İkinci El Fliegl Soğutmalı/Iso/Taze Servis Kutusu Satın Al (339)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.200 kg, azami yük ağırlığı: 33.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.110 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha Fazla Bilgi Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, temel hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pinli bağlantı plakası Kavisli ön duvar - patentli Ortada teleskopik destek, yükleme ile park etme mümkün değildir, park halinde araç arka tarafa eğimli olmalıdır. Takozlar ve tutucu Katlanabilir arka tampon koruma Yarım kabuk çamurluklar Taş tutmayan yüzeye sahip entegre çamurluk taşıyıcı Brandalı çubuk ve tutucu Arka çekme kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Lazer ölçümlü aks/şasi – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Arazi tipi akslar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımcısı dahil Ateşle galvanizli kaldırma aksı mekanizması – paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi – basit bakım için renkli hat döşemesi Yaylı park freni 2 adet karıştırılamaz ön kuplaj başlığı, bağlantı hortumu yok EBS, Elektronik fren sistemi (ön tarafta EBS soketi, kablosuz) Dikkat: Römork sadece ABS işlevi sağlayan çekici araçlarla kullanılmalıdır! Kaldırma ve indirme vanası ile Araç stabilite sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü RDKS Lastik Basınç İzleme Sistemi ECE R 141'e uygun – göstergesi çekici araç displayinden EBS üzerinden (kamyonda kurulum gerektirir, sadece temel lastiklerle) Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sinyalle entegre sarı LED aydınlatma – "Yan sinyal lambaları" 2 adet beyaz pozisyon lambası önde 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası arkada 2 x 7 pinli karıştırılamaz fiş soketi önde, bağlantı kablosu yok Hidrolik Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en küçük kademe sert krom, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok) Kamyon yan PTO ile hidrolik kumanda Damlalık Stone Master tasarımında, yüksek aşınma dirençli HB 400/450 çelikten yuvarlak çelik havuz. Dıştan hidrolikli eğimli ön duvar, ön duvara entegre çıkış. Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli Kürek ve fırça tutucu, ön duvarın dışında Membran – Arka duvar Arka duvar iki mafsallı, dışta yer alan, çift kancalı kilitleme ile sarkaç kapak. Yanlarda iki kelebekli kelepçe vidası Yan duvarlar 4 mm kalınlığında, taban 4/5 mm kalınlığında, aşınma ve ağırlık optimize tasarım Çıkışlı platform, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, maksimum kullanım kolaylığı için geniş alan Roll brandası sağdan kapatmalı, sol yanda merkezi kilitleme Knodpei Ri A Isfx Amvec Ruhsat/Plaka Almanya EC 2007/46’ya göre onay EN 12642’ye göre üst yapı dayanımı 7/24 servis hattı Tek sıralı plaka için hazırlık ECE - 70 uyarı tabelası Kontur işaretlemesi ECE R 048’e göre reflektörlü şeritler ile – yanlar beyaz, arkası kırmızı Boya Şasi: DB 7350 Novagrau "Paslanmaya karşı 10 yıl garanti" Destek ayakları: galvanizli Havuz: İsteğe bağlı RAL, tek renk Roll branda: RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.350 kg, azami yük ağırlığı: 28.650 kg, toplam ağırlık: 33.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 30 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Ek Bilgiler Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelikten kaynaklı hafif şasi konstrüksiyonu, değiştirebilir 2. kral pimi bulunan beşik plakası Kavisli, patentli ön panel 24 tonluk, 2 vitesli kriko, tek taraflı kullanım, düz alt parça, şub dengesi olmadan 2 adet takoz ve tutucu Katlanabilir arka koruma Yarım kabuk çamurluklar Brandalı çubuk ve tutucu Arka kısımda 2 adet çekme kancası Akslar+Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Aks/şamandıra sistemi lazer ile ölçümlü – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Akslar arazi tipi, Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış destekli Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aks mekanizması – 10 yıl paslanmaya karşı garanti Fren Sistemi Çift hatlı, basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli boru döşemesi Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı (bağlantı hattı olmadan) EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS prizi (bağlantı kablosu olmadan) Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlarla çekilmelidir! Yükseltme & alçaltma valfi ile Araç Sürüş Stabilite Sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5, üreticiye göre lastik markası seçilebilir Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" Lastik Basınç İzleme Sistemi (ECE R 141), gösterge çekici araçta EBS üzerinden (kamyonda gerekli altyapı olmalıdır, sadece temel lastiklerle) Elektrik 24 Volt, çok odalı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sinyale bağlı ‘yanıp sönen’ sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 pinli, karıştırılamaz priz (bağlantı kablosuz) Hidrolik Düşük basınç silindiri max. 170 bar, en küçük seviye sert krom kaplı, HDK vidalı manşonlu, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı olmadan) Kullanım, kamyon PTO (yardımcı tahrik) üzerinden hidrolik Knodpfx Aoi Riziemvsc Havuz Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyum kutu tipi havuz, 5 mm kalınlığında, dıştan 30 mm boşluk profilli yan duvarlar, düzgün kaynaklı, dökme malzeme saptırıcı üst profil. İçeride, ön duvarda tırmanış (Cramaro ile kombinasyon mümkün değil) Kürek ve fırça tutucu ön duvarda dışta Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli Membran arka kapak Arka kapak, iki menteşeli salınımlı kapak, dışta, çift kanca kilitli Arka kapak kauçuk contalı (ısıya dayanıklı max. 170°C) Taban kesintisiz 6 mm kalın Yükseltme platformu ve tırmanış, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım kolaylığı için geniş açıklık Branda sağdan açılır, sol merkez kilitleme Tescil ülkesi/Plaka Almanya Dekra onaylı ve raporlu (13. Madde EG-FGV’ye göre) 24/7 servis hattı Tek satır plaka tutucu için hazırlanmış Kontur işaretleme, ECE R 048'e uygun reflektör şeritleriyle (yanlarda beyaz, arkada kırmızı) Boya Şasi: DB 7350 Novagri “Paslanmaya karşı 10 yıl garanti” Havuz: İstenilen RAL rengi, tek renk Branda: RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 22.000 kg, toplam ağırlık: 29.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.170 mm, toplam uzunluk: 11.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.650 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha fazla bilgi Şasi İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2 kral pimi olan treyler plakası, 2 kral pimi pozisyonlu Dış çerçeve hafif eğimli olup, gergi kayışı takmak için Load-Lock profilli Dış çerçevede, kuğu boynu kısmına gömülü, her biri 5 ton taşıyan 2 çift bağlama halkası Dış çerçevede, düşük yatak kısmına gömülü, her biri 5 ton taşıyan 8 çift bağlama halkası 24 ton kapasiteli, çift vitesli destek ayağı, tek taraflı kumanda, düz alt bölüm, baskı dengeleyicisi olmadan 2 adet takoz, tutuculu Alüminyum yan çarpma koruması Çelik alt çarpma koruması Aks grubunun önünde ve arkasında çeyrek kabuk çamurluklar 2 adet paslanmaz çelik alet kutusu, b=600/h=400/t=500 mm, cilalı kapı, kilitlenebilir 2 çift yuva cebi, dış çerçevede, kuğu boynu kısmında, iç ölçüsü 70 x 40 mm 6 çift yuva cebi, dış çerçevede, düşük yatak kısmında, iç ölçüsü 70 x 40 mm !!Direkler arasındaki iç genişlik 2420 mm!! Düşük yatak kısmında, yere enlemesine yaklaşık 100 mm yüksekliğinde, dış çerçeveye kadar gömülmüş 3 adet bağlama/runga rayı. Üstte ve altta 20 mm yuvarlak çelik çıta, yukarıdan aşağıya yaklaşık 60 mm aralıklı (yuvarlak çelik için). Alt kısmı açı sac ile sonlandırılmış, yarısı aşağıya açık. 80 x 80 mm dikmelerin sabitlenmesi ve bağlama işlemleri için. Adet sokma dikmesi B=80/T=50/U=1200 mm, sıcak daldırma galvanizli Adet sokma dikmesi B=80/T=80/U=1200 mm, sıcak daldırma galvanizli Arka uzatma mekanik, el kolu ile; yaklaşık 1.500 mm uzatılabilir, her 500 mm’de kilitlenebilir, yük noktası hizasında destek kirişiyle birlikte; 500 mm’de tüm genişlikte 2.000 kg yüklenebilir, 1000 mm’de tüm genişlikte 1.000 kg, 1500 mm’de 500 kg yüklenebilir; uzatılabilir aydınlatmalı alt koruma dahil 2 çift sokma dikmesi B=80/T=80/U=1200 mm, sıcak daldırma galvanizli Açık dikme saklama bölmesi, ön duvarda veya yük yüzeyinin altında (10 adet 80x50x1200 mm ve 4 adet 80x80x1200 mm dikme için) Akslar & Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları Aks/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Son aks kendiliğinden döner; geri gitme esnasında otomatik kilitlenir, ek olarak araçta manuel kumanda ile kilitlenebilir Havalı süspansiyon, kaldırma ve indirme valfli Tekerlekler & Lastikler 235 / 75 R 17,5 üreticiye göre Çift düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi Yaylı park freni Önde ikisi karıştırılamayacak tipte 2 bağlantı başlığı, bağlantı kablosuz EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi ile (bağlantı kablosuz) Dikkat: Bu çekme aracı, yalnızca ABS etkinliği sağlanan çekici araçlarla kullanılmalıdır! Aks yükü algılaması, EBS-Canbus sinyaliyle; sürücü kabininde ekran üzerinden gösterim için, uygun LKW gerekmektedir, kamyon kurulumu yoktur. Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Knodpfxji Ri Hvj Amvoc Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı takip lambası Önde 2 x 7-pin soket, bağlantı kablosuz Arkada geri vites lambası üzerinden kontrol edilen 2 ilave LED çalışma lambası Konum ışığı ile kontrol edilen, bağlantısı çıkarılabilir, 1 LED döner uyarı lambası (tutuculu) Ek 7 pin soket

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.980 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.240 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırabilirsiniz. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır. Daha Fazla Bilgi Şasi İnce taneli çelikten, hafif yapı kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2. king pimi ile beşik plakası Kavisli ön panel – patentli Destek ayağı yok Takozlar ve tutucu dâhil Katlanabilir arka alt koruma Yarım yuvarlak çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey Arka çeki kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar Aks/şasi lazer ölçüm; lastik aşınması ve yakıt tüketiminde azalma sağlar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dâhil; 3 kez frenle çalıştırılır (kalkış yardımı, maksimum %30 aks yükü aşımına ve en fazla 25 km/sa hıza kadar çalışır) Ateşle galvanizlenmiş kaldırma aksı mekanizması Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli hat döşemesi Yay depo tip park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hatları yok EBS: Elektronik Fren Sistemi, EBS fişi önde, bağlantı kablosuz Kaldırma & indirme valfi ile Araç stabilite kontrol sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Boyutta, üretici markası seçilebilir Alüminyum jantlar, üretici markası seçilebilir, cilalı Elektrik 24 Volt, çok odalı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet ön pozisyon lambası 2 adet arka şerit aydınlatma lambası (beyaz/kırmızı) Önde 2 x 7 pin fişli soket, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, en küçük kademesi sert kromajlı, HDK dişli manşet, sabit parça, NW 48 mm Knodpfx Amoi Ri H Sjvec Kamyon PTO (yan tahrik) üzerinden hidrolik kontrol Havuz (Dorseler) 5 mm kalınlığında eğik ön duvar, dıştan 30 mm hücre profilli yan duvarlar, düzgün kaynaklı, toplu malzeme sıçramasını önleyici üst yan profil ile. İçeride ön duvarda çıkış basamağı Kepçe ve süpürge tutucu ön duvarda dışarıda Greenline – konik ve aerodinamik havuz formu Arka Kapak Membran tip arka kapak, dıştan çift kilitli, çift menteşe ile yatay/sarkaç açılır Arka kapak lastik contalı. Not: Maksimum 170°C sıcaklığa dayanıklı! Taban 5 mm kalınlığında Brinell 110. Not: Yalnızca kum, çakıl ve yuvarlak taşların (maks. 20 mm tane büyüklüğünde) taşınması için! Diğer yüklerde garanti dışıdır! Ayakta çalışma platformu ve merdiven, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan Tek tarafta FR-sağ tarafta katlanabilir brandalı, FR-solda merkezi kilitli Kullanım Notları Tuz, kireç vb. taşınmasında, pas önleyici sert kromajlı pistonlu bir devirme silindiri önerilir Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; taşınan malzemeye bağlı olarak, yasal aks/destek ve beşik yüklerine bağlı olarak toplam ağırlık ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir) Tescil Ülkesi / Plakalar Almanya Dekra onaylı ve raporlu (13. madde EG-FGV’ye uygun) 7/24 servis hattı Tek satırlı plaka hazırlığı ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur şeritleri Boya Şasi DB 7350 Novagrau Havuz R

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.700 kg, azami yük ağırlığı: 28.300 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı hacmi: 92 m³, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi İnce taneli çelikten yapılmış hafif yapı kaynak konstrüksiyonu, destek ayaklarına kadar, değiştirilebilir 2 kral pimi ile donatılmış beşik plaka Yana gömülü zeminde bağlama halkası hazırlığı bulunur 24 ton kapasiteli, 2 kademeli destek vinci, tek taraflı kullanım, düz alt parça, kaydırma dengeleyicisiz Arka kısımda uzatmalı merdiven Yanlarda kapı tutucu 2 takoz ve tutucu ile beraber Yandan çarpmaya karşı koruma, alüminyum Alt koruma çeliği, geniş Fliegl çamurlukları, aydınlatma ünitesi için katlanabilir koruma sacı Çeyrek kalkan tipi çamurluklar Arka tampon koruması Yaklaşık 3.550 mm alüminyum merdiven, yan tarafta tutuculu Kjdpsi Riywjfx Amvenc Branda çubuğu ve branda tutucu 1 adet plastik takımlık, çekmeceli ve ara raflı, genişlik=650 mm / yükseklik=520 mm / derinlik=670 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit teslimata dahil değildir) 1 adet yedek tekerlek tutucu, tek E-lastik için, tekerlek sabitleme setiyle birlikte Akslar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınma ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımcısı dahil, 3x frenle harekete geçer (kalkış yardımı aks yükünün %30 aşılması ve maksimum 25 km/s hıza kadar işlevseldir) Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi. Servisi kolaylaştırmak için renkli boru döşemesi Yay depolu el freni Önde 2 adet karıştırılması mümkün olmayan bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan, kaldırma & alçaltma valfi ile Araç stabilite sistemi Jantlar ve Lastikler 385/55 R22.5, üreticiye bağlı olarak değişebilir Çelik jantlar, fabrika gümüş renkte Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz pozisyon lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı park yön lambası Önde 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli karıştırılması mümkün olmayan priz, bağlantı kablosuz SB Hidrolik Tabana gömülü kaydırma mekanizmalı hidrolik silindir. 2 devreli hidrolik sistem. İleri/geri çalışma uzaktan kumandalı elektrikli olarak değiştirilebilmektedir. -Kaydırmalı taban enerji beslemesi park lambasından- Kamyon PTO üzerinden hidrolik kumanda Hidrolik bağlantı, önde hortumlu ve HDK vida bağlantılı, NW = 48 mm Not: 2 devreli hidrolik sistem gereklidir! Tavsiye edilen pompa performansı: Debi: 110 l/dk Basınç: 250 bar Minimum yağ tankı dolumu: 100 l SB Zemin Kayar taban, arka kısmında aşınmaya dayanıklı plaka Alüminyum zemin tahtaları, 8 mm zemin profili, tırtıklı model SB Kasa Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyumdan mamul sandık kasa. Ön ve yan duvarlar alüminyum boşluklu profilden, üstte etrafı özel geniş güçlendirme profili ile çevrilmiş, altta özel çerçeveye kaynaklı Yükün daha kolay boşaltılması için kayar duvar, altta güçlendirilmiş branda parçaları ile Ray temizleyici ekli Arka duvar alüminyum boşluklu profilden, 2 kanatlı kapı, 1/2 - 1/2 bölmeli, etrafı özel U profil ve conta ile çevrili, 2 adet dışta bulunan döner kilitli, üstte ve altta kilitlenebilir. Arka duvar mekanik emniyet kilitli, kullanım aracın solunda, arkada. Üstte döner ara kirişli. Kapı kilitleri asma kilit ile kilitlenebilir. Kullanım platformu, her iki tarafta (sağ/sol) araç yönüne uygun tırmanmalı merdiven ve korkuluk ile, açmak için

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2008, toplam uzunluk: 17.700 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, Ek Bilgiler: Marka: FLIEGL Model: SVS580T Yapı: platform (platform Ö=13211 mm / G=2540 mm / Y=930 mm) Yıl: 09.2008 Süspansiyon: hava Frenler: tambur Ölçüler: Ö/G: 17700 mm / 2550 mm Knjdpfowkdmvex Amvoc Ağırlıklar: dolu/boş: 58000 kg / 14310 kg Model yılı: 2008 Süspansiyon tipi: hava Frenler: Tambur Kaldırılabilir aks: Kaldırılabilir aks Süspansiyon tipi: hava Frenler: Tambur Süspansiyon tipi: hava Frenler: Tambur Direksiyon: Direksiyon Süspansiyon tipi: hava Frenler: Tambur Direksiyon: Direksiyon = Daha fazla bilgi = İmalat yılı: 2008 Süspansiyon: hava süspansiyonu Ön aks: Kaldırılabilir aks Orta aks 1: Direksiyonlu Arka aks: Direksiyonlu Boş ağırlık: 14.310 kg Taşıma kapasitesi: 43.690 kg Toplam ağırlık: 58.000 kg Daha fazla bilgi için lütfen Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker veya Hesham Haddad ile iletişime geçin.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.200 kg, azami yük ağırlığı: 8.600 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 9.490 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Üretim yılı: 2026, Donanım: hidrolik arka platform, Özel Tasarım Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi, Orta Dingilli Römork Dış çerçeve, hafif eğimli, yeni tasarım, "Yük Kilitleme Profili" ile donatılmış (sabitleme kayışları için) Önde 2 kademeli vitesli destek ayağı Plastik alet kutusu Kasa yüksekliği 1080 mm Orta dingilli römork için bağlantı tertibatı Test edilmiş 40 mm çekme başlığına sahip çekme çubuğu, nakliye firması versiyonu Çekme çubuğu, dişli mil aracılığıyla mekanik olarak yukarı ve aşağı ayarlanabilir, yerden aşağıda, maks. ayar aralığı 200 mm Çekme çubuğu, yaklaşık 1950 - 2300 mm arasında mekanik olarak uzunluk ayarlı, yaklaşık 50 mm aralıklarla mekanik olarak kilitlenebilir, çekme çubuğu uzunluğu yaklaşık 2100 mm'ye ayarlanmıştır #Akslar + Süspansiyon Üreticinin seçimine göre SAF/BPW akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülür" - Lastik aşınması ve yakıt tüketiminin azaltılması Hava süspansiyonu #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı aküyle çalışan park freni Önde Duomatik bağlantı, çekiciye bağlantı kablosu ile birlikte 24 Volt EBS, elektronik fren sistemi, ön tarafta EBS fişi ve bağlantı kablosu ile birlikte Kaldırma ve indirme vanası ile birlikte Araç - Sürüş Sabitleyici Sistemi #Tekerlekler ve Lastikler 4x 235/75 R17.5, üreticinin seçimine göre 4x Çelik jantlar, fabrika gümüş rengi #Elektrik 24 Volt, çoklu bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 1 x 15 kutuplu fiş, bağlantı kablosu ile birlikte #Taban Yaklaşık 30 mm kalınlığında, yüksek noktasal yük taşıma kapasitesi için preslenmiş levhalar Kasa uzunluğu yaklaşık 7300 mm #Ön Duvar / Ön Köşe Destekleri Knjdpfx Aszcp E Tomvsc Ön portallı kapılar ile birlikte yükleme sistemi, her birinde 2 adet iç döner çubuk kilidi bulunan 2 kanatlı, köşeler çelik, yan brandayı sabitlemek için sabitleme mekanizması Üzerinden geçme kapağı, yaklaşık 2400 mm genişliğinde, 1 adet, yaklaşık 350 mm uzunluğunda, yükleme rampasına dayanacak şekilde, taşıma kapasitesi yaklaşık 1800 kg, yükleme rampası için destek dahil (çekme çubuğu uzunluğu yaklaşık 2100 mm, yükleme rampası uzunluğu 1800 mm ise kamyonun geri çekme mesafesi en az 20 ila maks. 240 mm olmalıdır). Not: Üzerinden geçme kapağı, kullanışlı iç uzunluğu azaltır! Yan duvarlar #Orta Köprüler Tüm uzunluk boyunca kaydırılabilir 2 çift sürgülü köprü, 4 katlı yuva ve altta uzun bir yuva ile Yuva çıtaları 5 sıra ahşap yuva çıtası (yan duvarlarla birlikte 4 sıra) #Arka Duvar / Arka Köşe Destekleri Arka köşeler, çatı alt kenarına kadar çelik, branda için yuvarlak boru ve branda gerdirme mekanizması ile sabitleme Arka portallı kapılar, her birinde 2 adet iç döner çubuk kilidi bulunan 2 kanatlı #Branda Dikişli yatay ve dikey bantlar ile branda Paslanmaz çelik gerdirme mekanizmaları Yan brandalarda ve arka portallarda müşteri logosu eklenebilir #Çatı Kayar tente, arka kaldırıcı ile yukarı doğru katlanabilir, tentenin arkadan öne doğru kaydırılabilir, branda rengi: beyaz Arka kısımda, kapıların üstünde, en üst çubuk üzerinde optimal yağmur önleyici #Kayıt Ülkesi / Plakalar Almanya DEKRA onayı ve raporu ile birlikte (EG - FGV §13'e göre) Fliegl, EN 12642 XL'ye göre üst yapı sağlamlığına dair üretici sertifikası Tek sıralı plaka tutucu için hazırlanmış Reflektör şeritler: Beyaz, yan brandanın altından kesintisiz ve köşelerde üstten Reflektör şeritler: Kırmızı, arka portalın etrafında #Boya Ön köşele

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 14.300 kg, azami yük ağırlığı: 9.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Knedpfxji Ri I Nj Amvjc Daha fazla bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu Güçlü döner tabla, büyük bilyalı döner tabla Katlanabilir arka destek 2 takoz ve aparatı Alüminyum yan koruma Tüm genişlikte arka çamur siperliği 1. aks önünde çeyrek sac çamurluk Ekskavatör kolu çukuru, arka aksın hemen gerisinden başlayıp arka uca kadar uzanır, yaklaşık 1.800 mm uzunluğunda, yaklaşık 650 mm genişliğinde ve yaklaşık 150 mm derinliğinde, çukurun yan tarafında, uzunlamasına şasinin her iki yanında, önden yaklaşık 300 mm ve arka eğimden yaklaşık 200 mm önce, her biri 5 tonluk 2 çift tutma deliği. Tabana gömülü, kapaklı, 1 adet saklama kutusu, G=720 mm / U=520 mm / D=170 mm Yüksek yatakta kıvrımdan sonra yerleştirilen 1. çift tekerlek çukuru, giriş için eğimli, alt uzunluk yaklaşık 1.600 mm, yaklaşık 400 mm derinlik. Not! Ana taşıyıcı alanında şasi, tekerlek çukurundan 400 mm daha yüksektir. Tekerleklerin arasındaki yüksek yatakta yerleştirilen 2. çift tekerlek çukuru, giriş için eğimli, alt uzunluk yaklaşık 600 mm, yaklaşık 300 mm derinlik. Not! Ana taşıyıcı alanında şasi, tekerlek çukurundan 300 mm daha yüksektir. Tekerlek çukuru örtüleri, ana şaseden çekilebilir, ahşap kaplamalı. Ana taşıyıcıdan taşıyıcıya dışarıdan mesafe yaklaşık 1.280 mm'dir. Genişletmeler, tekerlek çukurlarının uzantılarında katlanabilir şekilde 3.000 mm'ye kadar çekilebilir (genişletme arka eğimde ve teker çukurlarının alt kısmında mümkün değildir). Taşıma tahtası deposu, yükleme yüzeyi ortasında veya teknik imkanlara göre yükleme yüzeyinin altında. 3.000 mm’ye kadar genişleme için 70 mm ahşap plakalar. Alçak yatak sabitleme halkaları Önde kıvrımda gömülü 1 çift sabitleme halkası, her biri 5 ton Üst ve yan dış şaside toplamda 8 çift sabitleme mantarı, her biri 10 ton 2 x önde kıvrımda 6 x alçak yatakta: ilk sabitleme noktası önden 250 mm, sonuncusu arkadan maksimum 250 mm uzakta, aralarındaki mesafe maksimum 1.100 mm Dış şaside gömülü 5 çift halka sabitleme noktası, her biri 5 ton (yan payandalar için uyarlanabilir) Çekici tertibatı, döner tabla römork için Test edilmiş 50 mm çeki gözlü, 8° eğimli çeki gögzlü çeki çatalı Akslar ve süspansiyon SAF kampana fren aksları Akslar/şasi lazerle ölçülmüş, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Önde ve arkada ayrı ayrı kumanda edilebilen yükseltmeli ve alçaltmalı havalı süspansiyon Tekerlekler ve lastikler Üreticiye göre 235/75R17,5 Çift düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi İkili hatlı pnömatik fren sistemi Yaylı park freni Araç verilerini gösteren Trailer Infocenter, dingil yükü (tartılı sistem değildir) ve kilometre sayacı Dingil yükü algılama, EBS-Canbus sinyali üzerinden, sürücü kabinindeki ekrandan görüntüleme için, çekici hazırlıklı olmalı, kurulum yapılmadı (tartılı sistem değildir) Araç denge sistemi Önde Duomatic bağlantı, çekiciye bağlantı kablosu ile EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS fişi ve bağlantı kablosu ile Dikkat: Bu römork yalnızca ABS işlevselliği garanti edilen çekici araçlarla çekilebilir! Elektrik 24 Volt, dirençli LED çok odacıklı aydınlatma, yana sarı LED aydınlatma, plakalı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz LED konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı yol tutucu LED lamba Arkada geri vites ile kumanda edilen ek LED çalışma farı Önde 1 x 15 pinli fiş ve bağlantı kablosu 1 adet LED döner uyarı lambası ve aparatı

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902024321, boş ağırlık: 5.765 kg, azami yük ağırlığı: 29.235 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.470 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: siyah, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Knodpfx Ajwk Dk Iomvoc Specifications available upon request!

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902037031, boş ağırlık: 4.795 kg, azami yük ağırlığı: 30.320 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri, These images are sample archive photos! Vehicle may still be in operation! Fine-grained steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Curved front wall – patented 24-ton 2-speed landing gear, operable from one side, with semi-circular lower part and straight mounting plate, with load compensation Wheel chocks with holder Foldable underrun protection Semi-shell mudguards Integrated 'mudguard bracket', stone-repellent surface With anti-spray splash guards only on the last axle Tarpaulin rod with holder Tow hook at the rear (not with Revolution) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter 'Axles/chassis laser-aligned' – reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operation ``3x braking'' (starting aid works up to 30% axle overload and at speeds up to max. 25 km/h) 'Hot dip galvanized lift axle mechanism' Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded line arrangement for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting lines 24 Volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS effectiveness! Knsdpfey Rrplsx Amvsc With lift & lowering valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve 'TPMS' Tire Pressure Monitoring System, display via monitor in towing vehicle, via EBS, not installed in the truck (requirement must be present in the truck. Only for standard tires) Wheels and Tires 385/65 R22.5 Steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights in LED, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note! Certain towing vehicles may show error messages, even though the lighting functions correctly) Side yellow LEDs integrated with indicators ('flashing side markers') 2 front white position lights in LED 2 rear white/red lane markers in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Additional LED work light integrated in the rear, switched via reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar Operated hydraulically via truck PTO Tipping Body Aluminum box-type tipper body made from high-quality, wear-resistant material Sloping front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top rail profile designed to repel bulk material. Interior with climb assist at the front wall (not in conjunction with Cramaro cover) Shovel and broom holder on the outside at the front wall Greenline – conical and aerodynamic tipper body design 'Membrane' rear wall Rear wall as swing tailgate with 'double-hinge', externally mounted with double hook lock Rear wall with rubber seal Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access ladder, mounting plate for air/electrics and brakes, with ample free space for best possible operability Roll tarp, stowable on passenger side, with central locking on driver’s side Operating Notes For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by materials.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.100 kg, azami yük ağırlığı: 18.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 9.325 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza uygun olarak yapılandırın. Görseldeki araç örnek amaçlıdır. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır. *Şasi Döner Tabla Atık Yönetimi İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon Konteyner kilitleme: - Zemine entegre 2 çift kilit kancası - pnömatik çalıştırma Konteyner kilitleme mekanizması, içten etkili 2 noktalı versiyondur ve iç traversli roll-off konteynerlerin kilitlenmesi mümkün değildir Boyuna yönlendirme rayları yanlara kaydırılabilir ve sökülebilir, ray yüksekliği yaklaşık 115 mm Döner tabla güçlü bilyalı döner halka ile Kodpfx Aozhf Akjmvjnc Yük bağlantı noktaları üstte ve dış çerçevede yanlarda gömme, her biri 5 ton kapasiteli Dış çerçevede gömme dikme yuvaları, iç ölçü 70 x 40 mm (5 tonluk halka yük bağlantı noktalarına dönüştürülebilir) Takozlar tutuculu, yan koruma alüminyum Alt koruma çeliği, çeyrek kabuklu çamurluklar 1 adet yedek lastik tutucu, 1 E-tekerlek için, tekerlek montaj seti ile 1 adet yedek lastik, ana lastik markasıyla aynı, çelik jantlı 1 adet plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, b=650 / h=520 / d=670 mm, asma kilit ile kilitlenebilir *Treylere/Römorka Bağlantı Çekme kolu, onaylı 40 mm çekme halkası ile *Akslar ve Süspansiyon Davul frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümlü: Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon, kaldırma & indirme valfi ile *Jantlar ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" ikiz düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü *Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Hava yaylı park freni Araç stabilite sistemi Önde duomatic bağlantı, motorlu araca bağlantı hattı ile EBS, Elektronik Fren Sistemi; ön tarafta EBS fişi ve bağlantı kablosu ile *Elektrik 24 Volt, çok odalı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 1 adet 15 pinli fiş, bağlantı kablosu ile *Zemin Çelik zeminKonteyner önünde zemine entegre makaralı yuva5.000 - 7.000 mm uzunlukta roll-off konteynerler için Rampa Yükleme rampaları için yükleme platformu altında kilitlenebilir saklama alanıDestekli geçiş için güçlendirilmiş kapak 1 çift alüminyum rampa, yaklaşık 3.000 mm uzunluğunda, 450 mm genişliğinde, set başına taşıma kapasitesi 14.000 kg *Ruhsat Ülkesi / Plakalar Ruhsat ülkesi: Almanya Dekra onaylı ve raporlu (13. madde EG - FGV) 24/7 servis hattı Tek sıralı plaka tutucuya uygun ECE R 048 standardına göre yanlarda beyaz ve arkada kırmızı reflektif şeritlerle kontur işaretleme *Boya Şasi: İsteğe bağlı sıcak daldırma galvaniz veya müşteri talebine göre boyalı Çekme kolu: KTL siyah Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza uygun olarak yapılandırın. Görseldeki araç örnek amaçlıdır. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 33.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, piyasadaki en yüksek king pimi yükü (20”) Özel tasarlanmış taşımacılık çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteriye özel olarak yapılır. Yarı römork şasi – Konteyner taşıyıcı İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 king pimi ve 2 king pimi konumuna sahip selesi. Konteyner yerleşimleri: Arka uzatma içeri alınmış: 1 x 20 ft veya 1 x 30 ft arka kenardan hizalı Orta teleskop 1. kademe, arka uzatma 1. kademede dışarıda: 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft, kaz boyun tünelli veya kaz boyun tünelsiz Orta teleskop 2. kademe, arka uzatma 2. kademede dışarıda: 1 x 45 ft, kaz boyun tünelli ve arkaya taşan Orta teleskop 2. kademe, ön uzatma 1. kademede dışarıda, arka uzatma 2. kademede dışarıda: 1 x 45 ft, uzun kaz boyun tünelli ve köşeleri kavisli Orta teleskop, pim kilidiyle birbiri içine geçen merkezi boru şasisidir. Arkada yüksekliği ayarlamadan ve katlanabilir orta destek olmadan, tünelsiz konteyner taşımaya uygun değildir. 2 adet konteyner yönlendirici, elektrik, hava ve fren bağlantıları için bağlantı plakası dahil Ön kilitleme için soket adaptörü, tünelsiz konteynerleri alttan sabitlemek için, kullanılmadığında taşıma yeriyle birlikte Ön uzatma, rulmanlı yataklı, manuel çıkarılabilir (uzun tünelli 45'lik konteynerler için) Arka uzatma, rulmanlı yataklı, el krankı ile 24 ton, 2 vitesli destek ayakları, tek taraflı kullanım 45 ft konteyner için uzatılabilir alt koruma Arka tampon koruması Akslar & Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Akslar/şasi lazer ile hizalanmış – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Değişimli aks mesafesi mm (Karma taşımacılık için), 44 ton toplam çekiş ağırlığına kadar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, 3 kez frenleme ile aktifleşir Fren sistemi Çift hatlı havalı fren sistemi. Renk kodlu boru döşemesi kolay servis için. Yay depolu el freni Tele Control Teleskopik uzatma için aks hafifletme 2 adet karıştırılamayan ön bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, ön EBS soketiyle fakat bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Yarı römork yalnızca ABS etkisini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilebilir! Kaldırma & indirme vanası ile Araç istikrar sistemi EBS-Canbus sinyali üzerinden aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekrana görüntüleme için, uyumlu kamyon gerekli, kurulum dahil değildir (kalibreli tartı değildir) Tekerlekler ve lastikler 385/55 R22.5, üreticiye bağlı marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, 4 x 3 bölmeli arka lamba + 1 yuvarlak geri vites lambası ve + 1 yuvarlak sis lambası, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası ön 2 beyaz/kırmızı yan takip lambası arka 2 x 7 pinli, karıştırılamayan ön soket, bağlantı kablosu yok Kullanım açıklamaları Kısa tünelli 45'lik konteynerlerin, ön uzatma ile veya olmadan taşınması halinde, king piminden aracın arka ucuna olan sistem uzunluğu ve toplam çekiş uzunluğu olan 16.500 mm aşılmaktadır! Alt koruma manuel olarak uzatılmalıdır! § 70 StVZo uyarınca özel izin gereklidir! Ksdszl Eh Uepfx Amvjnc Onay / Plakalar Almanya EG 2007/46 yönetmeliğine göre muayene onayı var 24/7 servis hattı Tek satırlı plaka tutucu için hazır ECE - 70 uyarınca uyarı tabelası

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.300 kg, azami yük ağırlığı: 12.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2010, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, yükleme alanı hacmi: 52 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/141J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 ---/141J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/141J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Knodo Aawhyepfx Amvec

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 8.375 kg, toplam ağırlık: 12.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2011, yükleme alanı uzunluğu: 7.290 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.580 mm, yükleme alanı hacmi: 47 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.600 mm, Donanım: ABS, Kasa- Brandalı- Çıtalı Üst Yapı, yan sürgülü brandalar (Curtainsider), sürgülü tavan, arka çift kanatlı kapı döner kol kilidi ile, 500 mm alüminyum yan paneller, kaymaz kontrplak zemin, sabitleme halkaları, üst yapı altında yedek lastik yuvası, SAF aks(lar), kampanalı fren sistemi, yükseltme/alçaltma tertibatlı havalı süspansiyon. Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazılanmış olabilir. SI87036 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan sunulmaktadır. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner servislerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir. Knjdpezc Tipjfx Amvsc Bu araç için size uygun finansman veya leasing teklifi de sunabiliriz. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.000 kg, azami yük ağırlığı: 29.000 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaşım Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha Fazla Bilgi Şasi İnce taneli çelikten kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. king pimi olan beşinci teker plakası Vario-Kilitli Direk Sistemi 4 çift yükleme alanına gömülü direk; 2.100 mm'ye kadar sürülebilir ve yaklaşık 3.500 mm'ye kadar uzatılabilir. Direkler, iç genişlik 2.100 mm’den 3.000 mm’ye kadar her 100 mm’de sabitlenebilir. 600 mm + 1.200 mm ölçülerinde 4 çift bölünebilir direk; toplam yükseklik 1.800 mm, sökülebilir. Yaklaşık 2.350 mm veya daha fazla iç genişlikte, fazla genişlik oluşur. Vario Ön Duvarlar Taban, 3 ön duvar monte edilecek şekilde hazırlanmıştır. 4 x 5 çift Vario direk yuvası ve her biri ortada olmak üzere 3 çift, yapı çeliği taşıma için (2 x 5.000 mm veya 2 x 6.000 mm). 2 adet Vario ön duvar: Her biri bir çift tak çıkar direk ve bir üst çapraz kiriş (yaklaşık 2.200 mm genişliğinde). Çapraz kiriş iki tarafta 220 mm uzatılabilir ve gergi halkasına sahiptir. Vario ön duvar yüksekliği yaklaşık 1.900 mm, 1.300 mm veya 700 mm’ye dönüştürülebilir. Tabanın ortasına gömülü 4 adet 80 x 80 mm direk yuvası mevcut. 1 çift ön Vario ön duvar alt destek 1 çift arka Vario ön duvar alt destek Dış çerçeve, gergi kayışı için hafif eğimli Load-Lock profili ile 14 çift ilave sabitleme noktası, her biri 5 ton, dış çerçeveye gömülü 24 ton kapasiteli, 2 kademeli destek ayağı, tek taraflı kumanda, düz alt bölüm, dengeleyici yok Arka kısımda uzatılabilir merdiven Yan çarpma koruması (alüminyum) Knodpji Ri R Dofx Amvjc Alt çarpma koruması (galvanizli çelik) Aks ünitesinin önünde ve arkasında çeyrek çamurluklar Yalnızca son aks üzerinde antisprey çamurluk Arka koruma tamponu 8 adet inşaat çeliği vinci, tel halatlı ve karşı kancalı, 4 sol ve 4 sağ; dış çerçeveden halat geçişli, sökülebilir bir montaj dişlisiyle birlikte teslim edilir 1 adet stepne tutucu, tekerlek montaj kiti ile 1 adet plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, b=650 / h=520 / d=670 mm, asma kilit ile kilitlenebilir 1 adet kapalı direk depolama kutusu, üstü açık, yükleme alanı altında, iki yanında kapı, b=450 mm / y=400/420 mm / d=2460 mm 4 adet yük sabitleme/direk rayı; tamamen zemin boyunca; dış çerçeveye kadar (kullanılabilir iç genişlik, dış direkler arası yaklaşık 2.170 mm), yüksekliği yaklaşık 100 mm, üst ve alt 20 mm yuvarlak çelik çıtalar, aradaki mesafe yaklaşık 60 mm. Alt kısmı açıktır ve kısmen kapalıdır. 80 x 80 mm direklerin sabitlenmesi ve takılması için uygundur. Kapsama Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Aks ve şasi lazer ile ölçülerek lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Havalı süspansiyon Birinci aks otomatik kalkar aks: zorunlu alçaltma ve hareket yardımı dahil, 3 kez fren ile devreye girer (hareket yardımı, %30 aks yükü aşımına ve maksimum 25 km/s hıza kadar işlevseldir) Kalkar aks önerilen sürüş yüksekliğinin altında olduğunda, lastik zararları için garanti yoktur Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli kablolama Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS: Elektronik fren sistemi, ön kısımda EBS soketi (bağlantı kablosuz) Dikkat: Römork ancak çekici araçlarla çekilebilir

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT21802036328, boş ağırlık: 3.200 kg, azami yük ağırlığı: 14.800 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, toplam uzunluk: 10.020 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R19,5", lastik durumu: 60 yüzde, renk: gri, Dikkat: Resimler, arşivden alınmış resimlerdir. Araç şu anda kullanımda olabilir! Tandem Değiştirilebilir Platformlu Römork Tip TWP 180 Mega-EL Kedpszufl Sofx Amvjnc Ağırlıklar ve Ölçüler: Toplam ağırlık: 18000 kg Yaklaşık taşıma kapasitesi: 14800 kg Agrega ağırlığı: 18000 kg Destekleme yükü: 1000 kg Boş ağırlık (temel versiyon) yaklaşık: 3200 kg +/- üretim toleransı Şasi yüksekliği (aşağı indirilmiş): yaklaşık 1010 mm Şasi yüksekliği (yukarı kaldırılmış): yaklaşık 1390 mm Şasi yüksekliği (sürüş pozisyonunda): yaklaşık 1070 mm Park yüksekliği: yaklaşık 1040 ila 1320 mm Ön kilitleme noktasına kadar olan mesafe: yaklaşık 985 mm Kilitleme mesafesi: 5853 mm Çekme yüksekliği: yaklaşık 380 mm Park yükseklikleri, düz bir zeminde geçerlidir. Kamyonun, römorkla benzer bir kaldırma mekanizmasına sahip olması gerekir, aksi takdirde eğim oluşur. #Şasi Değiştirilebilir Merkezi Akslı Römork İnce taneli çelik kaynaklı yapı Ön kısımda, uzunlamasına ayarlanabilir ve katlanabilir durdurucu 2 çift, ön ve arka kısımda çıkarılabilir yönlendirme silindiri 20" tabanlı, sağlam destek kolları olan 4 konteyner kilidi 7,45 m'lik değiştirilebilir konteynerler için (Not: Çarpma koruması ile birlikte kullanıldığında, 7,15 m'lik değiştirilebilir konteynerlerde bu, üstte kalır) Ön kısımda 1 çift dişli destek ayağı, düz alt kısım ve sağ tarafta tek taraflı kullanım Arka kısımda 1 çift dişli destek ayağı, düz alt kısım ve sağ tarafta tek taraflı kullanım 2 takoz ve tutucu Yan çarpma koruması, alüminyum Alt çarpma koruması, çelik Arka kısımda, tüm genişlikte sıçratma çamurlukları (çatal kaldırıcı montajı ile birlikte kullanılamaz) Yarı kabuklu çamurluklar Sıçratma çamurlukları #Çekme Tertibatı Merkezi Akslı Römork Test edilmiş 50 mm çekme kancası olan çekme çubuğu, nakliye firması versiyonu Çekme çubuğu alt bağlantısı, 2200 mm Çekme yüksekliği: 380 #Akslar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar "Akslar/Şasi lazerle ölçülmüş" - Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat düzenlemesi Hava deposu: 208 litre Yaylı park freni Ön kısımda 2 adet, birbirleriyle değiştirilemeyen bağlantı başlığı, motorlu araca bağlantı için kablolarla, sağ tarafta bağlantı 24 Volt EBS, elektronik fren sistemi, ön kısımda EBS konektörü ile, bağlantı kablosuyla, sağ tarafta bağlantı Dikkat: Çekici araç, ABS'nin etkinliğini garanti etmelidir! Kaldırma ve indirme vanası, her iki pozisyonda (aşağı/yukarı) tutma fonksiyonu #Tekerlekler ve Lastikler 445/45 R19,5", üreticinin isteğine bağlı marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi #Elektrik 24 Volt, çok odalı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Ön kısımda 2 adet beyaz konum lambası Arka kısımda 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Ön kısımda 2 adet 7 kutuplu, birbirleriyle değiştirilemeyen fiş, bağlantı kablosuyla, sağ tarafta bağlantı Arka kısımda, geri vites lambası ile birlikte çalışan 2 ek LED çalışma farı Ön kısımda, ortada, taşıyıcılar arasında bulunan 1 adet LED çalışma farı, arkaya doğru aydınlatır, geri vites lambası ile birlikte çalışır #Kayıt Ülkesi / Plakalar Almanya DEKRA onayı ve sertifikası (EC - FGV'nin §13'üne göre) 7/24 servis hattı Tek sıralı plaka tutucu için hazırlanmıştır ECE R 048'e göre, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı yansıtıcı şeritlerle kontur işaretleme #Boya Şasi: DB 7350 Novagrau "Paslanmaya karşı 10 yıl garanti"

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2019, toplam uzunluk: 5.000 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, Ek bilgiler: Marka: FLIEGL Ksdpfx Aewl Dlhomvenc Model: TDS180 Yapı: destekli Yıl: 05.2019 Süspansiyon: hava süspansiyonu Frenler: tamburlu Ölçüler: U/G: 5000 mm / 2500 mm Ağırlıklar: dolu/boş: 18000 kg / 2500 kg Süspansiyon tipi: hava süspansiyonu Frenler: disk Süspansiyon tipi: hava süspansiyonu Frenler: disk Model yılı: 2019 = Daha fazla bilgi = İmalat yılı: 2019 Süspansiyon: hava süspansiyonu Boş ağırlık: 2.500 kg Taşıma kapasitesi: 15.500 kg Azami yüklü ağırlık: 18.000 kg Daha fazla bilgi için lütfen Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker veya Hesham Haddad ile iletişime geçin.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFJT21801002273, boş ağırlık: 3.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, ilk tescil: 10/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2027, Üretim yılı: 2026, 18 tonluk azami yüklü ağırlığa sahip bir Fliegl tandem kamyon römorkunu satışa sunuyoruz. Römork, sadece 3.600 kg olan son derece düşük ağırlığı sayesinde, yaklaşık 14.400 kg gibi çok yüksek bir yük taşıma kapasitesi sunarak etkileyici bir performans sergiler. Bu, brandasız açık platformlu bir römorktur ve inşaat malzemeleri, makineler, paletler ve diğer ağır yüklerin taşınması için idealdir. TEKNİK ÖZELLİKLER VE DONANIM: Üretici: Fliegl Üretim Yılı: Mayıs 2012 Azami Yüklü Ağırlık: 18.000 kg Boş Ağırlık: sadece 3.600 kg Yük Taşıma Kapasitesi: yaklaşık 14.400 kg Akslar: Tandem aks Süspansiyon: Hava süspansiyonu Kaldırma Aksı: Mevcut Yapı: Brandasız açık yükleme alanı Lastikler: Tüm lastikler YENİ TÜV (Teknik Muayene): Yakın zamanda yenilendi Özel Özellik: Bir forkliftin taşınması için tertibat DURUMU VE SATIŞ Römork, kullanıma hazırdır. Tüm lastikler yenilenmiş ve periyodik muayene de yakın zamanda yapılmıştır. Düşük boş ağırlığı sayesinde, römork özellikle yüksek yük taşıma kapasitesinin önemli olduğu nakliyeler için uygundur. Römork, yalnızca işletmemizde artık ihtiyaç duymadığımız için satılmaktadır. Knjdpjz Nxm Dsfx Amvsc FİYAT VE KONUM Talep Edilen Fiyat: 12.000 €, KDV hariç, pazarlık payı mevcuttur. Konum: 28816 Stuhr, Bremen yakınları Stuhr'da teslim veya önceden anlaşma koşuluyla bizim tarafımızdan teslimat mümkündür. Önceden randevu almak koşuluyla, herhangi bir zamanda inceleme yapılabilir. İlgilenirseniz, mesajınız veya telefonunuzu bekliyoruz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.980 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2021, yükleme alanı hacmi: 25 m³, Donanım: ABS, Fliegl SZS01 Devrilen Kasa 25 m³ Kaldırma Akslı Brandalı Kasa . Sorularınız için: 0926778 * Durum: Çok iyi * İlk Kayıt: 2021 Knjdpszzgwpefx Amvoc * ABS * EBS * 2 akslı, hava süspansiyonlu * BPW akslar * Kaldırma aksı * Disk frenler * Ön platform * Alüminyum alt koruma * Brandalı Lastikler: 1. Aks: 385 / 65 R 22,5, %25 hava süspansiyonlu kaldırma aksı 2. Aks: 385 / 65 R 22,5, %50 hava süspansiyonlu ----Fiyat: 17.900,- EUR + %19 KDV Diğer sorularınız için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: * Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca, Lehçe ve...? Yazım hataları, hatalar ve ön satıştan kaynaklanan değişiklikler mahfuzdur.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902024288, boş ağırlık: 6.075 kg, azami yük ağırlığı: 32.925 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 50 yüzde, renk: mavi, The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis Semitrailer for Freight Forwarding Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment. Note! To hook the straps in combination with side walls, the side walls must be opened! 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without sliding compensation Extending ladder at the rear Side-mounted door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 - 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Galvanized steel underride guard Quarter shell mudguards in front of and behind the axle unit With anti-spray mud flaps in accordance with EC regulations Rear impact guard Plastic toolbox with drawer and shelf insert, dimensions: width = 650 mm / height = 520 mm / depth = 670 mm; lockable with padlock (padlock not included) Axles & Suspension SAF axles "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle: automatic lift axle, including forced lowering and start-assist function, operated by braking three times (start-assist operates up to a 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system with color-coded lines for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 confusion-proof coupling heads at front, without connecting hose EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Attention: The trailer must only be towed by tow vehicles that ensure ABS effectiveness! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5, brand as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrical System 24 volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin confusion-proof sockets at the front, without connecting cables Front Bulkhead / Corner Posts at Front 2, 580 mm high, corner posts made of steel in volume design, release mechanism for side curtain at bulkhead "Crash-blocker" lower inside at approx. 140 mm height with steel rear impact protection Middle Stakes 3 pairs of sliding posts, movable the full length, with 4-way insertion pockets and long pocket at bottom 3 pairs of stake positions Rear Wall / Corner Posts at Rear Corner posts at rear made of steel up to the lower edge of the roof, mounting for tarpaulin with round tube and tensioning ratchet Rear portal doors, double-leafed with two internal locking rods per door Tarpaulin Tarpaulin with welded horizontal and vertical straps Tension locks made of stainless steel Roof Sliding roof, rear tilt-up lift, opens from rear to front, tarpaulin color: white Optimized rain gutter at the rear, top of the rear hoop, above the doors Kedpfx Aoy Dfprsmvonc Operating Instructions When assembling the rig, please ensure compliance with the legally permitted overall vehicle height! If the total height exceeds 4,000 mm, please note the following: - The freight operator is solely liable for any damage incurred. - The person responsible for delivery must obtain special permission under § 29 StVO themselves. - We assume no liability for the transfer of the vehicles. The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 760 kg, azami yük ağırlığı: 1.740 kg, toplam ağırlık: 2.500 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı isteklerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Daha Fazla Bilgi Şasi Merkez dingilli römork İnce taneli çelikten kaynak konstrüksiyon, teknik imkan dahilinde IBC konteynerler için 4 bağlantı noktası dahil Sipariş halinde, müşterinin çizim onayı gereklidir! 2 uzunlamasına kiriş, daha sonra üst yapı için kendi kendini taşıyan tipte çift T-kiriş olarak Ön çapraz kiriş ile IBC konteynerlerin sabitlenmesi için 2 çift bağlama halkası Önde teleskopik destek ayağı Takozlar ve bağlantı aparatı Çamurluklar Yan koruma olmadan Alt koruma çelik Çekme düzeneği: Merkez dingil römork 40 mm onaylı çekme halkalı, nakliye tipi çekme kolu Çekme kolu, vida mili ile maksimum 250 mm yüksekliğe ayarlanabilir Ksdpoi Ri Anjfx Amvenc Akslar ve Süspansiyon Üreticinin tercihine göre GFA veya BPW aks, konik makaralı rulmanlı ve S-kam frenli Aks/şasi lazerle hizalanmış, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı parabollü süspansiyon Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5 Üreticiye göre seçilebilir Fabrika gümüşü çelik jantlar Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi Yay depolu park freni Önde 2 adet karıştırma güvenli (ters bağlanmaya karşı korumalı) bağlantı başlığı ve motorlu araç için bağlantı kablolu, ABS olmadan, ancak mekanik ALB ile, bu durumda max. 60 km/s hız onayı Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma olmadan Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 kutuplu karıştırmaya karşı emniyetli fiş ve bağlantı kablolu Tescil Ülkesi/Plakalar Tescil ülkesi: Almanya Dekra muayenesi ve raporu ile (§13 EG-FGV'ye göre) 24/7 servis hattı Tek satır plakalar için hazırlık Boya Şasi DB 7350 Novagrau, 10 yıl paslanmaya karşı garanti Dikkat! Gösterilen resimler arşiv fotoğraflarıdır. Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.200 kg, azami yük ağırlığı: 35.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 385/65 r22.5, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Daha fazla bilgi İnce taneli çelikten hafif yapı kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. king pin'li beşik plakası, sadece 2 adet I profilli ana kiriş (sonradan ön giyotin takılabilmesi için, yeni/güncel versiyon), hafifçe eğimli dış çerçeve Load-Lock profilli (gergi kayışlarının takılması için). Not! Yan duvarlarla birlikte kayışların takılabilmesi için yan duvarlar açık olmalıdır!, 24 ton 2 kademeli destek ayak, tek taraftan kullanım, düz alt parça, itme eşitleyicisiz, tutucu ile takoz, katlanabilir alüminyum yan koruma, çinko kaplama uzatılabilir çelik arka koruma, yarım kabuk çamurluklar!! Ayrı verilmiş, monte edilmemiş!!, her aksın arkasında sprey önleyici lastik paçalıklar, yaklaşık 30 lt kapasiteli sol FR'de plastik su bidonu. BPW marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı, lazerle ölçümlü aks ve şasi (lastik aşınma ve yakıt tüketimini azaltır), hava süspansiyonu, 1. aks otomatik kaldırma aksı; ayrıca manuel olarak da alçaltılabilir, araç üzerinde bulunan düğme ile kontrol edilir. 2 hatlı pnömatik fren sistemi, 1 hava tankı standart, yay basınçlı park freni, önde 2 karışıklık önleyici bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan, EBS (Elektronik Fren Sistemi) ile ön kısımda EBS soketli, bağlantı kablosu olmadan, EBS 2S/2M, EBS modülünde dışarıya verilmiş fren silindiri basınç test bağlantısı, Dikkat: Bu römork, yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekiciler tarafından çekilmelidir! Yükseltme ve alçaltma valfi, kontrol ünitesi ve fren şasiye entegre, damperli yarı römorklardaki gibi, akslar önünde monte edilmiş. Disk frenlerde fren balata aşınma göstergesi kamyon ABS/EBS lambasından alınır. 385/65 R22.5 Continental marka lastikler, çelik jantlar, fabrika gümüşü. 24 Volt, çok odacıklı arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma damperli yarı römorklardaki gibi, 3000 mm ölçüsüne uyulması gerekir, önde 2 adet beyaz LED pozisyon lambası (bağımsız), arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası, önde 2 x 7 pinli karışıklık önleyici priz, bağlantı kablosu yok. Almanya, EG 2007/46 yönetmeliğine göre genel taşıt tip onayı, 24/7 servis hattı, tek satırlı çift plaka tutucu için hazırlıklı: 1 plastik ve 1 paslanmaz çelik değiştirici tutucu. ECE-70'ye göre uyarı levhası, alüminyum, bağımsız, EBS, güvenli park, ECE R 048'e göre kontur işaretlemesi / reflektör bandı olmadan. Knodpfx Asi Riwqemvjc Şasi: DB 7350 Novagri, destek ayakları: Siyah kaplama. Hemen teslim! Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.290 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.853 mm, yükleme alanı hacmi: 92 m³, Donanım: ABS, SDS390 92³ X-TRA Uzun Sürme Tabanlı Yükseltilebilir Dingil SAF* Alman Römork / Alman Yarı Römork * 92 m³ * SAF Dingiller * Yükseltilebilir Dingil * Disk Frenler * Taban Arka kısımda V2A çelikten yapılmış aşınmaya dayanıklı bir tabana sahip sürme taban, alüminyumdan yapılmış taban tahtaları, 8 mm taban profili, oluklu tasarım, alüminyumdan yapılmış uç kapaklar* Lastikler: 385/55 R 22.5 1. Dingil 9/9 mm, 2. Dingil 12/10 mm, 3. Dingil 11/9 mm * Toplam uzunluk: 13800 mm * Toplam genişlik: 2550 mm * İç uzunluk: 13460 mm * İç genişlik: 2470 mm * Ön iç yükseklik yaklaşık 2655 mm * Arka iç yükseklik yaklaşık 2853 mm * Boş ağırlık: 7.710 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 35.000 kg * Yük kapasitesi: 27.290 kg * Hava süspansiyonu * Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Kjdpfx Aerwvl Tsmvsnc * Daha fazla bilgi ve kriter talep üzerine sağlanır. * Ek hizmetler * Yeniden boyama, sonradan takılan ekipmanlar mümkündür * Geçici plaka / Gümrük plakası * Transfer ve sevkiyat mümkündür * Gümrük ve ihracat belgelerinde yardım * COC ve EUR belgelerinin temini * 1991'den beri piyasada * Kiralama ve finansman mümkündür. Uzun yıllardır çeşitli kiralama şirketleriyle işbirliği yapıyoruz, bu nedenle her müşteri için en uygun finansmanı bulabiliriz. Kredi notu düşük olan müşterilerimize de sıklıkla destek olabilir ve iyi kiralama ortaklarıyla iletişimi sağlayabiliriz. * Kendi atölyesi * Lehçe konuşuyoruz. * İngilizce konuşuyoruz. * Rusça konuşuyoruz. * İstenen renkte yeniden boyama, uygun bir fiyata ve iyi kalitede şirketimizde mümkündür. * Daha uzaktasınız ve bir kamyonu şirketimizde incelemek ve kontrol etmek için fırsatınız veya zamanınız yok mu? Sorun değil, güvenilir bir uzmana talep ederek kamyonun teknik ve görsel olarak kontrol edilmesini sağlayabilirsiniz. Beklenmedik bir şekilde bir sorun ortaya çıkarsa, sorunu atölyemizde hızlı ve etkili bir şekilde çözebiliriz. Ayrıca, yeni kullanılmış kamyonunuzu ek bir ücret karşılığında Avrupa genelinde teslim edebiliriz.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT21802036327, boş ağırlık: 3.200 kg, azami yük ağırlığı: 14.800 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, toplam uzunluk: 10.020 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.070 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R19,5", lastik durumu: 70 yüzde, renk: gri, Dikkat: Resimler arşivden alınmış resimlerdir! #Ağırlıklar ve Ölçüler: Toplam ağırlık: 18000 kg Yük kapasitesi yaklaşık: 14800 kg Tahrik ünitesi ağırlığı: 18000 kg Destekleme yükü: 1000 kg Boş ağırlık (temel versiyon), yaklaşık: 3200 kg +/- üretim toleransı Değiştirilebilir platformlu toplam uzunluk yaklaşık 7820 mm: 10020 mm Toplam genişlik maksimum: 2550 mm Şasi yüksekliği, aşağı indirilmiş durumda, yaklaşık: 1010 mm Şasi yüksekliği, kaldırılmış durumda, yaklaşık: 1390 mm Şasi yüksekliği, sürüş pozisyonunda, yaklaşık: 1070 mm Düşürme yüksekliği, yaklaşık: 1040 ila 1320 mm Standart konumdan ön kilide kadar, yaklaşık: 985 mm Knodpfx Ajzu Iv Homvoc Kilitleme mesafesi: 5853 mm Bağlantı yüksekliği, yaklaşık: 380 mm Çekme çubuğu uzunluğu, değiştirilebilir platformun kilidinden itibaren, yaklaşık: 2200 mm Düşürme yükseklikleri düz bir zeminde geçerlidir. Kamyonun, römorkla benzer bir kaldırma sistemine sahip olması gerekir, aksi takdirde eğrilik oluşur. #Şasi, Değiştirilebilir Merkezi Akslı Römork İnce taneli çelik kaynaklı yapı Önde, uzunlamasına ayarlanabilir ve katlanabilir kilit 2 çift ön ve arkada çıkarılabilir yönlendirme tekerleği 20" tabanında 4 konteyner kilidi, sağlam çıkıntılarla 7,45 m ve 7,82 m değiştirilebilir konteynerler için (Not: Çarpma koruması ile kullanıldığında, bu değer 7,15 değiştirilebilir konteynerde aşılır) Önde 1 çift dişli destek ayağı, düz alt kısım ve sağ tarafta tek taraflı çalıştırma Arkada 1 çift dişli destek ayağı, düz alt kısım ve sağ tarafta tek taraflı çalıştırma 2 adet, tutuculu dayama takozu Yan çarpma koruması, alüminyum Alt çarpma koruması, çelik Arka tarafta, tüm genişlikte sıçratma çamurlukları (römork taşıma aparatı ile birlikte kullanılamaz) Yarı kabuklu çamurluklar Sıçratma çamurlukları #Bağlantı Aparatı, Merkezi Akslı Römork Test edilmiş 50 mm bağlantı ucuna sahip çekme çubuğu, nakliye şirketi modeli Çekme çubuğu alt bağlantısı, 2200 mm Bağlantı yüksekliği: 380 #Akslar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar "Akslar/Şasi lazerle ölçülmüş" - Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay bakım için renk kodlu hatlar Hava deposu 208 litre Yaylı frenli park freni Önde 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, motorlu araca bağlantı için bağlantı hatları, sağ tarafta bağlantı 24 Volt EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS konektörü, bağlantı kablosu, sağ tarafta bağlantı Dikkat: Römorklu araç, ABS'nin etkinliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma ve indirme valfi ile, her iki yönde de tutma fonksiyonu #Tekerlekler ve Lastikler 445/45 R19,5", üreticinin seçimine göre Çelik jantlar, fabrika gümüş rengi #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz pozisyon lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet 7 kutuplu, birbirine takılamayan konektör, bağlantı kablosu, sağ tarafta bağlantı Yanlarda her iki tarafta LED çalışma projektörleri (geri vites lambası ile kontrol edilir) Arkada 2 adet ek LED çalışma projektörleri, geri vites lambası ile kontrol edilir Önde, destek kirişleri arasında ortada 1 adet LED çalışma projektörü, arkaya doğru ışık verir, geri vites lambası ile kontrol edilir #Kayıt Ülkesi/ Plakalar Almanya DEKRA onayı ve raporu ile (EG - FGV §13'e göre) 7/24 servis hattı Tek sıralı plaka tutucu için hazırlanmıştır ECE R 048'e göre, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı yansıtıcı şeritlerle kontur işaretlemesi #Boya Şasi DB 7350 Novagrau "10 yıl paslanmaya k

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT44001000966, boş ağırlık: 9.400 kg, azami yük ağırlığı: 30.600 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2010, yükleme alanı uzunluğu: 7.145 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 12.120 mm, toplam genişlik: 27.500 mm, toplam yükseklik: 900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: kırmızı, The images are archive photos! Permissible / technical total weight: 24,000 / 40,000 kg Permissible / technical payload approx.: 14,600 / 30,600 kg Permissible / technical axle load: 24,000 / 40,000 kg Unladen weight (basic version) approx.: 9,400 kg +/- manufacturing tolerance Overall length approx.: 12,120 mm Maximum overall width: 2,750 mm Gooseneck length approx.: 2,850 mm Low bed platform length in the drive-aisle area incl. rear bevel approx.: 7,145 mm Rear bevel length approx.: 850 mm Frame width approx.: 2,750 mm Loading height in the low bed, laden, approx.: 900 mm Drawbar height approx.: 950 mm Drawbar length approx.: 1,700 mm Chassis – Low-loader trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection made of aluminium 1 plastic toolbox Extendable side extensions to 3,250 mm (not on the rear bevel) (Track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,750 mm) Storage compartment for timber planks at the center of the loading area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm 2 pairs of stake pockets in the low bed, recessed in the longitudinal beams of the floor Lashing rings low-loader: 2 pairs of lashing rings on the gooseneck, each 5t 1 pair of lashing rings in the rear bevel 4 lashing rings recessed centrally in the floor 2 pairs of keyhole profiles in the drive aisle for inserting longitudinal guide rails and for load securing 6 pairs of lashing mushrooms embedded in the low bed external frame, each 10t 5 pairs of stake pockets embedded in the low bed external frame 4 additional pairs of 10t lashing rings: 1x on the gooseneck 3x recessed in the low bed floor Knsdoyxq A Hspfx Amvjc Drawbar and towing equipment: Turntable-type trailer drawbar with certified 50 mm towing eye Axles + Suspension: Drum brake axles Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation front and rear (rocker balancing) Wheels and tyres: 235 / 75 R 17.5" Steel twin wheels, factory silver Brake system: 2-line compressed air braking system Spring-actuated parking brake 2 unmistakable coupling heads at front with connecting lines to towing vehicle ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connection cable Note: This trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality! Floor: Front gooseneck with steel / chequer plate covering then 70 mm softwood flooring, steel / chequer plate in the wheel arch area Rear bevel with 70 mm softwood flooring Loading ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, wood-covered Hydraulically operated via tractor PTO Operational notes: An exemption permit is required for 10,000 kg axle load, only indivisible loads permitted!!! Note! Excessive length and width require a permanent special permit. When applying for an exemption in regulated heavy transport, axle load monitoring is mandatory for air-suspended vehicles!!! This applies to all deviations from § 34 German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) (axle and permissible total weight exceedance) requiring a § 70 exception permit. The specified total weight is technically feasible; however, depending on the cargo, the total weight may not be reached while observing permissible axle/support/king pin loads. (Poor driving and tracking characteristics may occur with improper load distribution) The images are archive photos!