KırıcıKomatsu
BR380JG
Kırıcı
Komatsu
BR380JG
Sabit fiyat KDV dahil değil
€61.600
(€73.920 brüt)
Üretim yılı
2004
Koşul
Kullanılan
Konum
Fransa 

Fiyat ve Konum
Sabit fiyat KDV dahil değil
€61.600
(€73.920 brüt)
- Konum:
- France

Çağrı
Teklif detayları
- Liste kimliği:
- A219-90-908
- Referans No.:
- 39673
- Son güncelleme tarihi:
- 25.05.2026
Açıklama
2004 | Komatsu BR380JG | Used Crusher | 14,190 Betriebsstunden
📍 Standort: Frankreich
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👷♂️ Unabhängig durch Experten begutachtet
71 Inspektionspunkte: 58 in Ordnung ✅ 13 mit Mängeln ℹ️ 0 Ausfälle ⚠️
Nodpjy Udt Rjfx Alaect
📌 Kommentar des Inspektors:
Der Brecher ist betriebsbereit. Die Backen müssen aufgrund von Verschleiß ersetzt werden. Der Turbolader des Motors ist ebenfalls austauschbedürftig. Ein Mechaniker hat die Ventildeckel demontiert, um die Kompression zu prüfen. Die Kompressionswerte sind gut, jedoch hat dieser Vorgang zu einem Ölleck am Zylinderkopf geführt (entweder durch ein Anzugsdrehmoment-Problem oder eine vergessene Dichtung). Der Motor lässt sich nicht über das Zündschloss abschalten. Stattdessen muss der Notausschalter im Motorraum manuell betätigt werden. Es ist den Komatsu-Technikern bisher nicht gelungen, das Steuerungspotentiometer korrekt einzustellen.
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Tipp: Die Referenz "39673 Equippo" wird häufig zur einfachen Suche nach weiteren Details online verwendet.
💡 Warum diese Maschine und unser Service überzeugen:
✔ Gründliche Inspektion durch Fachleute
✔ Lieferung direkt zur Baustelle möglich
✔ Geld-zurück-Garantie
✔ Sichere und flexible Zahlungsoptionen
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📌 Kommentar des Inspektors:
Der Brecher ist betriebsbereit. Die Backen müssen aufgrund von Verschleiß ersetzt werden. Der Turbolader des Motors ist ebenfalls austauschbedürftig. Ein Mechaniker hat die Ventildeckel demontiert, um die Kompression zu prüfen. Die Kompressionswerte sind gut, jedoch hat dieser Vorgang zu einem Ölleck am Zylinderkopf geführt (entweder durch ein Anzugsdrehmoment-Problem oder eine vergessene Dichtung). Der Motor lässt sich nicht über das Zündschloss abschalten. Stattdessen muss der Notausschalter im Motorraum manuell betätigt werden. Es ist den Komatsu-Technikern bisher nicht gelungen, das Steuerungspotentiometer korrekt einzustellen.
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