Standart çekici ünitesi

Renault T-High 520 - Retarder - Standklima NEU*

Renault T-High 520, kısa sürede teslim edilebilir. Farklı bir özellik talep etmeniz durumunda? İstediğiniz aracı yapılandırmak için lütfen bizi arayın.
BAYERN TRUCKS - Kişisel Renault Trucks ve Volvo Trucks bayiniz.
Ppedpsznwa Ujfx Ag Dow

MOTOR
Maks. Güç: 1431-1700 dev/dak'da 390 kW
Maks. Tork: 990-1400 dev/dak'da 2550 Nm
6 silindirli sıralı dizel motor
Silindir hacmi 12,8 litre
Egzoz arıtma, AB NORMU EURO VI'ya uygun
Kompakt son işlem sistemi (katalizör, DPF, SCR)
Manuel kontrol ile partikül filtresinin otomatik rejenerasyonu
Gürültü koruma standardı R51.03

MOTOR EKİPMANI
Güç modu devre dışı
Tam yağ buharı geri dönüş sistemi (kapalı devre)
Soğuk hava çalıştırma yardımı
Otomatik motor kapatma (5 dakika)

ELEKTRONİK EKİPMAN:
Çok dilli gösterge
Toll Collect ön hazırlığı
Filo yönetimi arayüzü FMS Gateway
24/7 platformu aracılığıyla daha kolay coğrafi konum belirleme için acil durum düğmesi
Telematik kontrol ünitesi TGW3 (Telematik Gateway) 4G, anten ve Optifleet hizmetlerini (Harita, Kontrol, Sürüş) kullanma imkanı ile birlikte.
Telenor SIM kartı
Kamera tabanlı sürücü yorgunluk tespit ve uyarı sistemi (DAS-W2) ve şerit ihlal uyarı sistemi (LDWS)
Sol ve sağ tarafın izlenmesi için yan radar sensörleri
Önde yaya ve bisikletli için çarpışma uyarı sistemi (GSR), aktif acil durum fren asistanı (AEBS) ve adaptif hız sabitleyici (ACC) ile birlikte
TRANSMİSYON
Otomatikleştirilmiş debriyajlı Optidriver şanzıman AT 2612 (14,94 - 1). Alüminyum muhafaza.
Maks. Tork 2550 Nm, 12 ileri ve 3 geri vites.
Direksiyondaki vites seçimi (otomatik/manuel).
Yakıt verimliliği için Optivision Harita Tabanlı + trafik bilgileri içeren vites değiştirme stratejisi (topoğrafya, virajlar ve kavşaklar dikkate alınır. Trafik bilgileri ile birlikte merkezi olarak depolanan veriler).
Son dişli grubunun muhafazası alüminyumdan.

SÜREKLİ FREN
OPTIBRAKE+ (2300 dev/dak'da 340 kW güç):
Egzoz freninin, motora entegre edilmiş bir kompresyon freni ile birleştirilmesi, çalışma frenine bağlı
Hidrolik retarder Voith (3250 Nm'de 450 kW)

YARDIMCI DİFERANSİYEL
Tork: 430 Nm
Dişli oranı: 0,91 / 1,16

DİREKSİYON
Değişken direksiyon pompası (elektronik olarak kontrol edilir).
Direksiyon dişli oranı 20.0

ÖN AKS
Bakımı gerektirmeyen aks bilyası ile dingil aksı

maks. ön aks yükü: 8.000 kg

TEKERLEKLER VE LASTİKLER
Lastik boyutu 385/55 + 315/70 R22,5
LASTİK: LASTİK PROFİLİ
Continental EFFICIENT PRO HS5/HD5
Çelik jantlar, alüminyum jantlar 2.000 € ek ücrete tabidir
Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS)

ÇEKİCİ ARKA AKS
Arka aks P13170-F, basit dişli oranı. Dingil yükü 13 t, kapasite 44 t. Hipoid dişli ile aks tahriki
Entegre diferansiyel kilidi
maks. arka aks yükü: 13 t
Arka aks oranı: 2,31

KABİN
Kabinin dışı:
Yüksek uyku kabini
Kataphorez ile korozyon koruması
Gövde rengi: beyaz Ekla
teknik kodu: 09350
Far üzerindeki aerodinamik ve kir tutmayan rüzgarlıklar
Seviye ayarı ile 4 noktalı hava süspansiyonlu kabin süspansiyonu
4 yan saklama bölmesi, bunlardan 1'i kabinden erişilebilir
İki elektrikle ayarlanabilir ve ısıtılabilir dış ayna.
İki geniş açılı ayna
Kör nokta kamera varlığı
Park aynası
2,600 m dış genişliğe sahip dış aynalar
Katlanabilir ön ayna
STANDART HAVA HORTUMU
Ön çamurluklarda sıçratma koruması
Sabit tavan spoyleri
Yan flaplar (sol + sağ, katlanabilir)
Kapı genişletmeleri (basamak örtüsü)
Kabinin dışındaki bileşenler kabin renginde
Geniş visör

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.