Alçak şasi römork

Möslein T 4 VB H1 R neuer 4 Achs Tieflader + Radmulden

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.500 kg, azami yük ağırlığı: 29.500 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 2 adet kapaklı tekerlek yuvası, aks yükü ölçüm cihazları, toplam yükleme alanı uzunluğu yaklaşık: 10.250 mm, alçak yatak yaklaşık: 7.150 mm uzunluğunda, yüklü halde yükleme yüksekliği yaklaşık: 890 mm, 24 adet x 10 ton kapasiteli bağlama halkası, 40 adet x 3 ton kapasiteli bağlama halkası, yükleme rampaları (yaklaşık 3.100 x 760 mm), rampaların ve arka eğimin dış tarafındaki tırmanma çıtası, yandan ayarlanabilir yükleme rampaları, 68 mm kalınlığında ahşap zemin, bağlama zincirleri veya gergi bantları için kapaklı depolama kutusu, yönetmeliklere uygun kontur işaretlemesi, döner lamba, yaylı akü ile çalışan park freni, aks yükü göstergeleri dahil, araç daldırma yöntemiyle sıcak daldırma galvaniz kaplama, ek ücret karşılığında: rampaların hidrolik olarak hareket ettirilmesi = fiyat: 1.000 €, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla veri için: !, daha fazla ayrıntı: ! Pjdpsz E D Tmofx Ambsrb

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1999, Taşıma kapasitesi: 19.990 kg Azami toplam ağırlık: 8.010 kg Prjdpeutw I Nofx Ambeb Ön lastiklerin durumu: 70 Arka lastiklerin durumu: 70 Ön lastikler: 245/70 R 17.5 Arka lastikler: 245/70 R 17.5 Daha fazla bilgi için lütfen PFEIFER GROUP ile iletişime geçiniz.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2016, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2016, Donanım: hidrolik arka platform, Süspansiyon: Havalı süspansiyon Psdsvvwzrepfx Ambsrb Arka aks 1: Yönlendirilebilir Arka aks 2: Yönlendirilebilir Arka aks 3: Yönlendirilebilir Azami yüklü ağırlık: 48.000 kg Teknik durumu: Çok iyi Görsel durumu: Çok iyi Fiyat: Talep üzerine Daha fazla bilgi için lütfen David F Middelman ile iletişime geçin.

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 68.912 km, güç: 374 kW (508,50 bg), ilk tescil: 05/2024, yakıt türü: dizel, lastik durumu: 50 yüzde, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 7.450 mm, yakıt: dizel, renk: diğer, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 11.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 11.500 kg, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, klima, tır çekici bağlantısı, vinç, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Kabin - Klima (otomatik) - Yan Güç Çıkışı (PTO) - Güneşlik - Güç Alımı Mili = Notlar = Vinç Hidrolik uzatma sayısı: 15 Destek ayağı sayısı: 5 Uzaktan kumanda: ✓ Yük kancası: ✓ Vinç halatı: ✓ Muhteşem, orijinal Hollanda Volvo FH540, vinç kamyonuna dönüştürülmüş, doğrudan ilk Hollandalı sahibinden! Zaten bahsedilen seçeneklere ek olarak şunları da sunar: - 8x2 - Yaygın olarak kullanılan azami toplam ağırlık 41500 kg - Taşıma kapasitesi 11786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9x Hidrolik - Fly Jib 1550Q-6JDC - 6x Hidrolik - Ön çıkıntı - Vinç halatı - Kilitlemeli ağız - Yuvarlak delikli ve paslanmaz çelikli yükleme platformu vb. Hemen teslim = Ek Bilgiler = Genel bilgiler Kapı sayısı: 2 Plaka: 72-BXV-6 Teknik bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.777 cc Prsdjzuc S Nopfx Ambjb Aks konfigürasyonu Ön aks 1: Maksimum aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Sol taraf lastik diş derinliği: %50 Ön aks 2: Maksimum aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği: %50 Arka aks 1: Maksimum aks yükü: 11500 kg; Lastik diş derinliği: %50 Arka aks 2: Kaldırma aksı; Maksimum aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği: %50 Ağırlıklar Boş ağırlık: 29.814 kg Yük kapasitesi: 11.786 kg Azami toplam ağırlık: 41.500 kg Maksimum çekme gücü: 50.000 kg Fonksiyonel Vinç: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, üretim yılı 2023, kabinin arkasında Bakım APK (Teknik Periyodik Kontrol): 06.2027'ye kadar geçerli Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Hasarlar: yok Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 450 km, güç: 353,04 kW (480,00 bg), yakıt türü: dizel, lastik durumu: 100 yüzde, dingil konfigürasyonu: 6x4, yakıt deposu kapasitesi: 390 l, frenler: intarder, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 2, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, düşük ses seviyesi, ek farlar, eğilebilir taşıyıcı, gripper hidrolik sistemi, hidrolik, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, kabin, klima, retarder, standart kepçe, tır çekici bağlantısı, vinç, MAN TGS 33.480 6X4 BB CH PALFINGER PK22002EH-D front-mounted crane MEILLER three-way tipper body • Automatic transmission • ZF Intarder • 480 HP • NN cab • Drive type: 6X4 • Differential lock on driven rear axles • Emission standard: EURO 6e • Air-suspended cab suspension • Medium-height chassis • Aluminum diesel tank • Driver-side access steps • Sun visor • 2 x air horns on cab roof • 2 x LED beacon lights on cab roof • 2 x LED work lights at rear of cab roof • 2 x LED strobe lights on front panel • 2 x LED strobe lights at vehicle rear • 2 x LED work lights at vehicle rear • Comfort driver's seat • Multifunction steering wheel • Cruise control • Navigation system • MAN EasyControl control panel, 4 functions accessible with door open • Automatic climate control • Refrigerator • Trailer coupling with trailer equipment • Tool boxes • MAN EasyStart hill-hold assist • Short wheelbase • Wide front tires Podpsxmh E Eofx Ambjrb PALFINGER PK-22002EH-D front-mounted crane • 5 hydraulic extensions • Radio remote control • Raised control stand with storage console • 180° hydraulically tiltable outriggers • Load hook • Support pads with mounts Optional: • Clamshell grab • Rotator • Rotator hook MEILLER three-way tipper • Internal dimensions: 4,800 x 2,450 x 800 mm • Container width • Double-skinned steel side boards • All sideboards foldable and swing-type • Pneumatic swing locks left and rear • Extendable ladder holder integrated in front wall • Extendable box section tubes at rear for tailboard storage • Removable corner posts • 5 pairs of recessed lashing rings in platform floor • 4 lashing rings on front wall • Net hooks on sideboards • Coupling jaw integrated in front wall • Aluminum ladder with holder • Folding underrun protection Financing – Leasing / Hire purchase / Rental – available!

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 17.000 km, yatak sayısı: 6, koltuk sayısı: 5, yakıt türü: benzin, vites türü: otomatik, renk: gümüş, ilk tescil: 03/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, şasi üreticisi: Fleetwood RV, şasi modeli: Discovery 34 J, toplam uzunluk: 11.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 37.000 mm, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, emisyon sınıfı: Euro 6, karma yakıt tüketimi: 23 l/100 km, şehir içi yakıt tüketimi: 25 l/100 km, yakıt tüketimi (şehir dışı): 20 l/100 km, yakıt deposu kapasitesi: 150 l, toplam ağırlık: 9.854 kg, boş ağırlık: 8.554 kg, işletme ağırlığı: 8.545 kg, azami yük ağırlığı: 1.300 kg, direksiyon simidi pozisyonu: sol, önceki sahip sayısı: 1, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, aracın içi mutfak, araç içi bilgisayar, banyo, duş, dört mevsim lastikler, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, immobilizer sistemi, is filtrasyon filtresi, kamyon kaydı, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, orta koltuk düzeni, park ısıtıcısı, ranza, sigara içilmeyen araç, sisal lambaları, tam servis geçmişi, tek kişilik yatak, tek kişilik yataklar, tente, tır çekici bağlantısı, uydu anteni, Satılık, çok iyi durumda 2021 model Fleetwood Flair 34J bulunmaktadır. Araç, güçlü Ford 7.3 litre V8 benzinli motor ve otomatik şanzımana sahip. Sadece 17.000 km’de ve Alman tescili hazır; hemen kullanıma hazır durumdadır. Flair 34J, genişletilebilir Slide-Out’u, ayrı ebeveyn yatak odası, ranza yatakları ve yüksek yaşam konforu ile öne çıkar. Aileler veya uzun yolculuklar için idealdir. Donanım & Öne Çıkanlar ✔ Elektrikli Slide-Out ile ferah yaşam alanı ✔ Otomatik seviye ayarlama sistemi (hidrolik ayaklar) ✔ Entegre jeneratör ✔ Elektrikli tente ✔ Arka yatak odasında büyük Queen-size yatak ✔ Dönüştürülebilir yemek alanı ✔ Döner kaptan koltukları ✔ Geniş ve bol depolama alanlarına sahip mutfak ✔ 3 gözlü gazlı ocak ✔ Fırın ✔ Mikrodalga Predpfx Amezipycobsb ✔ Buzluklu büyük buzdolabı ✔ Ayrı duşu olan banyo ✔ TV/multimedya sistemi ✔ Çok sayıda dış saklama bölmesi Yatak Kapasitesi * Arka bölümde Queen-size yatak * Ranza yatakları * Dönüştürülebilir yemek alanı Toplamda 6–8 kişilik yatak kapasitesi

Durum: ikinci el, kilometre: 278.066 km, Üretim yılı: 2009, Tahrik: tekerlek Boş ağırlık: 72.000 kg Kaldırma kapasitesi: 150.000 kg Yük bölmesi boyutları: 1620 x 285 x 395 cm Seri numarası: 068506 Ön lastiklerin durumu: %80 Prodpfxsw D N Rao Ambob Arka lastiklerin durumu: %80 Daha fazla bilgi için PFEIFER GROUP ile iletişime geçiniz.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.100 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front end of the platform Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Landing Gears: JOST landing legs with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t Axles and Tyres: BPW axles, two fixed axles, two steered trailing axles, air suspension, drum brakes, raise/lower function Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually Axle tool Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Brake System: WABCO brake system according to EU regulations, with EBS-E Steel Construction: High-strength fine-grained steel construction Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical Equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel, with 24N, 24S & 15 pin sockets Connections according to ISO Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component zinc-dust primer Premium 2-component topcoat, single colour in MB 7350 Novagrau No metallic finish possible Rear section metallized and painted RAL 9010 Accessories Included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Galvanized front connection bar with yellow-red air couplings 4 chocks with holder at the front wall Mounting at rear of gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s rear chamfer Holder for a warning beacon at the rear of the trailer Height-adjustable tarpaulin superstructure Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm Roof brand "EDSCHA" sliding forward on ALU roof support profiles, screwed front and rear walls On platform: 3 pairs of adjustable stanchions Prsdpfxjtphtmo Ambob Rear of superstructure can be hydraulically widened left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward swinging portal beam Sliding tarpaulin with 700 mm length reserve, securing straps at approx. 600 mm intervals Height upper edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarpaulin Suspension rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle At the gooseneck and at the left and right rear panel: each with a bracket for warning boards including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflector boards at the rear of the trailer 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform Lift axle on the front axle with TEBS E control, depending on current axle load and loading status Rear of superstructure with closed ALU wing doors Anti-slip sand finish painted on checker plates on gooseneck and platform Central lubrication system BEKAMAX, standard grease NLGI-2, removable protective cover for pump 80 km/h speed sticker at rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load chart

Durum: ikinci el, kilometre: 1.165.315 km, güç: 250 kW (339,91 bg), ilk tescil: 06/1999, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 52, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: euro2, renk: beyaz, frenler: retarder, Üretim yılı: 1999, Donanım: ABS, banyo, is filtrasyon filtresi, klima, park ısıtıcısı, Setra S 315 GT UL | Mercedes V6 | Motorhome | Air conditioning | WC | – Year of manufacture – Mercedes-Benz diesel engine 250 kW / 340 hp – 10,964 cm³ – Euro 2, particulate filter, BAUMOT BA 1114 – 1,165,315 km – ZF automatic transmission – Cruise control – Retarder – Air conditioning – 52 registered seats – 27 registered standing places – 8 +1 seats, fitted with seat belts, armrests – Courier/companion seat – Luggage compartments – Overhead luggage racks – WC / toilet / shower – CE power supply connection – Tyres front approx. 20% – Tyres rear approx. 20% – Trailer hitch The vehicle is in a partially converted condition. Pedpfsy Uu Tuex Amberb Subject to changes and errors.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.040 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.020 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleşir. Şasi Yakın aralıklı traversli ve güçlendirilmiş çelik kaynak konstrüksiyon, alçak şasi dış çerçeve profili, 32.000 kg'a kadar inşaat makineleri taşımaya uygun, maksimum 2.550 mm dış genişliğe sahip makineler için. Değiştirilebilir 2 king pimi bulunan beşik plakası. Yaklaşık 1.200 mm ve %7'lik kuyruk eğimi. Üstte kapalı çelik/kaydırmaz saçlı rampa mili. Alçak yatakta, dış çerçevenin alt yanlarında yük bağlama noktaları ve branda için Omega profil kızak, tekerlek bölgesi hariç. Hidrolik masa için ek hafif dış çerçeve Omega profilli. 24 tonluk, 2 vitesli destek krikosu, tek taraflı kumandalı, yarım yuvarlak alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme dengeleme ile, arkaya serbest salınım mesafesi yaklaşık 1.950 mm. Katlanır arka destek. Pedpfxoi Riw As Amberb 2 takoz ve yuvası. Yan koruma: Alüminyum. Çeyrek kabuk çamurluklar her aksın önünde ve arkasında. Her aksın arkasında anti-spray çamurluk fırçaları. Alttan koruma: çelik. Tüm genişlik boyunca arka çamurluk fırçası. 4 adet paslanmaz çelik depolama kutusu (b=800/h=350/t=350 mm), cilalı, kilitlenebilir kapaklı; her iki tarafta 1. aks önünde 2'şer adet. Kuğu boynu sonrası yaklaşık 3.000 mm uzunluğunda, hidrolik olarak kaldırılabilir masa, kuğu boynuna geçiş için mekanik kilitlemeli. (Silindirler eğimli, iyi yerden yükseklik için, Fliegl standartı). Kumanda sağ tarafta ve ek olarak uzaktan kumanda ile; masa kapalı brandayla da kaldırılabilir! Branda tutma sistemi, hidrolik masa bölgesinde ek hafif dış çerçeve Omega profilli; masa kapalı brandayla da kaldırılabilir! Yük bağlama pimleri masa indirilmişken de kullanılabilir! Yük Bağlama Noktaları Kuğu boynu: Dış çerçeveye gömülü 4 çift 5 ton yük bağlama pabuğu Dış çerçevede üstte ve yanda gömülü 2 çift yük bağlama pimi Dış çerçevede üstte ve yanda gömülü 8 çift yük bağlama pimi, her biri 10 ton Dış çerçeveye gömülü 9 çift 5 tonluk pabuğu Akslar ve Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları Son aks, otomatik geri vites kilidi ve araç üzerinde manuel kilitleme düğmesiyle yönlendirmeli. Havalı süspansiyon, kaldırma & indirme valfi ve otomatik sıfırlama fonksiyonu Kaldırma/indirme fonksiyonunda hızlı havalandırma 1. aks otomatik kaldırma aksı; zorunlu indirme ve kalkış destek fonksiyonlu, 3 kez frenle çalışır (kalkış desteği, %30 aks aşımına ve en fazla 25 km/h hıza kadar işlevsel). Lastik hasarları için garanti olmadan, tavsiye edilen sürüş yüksekliği altında aks kaldırma. Tekerlekler ve Lastikler 235/75R17,5 Lider markalardan Çelik jant, çift dizilimli, fabrika gümüş renkli Fren Sistemi Çift hat basınçlı hava fren sistemi Yay enerjili park freni Önde karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı EBS, Elektronik Fren Sistemi; önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece ABS’nin işlevi sağlanan çekici araç ile çekilebilir! Kamyonda EBS ile aks yükü tanıma özelliği; kamyonda kurulum gerekmez. Elektrik 24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz pozisyon lambası, LED Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Bir döner uyarı lambası, park lambası üzerinden açılır (lamba çıkartılabilir) Çift LED’li ve 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir 2 çift uyarı levhası Önde 2 x 7 pin ve 1 x 15 pin karıştırılamaz priz, oh