Özel amaçlı kamyonUnimog
U 130 4x4, Kipper, Zapfwelle vorne+hinten,
Özel amaçlı kamyon
Unimog
U 130 4x4, Kipper, Zapfwelle vorne+hinten,
Sabit fiyat KDV hariç
€24.900
(€29.631 brüt)
Durum
İkinci el
Konum
Bovenden 

Temel veriler
Fiyat ve Konum
Sabit fiyat KDV hariç
€24.900
(€29.631 brüt)
- Satıcının konumu:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Almanya

Ara
Teknik detaylar
- Kilometre:
- 154.360 km
- Güç:
- 103 kW (140,04 bg)
- Ilk tescil:
- 09/1998
- Yakıt türü:
- dizel
- Boş ağırlık:
- 3.920 kg
- Azami yük ağırlığı:
- 3.580 kg
- Toplam ağırlık:
- 7.500 kg
- Lastik boyutu:
- 365/80R20
- Dingil konfigürasyonu:
- 4x4
- Dingil mesafesi:
- 2.830 mm
- Renk:
- beyaz
- Şoför kabini:
- gündüz kabini
- Vites türü:
- mekanik
- Emisyon sınıfı:
- euro2
- Süspansiyon:
- çelik
- Koltuk sayısı:
- 2
- Yükleme alanı uzunluğu:
- 1.950 mm
- Yükleme alanı genişliği:
- 1.900 mm
- Yükleme alanı yüksekliği:
- 400 mm
- Donanım:
- ek farlar, her tahrikli, kabin, diferansiyel kilidi, düşük ses seviyesi, hidrolik direksiyon, tır çekici bağlantısı
Teklif detayları
- İlan Kimliği:
- A226-73-717
- Referans numarası:
- 89644
- Son güncelleme tarihi:
- 03.09.2026
Açıklama
Araç konumu: Bovenden, çelik şasi, kabin, yüksek tavan, süspansiyonlu koltuk, arka cam, 8 vitesli şanzıman, ABS (kilitlenme önleme sistemi), sabit kelebek valf, yardımcı tahrik, yükseltilmiş egzoz, diferansiyel kilidi, uzun menzilli farlar, döner lamba, çeki demiri topu, römork bağlantı aparatı, düşük gürültülü G1, kış hizmeti ekipmanı, menteşeli kapaklar, tavan açıklığı
Dingil mesafesi: 2830 mm Şasi: 3 tarafı boşaltılabilen şasi, aks oranı yavaş, römork fren sistemi çift hatlı, ön montaj aparatları, arka montaj aparatları, sürücü kabini tavanı yüksek, ince toz ve polen filtresi, sürücü kabini için ses ve ısı yalıtımı, ara ve süper sürüş dişlisi olan ara dişli kutusu, çift kavramalı debriyaj, vites plakası, 4 silindirli hidrolik sistem, boşaltma silindiri, arka tarafta 6 adet hidrolik bağlantı, arka tarafta 4 adet hidrolik bağlantı (3+4 hücreli), arka tarafta ayrı geri dönüş hattı, ön tarafta 4 adet hidrolik bağlantı (1+2 hücreli), ön tarafta 4 adet hidrolik bağlantı (3+4 hücreli), ön tarafta ayrı geri dönüş hattı, motor freni, motor PTO (güç aktarma organı) anahtarlı, ön PTO 1 3/8 kama miller profili, arka PTO bölünmüş 1 3/8 kama miller profili.
Yükseklik yaklaşık 1420 mm!
Yaklaşık 3.000,00 Euro yatırım yapıldı (boya, bakım ve teknik ekipman)
Bdjdezx Tlzepfx Anfjg
Uygun kar küreme bıçağı -9996- ek ücret karşılığında 1.500,00 € net fiyata temin edilebilir! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR, değişiklikler, ara satış ve hatalar saklıdır!
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
Dingil mesafesi: 2830 mm Şasi: 3 tarafı boşaltılabilen şasi, aks oranı yavaş, römork fren sistemi çift hatlı, ön montaj aparatları, arka montaj aparatları, sürücü kabini tavanı yüksek, ince toz ve polen filtresi, sürücü kabini için ses ve ısı yalıtımı, ara ve süper sürüş dişlisi olan ara dişli kutusu, çift kavramalı debriyaj, vites plakası, 4 silindirli hidrolik sistem, boşaltma silindiri, arka tarafta 6 adet hidrolik bağlantı, arka tarafta 4 adet hidrolik bağlantı (3+4 hücreli), arka tarafta ayrı geri dönüş hattı, ön tarafta 4 adet hidrolik bağlantı (1+2 hücreli), ön tarafta 4 adet hidrolik bağlantı (3+4 hücreli), ön tarafta ayrı geri dönüş hattı, motor freni, motor PTO (güç aktarma organı) anahtarlı, ön PTO 1 3/8 kama miller profili, arka PTO bölünmüş 1 3/8 kama miller profili.
Yükseklik yaklaşık 1420 mm!
Yaklaşık 3.000,00 Euro yatırım yapıldı (boya, bakım ve teknik ekipman)
Bdjdezx Tlzepfx Anfjg
Uygun kar küreme bıçağı -9996- ek ücret karşılığında 1.500,00 € net fiyata temin edilebilir! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR, değişiklikler, ara satış ve hatalar saklıdır!
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
Tedarikçi
Not: Ücretsiz kaydolun veya giriş yapın, tüm bilgilere erişmek için.
Kayıtlı seit: 2002
2.521 çevrimiçi ilan
İstek gönder
Telefon & Faks
+49 551 8... ilanlar
İlanınız başarıyla silindi
Bir hata oluştu






























