Kamyon vinçli minibüs

Mitsubishi Canter 6c15

Durumu: kullanılmış, kilometre: 158.000 km, güç: 107 kW (145,48 bg), ilk tescil: 07/2012, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 6.500 kg, renk: sarı, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, koltuk sayısı: 5, toplam uzunluk: 7.050 mm, toplam genişlik: 2.230 mm, toplam yükseklik: 2.360 mm, yükleme alanı uzunluğu: 4.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.200 mm, yükleme alanı yüksekliği: 380 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, Mitsubishi Fuso Canter 6C15D Kasalı, Çift Kabin - 3.200 kg taşıma kapasitesi - Yeni muayene (TÜV)! - Hazırlık dahil! ----Araç * MP3 Radyo Gjdpfx Ahsw Dltwe Djtu * Dijital takograf * Klima * Sis farları * Tavan ve ön panel üzerinde saklama bölmesi * 6 ileri manuel şanzıman * Elektrikli camlar * Hız sabitleyici * Merkezi kilit * 12 Volt priz * Kasada yedek lastik * Çeki demiri Kasa * Uzunluk: 4.200 mm * Genişlik: 2.200 mm * Yükseklik: 380 mm * 12 adet sabitleme halkası * Yan duvarlarda ağ kancaları * Arka alt koruma * Yan koruma * LED çalışma lambası ----Leasing ve finansman imkanı, bize ulaşın! Aramanızı bekliyoruz. Tüm bilgiler taahhütsüz! Hata ve değişiklik hakkı saklıdır!

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2011, çalışma saatleri: 3.486 h, yük kapasitesi: 5.000 kg, kaldırma yüksekliği: 20.600 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: teleskopik, inşaat yüksekliği: 3.100 mm, güç: 110 kW (149,56 bg), toplam uzunluk: 8.000 mm, renk: kırmızı, Donanım: baş koruyucu, her tahrikli, kabin, palet çatalları, tır çekici bağlantısı, Rough Terrain Telescopic Handler MANITOU, Model: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, Year of first use: 2012, INFINITE SLEWING OF UPPER STRUCTURE, RADIO REMOTE CONTROL, LIFTING CAPACITY: 5,000 kg, LIFTING HEIGHT: 20.60 m, Travel speed: 40 km/h, LONG FORKS (Fork length: 1,200 mm, Fork carriage width: 1,080 mm), QUICK COUPLER, AUXILIARY HYDRAULICS (2x for attachments), 4-cylinder MERCEDES TURBO Diesel engine (Model: OM926 LA – 150 HP / 110 kW at 2,200 rpm), FOUR-WHEEL DRIVE & ALL-WHEEL STEERING (4x4x4) – CRAB STEERING, four hydraulic outriggers, FRAME LEVELLING, OVERLOAD WARNING DEVICE, spacious cab (tinted safety glass), CPB, comfort seat, ROPS / FOPS for operator safety, road lighting, BEACON / SOUND ALARM, 3x windscreen wipers, 2x exterior mirrors, REVERSING CAMERA, trailer hitch, heating/ventilation. Tyres: BKT ROUGH TERRAIN TYRES (18 - 22.5) – approx. 98% all around. Transport dimensions: Length: approx. 8,000 mm (approx. 6,800 mm without forks), Width: approx. 2,440 mm, Height: approx. 3,070 mm. Price is net (export), domestic price plus statutory VAT. Gjdsqi Arvjpfx Ah Dstu FINANCING AVAILABLE / LOW-COST TRANSPORT (WORLDWIDE) / FOR EXPORT, ONLY NET PRICE PAYABLE! © pb

Durumu: kullanılmış, kilometre: 147.430 km, güç: 150 kW (203,94 bg), ilk tescil: 01/2017, boş ağırlık: 4.530 kg, azami yük ağırlığı: 7.490 kg, dingil mesafesi: 3 mm, yakıt: dizel, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 5.050 mm, toplam genişlik: 2.050 mm, toplam yükseklik: 2.200 mm, yük kapasitesi: 2.960 kg, silindir hacmi: 2.998 cm³, Donanım: ABS, Bluetooth, araç içi bilgisayar, hız sabitleyici, klima, _____ Mitsubishi Fuso Canter 7C18 _____ Euro6 150 PS - Hibrit Arka portal kapılar Yan portal kapı Otomatik şanzıman FRC 10/2027 (geçerli ATP) Carrier Supra 450 Elektrikli ve dizel soğutma ünitesi Katlanabilir arka lift Yük kapasitesi: 2.970 kg Boş ağırlık: 4.530 kg Toplam ağırlık: 7.500 kg Kasa ölçüleri: U: 4930 mm G: 2050 mm Y: 2200 mm Dingil mesafesi: 3800 mm 3 koltuk Bakımlı (servis kitapçığı mevcut) _____ Tüm bilgiler taahhütsüzdür Ara satış hakkı saklıdır Hatalar göz ardı edilemez Gjdpfx Ahoyh R Dxe Dotu _____

Durumu: kullanılmış, kilometre: 124.990 km, güç: 107 kW (145,48 bg), ilk tescil: 04/2010, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 3.605 kg, azami yük ağırlığı: 2.895 kg, toplam ağırlık: 6.500 kg, lastik boyutu: 215/75R16C, dingil konfigürasyonu: 4x2, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2022, renk: turuncu, şoför kabini: diğer, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 7, Donanım: ABS, düşük ses seviyesi, ek farlar, hidrolik direksiyon, kabin, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, Çift kabin, çiftli yolcu koltuğu, arka cam, ısıtmalı aynalar, sol elektrikli cam, sağ elektrikli cam, park ısıtıcısı, 6 vitesli manuel şanzıman, ABS (Anti Blokaj Sistemi), çalışma farı, döner tepe lambası, saklama kutusu, yaprak yay süspansiyonu, römork topuz bağlantısı, düşük gürültü G1, alt koruma, yan alüminyum sürücü koruması, yeşil çevre etiketi. Gtjdpfoyb Ah Sjx Ah Dou

Durumu: yeni, güç: 368 kW (500,34 bg), yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam ağırlık: 44.000 kg, renk: sarı, frenler: retarder, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), her tahrikli, is filtrasyon filtresi, klima, park ısıtıcısı, vinç, Specially designed recovery boom with wheel lift for recovery and towing of damaged vehicles, trucks, tractor units, buses, trailers, etc. Fully hydraulic system. 3rd paint finish HDRV (STANDARD) IMMEDIATELY AVAILABLE TOOLBOXES (interior): yellow RAL 1032 TOOLBOXES (exterior): yellow RAL 1032 WHEEL LIFT: black, U-TEXT RAL 9005 RECOVERY BOOM: black, U-TEXT RAL 9005 REAR SUPPORTS: black, U-TEXT RAL 9005 COUNTERWEIGHT (front, under cab, if applicable): black, U-TEXT RAL 9005, front smooth side frame (STANDARD) - hot-dip galvanized - For mounting front counterweight - rear section painted in superstructure color (STANDARD) - Lifting angle 40° (see HDRV 1013 illustration) - Mounting plates for main and auxiliary winches - Shackles 2x15000kg, left and right sides at the rear section of the boom - Space for spare wheel holder on recovery boom WHEEL LIFT (STANDARD) - Position range regarding horizontal axis -5° / +10° - Lifting capacity retracted 20,000 kg - Lifting capacity extended 10,000 kg - Boom extension 3,800 mm - Area up to hydraulic rear supports (STANDARD) - Independently controlled - Maximum width 3,000 mm - Rotatable supports for work on asphalt and hydraulically extendable beam, model HDRV 1013 Gtodpfxoiuwl Ss Ah Dju Single extension 0 – 3,000 mm Maximum payload 2,000 kg – tank located behind the cab - Relocation of air reservoir behind the cab - Relocation of batteries behind the cab - Relocation of AdBlue tank - Counterweight behind the cab on the front frame (weight 100 kg) - Main winch COME UP Bison 50, mounted on recovery boom, pulling capacity 22,000 kg, winch COME UP Bison 50, mounted on recovery boom, pulling capacity 22,000 kg, hydraulic system (STANDARD) - Dual hydraulic pump (STANDARD) - Hydraulic control block on right side (STANDARD) - Connections on right side, at the rear, for supplying brake systems, transferred from chassis - Quick-release coupling with 20-meter cable - Air pressure roller, on the left side of the body, above rear axles - Electric trailer socket + trailer coupling, supplied from chassis - Jump-start assist 12V/24V, cable, lever, right side mounted - Jump-start assist 12V/24V, cable, lever, left side mounted - Camera + LCD monitor in the cab - Camera over winches + LCD monitor in control box DISPLAY: - Vibration resistance: 10G - Shock resistance: 100G - Operating temperature: -30 to +70°C - CE marking - EMC approval: Emergency stop switch operation - Radio remote control – 1 function - Made of aluminium - Holder for tools and accessories - Floor with rubber mats - Small ladder - Auxiliary ladder at toolbox opening – doors - Handrail on toolboxes – stainless steel - Aluminium perforated platform mounted on upper part of toolboxes - Stainless steel holder in large toolbox behind cab for forks, hooks, open edges of toolboxes with stainless steel profile - Lighting package conforms to road traffic regulations - LED lighting in toolboxes - LED exterior lighting - LED warning lightbar GAMET DE LUX 1800 mm - Installation of lightbar on the upper section of the superstructure - Warning lamp ORANGE FLASH, 2 pieces – front mounted - Warning lamp ORANGE FLASH, 2 pieces – rear mounted - Warning lamp ORANGE FLASH, 2 pieces – mounted on edge of last toolbox door - Switch for all headlights on

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 180.000 km, güç: 11 kW (14,96 bg), ilk tescil: 03/2017, yakıt türü: dizel, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, hava yastığı, klima, MITSUBISHI FUSO CANTER PRIS-MAG Kancalı Kasa (Hooklift) EURO 6 Yıl 03/2017 Dizel Motor Hacmi 2998 cm³ Gjdsxzd Apjpfx Ah Djtu Güç 110 kW (150 HP) Manuel Şanzıman Azami Ağırlık 7490 kg Dingil Mesafesi 2750 mm Klima ABS Radyo Mekanik Süspansiyon Elektrikli Ayna ve Camlar 180.000 km.

Durumu: kullanılmış, kilometre: 124.990 km, güç: 107 kW (145,48 bg), ilk tescil: 04/2010, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 3.605 kg, azami yük ağırlığı: 2.895 kg, toplam ağırlık: 6.500 kg, lastik boyutu: 215/75R16C, dingil konfigürasyonu: 4x2, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2022, renk: turuncu, şoför kabini: diğer, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 7, Donanım: ABS, düşük ses seviyesi, ek farlar, hidrolik direksiyon, kabin, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, Vehicle location: Bovenden, double cab, dual passenger bench, rear window, heated mirrors, electric window left, electric window right, auxiliary heater, 6-speed manual, ABS (anti-lock braking system), work lights, rotating beacon, storage box, leaf suspension, trailer coupling with ball head, low-noise G1, underbody protection, lateral aluminium underrun protection, green environmental badge Body: AJK NHS3-3150 hooklift system for city containers up to 3.4 m Gsdpfx Ahevhicfo Dstu The clutch was replaced in February 2019 at 103,600 km! Spare wheel available for an additional charge! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors!

Durumu: kullanılmış, kilometre: 226.206 km, güç: 235 kW (319,51 bg), ilk tescil: 10/1981, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 27, vites türü: otomatik, renk: beyaz, frenler: retarder, Donanım: aracın içi mutfak, banyo, klima, park ısıtıcısı, This SG 221 HDS was originally intended for shuttle service to Southern Europe, but remained a one-off and effectively formed the basis for two further high-deckers of a special kind: The S 215 HDS and the S 216 HDS would soon bring Kässbohrer many new customers. In addition, this coach introduced the 'S' designation: standing for 'Super,' as these new high-deckers truly lived up to their name. With a height of 3.63 meters, the elevated passenger compartment provided even more space, accommodating not only additional luggage (16 cubic meters) but also more service installations. Additional fuel tanks could also be installed without issue. Regardless of which of the two Super-Setras the operator chose, the engineering marvel of both new Ulm models was that, except for the front section, they were built entirely from the modular components of the 200 series and were bolt-compatible with the other Setra touring coaches. The 216 HDS offered space for a maximum of 16 rows of seats. By comparison, the version with the underfloor cockpit offered more room. With the Setra SG 221 HDS, Kässbohrer had a vision, but the prohibition on transit with articulated touring buses through France led the Ulm-based company to refocus on standard coaches. The SG 221 HDS was henceforth used as a demonstration and information vehicle at trade fairs and conventions, becoming a point of contact for representatives and customers thanks to its generously equipped onboard kitchen. +++ One of a kind +++ +++ATTENTION!!!!!+++ +++Pure restoration project+++ +++Not roadworthy / only the engine runs+++ Engine: Mercedes-Benz Displayed mileage according to odometer Transmission: 5-speed automatic Seats: 24+2+1 sleeping seats ---- Safety: Retarder * Fog lights Passenger compartment * Auxiliary heater * Air conditioning * Tables * Curtains * Jet ventilation * Reading lights * Double glazing * Footrests * Beverage dispenser with counter and large kitchen in the rear section * Separate bar area in the midsection * Lounge in front area convertible to sleeping area * Refrigerator + auxiliary * Microwave * Rear toilet * Driver's microphone Exterior * Power steering Gtsdpfx Ahormlp Ej Dsu * Tachograph with chart * Sleeper cabin * Driver’s door * Roof hatches/fans/roof ventilators Miscellaneous * German registration documents * Vehicle dimensions: Length 18.00m, Width 2.50m, Height 3.95m * Twin tires * Tyres: Front axle approx. 40% Our internal vehicle number: 7271 Subject to errors. Images and text may differ from the actual vehicle. Always over 180 vehicles in stock.

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 234.000 km, yakıt türü: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: Euro 4, Üretim yılı: 2008, Donanım: vinç, ISUZU P35 Yıl 2008 DİZEL/ Euro 4 Km: 234.000 Manuel Şanzıman/ Motor Hacmi: 2999 cc/ 110 kW Azami Yüklü Ağırlık: 3.500 kg/ B Sınıfı Ehliyet Net Yük Kapasitesi: 400 kg/ Dingil Mesafesi: 2.800 mm Donanım: - Klima Godpfx Ajx Tt Eysh Dstu Üst Yapı: - Kasa: Kızaklı/Kalkar 3.100x2.100 mm - AMCO VEBA V103 3S vinç

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 350.000 km, ilk tescil: 01/2010, yakıt türü: dizel, azami yük ağırlığı: 1.000 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, lastik durumu: 80 yüzde, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2026, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites sayısı: 5, emisyon sınıfı: Euro 4, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), koltuk sayısı: 3, yükleme alanı uzunluğu: 3.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.050 mm, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, kamyon kaydı, IVECO DAILY 35C11 ÜÇ YÖNLÜ DAMPERLİ KAMYONET 2010 MODEL, FAYDALI YÜK KAPASİTESİ 1000 KG, 40 CM YÜKSEKLİĞİNDE ALÜMİNYUM KASALİ YAN PANELLİ, KASA UZUNLUĞU 330 X 205 CM GENİŞLİKTE, EK YAYLARLA Gtodjyc Efpopfx Ah Dou ARACA YAKINDA 138.000 KM’DE BİR MOTOR TAKILDI, KOMPLE ZAMAN KAYIŞI SETİ, DEBİRYAJ VE BAKIM YAPILDI.