İkinci El Fliegl Szs Yarı Römorklar Satın Al (334)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.740 kg, azami yük ağırlığı: 14.260 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 9.430 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Özel Olarak Tasarlanmış Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi, Düşük Tabanlı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyeli yataklı döner tabla, döner tabla çıkıntısına gömülü saklama kutusu Katlanabilir arka destek Tutucu ile takozlar Alüminyum yan koruma Arka kısımda tüm genişlikte sıçratıcı Yarı kapaklı çamurluk, 1. aks 2. aksın arkasında sıçratıcı 1 adet yedek tekerlek için yedek tekerlek tutucu, tekerlek sabitleme seti ile birlikte Yedek tekerlek, ana lastikle aynı marka, çelik jant Plastik alet kutusu, iç bölme tabanlı, g=620/y=360/d=440 mm, bir asma kilit ile kilitlenebilir. (Kilit teslimat kapsamına dahil değildir) Rcjdpfx Aszl R S Ssbrsh Düşük tabanlı römork için bağlama halkaları Ön kısımda zemine entegre 3 çift 10 tonluk bağlama noktası, üst ve yanlarda dış çerçeveye gömülü 5 çift 10 tonluk bağlama noktası, 1 adet boyun bölgesinde, geri kalanı aralıklı olarak yerleştirilmiş, aralık 1200 mm'den fazla değil, 1 adet arka eğimde Dış çerçeveye gömülü halka şeklindeki bağlama halkaları, her biri 5 ton (destek çubukları yerine) #Römork Döner Tabla Bağlantı Aparatı 40 mm çekme pabucu ile test edilmiş ve 8° eğimli çekme çatalı #Akslar + Süspansiyon SAF tamburlu frenli akslar "Aks/şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımsız çelik-kauçuk yataklı yapraklı süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Çift sıra halinde çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Önde 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, çekiciye bağlantı kablolarıyla birlikte ABS ve ALB, önde ABS fişi, bağlantı kablosuyla birlikte Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet beyaz konum lambası Önde 2 adet 7 kutuplu, birbirine takılamayan fiş, bağlantı kablosu ile birlikte #Zemin Ön kısım çelik zemin ardından 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvaları alanında çelik/çekme sacı kaplama Arka eğim 70 mm yumuşak ahşap zemin Arka eğim dahil düşük tabanlı yüzey 7.200 mm #Rampa Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara doğru kaydırılabilir ek rampa sabitlemesi aşağıda katlanabilir (rampalarda yana doğru kaymayı önlemek için, yanlara doğru hidrolik rampa hareketine eşlik etmez) Ahşap kaplama Yaylı destek ile desteklenmiş #Çalışma Talimatları 10.000 kg aks yükü için özel bir izin gereklidir. İzin, her eyalette ayrı olarak başvurulmalıdır, yasa koyucu 20 ton toplam ağırlığa yönelik bir garanti vermek zorunda değildir. Müşteri riski. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, yüke bağlı olarak, izin verilen aks/destek ve çekme kuvvetleri sınırları dahilinde toplam ağırlık elde edilemeyebilir. #Onay / Etiketler Onay ülkesi: Almanya EG 2007/46'ya göre tip onay belgesi 7/24 hizmet hattı İki satırlı plaka tutucu için hazırlanmıştır ECE R 048'e göre reflektif şeritlerle kontur işaretleme, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı ECE - 70'e göre uyarı işareti

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33901014200, boş ağırlık: 6.700 kg, azami yük ağırlığı: 28.300 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri-siyah, Chassis semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable 2" kingpin Outer frame in a new, slightly angled design with “Load-Lock profile” for lashing strap attachment 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating slide Free landing gear foot distance or free rear swing radius approx. 1,920 mm 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Steel rear underrun protection Quarter shell mudguards in front of and behind each axle Splash flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, EU-compliant 1 plastic toolbox, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable. (Lock not included) Axles & Suspension SAF drum brake axles "Laser measured axles/chassis": reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle including forced lowering and starting aid, operation via "3x braking" (starting aid function active up to axle load exceedance of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h) Axle lift below recommended driving height, therefore no warranty for tire damage Braking system 2-line compressed air braking system Color-coded line routing for easy service Spring-actuated parking brake 2 anti-mix coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with front EBS socket, without connecting line Attention: The trailer may only be towed by tractors which ensure effective ABS operation! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and tyres 235/75 R17.5, brand at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin anti-mix sockets at the front, without connecting lines Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood, high point load capacity for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front wall / corner posts 25 mm aluminum hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts in volume design Country of registration / plates Germany With Dekra inspection certificate (in accordance with §13 EG – FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Frame: DB 7350 Nova grey Front corner posts: hot-dip galvanized Redpfx Abjza A Txsrjch Front wall: aluminum

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, 4 dingilli alçak şasi treyler, sıcak daldırma galvanizli, 3000 mm'ye kadar genişletilebilir. 3000 mm uzunluğunda ve 750 mm genişliğinde çelik rampalar, hidrolik işletim ve hidrolik yan kaydırmalı. Kepçe kolu çanağı: 1800 mm uzunluğunda, yaklaşık 650 mm genişliğinde ve 150 mm derinliğinde. Yumuşak ağaç taban, 70 mm. Rcsdpfx Aeyxft Tebroh Stok araç.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.410 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2012, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, FLIEGL yan camlı ve 3 akslı dorse Yararlı yük: 28.410 kg Tip: SDS350 Fren: Disk fren Aks: BPW + Havalı süspansiyon 2x destek ayağı (JOST) Uzunluk: 13,60 m Genişlik: 2,40 m Rcsdpewgghnjfx Abrsh Yükseklik: 0,70 m Finansman/kiralama alanında da partnerlerimizle size memnuniyetle destek oluruz. Tüm bilgiler garanti edilmez. Hata ve ara satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.100 kg, azami yük ağırlığı: 32.900 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2018, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 22,5, lastik durumu: 60 yüzde, renk: diğer, Üretim yılı: 2018, ön lastik ölçüsü: 385/55 22,5, arka lastik boyutu: 385/55 22,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Reference number for inquiries: 69805 Rcodpfxeyib Idj Abroh Fliegl, SDS01 * Year of manufacture: 2018 * ABS (Anti-lock Braking System) * EBS (Electronic Braking System) * Air suspension * Lift axle * Air connection coupling head (red + yellow) * 15-pin connector * Raising and lowering device * Suspension: air * Gross vehicle weight: 38,000 kg * Unladen weight: 5,100 kg * Payload: 32,900 kg * Permissible gross weight: 38,000 kg * Axle manufacturer: SAF * Tire condition, 1st axle: 70% -- 70% - Tire size: 385/55 R22.5 * Tire condition, 2nd axle: 50% -- 50% - Tire size: 385/55 R22.5 * Tire condition, 3rd axle: 50% -- 50% - Tire size: 385/55 R22.5 * Tire sizes: 385/55 R22.5 * Fliegl container chassis * 40" container platform for timber & metal, manufacturer S Grabmeier * Unladen weight: 4,600 kg, front wall height: 2,040 mm * 6 pairs of lashing rings for rail transport * Frame height: 500 mm, timber superstructure with 8 pairs of Ecco Steel stanchions on container chassis * Stanchion height: 1,980 mm * Highlight: Lift axle / timber transport / SAF axle Liability disclaimer: Subject to alterations, prior sale, and errors excepted More images and videos can be found on our website. Our extensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast, straightforward financing * Application for all (export) documents * Ordering of export plates / customs registration plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, paintwork, etc. * Professional loading / load securing * TÜV inspections, registration service * Transport of commercial vehicles Please contact our trained specialists for advice. We are happy to assist you.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.100 kg, azami yük ağırlığı: 32.900 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2018, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 22,5, lastik durumu: 50 yüzde, renk: diğer, Üretim yılı: 2018, ön lastik ölçüsü: 385/55 22,5, arka lastik boyutu: 385/55 22,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Reference number for inquiries: 69803 Fliegl, SDS01 * Year of manufacture: 2018 * ABS (Anti-lock Braking System) * EBS (Electronic Braking System) * Air suspension * Lift axle * Air connection coupling head (red + yellow) * 15-pin electrical connector * Lifting and lowering device * Suspension type: air * Gross weight: 38,000 kg * Unladen weight: 5,100 kg * Payload: 32,900 kg * Permissible total weight: 38,000 kg * Axle manufacturer: SAF * Tire condition 1st axle: 70% -- 70% | Tire size: 385/55 R22.5 * Tire condition 2nd axle: 30% -- 30% | Tire size: 385/55 R22.5 * Tire condition 3rd axle: 50% -- 50% | Tire size: 385/55 R22.5 * Tire size: 385/55 R22.5 * Fliegl container chassis * 40" container platform for wood and metal, manufactured by S. Grabmeier * Unladen weight: 4,600 kg, front wall height: 2,040 mm * 6 pairs of lashing rings for rail transport * Frame height: 500 mm, timber body with 8 pairs of Ecco Steel stanchions on container chassis * Stanchion height: 1,980 mm * Highlight: lift axle / timber transport / SAF axle Rcsdpeyib Iqjfx Abrsh Liability disclaimer: Subject to modifications, prior sale, and errors excepted. More photos and videos are available on our website. Our extensive service portfolio includes, for example: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast and straightforward financing solutions * Application for all (export) documents * Order of export license plates / customs plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, paintwork, etc. * Professional loading / load securing * TÜV inspections, registration service * Vehicle transfer for commercial vehicles Please consult our trained specialists—we are happy to advise you.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.100 kg, azami yük ağırlığı: 32.900 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2018, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 22,5, lastik durumu: 60 yüzde, renk: diğer, Üretim yılı: 2018, ön lastik ölçüsü: 385/55 22,5, arka lastik boyutu: 385/55 22,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Reference number for inquiries: 69804 Fliegl, SDS01 Rcedpoyib H Tofx Abrjh * Year of manufacture: 2018 * ABS (Anti-lock Braking System) * EBS (Electronic Braking System) * Air suspension * Lift axle * Air connection coupling head (red & yellow) * 15-pin connector plug * Lifting and lowering device * Suspension type: Air * Gross vehicle weight: 38,000 kg * Unladen weight: 5,100 kg * Payload: 32,900 kg * Permissible total weight: 38,000 kg * Axle manufacturer: SAF * Tire condition 1st axle: 70% -- 70% - Tire size: 385/55 R22.5 * Tire condition 2nd axle: 50% -- 50% - Tire size: 385/55 R22.5 * Tire condition 3rd axle: 50% -- 50% - Tire size: 385/55 R22.5 * Tire sizes: 385/55 R22.5 * Fliegl container chassis * 40" container platform for timber & metal, manufacturer: S Grabmeier * Unladen weight: 4,600 kg * Bulkhead height: 2,040 mm * 6 pairs of lashing rings for rail transport * Frame height: 500 mm, timber construction with 8 pairs of Ecco Steel stanchions on container chassis * Stanchion height: 1,980 mm * Highlights: Lift axle / Timber transport / SAF axles Liability disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted. More photos and videos can be found on our homepage. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast, uncomplicated financing * Arranging all (export) documentation * Ordering export and customs license plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, painting, etc. * Professional loading and securing of cargo * TÜV approvals, registration service * Transfer of commercial vehicles Please consult our trained specialists; we are happy to advise you.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.230 kg, azami yük ağırlığı: 14.770 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 10.020 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 870 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Kişiye özel taşıma çözümü Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır. *Şasi Merkez Dingilli Değiştirilebilir Treyler İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu Ön dayama, boyuna ayarlanabilir ve katlanabilir 2 çift çıkarılabilir kılavuz makarası, önde ve arkada Yükseklik ayarlı kilitler, yaklaşık 120 mm için, park yüksekliği 1070 mm, kaldırma yüksekliği 1150 mm, seyir yüksekliği 990 mm; orta desteklere yerleştirilebilir, katlanabilir tasarım. Orta desteklerde takılabilir kılavuz makaralar dahil (arka kilitleme, Vario Şasi tasarımı) 4 konteyner kilidi, sağlam uzantılarla 20" bazında, değiştirilebilir konteynerler için (7,15 / 7,45 / 7,82 m) 1 çift Önde dişli destek ayağı, düz alt kısım ve tek taraflı kullanım, sağda Arka destek katlanabilir 2 takoz ve tutucu Yan darbe koruması alüminyum Alt darbe koruması çelik Yarım kabuk çamurluklar 1 adet yedek lastik tutucu ve montaj seti 1 adet plastik alet kutusu, raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit teslimata dahil değildir) *Merkez dingilli treyler için çekici donanımı Çekme kolu, onaylı 50 mm çekme halkasıyla, lojistik tipi (yükleme rampalı kamyonlar için uygun değildir; siparişte uygunluğu kontrol edilir) Alt bağlantılı çekme kolu, serbest uzunluk yaklaşık 2200 mm Çekme kolunda, bağlantı kabloları için yay destekli katlanabilir tutucu *Dingil ve süspansiyon SAF tambur frenli dingiller "Dingil/şasi lazer ölçümü" – lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Havalı süspansiyon *Fren sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi Kolay servis için renk kodlu borulama Yaylı park freni 2 adet yer değiştirmeyen ön bağlantı başlığı ve bağlantı kabloları, sağda motorlu araç bağlantısı EBS (Elektronik Fren Sistemi) ve ön EBS fişi, bağlantı kablosu ile, sağda bağlantılı Dikkat: Çekilen araç sadece ABS işlevini sağlayan çekiciler ile kullanılabilir! Kaldırma ve indirme vanası, her pozisyonda sabitleme Araç denge sistemi *Jant ve lastikler 235/75 R17,5, üreticiye bağlı marka Çift düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü *Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz ön pozisyon lambası 2 beyaz/kırmızı arka şerit takip lambası Rcjdpfx Abszd Uyqsrsh 1x 15 pin ön fiş, bağlantı kablosuyla, sağda bağlantı 2 ekstra LED çalışma farı, arkada, geri vitesle aktif 1 merkezi LED çalışma farı, ön kısımda, arka yönde aydınlatma, geri vitesle aktif *Kullanım talimatları Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, fakat yük tipine göre izin verilen dingil/taşıyıcı/kral pimi yüklerine uyulması hâlinde toplam ağırlık her zaman sağlanamayabilir. (Yanlış yük dağıtımı nedeniyle kötü sürüş/takip davranışı oluşabilir) *Tescil ülkesi / Plaka Almanya Dekra onay ve rapor (EG-FGV §13’e göre) 7/24 servis hattı Tek satır plaka tutucu hazırlığı ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur şeritleri *Boya Şasi galvanizli veya müşteri talebine göre boyalı

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, toplam uzunluk: 7.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.300 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, * Hava süspansiyonlu * Disk frenler * BPW akslar * Çekme çubuğunda destek * 50 mm bağlantı noktası * Yay destekli yan kapaklar * vb. Rcjdpozwym Nofx Abrjh

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33801013965, boş ağırlık: 7.180 kg, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Dikkat: Resimler arşivden alınmıştır! 2 adet mevcuttur. #Şasi, Dörs ve Nakliye Firması Ek olarak, tabana perçinlenmiş metalden yapılmış sıçratma koruması, SZM'nin arka aksının üzerindeki ve araç üzerindeki tekerleklerin üzerindeki boyun bölgesinde bulunur. Şasi, dış çerçeveye kadar araç yüklerine dayanacak şekilde güçlendirilmiş yapıdadır. Dış çerçeve yaklaşık her 400 mm'de "Yük Kilitleme Profili" ile donatılmıştır. Dış çerçevede üstte/dışta 10 çift sabitleme noktası bulunur, her biri 10 ton kapasitelidir. 24 tonluk, 2 kademeli destek kriko, tek taraflı çalıştırma, yarı dairesel alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme dengelemesi ile donatılmıştır. Arka destek teleskopiktir. Arka platform üzerinde, tüm genişlik boyunca uzanan rampalar için çekme çubuğu bulunur. Arka platform, el koluyla mekanik olarak yaklaşık 1500 mm uzatılabilir, her 500 mm'de kilitlenebilir, ayrıca aydınlatmalı, çekilebilir bir alt koruma ile birlikte gelir. Rampa depolama alanı, arka platformun içine entegre edilmiştir ve yalnızca arka platform yaklaşık 1000 mm uzatıldığında kullanılabilir. 1 çift rampa, 3000 mm uzunluğunda, 300 mm genişliğinde, çift başına 6000 kg taşıma kapasitesine sahiptir. Elektrikli vinç, 24 Volt, yaklaşık 8165 kg çekme kuvveti, ön kısımda ortada monte edilmiştir ve kablosuz uzaktan kumandayla çalıştırılır. #Akslar ve Süspansiyon "Akslar/Şasi lazerle ölçülmüştür", bu da lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır. Hava süspansiyonu. 1. aks, otomatik kaldırma aksı, ayrıca kamyondan elektrikli olarak da çalıştırılabilir, zorunlu alçalma ve kalkış yardımı içerir. Üreticinin tercihine göre SAF veya BPW tambur frenli akslar. #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17.5", üreticinin tercihine göre marka. Çift sıralı çelik jantlar, fabrika gümüş rengi. #Elektrik 24 Volt, çoklu bölmeli LED farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED. Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası LED. Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit aydınlatma lambası LED. Ön tarafta 2 adet 7 kutuplu ve 1 adet 15 kutuplu, yanlış takılmaya karşı korumalı priz, bağlantı kablosu olmadan. Arka tarafta 2 adet ek LED çalışma lambası. 1 adet etrafı aydınlatan lamba ve tutucu. 2 çift uyarı levhası, çift LED aydınlatmalı ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilir, fişli çıkarılabilir. Arka alt korumada ek 7 kutuplu priz (ISO 1724'e göre). Yanlarda 1 adet FR-sol ve 1 adet FR-sağ LED çalışma lambası. #Zemin Kaynaklı yapıda Lohr çelik levha zemin, arka platformun sürüş yolu alanında Lohr çelik levha, ortada çelik nervürlü levha. #Kullanım Ülkesi / Plakalar Almanya DEKRA onayı ve sertifikası (EG - FGV'nin §13'üne göre). 7/24 servis hattı. Redpfezu Aqxsx Abrsch Plaka tutucu için hazırlanmıştır, tek sıralı. ECE R 048'e göre yansıtıcı şeritlerle kontur işaretleme, yanlarda sarı ve arkada sarı. ECE - 70'e göre uyarı levhası. Triptis'teki fabrikada teslim alırken, § 70 onayı için genel çekme onayı. (Lütfen kamyonun belgelerindeki maksimum izin verilen toplam çekme ağırlığını dikkate alın, gerekirse önceden ağırlık artışı talep edin. Çekme ağırlığının artırılması, kamyon üreticisinin takdirine bağlıdır ve mutlaka sağlanması gerekmez. Bunun sonucunda ortaya çıkacak maliyetler daha sonra faturalandırılacaktır). 1 ila 3 adet "Ölü Noktalar" çıkartması (gerekliliklere ve teknik imkanlara göre). #Boya Şasi: Galvanizli, pasifleştirilmiş. "Paslanmaya karşı 15 yıl garanti." Destek ayakları: Siyah kaplama. 2 adet mevcuttur.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33903000211, boş ağırlık: 7.707 kg, azami yük ağırlığı: 27.293 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2023, yükleme alanı uzunluğu: 15.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.655 mm, yükleme alanı hacmi: 101 m³, toplam uzunluk: 15.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.005 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", renk: gümüş, The images shown are stock photos; the vehicle may still be in use! Vehicle configuration: Chassis: • Semi-trailer, haulier specification • Fine-grain steel lightweight welded construction up to the support legs, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin • 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section • Rear extension ladder • Side door retainers • 2 wheel chocks with holders • Aluminium side underrun protection • Steel rear underrun protection with wide Fliegl mud flaps • Foldable mudguard for lighting unit • Quarter shell fenders • Rear impact protection • Tarpaulin support bar with holder • 1 plastic toolbox Axles & Suspension: • 3 BPW disc brake axles • 'Axles/Chassis laser-aligned' for reduced tyre wear and fuel consumption • Air suspension Brake system: • Two-line compressed air brake system • Colour-coded pipework for easier servicing • Spring-actuated parking brake • Duomatic coupling • EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, without connection cable Note: This trailer must only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS! • With lift and lower valve Vehicle stability system: • AAC Basic, automatic lift axle on the last axle acts as a maneuvering aid, up to 20 km/h, can be deactivated manually • Axle load detection via EBS Canbus signal Wheels and tyres: • 385/55 R22.5", manufacturer at supplier's discretion Electrics: • 24 Volt, multi-chamber rear lights, side yellow LED lighting • Side yellow LED lights linked to indicators (flashing side marker lights) • 2 white front position lights • 2 white/red lane marker lights at rear • 2x 7-pin and 1x 15-pin interchangeable sockets at the front, without connection cable SB Hydraulics: • Hydraulic cylinder with sliding device fitted in the floor. 2-circuit hydraulic system. Rcjdsy Snmpepfx Abroh • Forward/reverse switching is electric via cable remote control. • Operation hydraulically via truck PTO • Hydraulic connection with hose at front wall and HDK screw-in plug Recommended pump performance: • Flow rate: 110 ltr/min • Pressure: 250 bar • Oil reservoir minimum: 100 ltr Floor: 8 mm aluminium floor planks, grooved design Aluminium box-type body made of high-grade, wear-resistant material. Front and side walls from aluminium hollow profiles, all-round upper edge with welded-on wide special reinforcement profile. Sliding wall for improved load discharge, with reinforced tarpaulin flaps at the bottom. Rear wall made of aluminium hollow profiles, double-leaf door with 50/50 split, all-round special U-profile frame with stop and rubber gasket, equipped with 2 external locking rod mechanisms, locked top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock, operated from the left-hand side (direction of travel). With pivoting upper crossbar. Standing platform with ladder access from both sides 3 removable, pivoting cross bars for tarpaulin support Roll tarp, one-sided opening, with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet tensioning straps on the side Operating instructions: Special permit required if overall length exceeds 16,500 mm. Registration/Country plates: • Germany • With Dekra inspection and report (in accordance with §13 EC-FGV) • Warning sign "Long vehicle" • Long vehicle/trailer combination certificate • Driver briefing at the Triptis factory for up to 4 people per truck combination Paintwork: • Frame: DB 7350 Novagrau • Body: Natural aluminium • Roll tarp: RAL 7035 light grey

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2011, renk: diğer, Üretim yılı: 2011, Aks 1: sol 8 mm, sağ 8 mm Redpfx Ajzp Hczjbrsch Aks 2: sol 8 mm, sağ 8 mm Aks 3: sol 8 mm, sağ 8 mm Römorkları istifleme imkânımız vardır! = Daha fazla bilgi = Boş ağırlık: 5.100 kg

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, renk: kırmızı, römork freni: freni olmayan römork, manevra aracı Rcsdpfszix R Dox Abrjh

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902028859, boş ağırlık: 5.660 kg, azami yük ağırlığı: 29.340 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: kırmızı, Chassis semi-trailer for forwarding/logistics Steel welded construction in reinforced design, only 2 longitudinal beams as double-T beams with steel/chequer plate between the beams, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin. Rear light protection fender. 8 pairs of lashing eyes bolted or welded to the frame, at the manufacturer’s discretion 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, no sliding compensation Wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium Rear underrun protection, hot-dip galvanized steel Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EC regulations 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit 1 toolbox recessed between the longitudinal beams 8 timber stakes as per manufacturer’s choice, bolted to the frame, each with 2 telescopic timber uprights extendable from 1800 mm to 2800 mm, 7 tons per pair Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Air suspension with lift & lower valve, safety cable on the axles Rcedpfxeza Anve Abreh 1st axle is an automatic lift axle including forced-lowering and starting aid, operated by “3x brake application” (the starting aid functions up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Axle spacing offset 1410/1310 mm (suitable for combined transport), up to 44 tons gross train weight Wheels and Tyres 385 / 65 R 22.5" Manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in cab (the truck must be pre-equipped, not installed on the truck, not a calibrated scale) 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! "Safe Parking" Electrical System 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane departure lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Front bulkhead/corner stanchions Steel/mesh bulkhead, approx. 2,300 mm high, bolted to frame Approval / Plates Country of registration: Germany Approval in accordance with EC 2007/46 Prepared for single-line number plate holder Outline marking with reflective tape as per ECE R 048, white on the side, red at the rear Warning signs as per ECE-70 Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey Landing legs: black coated Front bulkhead: hot-dip galvanized

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT33903000213, boş ağırlık: 7.287 kg, azami yük ağırlığı: 27.713 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.793 mm, yükleme alanı hacmi: 92 m³, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", renk: yeşil, Dikkat: Arşivdeki resimler! Araç, muhtemelen kullanımda! #Şasi ve Römork Bağlantı Sistemi İnce taneli çelikten kaynaklı hafif yapı, destek ayaklarına kadar uzanır, değiştirilebilir 2" Kral Pimli römork bağlantı plakası, zeminde yandan halat bağlama noktaları için hazırlık, 24 ton, 2 kademeli destek kriko, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, arka kısımda uzatılabilir merdiven, yandan kapı kilidi, tutuculu takozlar, alüminyum yan koruma, geniş Fliegl çamurluklu çelik alt koruma, çeyrek çamurluk, arka kısımda tampon koruması, 3300 mm alüminyum merdiven, yandan tutucu Tutuculu branda çubuğu, plastik alet kutusu, çekmeceli ve tabanlı, g=650 / y=520 / d=670 mm #Akslar + Süspansiyon 430 mm disk çaplı SAF disk frenli akslar, hava süspansiyonu 1. Aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçalma ve kalkış desteği dahil, "3 kez frenleme" ile çalıştırılır Rjdpfez Ti A Dsx Abrech #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, yaylı frenli park freni, önde 2 adet yanlış takılmayı önleyen bağlantı başlığı, EBS, EBS soketi ile ön kısımda elektronik fren sistemi Kaldırma ve alçaltma vanası ile, araç - sürüş stabilite sistemi #Tekerlekler ve Lastikler 385/55 R22.5", üreticinin tercihine göre, çelik jantlar, fabrika gümüş rengi #Elektrik 24 Volt, çoklu bölmeli farlar, yandan sarı LED aydınlatma, önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası, önde 2 x 7 kutuplu yanlış takılmayı önleyen prizler #SB Hidrolik Zeminde sürgülü mekanizma ile monte edilmiş hidrolik silindir. 2 devreli hidrolik, ileri/geri çalışma ve açma/kapama elektrikli olarak telsiz uzaktan kumanda ile yapılır, tahrik sistemi Keith Runningfloor, sürgülü taban güç kaynağı park lambası ile çalışır, hidrolik olarak kamyonun yardımcı tahriki ile Ön duvarda hortum bağlantısı ve HDK vidalı bağlantı NW = 48 mm ile hidrolik bağlantı Not: 2 devreli bir hidrolik sistem gereklidir! Önerilen pompa performansı: Debisi: maks. 223 l/dak (180 l/dak önerilir) Basınç: maks. 210 bar Yağ tankı dolumu: min. 200 litre #SB Taban Arka kısımda aşınma plakalı sürgülü taban, Running Floor, alüminyum taban levhaları, 6 mm taban profili, oluklu tasarım, daha sonra taban koruma brandasının takılması için hazırlık. #SB Kasa Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı malzemeden yapılmış alüminyum kasa. Ön ve yan duvarlar alüminyum kutu profillerinden, üstten yuvarlak olarak geniş özel güçlendirme profilinden alüminyumla kaynaklanmış, alttan özel bir çerçeveyle kaynaklanmış, yükün daha iyi boşaltılması için sürgülü duvar, altta güçlendirilmiş branda bağlantıları Hidrolik arka duvar, yukarı doğru geniş bir açıklıkla, hacimli tasarımda, telsiz uzaktan kumanda ile. Sadece tavan açıldığında kullanılabilir. Sürüş yönünde sol/sağ tarafta çift taraflı merdivenle erişilebilen bir platform ve tavan brandasının açılıp kapanması için korkuluk, çıkarılabilir dönebilen travers çubuklar branda desteği için + ön duvarda ve arka duvarda branda desteği Hidrolik tavanlı branda, telsiz uzaktan kumanda ile kontrol edilebilir. #Onay / Etiketler Almanya Dekra onayı ve raporu ile Dikkat: Arşivdeki resimler!

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 17.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), renk: gümüş, vites türü: mekanik, şehir içi yakıt tüketimi: 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo area length: 6,500 mm. Tire size: 235/75 R17.5. 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension. 3-axle low-bed trailer with drop deck DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring - Folding rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, complete with mounting kit - 1 spare wheel, same make as the main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extendable width to 3,000 mm (not available at rear incline) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed floor - 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm Tie-down points for low-bed: - with spring-assisted lifting support Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker equalizer) Braking system: - 2-line compressed air braking system - Spring-loaded parking brake Electrical system: - 24 Volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting - 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED lit and extendable to 3,000 mm Floor: - Storage box embedded in the drive-over slope to the drop deck - followed by 70 mm softwood floor, wheel arch area with steel/tread plate cover - Rear slope covered with 70 mm softwood floor Loading ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, sideways adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes set into the front of the drop deck, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed in upper and side outer frame, 10 t each - 1x front on the drop deck, 6x in the lower bed - 5 pairs of stake pockets recessed in outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes at extra charge) - 2 additional pairs of folding lashing eyes, 10 t each, 1x front on the drop deck, 1x behind 3rd axle. Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization Rcsdpfx Ajtcwkrjbroh

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 34.310 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.550 mm, Araç / Üstyapı: Römork, konteyner şasi, çekici treyler Boş ağırlık: 3.690 kg Toplam uzunluk: 13.500 mm Rcodpfx Abek N Acuoroh Genişlik: 2.520 mm Sele yüksekliği (yaklaşık): 1.120 mm Diğer bilgiler: - 3 akslı - Çinko ile sıcak daldırma yöntemiyle kaplanmış ve pasifleştirilmiş şasi - 1 x 45 fit, uzun "gooseneck" tüneli ve ön tarafta eğimli köşeler - 24 tonluk, 2 vitesli destek vinci, tek taraflı kullanım - Alüminyum yan koruma, çinko kaplama çelik alt koruma, 45 fit konteyner için çıkarılabilir alt koruma - Plastik alet kutusu - Hava süspansiyonu - 1. aks otomatik kaldırma aksı - Lastikler: 385/55 R22,5 - Ön tarafta 2x7 kutuplu ve 1x15 kutuplu priz Mevcut üretimden, teslimat süresi yaklaşık 3-4 hafta.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT33902030059, boş ağırlık: 7.452 kg, azami yük ağırlığı: 27.548 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.655 mm, yükleme alanı hacmi: 92 m³, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.005 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", renk: siyah, The images are archive pictures; the vehicle may still be in use! Weights and Dimensions: Gross weight, permitted / technical: 35,000 / 39,000 kg Payload, permitted / technical approx.: 27,548 / 31,548 kg Aggregate weight, permitted / technical: 24,000 / 27,000 kg Permitted / technical kingpin load: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (basic version) approx.: 7,452 kg +/- build tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 4,005 mm Internal length approx.: 13,460 mm Internal width approx.: 2,470 mm Internal height front approx.: 2,655 mm Internal height rear approx.: 2,853 mm Volume approx.: 92 cbm Fifth wheel height approx.: 1,130 mm King pin installation dimension approx.: 1,640 mm Front corner measurement approx.: 2,040 mm Chassis Semi-trailer Freight Forwarder Fine-grain steel welded lightweight construction up to the landing legs, fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin Lashing point preparations integrated in the floor (up to 13 pairs) 24 t 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight lower section, without compensating adjustment Extendable ladder at rear Side door holders Wheel chocks with brackets Aluminum side underrun protection Steel rear underrun protection with wide Fliegl mudflaps Foldable protective cover for lighting unit Quarter-shell mudguards Rear collision protection Axles + Suspension BPW disc brake axles Air suspension 1st axle with automatic lift axle function, including forced lowering and starting aid, activated by braking three times Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded pipe routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic brake system with EBS socket at the front, without connection cable Rjdpjwk Dc Rofx Abrech Wheels 385/55 R22.5" Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at front, without connection cable SB Hydraulics Hydraulic cylinder with sliding mechanism installed in the floor. Dual-circuit hydraulics. Note: A dual-circuit hydraulic system is required! Recommended pump output: Capacity: 110 l/min Pressure: 250 bar Minimum oil tank volume: 100 l SB Tipper Body Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material. Front and side walls made of aluminium hollow profiles, all around the top welded with a wide special reinforcement profile made of aluminium, welded to a special frame at the bottom. Moving side wall for better unloading of the load, with reinforced curtain flaps at the bottom. Rear wall made of aluminium hollow profiles, double-wing door split 1/2 to 1/2, all around edged with a special U-profile with stop and rubber sealing, with 2 external rotary bar locks, locked above and below. Rear wall with mechanical safety lock, operated at the rear on the left in direction of travel. With swivelling crossbar at the top. Work platform with ladder access on both sides (left/right in direction of travel) and railing, for opening and closing the roof tarpaulin Removable and swiveling crossbars for tarp support + tarp support at the front bulkhead and at the rear on the back wall, Roll-out tarpaulin stored on one side with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet straps at the side, at the front bulkhead and over the rear doors the tarpauli

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5 kg, azami yük ağırlığı: 29 kg, toplam ağırlık: 35 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.990 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385 / 65 r 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel taşımacılık çözümü Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir. Daha fazla bilgi: Şasi Treyler (Spedition Tipi) Çelik, güçlendirilmiş kaynak konstrüksiyonu; yalnızca 2 uzunlamasına profil, çift T-kiriş olarak, uzunlamasına profiller arasında çelik/kaydırmaz sac uygulaması; değiştirilebilir 2. kingpinli çeki tablası; arka lambalar için çamurluk. Rjdpsi Rivwefx Abroch 1 adet çelik depolama kutusu, uzun profiller arasında gömülü. Kasa üzerinde üretici tercihiyle cıvatalı veya kaynaklı 8 çift sabitleme halkası (zurröse). 24 ton, 2 kademeli destek vinci; tek taraftan kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan. 2 adet takoz ve tutucu. Yan koruma: Alüminyum. Arka koruma: Galvanizli çelik. Yarım kabuk çamurluklar, AB standartlarında çamur önleyici flaplı. 1 adet yedek lastik taşıyıcı (1 E-teker için), jant sabitleme setli. 8 adet ahşap çıtalı yatak, üreticiye bağlı olarak; şasiye cıvatalı, her birinde 2 adet teleskopik ahşap çıta (1800-2800 mm, çift başına 7 ton taşıma kapasitesi). Akslar + Süspansiyon SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı. Havalı süspansiyon, yükseltme & alçaltma valfi, akslarda güvenlik halatı. 1. aks otomatik kaldırma aksı (lift aks), zorunlu alçaltmalı ve hareket destekli; 3 kez fren basınca devreye girer (hareket desteği, aks aşırı yüklemesi %30 ve azami 25 km/s hızda fonksiyoneldir). Aks aralığı: kombine taşımacılığa uygun, toplam tren ağırlığı 44 tona kadar. Tekerlekler ve Lastikler 385 / 65 R 22,5 (üretici tercihiyle) Çelik jant, fabrika gümüşü. Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi. Yay basınçlı park freni. Aks yükü algılaması, EBS-Canbus üzerinden sürücü kabininde ekran gösterimi için (uyumluluk gerektirir, kalibreli kantar değildir). 2 adet karışıklık önleyici kuplaj başı (şasi önünde), bağlantı hortumu olmadan. EBS: Elektronik fren sistemi, EBS soketi ön tarafta, bağlantı kablosuz. Dikkat: Bu römork sadece ABS işlevselliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma. 2 adet beyaz konum lambası önde. 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada. 2 x 7-pin ve 1 x 15-pin karışıklık önleyici soketler önde, bağlantı kablosuz. Ön Panel/Köşe Direkleri Çelik/ızgaralı ön panel, yaklaşık 2.300 mm yüksekliğinde, şasiye vidalı. Tescil / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya. EG 2007/46 direktifine göre onay. Tek sıralı plaka tutucusu için hazırlık. ECE R 048’e uygun kontur işaretlemesi; yanlar beyaz, arka kırmızı reflektör bantlı. Boya Şasi: DB 7350 Novagri. Destek ayakları siyah kaplamalı. Ön panel sıcak daldırma galvanizli. Dikkat: Arşiv fotoğrafları kullanılmıştır! Özel taşımacılık çözümü Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 18.000 kg, ilk tescil: 09/2019, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, - Çift lastik donanımı - Mega, - 3 metre iç yükseklik - Yan yükleme Rcedpfsxxxltex Abroh

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.000 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2015, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, yükleme alanı uzunluğu: 10.330 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg/30.000 kg Boş ağırlık: 6.000 kg Yük kapasitesi: 18.000 kg/24.000 kg Rcsdpfx Aboz Igkteroh Toplam uzunluk: 10.330 mm Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 8.300 mm/yaklaşık 6.500 mm alçak platform (arka bölüm dahil) Genişlik: 2.520 mm Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler: - 3 metre genişletme - Ön ve arka uyarı levhaları - Çift lastik - Yaylı rampa - Kıvrımlı kısımda depolama alanı

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.700 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2022, yükleme alanı uzunluğu: 7.920 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg / 40.000 kg Boş ağırlık: 8.300 kg Yük kapasitesi: 15.700 kg / 31.700 kg Toplam uzunluk: 11.940 mm Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 7.920 mm Genişlik: 2.520 mm Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler - Galvanizli - Paralel yaylı süspansiyon - Hidrolik rampalar, çelik, ahşap kaplama, yana doğru hareket ettirilebilir - Alet kutusu - Geniş sabitleme seti - Ön ve arka uyarı levhaları - Plastik alet kutusu - Katlanabilir arka destek Rcsdpfx Asz Am U Dobroh - Kazıcı kolu boşluğu, arka akslardan başlayarak arka kısma kadar, yaklaşık 1.800 mm x 650 mm, yaklaşık 150 mm derinlik - 3 m genişletme - Yükleme alanının altında ahşap levhalarla donatılmış saklama bölmesi

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2018, Donanım: ABS, Besuchen Sie unsere Webseite, wo Sie unseren vollständigen Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Baustofftransport / Alufelgen / 40 mm Deutsche Zulassung Erstzulassung: 25.01.2018 Techn. zulässiges Gesamtgewicht (kg): 18.000 Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 18.000 Leergewicht (kg): 3.450 FIN: WFDFLT21801007501 HU (Hauptuntersuchung): 02.2026 / SP (Sicherheitsprüfung): 08.2026 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 385/65 R 22,5 Achskonfiguration: 2 Achsen / SAF Luftfederung Rodpfjx Tmzzsx Abroch Scheibenbremsen Alufelgen AUFBAU Innenmaße: Breite (m): 2,49 Länge (m): 6,90 Klappenhöhe (m): 1,00 FAHRZEUGUNTERLAGEN: Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainisch, Russisch Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLNISCH, BOSNISCH Trotz aller Sorgfalt bei der Erstellung der Informationen übernehmen wir keine Haftung für eventuelle Fehler oder Auslassungen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos sorgfältig zu prüfen. Die angegebenen Maße sind Circa-Werte. Unsere Fahrzeuge werden im vorhandenen Zustand verkauft. Wir laden unsere Kunden herzlich ein, unser Unternehmen zu besuchen und den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu begutachten. Zudem bieten wir Ihnen die Möglichkeit einer Probefahrt. Bitte beachten Sie, dass die zum Fahrzeug gehörenden Batterien die aktuell verbauten sind. Für Informationen zu Neupreisen von Batterien stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.900 kg, azami yük ağırlığı: 20.100 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 9.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.180 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Olarak Tasarlanmış Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi, Döner Platformlu İnce taneli çelik kaynaklı yapı Önde, uzunlamasına ayarlanabilir ve katlanabilir tampon Ön ve arka tarafta 2 çift çıkarılabilir kılavuz silindiri 20" tabanlı değiştirilebilir konteynerler için 7,15 ve 7,45 boyutlarında 4 konteyner kilidi ve sağlam kollara sahip Güçlü bilyalı döner yataklı döner platform 2 adet tutucu ile birlikte takoz Alüminyum yan çarpma koruması Çelik alt çarpma koruması Önde ve arkada yarım çamurluk 2 adet paslanmaz çelik saklama kutusu, b=600/y=400/d=500 mm, cilalı kapılı, kilitlenebilir Arka tarafta 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen, çift LED'li 1 çift uyarı tabelası, sadece arkada Önde, müşterinin isteği doğrultusunda sonradan takılabilen uyarı tabelaları için 1 adet hazırlık soketi #Çekme Tertibatı, Römork Döner Platformlu Test edilmiş 40 mm çekme halkasına sahip çekme çatalı Çekme çatalı, mekanik olarak 6 x 100 mm uzunlamasına ayarlanabilir ve kilitlenebilir (çatal uzunluğu yaklaşık 1.900 - 2.500 mm) Çekme çatalı yüksekliği yay aracılığıyla ayarlanabilir #Akslar + Süspansiyon 430 mm disk çapına sahip BPW disk frenli akslar "Aks/şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Kaldırma ve alçaltma vanalı hava süspansiyonu #Tekerlekler ve Lastikler Üreticinin seçimine göre 385/55 R22,5" Fabrika gümüşü renkli çelik jantlar #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Önde, motorlu araca bağlantı hatlarıyla birlikte 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı EBS, ön tarafta EBS soketli elektronik fren sistemi, bağlantı kablosuyla birlikte Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilebilir! #Elektrik 24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası Çıkarılabilir döner lamba Arkada, geri vites lambasıyla kontrol edilen 1 adet ek LED çalışma lambası Yanlarda iki tarafta (1 adet sol, 1 adet sağ) geri vites lambasıyla kontrol edilen 2 adet LED çalışma lambası Önde 1 adet 15 kutuplu soket, bağlantı kablosuyla birlikte #Kayıt Ülkesi/Levhalar Kayıt ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu (EK FGV §13'e göre) 7/24 servis hattı Tek sıra plaka tutucu için hazırlanmıştır ECE R 048'e göre yansıtıcı şeritlerle kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı Rodpjzndmzsfx Abrjch #Boya Şasi: Paslanmaya karşı "15 yıl garanti" ile pasifleştirilmiş sıcak daldırma galvanizli Çekme çatalı: Siyah KTL Dikkat: Arşivden alınmış görüntüler!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 18.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Gross vehicle weight: 24,000kg / 30,000kg Unladen weight: 5,600kg Payload: 18,400kg / 24,400kg Overall length: 10,290mm Loading length: 5,900mm incl. rear taper Width: 2,520mm Loading height: 860mm Further information: plus pre-carriage / provision from stock at 26639 Wiesmoor, €1,280.00 / net Low-bed trailer chassis Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball race Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Full-width rear mudflap (not with forklift mounting) 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Prepared for widening to 3,000 mm (holes in outer frame with cover, not in rear taper) Lashing points low-loader: 1 pair tiedown recesses in the longitudinal beam, front, recessed in the cranking, each 10t 7 pairs of lashing mushroom points, fitted on top and side of the outer frame, each 10t: 1x front on cranking 5x in the lowered bed 1x in rear taper 12 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5t (for ratchet strap hooks): 5x cranking, 6x lowered bed, 1x rear taper Drawbar arrangement for turntable trailer: Drawbar with certified 40mm towing eye Drawbar height adjustable via spring Axles and suspension: Drum brake axles, manufacturer’s choice Laser-aligned axle/chassis: reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel/rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensator) Wheels and tyres: 235/75 R17.5” (manufacturer’s choice) Steel twin rims, factory silver Braking system: 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at front, with connecting lines to the truck, connecting lines approx. 60cm extended without ABS, with mechanical ALB, thus max. 60 km/h approval Electrics: 12 volt, multi-chamber lights, without side yellow LED lighting, with side reflectors 2 white position lights front 2 white/red contour marker lights rear 1x 7-pin 12V plug at front, with connecting cable, approx. 60cm extended 1 LED beacon with bracket, controlled via sidelight (removable) 2 pairs of illuminated warning boards, extendable to 3,000mm Floor: Front cranking with steel/chequer plate covering Storage box recessed in the transition to cranking Then approx. 70mm softwood floor, over wheel arches with steel/chequer plate covering Rear taper with 70mm softwood floor Low-bed area incl. rear taper 5900mm Access ramps: Redpfx Abeynvrworech Steel ramps approx. 3000mm long, 750mm wide, laterally adjustable Wooden planked (tip area with steel/chequer plate) Hydraulic via tractor auxiliary drive with throttle, operated on LH side Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, including hose Operating instructions: With 10,000kg axle load, special permit required; only indivisible load possible! The stated gross vehicle weight is technically feasible; depending on the load, the GVW may not be achievable due to permitted axle/support/saddle loads. (Poor driving and tracking behaviour may result from incorrect load distribution) Country of registration / Plates: Country of registration: Germany With Dekra approval and certificate, for max. 60 km/h registration, towing vehicle LoF (Registration in Switzerland max. 40 km/h possible) Prepared for two-line registration plate holder Without contour markings / reflective strips according to ECE R 048 Paint finish: Frame hot-dip galvanised incl. passivation “15-year warranty against thr