Ön yükleyici forklift

Miag MIAG EFG 20 XE3i Explosionsgeschützt

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 183.900 km, yakıt türü: dizel, yakıt: dizel, renk: siyah, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: Euro 5, koltuk sayısı: 3, Üretim yılı: 2011, Donanım: klima, IVECO EUROCARGO 160E25 6x2 – Year 2011 DIESEL / Euro 5 Mileage: 183,900 km Automatic transmission / Engine displacement: 5,880 cc / Power: 185 kW Gross Vehicle Weight (GVW): 16,000 kg Payload: 10,050 kg / Wheelbase: 4,800 mm Features: - Air suspension - Stabilizers - Air conditioning Prodjy Tycfjpfx Ambob Bodywork: - Fixed flatbed body, dimensions: 7,050 x 2,550 x height of floor 1,150 mm

Durum: yeni, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.150 mm, renk: beyaz, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2026, Donanım: diferansiyel kilidi, klima, park ısıtıcısı, vinç, YENİ, Scania 6×2 XT 460 şasi, Euro 6, dingil mesafesi 4150 mm, orta boy kabin, otomatik vites (debriyaj pedallı) + AEB fren sistemi, arka pnömatik süspansiyon, diferansiyel kilidi, 1. dingil 9000 kg, otomatik klima, 3 koltuklu, Copma 360 vinçli üst yapı (6 uzamalı ana bom, 4 uzamalı jib), vinç, 30 m PLE platformlu sepet, entegre uzaktan kumandalı orantılı dağıtıcı, 4 adet hidrolik denge ayağı, 5,60 x 2,55 m boyutunda özel "Hardox" çelikten, TR5 alaşımlı yan kapaklara sahip üç yönlü devirmeli kasa, çekme kapasitesi, %180 süper amortisman ve Sabatini yasasından yararlanma imkanı. Predpjy Hiwxofx Ambjb Not: Bu ilandaki araç bilgileri ve özellikleri gösterge amaçlıdır; hata veya eksiklik içerebilir. Lütfen donanım ve özelliklerin kesin doğruluğunu telefonla veya firmamıza ziyaret ederek kontrol ediniz.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.800 kg, azami yük ağırlığı: 30.200 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 870 mm, toplam uzunluk: 13.700 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245.70 R 17.5, renk: kırmızı, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, 2022 model, kullanılmış Komodo düşük şasi 3 dingilli treyler; 1. dingil kaldırılabilir, 3. dingil yönlendirmeli, EBS; 10 m uzunluğunda, yerden yüksekliği 87 cm olan alçak platform; 4,0 m uzunluğunda, genişliği ayarlanabilir çift geniş ızgaralı rampa; yan genişleticiler, yan ve platformda 8 ton kapasiteli RUD kancaları; çıkarılabilir boyun tarafı yan panelleri; havalı süspansiyon; ahşap ve saç karışımı platform; yan tarafta alet kutusu, boyunda büyük bir depolama kutusu, çift hızlı ayaklar; çok iyi durumda, 28.02.2026'ya kadar muayeneli. Bayi: INTERDRIVE SRL-PARMA. Podpfx Ameyfwdijborb

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.953 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 49,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height loaded: 1,200 mm Loading platform length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Axle spacing: 1,360 mm Steering angle radius (rear): 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear taper of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). Hardwood flooring, 30 mm thick. Loading platform: Loading platform behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear slope of approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 5,000 daN). 2 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 10,000 daN). 1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps. (LC 2,000 daN). Prsdpfx Aeg Sk Trembeb Hardwood flooring approx. 48 mm thick, above the axles fitted with chequer-plate covering. Ramps: Two-piece steel ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting device and can be hydraulically adjusted laterally. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Tyres: 235/75 R 17.5 tyres as per manufacturer's selection. Axles: SAF axles, air-suspended, with drum brakes, featuring lift/lower function. Last axle is force-steered with electro-magnetic reverse lock, activatable via reverse gear or manually. Axle tools. Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Construction: Steel construction made from high-strength fine-grained steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting: Premium and durable corrosion protection via sandblasted welded frame, primed with 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component (2K) top coat in RAL colours of your choice. Rear metalized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible. Electrical System: Electrical system compliant with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. ISO-compliant connections. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories Included 2" king pin One galvanized steel front bulkhead approx. 400 mm high. At the galvanized front connection strip yellow/red airline couplings. 4 wheel chocks with holder on the front bulkhead (± 5kg). Cable for supplying electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long, max. 250A) between semi-trailer and tractor unit, with plug connection (ANDERSON-ANDERSON). Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform. Bracket for a rotary beacon at the rear of the trailer. Control valves for the ramps installed on right-hand side of trailer (± 4kg). Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit mounted at the rear under the loading

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 641.450 km, yakıt türü: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: Euro 3, Üretim yılı: 2002, Donanım: klima, vinç, MERCEDES BENZ ATEGO 1828 4X2 - 2002 Model DİZEL/ Euro 3 Km: 641.450 Manuel vites / Motor hacmi: 6374 / 205 kW Azami yüklü ağırlık: 18.000 kg Faydalı yük: 8.500 kg / Dingil mesafesi: 6.000 mm Prodpfx Amsyrtnwjbjb Donanım: - Klima Üst yapı: - Sabit kasa ölçüleri: 6.200 x 2.450 mm - PK 12000 B Vinç * Hidrolik destek ayakları * 2 manuel uzatma * Uzaktan kumanda Vinç yılı: 2006

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 390.000 km, ilk tescil: 01/2016, yakıt türü: dizel, lastik durumu: 50 yüzde, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, renk: diğer, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, klima, merkezi kilitleme, vinç, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Kabin - Klima (otomatik) - Yardımcı güç çıkışı (PTO) - Güneşlik = Notlar = Vinç Hidrolik uzatma sayısı: 14 Uzaktan kumanda: ✓ Yük kancası: ✓ Vinç halatı: ✓ = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik diş derinliği: %50 Ön aks 1: Direksiyonlu Ön aks 2: Direksiyonlu Arka aks 1: Çift lastikli Podpfxjzwt I Ts Amborb Arka aks 2: Çift lastikli Ağırlıklar Boş ağırlık: 34.695 kg Yük kapasitesi: 1.305 kg Toplam ağırlık: 36.000 kg Fonksiyonel Özellikler Vinç: Effer 1750 L8S + JIB L6S LIER!!, üretim yılı 2015 Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Hasar: yok Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine

Durum: ikinci el, güç: 110 kW (149,56 bg), ilk tescil: 06/1993, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 23.400 kg, azami yük ağırlığı: 1.600 kg, toplam ağırlık: 25.000 kg, lastik boyutu: 16R25, dingil konfigürasyonu: 4x4, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: sarı, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: hiçbiri, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 1, ön lastik ölçüsü: 16R25, arka lastik boyutu: 16R25, azami hız: 40 km/s, Donanım: basınçlı hava freni, diferansiyel kilidi, park ısıtıcısı, vinç, çekiş kontrolü, Satış irtibat kişisi: Frank Rau / Rusça / İngilizce / Almanca - Prodpfx Amexqzdpobob Bachar Ibrahim / Arapça / İngilizce / Almanca - Tescil hizmeti, muayene/SP/UVV, limana teslim 4x4, 6 vites, otomatik şanzıman, dizel, ana renk: sarı Donanım ekstraları: Diferansiyel kilidi, basınçlı hava freni, vinç, fiyat isteğe bağlı (mobil), park ısıtıcısı, çekiş kontrolü, süspansiyon: yaprak, taşıma kapasitesi (kg): 1600, sürekli fren (pazar): motor freni Üst yapı tipi: Liebherr LTL 1025 oto vinç 4x4, 25 ton taşıma kapasitesi, 26 m teleskopik bom, dört çeker Hatalar hariçtir.

Durum: onarım gereklidir (kullanılmış), Fonksiyonellik: çalışmıyor, Üretim yılı: 2005, IVECO Eurocargo ML 18 t, Palfinger PK 10500 ile – yaklaşık 100.000 km Fiyat: 12.900 € (net, pazarlık payı mevcuttur) Satışa sunulan araç: 2005 model IVECO Eurocargo ML 6Q, Palfinger PK 10500 yükleme vinci ile donatılmıştır. Kamyonun düşük bir kilometresi vardır, yaklaşık 100.000 km'dir ve Palfinger PK 10500 ile donatılmıştır. Temmuz 2025'te tüm 6 lastik değiştirilmiştir. Araç Verileri Üretici: IVECO Model: ML 6Q / Eurocargo Model Yılı: 2005 Kilometre: Yaklaşık 100.000 km Motor Hacmi: 5.880 cm³ İzin Verilen Toplam Ağırlık: 18.000 kg Psdpfozznz Nsx Ambsrb Boş Ağırlık: 8.620 kg Faydalı Yük / Dingil Yükü: 8.710 kg İzin Verilen Dingil Yükü: 7.500 kg Uzunluk: 9.040 mm Genişlik: 2.550 mm Yükseklik: 3.510 mm Emisyon Standardı: Euro 3 TÜV (Teknik Muayene): 09/2026'ya kadar 6 yeni lastik, 07/2025'te satın alındı Yükleme Vinci Palfinger PK 10500 Yaklaşık 2,5 ton, 4,5 m'de Yaklaşık 0,6 ton, 12,3 m'de Maksimum erişim yaklaşık 12,3 m Bilinen Arıza / Durum Önemli: Araç, şasi üzerinde önemli ölçüde korozyon göstermektedir. Şasi üzerindeki taşıyıcı parçalar çok şiddetli bir şekilde korozyona uğramış veya kısmen paslanmıştır ve profesyonelce onarılması veya değiştirilmesi gerekmektedir. Şasi hasarı açıkça bu teklifin bir parçasıdır ve gizlenmeyecektir. Bu nedenle araç, özellikle bir onarım aracı olarak, ihracat için veya uygun onarım olanaklarına sahip bir alıcı için sunulmaktadır. İnceleme özellikle istenmektedir. Satış, açıklanan durum nedeniyle olduğu gibi yapılacaktır. Fiyat: 12.900 € (net, pazarlık payı mevcuttur) Ek resimler ve bilgiler istek üzerine sağlanacaktır.