Kullanılmış Ap Energy Kabelanhänger Mit Honda Antrib Kta F10.75.1M satın al (9.960)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 2.550 kg, azami yük ağırlığı: 4.950 kg, toplam ağırlık: 7.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 3.750 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 3.750 kg, toplam uzunluk: 5.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, manevra tekerleği, 7500 kg Kapasiteli Kablo Taşıma Römorku - Hemen Teslim - Stokta. Model F10.75.1M, hidrolik tahrikli - enerji şirketleri, şebeke inşaatı, kablo döşemesi, yer altı kablo inşaatı, inşaat ve altyapı projeleri için profesyonel kablo makarası römorku/kablo makarası arabası. Römork, kablo makaralarının taşınması, kaldırılması ve kontrollü bir şekilde açılması için kullanılır. Sağlam, kaynaklı ve sıcak daldırma galvanizli çelik konstrüksiyonu ve Honda motorlu hidrolik tahriki, bu kablo taşıma römorkunu günlük şantiye kullanımına özellikle uygun kılar. Teknik Özellikler: * Model: F10.75.1M * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 7500 kg Fpsdpozc Ur Sofx Appsk * Taşıma Kapasitesi: 2550 kg * Kendi Ağırlığı: yaklaşık 2200 kg * Genişlik: 2550 mm * Çeki Demiri ile Uzunluk: 5700 mm * Yükseklik: 1950 mm * Makara Genişliği: 1650 mm * Maksimum Makara Çapı: 3200 mm * Tekerlekler: 4 × 225 R16C * Sıcak Daldırma Galvanizli Çelik Şasi * Hidrolik Ünite ile Honda Motor * Hidrolik Kaldırma ve İndirme * Makara Dönüşünün Her İki Yönde Kontrolü * LED Trafik ve Sınır Lambaları * Yükleme için Çıkarılabilir ve Eğilebilir Arka Çubuk * Kablosuz Uzaktan Kumanda Standart Donanım, diğerlerinin yanı sıra, her biri 3750 kg kapasiteli 2 frenli AL-KO aks, DIN bağlantı noktası bağlantısı olan çekme cihazı, yüksekliği ayarlanabilir AL-KO çeki demiri, 2 hidrolik silindir, ek el pompası, metal çamurluklar ve sağlam şantiye tipi yapı içerir. Opsiyonlar: ayarlanabilir KNOTT veya AL-KO KOBER çeki demiri, 100 km/s'ye kadar yol onayı, uzaktan kumanda, özel renk ve müşteri gereksinimlerine göre kişiselleştirilmiş donanım. Enerji ve kablo inşaatında profesyonel kullanıcılar için kablo taşıma römorku, kablo makarası römorku, kablo taşıma römorku veya kablo makarası arabası olarak idealdir. Seçilen römorkların önceden iletişim kurulduktan sonra Almanya'daki iş ortaklarımızda incelenmesi mümkündür. Geçerli bir KDV numarası ile topluluk içi teslimatta net fiyat, KDV hariç olarak uygulanabilir.

Durum: yeni, boş ağırlık: 900 kg, toplam genişlik: 2.550 mm, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yakıt türü: benzin, Üretim yılı: 2026, U Tipi Kablo Makaralı Römork 3,5 ton - Hemen teslim – stokta Model: F10.35.2E – hidrolik kablo römorku / kablo makaralı vagon, şebeke inşaatı ve kablo döşeme işleri için. Satışa sunulan, 3500 kg azami yüke sahip profesyonel bir U tipi kablo makaralı römork F10.35.2E. Römork, kablo inşaatı, şebeke inşaatı, yer altı kablo inşaatı, inşaat ve enerji tedarikinde kablo makaralarının güvenli taşınması, hidrolik olarak kaldırılması ve açılması için tasarlanmıştır. Kablo römorku, sıcak daldırma galvanizli çelikten yapılmış sağlam bir U şeklindeki yapıya sahiptir. Açık U şeklindeki yapı sayesinde kablo makarası rahatça yerleştirilebilir ve dikey olarak hidrolik olarak kaldırılabilir. Kaldırma işlemi, akü ile çalışan 12 V elektrikli hidrolik pompa aracılığıyla gerçekleştirilir. Bu sayede römork, kablo makaralarının hızlı, güvenli ve ek kaldırma ekipmanı olmadan hareket ettirilmesinin gerektiği şantiyeler için özellikle pratiktir. Kablo makaralı römork, enerji şirketleri, belediye şirketleri, şebeke inşaat şirketleri, kablo döşeme işletmeleri, inşaat şirketleri, telekomünikasyon, endüstriyel tesis inşaatı ve belediye altyapı projeleri için idealdir. Teknik veriler: * Model: F10.35.2E * Makine tipi: U tipi kablo makaralı römork / kablo römorku / kablo makaralı vagon / kablo taşıma römorku * Azami toplam ağırlık: 3500 kg * Taşıma kapasitesi: 2400 kg * Maks. Makaralı genişlik: 1700 mm Fpsdpfjzdfz Tsx Appek * Maks. Makara çapı: yaklaşık 1500–2800 mm * Ağırlık: yaklaşık 1050 kg * Ölçüler: yaklaşık 540 × 225 × 200 cm * Kablo makarasının hidrolik dikey olarak kaldırılması * Akü ile 12 V elektrikli hidrolik pompa * Sıcak daldırma galvanizli çelik çerçeve * AL-KO süspansiyon * AL-KO kampana frenler * Yaylı çelik dingiller * 195 R14C, 4 adet tekerlek * LED aydınlatma ve işaretleme lambaları 12 V / 24 V * Düz çeki demiri * Takozlar, 2 adet * Ek makara koruması Standart ekipman: * Kablo makarasının dikey hidrolik kaldırılması * 12 V akü ile elektrikli hidrolik pompa * Sıcak daldırma galvanizli, sağlam U çerçeve yapısı * AL-KO süspansiyon ve AL-KO fren sistemi * LED yol ve işaretleme aydınlatması * Profesyonel kullanım için sağlam şantiye tipi yapı Konfigürasyona bağlı olarak isteğe bağlı ekipman: * Kablosuz uzaktan kumanda * Honda benzinli motorlu hidrolik makara döndürme mekanizması * Ayarlanabilir AL-KO çeki demiri * Kablo makaraları için çap azaltma adaptörü * Talep üzerine özel renk boyama F10.35.2E kablo makaralı römork, günlük kullanım için güvenilir 3,5 tonluk bir kablo römorku arayan şirketler için sağlam ve ekonomik bir çözümdür. Kompakt boyutları, yüksek taşıma kapasitesi, hidrolik kaldırma, galvanizli çelik yapı ve kanıtlanmış AL-KO bileşenlerini bir araya getirir. Kablo döşeme, yer altı kablo inşaatı, elektrik şebekesi genişletmesi, orta gerilim, düşük gerilim, enerji tedariki, fiber optik genişletmesi, telekomünikasyon, inşaat ve genel altyapı çalışmaları için idealdir. İnceleme ve kiralama imkanı mevcuttur. Seçili kablo makaralı römorklar, önceden randevu almak koşuluyla Almanya'da incelenebilir ve kiralanabilir. Konum / İletişim: Tiefbau Alteilges Gl-Ka-Ro-Bau GmbH & Co. KG Spexarder Str. 138 33335 Gütersloh Almanya Kiralama süresi, kullanılabilirlik, nakliye ve teknik donanım bireysel olarak belirlenir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 3.000 kg, azami yük ağırlığı: 11.000 kg, toplam ağırlık: 14.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8.000 kg, Üretim yılı: 2026, U-Tip Kablo Makara Römorku 10 Ton F10.140.2M – Hidrolik Kablo Römorku / Kablo Makara Taşıma Aracı, enerji sağlayıcıları ve şebeke inşaatı için Satılık: Ağır kablo makaralarının taşınması, kaldırılması ve kontrollü şekilde çözülmesi için hidrolik tahrikli profesyonel U-tip Kablo Makara Römorku F10.140.2M. Bu model, ABS’siz fren sistemiyle donatılmıştır ve 30 km/s’ye kadar çekiş için uygundur. Kablo römorku, şebeke inşaatı, kablo döşeme, yer altı kablo inşaatı, elektrik şebekesi genişletme, havai hat inşaatı, altyapı inşaatı ve enerji sektörü için tasarlanmıştır. Özellikle enerji sağlayıcıları, belediye hizmetleri, şebeke inşaat firmaları, kablo döşeme şirketleri, endüstriyel ve altyapı projelerine ideal bir çözümdür. Dayanıklı U-şekilli konstrüksiyon, kablo makarasının kolayca alınmasını ve hidrolik olarak kaldırılmasını sağlar. Honda motorlu hidrolik tahrik, şantiyede makaranın güvenli bir şekilde kaldırılması ve dönüş kontrolü imkânı sunar. Tamamen sıcak daldırma galvanizli çelik yapı, profesyonel kullanımda yüksek korozyon direnci ve uzun ömür sağlar. Teknik Özellikler: * Model: F10.140.2M * Makine tipi: U-Tip Kablo Makara Römorku / Kablo Römorku / Kablo Makara Taşıma Aracı / Kablo Taşıma Römorku * Azami toplam ağırlık: 13.500 kg * Taşıma kapasitesi: 10.300 kg * Maks. makara genişliği: 1.600 mm * Maks. makara çapı: 3.800 mm * Ağırlık: yaklaşık 3.500 kg * Boyutlar: yaklaşık 580 × 255 × 296 cm * Hidrolik kablo makarası kaldırma * Makara dönüşünün hidrolik tahriki/kontrolü * Elektrikli ateşlemeli Honda motor * Tamamen galvanizli çelik şasi * ABS’siz hava fren sistemi – 30 km/s’ye kadar * LED aydınlatma 12 V / 24 V * DIN 40 mm çekme halkası * Pnömatik yastıklı süspansiyon * 4 yarım akslı askı sistemi * Ön ve arka destekler * Korumalı kutuda hidrolik kumanda * Makara yüklemesi için arka kiriş eğimli Donanım ve Avantajlar: * Ağır kablo makaraları için sağlam U-şasi konstrüksiyon * Yaklaşık 10 tona kadar kablo makaraları için uygun * Hidrolik kaldırma ve kontrollü makara dönüşü * Şantiyeler, şebeke inşaatları ve enerji sektörü için galvanizli yapı * Ağır kablo döşemeye yönelik profesyonel tasarım * Günlük kullanım için sağlam şasi * U-Tip tasarımı ile makaranın kolay alınması Tüm yaygın ağırlık sınıflarında ve farklı donanım seçeneklerinde kablo makara römorkları üretiyoruz – kompakt 3,5 ton’dan, 20 ton üzeri ağır makara römorklarına kadar. Müşteri talebine göre çeşitli akslar, fren sistemleri, çekme kolları, hidrolik sistemler, uzaktan kumandalar, makara tahrikleri, karayolu onayları ve özel donanımlar mümkündür. Kullanım Alanları: * Enerji dağıtımı ve belediye hizmetleri * Şebeke inşaatı ve elektrik şebekesi genişletmesi * Kablo döşeme ve yeraltı kablo inşaatı * Orta ve yüksek gerilim * Havai hat ve iletim hattı inşaatı * Alt yapı, endüstri ve inşaat sektörü F10.140.2M, profesyonel kablo döşemeleri için ağır hidrolik kablo makara römorku/kablo römorku/kablo taşıma römorku arayan firmalar için güçlü bir çözümdür. Fsdpfxozdf R Uo Appopk Görmek, teknik danışmanlık almak, özel donanım ve kişisel teklif için iletişime geçin. Geçerli bir KDV numarası olması halinde AB içi teslimatlarda net fiyat (KDV hariç) mümkündür.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 1.150 kg, azami yük ağırlığı: 2.350 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 1.800 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 1.800 kg, süspansiyon: diğer, azami hız: 100 km/s, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2026, Donanım: manevra tekerleği, yükleyici, 3,5 tonluk hidrolik kaldırma ve makara tahrikli Kablo Makara Römorku – Model F10.35.2M Satılık profesyonel U-Tip Kablo Makara Römorku F10.35.2M; enerji tedarikçileri, şebeke inşaat şirketleri, kablo döşeme işletmeleri, altyapı şirketleri, yer altı ve havai hat projelerinde kullanılmak üzere uygundur. Römork, kablo makaralarının güvenli taşınması, hidrolik olarak kaldırılması, çözülmesi ve döşenmesi için geliştirilmiştir. U şeklindeki gövdesi sayesinde makara kolayca alınabilir ve dikey olarak hidrolik sistemle kaldırılabilir. Honda benzinli motorlu entegre hidrolik makara tahriki sayesinde şantiyede kablo makarasının kontrollü bir şekilde döndürülmesi ve çözülmesi kolaylaşır. Kablo römorku, elektrik şebekesi genişletmesi, orta ve alçak gerilim projeleri, yer altı kablolaması, enerji temini, telekomünikasyon, endüstriyel yapı ve belediye altyapı çalışmaları için özellikle uygundur. Teknik Ana Veriler: * Model: F10.35.2M * Yapı: U-Tip Kablo Makara Römorku / Kablo Römorku / Kablo Makara Arabası * Azami toplam ağırlık: 3.500 kg * Taşıma kapasitesi / makara ağırlığı: 2.350 kg’a kadar * Maksimum makara genişliği: 1.700 mm * Maksimum makara çapı: 2.800 mm * Makarada hidrolik dikey kaldırma * Makara döndürme için hidrolik tahrik * Motor: Honda GX390 * Maks. motor gücü: 8,2 kW / 11 PS * Sıcak daldırma galvanizli çelik şase * AL-KO şasi komponentleri * AL-KO tambur frenler * LED yol ve işaret lambaları 12 V / 24 V * 195 R14C lastikler * Takozlar * Ekstra makara koruması Fpodpfxezc Umps Appjk Standart Donanım: * Kablo makarasının hidrolik olarak dikey kaldırılması * Honda benzinli motor ile hidrolik makara tahriki * Sağlam U-şase konstrüksiyonu * Yüksek korozyon direnci için galvanizli şase * AL-KO yürüyen aksam ve fren sistemi * LED aydınlatma * Günlük şantiye kullanımı için dayanıklı tasarım Opsiyonel Donanım: * Kablosuz uzaktan kumanda * Ayarlanabilir AL-KO çeki oku * Müşteri taleplerine göre bireysel donanım F10.35.2M kablo makara römorku, 3,5 tona kadar kompakt, sağlam ve güçlü bir kablo römorku arayan profesyonel kullanıcılar için güvenilir bir çözümdür. Hidrolik kaldırma, makara tahriki, galvanizli şase ve kaliteli komponentlerin kombinasyonu bu römorku kablo ve enerji sektöründeki zorlu uygulamalar için özellikle uygun kılar. Birçok model kısa sürede temin edilebilir. Talep halinde bazı kablo makara römorkları iş ortaklarımızda Almanya'da incelenebilir. İlk iletişimin ardından iletişim bilgilerini memnuniyetle paylaşırız. Geçerli bir KDV numarasına sahip ticari AB içi müşterilere, topluluk içi ticaret kapsamında KDV’siz net satış mümkündür. Daha fazla bilgi, teknik danışma ve kişiye özel teklif için lütfen irtibata geçin. Yerinde inceleme ve kiralama mümkündür. Seçili kablo makara römorkları, Almanya’da önceden randevu alınarak incelenebilir ve kiralanabilir. Konum / İletişim: Tiefbau Alteilges Gl-Ka-Ro-Bau GmbH & Co. KG Spexarder Str. 138 33335 Gütersloh Almanya Kiralama süresi, müsaitlik, nakliye ve teknik donanım birebir görüşülerek belirlenir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 780 kg, toplam ağırlık: 900 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 03/1996, * 50348 - Telefonla yapılan sorgular için araç kimliği * Motorlu tekne Trave 470 ve Honda BF50 dıştan takmalı motor ile birlikte komple römork * Tek dingilli, sürüş frenli römork, üretici: Heku, tip: 705 D2, ilk kayıt tarihi: 13.03.1996, izin verilen toplam ağırlık: 900 kg, destek tekeri, lastikler YENİ, TÜV YENİ * Ölçüler (Uzunluk x Genişlik x Yükseklik) (römork): yaklaşık 6,00 x 1,80 x 1,30 m * Su kurtarma teşkilatı (DRK) tarafından kullanılan motorlu tekne, çok amaçlı tekne Travel 470 * Üretici: Schlichting Boote, kategori: D * Uzunluk: 4,70 m, genişlik: 1,90 m, borda yüksekliği: 0,50 m, ağırlık: 320 kg, maksimum kişi sayısı: 6, maksimum yükleme: 700 kg * Motor: Dıştan takmalı motor, üretici: Honda, tip: BF50, güç: 36,8 KW, üretim yılı: 1997, bakım YENİ!!! ----E-posta adresimiz: Bizim size sunduğumuz hizmetler: Fsdowkz U Ropfx Appopk - Kısa süreli veya gümrük plakası temini - Avrupa genelinde taşıma/teslimat - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrükleme işlemi İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: yeni, Radial Broom WR 870 Honda A versatile machine with powerful sweeping capabilities. The Radial Broom WR 870 Honda is equipped with a high-quality Honda engine, ensuring consistent sweeping performance even when handling large volumes. Additionally, this all-rounder is suitable for moving heavy feed materials. Whether dealing with tight areas or chemical-free moss removal, the machine delivers impressive results. • Equipped with a high-quality Honda engine for constant performance • Tight corners and confined areas are swept quickly and efficiently • Large volumes of debris can be cleared in no time • Also suitable for moving heavy feed masses in agricultural operations • Regular sweeping with the wire brush yields highly effective, environmentally friendly moss control without chemicals Technical Data: Brush Drive: Honda GCV 170 OHC 4-stroke petrol engine Operating time: continuous use Brush: Polypropylene brush, polypropylene and wire mixed bristles, wire brush Working width: 870 mm Brush rotation direction: left/right Max. area output: 2,500 m²/h Fpjdpfeub Eq Tsx Appek Service life: approx. 9–11 ha with proper use Brush cup height (incl. brush): 18 cm Wheels: pneumatic 260/85 with ball bearings (grooved ball bearings) Guide wheel/support wheel: 125 mm solid rubber wheel Weight: approx. 83 kg Machine includes the following EXTRA accessories: Windrower attachment, Replacement brush (wire) Delivery upon arrangement. Phone: or

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 08/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.650 mm, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 8.910 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS - Arka kapılar - Kaldırma aksı - Yalıtımlı - Soğutma/Dondurma ünitesi - LED lambalar - LED çalışma lambaları - Hava süspansiyonu - Disk frenler = Notlar = Schmitz Cargobull Model Yılı: 2019 Carrier Vector 1550 -30 +30 Dizel çalışma saati: 4268, Elektrik çalışma saati: 581 İç ölçüler: 1340x250x265 AS-1 Kaldırma aksı Zeminde ve tavanda raylar LED lambalar LED çalışma aydınlatması Yedek lastik tutucu Hollanda treyler APK/TÜV = Ek Bilgiler = Genel bilgiler Renk: Krem Plaka: OR-42-ZL Aks konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 9000 kg; Lastik diş derinliği sol: %50; Lastik diş derinliği sağ: %50 Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg; Lastik diş derinliği sol: %30; Lastik diş derinliği sağ: %30 Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg; Lastik diş derinliği sol: %40; Lastik diş derinliği sağ: %38 Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.090 kg Yük kapasitesi: 33.910 kg Toplam ağırlık: 42.000 kg Fonksiyonel Soğutma: 30 °C ile 30 °C arasında Üst yapı markası: Carrier Vector 1550 Soğutma motoru: Dizel ve elektrik (4268 dizel çalışma saati; 581 elektrik çalışma saati) Durum Teknik durum: çok iyi Fsdpszlxfaofx Appjpk Görsel durum: ortalama Hasarlar: Hasarlı araç (kullanıma hazır değil) = Şirket Bilgileri = Bu aracı finanse etmek ister misiniz? Sorun değil. 12, 24, 36, 48 veya 60 aylık bir süre için sizin için uygun bir finansman sözleşmesi düzenliyoruz. Tüm fotoğraflar ve ek bilgiler için adresini ziyaret edin veya doğrudan bizimle iletişime geçin.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, renk: gri, toplam ağırlık: 15.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.000 kg, boş ağırlık: 2.010 kg, yükleme alanı hacmi: 13 m³, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 750 mm, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: teslimat aşamasında / nakliye halinde, çelik yapı, kapak, bağlama halkaları Fpodpfoztftgox Appek Yapı: yaklaşık 13 m³ hacme sahip, üzerinden geçilebilen arka kapaklı, süspansiyonu rahatlatan, DIN 30722-1'e uygun hareketli konteyner, dış silindirler yağlanabilir, taban 5 mm, duvarlar 3 mm çelikten, aralıklar 750 mm, etrafı saran branda ve ağ kancaları, UVV'ye uygun galvanizli merdiven basamakları, menteşeli kapak katlanabilir ve süspansiyonu rahatlatır, 8 x 2,5 ton bağlama halkası, her biri 4 adet yan duvarda ve 2 adet 5 ton bağlama halkası ön duvarda, ek ücret karşılığında tabanda da bağlama halkaları, RAL 7016 antrasit gri renginde! Tüm bilgiler bağlayıcı değildir, çünkü teslimat aşamasındadır! Tahmini olarak 39-41. haftadan itibaren temin edilebilir. AKSESUAR BİLGİLERİ BAĞLAYICI DEĞİLDİR, değişiklikler, önceden satış ve hatalar saklıdır!

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, renk: gri, toplam ağırlık: 15.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.000 kg, boş ağırlık: 2.010 kg, yükleme alanı hacmi: 12 m³, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 750 mm, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: teslimat aşamasında / nakil halinde, çelik yapı, kapak, bağlama halkaları Üstyapı: yaklaşık 12 m³ kapasiteli, üzerine çıkılabilen arka kapaklı, süspansiyonu destekleyen, DIN 30722-1'e uygun, dış ruloları yağlanabilir, tabanı 5 mm, duvarları 3 mm çelikten, aralıkları 750 mm olan nervürler, etrafı saran branda ve ağ kancaları, UVV'ye uygun, galvanizli basamaklar ön tarafta, menteşeli kapak aşağı doğru katlanabilir ve süspansiyonu destekler, 8 x 2,5 tonluk bağlama halkaları, her biri yan duvarda 4 adet ve ön duvarda 2 adet, ek ücret karşılığında tabanda da bağlama halkaları, RAL 7016 antrasit gri renginde! Tüm bilgiler garanti dışıdır, çünkü teslimat aşamasındadır! Fpjdjztfq Sjpfx Appsk Tahmini olarak 39-41. haftadan itibaren kullanılabilir. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ DIŞIDIR, değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır!

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, renk: gri, toplam ağırlık: 15.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.000 kg, boş ağırlık: 2.010 kg, yükleme alanı hacmi: 12 m³, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 750 mm, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: teslimat aşamasında / nakil halinde, çelik gövde, kapak, bağlama halkaları Gövde: yaklaşık 12 m³ kapasiteli, üzerinden geçilebilen arka kapaklı, süspansiyonu destekleyen, DIN 30722-1 standardına uygun, dış ruloları yağlanabilir, 5 mm taban, 3 mm çelikten duvarlar, 750 mm aralıklı destek çubukları, etrafı saran branda ve ağ kancaları, UVV'ye uygun, galvanizli merdiven basamakları ön tarafta, açılıp kapanabilen ve süspansiyonu destekleyen menteşeli kapak, 8 x 2,5 tonluk bağlama halkaları, her iki tarafta 4 adet ve ön tarafta 2 x 5 tonluk bağlama halkaları, ek ücret karşılığında tabanda da bağlama halkaları, RAL 7016 antrasit gri renginde! Tüm bilgiler garanti edilmez, çünkü teslimat aşamasındadır! Fedpoztfq Esfx Appjpk Tahmini olarak 39-41. haftadan itibaren kullanılabilir. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ EDİLMEZ, değişiklikler, ön satış ve hatalar mahfuzdur!

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, renk: gri, toplam ağırlık: 15.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.300 kg, boş ağırlık: 1.770 kg, yükleme alanı hacmi: 10 m³, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 750 mm, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: teslimat aşamasında/nakil halinde, çelik gövde, kapak, bağlama halkaları. Fedpfsztfrcjx Appjpk Gövde: yaklaşık 10 m³ kapasiteli, üzerinden geçilebilen arka kapaklı, süspansiyonu destekleyen, DIN 30722-1'e uygun hareketli konteyner, dış rulolar yağlanabilir, taban 5 mm, duvarlar 3 mm çelikten, nervür aralığı 750 mm, çevresel branda ve ağ kancaları, UVV'ye uygun galvanizli basamaklar ön tarafta, menteşeli kapak aşağı doğru açılabilir ve süspansiyonu destekler, 8 x 2,5 ton kapasiteli bağlama halkaları, her iki tarafta 4'er adet, ön duvarda 2 adet bağlama halkası, RAL 7016 antrasit gri renginde! Tüm bilgiler garanti kapsamı dışındadır, çünkü teslimat aşamasındadır! Tahmini olarak 39-41. haftalarda teslim edilecektir. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ KAPSAMI DIŞINDIR, değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır!

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, renk: gri, toplam ağırlık: 15.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.300 kg, boş ağırlık: 1.770 kg, yükleme alanı hacmi: 10 m³, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 750 mm, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: teslimat aşamasında/nakil halinde, çelik gövde, kapak, bağlama halkaları. Gövde: yaklaşık 10 m³ kapasiteli, üzerinden geçilebilen arka kapaklı, süspansiyonu destekleyen, DIN 30722-1'e uygun hareketli konteyner, dış rulolar yağlanabilir, taban 5 mm, duvarlar 3 mm çelikten, nervür aralığı 750 mm, çevresel branda ve ağ kancaları, UVV'ye uygun galvanizli basamaklar ön tarafta, menteşeli kapak aşağı doğru açılabilir ve süspansiyonu destekler, 8 x 2,5 ton kapasiteli bağlama halkaları, her iki tarafta 4'er adet, ön duvarda 2 adet bağlama halkası, RAL 7016 antrasit gri renginde! Fpodpfsztfr Njx Appek Tüm bilgiler garanti kapsamı dışındadır, çünkü teslimat aşamasındadır! Tahmini olarak 39-41. haftalarda teslim edilecektir. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ KAPSAMI DIŞINDIR, değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır!

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, renk: gri, toplam ağırlık: 15.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.300 kg, boş ağırlık: 1.770 kg, yükleme alanı hacmi: 10 m³, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 750 mm, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: teslimat aşamasında/nakil halinde, çelik gövde, kapak, bağlama halkaları. Fpedpfx Asztfr Aoppsk Gövde: yaklaşık 10 m³ kapasiteli, üzerinden geçilebilen arka kapaklı, süspansiyonu destekleyen, DIN 30722-1'e uygun hareketli konteyner, dış rulolar yağlanabilir, taban 5 mm, duvarlar 3 mm çelikten, nervür aralığı 750 mm, çevresel branda ve ağ kancaları, UVV'ye uygun galvanizli basamaklar ön tarafta, menteşeli kapak aşağı doğru açılabilir ve süspansiyonu destekler, 8 x 2,5 ton kapasiteli bağlama halkaları, her iki tarafta 4'er adet, ön duvarda 2 adet bağlama halkası, RAL 7016 antrasit gri renginde! Tüm bilgiler garanti kapsamı dışındadır, çünkü teslimat aşamasındadır! Tahmini olarak 39-41. haftalarda teslim edilecektir. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ KAPSAMI DIŞINDIR, değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır!

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, renk: gri, toplam ağırlık: 15.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.300 kg, boş ağırlık: 1.770 kg, yükleme alanı hacmi: 10 m³, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 750 mm, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: teslimat aşamasında / nakliye halinde, çelik yapı, kapak, bağlama halkaları Fedpfx Ajztfrieppspk Yapı: yaklaşık 10 m³ kapasiteli, üzerinden geçilebilen arka kapaklı, süspansiyonu destekleyen, DIN 30722-1'e uygun, dış silindirleri yağlanabilir, tabanı 5 mm, duvarları 3 mm çelikten, aralıklı destek kirişleri 750 mm, etrafı saran branda ve ağ kancaları, UVV'ye uygun, galvanizli basamaklar ön yüzeyde, menteşeli kapak katlanabilir ve süspansiyonu destekler, 8 x 2,5 tonluk bağlama halkaları her iki tarafta 4'er adet, ön duvarda 2 adet bağlama halkası, RAL 7016 antrasit gri renginde! Tüm bilgiler garanti kapsamında değildir, çünkü teslimat aşamasındadır! Muhtemelen 39-41. haftadan itibaren kullanılabilir. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR, değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır!

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, renk: gri, toplam ağırlık: 15.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.000 kg, boş ağırlık: 2.010 kg, yükleme alanı hacmi: 13 m³, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 750 mm, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: teslimat aşamasında / nakliyesinde, çelik yapı, kapak, sabitleme halkaları. Yapı: yaklaşık 13 m³ hacimli, üzerinden geçilebilen arka kapaklı, süspansiyonu destekleyen, DIN 30722-1'e uygun, dış ruloları yağlanabilen, tabanı 5 mm, duvarları 3 mm çelikten yapılmış, aralıklı destek kirişleri 750 mm, etrafı saran branda ve ağ kancaları, UVV'ye uygun, galvanizli merdiven basamakları ön yüzeyde, açılıp kapanabilen ve süspansiyonu destekleyen salıncaklı kapak, 8 x 2,5 tonluk sabitleme halkaları, her biri yan duvara 4 adet ve ön duvara 2 adet, ek ücret karşılığında tabanda da sabitleme halkaları, RAL 7016 antrasit gri renginde! Fjdpfx Aeztftaoppjpk Tüm bilgiler, teslimat aşamasında olduğu için garanti kapsamında değildir! Tahmini olarak 39-41. haftadan itibaren temin edilebilir. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR, değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır!

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, renk: gri, toplam ağırlık: 15.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.300 kg, boş ağırlık: 1.770 kg, yükleme alanı hacmi: 10 m³, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 750 mm, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: teslimat aşamasında / nakliye halinde, çelik gövde, kapak, bağlama halkaları. Gövde: yaklaşık 10 m³ kapasiteli, üzerinden geçilebilen arka kapaklı, yaylara binen yükü azaltan, DIN 30722-1 standardına uygun rulo konteyner, dış rulolar yağlanabilir, taban 5 mm, duvarlar 3 mm çelikten, nervür mesafesi 750 mm, etrafı saran branda ve ağ kancaları, UVV'ye uygun, galvanizli basamaklar ön tarafta, menteşeli kapak katlanabilir ve yaylara binen yükü azaltır, 8 x 2,5 ton kapasiteli bağlama halkaları, her tarafta 4'er adet, ön duvarda 2 adet bağlama halkası, RAL 7016 antrasit grisi renginde! Tüm bilgiler, teslimat aşamasında olduğu için garanti edilmez. Fpsdsztfrpepfx Appek Tahmini olarak 39-41. haftadan itibaren kullanılabilir. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ EDİLMEZ, değişiklikler, ön satış ve hatalar mahfuzdur!

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, renk: gri, toplam ağırlık: 15.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.300 kg, boş ağırlık: 1.770 kg, yükleme alanı hacmi: 10 m³, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 750 mm, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: teslimat aşamasında/nakil halinde, çelik gövde, kapak, bağlama halkaları. Gövde: yaklaşık 10 m³ kapasiteli, üzerinden geçilebilen arka kapaklı, süspansiyonu destekleyen, DIN 30722-1'e uygun hareketli konteyner, dış rulolar yağlanabilir, taban 5 mm, duvarlar 3 mm çelikten, nervür aralığı 750 mm, çevresel branda ve ağ kancaları, UVV'ye uygun galvanizli basamaklar ön tarafta, menteşeli kapak aşağı doğru açılabilir ve süspansiyonu destekler, 8 x 2,5 ton kapasiteli bağlama halkaları, her iki tarafta 4'er adet, ön duvarda 2 adet bağlama halkası, RAL 7016 antrasit gri renginde! Fpodjztfrvspfx Appjk Tüm bilgiler garanti kapsamı dışındadır, çünkü teslimat aşamasındadır! Tahmini olarak 39-41. haftalarda teslim edilecektir. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ KAPSAMI DIŞINDIR, değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.740 kg, azami yük ağırlığı: 15.260 kg, toplam ağırlık: 22.000 kg, ilk tescil: 11/1996, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2025, lastik boyutu: 265/70/R19.5, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, kamyon kaydı, | Koffer K.M.A Holland KM02 KG Showtrailer | Üretim yılı: 1996, 2015 yılında tamamen restore edildi | Dingiller: 1 yönlendirilebilir dingil, çift lastik, alüminyum jantlar, havalı süspansiyon | Sağda açılır teras, korkuluklu, sağ ve sol merdivenli, fotoğraflara bakınız | Tavanda elektrik bağlantılı aydınlatma sistemi | Boş ağırlık: 6.740 kg | Taşıma kapasitesi: 15.260 kg | Uzunluk: 11,55 m | Genişlik: 2,56 m | Yükseklik: 3,80 m | 2 soğutucu gözlü yerleşik mutfak, klima/ısıtma | 200 litrelik temiz su tanklı ve 220 volt elektrik bağlantılı lavabo | Dhollandia DH-LM yükleme platformu | Yan kapak | Net ağırlık: 6740 kg | Argo klima sistemi | Su deposu | Tente | Takım çantası | Lastikler: 265/70R19,5 Hata ve ara satış hakkı saklıdır. Fodpfxszhwh So Appspk

Durum: yeni, makine/araç numarası: AHW BJT DP27TS, toplam ağırlık: 2.700 kg, yükleme alanı uzunluğu: 2.800 mm, yükleme alanı genişliği: 1.300 mm, Üretim yılı: 2025, Geniş ürün yelpazesi! Trailershop.de adresinde 7/24 çevrimiçi satış. Pazartesi - Cuma, 08:00 - 12:30 ve 14:00 - 18:00 saatleri arasında veya trailershop.de adresindeki çevrimiçi mağazamız üzerinden 7/24 hizmetinizdeyiz. İçerik ve resimler telif hakkıyla korunmaktadır – Logolar tescillidir: 543-0110R-01+543-L-08. 07.26 Fpjdpfx Aozm Tb Seppek

Durum: yeni, makine/araç numarası: AHW 543tracstrap, azami yük ağırlığı: 2.800 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, Üretim yılı: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, yeni römorkunuz için geniş bir ürün yelpazesi sunan ve güçlü markaların ürünlerini bulunduran bir satış noktasıdır! 850'den fazla yeni römork stokta. Fpedpfxozm Tbxe Appjk 130'dan fazla ikinci el römork sürekli olarak satışta. Bağlayıcı olmayan örnek: Stoklar tükenene kadar geçerlidir! Makine taşıma römorku Cargo Digger Plant 2, 320x170x15cm, 3500kg Tandem alçak yataklı şasi - Frenli - 12" lastik - Yükleme platformu yüksekliği 38cm - Galvanizli çelik havuz, delikli çelik taban - DIN bağlantı elemanları - Kürek yuvası monte edilmiş - Katlanabilir, hareket ettirilebilir çelik rampalar, yedek lastik, destek tekeri... Toplam genişlik 222cm, toplam uzunluk 480cm Yedek lastik dahil. TracStrap yük sabitleme sistemi dahil. Çeşitli modeller hemen mevcuttur, teslimat için randevu alın! Telefonla satış, çalışma saatlerimiz içinde yapılmaktadır. Satış için çalışma saatleri: Pazartesi - Cuma veya 7/24 çevrimiçi mağazamızdan. İçerik ve görseller telif hakkıyla korunmaktadır - Logolar, marka koruma sürümü 543-1320 sürüm 28906, 26.07.

Durum: ikinci el, çalışma saatleri: 6.862 h, kaldırma yüksekliği: 3.300 mm, yakıt türü: gaz, direk tipi: dupleks, inşaat yüksekliği: 2.150 mm, güç: 39 kW (53,03 bg), vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 7.00 R 12, arka lastik boyutu: 6.00 - 9, boş ağırlık: 4.051 kg, renk: kırmızı, azami yük ağırlığı: 2.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 7.00 R 12, koltuk sayısı: 1, şoför kabini: diğer, işletme ağırlığı: 4.051 kg, kaldırma gücü: 2.500 kg/m, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: kabin, yan kaydırma, Otogaz, klima yok, ana renk: kırmızı Donanımda ekstralar Yanal kaydırıcı, taşıma kapasitesi (kg): 2500 Üst yapı tipi: Nissan 2,5 t gazlı forklift, üretim yılı 2005, çalışma saati: 6.880 h, 4 silindirli benzinli/gazlı motor, 39 kW / 53 HP, yanal kaydırıcı, tam kabin, dubleks direk, kaldırma yüksekliği 3.300 mm, aydınlatma Fedpfx Aszrpldjppepk

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Skip container according to DIN 30735 Usable volume: approx. 1.5 to 5 m³ Multicar / Jotha * Available as open model or with steel lid * Asymmetrical or symmetrical design * Pick-up fittings for Multicar / Jotha / Dautel skip loader systems * Floor made from 4 mm, 5 mm, or 6 mm St 37-2 (S235JR) * Sides made from 3 mm or 4 mm St 37-2 (S235JR) * Stackable inside open containers * Simple or triple tipping bearings at the discharge edge * Tipping bearings on one or both sides * Tipping bearings mounted externally or in the tunnel (internally mounted) * Reinforced corners * Incl. tarpaulin and net hooks * Container primed and painted in your choice of RAL colour Fpsdpezq U Axefx Appjk

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, * Skip container built according to DIN 30720-1 with loading flap 3m³ to 12m³ capacity * Open, asymmetrical design, stackable inside open skips Fpjdpfx Aozq Uywjppjk * Fittings for skip loader systems according to DIN 30720-1 * Floor made of 5 mm or 6 mm St 37-2 (S235JR) * Sides made of 3 mm or 4 mm St 37-2 (S235JR) * Single or triple external tipping bearings, mounted at the tipping edge, on one or both sides Optional: incl. perforated strips/stacking safety strips * incl. tarpaulin and net hooks * Reinforced corners * Container primed and finished in the RAL colour of your choice

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2000, renk: beż, yükleme alanı hacmi: 5 m³, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı uzunluğu: 4.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, kilometre: 1.001 km, ilk tescil: 01/2000, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: Bovenden, çelik gövde, kapaklı. Gövde: Yaklaşık 5,5 m³ hacimli, üst üste istiflenebilen, kapaklı değiştirilebilir konteyner. Kesin üretim yılı belirlenemiyor, çünkü üzerinde bir tip etiketi bulunmuyor! Fodpfx Apezqcx Iopepk Fiyat, üst konteyner için geçerlidir! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR, değişiklikler, ara satış ve hatalar saklıdır!

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2015, çalışma saatleri: 10.067 h, yük kapasitesi: 3.000 kg, yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, Donanım: baş koruyucu, * Hidrolik yan hareketli çatal Fpjdpfxozrrkce Appok * 36 kW motor gücü ----Araç numarası: 12237 ----Hatalar ve önceden satış saklıdır.