Çöp toplama aracıRenault
D 26 WIDE Geesink 20m³ Just 114.529 km!
Çöp toplama aracı
Renault
D 26 WIDE Geesink 20m³ Just 114.529 km!
Sabit fiyat KDV hariç
€47.500
(€57.475 brüt)
Üretim yılı
2018
Durum
İkinci el
Konum
ANDELST 

Temel veriler
Fiyat ve Konum
Sabit fiyat KDV hariç
€47.500
(€57.475 brüt)
- Konum:
- ANDELST, Hollanda

Ara
Teknik detaylar
Boyutlar ve ağırlık
Toplam uzunluk:
9.000 mm
Toplam genişlik:
2.500 mm
Toplam yükseklik:
3.600 mm
Motor ve şanzıman
Yakıt türü:
dizel
Vites türü:
otomatik
Yakıt:
dizel
Akslar ve tekerlekler
Dingil konfigürasyonu:
6x2
Süspansiyon:
çelik-hava
Lastik boyutu:
315/80 22.5
Dingil mesafesi:
3.500 mm
Izin verilen dingil yükü (dingil 1):
8.000 kg
Izin verilen dingil yükü (dingil 2):
11.500 kg
Izin verilen aks yükü (aks 3):
7.500 kg
Ekipman
Klima
Hız sabitleyici
Diferansiyel kilidi
Elektrikli cam sistemi
Güvenlik özellikleri
ABS
Dokümantasyon ve sertifikasyon
Emisyon sınıfı:
Euro 6
Daha fazla detay
Kilometre:
114.529 km
Güç:
240 kW (326,31 bg)
Ilk tescil:
06/2018
Koltuk sayısı:
3
Şoför kabini:
gündüz kabini
Teklif detayları
- İlan Kimliği:
- A226-91-067
- Referans numarası:
- 46585
- Son güncelleme tarihi:
- 14.09.2026
Açıklama
= Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar =
- Yanıp sönen ışıklar
- Tavan açılır camı
- Arka havalı süspansiyon
- Radyo/CD çalar
- Geri görüş kamerası
- Güneşlik
- PTO (Güç Aktarma Organı)
= Notlar =
- Üstyapı: Geesink (GPM IV tipi), 20 m³
- Dolgu malzemesi: Taş (kırma taş)
- Sadece 114.529 km
- İyi durumda!
= Ek Bilgiler =
Genel Bilgiler
Kapı sayısı: 2
Kjdpfxezyti Nj Amvsdu
Teknik Bilgiler
Motor hacmi: 7.698 cc
Aks Konfigürasyonu
Ön aks: Lastik ölçüsü: 315/80 22.5; Maks. aks yükü: 8000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60; Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon
Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/80 22.5; Çift lastikli; Diferansiyel kilidi; Maks. aks yükü: 11500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70; Redüksiyon: Dış gezegen dişli aks; Süspansiyon: Havalı süspansiyon
Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/70 22.5; Maks. aks yükü: 7500 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Havalı süspansiyon
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 13.661 kg
Yük kapasitesi: 12.339 kg
Toplam ağırlık: 26.000 kg
Durum
Teknik durum: iyi
Görsel durum: iyi
Ürün Güvenliği
Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
- Yanıp sönen ışıklar
- Tavan açılır camı
- Arka havalı süspansiyon
- Radyo/CD çalar
- Geri görüş kamerası
- Güneşlik
- PTO (Güç Aktarma Organı)
= Notlar =
- Üstyapı: Geesink (GPM IV tipi), 20 m³
- Dolgu malzemesi: Taş (kırma taş)
- Sadece 114.529 km
- İyi durumda!
= Ek Bilgiler =
Genel Bilgiler
Kapı sayısı: 2
Kjdpfxezyti Nj Amvsdu
Teknik Bilgiler
Motor hacmi: 7.698 cc
Aks Konfigürasyonu
Ön aks: Lastik ölçüsü: 315/80 22.5; Maks. aks yükü: 8000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60; Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon
Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/80 22.5; Çift lastikli; Diferansiyel kilidi; Maks. aks yükü: 11500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70; Redüksiyon: Dış gezegen dişli aks; Süspansiyon: Havalı süspansiyon
Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/70 22.5; Maks. aks yükü: 7500 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Havalı süspansiyon
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 13.661 kg
Yük kapasitesi: 12.339 kg
Toplam ağırlık: 26.000 kg
Durum
Teknik durum: iyi
Görsel durum: iyi
Ürün Güvenliği
Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
Tedarikçi
Not: Ücretsiz kaydolun veya giriş yapın, tüm bilgilere erişmek için.
Kayıtlı seit: 2003
868 çevrimiçi ilan
İstek gönder
Telefon & Faks
+31 488 2... ilanlar
İlanınız başarıyla silindi
Bir hata oluştu




































