İkinci El Man Man Tgs 40.480 6X4 Bb Sa | Tractor Head | Euro-5 | 80T | 6X4 Satın Al (50.552)

Durum: yeni, kilometre: 1 km, güç: 353 kW (479,95 bg), lastik boyutu: 325/95 R 24, dingil konfigürasyonu: 6x4, yakıt deposu kapasitesi: 590 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2026, Donanım: araç içi bilgisayar, - Güneşlik - PTO - Radyo MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Dragbil | 480 HK | EURO-5 | Heavy-Duty | I LAGER MAN TGS 40.480 6x4 BB SA dragbil är till salu och konfigurerad för professionell tungtransport, maskintransport, bygglogistik, industriell transport och krävande semitraileroperationer. Driven av den beprövade MAN D26 6-cylindriga EURO-5 dieselmotorn som levererar 480 HK / 353 kW och 2 300 Nm vridmoment kombinerar denna heavy-duty MAN dragbil en robust 6x4-drivlina med två drivna planetväxlade bakaxlar, differentialspärrar på båda drivna bakaxlarna, heavy-duty bladfjädring och den automatiserade MAN TipMatic 12.28 OD-växellådan. MAN TGS 40.480 är särskilt utvecklad som en heavy-duty semitrailerdragbil och kombinerar en tekniskt tillåten totalvikt på upp till 40 000 kg med en teknisk tågvikt på 56 000 kg, som kan utökas till 86 000 kg med Technical Load Plus. Dess heavy-duty-chassi, varmlandskonfiguration, upphöjda motorluftintag, föravskiljare för motorluft, förstärkta drivlina, stora 325/95 R24-däck och specialiserade semitrailerutrustning gör denna MAN TGS särskilt relevant för internationella tungtransportoperationer där dragkraft, hållbarhet och lastkapacitet är avgörande. Tillgänglig genom Schaften Automotive för export över hela världen. SNABBA HÖJDPUNKTER - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Heavy-Duty semitrailerdragbil - MAN D26 6-cylindrig dieselmotor - EURO-5 emissionsstandard - 480 HK / 353 kW - 2 300 Nm vridmoment - MAN TipMatic 12.28 OD-växellåda - 6x4 drivkonfiguration - Två drivna bakaxlar - Differentialspärrar på båda drivna bakaxlarna - Heavy-Duty planetväxlade bakaxlar - 16 000 kg teknisk kapacitet per bakaxel - Blad / bladfjädring – BB-konfiguration - 3 900 mm huvudhjulbas - 1 400 mm avstånd mellan bakaxlar - Upp till 40 000 kg teknisk totalvikt - Upp till 56 000 kg teknisk tågvikt - Upp till 86 000 kg Technical Load Plus tågvikt - JOST JSK 38 C 3,5" vändskiva - Växellådsberoende MAN NH/4c PTO - 400-liters bränsletank i stål - 35-liters AdBlue-tank - Fordonskonfiguration för varma länder - Upphöjt motorluftintag bakom hytten - Föravskiljare för motorluftintag Lrodpfx Aoz Etqusmbot - Förstärkta kardanaxlar - 325/95 R24-däck - Dubbla bakdäck - MAN EVBec högpresterande motorbroms - EBS- och ABS-bromssystem - ADR Type AT-utrustningskonfiguration - MAN TN-hytt - Luftkonditionering - Farthållare - Luftfjädrat komfortförarsäte - Förarbädd - Vänsterstyrd - Utvecklad för tungtransport och internationella operationer - Tillgänglig för export över hela världen Byggd för seriös tungtransport Tungtransport kräver mycket mer än enbart motoreffekt. En dragbil som arbetar med krävande kombinationsvikter måste kombinera motorvridmoment, drivlinestyrka, dragkraft, axelkapacitet, kylning, chassistabilitet och rätt semitrailerutrustning. MAN TGS 40.480 6x4 BB SA har konfigurerats exakt kring dessa krav. Fordonet är klassificerat som en dedikerad semitrailerdragbil (SA) och använder en heavy-duty-chassikonfiguration som utvecklats särskilt för tungtransportapplikationer. Dess 6x4-drivlina överför motoreffekten genom två drivna bakaxlar, medan differentialspärrar på båda drivna bakaxlarna ger extra dragkraft när...

Durum: yeni, kilometre: 1 km, güç: 353 kW (479,95 bg), lastik boyutu: 325/95 R 24, dingil konfigürasyonu: 6x6, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt deposu kapasitesi: 590 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Çekici | 480 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOKTA MAN TGS 40.480 6x6 BB SA çekici satışa hazırdır ve profesyonel ağır nakliye, heavy haulage, makine taşımacılığı, inşaat lojistiği, endüstriyel taşımacılık ve zorlu yarı römork operasyonları için yapılandırılmıştır. Kendini kanıtlamış MAN D26 6 silindirli EURO-2 dizel motorundan güç alan bu heavy-duty MAN çekici, 480 HP / 353 kW güç ve etkileyici 2.450 Nm tork üretir. Araç; devreye alınabilir tahrikli planet ön aks, iki adet heavy-duty tahrikli planet arka aks, tüm tahrikli akslarda diferansiyel kilitleri, MAN G253 transfer kutusu ve MAN TipMatic 12.28 OD otomatikleştirilmiş şanzıman ile gerçek bir 6x6 aktarma sistemini bir araya getirir. 40.000 kg'a kadar teknik brüt araç ağırlığı, 64.000 kg teknik brüt katar ağırlığı ve 90.000 kg'a kadar Technical Load Plus GTW ile MAN TGS 40.480, özel ağır nakliye operasyonları için güçlü bir platform sunar. Heavy-duty yüksek şasisi, güçlendirilmiş aktarma sistemi, tamamen makaslı süspansiyonu, sıcak ülke konfigürasyonu, yükseltilmiş motor hava girişi ve opsiyonel 14.00R20 off-road lastikleri bu MAN'ı zorlu uluslararası taşımacılık operasyonları için özellikle uygun hale getirir. Schaften Automotive üzerinden dünya çapında ihracat için mevcuttur. ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER Profesyonel uluslararası taşımacılık için heavy-duty teknik özellikler. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Lrsdpfjzl Uagjx Ambot - Heavy-Duty yarı römork çekici - Gerçek 6x6 tahrik konfigürasyonu - Devreye alınabilir tahrikli planet ön aks - İki adet heavy-duty tahrikli planet arka aks - Tüm tahrikli akslarda diferansiyel kilitleri - MAN D26 6 silindirli EURO-2 dizel motor - 480 HP / 353 kW - 2.450 Nm tork - MAN TipMatic 12.28 OD otomatikleştirilmiş şanzıman - MAN G253 transfer kutusu - On-Road & Off-Road dişli oranları - Buton kontrollü arazi redüksiyonu - Güçlendirilmiş heavy-duty aktarma sistemi - 30.000 Nm fonksiyonel limite sahip ana kardan mili - 9.000 kg teknik ön aks kapasitesi - Her arka aksta 16.000 kg teknik kapasite - Makas / makas süspansiyon – BB - 3.900 mm ana dingil mesafesi - 40.000 kg'a kadar teknik GVW - 64.000 kg'a kadar teknik GTW - 90.000 kg'a kadar Technical Load Plus GTW - Heavy-duty yüksek şasi - JOST JSK 38 C 3.5" beşinci teker - 36.000 kg'a kadar beşinci teker yükü - MAN NH/4c PTO - RINGFEDER Type 6451 arka çekme kaplini - 400 litrelik çelik yakıt tankı - Sıcak ülke konfigürasyonu - Yükseltilmiş motor hava girişi - Su ayırıcılı yakıt ön filtresi - Radyatör koruması - Opsiyonel 14.00R20 off-road lastikleri - Çift arka lastikler - MAN EVBec yüksek performanslı motor freni - EBS & ABS - Tüm akslarda kampana frenler - ADR uyumlu araç kablolaması - MAN TN kabin - Klima GERÇEK AĞIR NAKLİYE İÇİN ÜRETİLDİ Ağır nakliye yalnızca motor gücünden çok daha fazlasını gerektirir. Heavy-duty bir çekicinin motor torkunu, aktarma sistemi dayanıklılığını, çekişi, aks kapasitesini, soğutmayı, şasi stabilitesini ve doğru yarı römork ekipmanını bir araya getirmesi gerekir. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA tam olarak bu...

Durum: yeni, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 12/2025, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 3.600 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 590 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 7.410 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon - Uyku kabini - Güneşlik = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.419 cc Şanzıman Şanzıman: MAN 16.25 OD, manuel şanzıman Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 315/80R22.5 Frenler: Tamburlu frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Lredpfx Aszrga Eembst Ön aks: Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.000 kg Yük kapasitesi: 23.000 kg Toplam ağırlık: 33.000 kg = Şirket Bilgileri = BİZ SAĞLARIZ, SİZ HIZLANDIRIRSINIZ. Sınırları aşan Van Vliet, çeşitli Afrika ülkeleri için resmi MAN Kamyon ve Otobüs A.Ş. ithalatçısıdır. Parça tedariki ve (yerel) eğitimler gibi dikkatli satış sonrası hizmetlerle desteklenmektedir.

Durum: yeni, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 09/2025, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 3.600 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 590 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 7.350 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon - Uyku kabini - Güneşlik = Ek Bilgiler = Şanzıman: MAN 16.25 OD, manuel şanzıman Frenler: Kampana frenler Lodpjzr Ebhofx Ambort Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks: Direksiyonlu Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.419 cc Boş ağırlık: 9.990 kg Yük kapasitesi: 23.010 kg Toplam ağırlık: 33.000 kg = Şirket Bilgileri = BİZ SAĞLARIZ, SİZ HIZLANIRSINIZ. Van Vliet, çeşitli Afrika ülkeleri için resmi MAN Kamyon ve Otobüs A.Ş. ithalatçısıdır. Yedek parça tedariki ve (yerel) eğitimler gibi dikkatli satış sonrası hizmetlerle desteklenmektedir.

Durum: yeni, kilometre: 1 km, güç: 324 kW (440,52 bg), lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x4, yakıt deposu kapasitesi: 590 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2026, Donanım: araç içi bilgisayar, - Güneşlik - PTO - Radyo MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Çekici | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOKTA MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head satışa sunulmuştur ve profesyonel ağır nakliye, inşaat lojistiği, endüstriyel taşımacılık ve zorlu yarı römork operasyonları için yapılandırılmıştır. 440 HP / 324 kW güç ve 2,250 Nm tork üreten kanıtlanmış MAN D26 dizel motorla çalışan bu Heavy-Duty MAN çekici, sağlam bir 6x4 aktarma sistemini planet tip arka akslar, her iki tahrikli arka aksta diferansiyel kilitleri, Heavy-Duty yaprak yaylı süspansiyon ve MAN TipMatic 12.28 OD otomatikleştirilmiş şanzıman ile birleştirir. Ağır nakliye için özel bir yarı römork çekicisi olarak tasarlanan MAN TGS 33.440, 33,000 kg'a kadar teknik olarak izin verilen toplam araç ağırlığını 86,000 kg Technical Load Plus'a kadar ulaşan toplam katar ağırlığı konfigürasyonlarıyla birleştirir. Heavy-Duty şasisi, yüksek sıcaklık ekipmanı, yükseltilmiş hava girişi, geliştirilmiş motor soğutması ve sağlam aktarma sistemi bu MAN TGS'yi güvenilirlik, çekiş ve basit Heavy-Duty mühendisliğin önemli olduğu uluslararası taşımacılık operasyonları için özellikle uygun hale getirir. Schaften Automotive aracılığıyla dünya çapında ihracat için sunulmaktadır. ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Heavy-Duty Yarı Römork Çekicisi - MAN D26 Dizel Motor - EURO-2 Emisyon Standardı - 440 HP / 324 Kw - 2,250 Nm Tork - MAN TipMatic 12.28 OD Şanzıman - 6x4 Çekiş Konfigürasyonu - Tahrikli Arka Akslarda Diferansiyel Kilitleri - Heavy-Duty Planet Tip Arka Akslar - Leaf / Leaf Süspansiyon – BB Konfigürasyonu - 3,600 mm Ana Dingil Mesafesi - 1,400 mm Arka Aks Aralığı - 33,000 kg'a Kadar Teknik Toplam Araç Ağırlığı - 64,000 kg'a Kadar Teknik Toplam Katar Ağırlığı - 86,000 kg'a Kadar Technical Load Plus Katar Ağırlığı - JOST JSK 38 C 3.5" Beşinci Teker - Şanzımana Bağlı PTO - 590 Litre Alüminyum Yakıt Deposu - Yüksek Sıcaklık Araç Konfigürasyonu - Kabin Arkasında Yükseltilmiş Motor Hava Girişi - Motor Hava Girişi Ön Ayırıcısı - Yüksek Kapasiteli Motor Soğutması - Her İki Tahrikli Arka Aksta Diferansiyel Kilitleri - 315/80 R22.5 Lastikler Lredpfezi Sc Hox Ambst - MAN EVBec Yüksek Performanslı Motor Freni - EBS & ABS Fren Sistemleri - ADR Type AT Ekipman Konfigürasyonu - MAN TN Kabin - Klima - Hava Süspansiyonlu Konfor Sürücü Koltuğu - Sürücü Yatağı - Soldan Direksiyon - Ağır Nakliye & Uluslararası Operasyonlar için Tasarlandı - Dünya Çapında İhracata Hazır Ağır Nakliye için Üretildi Ağır nakliye yalnızca motor gücünden fazlasını gerektirir. Yüksek kombinasyon ağırlıklarıyla çalışan bir çekicinin motor performansı, aktarma sistemi dayanıklılığı, çekiş, soğutma kapasitesi, şasi dengesi ve doğru yarı römork ekipmanını tek bir eksiksiz araçta birleştirmesi gerekir. MAN TGS 33.440 6x4 BB SA tam olarak bu gereksinimler etrafında yapılandırılmıştır. Araç Semitrailer Tractor (SA) olarak sınıflandırılmıştır ve zorlu taşımacılık uygulamaları için geliştirilmiş ağır şasi konfigürasyonuna sahiptir. 6x4 aktarma sistemi motor gücünü...

Durum: yeni, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 09/2023, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 325/95R24, dingil konfigürasyonu: 6x6, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 590 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 7.720 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 4.050 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon - Yedek lastik - Uyku kabini - Güneşlik = Notlar = = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Uyku kabini = Ek Bilgiler = Model yılı: 2023 = Şirket Bilgileri = Van Vliet Otomotiv Ticaret – Kamyon Ortağınız Geniş bir yelpazede yeni kamyon, römork, 4x4 araç ve makine seçeneği. Hemen kullanıma hazır! Kendi (tasarım) atölyelerimiz, modifikasyon merkezimiz ve boyahane tesisimiz, dünyanın her yerinde siparişinizin hızlı ve projenize uygun bir şekilde tamamlanmasını garanti eder. ISO ve AEO sertifikalıdır. Lojistik operasyonlar ve gümrük/ihracat tesisleri. Dünya çapında yedek parça hizmeti. Teknik destek ve eğitim sağlamak üzere dünya çapında sahada hizmet veren uluslararası mekaniker ve eğitim ekibi. Profesyonel, projeye özel ve rekabetçi bir danışmanlık için şimdi deneyimli, çok dilli müşteri temsilcilerimizden oluşan ekibimizle iletişime geçin. = Ek Bilgiler = Genel bilgiler Model yılı: 2023 Teknik bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 10.518 cc Şanzıman Şanzıman: MAN 16.25OD, manuel şanzıman Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 325/95R24 Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.620 kg Yük kapasitesi: 28.380 kg Ledozqq Udopfx Ambsrt Toplam ağırlık: 40.000 kg = Şirket Bilgileri = BİZ SAĞLARIZ, SİZ İVME KAZANIRSINIZ. Sınırları aşan Van Vliet, çeşitli Afrika ülkeleri için resmi MAN Kamyon ve Otobüs A.Ş. ithalatçısıdır. Parça tedariki ve (yerel) eğitim sağlama gibi özenli satış sonrası hizmetlerle desteklenmektedir.

Durum: yeni, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 07/2025, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 3.600 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 590 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 7.350 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon - PTO (Güç Çıkış Mili) - Uyku kabini - Güneşlik = Notlar = Yakıt tankı: 590 litre Klima Tek yataklı uyku kabini Hava süspansiyonlu, üst düzey sürücü koltuğu paketi Buzdolabı ve saklama bölmeleri içeren, üst düzey depolama alanı paketi Beşinci bağlantı noktası: 3,5 inç Beşinci bağlantı noktası yüksekliği: 1.452 mm Listelenen boyutlar, spoiler olmadan taşıma boyutlarıdır. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.419 cc Şanzıman Şanzıman: MAN 16.25 OD, manuel şanzıman Ledpfxjzr Ea Rj Ambert Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 315/80R22.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks: Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.988 kg Yük kapasitesi: 23.012 kg Toplam ağırlık: 33.000 kg = Şirket Bilgileri = BİZ SAĞLARIZ, SİZ HIZLANDIRIRSINIZ. Sınırları aşan Van Vliet, çeşitli Afrika ülkeleri için resmi MAN Kamyon ve Otobüs A.Ş. ithalatçısıdır. Parça tedariki ve (yerel) eğitim sağlama gibi dikkatli satış sonrası hizmetlerle desteklenmektedir.

Durum: yeni, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 05/2025, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 590 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 6.640 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon - Güneşlik = Notlar = Yakıt tankı: 590 litre Lrodpfx Amezr Ebbebjt Klima Tek yataklı uyku kabini Çekme başı: 2 inç Çekme başı yüksekliği: 1.454 mm = Ek Bilgiler = Şanzıman: MAN 16.25 OD, manuel şanzıman Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks: Direksiyonlu Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.419 cc Boş ağırlık: 7.674 kg Yük kapasitesi: 11.326 kg Azami ağırlık: 19.000 kg = Şirket Bilgileri = BİZ SAĞLARIZ, SİZ HIZLANDIRIRSINIZ. Van Vliet, çeşitli Afrika ülkeleri için resmi MAN Kamyon ve Otobüs A.Ş. ithalatçısıdır. Parça tedariki ve (yerel) eğitimler gibi dikkatli satış sonrası hizmetlerle desteklenmektedir.

Durum: yeni, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 10/2025, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 910 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 6.640 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.600 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon - Uyku kabini - Güneşlik = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.419 cc Şanzıman Şanzıman: TipMatic 12.28 OD, Otomatik Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 315/80R22.5 Frenler: Kampanalı frenler Lredpfxszr Eado Ambet Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks: Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.000 kg Yük kapasitesi: 13.000 kg Toplam ağırlık: 21.000 kg = Şirket Bilgileri = BİZ SAĞLARIZ, SİZ HIZLANDIRIRSINIZ. Van Vliet, çeşitli Afrika ülkeleri için resmi MAN Kamyon ve Otobüs A.Ş. ithalatçısıdır. Yedek parça tedariki ve (yerel) eğitimler gibi özenli satış sonrası hizmetlerle desteklenmektedir.

Durum: yeni, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 04/2025, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 3.600 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 590 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 7.410 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon - PTO (Güç Çıkış Şaftı) - Uyku kabini - Güneşlik = Notlar = Lrodpfjzrtr Ijx Ambjt Yakıt deposu: 590 litre Klima = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.419 cc Şanzıman Şanzıman: MAN 16.25 OD, manuel şanzıman Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 315/80R22.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks: Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.000 kg Yük kapasitesi: 23.000 kg Toplam ağırlık: 33.000 kg = Şirket Bilgileri = BİZ SAĞLARIZ, SİZ İLERLERSİNİZ. Van Vliet, çeşitli Afrika ülkeleri için resmi MAN Kamyon ve Otobüs A.Ş. ithalatçısıdır. Yedek parça tedariki ve (yerel) eğitimler gibi dikkatli satış sonrası hizmetlerle desteklenmektedir.

Durum: yeni, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 05/2025, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 3.600 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 590 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 7.350 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon - Güneşlik = Ek Bilgiler = Şanzıman: MAN 16.25 OD, Manuel şanzıman Frenler: Tamburlu frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks: Direksiyonlu Silindir sayısı: 6 Lrsdpfxszrtpae Ambst Motor hacmi: 12.419 cc Boş ağırlık: 9.990 kg Yük kapasitesi: 1 kg Toplam ağırlık: 33.000 kg = Şirket Bilgileri = BİZ SAĞLARIZ, SİZ HIZLANDIRIRSINIZ. Sınırları aşan Van Vliet, çeşitli Afrika ülkeleri için resmi MAN Kamyon ve Otobüs A.Ş. ithalatçısıdır. Özenli satış sonrası hizmetlerle desteklenmektedir; örneğin, parça tedariki ve (yerel) eğitimler sağlanmaktadır.

Durum: yeni, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 09/2025, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 910 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 6.640 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon - Uyku kabini - Güneşlik = Notlar = Yakıt deposu: 910 litre Klima Dördüncü bağlantı: 2 inç Dördüncü bağlantı yüksekliği: 1.454 mm İki yataklı uyku kabini = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.419 cc Şanzıman Şanzıman: TipMatic 12.28 OD, otomatik Lredpfxezrtqws Ambst Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 315/80R22.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks: Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.785 kg Yük kapasitesi: 13.215 kg Toplam ağırlık: 21.000 kg = Şirket Bilgileri = BİZ SAĞLARIZ, SİZ HIZLANDIRIRSINIZ. Sınırları olmayan Van Vliet, çeşitli Afrika ülkeleri için resmi MAN Kamyon ve Otobüs A.Ş. ithalatçısıdır. Yedek parça tedariki ve (yerel) eğitimler gibi dikkatli satış sonrası hizmetlerle desteklenmektedir.

Durum: yeni, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 09/2025, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 3.600 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 590 l, renk: gümüş, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 7.630 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.610 mm, Üretim yılı: 2024, Donanım: klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon - Hava kornası - Güneşlik = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.419 cc Şanzıman Lredpfxszrtrze Ambjt Şanzıman: TipMatic 12.28 OD, Otomatik Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 315/80R22.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks: Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.970 kg Yük kapasitesi: 23.030 kg Toplam ağırlık: 33.000 kg = Şirket Bilgileri = BİZ SAĞLARIZ, SİZ İLERLERSİNİZ. Van Vliet, çeşitli Afrika ülkeleri için resmi MAN Kamyon ve Otobüs SE ithalatçısıdır. Yedek parça tedariki ve (yerel) eğitimler gibi dikkatli satış sonrası hizmetlerle desteklenmektedir.

Durum: yeni, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 09/2025, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 590 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 6.640 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.590 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon - Uyku kabini - Güneşlik = Notlar = Yakıt deposu: 590 litre Klima Tek yataklı uyku kabini Beşinci teker: 2 inç Beşinci teker yüksekliği: 1.454 mm = Ek Bilgiler = Teknik bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.419 cc Şanzıman Şanzıman: MAN 16.25 OD, manuel şanzıman Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 315/80R22.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks: Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.680 kg Lrjdpfx Aozrtrnembjt Yük kapasitesi: 11.320 kg Toplam ağırlık: 19.000 kg = Şirket Bilgileri = BİZ SAĞLARIZ, SİZ HIZLANDIRIRSINIZ. Sınırları olmayan Van Vliet, çeşitli Afrika ülkeleri için resmi MAN Kamyon ve Otobüs A.Ş. ithalatçısıdır. Yedek parça tedariki ve (yerel) eğitimler gibi dikkatli satış sonrası hizmetlerle desteklenmektedir.

Durum: yeni, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 01/2023, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 325/95R24, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 400 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2023, Donanım: klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon - Uyku kabini - Güneşlik = Notlar = = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Uyku kabini = Ek Bilgiler = Model yılı: 2023 = Şirket Bilgileri = Lrodezp Duhepfx Ambot Van Vliet Automotive Trading - Kamyon Ortaklığınız Geniş bir yelpazede yeni kamyon, römork, 4x4 araç ve makine seçeneği. Hemen kullanıma hazır! Kendi (tasarım) atölyelerimiz, modifikasyon merkezimiz ve boya atölyemiz, siparişinizin hızlı ve projenize uygun bir şekilde, dünyanın her yerinde tamamlanmasını garanti eder. ISO ve AEO sertifikalı. Lojistik operasyonlar ve gümrük/ihracat tesisleri. Dünya çapında yedek parça servisi. Teknik destek ve eğitim sağlamak için dünya çapında yerinde hizmet veren uluslararası mekaniker ve eğitim ekibi. Profesyonel, projeye özel ve rekabetçi bir danışmanlık için deneyimli, çok dilli müşteri temsilcilerinden oluşan ekibimizle şimdi iletişime geçin. = Ek Bilgiler = Şanzıman: TipMatic 12.28 OD, Otomatik Model yılı: 2023 Lastik ölçüsü: 325/95R24 Ön aks: Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.419 cc Boş ağırlık: 10.300 kg Yük kapasitesi: 29.700 kg Toplam ağırlık: 40.000 kg = Şirket Bilgileri = BİZ SAĞLARIZ, SİZ İLERLERSİNİZ. Sınırları aşarak, Van Vliet, çeşitli Afrika ülkeleri için resmi MAN Kamyon ve Otobüs A.Ş. ithalatçısıdır. Yedek parça tedariki ve (yerel) eğitim sağlama gibi dikkatli satış sonrası hizmetlerle desteklenmektedir.

Durum: yeni, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 08/2022, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.600 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 390 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2022, Donanım: AdBlue, klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon - Uyku kabini - Güneşlik = Notlar = = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Uyku kabini = Ek Bilgiler = Model yılı: 2023 Hasar: Yok = Şirket Bilgileri = Van Vliet Otomotiv Ticaret – Kamyonlarınızın Güvenilir Ortağı Geniş bir yelpazede yeni kamyon, römork, 4x4 araç ve makine seçeneği. Hemen kullanıma hazır! Kendi (tasarım) atölyelerimiz, modifikasyon merkezimiz ve boya atölyemiz, siparişinizin dünya çapında hızlı ve projenize uygun bir şekilde tamamlanmasını garanti eder. ISO ve AEO sertifikalı. Lojistik operasyonlar ve gümrük/ihracat tesisleri. Dünya çapında yedek parça hizmeti. Teknik destek ve eğitim sağlamak için dünya çapında sahada görev yapan uluslararası teknisyen ve eğitim ekibi. Profesyonel, projeye özel ve rekabetçi bir danışmanlık için deneyimli, çok dilli müşteri hizmetleri ekibimizle şimdi iletişime geçin. = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Model yılı: 2023 Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.419 cc Şanzıman: MAN 16.25 OD, manuel şanzıman Lastik boyutu: 315/80R22.5 Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.500 kg Yük kapasitesi: 12.500 kg Toplam ağırlık: 21.000 kg Fonksiyonel Yükleme alanının hacmi: 1 l Ledpfx Aszp Duzsmbjrt Durum Hasar: Yok = Şirket Bilgileri = BİZ SAĞLARIZ, SİZ HIZLANDIRIRSINIZ. Sınırları aşan Van Vliet, çeşitli Afrika ülkeleri için resmi MAN Kamyon ve Otobüs SE ithalatçısıdır. Parça tedariki ve (yerel) eğitim sağlama gibi dikkatli satış sonrası hizmetlerle desteklenmektedir.

Durum: yeni, güç: 480 kW (652,62 bg), yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 36.000 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronik Fren Sistemi), araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, - Adaptif hız sabitleme sistemi - Isıtmalı aynalar - Yaprak yaylı süspansiyon - Fren kuvveti destekleyici - Diferansiyel kilidi - Düşük gürültülü - Hız sınırlayıcı - Klima - Geri görüş kamerası - Güç aktarma organı (PTO) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Beton Mikseri Üretim yılı: 2026 Yeni araç MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Dingil mesafesi: 3.600 mm 353 kW (480 PS) Egzoz emisyon standardı: Euro 6e MAN TipMatic 12 vitesli otomatik şanzıman Motor ve Şanzıman Özellikleri MAN D2676 Euro 6e motor 480 PS / 2.450 Nm MAN TipMatic 12 vitesli otomatik şanzıman Ekonomi sürüş modu Manevra programı Boşta sürüş modu Yüksek performanslı motor freni MAN EVBec Isıtmalı yakıt filtresi Su ayırıcı özellikli yakıt ön filtresi Şanzıman yan güç aktarma organı Motor yan güç aktarma organı için hazırlık MAN EasyStart kalkış yardım sistemi Süspansiyon 6x4 tekerlek düzeni Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon Ön aks 8.000 kg Arka akslar her biri 13.000 kg Her iki arka aksta diferansiyel kilidi Aks oranı i = 3,63 Jantlar ve Lastikler Çelik jantlar 9.00 x 22,5 Lastikler 315/80 R22,5 Lastik basıncı izleme sistemi (TPM) Kabin ve Konfor NN kabin Kol dayama kollu, hava süspansiyonlu konforlu sürücü koltuğu Toz kutulu yolcu koltuğu Çok fonksiyonlu direksiyon 12,3 inç profesyonel gösterge paneli Uzaktan veri indirme özellikli dijital takograf Navigasyonlu MAN Medya Sistemi Advanced MAN SmartSelect kontrol sistemi MAN Ses Sistemi Advanced Akıllı telefon entegrasyonu (Apple CarPlay/Android Auto) Çevrimiçi trafik bilgisi Bağlantı paneli Klima Elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı dış aynalar Kör nokta aynası Ön ayna Işık sensörü Merkezi kilit sistemi İki araç anahtarı Çeşitli depolama bölmeleri Tonlu ön cam Güvenlik Özellikleri Elektronik Stabilite Programı (ESP) Anti Blokaj Sistemi (ABS) Çekiş Kontrol Sistemi (ASR) Elektronik Fren Sistemi (EBS) Acil Fren Destek Sistemi EBA Plus Dönüş yardımı Ön Algılama Trafik işareti tanıma Sürücü İzleme Sistemi Geri hareket algılama sistemi Hız sabitleyici LED gündüz farları Sis farları Elektrikli ısıtmalı aynalar Lastik basıncı izleme sistemi EUROMIX MTP - Hareketli Beton Mikseri EM 7 L Model: EM 7 L Nominal hacim 7 m³ hazır beton Hafif yapıdaki karıştırma tamburu HARDOX S450 malzemeden yapılmış hafif karıştırma tamburu HARDOX S500 malzemeden yapılmış hafif karıştırma spiral armaları ZF-P5300 marka şanzıman Bosch Rexroth marka hidrolik pompa Bosch Rexroth marka hidrolik motor Entegre edilmiş ASA marka yağ soğutma sistemi Mekanik karıştırma kontrolü ve elektrikli başlatma/durdurma Basınçlı hava-su sistemi Hortum bağlantısı ile birlikte platformdaki su bağlantısı Lrodpfx Amsztdlusbot Tek taraflı C-bağlantısı ile su dolum borusu Bir servis kapağına sahip karıştırma tamburu Platform ile birlikte merdiven Dolum hunisinde lastik kaplama Dönen, tek kollu çelik boşaltma oluğu Dolum hunisi, boşaltma yatağı ve döner olukta aşınma plakaları Bakım çalışmaları sırasında tamburun sabitlenmesi için tambur kilitlemesi Poliüretan astar Yaklaşık 3.120 kg ağırlık, +/- %5 sapma Acil durdurma özelliği ile...

Durum: yeni, kilometre: 750 km, güç: 510 kW (693,41 bg), ilk tescil: 12/2025, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 48.000 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, toplam uzunluk: 68.000 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronik Fren Sistemi), araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, - Yaprak yaylı süspansiyon - Diferansiyel kilidi - Düşük gürültü seviyesi - Hız sınırlayıcı - İntarder (ek fren sistemi) Lrodey Ifluepfx Ambot - Klima - Hava süspansiyonlu koltuklar - PTO (Güç Çıkış Şaftı) - Uyku kabini - Güneşlik - Bekleme ısıtıcısı - Alet kutusu Kısa odun taşıma platformu MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX şoför kabini Vinç LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Çift teleskopik HPL Motor D2676LF78 - 510 PS / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Dingil mesafesi 4800 mm Toplam ağırlık (teknik) 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, Retarder ile Şoför kabini LX yüksek tavanlı şoför kabini Ön aks 9,2 t D - Arka aks 13 t AP akslar Hava süspansiyon körükleri için basınç sensörü Aks oranı, i=3,63 Süspansiyon Yaprak / Yaprak Elektronik olarak kontrol edilen hava süspansiyonu için kontrol ünitesi (ECAS) Su katkılı ısıtıcı Lastikler Ön aks 385/65R22,5, Arka aks 315/80R22,5 Yakıt deposu 400 l ve 80 l AdBlue Kaldırılabilir tavan Güneşlik Merkezi kilit Gündüz farları LED - Dönüş farı Şoför konfor koltuğu - Kol dayama Çok fonksiyonlu direksiyon Otoyol geçiş ücreti sistemi Toll Collect için hazırlık 2 USB girişi - 2 bardak tutucu Klima, hava dolaşım özelliği ile 1 yatak Arka sol tarafta dışarıdan ve içeriden erişilebilen, çekmeceye sahip depolama alanı Şoför kabini iç mekan için Moon Grey renk teması 3 depolama bölmesi Yüksek tavan 1 sol tarafta, 1 sağ tarafta, 1 ortada ESP- ASR Hız sabitleyici Acil fren destek sistemi EBA MAN mediasystem 7 inç MAN hoparlör sistemi Connectivity Board modülü (RIO BOX) Römork bağlantı aparatı ROCKINGER 400G150A Yüksek performanslı motor freni MAN EVBec, kademeli Retarder Eco Cool Disk frenler Ön aks - Tambur frenler Arka aks Cam tavan elektrikli Sağ tarafta aynası ısıtmalı ve elektrikli olarak ayarlanabilir Geri ve geniş açılı ayna, ısıtmalı ve elektrikli olarak ayarlanabilir Şoför konfor koltuğu, bel desteği, omuz ayarı ve ısıtma ile hava süspansiyonlu Koltuk kaplamaları konforlu kalitede Tavan çerçevesinde sürücü ve yolcu tarafında bulunan kuğu boynu lambası Güneşlik Ek hava ısıtıcısı EBERSPÄCHER D4S, bekleme ısıtıcısı Klima AC R134A, CFC içermez, otomatik sıcaklık kontrolü Su katkılı ısıtıcı, 4 kW Alüminyum çerçeveli, depolama alanlı 1 yatak Etrafı saran perde Römork aks yükü için gösterge panelinde gösterge Geri vitese takıldığında akustik uyarı sistemi, kapatılabilir Ek olarak uzun ve sis farları Yatak altında tamamen gömülebilen soğutucu kutu Kriko 12 t Radyo MAN Media Truck 12 V, 5 renkli ekranlı, USB/SD üzerinden video fonksiyonlu 1 mobil telefon için Bluetooth özellikli, eller serbest konuşma sistemi Odun yükleme vinci LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Çift teleskopik HPL Hortumlarınızın uzun ömürlü olması için! Dönen bağlantı parçaları ile hortum yönlendirmesi, yüksek kabin, elektrikli ısıtmalı, 4 adet emniyet kemeri, 4 adet çalışma projektörü LED, 2 adet vinç yüksek kabinine monte edilmiş ve 2 adet bom üzerine monte edilmiş. Ek olarak elektrik kutusunda üç serbest fonksiyon mevcuttur C3 - CE ekipmanı 2-devreli - Vinç hidroliği için eğim kapatma 2-devreli, TWI dahil - Kol sistemi ve destek ayağı teleskopu taşıma pozisyonunun izlenmesi, monte edilmiş ve ek olarak şoför kabini göstergesi bir kit olarak (CWI), yüksek kabinden destek ayağı kontrolü, elektrikli, 4 fonksiyon ve ek olarak doğrudan vana üzerinde çalıştırılabilir, iki elle kontrol olarak tasarlanmıştır....

Durum: ikinci el, güç: 510 kW (693,41 bg), ilk tescil: 09/2025, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: mavi, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2025, Donanım: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronik Fren Sistemi), araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, retarder, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, - Isıtmalı aynalar - Yapraklı süspansiyon - Fren kuvvetlendirici - Diferansiyel kilidi - Retarder (ek fren) - Klima - PTO (güç aktarma organı) - Alet kutusu “HD Truck Solutions, PORTA WESTFALICA/ALMANYA'daki tesisimizden, ANINDA TESLİM EDİLEBİLİR, STOKTAKİ YENİ ARAÇLAR SUNAR. ACİL İHTİYAÇ DURUMUNDA BULUNAN TÜM MÜŞTERİLER İÇİN (KISA VADEDE KAPASİTE GENİŞLETME VEYA YENİLEME YATIRIMI). Avantajlarınız: - Hemen kullanıma hazır, komple araçlar (vinçli kamyon/kısa odun taşıma/damperli kamyon) - Üreticiden doğrudan, anında teslimat - Üstyapı, montaj, ticari araç - En iyi fiyat/performans oranı - Finansman seçenekleri - Eski araçlarınızın takası Kısa odun taşıma platformlu üstyapı MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX kabin, vinç LogLift 165 Z İlk tescil tarihi: 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 PS / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Dingil mesafesi 4800 mm, ön çıkıntı 2600 mm Toplam ağırlık 44000 kg (teknik olarak) MAN TipMatic 12.28 OD, Retarder'li LX yüksek tavanlı kabin Ön aks 9,2 t D - Arka aks 13 t AP aksları Hava süspansiyon körükleri için basınç sensörü Aks oranı, i=3,63 Süspansiyon: Yapraklı/hava (BL) Elektronik olarak kontrol edilen hava süspansiyonu için kontrol ünitesi (ECAS) Ek ısıtıcı Lastikler: Ön aks 385/65R22,5, arka aks 315/80R22,5 Yakıt deposu 400 litre ve 80 litre AdBlue Açılır tavan Güneşlik Merkezi kilit Gündüz farları LED - Dönüş farları Sürücü konfor koltuğu - Kol dayama Çok fonksiyonlu direksiyon simidi Otoyol ücretlendirme sistemi Toll Collect için hazırlık 2 USB girişi - 2 bardak tutucu Dolaşımlı otomatik sistemli klima 1 yatak Arka sol tarafta, dışarıdan ve içeriden erişilebilen, çekmece haznelere sahip depolama alanı Kabin iç mekan için Moon Grey renk şeması 3 depolama bölmesi, yüksek tavanlı kabin, 1 sol tarafta, 1 sağ tarafta, 1 ortada ESP- ASR Hız sabitleyici Acil frenleme asistanı EBA MAN mediasistem 7 inç, MAN hoparlör sistemi Bağlantı panosu modülü (RIO BOX) Römork bağlantı kancası ROCKINGER 400G150A Ljdpfx Aezxqgpembort Yüksek performanslı motor freni MAN EVBec, kademeli Retarder Eco Cool Ön aks disk frenler - Arka aks tambur frenler Elektrikli açılır cam tavan Sağ tarafta, ısıtmalı ve elektrikli olarak ayarlanabilen dış ayna Geri ve geniş açılı ayna, ısıtmalı ve elektrikli olarak ayarlanabilir Sürücü konfor koltuğu, bel desteği, omuz ayarı ve ısıtma ile hava süspansiyonlu Koltuğun döşemesi, konforlu kalitede Kabin çatısında, sürücü ve yolcu tarafında bulunan kuğu boynu lambaları Güneşlik Ek hava ısıtıcısı EBERSPÄCHER D4S, sabit ısıtma Klima AC R134A, CFC'siz, otomatik sıcaklık kontrolü 1 yataklı dinlenme bölmesi, alüminyum çerçeveli, depolama alanı Çevre perdeleri Araç gösterge panelinde, römork aks yükü göstergesi Geri vitese takıldığında, sesli uyarı sistemi, kapatılabilir Ek farlar (uzun ve sis) Yatak altında, tamamen gömülebilen soğutma kutusu Kriko 12 ton MAN Media Truck 12V radyo, 5 renkli ekranlı, USB/SD üzerinden video fonksiyonu Eller serbest görüşme özelliği, 1 cep telefonu için, Bluetooth özellikli Vinç LogLift 165 Z Platformlu üstyapı. HD Truck Solutions 8 adet kiriş ECCO ALU 7 Alet kutusu Tank kapağı, sağ ve sol taraftan, alüminyumdan Yükleme alanı yaklaşık 6800 mm Kısa odun römorku, 2 akslı ve 3 akslı, anında teslim...

Durum: yeni, kilometre: 750 km, ilk tescil: 12/2025, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: siyah, şoför kabini: yataklı kabin, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2025, Donanım: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronik Fren Sistemi), araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, retarder, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, - Isıtmalı aynalar - Yaprak yaylı süspansiyon - Fren kuvveti yükseltici - Diferansiyel kilidi - Uzun farlar - Düşük ses seviyesi - Hız sınırlayıcı - İntarder (ek fren sistemi) - Klima - Havalı süspansiyonlu koltuklar - Alet kutusu Kısa odun taşıma platformu MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX kabin, vinç LogLift 165 Z İlk tescil tarihi: 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 PS / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Dingil mesafesi 4800 mm, konsol 2600 mm Toplam teknik ağırlık 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, retarderli LX yüksek kabin Ön aks 9,2 t, arka aks 13 t AP akslar Hava süspansiyon körükleri için basınç sensörü Aks oranı, i=3,63 Süspansiyon: Yaprak yay / hava (BL) Elektronik olarak kontrol edilen hava süspansiyonu (ECAS) için kontrol ünitesi Ek su ısıtıcısı Ön aks lastikleri 385/65R22,5, arka aks lastikleri 315/80R22,5 Yakıt tankı 400 l ve 80 l AdBlue Açılır tavan Güneşlik Merkezi kilit Gündüz farları LED - dönüş lambası Sürücü konfor koltuğu - kol dayanağı Çok fonksiyonlu direksiyon Otoban geçiş sistemi Toll Collect için hazırlık 2 USB girişi - 2 bardaklık Dolaşımlı otomatik klima 1 yatma yeri Arka sol tarafta, dışarıdan ve içeriden erişilebilen, çekmece içeren saklama kutusu Kabin iç mekan için Moon Grey renk ambiyansı 3 saklama bölmesi, yüksek kabin: 1 sol, 1 sağ, 1 ortada ESP- ASR Hız sabitleyici Acil fren destek sistemi EBA MAN medya sistemi 7 inç, MAN hoparlör sistemi Bağlantı panosu modülü (RIO BOX) Römork bağlantı aparatı ROCKINGER 400G150A Yüksek performanslı motor freni MAN EVBec, kademeli Retarder Eco Cool Ön aks disk frenler - arka aks kampana frenler Elektrikli açılır cam tavan Sağ tarafta ısıtmalı ve elektrikli olarak ayarlanabilen yan ayna Arka ve geniş açılı aynalar, ısıtmalı ve elektrikli olarak ayarlanabilir Bel desteği, omuz ayarı ve ısıtma ile hava süspansiyonlu sürücü konfor koltuğu Konfor kalitesinde koltuk kılıfları Sürücü ve yolcu tarafında tavan çerçevesinde yer alan kuğu boynu lambalar Güneşlik Ek hava ısıtıcısı EBERSPÄCHER D4S, bağımsız ısıtma Klima AC R134A, CFC içermez, otomatik sıcaklık kontrolü Alüminyum çerçeveli 1 uyku yatağı ve saklama alanı Çevresel perde Römork aks yükü için gösterge panelinde ekran Geri vitese takıldığında sesli uyarı sistemi, kapatılabilir Ek uzun ve sis farları Uyku yatağının altında, tamamen içeri gömülebilen soğutucu kutu Kriko 12 t MAN Media Truck 12 V radyo, 5 renkli ekran, USB/SD üzerinden video fonksiyonu 1 cep telefonu için eller serbest iletişim fonksiyonu, Bluetooth özellikli Vinç LogLift 165 Z Kısa odun taşıma platformu. HD Truck Solutions 8 adet ECCO ALU 7 sabitleme çubuğu Alet kutusu Sağ ve sol taraftan erişilebilen alüminyum tank kapağı Yük alanı yaklaşık 6800 mm Ledszvuxdopfx Ambort Kısa odun römorku, 2 akslı veya 3 akslı, hemen teslim Daha fazla soru için ekibimiz aşağıdaki dillerde hizmet vermektedir. Almanca konuşuyoruz İngilizce konuşuyoruz Fransızca konuşuyoruz Lehçe konuşuyoruz Rusça konuşuyoruz Sırp-Hırvatça konuşuyoruz Ön aks: Direksiyonlu Silindir sayısı: 6 Toplam ağırlık: 33.000 kg Vinç: LogLift 165Z APK (Teknik Muayene): Teslimatta yeni TÜV

Durum: yeni, makine/araç numarası: WMA26JZZDRP251168, güç: 294 kW (399,73 bg), vites türü: mekanik, Üretim yılı: 2023, çalışma saatleri: 20 h, Donanım: elektronik denge programı (ESP), hız sabitleyici, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Lredpjyipyksfx Ambst - Takograf = Ek Bilgiler = Tahrik: Tekerlekli Boş ağırlık: 26.000 kg

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 185.213 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 08/2019, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, AdBlue, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Adaptif hız sabitleyici - Fren kuvveti destekleyici - Klima - Hava süspansiyonlu koltuklar - Radyo/CD çalar - Döner lamba - Güneşlik - Xenon farlar - Güç çıkış şaftı (PTO) = Notlar = Lredozxgh Aspfx Ambst 6x4 Euro 6 Yaprak yaylı süspansiyon Otomatik şanzıman 185.218 km = Ek Bilgiler = Süspansiyon: Yaprak yaylı Ön aks: Direksiyonlu Boş ağırlık: 9.786 kg Yük kapasitesi: 16.214 kg Toplam ağırlık: 26.000 kg Kasa markası: ZF Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi

Durum: yeni, kilometre: 1 km, güç: 294 kW (399,73 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80 R 22.5, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 4.200 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 400 l, renk: beyaz, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2026, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chassi med hytt | 400 hk | EURO-2 | Heavy-Duty | I LAGER *MAN TGS 33.400 6x4 BB CH chassi med hytt är till salu och erbjuder en robust heavy-duty-plattform för professionell transport, byggnation, industri, infrastruktur och specialiserade användningsområden för kommersiella fordon.* Den drivs av den beprövade sexcylindriga dieselmotorn MAN D2676 LFBX D26 EURO-2 som levererar 400 hk / 294 kW och 2 050 Nm vridmoment. Denna MAN TGS kombinerar pålitlig motorprestanda med en kraftig 6x4-drivlina och den automatiserade växellådan MAN TipMatic 12.28 OD. Två drivna planetbakaxlar ger den mekaniska styrka och det grepp som krävs för krävande kommersiella operationer, medan differentialspärrar på båda de drivna bakaxlarna ger extra stöd när fordonet används på lösa underlag, oasfalterade tillfartsvägar eller krävande arbetsplatser. Hjulbasen på 4 200 mm, heavy-duty-chassikonstruktionen och den helt mekaniska bladfjädringen ger en stark grund för professionell montering av påbyggnader. Med en teknisk totalvikt på upp till 33 000 kg är MAN TGS 33.400 konstruerad för användningsområden där chassits styrka, nyttolastpotential och hållbarhet är avgörande. Specifikationen för varma länder, det upphöjda motorluftintaget, den extra bränslefiltreringen och kylarskyddet förbereder dessutom fordonet för internationell drift i varma, dammiga och krävande miljöer. Tillgänglig genom Schaften Automotive för export över hela världen. SNABBA HÖJDPUNKTER *Viktiga specifikationer för MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Heavy-Duty chassi med hytt - MAN D26 6-cylindrig EURO-2 dieselmotor - 400 hk / 294 kW - 2 050 Nm vridmoment - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-Duty 6x4-drivlina - Två drivna planetbakaxlar - Differentialspärrar på båda drivna bakaxlarna - Helt mekanisk bladfjädring - 4 200 mm huvudhjulbas - 1 400 mm avstånd mellan bakaxlarna - Upp till 33 000 kg teknisk totalvikt - MAN NH/4c PTO - 400-liters bränsletank i stål - Bridgestone 315/80R22.5 däck - Dubbla bakdäck - MAN EVBec högpresterande motorbroms - EBS & ABS - Konfiguration för varma länder - Upphöjt motorluftintag - MAN NN-hytt - Luftkonditionering - Vänsterstyrd - Tillgänglig för export över hela världen BYGGD SOM ETT PROFESSIONELLT HEAVY-DUTY-CHASSI *Ett chassi med hytt ska ge operatörer friheten att konfigurera det färdiga fordonet efter det arbete som det ska utföra.* MAN TGS 33.400 BB CH har utvecklats som ett treaxligt styvt chassi i stället för en dragbil för semitrailer. Detta ger professionella operatörer och påbyggare en stark grund för att skapa ett komplett kommersiellt fordon efter specifika transportkrav. Lsdpfezl Uatsx Ambsrt Hjulbasen på 4 200 mm ger användbart installationsutrymme bakom hytten samtidigt som den bibehåller praktisk manövrerbarhet för en treaxlig lastbil. I kombination med heavy-duty-ramen och de betydande axelkapaciteterna är chassit lämpligt för krävande kommersiella påbyggnader där strukturell styrka och lastfördelning är viktiga. Denna flexibilitet gör MAN TGS relevant för byggnation, industriell transport, infrastruktur, logistik och andra professionella sektorer där en standardlastbil för väg...

Durum: yeni, güç: 353 kW (479,95 bg), yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x6, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: yarı otomatik, emisyon sınıfı: euro2, Üretim yılı: 2025, Donanım: araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, klima, = Diğer Opsiyonlar ve Donanımlar = - Dört çeker (4x4) - Isıtmalı aynalar - Yaprak yay süspansiyonu - Diferansiyel kilidi - Klima - PTO (Kardan mili gücü) = Notlar = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) AĞIR HİZMET ÇEKİCİ MAN D2676 LF03 dizel motor, 353 kW (480 hp) güç, 2.300 Nm tork, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Süspansiyon Yaprak / Yaprak MAN TipMatic sürüş programı uzatılmış, 90.000 kg’a kadar, ağır nakliye Ön aks lastikleri Continental 14,00R20 HCS arazi TL Arka aks lastikleri Continental 14,00R20 HCS arazi TL Ön aks, 9.000 kg, AP-ak, tahriksiz, düz, yönlendirmeli Lodpfxeyt Dd Sj Ambsrt Arka aks, 16.000 kg, AP-ak, tahrikli, düz Aks oranı, i=4,83 Klima, Climatronic Kombine gösterge paneli Professional 12,3 inç Çok fonksiyonlu direksiyon, yükseklik ve eğim ayarlı 1 yatak, 70 mm yatak, yan cepler ile Hız sabitleyici (FGR hız kontrol) Arka şasiye bağlı çekme kancası, ROCKINGER SK5 Beşik tip bağlantılı JOST JSK 38 G 3,5 inç beşikli kingpin Diğer sorularınız için ekibimiz aşağıdaki dillerde size yardımcı olabilir: Almanca konuşuyoruz We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Diğer Bilgiler = Üretim yılı: 2025 Ön aks: Diferansiyel kilidi; yönlendirmeli Arka aks 1: Diferansiyel kilidi Arka aks 2: Diferansiyel kilidi yüklü toplam ağırlık: 40.000 kg Fiyat: Talep üzerine Daha fazla bilgi için Denis Omeragic ile iletişime geçiniz.

Durum: yeni, kilometre: 100 km, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22,5, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 39.000 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 400 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, vites sayısı: 16, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), Üretim yılı: 2024, Donanım: araç içi bilgisayar, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, merkezi kilitleme, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - PTO (Güç Çıkışı) = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Üretim Yılı: 2024 Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 6 Şanzıman Şanzıman: MAN 16.23 DD, 16 vites, Manuel şanzıman Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Yaylı süspansiyon Ön Aks: Lastik Ebatı: 385/65R22,5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %100; Sağ lastik diş derinliği: %100 Arka Aks 1: Lastik Ebatı: 315/80R22,5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %100; Sol dış lastik diş derinliği: %100; Sağ iç lastik diş derinliği: %100; Sağ dış lastik diş derinliği: %100 Arka Aks 2: Lastik Ebatı: 315/80R22,5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %100; Sol dış lastik diş derinliği: %100; Sağ iç lastik diş derinliği: %100; Sağ dış lastik diş derinliği: %100 Durum Genel Durum: Çok iyi Teknik Durum: Çok iyi Görsel Durum: Çok iyi Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Garanti Garanti: 12 ay Lrsdpfxjzlc Irs Ambet Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Maarten van Marion ile iletişime geçin. = Şirket Bilgileri = Tam ürün yelpazemizi burada bulabilirsiniz: /