Kanca kasalı yük kamyonu (roll-off)MERCEDES-BENZ
Actros 2543L/MeillerRK20-Funk/Lenk-Lift/TÜV-SP27
Kanca kasalı yük kamyonu (roll-off)
MERCEDES-BENZ
Actros 2543L/MeillerRK20-Funk/Lenk-Lift/TÜV-SP27
Sabit fiyat KDV hariç
€42.000
(€49.980 brüt)
Durum
İkinci el
Konum
Düsseldorf 

Temel veriler
- Üretici:
- MERCEDES-BENZ
- Durum:
- ikinci el
Fiyat ve Konum
Sabit fiyat KDV hariç
€42.000
(€49.980 brüt)
- Satıcının konumu:
- Posener Straße 222, 40231 Düsseldorf, Almanya

Ara
Teknik detaylar
- Kilometre:
- 450.000 km
- Güç:
- 315 kW (428,28 bg)
- Ilk tescil:
- 03/2017
- Yakıt türü:
- dizel
- Toplam ağırlık:
- 26.000 kg
- Dingil konfigürasyonu:
- 3 dingil
- Renk:
- beyaz
- Vites türü:
- otomatik
- Emisyon sınıfı:
- Euro 6
- Toplam uzunluk:
- 8.660 mm
- Toplam genişlik:
- 2.550 mm
- Toplam yükseklik:
- 3.600 mm
- Yükleme alanı uzunluğu:
- 7.200 mm
- Donanım:
- ABS, klima, elektronik denge programı (ESP), navigasyon sistemi, park ısıtıcısı
Teklif detayları
- İlan Kimliği:
- A226-97-402
- Son güncelleme tarihi:
- 06.09.2026
Açıklama
* Mercedes-Benz Actros 2543L Damperli Kamyon, Meiller RK 20.65
* İlk sahibi, Alman aracı
* Meiller Damperli Sistem – aynı üretim yılı
* Uzaktan kumandalı
* 20.000 kg taşıma kapasitesi
* Motor üzerinde yardımcı sürücü
* Alt geçiş koruması, hidrolik olarak hareket ettirilebilir
Cjdpfezyzq Iox Aiwohb
* Arka kısımda hidrolik bağlantılar (vinç veya diğer hidrolik ekipmanlar için)
* Çekme kancası
* 1. Aks: Yaylı süspansiyon
* 2. Aks: Hava süspansiyonu
* 3. Aks: Kaldırılabilir/yönlendirilebilir aks
* Motor freni, 3 kademeli
* İzin verilen toplam ağırlık: 40.000 kg + kombine taşıma için izin verilen toplam ağırlık 44.000 kg
* Tavan spoileri
* Kabin + yatak
* Otomatik şanzıman
* Çok fonksiyonlu direksiyon
* Diferansiyel kilidi
* Geri görüş kamerası
* Euro 6 C
* Adaptif hız sabitleyici
* Şerit takip sistemi
* Kabin arkasında arka cam
* Klima
* Kabin Classic Space L, yataklı
* TÜV (Alman Teknik Denetim Kuruluşu) – yeni muayene yapıldı – 09/2027
Özel Donanımlar:
Ön aks yüklü ağırlığı 8,0 t, çalışma farları, ses sistemi: CD radyo (Bluetooth), egzoz borusu sağa doğru aşağıda, fren bağlantısı standart ve DuoMatic, kabinde basınçlı hava bağlantısı, ek basınçlı hava tankı, kabinde 24V / 100 A elektrikli ön hazırlık, süspansiyon: ön yaylar 8,0 t, 3 yapraklı, ön cam tonlu, bant filtresi ile, araçta ek ısıtma (su) yok, çamurluklar 3 parçalı, yakıt tankı: 390 litre alüminyum, direksiyon destek pompası, kademesiz, tavan hava yönlendirici (kilitlenebilir), hava kompresörü 2 silindirli, motor freni güçlendirilmiş, takip aksı yönlendirilebilir, kaldırılabilir, parametrelendirilebilir özel modül, şasi alçaltma, körük basınç regülasyonu olmadan, yedek lastik, arka travers güçlendirilmiş, sigorta otomatiği, kabindeki koltuklar: sürücü koltuğu, konforlu, yaylı koltuk, çelik jantlar 9.00x22.5, yolcu tarafında 12V priz, yolcu tarafında ek 24V priz
Diğer Donanımlar:
Egzoz emisyon standardı EURO 6, aks konfigürasyonu: 6x2, Actros 4, römork freni 2 - hatlı, bağlantılar sol tarafta, römork prizi 24V / 15 kutuplu, dış aynalar elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı, diferansiyel kilidi arka aks, basınçlı hava tankı çelik, orta basınçlı hava ünitesi, kabin: genişlik 2,30 m, kabin: L ClassicSpace, kabin varyantı: ClassicSpace, kabin: yaylı süspansiyonlu, konforlu, kabin tabanı, motor tüneli 320 mm, kabin: yükseltme yüksekliği 420 mm, süspansiyon: yaylı/hava, cam kaldırma elektrikli, jeneratör 100 A, şanzıman 12 vitesli - tip: G 211-12, üre tankı (AdBlue): 60 litre, açılır tavan manuel (çelik), arka aks, konik dişli 440, bilgi ekranı 10,4 cm, ek gösterge, şasi/üst yapı: şasi, altta konforlu yatma alanı, konforlu kapı kilitleme sistemi, iletişim arayüzü, radyatör panjuru, motor 10,7 litre - 315 kW R6 dizel (OM 470), motor bölmesi kaplaması, takip aksı tek lastikli, rampa aynası, artık ısı kullanımı, ön ve arka akslarda disk frenler, koltuk kumaşı / döşeme: kumaş, kabindeki koltuklar: yolcu koltuğu, kabindeki koltuklar: sürücü koltuğu sırt kısmı katlanabilir, voltaj dönüştürücü 24V / 12V 10 A, ön çamurluk koruması, ön aks stabilizatörü, ek stabilizatör, arka aks / takip aksı, dış kısımda saklama bölmesi sol tarafta, kabinde 24V priz, takograf / AB kontrol cihazı, kabin için kapı uzatması, aerodinamik olarak şekillendirilmiş alt koruma, ön alt geçiş koruması, CB telsizi için ön hazırlık, geçiş ücreti toplama için ön hazırlık, ön aks eğimli, su pompası, kademeli, izin verilen toplam ağırlık 25,00 t
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
* İlk sahibi, Alman aracı
* Meiller Damperli Sistem – aynı üretim yılı
* Uzaktan kumandalı
* 20.000 kg taşıma kapasitesi
* Motor üzerinde yardımcı sürücü
* Alt geçiş koruması, hidrolik olarak hareket ettirilebilir
Cjdpfezyzq Iox Aiwohb
* Arka kısımda hidrolik bağlantılar (vinç veya diğer hidrolik ekipmanlar için)
* Çekme kancası
* 1. Aks: Yaylı süspansiyon
* 2. Aks: Hava süspansiyonu
* 3. Aks: Kaldırılabilir/yönlendirilebilir aks
* Motor freni, 3 kademeli
* İzin verilen toplam ağırlık: 40.000 kg + kombine taşıma için izin verilen toplam ağırlık 44.000 kg
* Tavan spoileri
* Kabin + yatak
* Otomatik şanzıman
* Çok fonksiyonlu direksiyon
* Diferansiyel kilidi
* Geri görüş kamerası
* Euro 6 C
* Adaptif hız sabitleyici
* Şerit takip sistemi
* Kabin arkasında arka cam
* Klima
* Kabin Classic Space L, yataklı
* TÜV (Alman Teknik Denetim Kuruluşu) – yeni muayene yapıldı – 09/2027
Özel Donanımlar:
Ön aks yüklü ağırlığı 8,0 t, çalışma farları, ses sistemi: CD radyo (Bluetooth), egzoz borusu sağa doğru aşağıda, fren bağlantısı standart ve DuoMatic, kabinde basınçlı hava bağlantısı, ek basınçlı hava tankı, kabinde 24V / 100 A elektrikli ön hazırlık, süspansiyon: ön yaylar 8,0 t, 3 yapraklı, ön cam tonlu, bant filtresi ile, araçta ek ısıtma (su) yok, çamurluklar 3 parçalı, yakıt tankı: 390 litre alüminyum, direksiyon destek pompası, kademesiz, tavan hava yönlendirici (kilitlenebilir), hava kompresörü 2 silindirli, motor freni güçlendirilmiş, takip aksı yönlendirilebilir, kaldırılabilir, parametrelendirilebilir özel modül, şasi alçaltma, körük basınç regülasyonu olmadan, yedek lastik, arka travers güçlendirilmiş, sigorta otomatiği, kabindeki koltuklar: sürücü koltuğu, konforlu, yaylı koltuk, çelik jantlar 9.00x22.5, yolcu tarafında 12V priz, yolcu tarafında ek 24V priz
Diğer Donanımlar:
Egzoz emisyon standardı EURO 6, aks konfigürasyonu: 6x2, Actros 4, römork freni 2 - hatlı, bağlantılar sol tarafta, römork prizi 24V / 15 kutuplu, dış aynalar elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı, diferansiyel kilidi arka aks, basınçlı hava tankı çelik, orta basınçlı hava ünitesi, kabin: genişlik 2,30 m, kabin: L ClassicSpace, kabin varyantı: ClassicSpace, kabin: yaylı süspansiyonlu, konforlu, kabin tabanı, motor tüneli 320 mm, kabin: yükseltme yüksekliği 420 mm, süspansiyon: yaylı/hava, cam kaldırma elektrikli, jeneratör 100 A, şanzıman 12 vitesli - tip: G 211-12, üre tankı (AdBlue): 60 litre, açılır tavan manuel (çelik), arka aks, konik dişli 440, bilgi ekranı 10,4 cm, ek gösterge, şasi/üst yapı: şasi, altta konforlu yatma alanı, konforlu kapı kilitleme sistemi, iletişim arayüzü, radyatör panjuru, motor 10,7 litre - 315 kW R6 dizel (OM 470), motor bölmesi kaplaması, takip aksı tek lastikli, rampa aynası, artık ısı kullanımı, ön ve arka akslarda disk frenler, koltuk kumaşı / döşeme: kumaş, kabindeki koltuklar: yolcu koltuğu, kabindeki koltuklar: sürücü koltuğu sırt kısmı katlanabilir, voltaj dönüştürücü 24V / 12V 10 A, ön çamurluk koruması, ön aks stabilizatörü, ek stabilizatör, arka aks / takip aksı, dış kısımda saklama bölmesi sol tarafta, kabinde 24V priz, takograf / AB kontrol cihazı, kabin için kapı uzatması, aerodinamik olarak şekillendirilmiş alt koruma, ön alt geçiş koruması, CB telsizi için ön hazırlık, geçiş ücreti toplama için ön hazırlık, ön aks eğimli, su pompası, kademeli, izin verilen toplam ağırlık 25,00 t
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
Tedarikçi
Not: Ücretsiz kaydolun veya giriş yapın, tüm bilgilere erişmek için.
En son çevrimiçi : geçen hafta
Kayıtlı seit: 2025
69 çevrimiçi ilan
İstek gönder
Telefon & Faks
+49 211 9... ilanlar
İlanınız başarıyla silindi
Bir hata oluştu
































































