Renault Master 2.3 dCi / KLUBB K32, 12.5 m

Renault Master 2.3 dCi / KLUBB K32, 12,5m

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2012, 2012 | Nissan Cabstar Fransa Elevateur Topy 100-1 | İkinci el, kamyona monte edilmiş hareketli platform | 80618 km 📍Konum: Almanya 🚛 Hedefinize teslimat mevcuttur – Nakliye maliyetini tahmin etmek için nakliye hesaplama aracımızı kullanın! 💰 Şimdi 27.500 EUR karşılığında satın alın veya bir teklif sunun. Uygun bir ücret karşılığında teslimatta ödeme seçeneği mevcuttur (onaya tabidir)* 👷‍♂️ Bağımsız bir uzman tarafından incelenmiştir. 50 kontrol noktası, 49'u onaylandı ✅, 1'i kusurlu ℹ️, 0 harcama ⚠️ 📌 Uzmanın yorumu: Araç iyi çalışıyor, vitesleri sorunsuz, genel durumu iyi, destek çerçevesi galvanizli, pas yok. Ekim 2026'da, incelemeden sonra tüm hidrolik hortumlar değiştirildi, platform yenilendi ve şasi Nissen'de yeniden bakıma alındı. Bu hizmet için yapılan yatırım tutarı 12.000 Euro. 📄 Tam inceleme raporunu, ek fotoğrafları veya bir videoyu görmek ister misiniz? İpucu: Daha fazla ayrıntı ararken "41123 Equippo" referansı yaygın olarak kullanılır. Crodpfjzl Hafjx An Hoi 💡 Bu makine ve hizmetimizin öne çıkma nedenleri: ✔ Profesyoneller tarafından kapsamlı inceleme ✔ Şantiyeye teslimat seçeneği ✔ Para İade Garantisi ✔ Güvenli ve esnek ödeme seçenekleri 🔄 Diğer ekipman seçeneklerini değerlendiriyor musunuz? Tüm ekipman sahipleri ve operatörleri için faydalı araçlar ve kaynaklar sunuyoruz; bunlar platformumuzda kolayca erişilebilir.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 93.167 km, güç: 107 kW (145,48 bg), ilk tescil: 06/2021, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 3, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 1.176 h, işletme ağırlığı: 3.500 kg, Donanım: ABS, hidrolik direksiyon, klima, Renault Master Klubb KL32 - 12,5 m, 120 kg Çalışma yüksekliği: 12,5 m Kilometre: 93.167 km Çalışma saati: 1.176 h Kaldırma kapasitesi: 120 kg Üretim yılı: 2021/06 Emisyon sınıfı: EURO6 Güç: 107 kW Motor hacmi: 2.299 ccm Tip: Hidrolik çalışma platformu, ikinci el araç Yakıt: Dizel Azami toplam ağırlık (GVW): 3.500 kg Koltuk sayısı: 3 Vites: Manuel şanzıman Durum: Stokta Cjdsxfiyzspfx An Hjri Donanım: ABS, hidrolik direksiyon, klima, geri görüş kamerası Açıklama: Makine iyi durumdadır, motor ve hidrolik sistem çok temiz ve sorunsuz çalışmaktadır. Fiyat NET ihracat fiyatıdır. Konuştuğumuz diller: - İngilizce - Almanca - Macarca

Durum: ikinci el, renk: beyaz, - Platformlu çalışma platformu: Versalift ETL-32-125, 1 kişi / maks. 120 kg, çalışma yüksekliği yaklaşık 12 m, platformdan ve uzaktan kumanda ile kontrol edilebilir, 391 çalışma saati. Hava yastığı: Sürücü tarafı, EBV ve fren destek sistemi ile ABS, ASR ile ESP, dış sıcaklık göstergesi, ısı yalıtımlı camlar, devir göstergesi, ön camlar elektrikli, baş dayanakları (3), yüksekliği ayarlanabilir, dış aynalar, elektrikli ayarlanabilir ve ısıtılabilir, şanzıman: 6 ileri manuel şanzıman, hidrolik direksiyon, 12 V priz (2 adet) ön kısımda, alternatör 180 A, Mini tekerlek kapakları, tekerlekler: 16" çelik jant, ön kapılarda saklama gözleri, ön cama monte edilmiş saklama alanı, kül tablalı ve çakmak, tüm koltuklarda üç nokta emniyet kemeri sistemi, bardak tutucu, kapalı torpido gözü, yüksekliği ayarlanabilir direksiyon, polen filtresi, döşeme: kumaş, koltuklar: sürücü koltuğu yüksekliği ayarlanabilir, boya: tek renk, partikül filtresi, kendiliğinden temizlenir, vites değiştirme göstergesi, elektronik immobilizer, uzaktan kumandalı merkezi kilit, koltuklar: yolcu çift koltuğu, aletler için raf sistemi. Kullanılmış aracınızı takas ederek size bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız. Aracınızı kiralamak veya finansmanı sağlamak isterseniz, size özel bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız. Hatalar ve önceden satış mahfuzdur. Bay Rudolph ve Bay Seidel, size telefonla yardımcı olmaktan memnuniyet duyacaklardır: ... Merkezi kilit, hidrolik direksiyon, ABS, ESP, partikül filtresi, bölme. Kabin: Şehir içi dağıtım. = Ek Bilgiler = Cedsyfp Ndjpfx An Hori Yapım yılı: 2019 Kilometre: 138.900 km Boş ağırlık: 3.500 kg Daha fazla bilgi için Tobias Ebert ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2024, çalışma saatleri: 7 h, yük kapasitesi: 230 kg, boş ağırlık: 2.800 kg, lastik durumu: 50 yüzde, renk: diğer, Özel ekipman açıklaması: Hava/su bağlantısı (100 bar), 12V veya 24V acil durum elektrikli pompa. Socage Connect açıklaması: Standart ekipman: * Hidrolik olarak 90° + 90° dönebilen sepet * 700° dönebilen kule Credpfx Anj Aa Dapj Hoi * Alüminyum sepet: Ölçüler 1200 x 700 x 1100 mm * Sepetin ön tarafından yapılan bağlantı * Kol üzerine monte edilmiş boru ve kablolar * Anten bölümünün otomatik olarak kapanması * Otomatik stabilizasyon * H + H yan kılavuzlar, ek hareket aralığı ile * Sepetten ve yerden otomatik stabilizasyon kontrolleri * Oransal elektrohidrolik kontrol, tüm hareketlerin hız ayarı ile * Motor devrinin otomatik olarak ayarlanması * Eş zamanlı çalışma imkanı * Anten bölümünün sepetteki merkezleme için göstergesi * Sepette 230V ve 12V priz * Elektronik CAN-BUS yönetim sistemi * Toz boya kaplama ve katodik kaplama işlemi * 4 adet taban plakası * Eve dönüş fonksiyonu * Bom ve döner kule için çevre aydınlatması * Socage Connect * Kol ve sütun parçalarının boyası: beyaz RAL 9016 * Şasi boyası: siyah RAL 9005 * Başlık ve hidrolik silindirlerin boyası: mavi RAL 5015 * Taşıma kapasitesi: Yaklaşık 500 kg (Piaggio Porter üzerinde) * Üretici garantisi: 14.06.2025'e kadar

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 755 h, yük kapasitesi: 300 kg, boş ağırlık: 18.000 kg, yakıt türü: dizel, lastik durumu: 50 yüzde, renk: diğer, Description: Standard equipment: Vertical H+H stabilizers with additional lift SPEED version: automatic stabilization at the push of a button Proportional electrohydraulic controls with speed adjustment for all movements Boom / cabin protection device Manual emergency pump & emergency stop button Automatic stabilization Load moment limiter for double safety Automatic stabilization control for the basket and from the ground Internal cabling for protection Safety bypass Cjdpfxoy Ufhco An Hsri