Standart çekici ünitesi

MERCEDES-BENZ Arocs 1843 SZM Kipphydraulik

* Mercedes Arocs 1843 SZM
* İlk kayıt tarihi: 2016
* 690.000 km
* Euro6
* 4 x 2
* Yaylı – Hava süspansiyonu
* Klima
* Navigasyon
* Otomatik şanzıman
* 3 kademeli motor freni
* Devrilme hidroliği
* Alüminyum jantlar
* Dingil mesafesi: 3,60 m
* Boş ağırlık: 7.542 kg
----

Gsdpfezi Ic Nsx Abvsbu
Özel ekipman:
Bluetooth özellikli sesli navigasyon sistemi, sağ aynada manevra ayarı, 220 Ah batarya, CB telsiz, alüminyum basınçlı hava deposu, sürücü kabini tavanında (2) hava kornası, 200 litre alüminyum hidrolik yağ deposu, sağda, şantiye araçları için iç mekan filtresi, yakıt tankı: 290 litre alüminyum, solda, 11.75x22.5 alüminyum jantlar (ALCOA Dura-Flange, ön aks), 9.00x22.5 alüminyum jantlar (ALCOA Dura-Flange), sürücü kabininin arkasında hava girişi, hava filtresi: siklon hava filtresi, 2 silindirli hava kompresörü, güçlendirilmiş motor freni, güçlendirilmiş motor bölmesi kaplaması, MB 131-2c yardımcı tahrik, parametrelendirilebilir özel modül, körük destekli dingil mesafesi düşürme, akustik geri vites uyarı cihazı (dışarıda uyarı sinyali), sigorta otomatı, sürücü kabinindeki koltuklar: sürücü koltuğu, konforlu süspansiyonlu koltuk, dış güneşlik, yan cam güneşlik perdesi, sürücü kapısı, 24V / 12V 10A voltaj dönüştürücü, ön sıçratma koruması, yolcu tarafındaki ayak boşluğunda 12V priz, yolcu tarafındaki ayak boşluğunda 24V / 25A priz, ön alt koruma, römork / çekici üzerindeki kaldırma aksı için hazırlık / anahtar, geri görüş kamerası için hazırlık, buzdolabı / soğutucu için hazırlık, ek ısı yalıtımı, ek ısıtma (su)

Ek ekipman:
Egzoz standardı EURO 6, aks konfigürasyonu: 4x2, ön aks yükü 7,5 t, 24V / 15 kutuplu römork prizi, çalışma projektörü, Arocs, egzoz borusu araç ortasına doğru, dış aynalar elektrikli olarak ayarlanabilir ve ısıtılabilir, arka aks diferansiyel kilidi, sürücü kabininde basınçlı hava bağlantısı, orta basınçlı hava ünitesi, sürücü kabini: genişlik 2,30 m, sürücü kabini: hareketli sürücü kabini girişi, sürücü kabini: hidrolik eğme mekanizması, sürücü kabini: L ClassicSpace, motor tünelli sürücü kabini tabanı 170 mm, süspansiyon: yaylı / hava süspansiyonu, süspansiyon: ön yaylar 7,5 t, 3 yaylı, elektrikli camlar, ön cam tonlu, jeneratör 100 A, şanzıman 12 vitesli - tip: G 211-12, üre tankı (AdBlue): 60 litre, manuel açılır tavan (çelik), arka aks konik dişli oranı 440, bilgi ekranı 10,4 cm, iç mekan filtresi: polen filtresi, gövde / yapı: çekici, gövde varyantı: standart, alt konforlu yatak, 3 parçalı çamurluk, kontrolsüz direksiyon yardım pompası, önden hava girişi, ısıtmalı hava kurutucu, motor 10,7 litre - 315 kW R6 Dizel (OM 470), dingil mesafesi 3600 mm, rampalı aynalar, atık ısı geri kazanımı, kısmi korumalı disk frenler, ön ve arka aks disk frenleri, koltuk döşemesi / kaplama: kumaş, sürücü kabinindeki koltuklar: yolcu koltuğu, ön aks denge çubuğu, sürücü kabini prizi 24V, takograf / AB kontrol cihazı, yol ücreti tahsilatı için hazırlık, düz ön aks, izin verilen toplam ağırlık 18,00 t

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.