmadan EBS – Elektronik Fren Sistemi (EBS soketi ön kısımda, bağlantı kablosuz) Dikkat: Çekiciyle uyumlu ABS sistemine sahip araçlarla kullanılmalıdır! Yükseltme & indirme valfi ile Araç Sürüş Stabilite Sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" Lastik Basıncı İzleme Sistemi (ECE R 141’e uygun), gösterim çekici ekranında, EBS üzerinden, kamyon montajsız (uyumlu sistem gereklidir, sadece ana lastikler için) Elektrik 24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanda sarı LED aydınlatma Yanda sarı LED sinyal entegreli "yan sinyal lambaları" 2 beyaz pozisyon lambası ön 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arka 2 x 7 pin güvenli priz önde, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, en küçük kademesi sert krom kaplı, HDK vida kaplini, 48 mm çapında sabit başlık (hortum bağlantısı dahil değil) Kullanımı çekici PTO üzerinden hidrolik Havuz/Kasa Yüksek aşınma dayanımlı HB400/450 çelikten Stone Master tasarımında çelik dairesel tava. Dıştan hidrolik silindirli eğimli ön panel ve ön panelde çıkış tırmanma merdiveni. Greenline – konik ve aerodinamik kasa tasarımı Kepçe ve süpürge tutacağı ön panelde dışarıda Membran – arka kapak Arka kapak, çift mafsallı dış bağlantılı sarkaç kapak, 2 kademeli kanca kilitli. Yanlarda altta tırnak kapaklı 2 sıkıştırma vidası. Yan duvarlar boydan boya 4 mm, taban 4/5 mm; aşınmaya ve ağırlığa optimize edilmiş yapı Platform, havalı/elektrikli ve frenli bağlantılar için geniş erişim açıklıklı bağlantı sacı Tek tarafta toplanabilir FR-sağda stor branda, merkezi kilitli FR-solda Tescil Ülkesi / Plaka Almanya Dekra onaylı ve raporlu (§13 EG – FGV’ye uygun) Montaj mukavemeti EN 12642’ye uygun 24/7 Servis Hattı Tek sıra plaka için hazırlık ECE R 048’e göre yanda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur işaretleme Boya Şasi: DB 7350 Novagri 10 yıl paslanmazlık garantisi Destek ayakları siyah boyalı Kasa: İstenilen RAL rengi, tek renk Stor branda: İstenilen RAL rengi, tek renk Isı yalıtımlı versiyonu mevcuttur!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 30 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.230 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5², lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri talebine göre özel olarak hazırlanır. Nsdpoi Ri H Ijfx Aldjwh Ek Bilgiler Şasi İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, hafif yapı, değiştirilebilir 2 kral pimiyle donatılmış treyler plakası Patentli kıvrımlı ön kısım Ortada teleskopik destek ayağı, yük altındayken araç ayırılamaz, ayrıldığında araç arka tarafa eğimli durmalıdır. 2 adet takoz ve tutucu Katlanabilir alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey Yalnızca son aks üzerinde antispray çamurluk flapları 1 adet brandalı çubuk ve tutucu 2 adet arka çekme halkası Akslar + Süspansiyon SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Aks ve yürüyen aksam lazer ölçümlü, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Akslar offroad tipi Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, 3x frenleme ile devreye girer (kalkış yardımı aks yükünün %30 aşımı ve maksimum 25 km/s hıza kadar çalışır) Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırma aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava, kolay bakım için renkli hat döşemesi Yay baskılı el freni Önde karıştırılamaz 2 kuplaj başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS prizli, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Yükseltme & alçaltma valfi dahil Araç sürüş stabilite sistemi Otomatik devrilme alçaltma ve kilitleme valfi Tekerlekler + Lastikler 385/65R22.5, üretici marka tercihi Çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi Elektrik 24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet önde beyaz pozisyon lambası 2 adet arkada beyaz/kırmızı şerit takip lambaları 2x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosuz Hidrolik Maksimum 170 bar düşük basınç silindiri, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm KAMYON PTO’su üzerinden hidrolik çalıştırma Kasalar Yüksek kaliteli aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa kasası, önde 5 mm kalınlığında baş duvar, dışta 30 mm boşluklu yan duvarlar, temiz kaynaklı, dökme malzeme önleyici üst yan profili. İçte ön duvarda tırmanma basamağı Kürek ve süpürge tutucusu ön duvar dışı Greenline–konik ve aerodinamik kasa formu Membran arka duvar Arka duvar çift menteşeli sarkaç kapak, dışa monte, çift kancalı kilitleme Arka duvar lastik contalı Not: 170°C'ye kadar ısıya dayanıklı! Taban sürekli 6 mm kalınlığında Ayağa kalkma platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, kolay kullanım için geniş boş alan Roll brandası sağda yerleştirilebilir, sol taraf merkezi kilitli Kullanım Notları Tuz, kireç vb. taşımalarda, pas koruması için sert krom kaplama pistonlu eğik vinç kullanmanızı öneririz. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, taşınan yüke göre izin verilen aks/destek & treyler yükleri şartıyla toplam ağırlığa ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir) Kabul Ülkesi / Plaka Almanya EG 2007/46'ya göre tip onayı 7/24 servis hattı Tek satır plaka tutucusuna uygun ECE R 048'e uygun yansımalı şeritli kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 1.900 kg, azami yük ağırlığı: 18.100 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, toplam uzunluk: 7.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görüntülenen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleşir. *Şasi Yarı Römork Konteyner İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. kral pimi ile king pin plakası, 2 çift çıkarılabilir kılavuz silindiri 20 -bazlı sağlam kollarla 4 konteyner kilidi Değiştirilebilir konteynerler için 7,45 ve 7,82 24 tonluk 2 kademeli destek makarası, tek taraflı kullanım, düz alt kısımlı, itme dengeleyicisiz 2 adet takoz ve tutucu Yan koruma alüminyum Arka alt koruma galvanizli çelik Yarım ay çamurluklar, sıçrama önleyici çamurluk ile birlikte *Dingil + Süspansiyon Disk frenli dingil, 430 mm disk çaplı, Yükseltme ve alçaltma valfli havalı süspansiyon, kaldırma ve indirme için tutma fonksiyonlu *Tekerlekler ve Lastikler 385 / 65 R 22,5 Fabrika gümüşü çelik jantlar *Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava freni sistemi Yay enerjili park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, önde EBS prizli Elektronik Fren Sistemi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Yarı römork, yalnızca ABS etkinliğini sağlayabilen çekici tarafından çekilmelidir! *Elektrik 24 Volt, çok odalı aydınlatma, yanda sarı LED aydınlatma Nodpfx Aei Rixnsldswh Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde karıştırılamaz şekilde 2 x 7 pinli priz, bağlantı kablosu olmadan *Ruhsat / Plaka Ruhsat ülkesi: Almanya Dekra denetimi ve raporu ile (§13 EG - FGV'ye göre) Tek satırlı plaka tutucusuna uygun ECE R 048'e göre yanda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur işareti ECE - 70'e göre uyarı levhası *Boya Şasi sıcak daldırma galvanizli veya müşterinin isteğine göre boyalı Destek ayakları siyah kaplamalı Dikkat: Arşiv görselleridir!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.200 kg, azami yük ağırlığı: 33.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.110 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha Fazla Bilgi Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, temel hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pinli bağlantı plakası Kavisli ön duvar - patentli Ortada teleskopik destek, yükleme ile park etme mümkün değildir, park halinde araç arka tarafa eğimli olmalıdır. Takozlar ve tutucu Katlanabilir arka tampon koruma Yarım kabuk çamurluklar Taş tutmayan yüzeye sahip entegre çamurluk taşıyıcı Brandalı çubuk ve tutucu Arka çekme kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Lazer ölçümlü aks/şasi – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Arazi tipi akslar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımcısı dahil Ateşle galvanizli kaldırma aksı mekanizması – paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi – basit bakım için renkli hat döşemesi Yaylı park freni 2 adet karıştırılamaz ön kuplaj başlığı, bağlantı hortumu yok EBS, Elektronik fren sistemi (ön tarafta EBS soketi, kablosuz) Dikkat: Römork sadece ABS işlevi sağlayan çekici araçlarla kullanılmalıdır! Kaldırma ve indirme vanası ile Araç stabilite sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü Nodpfx Aloi Ri A Ijdewh RDKS Lastik Basınç İzleme Sistemi ECE R 141'e uygun – göstergesi çekici araç displayinden EBS üzerinden (kamyonda kurulum gerektirir, sadece temel lastiklerle) Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sinyalle entegre sarı LED aydınlatma – "Yan sinyal lambaları" 2 adet beyaz pozisyon lambası önde 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası arkada 2 x 7 pinli karıştırılamaz fiş soketi önde, bağlantı kablosu yok Hidrolik Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en küçük kademe sert krom, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok) Kamyon yan PTO ile hidrolik kumanda Damlalık Stone Master tasarımında, yüksek aşınma dirençli HB 400/450 çelikten yuvarlak çelik havuz. Dıştan hidrolikli eğimli ön duvar, ön duvara entegre çıkış. Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli Kürek ve fırça tutucu, ön duvarın dışında Membran – Arka duvar Arka duvar iki mafsallı, dışta yer alan, çift kancalı kilitleme ile sarkaç kapak. Yanlarda iki kelebekli kelepçe vidası Yan duvarlar 4 mm kalınlığında, taban 4/5 mm kalınlığında, aşınma ve ağırlık optimize tasarım Çıkışlı platform, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, maksimum kullanım kolaylığı için geniş alan Roll brandası sağdan kapatmalı, sol yanda merkezi kilitleme Ruhsat/Plaka Almanya EC 2007/46’ya göre onay EN 12642’ye göre üst yapı dayanımı 7/24 servis hattı Tek sıralı plaka için hazırlık ECE - 70 uyarı tabelası Kontur işaretlemesi ECE R 048’e göre reflektörlü şeritler ile – yanlar beyaz, arkası kırmızı Boya Şasi: DB 7350 Novagrau "Paslanmaya karşı 10 yıl garanti" Destek ayakları: galvanizli Havuz: İsteğe bağlı RAL, tek renk Roll branda: RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.500 kg, azami yük ağırlığı: 18.700 kg, toplam ağırlık: 26.200 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 12.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 205 / 65 r 17,5, Further Information Chassis Semi-Trailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin, rear bevel to approx. 1920 mm, continuous hook-in profile for ramps at the rear and front on the gooseneck, wear rollers at the rear, lowered deck from the kink to the axle assembly. Drawing approval required from the customer upon placing the order! Pair of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, each 10 tons Pair of lashing rings recessed in the outer frame on the gooseneck, each 5 tons 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation Rear support foldable, mounted externally Chocks with holder Side underrun protection, aluminium Underrun protection, steel, for EU standards, if technically feasible Quarter-shell mudguards with anti-spray mud flaps to EU standards 1 pair of wheel recesses in the lowbed section after the gooseneck, recessed in the driving lane area, inclined for easier entry. Bottom length approx. 1840 mm, depth of wheel recesses approx. 200 mm. 2nd pair of wheel recesses at rear bevel. Depth approx. 200 mm. Note! Frame in the main beam area is 200 mm higher than wheel recess. Detailed technical evaluation required after order placement. Wheel recess covers extendable from the lowbed with hardwood inserts, on rear bevel with hardwood inserts. Electrical winch, 24 Volt, pulling force 5500 kg, mounted at gooseneck kink, not extending onto the loading area, operated by remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller cable window and removable guide roller at the rear bevel. Axles + Suspension SAF or BPW drum brake axles at our discretion Air suspension with raise & lower valve + auto reset function Wheels and Tyres 205 / 65 R 17.5 tyres with 129/127K (132/132G) marking for 8 t tyre load capacity at max. 90 km/h manufacturer’s choice Steel rims in twin arrangement, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 foolproof couplings at the front, without interconnecting line EBS manufacturer: Haldex, electronic brake system with EBS socket at the front, without interconnecting cable (brake calculation sent to customer for approval, 15.07.2021) Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display via dashboard in the tractor unit, truck must be factory-prepared accordingly, not installed in truck (not a certified weighing system) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marking lights at the rear Nwodpfx Aoi Ri Hroldoh 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without interconnecting cable Floor Gooseneck with steel / checker plate covering 30 mm phenolic plywood floor, in the lowbed between the main beams, center In the driving lane area, with serrated grating, in the wheel recesses with steel/checker plate covering. Ramps Pair of aluminium ramps, 3200 mm long, load capacity per pair 12,000 kg Pair of steel ramps for access to the lowbed Pair of steel ramps for crossing onto the gooseneck Side Boards Registration / Plates Registration country: Germany with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-Vehicle Approval Regulation) Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, yellow on sides

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.750 kg, azami yük ağırlığı: 32.250 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.950 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.670 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Ek Bilgiler Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelik kaynaklı yapı, Basic hafif yapı tasarımı, değiştirilebilir 2. kral pimi ile römork plakası Patentli kavisli ön bölüm 24 ton, 2 kademeli destek ayak, tek taraflı kumandalı, düz alt şasi ile, kayma dengelemesi olmadan Tutucu ile takozlar Katlanabilir alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş itici yüzey Brandalı çubuk, tutucu ile birlikte Arka çeki kancası Aks ve Süspansiyon BPW disk fren aksları, 430 mm disk çapı Aks/şasi lazerle ölçümlenmiş – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu alçaltma ve hareket yardımı dâhil Yangın galvanizli kalkar aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren sistemi İki hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis için renkli borulama Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, Elektronik fren sistemi, ön tarafta EBS soketiyle, bağlantı kablosuz Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi dahil Araç yol stabilite sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jant, fabrika gümüşü "RDKS" Lastik Basınç İzleme Sistemi, ECE R 141’e göre. Gösterge çekici araçtaki ekrandan, EBS üzerinden. Kamyonda kurulum gerektirir (sadece temel lastik tipi için). Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatmalar, yan sarı LED aydınlatma Yan sinyalli sarı LED aydınlatma "yan sinyal lambası" Önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri maks. 170 bar, en küçük kademesi sert krom kaplı, HDK vidalı muf ile, sabit parça, nominal çap 48 mm (hortum bağlantısız) Kullanım: kamyon PTO üzerinden hidrolik Kasa Yüksek aşınma dayanımlı HB 400 çelikten yapılan damper kasa, dışarıdan hidrolik silindir tutuculu eğik ön duvar. Ön duvarda dışarıda kürek ve süpürge tutucu. İçte ön duvarda çıkış yeri. Yan duvarlar: baştan sona 3 mm kalınlıkta, taban: baştan sona 3 mm kalınlıkta Membran arka kapak İç genişlik altta yaklaşık 1440 mm Alüminyum arka kapak, çift menteşe ile sallanır, 2 kanatlı kapı (1/2 - 1/2 bölünmüş), üstte döner vinç, her kapı için bir adet tahıl çıkışı ile Podest ile çıkış, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan Sağda rulo branda katlanarak, solda merkezi kilitleme Kayıt/Plaka Almanya EG 2007/46’ya göre onay EN 12642’ye göre yapı dayanıklılığı 7/24 servis hattı Tekli plaka için hazırlık ECE-70’e göre uyarı levhası ECE R 048’e göre reflektörlü kontur işaretleme, yanlar beyaz, arka kırmızı Nwedpfsi Rizfjx Aldsh Boya Şasi: DB 7350 Novagrau "10 yıl paslanmaya karşı garanti" Kasa: İstenilen RAL, tek renk Rulo branda: RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.150 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaşım Çözümleri Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç örnek teşkil etmektedir. Üretim ve donanım tamamen müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. Daha fazla bilgi Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyon, Basic hafif yapı formunda, değiştirilebilir 2. kral pimi ile donatılmış şasi plakası Patentli kavisli ön panel 24 tonluk, 2 kademeli destek ayağı, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan Katlanabilir alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Arka kısımda çekme kancası Akslar + Süspansiyon SAF marka disk fren akslar, 430 mm disk çapı Aks/şasi lazerle hizalanmış, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Arazi tipi akslar Hava süspansiyonu 1. aks otomatik kaldırmalı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil Alevle galvanizli kaldırma aksı mekanizması, 10 yıl paslanmazlık garantisi Fren sistemi 2 devreli pnömatik fren sistemi, renkli boru döşemesi sayesinde kolay servis Yaylı park freni 2 adet ters bağlanma önleyici ön bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, ön tarafta EBS soketi, kablosuz Nwjdpsi Ri Niefx Aldsh Dikkat: Römork sadece ABS'nin işlevselliğini sağlayabilen çekiciler ile kullanılmalıdır! Kaldırma & indirme vanası ile Tekerlekler ve lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü “RDKS” Lastik Basınç İzleme Sistemi, ECE R 141’e göre, göstergesi çekicide EBS üzerinden, TIR’da kurulu değil (Bu özellik TIR’da desteklenmelidir. Sadece temel lastiklerde) Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatmalı Yanlarda, sinyal ile entegre sarı LED aydınlatma, “Sinyalli yan lambalar” 2 x 7 pinli, ters bağlantı önleyici ön prizler, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri, maksimum 170 bar, en küçük kademe sert kromlu, sabit HDK vidalı manşonlu, NW 48 mm (hortumsuz) Çalıştırma, kamyon yardımcı tahrikinden hidrolik Kasa Stone Master tasarımında, yüksek aşınma dayanımlı HB 400/450 çelikten yuvarlak kasa. Dışarıdan hidrolik ile eğimli ön duvar ve ön duvarda merdiven. Greenline - konik ve aerodinamik kasa formu Kürek ve fırça tutucu, ön duvar dışında Membran arka kapak Arka kapak, dışa monte çift menteşe ile sarkaç kapak, çift kancalı kilit mekanizmalı. Yan altlarda kulplu 2 vidalı kilit Yan duvarlar tamamen 4 mm kalınlığında, zemin 4/5 mm kalınlığında, aşınma ve ağırlık açısından optimize edilmiş yapı Ayakta çalışma platformu, tırmanma merdiveni, hava/elektrik ve fren bağlantıları için büyük boşluklu bağlantı sacı—maksimum kullanım kolaylığı sağlar Roloplan tek taraftan, FR-sağ bırakılabilir, FR-sol merkezi kilitleme Onaylı ülke / Plaka Almanya Dekra onaylı ve raporlu (§13 EG - FGV’ye göre) EN 12642’ye göre üst yapı dayanıklılığı 24/7 Servis Hattı Tek satırlık plaka için hazırlık ECE R 048’e uygun reflektörlü kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı Boya Şasi DB 7350 Novagri rengi 10 yıl paslanmazlık garantisi Destek ayakları siyah kaplamalı Kasa talebe göre RAL rengine boyanır, tek renk ve mevcut stoklara bağlı Roloplan talebe göre RAL rengi, tek renk Ayrıca hidrolik arka kapak seçeneği de mevcuttur.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.920 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000kg/ 30.000kg Boş ağırlık: 7.080kg Taşıma kapasitesi: 16.920kg/ 22.920kg Toplam uzunluk: 10.825mm Yükleme uzunluğu: toplam 8.200mm Genişlik: 2.5250mm Yükleme yüksekliği: 900mm Ek bilgiler Nakliye ve depo teslim hazırlık ücreti ayrıca alınır, Wiesmoor 26639 adresinden; 1.280,00 € / Net Şasi Alçak Yataklı Römork Çelik kaynaklı konstrüksiyon Kuvvetli döner tabla ve bilyalı döner halka ile, depolama kutusu döner tabla önünde gömülü Katlanabilir arka destek 2 takoz ve tutucu Yandan çarpmaya karşı koruma, alüminyum Tüm genişlik boyunca arka çamurluk (forklift tutucu ile birlikte değil) 1. aks önünde ve arkasında çeyrek kabuk çamurluklar, ikinci ve üçüncü akslar için anti-sprey çamurluklar 1 stepne tutucu, 1 yedek lastik için, lastik montaj seti ile 1 plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir Genleşme; arka kısım hariç toplamda 3.000 mm'ye çekilebilir. (Taşınacak iş makinesi veya aracın iz genişliği dış çerçeve genişliği 2.550 mm'yi geçmemelidir) Yükleme alanı ortasında ahşap takoz bölmesi Genişletme için 70 mm ahşap takoz, 3000 mm'ye uzatılabilir Alçak yatak sabitleme halkaları Önde zemine entegre 3 çift (her biri 10 ton) bağlama noktası Dış çerçeveye gömülü üstte ve yanda 6 çift (her biri 10 ton) bağlama mantarı 1x boyun bölgesinde Diğerleri aralarında dağılmış 1x arka eğim dış çerçeveye gömülü 5 çift halka tipi bağlama gözü, her biri 5 ton (direklere dönüştürülebilir) 3. aksın arkasındaki alçak yatak zeminine gömülü ek 1 çift katlanır bağlama gözü, her biri 10 ton Öndeki köşelerde 1 çift vidalı bağlama gözü, her biri 6,7 ton, geniş flanş plakası ve dişli karşı tutucuyla birlikte Döner tabla bağlantı mekanizmalı römork çekişi Test edilmiş 40 mm çekme halkalı çeki kirişi Nodpfxozhhw Ds Aldswh Akslar + Süspansiyon Üretici tercihe göre kampanalı fren aksları “Aks / Şasi lazer ölçümü” Lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Kaldırma ve indirme valfli havalı süspansiyon Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli boru döşemesi. Yay depolu park freni Önde yanlış bağlantıya karşı korumalı 2 bağlantı başlığı, çekiciye bağlanır 24 Volt EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS fişi ile, bağlantı kablosu dahil Dikkat: Römorklu taşıt yalnızca ABS işlevini sağlayabilen çekicilerde kullanılmalıdır! EBS-Canbus sinyali ile aks yükü tanıma, sürücü kabini ekranında gösterim için, uygun donanımlı kamyon gereklidir, kurulu ağırlık ölçer yoktur Araç - Sürüş Stabilite Sistemi 'EBS üzerinden ekranda gösterim, yalnızca ana lastik ile' ECE R 141'e göre 'RDKS' lastik basınç izleme sistemi, LKW’de gerekli altyapı olmalıdır Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Lastik tercihi üreticiden Çelik jantlar ikili düzende, fabrika gümüşü Elektrik aksamı 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma Yanda sinyalle entegre sarı LED sinyal lambaları Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambalar 2 x 7 pinli yanlış bağlantıya karşı korumalı fiş önde, bağlantı kabloları dahil 1 LED döner tepe lambası, park lambası ile devreye girer (lamba çıkarılabilir) 2 çift uyarı tabelası, çift LED ışıklı ve 3.000mm'ye uzatılabilir Taban Ön bölüm çelik taban Daha sonrasında yaklaşık 70 mm yumuşak ağaç zemin, tekerlek yuvası alanında çelik tırtıklı sac kaplama Arka eğim kısmında 70 mm yumuşak ağaç zemin Alçak yataklı alan dahil arka eğim toplamda 8.200 mm Rampa Çelik rampalar, 3.000 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yana kaydırılabilir Ek...

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 15.280 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2017, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: WFDFLT21801007117 Unladen weight: 2,720 kg German MOT due BPW Eco Plus axles with disc brakes Tyres: 385/65 R 22.5 Spare wheel holder WITHOUT spare wheel Modifications, prior sale and errors excepted. The description serves to generally identify the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense of a sales contract. The details provided in the purchase agreement are binding. Nedetqw Nljpfx Aldjwh Our offer generally does not include a new MOT inspection. If a new MOT inspection is required, we will be happy to provide you with an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or labelled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.520 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2011, Donanım: ABS, Vehicle identification no.: WFDFLT33502005191 REAR TIPPER – Steel chassis – ALU body German MOT (HU) valid until 04/2026 – Safety inspection (SP) until 10/2025 Unladen weight: 5,480 kg Body dimensions: 8,350 / 7,500 x 2,460 x 2,200 mm – Capacity: approx. 43 m³ BPW Eco Plus axles with drum brakes 1 x aluminum landing leg Nwodpewpbg Dsfx Aldeh Combination – swing doors – pendulum tailgate with 2 x sliders Rolling tarpaulin Platform Adjustable underrun protection Tyres: 385/65 R 22.5 Aluminum wheels Subject to alterations, prior sale, and errors excepted. The description is for general vehicle identification only and does not constitute a warranty in the legal sense. The specification according to the purchase contract is binding. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide an offer through our partner workshops! Vehicle may be fitted with advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions for delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.940 kg, toplam ağırlık: 38.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2006, HanglerRiedler Timber Stake Semi-Trailer ExTe Stakes, Lift Axle, Steering Axle, Aluminium All Details at a Glance: · First Registration: 12/01/2006 · Colour: Black · Permissible Total Weight: 38,500 kg · Curb Weight: 5,560 kg · Payload: 32,940 kg · Tyres: 385/65 R 22.5 · Note: Available immediately! Special Equipment: Lift axle, 2 x steering axles, timber stake semi-trailer, 8 pairs of movable ExTe stakes, aluminium rims, 2 LED reversing spotlights, 2 toolboxes, spare wheel holder, double tail lights, overlength sign, SAF axles, 2x 7-pin electrical connectors, drum brakes. Nsdpfeza Rgtsx Aldowh Subject to errors, misprints, and prior sale. The seller reserves the right to withdraw from the sale. ----- Internal reference for inquiries: TR26176 ----- STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Sales contacts: Mr. Ing. Wimmer Christoph (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also via WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: also via WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: also via WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages. Surely yours as well. Contact us! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH buys your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks, and vans. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (German, English) p: WhatsApp t: -103 @: