Damperli kamyonScania
R500 V8 | 8X4 | RETARDER | FULL STEEL | BIG AXL...
Damperli kamyon
Scania
R500 V8 | 8X4 | RETARDER | FULL STEEL | BIG AXL...
Pazarlık Fiyatı KDV hariç
€39.950
(€48.340 brüt)
Üretim yılı
2012
Durum
İkinci el
Konum
Marknesse 

Temel veriler
Fiyat ve Konum
Pazarlık Fiyatı KDV hariç
€39.950
(€48.340 brüt)
- Konum:
- Marknesse, Hollanda

Ara
Teknik detaylar
- Kilometre:
- 443.325 km
- Güç:
- 368 kW (500,34 bg)
- Ilk tescil:
- 02/2012
- Yakıt türü:
- dizel
- Lastik boyutu:
- 385/65R22.5
- Dingil konfigürasyonu:
- 8x4
- Dingil mesafesi:
- 4.550 mm
- Yakıt:
- dizel
- Frenler:
- retarder
- Şoför kabini:
- yataklı kabin
- Vites türü:
- otomatik
- Emisyon sınıfı:
- Euro 5
- Süspansiyon:
- çelik
- Izin verilen dingil yükü (dingil 1):
- 9.000 kg
- Izin verilen dingil yükü (dingil 2):
- 9.000 kg
- Izin verilen aks yükü (aks 3):
- 10.500 kg
- Donanım:
- diferansiyel kilidi, hız sabitleyici, klima, park ısıtıcısı, retarder, tır çekici bağlantısı
Teklif detayları
- İlan Kimliği:
- A221-05-538
- Referans numarası:
- 114072
- Son güncelleme tarihi:
- 11.06.2026
Açıklama
= Ek Seçenekler ve Donanım =
- Alüminyum yakıt tankı
- Isıtmalı aynalar
- Yaprak yaylı süspansiyon
- Diferansiyel kilidi
- Intarder
- Klima
- Deri iç mekân
- Deri döşeme
Fgjdezcxrcspfx Abvjc
- Havalı süspansiyonlu koltuklar
- Park ısıtıcısı
- PTO (Kardan mili)
- Çeki oku
= Ek Bilgiler =
Teknik Bilgiler
Silindir sayısı: 8
Motor hacmi: 15.607 cc
Aks Konfigürasyonu
Süspansiyon: Yaprak yaylı
Ön Aks 1: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Maks. aks yükü: 9.000 kg; Yönlendirilebilir; Sol lastik dişi: %30; Sağ lastik dişi: %30
Ön Aks 2: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Maks. aks yükü: 9.000 kg; Yönlendirilebilir; Sol lastik dişi: %40; Sağ lastik dişi: %40
Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 315/80R22.5; Çift tekerlekli; Diferansiyel kilidi; Maks. aks yükü: 10.500 kg; Sol iç lastik dişi: %50; Sol dış lastik dişi: %50; Sağ iç lastik dişi: %50; Sağ dış lastik dişi: %50; İndirim: Dış planet dişli akslar
Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 315/80R22.5; Çift tekerlekli; Diferansiyel kilidi; Maks. aks yükü: 10.500 kg; Sol iç lastik dişi: %50; Sol dış lastik dişi: %50; Sağ iç lastik dişi: %50; Sağ dış lastik dişi: %50; İndirim: Dış planet dişli akslar
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 15.350 kg
Yük kapasitesi: 23.650 kg
Azami toplam ağırlık (zGG): 39.000 kg
Fonksiyonellik
Damper: Arka
İç Mekân
Döşeme: Deri
Durum
Teknik durumu: iyi
Görsel durumu: iyi
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
- Alüminyum yakıt tankı
- Isıtmalı aynalar
- Yaprak yaylı süspansiyon
- Diferansiyel kilidi
- Intarder
- Klima
- Deri iç mekân
- Deri döşeme
Fgjdezcxrcspfx Abvjc
- Havalı süspansiyonlu koltuklar
- Park ısıtıcısı
- PTO (Kardan mili)
- Çeki oku
= Ek Bilgiler =
Teknik Bilgiler
Silindir sayısı: 8
Motor hacmi: 15.607 cc
Aks Konfigürasyonu
Süspansiyon: Yaprak yaylı
Ön Aks 1: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Maks. aks yükü: 9.000 kg; Yönlendirilebilir; Sol lastik dişi: %30; Sağ lastik dişi: %30
Ön Aks 2: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Maks. aks yükü: 9.000 kg; Yönlendirilebilir; Sol lastik dişi: %40; Sağ lastik dişi: %40
Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 315/80R22.5; Çift tekerlekli; Diferansiyel kilidi; Maks. aks yükü: 10.500 kg; Sol iç lastik dişi: %50; Sol dış lastik dişi: %50; Sağ iç lastik dişi: %50; Sağ dış lastik dişi: %50; İndirim: Dış planet dişli akslar
Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 315/80R22.5; Çift tekerlekli; Diferansiyel kilidi; Maks. aks yükü: 10.500 kg; Sol iç lastik dişi: %50; Sol dış lastik dişi: %50; Sağ iç lastik dişi: %50; Sağ dış lastik dişi: %50; İndirim: Dış planet dişli akslar
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 15.350 kg
Yük kapasitesi: 23.650 kg
Azami toplam ağırlık (zGG): 39.000 kg
Fonksiyonellik
Damper: Arka
İç Mekân
Döşeme: Deri
Durum
Teknik durumu: iyi
Görsel durumu: iyi
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
Tedarikçi
Not: Ücretsiz kaydolun veya giriş yapın, tüm bilgilere erişmek için.
Kayıtlı seit: 2003
107 çevrimiçi ilan
İstek gönder
Telefon & Faks
+31 527 3... ilanlar
İlanınız başarıyla silindi
Bir hata oluştu































