İkinci El Brdr Platz 3 Dingilli Stepdeck / 3 Dingilli Alçak Yataklı Dorse Satın Al (42.275)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.400 kg, toplam ağırlık: 41.200 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, Satıcının Açıklamasına Göre Araç Tanımı Ölçü B: 12.000 mm Boş Ağırlık: 13.000 kg Hava süspansiyonu, hidromechanik zorlamalı direksiyon, basitçe teleskopik olarak uzatılabilen yük platformu ile birlikte, STZ-L kuğu boynu: - Sağlam çelik kaynaklı yapı - 3.500 mm x 2.480 mm boyutlarında geliştirilmiş yük platformu - Arka tarafa doğru 1.900 mm'lik dönüş yarıçapı - 10.800 kg dingil yükü - Düşük profilli hidromechanik zorlamalı direksiyon (2 devreli direksiyon) (Yapı yüksekliği 235 mm) ayarlanabilir kılavuz elemanları ile birlikte - Değiştirilebilir 2" bağlantı pimi ile bilyeli döner yataklı dingil plakası ve ayarlanabilir direksiyon kama - Mekanik dingil destekleri Yük Platformu: - Basitçe teleskopik olarak uzatılabilir, iç ve dış boru yapısı ile tasarlanmıştır - Ön tarafta 700 mm uzunluğunda, sabit yük platformu bölümü - Çekme basamaklarının yaylı akümülatör silindirleri ile kilitlemesi - 300 mm uzunluğunda hareketli tabla Şasi: - Hava süspansiyonlu 4 akslı şasi - BPW (Eco) aks grubu, bir sabit akstan ve üç hidromechanik olarak zorlamalı direksiyonlu tekerlek aksından oluşur - Ayarlanabilir konik makaralı yataklar ve otomatik ayarlamalı bağlantı elemanları (AGS) içeren akslar - Kaldırma ve indirme valfi standart olarak bulunur - 1 aks kaldırılabilir Araç Arkası: - Düz tasarım - Son aksın merkezinden itibaren 2.100 mm çıkıntı - Arka tarafta iniş borusu desteği Fren Sistemi: - 2 hatlı, tüm tekerleklere etki eden basınçlı hava fren sistemi, diyaframlı fren silindirleri ile birlikte - Otomatik yüke bağlı fren (ALB) - Otomatik ayarlamalı bağlantı elemanları (AGS) - Yaylı akümülatör silindirleri ile park freni - ABV freni Özel Ekipman: - Katlanabilir genişletmeler - Merkezi yağlama sistemi "BekaMax" - 1. aksın kaldırma özelliği (yüke bağlı) - Uzaktan kumandalı radyo kontrolü Prodoz D R A Eopfx Abrec Teknik Veriler Kuğu Boynu: Yük Platformu (UxG): 3.500 x 2.480 mm Dingil bağlantısı üzerindeki yapı yüksekliği: 235 mm Yüklü dingil yüksekliği: 980 mm Yük Platformu: Yük Platformu (UxG): 9.600 mm x 2.550 mm 6.000 mm'den 15.600 mm'ye kadar teleskopik olarak uzatılabilir Yüklü yükleme yüksekliği: 755 mm (+140-60 mm) 2. sürüş pozisyonu: 805 mm (+/-100 mm) Direksiyon: 1. aks kaldırılabilir 2. aks - 4. aks hidromechanik olarak zorlamalı direksiyonlu (2 devreli direksiyon)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2023, Üretim yılı: 2023, Aks Sayısı: 8 Aks Tipi: Salıncaklı akslar Podpfx Absz Ed D Eorsrc Direksiyon: Hidrolik Süspansiyon Tipi: Hidrolik Lastikler: 245/70 R17.5 Kral Pim: 3.5" Renk: RAL 5009 Açık Mavi Kaz Boynu Uzunluğu: 3700 mm Aracın Toplam Genişliği: 2990 mm Yükleme Alanı Uzunluğu: 15000 mm Teleskopik: Evet / Çekme Uzunluğu 1: 8000 mm Sele Yüksekliği: 1415 mm Sele Yükü: 30.000 kg Aks Yükü: 96.000 kg Boş Ağırlık: 24.150 kg Maksimum İzin Verilen Yük: 126.000 kg Kapasite: 89.800 kg

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2015, yükleme alanı uzunluğu: 13.590 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.820 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Technical overview: Chassis: 2 axles, steered, TRIDEC steering system (mechanical, non-electronic) * Gross weight: 30 t (12 t kingpin load + 18 t axles) * Tyres: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * External dimensions: 13,820 × 2,550 × 4,045 mm * Upper deck internal dimensions: 13.59 × 2.5 × 1.82 m * Lower deck internal dimensions: 9.94 × 2.5 × 1.82 m * Lower deck height from ground: 320 mm Psdpfx Absyb U Ikersrc * Axle distance: 1,400 mm ----Body & Materials: * Sidewall/front in plywood: 21/24 mm, white polyester-coated * 30 mm insulated polyester roof with rainwater ducting * Anti-slip aluminium flooring (grey) * Stainless steel front and corner profiles * Fully hot-dip galvanized chassis to ZINQ standard ----Safety & Handling: * WABCO air brake system, drum brakes, ABS/EBS-E with ECAS * Visual indicator lights (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: weight display, odometer, adjustable loading height ----Comfort & Operation: * 3 large side compartments (battery, lift/smartboard, electronics) * Multi-deck Dhollandia tail lift, 2,500 kg lifting capacity, LED platform, foldable railings/ramps * Lift controls: right exterior, integrated in the side panel ----Electrics & Lighting: * Full LED interior and exterior lighting, LED work light/on platform * 2× 230 Ah batteries, charged via tractor unit * Main switch behind side compartment, linked to lift control ----Finish & Advertising: * Exterior colour: RAL 9005 * Reflectors: 3M * Optional: advertising spaces available ----Key benefits at a glance: * Replaces up to 3 standard trailers with 2 double decks * Customisable: axles, dimensions, cooling options selectable * Suitable for long-distance and distribution transport

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 10.580 kg, azami yük ağırlığı: 47.420 kg, toplam ağırlık: 10.580 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2007, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, süspansiyon: hava, renk: yeşil, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, Satışa sunulan ürün, Broshuis B.V. üretimi, dört akslı, uzatılabilir bir alçak platformlu römorktur, model numarası 4AOU-16-40'tır. Tip etiketi üretim yılının 2007 olduğunu göstermektedir; ruhsat belgesinde ilk ruhsatın tarihi 27.04.2007 olarak belirtilmiştir. Mevcut çizime göre, temel pozisyondaki uzunluk 13.080 mm'dir. Çizimde belirtilen uzatma miktarı 6.300 mm'dir; bu da hesaplamalarla en fazla 19.380 mm'lik bir uzunluğa karşılık gelmektedir. Genişlik, çizimden yaklaşık olarak 2.520 mm olarak anlaşılmaktadır. Tip etiketi, maksimum römork ağırlığının 58.000 kg olduğunu belirtmektedir. Prjdpsz N Dduefx Abrsc Son iki aks, takip yönlendirmeli (after-steer) özelliğe sahiptir. TÜV sertifikası Ocak 2027'ye kadar geçerlidir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.900 kg, azami yük ağırlığı: 38.500 kg, toplam ağırlık: 48.400 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.270 mm, toplam uzunluk: 13.600 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Alman Tescilli Araç Dinkel Özel Düşük Yataklı 4 Akslı, 2 Direksiyonlu Akslı, Brandalı ve Çubuklu Treyler Üretim Tarihi: 15.10.2008 Tip: DSATMV Toplam Ağırlık: 48.400 kg Boş Ağırlık: 9.900 kg Yük Kapasitesi: 38.500 kg SAF akslar, havalı süspansiyonlu, çift lastikli Kaldırılabilir tavan Nötr renkli branda Zemin yüksekliği yaklaşık 0,78 m Lastik boyutu: 205/65 R 17,5 Ek hizmetler mevcuttur! İhracat plakası (Kırmızı / 30 gün) – Almanya Geçici plaka (Sarı / 5 gün) – Almanya Avusturya'ya transfer plakası temin edilebilir Prodpfxs Aaz Iwo Abrjc Araç teslimatı (Ücret karşılığında) İnternette verilen bilgiler bağlayıcı değildir, sadece açıklamadır. Garanti edilmiş özellikler olarak kabul edilemez. Satıcı, hatalar, veri giriş hataları ve veri aktarım hataları için sorumlu değildir. Satıştan önce değişiklik hakkı saklıdır. Sadece ticari işletmelere satış yapılır. Yalnızca bizim Genel Şartlarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.450 kg, azami yük ağırlığı: 15.550 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, ilk tescil: 07/2000, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2023, süspansiyon: çelik-hava, lastik boyutu: 205/65R17.5, renk: gri, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 205/65R17.5, arka lastik boyutu: 205/65R17.5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Ruhsatlandırma hizmeti, periyodik muayene/egzoz testi/iş güvenliği denetimi, limana nakliye Diller: Almanca, Rusça, İngilizce, Arapça Dar araçlar için kesintisiz eğimli rampa, Temel renk: gri, süspansiyon: yaprak yaylı-pnömatik, taşıma kapasitesi (kg): 15550, HSN/TSN: 6384/000 Prodpfx Abe Ad U I Eoroc

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 54.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2007, toplam uzunluk: 16.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: WG0STZV3570028652 İlk Tescil Tarihi: 06.07.2007 Almanya'da Geçerli Teknik Muayene: 07.2017 Boş Ağırlık: 15.800 - 18.900 kg Çıkarılabilir kuğu boynu Psdpfx Abs Afrb Serjrc Kral pimi: 3,5" ----Düşük platform uzunluğu: 7.800 mm - Yükseklik: yaklaşık 470 mm 5.400 mm teleskopik olarak uzatılabilir Genişletilebilir Tekerlek yuvaları Şasi çerçevesi: 4.100 mm Kazıcı kepçe yuvası - Kepçe sapı yuvası Merkezi yağlama sistemi Uzaktan kumandalı tambur frenli BPW Eco akslar 3 x hidrolik olarak yönlendirilen aks Aks yükü: 3 x 10.000 kg Çıkarılabilir kuğu boynu - Sele yükü: 24.000 kg Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Değişiklikler, ara satışlar ve hatalar açıkça saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması için verilmiştir ve yasal olarak bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesine uygun açıklama esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni bir TÜV (Alman Teknik Muayene) onayı içermez. Yeni bir TÜV onayı istenmesi durumunda, ortak servislerimizden birinden size bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç, reklamlarla kaplanmış veya üzerine yazı yazılmış olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.140 kg, azami yük ağırlığı: 36.860 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2019, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5, arka lastik boyutu: 235/75R17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 8 x konteyner kilidi, dikme cepleri, bağlama halkaları, rampalar için ek ücret: 1.500 €; araç müşterinin talebiyle sunulmaktadır; -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, detaylar: ! Prjdpfe Aa N Tusx Abrec

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.400 kg, toplam ağırlık: 46.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/1998, Üretim yılı: 1998, Donanım: ABS, * DOLL S3H Predpfszhy A Sex Abrjc * Uzatılabilir * Uzaktan kumandalı direksiyon aksı * Lastikler yaklaşık %80 durumda * Toplam ağırlık 46000 kg * Faydalı yük 33400 kg * Üretim yılı 1998 * İyi durumda * Çalışma saatleri: Pazartesi'den Cuma'ya 07:30-12:00 ve 13:00-18:00, Cumartesi 07:30-17:00. * E-posta: * Tel/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/WhatsApp/Viber (İngilizce): Magdalena Ilic

Durum: yeni, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, DİĞER GÜVEN TİPİ DORSE? 4 AKS? HİDROLİK RAMPA? DİREKSİYONLU AKS? GENİŞLİK AYARLI SİSTEM?----ARAÇ GEÇMİŞİ GVN DORSE? DİREKSİYONLU AKS? HİDROLİK RAMPA? HAREKETLİ RAMPA? GENİŞLİK AYARI? YENİ? KALDIRMA AKS? ÜRETİCİ * GVN DORSE, TÜRKİYE'DE ÜRETİLEN KENDİ ÜRÜNÜMÜZ * 4 AKS * AKS TİPİ * ÜÇ AKS * DİREKSİYONLU ÜÇÜNCÜ AKS * KALDIRMA AKS'LI * OSMAN KOÇ AKS * KAMPANA FREN * HAVA SÜSPANSİYONU GÖVDE * KUĞU BOYNU İLE * UZATILABİLİR DORSE, 6 M UZUNLUK * AYARLANABİLİR KRAL PİM, 22 TON ÖLÇÜLER * RAMPADAN KRAL PİM'E (KAPALI): 9,40 M * RAMPADAN KRAL PİM'E: 12,10 M * UZATILMIŞ TOPLAM UZUNLUK: 15,40 M * UZATMA: 6,00 M RAMPA * HİDROLİK RAMPA * DÖNEBİLİR * HİDROLİK OLARAK SAĞA VE SOLA HAREKET EDEBİLİR DONANIM * HAVA SÜSPANSİYONU * YÜK SABİTLEME HALKALARI * GENİŞLİK AYARLI SİSTEM * ARAÇ GEREÇLERİ ÇANTASI LASTİK * LASTİK EBADI: 235/75 R17,5 * ÇİFT LASTİK AĞIRLIKLAR * BOŞ AĞIRLIK: 12.500 KG * İZİN VERİLEN TOPLAM AĞIRLIK: 68.000 KG * TEKNİK KULLANIM YÜKÜ: 45.500 KG * TEKNİK İZİN VERİLEN TOPLAM AĞIRLIK: 58.000 KG Predpfx Absymu Nxsrec * AKS YÜKÜ: AKS BAŞINA 12.000 KG DURUM * YENİDEN ÜRETİLDİ AÇIKLAMA KALDIRMA AKS'LI VE DİREKSİYONLU AKS'LI (3. AKS), HAVA SÜSPANSİYONLU VE KAMPANA FRENLİ OSMAN KOÇ AKS'LI GVN ÜÇ AKSLI DORSE. 6 M UZATMA VE AYARLANABİLİR KRAL PİM'E SAHİP UZATILABİLİR DORSE. HİDROLİK, DÖNEBİLİR RAMPALAR, GENİŞLİK AYARLI SİSTEM VE YÜK SABİTLEME SİSTEMİ. İNŞAAT MAKİNELERİ VE AĞIR YÜK TAŞIMALARI İÇİN İDEAL.----* İHRAÇ SATIŞLARI SADECE TEMİNAT (DEPOZİTO) İLE, EN AZ 500€ - 2000€ * İHRAÇ SATIŞLARI SADECE TEMİNAT İLE, EN AZ 500€ - 2000€ ----İHRAÇ TALEP BAŞVURUSU GÜMRÜK EXW, 10 DAKİKADA (YETKİLİ İHRACATÇI). 5 GÜN, 30 GÜN PLAKA VE 17 - 21 GÜN AVUSTURYA PLAKASI, EURO 1 ARAÇ REZERVASYONLARI LÜTFEN SADECE E-POSTA İLE YAPIN SÖZLÜ REZERVASYONLARIN GEÇERLİLİĞİ YOKTUR! AB VE ÜÇÜNCÜ ÜLKELERE YAPILAN SATIŞLARDA EN AZ 500,00 € / 1.000,00 € TEMİNAT TALEP EDİLİR. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) DEĞİŞİKLİKLER, HATALAR VE ÖN SATIŞ AYIRCALIĞI SAKLIDIR! DİĞER ARAÇLARI WEB SİTEMİZDE BULABİLİRSİNİZ: SATIŞ, SADECE GENEL SATIŞ ŞARTLARIMIZ UYARINCA GERÇEKLEŞİR. (LÜTFEN WEB SİTEMİZE BAKIN) ÖNEMLİ BİLGİ: TEKLİFİMİZDEKİ TÜM AYRINTILARIN DİKKATLİ BİR ŞEKİLDE İNCELENMESİNE RAĞMEN, HATA OLABİLİR. BU HATA, FARKLI PLATFORM SAĞLAYICILARININ SİSTEMLERİNDEKİ VERİ AKTARIMI HATALARINDAN KAYNAKLANABİLİR. BU NEDENLE, TÜM BİLGİLERİN GARANTİSİZ OLDUĞUNU VE YASAL BİR TALEP TEŞKİL ETMEDİĞİNİ BELİRTMK İSTERİZ. YASAL BİLGİ: BU SATIŞ İLANI, BGB'NİN 145. MADDESİ ANLAMINDA BİR TEKLİF DEĞİLDİR. DAHA ÇOK, SÖZLEŞMENİN KURULMASI İÇİN BİLGİ SAĞLAMAKTADIR. BURADA SUNULAN BİLGİLER GARANTİSİZ OLDUĞU İÇİN, GARANTİLİ ÖZELLİKLER DEĞİLDİR.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 10 kg, azami yük ağırlığı: 22 kg, toplam ağırlık: 36 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 8.000 kg, ilk tescil: 03/2016, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, toplam uzunluk: 12.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 800 mm, lastik boyutu: 205/65 R 17,5, azami hız: 80 km/s, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, İkinci el Müller-Mitteltal TS 3 Profi alçak yataklı römork * Teknik olarak azami toplam ağırlık 36 ton (Standart 2 akslı bir çekici ile yaklaşık 22 ton taşıma kapasitesi) * Kuğu boynu uzunluğu: 3,5 m * Platform uzunluğu: 8,90 m ve yüksekliği 0,80 m Prsdpfoz Aua Uex Abrjc * Tekerlek çukuru yüksekliği: 0,45 m * Hidrolik rampalar (çok alçak), 4 m uzunluğunda * Destek ayakları * Hidrolik pompasının NATO prizi üzerinden tahrik edilmesi * Genişlik izin belgesi alınabilir * Bağlantı yüksekliği: yaklaşık 1,15 m * Bir sonraki periyodik bakım: 08/27 * Bir sonraki teknik muayene: 02/27 * 1. Aks: Kaldırılabilir aks * 3. Aks: Yönlendirilebilir aks * Boş ağırlık: yaklaşık 10 ton

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m Pedpfx Absz N Nrkjrorc King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Predpfjz N Nq Hox Abrec Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Psdpoz N Nqajfx Abrsrc 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 33.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/1998, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2026, toplam uzunluk: 19.020 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, Donanım: ABS, Treyler kısa süre önce kapsamlı bir şekilde elden geçirildi. * Alçak platform, uzatılabilir * Kuğu boynu, katlanabilir kenar panelleriyle * Depolama kutusu * Uzaktan kumandalı hidrolik zorlamalı direksiyon * Uzaktan kumandalı telsiz sistemi Prjdpfxe Aau Hys Abroc * Arka kısımda ek destekler * Kampana frenler * Rampalar ----* Lastik ölçüsü: 235/75R17,5 * Teknik toplam ağırlık: 60.000 kg * Boş ağırlık: 12050 kg * Toplam uzunluk: 13020-19020 mm * Muayene geçerlilik tarihi: / ----Araç numarası/Vehicle: 12581----Hatalar ve ön satış saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırıldı.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm resmi işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. İhtiyaçlarınızı ve önerilerinizi bize iletin, biz de gerekli düzenlemeleri yapalım. Bunların yanı sıra, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri de sunabiliriz:----Eski aracınızın takas edilmesi, TÜV/muayene işlemleri, tam kapsamlı ihracat işlemleri, finansman sağlanması, ihracat plakası başvurusunun yapılması, araçların nakliyesi ve araçların tescili, kurtarma ve araç taşımacılığı.----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 39.110 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, Donanım: ABS, Web sitemizde hemen ve kısa sürede temin edilebilen tüm araç yelpazemizi bulabilirsiniz. Donanım Özelliklerinden Örnek: * Tam donanım talep üzerine sağlanır. Kaz Boynu * Ön kısımda yaklaşık 45° eğimli köşeler ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° eğim * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme Alanı * Arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 8° eğim * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) Psdpe Adw Tksfx Abrerc * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme alanının ön kısmında, yana yatırılmış olarak bulunan 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Gergi bantlarını asmak için yükleme alanının dış çerçevesinde bulunan yuvalar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıllı metal kaplama Dorse Destekleri * JOST dorse destekleri (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi için 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü) Akslar * BPW aksları ve süspansiyonu * 2 sabit aks * 1 takip eden, dönebilen aks * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Geri vitese geçildiğinde ve manuel olarak etkinleştirilebilen elektro-manyetik geri vites kilidi Hava Süspansiyonu * Kaldırma ve indirme valfi ile. Aks aracı Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF – Tarafımızdan seçilecek marka Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun WABCO fren sistemi, EBS-E (2S2M), çekiciye bağlantı hatları olmadan Çelik Konstrüksyon * Yüksek mukavemetli, ince taneli çeliklerden * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Öndeki bağlantı paneli üzerinde ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu soketler, ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098 Boya * Standart olarak bilye püskürtme işlemine tabi tutulmuş kaynaklı şaside, üstün ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astarı ile garanti edilmektedir. * Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) * RAL 3002 karmin kırmızısı renginde tek kat kaplama * Arka kısım metalize edilmiş ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır * Jantlar gümüş rengindedir. * Metalik boya uygulaması mümkün değildir. Aşağıdaki ek donanımlar dahildir: * 2 inç King pin * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik taşıyıcısı * Öndeki galvanizli bağlantı paneli üzerinde sarı-kırmızı renkli hava bağlantı elemanları * Ön duvara monte edilmiş 4 adet engelleyici takoz (± 5 kg) * Kaz boynunda, entegre bir tampon koruması ile alüminyum rampalar için asma çubuğu (± 56 kg) * Yükleme alanının eğiminin altında bulunan galvanizli katlanabilir destekler * Dorse arkasında çok yönlü bir lamba için bir tutucu * AB yönetmeliklerine uygun sarı reflektör şeridi, dorse tarafında ve arkasında * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, uyarı levhaları için sol ve sağ tarafta tutucu ve soket (± 56kg) * ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi * Veri iletimi, ISO 11992'ye göre standartlaştırılmış EBS arayüzü üzerinden çekiciye yapılır. * Doğru gösterim için, çekicinin bu verileri iletebilmesi ve görüntüleyebilmesi gerekir. * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli takılabilir traversler çıkarılabilir. (Şasi uzunluğu yaklaşık 2.560 mm). (± 46 kg) * Eğimi olan kaz boynuna entegre edilmiş galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yükleme alanında 20'lik bir ko

Durum: yeni, toplam ağırlık: 43.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, GVN 4GVN O4 GENİŞ YÜK PLATFORMU KOC LIFT HİDROLİK RAMPALAR? ----ARAÇ GEÇMİŞİ * SIFIR ARAÇ 09/2025 * İSTEĞE BAĞLI OLARAK VİDEO SUNULABİLİR ARAÇ ÖZELLİKLERİ DONANIM VE ÜST YAPI * YEDEK LASTİK * ÖN SAKLAMA ALANI * ÖN SAKLAMA ALANI (KÖŞE BÖLÜMÜN ALTINDA) * HER İKİ TARAFTA SAKLAMA KUTULARI * YANGIN SÖNDÜRÜCÜ TUTUCUSU * KÖŞE BÖLÜMÜ ÜZERİNDEKİ YÜK PLATFORMU * GENİŞ YÜK PLATFORMU İÇİN ÇEKİLİR TABLA * GENİŞ YÜK PLATFORMU EŞİĞİ * GENİŞ YÜK PLATFORMU UYARISI (4 ADET) * BAĞLANTI NOKTALARI * EK DESTEKLER * SABİT MONTE EDİLMİŞ HİDROLİK RAMPALAR * RAMPALARIN HİDROLİĞİ İÇİN GÜÇ KAYNAĞI * ROMÖRK IŞIK SİSTEMLERİ * BASINÇ GÖSTERGESİ ----ŞASİ VE AKS * OSMAN KOC AKS, BPW AKS TİPİNDE * 4 AKS * KALDİRMA AKSİ, 1 AKS * KİLİTLENEBİLİR DİREKSİYON AKSİ, SON AKS * TAM HAVA SÜSPANSİYONU * KAMPANA FREN * WABCO FREN SİSTEMİ ----LASTİKLER * TÜM LASTİKLER * 235/75 R17.5 ----ÖLÇÜLER * YÜK ALANI ÖLÇÜLERİ * 9.55 M UZUNLUK 2.55 M GENİŞLİK 3 M GENİŞLİK (GENİŞ YÜK PLATFORMU HALİNDE) * RAMPANIN UZUNLUĞU * 3.23 M UZUNLUK 0.75 M GENİŞLİK * KÖŞE BÖLÜMÜ ÜZERİNDEKİ YÜK ALANI ÖLÇÜLERİ * 1.8 M UZUNLUK 2.4 M GENİŞLİK * KÖŞE BÖLÜMÜ YÜKSEKLİĞİ (YERDEN) * 1.4 M YÜKSEKLİK * YÜK PLATFORMU YÜKSEKLİĞİ (YERDEN) * 0.9 M YÜKSEKLİK * RAMPALAR OLMAYAN GENEL UZUNLUK * 13.6 M UZUNLUK ---- HEMEN KULLANIMA HAZIR ---- * İHRAÇ SATIŞI SADECE DEPOZİTO İLE (EN AZ 500 € - 2000 €) * İHRAÇ SATIŞI SADECE DEPOZİTO İLE (EN AZ 500 € - 2000 €) Pjdpsxpzr Defx Abrerc ----İHRAÇ İŞLEMİ, GÜMRÜK EXW, 10 DAKİKADA (ONAYLANMIŞ İHRACATÇI), 5 GÜN, 30 GÜN PLAKA VE 17 - 21 GÜN AVUSTURYA PLAKASI, EURO 1 ARAÇ REZERVASYONLARI LÜTFEN SADECE E-POSTA İLE YAPIN SÖZLÜ REZERVASYONLAR GEÇERLİ DEĞİLDİR! AB ve diğer ülkelere yapılan satışlarda, en az 500,00 € / 1.000,00 € tutarında bir depozito alınır. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Değişiklikler, hatalar ve ön satış hakkı saklıdır! Diğer araçları web sitemizde bulabilirsiniz: Satış, yalnızca genel satış şartlarımız doğrultusunda gerçekleşir (web sitemize bakınız). Önemli Not - Önemli Bilgi: Teklifimizdeki tüm detayların dikkatli bir şekilde kontrol edilmesine rağmen, hataların oluşması mümkündür. Bu hataların bir kısmı, farklı platform sağlayıcılarının sistemlerindeki aktarım hatalarından kaynaklanmaktadır. Bu nedenle, tüm bilgilerin garanti edilmediğini ve herhangi bir yasal hak oluşturmadığını belirtmek isteriz. Hukuki Not: Bu satış ilanı, BGB'nin 145. maddesinin anlamı çerçevesinde bir teklif olarak kabul edilmez. Bunun yerine, sözleşme müzakereleri için bir bilgi kaynağıdır. Burada yer alan bilgiler garanti edilmez ve bu nedenle taahhüt edilen özellikler olarak kabul edilmez.

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.950 kg, azami yük ağırlığı: 37.050 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Güçlendirilmiş tasarım, hava süspansiyonlu ve kaldırma akslı, aks yükü göstergesi, yüksek yataklı bölüm uzunluğu yaklaşık 4.140 mm, alçak yataklı bölüm uzunluğu yaklaşık 8.600 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 2 akslı ve 3 akslı çekici kamyonlar için, ön duvar yüksekliği yaklaşık 1.600 mm, dış çerçevede 18 x profil yuvası, 3 x enine profil çıtası, 24 x bağlama halkası, 4 çift konteyner kilidi, 2 x 20 ft ISO konteyneri veya 1 x 40 ft ISO konteyneri için, alüminyum rampalar için ek ücret, fiyat: 2.200 €, yedek lastik, fiyat: 300 €, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Pjdpfx Ao Agfp Aebrorc

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 53.980 kg, toplam ağırlık: 70.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2004, yükleme alanı uzunluğu: 15.510 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, toplam uzunluk: 15.900 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, Donanım: ABS, Langendorf SATUE 50/52 Düşük Tabanlı Yükleyici, Kazıcı Yükleyici, Paletli Yükleyici vb. için Psdpfxsz Sv Rfj Abrjrc Şasi Numarası: WLASTU5704WF57300 İlk Kayıt Tarihi: 20-02-2004 5 x SAF Dingil 1-2 ve 3 numaralı dingiller yükseltilebilir dingillerdir. 1-2-4 ve 5 numaralı dingiller hidrolik/zorlamalı direksiyonludur. Hidrolik Süspansiyon ABS'li Tambur Frenler Lastikler: 235/70 R17,5, yaklaşık %30/%40 aşınma Toplam ağırlık: 70.000 kg, Boş ağırlık: 16.020 kg, Yük kapasitesi: 53.980 kg Kaz boynu uzunluğu: 416 cm Düşük taban uzunluğu: 1145 cm Genişlik: 275 cm, Yükleme platformu yüksekliği (çukurların içinde): 78 cm Yükleme platformu yüksekliği (tekerlek çukurlarının dışında): 99 cm Arka tarafta 2 destek Hidrolik rampa Saplı çukur Hatalar/yazım hataları ve ön satış için saklıdır.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YF1C3HFK15F02xxxx, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 24376 Genel: Model yılı: 2005 AB onayı geçerlilik süresi: 31.10.2026 Marka ve model: Narko Konteyner Şasi Aks sayısı: 3 Bilgi: Konteyner römorku Hava freni Lastik boyutu: 385/65R 22.5 Ölçüler ve ağırlık: Uzunluk: 1065 cm Boş ağırlık: 5090 kg Maksimum yük kapasitesi: 18910 kg Notlar/Bilinen kusurlar: Biraz pas var. Satıştan önce AB onayı yapılmayacak. Açıklama: 2005 model Narko NCP 3 akslı bir konteyner römorkumuz satılıktır. Römork, satıştan önce AB onayına tabi tutulmayacaktır. Hatalar ve kusurlar oluşabilir. Predpfszzmywsx Abrjc Teslimata hazırdır. Km: 1 TÜV: Evet AB onay geçerlilik süresi: 31.10.2027 Boş ağırlık: 5090 Toplam ağırlık: 24000 Yük kapasitesi: 18910 Genişlik: 255 Uzunluk: 1065 Model: NCP 3 akslı konteyner şasi = Ek bilgiler = Üretim yılı: 2005 Daha fazla bilgi için ATS Norveç ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.210 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.550 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Kaessbohrer LB3E Yarı Yük Platformu, Hidrolik Rampalı İlk Kaydı: 30.06.2020 BPW Eco Plus Dingiller Kaldırılabilir Dingil ABS ve EBS'li Tambur Frenler Hava Süspansiyonu Lastikler: 245/70 R17,5, %35 aşınma Toplam Ağırlık: 48.000 kg, Boş Ağırlık: 9.790 kg, Yük Kapasitesi: 38.210 kg Kuğu boynu uzunluğu: 4,10 m Platform uzunluğu: 9,00 m Genişlik: 2,55 m + 2 x 30 cm Yükleme yüksekliği: 89 cm Yanlara doğru hareket edebilen hidrolik rampalar Arka kısımda destek Bağlama halkaları Psdpjzwrr Rofx Abrorc Şasi detayları, hatalar/yazım yanlışları ve ön satışlar saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.460 kg, toplam ağırlık: 43.220 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.520 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Donanım: ABS, • "Stepstar MEGA" • Low build height • 3rd axle friction-steered • Extendable • Widenable • Hydraulically laterally slidable ramps • Hydraulic support legs • Fifth wheel height (loaded): 950 mm • Fifth wheel load: 18.50 t • Gross vehicle weight: 43.22 t • Total train length: 16,470 mm Prodpfeyndr Ejx Abrjc • Gooseneck length: 3,700 mm • Steering radius, front/rear: 1,845 / 2,100 mm • Vehicle width: 2,550 mm • Rear overhang: 2,400 mm • 2” kingpin • Electric winch by Horntools with 8.00 t pulling force, radio remote control, 26 m steel cable and cable guide • Axle manufacturer: BPW ECO Max • 2 x rigid axle • 1 x friction-steered axle • Reverse steering lock on friction-steered axle(s) activated via reverse gear • Standard second loading height at 820 mm (-100/+100) • Platform telescopically extendable • Technical maximum extension: 4,465 mm • Hydraulic relief supports at vehicle rear for loading support • 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centered on the platform behind gooseneck • 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centered at rear of the platform • 8 pairs of lashing points LC 10,000 daN on the outer frame of the platform • 7 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on outer frame of the platform • Wooden extension planks (larch) • Ramp, single-part • Length: 3,000 mm • Width: 800 mm • Load capacity: 38.0 t • Ramp operation (lifting and shifting) hydraulic • Electro-hydraulic power unit for ramp operation • Ramp mounted on vehicle • Ramp operation by radio remote control • 2-pin 24 V NATO socket for operating hydraulic ramp or winch • Air connections with Duomatic coupling • Drum brakes • ABS • Air suspension • EBS • Support legs • Twin tires • BPW axles All information subject to change and prior sale.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2000, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, Üretim yılı: 2000, Donanım: ABS, arka kısım uzunluğu 2,70 m iç uzunluk 6,10 m ön kısım uzunluğu 3,80 m toplam uzunluk 12,60 m Podpozx Nf Dsfx Abrorc

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: kontrol edilmemiş, azami yük ağırlığı: 32.000 kg, toplam ağırlık: 47.500 kg, ilk tescil: 12/1992, süspansiyon: hava, renk: sarı, Goldhofer Yarı Römorklu Düşük Tabanlı Treyler STZ-VL 3-32/80, 1992 Aks dingili akslara, hidrolik olarak uzatılabilir kuğu boynu ve hava süspansiyonuna sahip üç akslı yarı römorklu düşük tabanlı treyler. Teknik Veriler - İzin Verilen Toplam Ağırlık: 47.500 kg - Aks Yükü: 3 x 10.000 kg - Yarı Römork Yükü: 17.500 kg (teknik olarak 24.000 kg) - Boş Ağırlık: Yaklaşık 15.500 kg - Faydalı Yük: Yaklaşık 32.000 kg - Kuğu Boynu Yükleme Alanı: 3.500 x 2.500 mm - Düşük Tabanlı Yükleme Alanı: 8.000 x 2.500 mm - Şasi Yükleme Alanı: [KONTROL EDİN: Siparişe göre 4.650 mm, çizime göre 4.570 mm] x 2.500 mm - Katlanabilir Genişletmeler: 2.500'den 3.000 mm'ye - Düşük Tabanlı Yükleme Yüksekliği, yüklü: Yaklaşık 600 mm - Şasi Yükleme Yüksekliği, yüklü: Yaklaşık 970 mm (+115/-85 mm) [KONTROL EDİN: Çizimde 975 ± 100 mm] - Yarı Römork Yüksekliği, yüklü: Yaklaşık 1.300 mm - Dönüş Yarıçapı: [KONTROL EDİN: Siparişe göre 2.400 mm, çizime göre R ≈ 1.500 mm] - Kral Pimi: 2 inç, değiştirilebilir - Lastikler: 9,5 R 17,5, 12 kat - Direksiyon: Tüm 3 aks hidromechanik olarak zorunlu olarak birbirine bağlı - Fren Sistemi: ALB ve ABS'li çift hatlı fren sistemi, yaylı depolu frenli park freni - Maksimum Hız: 80 km/saat Donanım Podo Adz Eqopfx Abrsrc - Ön tarafta sabit kaynaklanmış çıkış takozları ve tırmanma çıtaları - Düşük taban, şasiye sabit olarak kaynaklanmıştır - Ön ve arka tarafta aydınlatmalı uyarı levhaları - 24 voltluk aydınlatma sistemi, döner lamba için tutucu - Yarı römork çekici için motorlu hidrolik bağlantı - Boya: Üst yapı RAL 1007, alt yapı ve jantlar siyah Teklif, bağlayıcı değildir, herhangi bir garanti veya sorumluluk içermez. Önceden satış hakkı saklıdır. Bir rezervasyon için, satın alma fiyatının %10'u kadar bir peşinat gereklidir. Paranın alınmasına kadar herhangi bir rezervasyon veya kullanılabilirlik talebi bulunmamaktadır. Satın alma, ödemenin alınmasıyla gerçekleşir. Araç, tam ödeme yapılana kadar MSG Andert GmbH'nin mülkiyetindedir. Ödemeler yalnızca Euro cinsinden, satıcı için ek maliyet olmaksızın ve yalnızca banka havalesi veya nakit ödeme ile kabul edilir. Çek kabul edilmez.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 14.100 kg, azami yük ağırlığı: 33.900 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/1999, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 17,5, lastik durumu: 50 yüzde, renk: yeşil, Üretim yılı: 1999, ön lastik ölçüsü: 235/75 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 17,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Reference number for inquiries: 68575 Nooteboom, Euro norm * Year of manufacture: 1999 * ABS (Anti-lock Braking System) * Air suspension * Suspension type: Air * Gross vehicle weight: 48,000 kg * Unladen weight: 14,100 kg * Payload: 33,900 kg * Permissible total weight: 48,000 kg * Axle manufacturer: SAF * Tire condition 1st axle: 50% / 50% - Tire dimension: 235/75 R17.5 * Tire condition 2nd axle: 40% / 40% - Tire dimension: 235/75 R17.5 * Tire condition 3rd axle: 50% / 50% - Tire dimension: 235/75 R17.5 * Tire size: 235/75 R17.5 * Manufacturer: ES-GE * 3rd axle hydraulically forced-steered * Extendable up to 9,950 mm * Telescope extension defective * Loading area: 10,990 mm Disclaimer: Specifications subject to change without notice, prior sale, and errors excepted. More pictures and videos are available on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast and straightforward financing * Processing of all (export) documentation * Arrangement of export / customs number plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, signwriting, painting, etc. * Professional loading / load securing * TÜV inspections, registration service Pjdpfx Aeyibz Rebrorc * Transportation of commercial vehicles Please contact our trained staff—we are happy to advise you.