Damperli panelvan

MERCEDES-BENZ 813 Atego 4x2, Multilift XP, Cityhaken, 2x AHK

Durum: mükemmel (kullanılmış), makine/araç numarası: ...63514, kilometre: 18.854 km, güç: 243 kW (330,39 bg), yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 5.270 mm, yakıt: dizel, renk: kırmızı, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 7.880 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.200 mm, Üretim yılı: 2010, çalışma saatleri: 801 h, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hidrolik Sistemi: Diğer - Klima: Otomatik Klima = Notlar = İkinci el Volvo FM 330 6X4 Multilift, özellikle konteyner taşımacılığı ve vinçli taşıma işlemleri için uygundur. Kamyon, 10.837 cm³ silindir hacmine ve altı silindire sahip bir Volvo D11C motoruyla donatılmıştır. Sadece 801 motor çalışma saati ve sorunsuz vites geçişi sağlayan bir I-Shift şanzımanı ile bu araç, Euro-5 emisyon standartlarını karşılamaktadır. Bu kamyonun özel bir özelliği, zorlu taşıma görevleri için kullanım alanını genişleten Hiab Multilift XR21S53 üst yapısıdır. Hollanda onayına göre izin verilen toplam ağırlık 28.000 kg'dır, teknik kapasite ise 30.000 kg'a kadar çıkmaktadır. Sağlam çelik süspansiyonu sayesinde kamyon, tam yükte bile stabilite ve sürüş konforu sağlar. Ek olarak, yardımcı tahrik ve hidrolik sisteme sahiptir, bu da ek ekipmanların verimli bir şekilde çalışmasını sağlar. Kamyonun 18.854 km'lik bir yol katetme mesafesi vardır ve 200 litre yakıt kapasitesiyle iyi bir performans ve dayanıklılık sunar. 527 cm dingil mesafesi, ağır yüklerin taşınmasında stabiliteye katkıda bulunur. Bu araç, konteyner taşımacılığı ve vinçli taşıma hizmetlerine yatırım yapmak isteyen işletmeler için güvenilir bir çözüm sunar. = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı Sayısı: 2 Kabin: Basit Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 6 Motor Hacmi: 10.837 cc Şanzıman: Volvo I-shift, Otomatik Motor Tipi: Volvo D11C Süspansiyon: Yaprak Yaylı Süspansiyon Knjdpsxyk Rqofx Am Hjc Ağırlıklar Boş Ağırlık: 11.920 kg Yük Kapasitesi: 18.080 kg Toplam Ağırlık: 30.000 kg Fonksiyonel Özellikler CE İşareti: Var Durum Hasar: Yok

Durum: ikinci el, kilometre: 133.000 km, güç: 134 kW (182,19 bg), ilk tescil: 01/2008, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.000 kg, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, Donanım: is filtrasyon filtresi, - Manual transmission - Air conditioning - Hook loader - Tipping body Kedpfsvh N U Isx Am Hsnc - Suspension: Leaf spring suspension

Durum: ikinci el, kilometre: 890.000 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 06/2011, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, kaza yaptı, klima, park ısıtıcısı, Çok güzel bir Scania R 500 V8, Palfinger marka kasalı, 6/27'ye kadar geçerli TÜV muayeneli, özenle bakılmış bir araçtır. Sürücü kabininin sağ tarafında küçük bir hasar bulunmaktadır, ancak bu hasar kullanımını kesinlikle etkilememektedir. Şu anda 890 bin kilometre yol yapmıştır. Bu araçların uygun bakım yapıldığında 2 milyon kilometrenin üzerinde yol kat edebileceği bilinmektedir. Araç, anında kullanıma hazırdır. Knsdoz Emxrspfx Am Hec

Durum: ikinci el, kilometre: 164.892 km, güç: 125 kW (169,95 bg), ilk tescil: 12/2002, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 2.490 kg, toplam ağırlık: 7.490 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.800 mm, frenler: motor freni, şoför kabini: diğer, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 3, koltuk sayısı: 3, yükleme alanı uzunluğu: 3.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Donanım: diferansiyel kilidi, kabin, tır çekici bağlantısı, * Alman üretimi araç * İlk sahibi * Durumu fotoğraflarda görülebilir * Orijinal, sadece 164.892 kilometre * Çift kabin * Atölye/raf montajı yapılmış * 2 adet römork bağlantı noktası * Römork çekme kapasitesi 13.000 kg * Toplam ağırlık 18.000 kg * Ek olarak, 3.500 kg kapasiteli bilyeli römork bağlantı noktası * Meiller 3 taraflı devrilen kasa * Ölçüler: Uzunluk 3,90 m x Genişlik 2,45 m x Yükseklik 0,40 m * Yüksek ön duvar * DIN standartlarına uygun bağlama halkaları olan çelik yükleme tabanı * Yaprak yaylı süspansiyon * Ön kısımda manevra bağlantı noktası * 3 koltuğu olan kabin Knodpfxezwg Sfe Am Hjc * Hava süspansiyonlu konforlu sürücü koltuğu * Motor freni * 6 vitesli manuel şanzıman * Hız sabitleyici * Elektrikli, ısıtmalı aynalar * Dingil mesafesi 3,80 m * Azami yüklü ağırlık 7.490 kg * Boş ağırlık 5.000 kg * Faydalı yük 2.490 kg Yeni bir TÜV onayı istenmesi durumunda, ortak atölyelerimizden birinden size teklif sunmaktan memnuniyet duyarız. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV onayı, yeni DGUV, yeni SP veya yeni UVV içermez. Diğer kamyonları web sitemizde bulabilirsiniz: Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Lehçe, Türkçe Not: Ürünün durumunu ve uygunluğunu değerlendirmeniz için ürünün görülmesi ve incelenmesi şiddetle tavsiye edilir; böylece alıcıda yanlış bir izlenim oluşmaz. İnceleme ve değerlendirme, önceden randevu almak koşuluyla her zaman mümkündür ve kesinlikle teşvik edilir. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Teklifteki hatalardan veya yanlış bilgilerden dolayı sorumluluk kabul edilmez. Alıcının, ürünün / aracın durumunu ve donanımını kendisinin incelemesi ve doğrulaması zorunludur. Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 8.470 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2018, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 11.800 kg Boş ağırlık: 3.330 kg Yük kapasitesi: 8.470 kg Toplam uzunluk: 6.950 mm Yükleme uzunluğu: 5.000 mm Genişlik: 2.550 mm / Yükleme genişliği yaklaşık 2.420 mm Knodpfx Aey Arkaem Hsc Yükleme yüksekliği: yaklaşık 950 mm Diğer bilgiler - Ön destek ayağı - Katlanabilir arka destek - 450 mm yan paneller - Büyük yük sabitleme paketi - Şase sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirilmiş - Opsiyonel yükleme rampaları: 1.280,00 €

Durum: ikinci el, vites türü: diğer, renk: diğer, boş ağırlık: 2.300 kg, ilk tescil: 01/2011, emisyon sınıfı: hiçbiri, süspansiyon: diğer, şoför kabini: diğer, Graber Asphalt Thermosilo, Jahr 2011, Druckluft-Klappensteuerung, 2 Kammern - 1/3 + 2/3, klappbares Geländer, Leergewicht 2.300 kg, Außenmaße 5,90 x 2,40 x 1,80 m. Kodoyxwitopfx Am Honc Wir kaufen auch Ihren Lkw oder nehmen ihn in Zahlung. Online-Besichtigung über WhatsApp und Viber möglich. Lieferung zu Ihrer Adresse in Deutschland, Europa oder zu internationalen Häfen kann gegen Aufpreis organisiert werden. Auf Wunsch bieten wir eine remote Qualitätssicherung an und können für Sie die TÜV-Abnahme (gegen Gebühr) durchführen. Schnelle und unkomplizierte Finanzierungsmöglichkeiten für Kunden aus Deutschland vorhanden. Bei Export außerhalb der EU muss die gesetzliche Mehrwertsteuer als Kaution hinterlegt werden. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Weitere Angebote finden Sie auf unserer Website. Für alle Anfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Ansprechpartner in Deutsch und Englisch, außerdem in Tschechisch, Französisch, Russisch und Bulgarisch. Alle Angaben ohne Gewähr inkl. Ausstattung und Zubehör.

Durum: ikinci el, kilometre: 453.000 km, güç: 228 kW (309,99 bg), ilk tescil: 02/2007, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: retarder, renk: mavi, vites türü: mekanik, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, klima, MAN TGA 18.310 / 4x2 HAKOWIEC / SYSTEM HAKOWY Importowany / Bez wypadku W bardzo dobrym stanie technicznym! ROK PRODUKCJI: 2007 Knodpowqbagefx Am Hec PRZEBIEG: 453 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Elektrycznie ustawiane lusterka - Klimatyzacja - Hamulec silnikowy - Wspomaganie kierownicy - Tachograf Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Rozstaw osi: 550 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: PRZÓD: resory paraboliczne TYŁ: zawieszenie pneumatyczne KONTAKT: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, (?) LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – (?)

Durum: ikinci el, kilometre: 840.616 km, güç: 537 kW (730,12 bg), ilk tescil: 01/2012, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.500 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 8.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, yükleme alanı uzunluğu: 5.400 mm, Donanım: araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, = Ek seçenekler ve aksesuarlar = - Ayarlanabilir direksiyon simidi - Klima - Diferansiyel kilidi - Sürücü koltuğu hava süspansiyonu - Isıtmalı aynalar - PTO (Güç Çıkış Şaftı) Knodpfxjzdnzbe Am Hjc - Radyo - Arka görüş kamerası = Notlar = Ek bilgiler: Marka: SCANIA Model: R 730 Yapı: kanca kaldırma sistemi (Joab L 20 ton / L=5400 mm) Yıl: 01.2012 Kilometre: 840616 km Şasi Numarası (VIN): YS2R6X20002072312 Dingil formülü: 6x2 Dingil mesafesi: 4500 mm Motor: DC16.21 537 Kw / 730 Hp / Euro 5 Şanzıman: Opticruise (GRSO925R) + retarder Süspansiyon: çelik / hava Frenler: disk Ölçüler: Uzunluk/Genişlik: 8450 mm / 2550 mm Ağırlıklar: dolu/boş: 27000 kg / 12945 kg RETARDER Model yılı: 2012 Kaldırma cihazı markası: Joab Süspansiyon tipi: yaprak yaylı Frenler: Disk Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Güçlendirilmiş: Evet Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Kaldırılabilir aks: Kaldırılabilir aks Çift tekerlek: Çift tekerlek Aks konfigürasyonu: 6x2 = Daha fazla bilgi = Genel bilgiler İmalat yılı: 2012 Kabin: Uyku kabini, tek Şanzıman Şanzıman: GRSO925R, Otomatik Aks konfigürasyonu Ön aks: Süspansiyon: yaprak yaylı Orta aks: Süspansiyon: hava süspansiyonlu Arka aks: Kaldırılabilir aks; Süspansiyon: hava süspansiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.945 kg Taşıma kapasitesi: 14.055 kg Toplam ağırlık (GVW): 27.000 kg Ek bilgiler Daha fazla bilgi için lütfen Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche veya Hesham Haddad ile iletişime geçiniz.