İkinci El Brdr Platz 3 Dingilli Stepdeck / 3 Dingilli Alçak Yataklı Dorse Satın Al (42.347)

Durum: ikinci el, ilk tescil: 07/2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA perdeli yarı römork, tente kaplı, kaldırma akslı, yükseltilebilir tavanlı • ABS • EBS • XL-12642 yük sabitleme sertifikası • EDSCHA tente • Arka kısımda portal kapılar • İç ölçüler: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (U x G x Y) • Mekanik yükseltilebilir tavan • İzin verilen toplam ağırlık: 36.000 kg / 39.000 kg (teknik olarak mümkün) Nlsdpfx Abozmf Haeroh • Boş ağırlık: 6.904 kg • Disk frenler • Kaldırma aksı • 3 x havalı süspansiyonlu SCHMITZ aks • Kaldırma/indirme sistemi • Lastik boyutu: 435/50 R19.5 • Lastik diş derinliği: 4/4 5/5 5/6 - Alman yapımı yarı römork! - İsteğe bağlı ve ek ücret karşılığında muayene ve teknik kontrol (TÜV/SP): yeni! Hatalar ve önceden satış hakkı saklıdır! = Ek bilgiler = Üretim yılı: 2013 Boş ağırlık: 6.904 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 71.960 kg, toplam ağırlık: 90.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, yükleme alanı uzunluğu: 15.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, Donanım: ABS, * İzin verilen toplam ağırlık, teknik olarak mümkün 90.000 kg, aracın geçerli UVV belgesi 05.2027'ye kadar geçerlidir. * Periyodik muayene 05.2027'ye kadar geçerlidir. * Kablolu kontrol sistemi * Hidrolik destek ayakları * 6 akslı balast / ağır yük römorku * Hidrolik olarak yönlendirilen akslar (döner tablalı yönlendirme) * Dönüş çapını küçültmek için ters yönde dönen ön aks * Hidropnömatik süspansiyon * Hidrolik kaldırma ve alçaltma mekanizması * Her tarafta 10'ar adet uzunlamasına çerçeve yuvası * Dönen uyarı lambası * Kampana fren * ABS * 1 adet depolama kutusu * EBS * Çift lastik * SAF akslar Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Aracı satma hakkı saklıdır. Nedpfxsz Exice Abrelh

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSK00000001212061, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2007, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.700 mm, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Arka havalı süspansiyon - Ön havalı süspansiyon = Ek Bilgiler = Ağırlıklar Yük kapasitesi: 36.000 kg Toplam ağırlık: 7.920 kg Durum Genel durum: ortalama Nlsdpfx Abe Aft Ndereh Teknik durum: ortalama Görsel durum: ortalama Ek Bilgiler Ön lastiklerin durumu: 50 Arka lastiklerin durumu: 50 Ön lastikler: 385/65 R 22.5 Arka lastikler: 385/65 R 22.5 Son muayene tarihi: 2026-06-24 Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Lastas Satış ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 78.380 kg, toplam ağırlık: 97.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 06/2023, Donanım: ABS, Hemen ve kısa sürede teslim edilebilen tüm araçlarımızdan oluşan geniş yelpazemizi web sitemizde bulabilirsiniz. Donanım listesinden örnek; tam donanım listesi talep üzerine sağlanacaktır. Donanım: * 2 inç çubuk bağlantı * 12 ton Broshuis SL aks * Geri çekilebilir genişletme parçaları * Merkezi destek üzerinde 4 çift bağlama halkası, 10.000 daN Nedpfoz Ifk Esx Abrslh * Sabit kısımda 1 adet (teleskopik bölümün önünde) * Teleskopik bölümün arkasında 3 çift * Dış çerçevede 9 çift bağlama halkası, 10.000 daN * Dış çerçevede, emniyet kemeri takmak için delikler * Jost 2 vitesli dişli destekli vinç * 4 adet aydınlatmalı, geri çekilebilir genişletme paneli * Kuğu boynunda 3 adet takılabilir yan paneller (uzunluk yaklaşık 2.400 mm) * Arka köşe destekleri takılabilir/çıkarılabilir * Yükleme alanının altındaki destek ayaklarının altında, 4 adet takoz ve tutucu * Kuğu boynunun dış çerçevesinde 1 çift bağlama halkası, 10.000 daN * Kuğu boynunun dış çerçevesinde 3 çift bağlama halkası, 5.000 daN * NATO prizi – NATO spiral kablosu – 2 x 7 kutuplu elektrik * 1 x 7 kutuplu EBS – ek direksiyon için ön ve arka kısımda 1 priz * Kuğu boynunda, tüm genişlikte, eğimli köşeli (45°) 1 adet saklama kutusu * Üstten açılır – köşelerde kapıları kilitlenebilir (ortadaki saklama kutusuna kadar devam etmez) * Yaklaşık 1.200 mm yüksekliğinde, tutuculu 6 adet takılabilir köşe destek (kuğu boynunda) * 1 x 20 ft ve 1 x 40 ft'lik WADER konteyner cepleri – fren bağlantıları kırmızı/sarı – EBS WABCO * Arka destek, teleskopik * Arka kısımda 2 adet LED geri vites lambası * LED aydınlatma (yuvarlak) * 1 adet LED dönüşlü uyarı lambası * Yükleme alanının dış çerçevesinde 8 çift köşe destek cebi * Kuğu boynunun dış çerçevesinde 3 çift köşe destek cebi * Yanlarda sarı, arkada kırmızı şeritli kontur işaretlemesi * Hareketli rampa için takılabilir raylar * Aracın arkasında 3 adet LED yanıp sönen lamba * RAL 3002 karmin kırmızısı * Arka kısımda 2 adet ECE etiketi

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Hemen teslim edilebilir. 5 akslı, alçak platformlu römork. 1. aks direksiyonlu. 4. + 5. aks direksiyonlu. 3,5 inç bağlantı pimi. Bu teklif, bağlayıcı olmayan, herhangi bir garanti veya teminat içermeyen bir tekliftir. Önceden satış hakkı saklıdır. Bir rezervasyon için, satın alma fiyatının %10'u kadar bir peşinat gereklidir. Ödeme yapılana kadar herhangi bir rezervasyon veya kullanılabilirlik talebi geçerli değildir. Satın alma işlemi, ödeme alındıktan sonra tamamlanır. Araç, tam olarak ödeme yapılana kadar MSG Andert GmbH'nin mülkiyetinde kalır. Ödemeler sadece euro cinsinden, satıcı için ek maliyet olmaksızın ve yalnızca banka havalesiyle kabul edilir. Çek kabul edilmez. Nledpfxozarf De Abroh

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Njdpfx Aoz N Nrkobrslh Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank Nledpoz N Nq Hefx Abreh - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) Nedpfx Aoz N Nqaebrolh 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.080 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2020, yükleme alanı uzunluğu: 19.450 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 810 mm, toplam genişlik: 255 mm, toplam yükseklik: 2.150 mm, Donanım: ABS, Kel-Berg E50S4 Yarı Alçak Yükleyici İlk tescil: 23-01-2020 SAF dingiller 2x yönlendirmeli arka dingil ABS ve EBS'li kampanalı frenler Lastikler: 205/65 R17,5 %35/%40 Havalı süspansiyon Toplam ağırlık: 50.000 kg, Boş ağırlık: 11.920 kg, Taşıma kapasitesi: 38.080 kg Kuğu boynu uzunluğu: 4,30 m, Düşük yatak uzunluğu: 8,85 m + 6,30 m teleskopik uzatmalı Nlsdpfx Aexmpadsbroh Toplam düşük yatak uzunluğu: 15,15 m Genişlik: 2,55 m Yükleme yüksekliği: 81 cm 2 adet arka destek Bağlama halkaları Payanda dikmeleri Yazım hataları ve ara satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2024, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/40 R 22.5, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yükseltilebilir aks - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 445/40 R 22.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Nedszy R Ehepfx Abrelh Arka aks 1: Lastik diş derinliği (sol): %100; Lastik diş derinliği (sağ): %100 Arka aks 2: Lastik diş derinliği (sol): %100; Lastik diş derinliği (sağ): %100 Arka aks 3: Lastik diş derinliği (sol): %100; Lastik diş derinliği (sağ): %100 Ağırlıklar Boş ağırlık: 6.870 kg Yük kapasitesi: 31.130 kg Toplam ağırlık: 38.000 kg Fonksiyonel özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 110 cm Durum Hasar: Yok

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 16.200 kg, azami yük ağırlığı: 52.400 kg, toplam ağırlık: 68.600 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 06/1979, yükleme alanı uzunluğu: 7.800 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.380 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 445/65R22.5, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: Bovenden, Kässbohrer dingilleri, yaprak yaylı süspansiyon, zorunlu yönlendirmeli, sabitleme halkaları, 2 parçalı yükleme rampaları, ön destek, ikiz lastik donanımı. Nlodpfxowh Uips Abrjh Üst yapı: 750 mm rampa genişliği, beygir yüksekliği 1550 mm, 3 ½" king pin, 4 x 13 ton dingil, 4 dingil hidrolik olarak zorunlu yönlendirmeli, toplam uzunluk 13.100 mm. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLUP, değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır!

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.100 kg, azami yük ağırlığı: 35.900 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, süspansiyon: hidrolik, renk: açık gri, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, 245: 80 km/saat hızla özel nakliyelerde kullanıma uygundur: Nljdpfx Abjz D Dxasreh Toplam ağırlık: 43000 kg Destek kızak üzerindeki yük: 23000 kg 1. aks: 10000 kg 2. aks: 10000 kg 245: 60 km/saat hızla özel nakliyelerde kullanıma uygundur: Toplam ağırlık: 47000 kg Destek kızak üzerindeki yük: 23000 kg 1. aks: 12000 kg 2. aks: 12000 kg 6M uzatma Fransızca ve Almanca dillerinde bize ulaşabilirsiniz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2014, yükleme alanı uzunluğu: 13.240 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 içecek taşıma yarı römorku Araç numarası: 3449 -2 adet kaldırma aksı -Lastik ölçüsü: 385/55R22.5 -Kaldırılabilir tavan Njdpsz Rh T Nefx Abrolh -BWP akslar -İlk kayıt tarihi: 11/2020 -Yükleme alanı 1. bölüm: 3,34 m x 2,49 m -Yükleme alanı 2. bölüm: 3,30 m x 3,50 m -Yükleme alanı 3. bölüm: 6,60 m x 2,68 m -Boş ağırlık: 6900 kg Hatalar ve önceden satış için ayrılmış olması durumları saklıdır.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WKESD000000454024, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2009, yükleme alanı uzunluğu: 13.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Arka kısımda hava süspansiyonu - Ön kısımda hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Ağırlıklar Yük kapasitesi: 39.000 kg Toplam ağırlık: 10.140 kg Durum Genel durum: ortalama Teknik durum: ortalama Görsel durum: ortalama Ek Bilgiler Ön lastiklerin durumu: 50 Arka lastiklerin durumu: 50 Ön lastikler: 385/65 R 22.5 Arka lastikler: 385/65 R 22.5 Son muayene tarihi: 23.06.2026 Nodpo Aft Hiefx Abrjlh Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Lastas Satış ile iletişime geçin.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.865 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Genişletilmiş araç yelpazemizdeki, anında veya kısa sürede teslim edilebilen tüm araçlarımıza web sitemizden ulaşabilirsiniz. Donanım listesinden örnek. Tam donanım talebinize göre sunulacaktır. Kaz boynu: Ön tarafta yaklaşık 45° eğimli köşeleri olan kaz boynu ve arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° eğim. 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme platformu: Arka tarafta yaklaşık 500 mm x 8° eğimli, çift katlı açılabilir tasarım. Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) Yükleme platformunun ön tarafında yatay konumlandırılmış 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) Yaklaşık 250 mm'lik bir ara masa Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde tırtıllı sac kaplama Yükleme platformunun dış çerçevesinde, germe bantlarını asmak için oyuklar (LC 2.000 daN) Akslar: BPW aksları ve süspansiyonu, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış şekilde senkronize. Teknik aks yükü: Her biri 12.000 kg Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu Aks aleti Lastikler: 245/70 R 17.5 lastikler, yük indeksi (146/146 F) Bizim tarafımızdan seçilen marka Dorse desteği: Nlodoz Sh Htepfx Abrjh JOST dorse desteği (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli dişli kutusu Fren sistemi: AB yönetmeliklerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M), dorseye bağlantı hatları olmadan. Boya: Birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması Yüksek kaliteli, iki bileşenli (2K) tek renkli üst kat boya, RAL 3002 karmin kırmızısı renginde. Arka kısım metalik efektli ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır. Çelik yapı: Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmış çelik yapı. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik sistemi: AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Ön bağlantı çubuğundaki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu soketler, ISO standardına uygun. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098 Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir: 2 inç Kral pim Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar Ön galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı renkli hava bağlantı elemanları Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu Elektro-hidrolik güç ünitesi Kablo uzaktan kumandası aracılığıyla ön ve arkadan kontrol, basma düğmeleriyle çalıştırılabilir, aksların tek şerit kontrolü (dorseye entegre edilmeden) Kaz boynunun arka alanında alüminyum rampalar için tutucu Aracın arka tarafında alüminyum rampalar için asma çubuğu Yükleme platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler Kaz boynunda alüminyum bordürler ve arkalık, takılabilir, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) Arka galvanizli takılabilir direkler çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) Galvanizli eğimli kaz boynuna entegre, galvanizli bir alet kutusu Yükleme platformunda, 20', 2x 20', 40' veya 45'lik bir konteyner için 4 çift WADER konteyner cebi Yükleme platformunun dış çerçevesinde yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 8 çift direk cebi Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm kadar uzatılabilen genişletmeler Aracın arka tarafında alüminyum rampalar için kaydırılabilir asma çubuğu Kaz boynunun altında 2 çift Ferry halkası ve arkada 2 çift 2 pompa BEKAMAX (Pico) ile normal gres NLGI-2 ve pompa etrafında çıkarılabilir koruma ile merkezi yağlama sistemi Arka levhada monte edilmiş 2 LED geri vites lambası HRM metalizasy

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 03/2010, yükleme alanı uzunluğu: 13.610 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.560 mm, toplam uzunluk: 13.860 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65, dingil mesafesi: 8.860 mm, renk: diğer, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Kaldırılabilir aks - Hava süspansiyonu - Yönlendirilebilir aks = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler İmalat yılı: 2010 Plaka: OK-17-ZN Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 Aks markası: BPW Nljdpfez Smmlsx Abreh Frenler: Kampana frenler Arka aks 1: Maksimum aks yükü: 9000 kg Arka aks 2: Maksimum aks yükü: 9000 kg Arka aks 3: Maksimum aks yükü: 9000 kg; Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.680 kg Yük kapasitesi: 32.320 kg Toplam ağırlık: 42.000 kg Bakım APK (Periyodik Teknik Muayene): 01.2027'ye kadar geçerli

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 94.710 km, güç: 471 kW (640,38 bg), ilk tescil: 08/2021, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.050 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 7.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 7.600 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.500 kg, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - AP akslar - Kol dayanağı - Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon - Yanıp sönen sinyal lambaları - Tavan açılır camı - Euro 6 - Uzun farlar - Hava kornası - Radyo - Güneşlik = Notlar = - MAN TGX 41.640 Çekici - İzin verilen toplam ağırlık: 43 ton! - İzin verilen toplam ağırlık (kombine): 90 ton! - JOST sabit bağlantı (Tip: JSK38C) - Bağlantı yüksekliği: 147 cm - Yatak - Motor tipi: D3876LF10 - Şanzıman tipi: TipMatic 12.30 OD - MAN retarder (Tip: 40) - EBA (Acil Durum Fren Destek Sistemi) - LDW (Şerit Terk Uyarısı) - ESP / EVB (Elektronik Stabilite Programı) - ABS ve ASR (Anti Blokaj Sistemi ve Çekiş Kontrol Sistemi) - ESS (Acil Durumda Durma Sinyali) - 9 ton ön aks! - 13,4 ton arka aks! (teknik olarak) - Sadece 94.710 km! - Faymonville 3 akslı Euro alçak platform römork (Tip: STBZ-3V) * Alt Güverte: - Boyutlar: Uzunluk 835 cm x Genişlik 300 cm - Yükleme yüzeyi yüksekliği: 66 cm - Bağlama noktaları * Üst Güverte: - Boyutlar: Uzunluk 334 cm x Genişlik 242 cm x Yükseklik 40 cm - Yükleme yüzeyi yüksekliği: 200 cm - Alüminyumdan yapılmış çevresel yan duvarlar - Bağlama noktaları * Arka Güverte: - Boyutlar: Uzunluk 452 cm x Genişlik 273 cm - Yükleme yüzeyi yüksekliği: 111 cm - Bağlama noktaları - Uzatma yuvası - Sallanan akslar - Her iki tarafta 22 cm genişletilebilir - Multifaster - Sahada manuel ayarlama için uzaktan kumanda dahil - Tüm akslar hidrolik süspansiyonlu ve direksiyonlu! - 12 tonluk akslar! / 14,4 tonluk akslar (teknik olarak)! - 30 ton King Pin yükü! / 37,5 ton King Pin yükü (teknik olarak)! Njdpfozp Rvxjx Abrolh = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Teknik Bilgiler Motor hacmi: 15.256 cc Aks Konfigürasyonu Aks Markası: Anders Ön Aks 1: Lastik ölçüsü: 385/65 22.5; Maks. Aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60; Süspansiyon: Yaprak yaylı Ön Aks 2: Lastik ölçüsü: 385/65 22.5; Maks. Aks yükü: 7600 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 315/80 22.5; Çift lastikli; Maks. Aks yükü: 9500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80; Redüksiyon: Dış planet dişliler; Süspansiyon: Yaprak yaylı Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 315/80 22.5; Çift lastikli; Maks. Aks yükü: 9500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70; Redüksiyon: Dış planet dişliler; Süspansiyon: Yaprak yaylı Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.062 kg Yük kapasitesi: 14.188 kg İzin verilen toplam ağırlık: 27.250 kg İç Mekan Koltuk sayısı: 2 Durum Teknik durum: iyi Görünüm durumu: iyi Ürün Güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 43.929 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 16.690 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Extendable Low Loader with Wheel Wells (NEW) — Equipment & Highlights — Nljdpfxsx Ix Rqe Abrjh Technology & Bodywork • Extendable low loader with wheel recesses • Overall length: 13,190 mm, platform length: 9,240 mm + 3,500 mm extension • Platform height only 875 mm for low loading height • Overall width: 2,550 mm + 600 mm extension • Unladen weight approx. 14,071 kg • Permissible total weight: 58,000 kg (80 km/h) / 63,800 kg (60 km/h) Chassis & Axles • 4 BPW axles: 2 fixed front axles, 2 rear trailing axles • Lift axle (automatic & manual) • Air suspension with load gauge • WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS • WABCO Smartboard (axle load, suspension, diagnostics) • 16x tyres 245/70 R17.5 (M+S & 3PMSF) • Tyre pressure monitoring system (compliant with R141) Ramps & Loading Area • Foldable 40-tonne ramps • Ramp length: 2,750 mm, width: 850 mm • Hydraulic sliding system • 45 mm hardwood floor + steel chequer plate over wheel arches • Wheel recesses and covering bridges included • Excavator arm recess at rear Load Securing • Extensive lashing points: • 2×2 lashing rings, 5,000 daN & 1×2 lashing rings, 10,000 daN on the gooseneck • 3×2 lashing rings, 5,000 daN & 4×2 lashing rings, 10,000 daN on the platform • 8,000–10,000 daN on external frame / wheel recess area • 5×2 stake pockets, insertable stakes 50×100 mm • Container locks for 1×20 ft or 1×30 ft Features & Comfort • 1× toolbox (700×400×360 mm) • Stake rack compartment • Warning beacon • LED side lighting, LED working lights • Wheel chocks • Extension marker boards with LED lighting • Standard 2" kingpin • Metallised chassis (Zn/Al 85/15) — excellent rust protection • Colour: Red — Special Features — • New & immediately available • High payload, extremely versatile • Perfect for transporting machinery, construction equipment, vehicles, etc. • Very robust construction, high-quality BPW components For further information, we are happy to assist you.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 16.200 kg, azami yük ağırlığı: 48.050 kg, toplam ağırlık: 64.250 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/1976, yükleme alanı uzunluğu: 7.800 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.380 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 445/65R22.5, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: Bovenden, 4 aks, Kässbohrer aksları, yaprak süspansiyon, zorunlu yönlendirme, bağlama halkaları, 2 parçalı rampalar, önde destek. Njdpfxsxyzyij Abrslh Üst yapı: 750 mm rampa genişliği, beygir yüksekliği 1550 mm, king pimi 3 ½", 4 x 13 t aks, 4 aks hidrolik zorunlu yönlendirmeli, toplam uzunluk 13.100 mm. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLARAK VERİLMİŞTİR, değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır!

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.560 kg, azami yük ağırlığı: 45.940 kg, toplam ağırlık: 58.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, Düşük şasili yarı römork Langendorf / 2024 / 46 ton taşıma kapasitesi / 2 adet Nlsdpfjz N Dckox Abreh Yıl 2024 Teknik veriler Azami yüklü ağırlık 58.500 kg Boş ağırlık 12.560 kg Taşıma kapasitesi 45.940 kg Yük göstergesi 4 SAF dingil ABS AGS Havalı süspansiyon Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. 2 adet birebir aynı ünite mevcut.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.290 kg, azami yük ağırlığı: 32.710 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 ---/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 2 çift tekerlek yuvası, bağlama halkaları, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Nedpfj Aa Rcdjx Abrolh

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 296.000 km, ilk tescil: 11/2022, toplam ağırlık: 60.000 kg, boş ağırlık: 11.040 kg, toplam uzunluk: 13.450 mm, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.650 mm, renk: turuncu, dingil konfigürasyonu: 4x4, frenler: retarder, vites türü: otomatik, yakıt türü: dizel, emisyon sınıfı: Euro 6e, Üretim yılı: 2022, Donanım: her tahrikli, Schwarzmüller 4 akslı, alçak platformlu, havalı süspansiyonlu, iki direksiyonlu akslı (frenli) dorse. Nlsdpfx Aozwflwobreh Iveco SZM, azami yüklü ağırlığı 20.500 kg, hidrostatik tahrikli, tam donanımlı. Çekici azami yüklü ağırlığı 60.000 kg. TÜV muayenesi 12/2026'ya kadar geçerli.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2012, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, * Faymonville STN-4UBX Düşük Yataklı Treyler * İlk Kayıt Tarihi: 02-2012 * Hidrolik Kaldırma * Hidrolik olarak hareket ettirilebilen, çift katlanabilir yan korkuluklar Nlsdpfozuraijx Abroh * Uzaktan kumandalı halatlı vinç dahil * 3. ve 4. akslar yönlendirilebilir * SAF akslar * Hava süspansiyonlu * Tamburlu fren * Yük kapasitesi: 11.900 kg * Lastikler: 235 / 75 R 17,5 * Daha fazla fotoğraf ve video WhatsApp üzerinden gönderilir. * Bilgiler bağlayıcı değildir ve önceden satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2005, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, toplam uzunluk: 14.000 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65, lastik durumu: 40 yüzde, dingil mesafesi: 9.150 mm, renk: diğer, Donanım: ABS, = Ek Özellikler ve Aksesuarlar = - Soğutmalı motor - Hava süspansiyonu - SAF akslar - Disk frenler Nledpfxeztrd Se Abreh = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler İmalat yılı: 2005 Plaka: OJ-65-DF Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 Aks markası: SAF Lastik diş derinliği: %40 Arka aks 1: Kaldırma aksı Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.920 kg Yük kapasitesi: 31.080 kg Toplam ağırlık: 41.000 kg Fonksiyonel Özellikler Soğutmalı motor: Dizel (3480 çalışma saati)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.420 kg, azami yük ağırlığı: 37.580 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2002, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245/70 R 17,5, arka lastik boyutu: 245/70 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 56 x yük sabitleme halkası, yüksek kasanın yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 3.850 mm, alçak kasanın yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.600 mm, yükleme yüksekliği 880 mm, 4 x orta çıta, dış çerçevede 8 x çıta cebi, alüminyum rampalar için ek ücret: 900 € -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler -- Daha fazla veri için: !, Daha fazla detay için: ! Nlodpfez Td Nfox Abreh