Kanca kol sistemi

MAN TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro 6e Hyva 12-45

- Adaptif Hız Sabitleyici
- Isıtmalı Aynalar
- Yaprak Yaylı Süspansiyon
- Diferansiyel Kilidi
- Uzun Farlar
- Hız Sınırlayıcı
- Klima
- Hava Süspansiyonu
- Hava Süspansiyonlu Koltuklar
- Geri Görüş Kamerası
- Uyku Kabini
- Şerit Takip Asistanı
- Stabilite Kontrolü
- Alet Çantası

“HD Truck Solutions” ŞİRKETİMİZ, PORTA WESTFALICA/ALMANYA MERKEZİMİZDEN DERHAL TESLİM EDİLEBİLİR, STOKTAKİ YENİ ARAÇLAR SUNMAKTADIR.

ACİL İHTİYAÇ DUYAN TÜM MÜŞTERİLERİMİZ İÇİN (KISA SÜRELİ KAPASİTE ARTIŞI VEYA YENİLEME YATIRIMI). Avantajlarınız:
derhal kullanıma hazır, eksiksiz araçlar (vinçli kamyon/kısa odun taşıyıcı/damperli kamyon)
doğrudan üreticiden anında teslimat
Üstyapı, montaj, ticari araç
en iyi fiyat/performans oranı
Finansman seçenekleri
Eski araçlarınızın takas imkanı

MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA Tip: Titan 12-45-S Damperli Kamyon

Model: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH
Durum: Yeni Araç
Üretim Yılı: 2026
Dingil Formülü: 4x2
Sol direksiyonlu
Egzoz Standardı: Euro 6e
Motor: MAN D0836 LFLBI
Güç: 235 kW / 320 PS
Tork: 1.250 Nm
Şanzıman: MAN PowerMatic 08.13 OD
8 vitesli otomatik şanzıman
MAN Rölanti Devri Sürüşü
Sürüş Programı: Verimlilik
Yüksek performanslı motor freni MAN EVBec, kademeli
Maksimum hız elektronik olarak 90 km/saat ile sınırlandırılmıştır

Ağırlıklar ve Ölçüler:

İzin Verilen Toplam Ağırlık: 17.990 kg
Teknik Toplam Ağırlık: 18.000 kg
İzin Verilen Ön Aks Yükü: 7.500 kg
İzin Verilen Arka Aks Yükü: 11.500 kg
İzin Verilen Toplam Çekme Ağırlığı: 28.000 kg
İzin Verilen Römork Yükü: 16.500 kg
Sürücü kabini dahil şasi ağırlığı: yaklaşık 5.471 kg
Şasinin hesaplanan taşıma kapasitesi: yaklaşık 12.519 kg
Dingil mesafesi: 3.875 mm
Şasinin arka çıkıntısı: 1.375 mm
Toplam uzunluk: yaklaşık 7.110 mm
Sürücü kabini genişliği: yaklaşık 2.240 mm
Yüksüz araç yüksekliği: yaklaşık 3.021 mm
Şasi profili: 270 × 70 × 7 mm

Süspansiyon ve Şasi:

Ön aks üzerinde yaprak yaylı süspansiyon
Arka aks üzerinde elektronik olarak kontrol edilen hava süspansiyonu
MAN VASC hava süspansiyon kontrolü
Arka kısım yükseltme: yaklaşık 180 mm
Arka kısım alçaltma: yaklaşık 90 mm
Arka aks MAN HY-1360
Aks oranı: i = 4,56
Arka aks üzerinde diferansiyel kilidi
Ön ve arka aks üzerinde disk frenler
Çelik jantlar 9.00 × 22,5
Ön lastikler: 315/80 R22,5
Arka lastikler: 315/80 R22,5
Sıcaklık göstergesi ile lastik basıncı izleme sistemi

Hazırlık:

Şanzıman bağımlı "Orta Görev" yardımcı şaft
Flanşlı yardımcı şaft
Dişli oranı f = 1,0
Sürekli çalışma için yardımcı şaft
Yük altında devreye girebilen yardımcı şaft
Sürüş sırasında yardımcı şaft için fonksiyon parametreleri
Motor çalıştırma/durdurma kontrolü için hazırlık
Damper ve motor devri kontrolü için arayüz
Dijital FMS araç veri arayüzü
Codpfxsz Iwyfs Aayerh
Arka görüş kamerası için hazırlık
Kamera kaldırma sistemi için hazırlık
Yükleme alanı aydınlatması için hazırlık
Düz şasi ucu

Römork çalıştırması:

RINGFEDER RF40/G150A römork bağlantı çubuğu
40 mm çekme kilitli kanca bağlantısı
Çift hatlı römork fren bağlantısı
24 V römork prizi, 15 kutuplu
ABS römork prizi
Römork lastiği basıncı göstergesi

Sürücü Kabini ve Konfor:

Kompakt MAN CC sürücü kabini
Sürücü konfor koltuğu,...

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.