Alçak şasi römork

FLIEGL DTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd

Toplam ağırlık: 24.000kg/ 30.000kg
Boş ağırlık: 7.080kg
Taşıma kapasitesi: 16.920kg/ 22.920kg
Toplam uzunluk: 10.825mm
Yükleme uzunluğu: toplam 8.200mm
Genişlik: 2.5250mm
Yükleme yüksekliği: 900mm
Ek bilgiler
Nakliye ve depo teslim hazırlık ücreti ayrıca alınır, Wiesmoor 26639 adresinden; 1.280,00 € / Net

Şasi Alçak Yataklı Römork
Çelik kaynaklı konstrüksiyon
Kuvvetli döner tabla ve bilyalı döner halka ile, depolama kutusu döner tabla önünde gömülü
Katlanabilir arka destek
2 takoz ve tutucu
Yandan çarpmaya karşı koruma, alüminyum
Tüm genişlik boyunca arka çamurluk (forklift tutucu ile birlikte değil)
1. aks önünde ve arkasında çeyrek kabuk çamurluklar, ikinci ve üçüncü akslar için anti-sprey çamurluklar
1 stepne tutucu, 1 yedek lastik için, lastik montaj seti ile
1 plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir
Genleşme; arka kısım hariç toplamda 3.000 mm'ye çekilebilir. (Taşınacak iş makinesi veya aracın iz genişliği dış çerçeve genişliği 2.550 mm'yi geçmemelidir)
Yükleme alanı ortasında ahşap takoz bölmesi
Genişletme için 70 mm ahşap takoz, 3000 mm'ye uzatılabilir
Alçak yatak sabitleme halkaları
Önde zemine entegre 3 çift (her biri 10 ton) bağlama noktası
Dış çerçeveye gömülü üstte ve yanda 6 çift (her biri 10 ton) bağlama mantarı
1x boyun bölgesinde
Diğerleri aralarında dağılmış
1x arka eğim
dış çerçeveye gömülü 5 çift halka tipi bağlama gözü, her biri 5 ton (direklere dönüştürülebilir)
3. aksın arkasındaki alçak yatak zeminine gömülü ek 1 çift katlanır bağlama gözü, her biri 10 ton
Öndeki köşelerde 1 çift vidalı bağlama gözü, her biri 6,7 ton, geniş flanş plakası ve dişli karşı tutucuyla birlikte
Döner tabla bağlantı mekanizmalı römork çekişi
Test edilmiş 40 mm çekme halkalı çeki kirişi
Akslar + Süspansiyon
Üretici tercihe göre kampanalı fren aksları
“Aks / Şasi lazer ölçümü” Lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Kaldırma ve indirme valfli havalı süspansiyon
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi
Kolay servis için renkli boru döşemesi.
Yay depolu park freni
Önde yanlış bağlantıya karşı korumalı 2 bağlantı başlığı, çekiciye bağlanır
24 Volt EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS fişi ile, bağlantı kablosu dahil
Dikkat: Römorklu taşıt yalnızca ABS işlevini sağlayabilen çekicilerde kullanılmalıdır!
EBS-Canbus sinyali ile aks yükü tanıma, sürücü kabini ekranında gösterim için, uygun donanımlı kamyon gereklidir, kurulu ağırlık ölçer yoktur
Araç - Sürüş Stabilite Sistemi
'EBS üzerinden ekranda gösterim, yalnızca ana lastik ile' ECE R 141'e göre 'RDKS' lastik basınç izleme sistemi, LKW’de gerekli altyapı olmalıdır
Tekerlekler ve Lastikler
235 / 75 R 17,5"
Lastik tercihi üreticiden
Çelik jantlar ikili düzende, fabrika gümüşü
Elektrik aksamı
Nwodpfszhhw Dex Aldsh
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma
Yanda sinyalle entegre sarı LED sinyal lambaları
Önde 2 beyaz pozisyon lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambalar
2 x 7 pinli yanlış bağlantıya karşı korumalı fiş önde, bağlantı kabloları dahil
1 LED döner tepe lambası, park lambası ile devreye girer (lamba çıkarılabilir)
2 çift uyarı tabelası, çift LED ışıklı ve 3.000mm'ye uzatılabilir
Taban
Ön bölüm çelik taban
Daha sonrasında yaklaşık 70 mm yumuşak ağaç zemin, tekerlek yuvası alanında çelik tırtıklı sac kaplama
Arka eğim kısmında 70 mm yumuşak ağaç zemin
Alçak yataklı alan dahil arka eğim toplamda 8.200 mm
Rampa
Çelik rampalar, 3.000 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yana kaydırılabilir
Ek...

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.