Yüksek hacimli çekici

MAN TGX (TG3) 18.470 4x2 LL SA Ultra mit Hubsattelku

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.156 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 45,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 27,000 kg Tare weight (+/- 3%): 8,844 kg Payload approx.: 36,156 kg Platform length: 13,600 mm Loaded fifth wheel height: 950–1,050 mm Swing clearance at rear: 2,300 mm Extendable by: 3,400 mm Axle spacing: 1,360 / 1,405 mm Overall width: 2,540 mm Technical Description Load platform: Dsdpfx Abeg Sk Tvjveku Load platform in extendable design with pneumatically operated locking mechanism. 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN). 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN). Landing legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Axles: SAF axles: SAF CD axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function (ET 120). Trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually. Axle tools (± 80 kg). Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Steel construction: Steel structure made of high-strength fine-grain steels. Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: Premium, long-lasting corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame ensured by a two-component (2K) zinc-rich primer. High-quality two-component (2K) topcoat, single-colour, in RAL tones of your choice. Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not available. Electrical system: Electrical system according to EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on the front connector panel with sockets 24N, 24S & 15-pin. Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Standard accessories included: Yellow-red air couplings on the galvanised front connector panel. 2 wheel chocks with holders. 2" kingpin. Galvanised steel front wall, approx. 2,200 mm high (± 105 kg), EN12642-XL compliant. Yellow reflector tape according to EU regulations; fitted along the sides, on the extension, and the rear of the trailer. European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer. Platform with approx. 38 mm hardwood floor (± 320 kg). 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform (± 30 kg). 1 spare wheel holder under the platform, right-hand side in direction of travel. Tyres 435/50 R 19.5, manufacturer’s choice. One mud flap at the rear of the trailer. Manual and documentation on USB stick. Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer. At the gooseneck and rear panel, left and right, brackets for warning signs, incl. socket. One transverse INOX toolbox under the platform (1,000 x 400 x 250 mm) (± 135 kg). 6 pairs of WADER container locks in the platform for 1 x 20’ container, 2 x 20’ containers or 1 x 40’ container; an additional locking position provided in the extension for a 45’ container (± 90 kg). 4 pairs of WADER container locks (± 60 kg). 10 pairs of galvanised plug-in stakes approx. 100 x 50 mm, 1,000 mm high (± 220 kg). 3 pairs of crosswise stake pocket bars mounted in the platform for plug-in stakes 100 x 50 mm (± 95 kg). Storage for 1,000 mm plug-in stakes (± 45 kg). 1 spare wh

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.000 kg, azami yük ağırlığı: 32.000 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Taşıma maliyetlerinden tasarruf edin! Dsdpfx Ajzmtc Ajbvjku İsteğe bağlı olarak, yerden tasarruf sağlayan 3'lü yığın halinde en fazla üç adet platform teslim ediyoruz. Bu sayede önemli ölçüde daha düşük taşıma maliyetlerinden yararlanırsınız. Özel olarak tasarlanmış taşıma çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi, Dingil, Nakliye şirketi İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" kral pimi olan dingil plakası Dış çerçeve, hafif eğimli yeni tasarım, kayışların takılması için "Yük Kilitleme Profili" ile 24 ton, 2 vitesli destek vinci, tek taraflı kullanım, yarım daire şeklinde alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme dengelemesi ile Not: Serbest destek ayağı açısı veya arka tarafa doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1930 mm Arka kısımda çekme merdiveni Yanlarda kapı sabitleyici 2 adet tutucu ile birlikte 2 adet takoz Yan çarpma koruması, alüminyum Alt çarpma koruması, galvanizli çelik Ön ve arka aks grubu önünde çeyrek kapak çamurluklar AB'ye göre antisprey sıçratıcılar ile Arka kısımda tampon koruması 1 adet E-tekerlek için 2 adet yedek tekerlek tutucu, tekerlek sabitleme seti ile 1 yedek tekerlek, ana lastikle aynı marka, çelik jant 1 adet plastik alet kutusu, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir #Akslar + Süspansiyon 430 mm disk çapına sahip BPW disk frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu 1. Aks, otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, "3 kez frenleme" ile kontrol edilir (Kalkış yardımı, aks yükünün %30'u aşılması ve maksimum 25 km/h hıza kadar işlevseldir) #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat yerleşimi Yaylı akümülatörlü park freni Ön tarafta 2 adet birbirleriyle değiştirilemeyen bağlantı başlığı, bağlantı kablosu olmadan EBS, ön tarafta EBS prizi olan elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma ve indirme valfi ile Araç - Sürüş stabilite sistemi #Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5" çelik jantlar, fabrika gümüşü #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli farlar, yandan sarı LED aydınlatma Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası Ön tarafta 2 x 7 kutuplu, birbirleriyle değiştirilemeyen prizler, bağlantı kablosu olmadan #Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında, yüksek nokta yükleme kapasitesi için 8 uzunlamasına destek kirişi üzerinde bulunan elenmiş plaka, forklift aks yüküne kadar maksimum 7.900 kg Arka alanda, yaklaşık 300 mm uzunluğunda çelik/oluklu levha kaplama #Ön Panel / Ön Köşeler 1350 mm yüksekliğinde, hacimsel tasarıma sahip çelik köşeler, ön paneldeki yan branda için serbest bırakma mekanizması, "Çarpma Önleyici", alt kısımda, iç kısımda yaklaşık 140 mm yükseklikte çelik tampon koruması ile #Onay Ülkesi/Levhalar Almanya AB 2007/46'ya göre tip onayı 7/24 hizmet hattı İsteğe bağlı olarak 3'lü pakete yükleme Fliegl üretici sertifikası, EN 12642 XL'ye göre üst yapı sağlamlığı için ECE - 70'e göre uyarı tabelası

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.720 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2010, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 12.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 425/65 R22,5, dingil mesafesi: 2.000 mm, Donanım: ABS, Color RAL 6416 turquoise green Dedpeww Ixcjfx Abveku EBS (Electronic Braking System) Disc brakes Payload 28,280 kg BPW axles 2x 10,000 kg, both with forced steering Lifting and lowering device Rigid underride guard 10 pairs of stake pockets Aluminium floor Container locks 2 pairs Subject to errors and omissions

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 32.480 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 800 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-axle semi-trailer chassis with 27 mm cross-laid phenolic plywood flooring Tyres: 385/65 R 22.5 Mechanical steering system with 1 tie rod for steering one axle Manufacturer: Tridec Maximum steering angle: 28° King pin load max. approx. 12,000 kg Landing gear position approx. 2,300 mm from king pin Chassis length approx. 13,620 mm Dodpfx Abog Dkzcevjku Chassis width approx. 2,480 mm Permissible axle load: 24,000 kg (technical axle load: 27,000 kg) Ride height: unladen approx. 1,300 mm at fifth wheel height 1,150 mm COC papers Chassis made of welded longitudinal beams and through-inserted crossmembers Outer frame height approx. 125 mm, with groove for lashing rings, base thickness approx. 4 mm 13 pairs of lashing rings (brackets) bolted into the outer frame with groove!! According to EU standard (tested lashing force 5t per lashing point) 24 t telescopic landing gear from leading brand (Jost/SAF) Axles from leading brand (SAF/BPW/JOST) Axle 9t, 22.5" large disc brake Axle lift on first axle, automatic function, with starting aid EBS braking system, make Knorr or Wabco Air connections with red and yellow coupling heads Lift and lower device with 1 rotary slide valve, Knorr/Wabco Tyre pressure monitoring Lighting system: 24 Volt LED 15-pin connector at the front Flashing side marker lights (SML) Premium tyres 385/65 R 22.5 Bodywork Sideboard anodised, height approx. 800 mm 2x4 Rear tailboard with integrated folding step Sideboard in reinforced version, tie-rod sideboard Front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cover, bolted version Optional: Bodywork certificate DIN EN 12642 XL Conspicuity marking for flatbed vehicles 27 mm cross-laid phenolic plywood floor Floor: Certificate for tested forklift axle load 9.0t in accordance with DIN EN 283 Premium rear lamp panel, large and edged Underrun protection in welded design (rectangular tube) Two wheel chocks with holders, plastic or galvanised Plastic mudguards Lateral underrun protection on both sides, aluminium or plastic profiles Chassis painted in RAL 9005 or Novo grey 7350, other colours for surcharge (depending on colour availability in powder) KTL with zinc phosphating plus powder coating for maximum corrosion protection Hot-dip galvanising (optional) COC papers Ex works price Attention!!! Images show optional equipment. Please contact us for advice and a free, non-binding quotation. Leasing, financing or hire purchase possible! We can meet your requirements! Contact us - we will be pleased to prepare an offer for you. Subject to errors and prior sale!