İkinci El Goldhofer 3-Achs Spz-Dl3-38/80 Spezial 20,5Meter + 3Xlenk Satın Al (44.987)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 42.400 kg, toplam ağırlık: 64.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2011, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable lowbed trailer with detachable gooseneck ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Color: Yellow * Gross vehicle weight: 64,000 kg * Unladen weight (according to registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered by a turntable steering system, and the remaining 3 axles hydromechanically force-steered * Steering axles with up to 45° of steering angle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% remaining tread * Suspension: Air suspension with lift and lower function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards Bsdpfx Acox Suzao Eodh * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with lid at the front of gooseneck * Controls and pressure gauge on the left side of the gooseneck * Gooseneck designed for free-turning 1-axle dollies * Lowbed hydraulically height-adjustable to the chassis * Chassis with excavator boom recess (starting from the 2nd axle) * Extendable loading area width 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Wooden planks for bridging between the extensions * Air suspension with lift/lower from min. 825mm up to 1,025mm (not for driving position) * 2 preset driving heights: * 1st ride height: 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height: 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in lowbed floor * 5 pairs of side lashing rings on lowbed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in lowbed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2x lashing rings in excavator boom recess * Rear of the vehicle bevelled 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Hydraulic ramp and rear support controls at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights at the gooseneck and at rear of low loader * One owner German vehicle! German documents! One owner! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Color: Yellow * Gross vehicle weight: 28,000 kg * Unladen weight (according to registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Landing legs * Load pressure gauge * One owner German vehicle! German documents!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.920 kg, azami yük ağırlığı: 28.080 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2009, yükleme alanı uzunluğu: 13.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19.5, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, soğutma ünitesi, 5 OCAK 2026 Pazartesi gününden itibaren KULLANIMA HAZIR!! Alman tescilli motorlu araç Marka: System Trailer, Schmitz Cargobull değil Bodpfx Acoz Hy Uvs Esdh 3 akslı Mega derin dondurucu tipi römork Tip: TKS 24 Soğutma ünitesi: Carrier Vector 1850 Hava süspansiyonlu BPW Eco Plus akslar Kanatlı kapılar Çift katlı Lastik boyutu: 435/50 R19,5, ayrı ayrı lastikler Azami yüklü ağırlık: 36000 kg Boş ağırlık: 28080 kg Yük kapasitesi: 7920 kg

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.920 kg, azami yük ağırlığı: 28.080 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2009, yükleme alanı uzunluğu: 13.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19.5, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, soğutma ünitesi, 5 OCAK 2026 Pazartesi gününden itibaren KULLANIMA HAZIR!! Alman tescilli motorlu araç Marka: System Trailer, Schmitz Cargobull değil 3 akslı Mega derin dondurucu tipi römork Tip: TKS 24 Soğutma ünitesi: Carrier Vector 1850 Hava süspansiyonlu BPW Eco Plus akslar Kanatlı kapılar Bodpfxez Hzamo Ac Eodh Çift katlı Lastik boyutu: 435/50 R19,5, ayrı ayrı lastikler Azami yüklü ağırlık: 36000 kg Boş ağırlık: 28080 kg Yük kapasitesi: 7920 kg

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.920 kg, azami yük ağırlığı: 28.080 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2009, yükleme alanı uzunluğu: 13.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19.5, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, soğutma ünitesi, 5 OCAK 2026 Pazartesi gününden itibaren KULLANIMA HAZIR!! Alman tescilli motorlu araç Marka: System Trailer, Schmitz Cargobull değil 3 akslı Mega derin dondurucu tipi römork Tip: TKS 24 Soğutma ünitesi: Carrier Vector 1850 Hava süspansiyonlu BPW Eco Plus akslar Kanatlı kapılar Çift katlı Bdjdpfx Acoz Hza He Eeh Lastik boyutu: 435/50 R19,5, ayrı ayrı lastikler Azami yüklü ağırlık: 36000 kg Boş ağırlık: 28080 kg Yük kapasitesi: 7920 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.633 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.560 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.720 mm, yükleme alanı hacmi: 91 m³, Donanım: ABS, * 50551 - Telefonla yapılan sorular için araç kimlik numarası * ABS, EBS, BPW aksları, disk frenler, hava süspansiyonu (yükseltme ve alçaltma), alet kutusu, rulolu kapı, çift katlı platform (destek çubuklu), anahtar deliği sacı * Rulolu kapının altındaki yükseklik: yaklaşık 2,63 m * 1. aks lastiği: 385/65R22,5 (13 / 14 mm) * 2. aks lastiği: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * 3. aks lastiği: 385/65R22,5 (2 / 3 mm) ----E-posta adresimiz:     Sizin için sunduğumuz hizmetler:      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini      - AB genelinde taşıma / teslimat      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrük işlemleri İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp: Bdjdez Htm Ejpfx Ac Eeh

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Designed loading platform 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in low-profile design (overall height 235 mm) with adjustable guide elements - Kingpin plate with ball bearing turntable and replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - Single extendable, built as outer-inner tube construction with 1,000 mm fixed front loading platform section - Extension locking via spring-loaded cylinder and conical pin Bsdpeyrzv Aefx Ac Esdh Chassis - Air-suspended 3-axle chassis - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanical forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard raise/lower valve for lowering to min. 825 mm and raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line air brake system with membrane brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS braking system Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Construction height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height loaded: 1,300 mm Loading Platform Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm Extendable in stages up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loading height loaded: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd transport position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (2-circuit steering)

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Yıl: 2000. 8 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 11.000 kg. Taşıma kapasitesi: 25.000 kg. Maksimum ağırlık: 36.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 12.000 kg. Hava süspansiyonu. Mega/Alçak platform. 7,3 metre uzatılabilir. Tekerlek yuvaları (iç yükseklik: 650 mm). Platform boyutları: Uzunluk: 13.500 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1100 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1000 mm. Lastikler: 235/75R17,5 %80. Alman yapımı römork! Bjdpszyb Dhefx Ac Eedh 2 adet! ID No: 497. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Şartlar ve Koşulları okuduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = İmalat yılı: 2000 Boş ağırlık: 11.000 kg Yükleme kapasitesi: 25.000 kg Toplam ağırlık: 36.000 kg Uzatılabilir platform: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2007, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik No.: WG0STZV3570028560 İlk tescil: 30.03.2007 Almanya TÜV muayenesi gerekli Boş ağırlık: 14.950 - 18.600 kg Kuğu boynu çıkarılabilir Kral pimi 3,5" --- Alçak yatak uzunluğu: 8.000 mm - Yükleme yüksekliği: yaklaşık 250 - 350 mm TELESKOPİK uzayabilir: 5.600 mm genişletilebilir Tekerlek cepleri Şasi çerçevesi: 4.100 mm Toplam uzunluk: 16.400 mm Kepçe çukuru - Kepçe kolu çukuru 2 x merkezi yağlama sistemi BPW Eco akslar, kampanalı frenli 3 x hidrolik zorunlu yönlendirmeli aks Aks yükleri 3 x 10.000 kg Kuğu boynu çıkarılabilir - Yarı römork başı yükü: 18.000 kg Lastikler: 235/75 R 17,5 Değişiklik, arada satış ve hata hakları saklıdır. Tanım, aracın genel tanımlaması amaçlıdır ve satış hukuku anlamında bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV onayı olmadan geçerlidir. Yeni TÜV onayı istenirse, iş ortaklarımızdan teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklam amaçlı etiketlenmiş veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bdjdpfxezcr Sis Ac Esh

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.166 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2016, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.050 mm, yükleme alanı hacmi: 103 m³, Donanım: ABS, * 4175 – Telefonla yapılan sorular için araç kimlik numarası * Tip: SCS 24/L - 13.62 MEGA * ABS, EBS, Schmitz akslar, disk frenler, havalı süspansiyon (kaldırma + indirme), sürgülü branda, portal kapılar, bağlama halkaları, Edscha, hidrolik açılır tavan, değişken iç yükseklik, alüminyum çıtalar, eşya gözü, E-tekerlek, kaldırma aksı * Yük sabitleme DIN EN 12642 - XL * 1. aks lastiği: 385/55R22,5 (6 / 6 mm) * 2. aks lastiği: 385/55R22,5 (8 / 8 mm) Bdjdpfsz H Haxsx Ac Eeh * 3. aks lastiği: 385/55R22,5 (6 / 6 mm) ----E-posta adresimiz:    Sizin için sunduğumuz hizmetler:      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini      - Avrupa genelinde nakliye / teslimat      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrük işlemleri İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.350 kg, azami yük ağırlığı: 28.650 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gümüş, Üretim yılı: 2026, Özel Olarak Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. Şasi: Yüksek kaliteli çelik kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2" kral pimi olan dingil plakası, araç yüklemesi için güçlendirilmiş çerçeve, yaklaşık her 400 mm'de "Yük Kilitleme Profili" olan dış çerçeve, emniyet kemerlerinin takılması için, dış çerçeveye gömülü 10 çift sabitleme halkası, her biri 10 ton, katlanabilir arka destek, 2 adet sabitleme takozu ve tutucu, alüminyum yan koruma, çinko kaplama çelik alt koruma, ön dingilin önünde ve her dingilin arkasında çeyrek çamurluklar, her dingilin arkasında sıçratıcılar, 1 adet yedek tekerlek tutucu, 1 adet E-tekerlek için, tekerlek sabitleme seti, 2 adet plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir, konteyner kilitleme, zemine gömülü 4 çift kilitleme, 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft konteyner için, ön konum katlanabilir kilitleme olarak gömülüdür, dış çerçeveye gömülü 10 çift uzunlamasına yuva, iç ölçü 70 x 40 mm, zemine ortada gömülü 10 adet uzunlamasına yuva, iç ölçü 70 x 40 mm, zeminde baştan sona dış çerçeveye kadar uzanan 2 adet enine sabitleme/uzunlamasına çıta, yaklaşık 100 mm yüksekliğinde. Yukarıda ve aşağıda 20 mm yuvarlak çelik çıtalar, yukarıdan aşağıya yaklaşık 60 mm (yuvarlak çeliğin) mesafe, altta, sonlandırma olarak açılı bir plaka, yarısı aşağıya doğru açık. 80 x 80 mm uzunlamasına çıtaların takılması ve sabitlenmesi için. Düzen: Fliegl veri sayfasına göre 2 ve 4 numaralı konumlar, 20 adet takılabilir uzunlamasına çıta, sıcak daldırma galvanizli, alüminyum rampalar için depolama alanı, rampalar arkadan kaydırılarak takılabilir, dış çerçevede 3 çift katlanabilir halka, 10 ton. Dingiller + Süspansiyon: SAF disk frenli dingiller, hava süspansiyonu, 1. dingil otomatik kaldırma dingili, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, "3x Fren" aktivasyonu. Fren Sistemi: 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renkli hat döşemesi, yaylı akümülatörlü park freni, önde 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan, EBS, önde EBS fişi olan elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan, kaldırma ve indirme vanası, 2 sürüş yüksekliği, el düğmesiyle değiştirilebilir, 1 adet 980 mm dingil yüksekliği için, 1 adet 1100 mm dingil yüksekliği için, kaldırma dingiliyle birlikte sürüş yüksekliği, kaldırma dingili kaldırıldığında yük veya toplam yükseklik 50 mm artar, araç - sürüş stabilite sistemi. Tekerlekler ve Lastikler: 435/50 R19,5 çelik jantlar. Elektrik: 24 Volt, çok bölmeli farlar, yandan sarı LED aydınlatma, önde 2 adet beyaz konum lambası, LED, arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası, önde 2 adet 7-pinli ve 1 adet 15-pinli birbirine takılamayan fiş, yandan 1 adet FR-sol ve 1 adet FR-sağda LED çalışma projektörü, arkada 2 adet ek LED çalışma projektörü, tutucu ile 1 adet döner lamba, park lambası üzerinden kontrol edilir, 4.000 mm'ye kadar uzatılabilen ve LED ile aydınlatılan 2 çift uyarı levhası, alt korumada ek 7-pinli priz. Zemin: Yaklaşık 30 mm kalınlığında, yüksek nokta yük taşıma kapasitesi için, forklift dingil yüküne kadar maks. 7100 kg için boyuna desteklerle kaplanmış elek baskılı plakalar. Ön Panel / Köşe Destekleri: 25 mm alüminyum içi boş profil, 1350 mm yüksekliğinde, hacimsel versiyonda çelik köşe destekleri, ön panelin içi ek olarak 1250 mm yüksekliğinde elek baskılı plaka ile kaplı, "Çarpışma Önleyici", altta, yaklaşık Bdjdezwn Izjpfx Ac Esh

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Turntable-mounted fifth wheel plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendular axles (dual-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential lock - Constructed loading platform (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 t - Steering radius: 2,800 mm for operation with a 4-axle tractor unit - Laden saddle height: 1,350 mm - Aluminium drop sides (400 mm high, on all 4 sides) Goldhofer Heavy-Duty Modular Trailer Type THP/ET 3 - Loading length: 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height: 1,250 mm - Modular chassis combinable longitudinally and laterally - Box-style central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized bolt-lug coupling at front and rear for longitudinal combinations - Two single-tire pendular axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the vehicle frame via tower bearings Bsdpfxewuixfj Ac Esdh - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic nitrogen suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Integrated in-chassis hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° on the axle units - Two-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: 23,000 kg at 5 km/h; 14,100 kg at 50 km/h; 12,600 kg at 80 km/h Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable kessel bridge, 75,000 kg payload Base width: 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Overall bridge length: 9,900 mm Inner bridge length: approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Carrier Dimensions Length: 7,500 mm + 5,500 mm Box height: 500 mm Width below: 470 mm, width above: 320 mm Goldhofer Heavy-Duty Modular Trailer Type THP/ET 5 - Loading length: 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height: 1,250 mm - Modular chassis combinable longitudinally and laterally - Box-style central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized bolt-lug coupling at front and rear for longitudinal combinations - Two single-tire pendular axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the vehicle frame via tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic nitrogen suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Integrated in-chassis hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° on the axle units - Two-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: 23,000 kg at 5 km/h; 14,100 kg at 50 km/h; 12,600 kg at 80 km/h

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, STZ-L gooseneck - heavy-duty steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-crowned saddle plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge Bdedpfjyrzwtjx Ac Ejh Loading platform - Single extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed loading platform section at the front - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and cone bolts Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle unit consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve as standard for lowering to at least 825 mm or raising to a maximum of 1025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Vehicle rear end - Straight design - Short 1,000 mm overhang from center of rearmost axle - Mechanical rear support Brake system - 2-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electrical power pack - Radio remote control Technical data Gooseneck Loading platform (L x W): 3,500 x 2,480 mm Overall height over fifth wheel: 235 mm Coupling height (laden): 1,300 mm Loading platform Platform (L x W): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm Stepped extension up to (L x W): 17,500 x 2,550 mm Loading height (laden): 925 mm (+/- 100 mm) 2nd ride position: 885 mm (+140 / -60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 12.000 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2015, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2028, Üretim yılı: 2015, İç Referans No: G400279 Hemen, Kaufungen'deki tesisimizde mevcuttur. Daha fazla bilgi için: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Hatalar ve eksiklikler mahfuzdur. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle değerlendiririz. Bjdjz E T Dzjpfx Ac Ejdh Finansman, şirketimizde doğrudan sağlanabilir. GOLEC TİCARİ ARAÇLAR LTD. ŞTİ. Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 12.200 kg, toplam ağırlık: 17.100 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/1991, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, Donanım: ABS, İç Referans Numarası: 3418 ----Telefon ve WhatsApp: ----Goldhofer TU2-16/80, Normal Düşük Platformlu Römork, rampalarla, taşıma kapasitesi: 12.200 kg, teknik ve görsel olarak yenilenmiştir! Yeni ahşap ve yeni boya. İyi durumdadır, satın alım sırasında TÜV geçerlidir! 40 mm çekme kancası. Çekme çatalı ayarlanabilir. ----ABS, BPW akslar, kampanalı fren, yapraklı süspansiyon, lastikler: 215/75 R17,5, lastik durumu: %40-60 arasında, alet kutusu, rampa uzunluğu: 2.500 mm, toplam yükleme alanı yaklaşık 8.200 mm (köprüye kadar 6.000 mm), yükleme yüksekliği: yaklaşık 900 mm. Duomatik hava bağlantısı. ---- Bdedpfx Aez Hzp Ijc Eoh * Sadece genel iş şartlarımız kapsamında satış yapıyoruz. * Araç açıklamalarındaki hatalardan sorumlu değiliz. * Araç, reklamlarla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. * DB ve MAN için kullanılmış yedek parçalar satıyoruz; örneğin motorlar, şanzımanlar, akslar, kabinler, gövdeler. Vinçler, kanca sistemleri vb. Ayrıntılı bilgi için lütfen telefonla veya şu adresten iletişime geçin:

Durum: ikinci el, ilk tescil: 12/2010, Üretim yılı: 2010, Schwarzmüller kısa ADR 3 dingilli konteyner şasisi, özel asit tankları için • ABS • havalı süspansiyon • 3 x Mercedes – 9 ton aks Bsdpfxjwmn U As Ac Eodh • 1. dingil kaldırılabilir • Kaldırma/indirme sistemi • Lastik: 385/55 R 22.5 • Boş ağırlık: 3.650 kg • Azami toplam ağırlık: 36.000 kg (teknik olarak 39.000 kg mümkün) • Ölçüler: 8.200 x 2.550 mm - Alman treyleri - TÜV / muayene / özel kontrol isteğe bağlı ve ek ücret karşılığında: yeni! Hatalar ve ara satışlar saklıdır!

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 79.200 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 dingil, çıkarılabilir, uzatılabilir Her şey bir bakışta: · İlk kayıt tarihi: 06.05.2009 · Renk: Kırmızı · Kendi ağırlığı: 19.650 kg · Toplam ağırlık: 79.200 kg · Lastikler: 245/70 R17,5 · Not: Hemen teslim Özel ekipman: · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Çift lastikli 4 dingilli alçak yataklı römork · Uzaktan kumandalı 4 direksiyonlu dingil · Alüminyum yan panellerle çıkarılabilir kuğu boynu · Kuğu boynunun sol tarafında bulunan kontrol paneli ve manometre · Uzatılabilir (çizim mevcuttur) · Genişletme plakaları ile genişletilebilir · BPW dingiller · NATO prizi · Ağır yük kancası Standart ekipman: · 4 dingilli · Kaldırma ve indirme vanası · 2 adet takoz · Alt koruma Hatalar, yazım hataları ve ön satışlar saklıdır. Satıcı, satıştan geri çekilme hakkını saklı tutar. Telif hakkı: Bu ilandaki tüm metinler, resimler ve videolar STARENT Truck & Trailer GmbH'nin telif hakkıyla korunmaktadır. Açıkça yazılı izin olmadan herhangi bir kullanım, çoğaltma veya dağıtım (kısmi de olsa) yasaktır. _____ Sorgular için dahili numara: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satışla ilgili iletişim kişileri: Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 dil konuşuyoruz. Eminiz sizin diliniz de bunlardan biridir. Bize ulaşın! Ana sayfa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH, çekici kamyonlar, römorklar, kamyonlar ve minibüsler gibi ticari araçlarınızı satın alır. Bdedpfx Acjz Dmrpe Ejh Satın alma ile ilgili iletişim kişileri: Michael Doblhofer (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp t: -102 @:

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Hemen teslim edilebilir. 5 akslı, alçak platformlu römork. 1. aks direksiyonlu. 4. + 5. aks direksiyonlu. 3,5 inç bağlantı pimi. Bsdozarf Djpfx Ac Esdh Bu teklif, bağlayıcı olmayan, herhangi bir garanti veya teminat içermeyen bir tekliftir. Önceden satış hakkı saklıdır. Bir rezervasyon için, satın alma fiyatının %10'u kadar bir peşinat gereklidir. Ödeme yapılana kadar herhangi bir rezervasyon veya kullanılabilirlik talebi geçerli değildir. Satın alma işlemi, ödeme alındıktan sonra tamamlanır. Araç, tam olarak ödeme yapılana kadar MSG Andert GmbH'nin mülkiyetinde kalır. Ödemeler sadece euro cinsinden, satıcı için ek maliyet olmaksızın ve yalnızca banka havalesiyle kabul edilir. Çek kabul edilmez.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 10/2006, Üretim yılı: 2006, DINKEL 5 Akslı Özel Yarı Römork / 5 m genişlik ve 3,5 m yükseklik (brandayla kapalı) !! Özel taşımalar için, örneğin makine taşımaları !! • Yarı römork, 5 metreye kadar elektrikli olarak genişletilebilir • İç yükseklik: 3.200 mm (3.500 mm mümkün!) • EDSCHA – Brandalı üst yapı • Elektrikli/hidrolik açılır tavan • Eloksallı/galvanizli şasi! • 5 adet ikiz lastikli SAF aks • Elektrikli olarak tek izde hareket ettirilebilir • Hava süspansiyonlu • 1. aks kaldırılabilir • 4. + 5. aks yönlendirilebilir • Lastik ölçüsü: 205/65 R 17.5 • Disk frenler • İzin verilen toplam ağırlık: 49.000 kg - İsteğe bağlı olarak ve ek ücrete tabi olarak TÜV/Periyodik Muayene ve SP (Sicherheitsprüfung - Güvenlik Kontrolü) yeni olarak yapılabilir! - Alman aracı! - İlk sahibi! Bdedpfx Aezmf Udec Eeh Hatalar ve önceden satış saklıdır! = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 10.600 kg Fiyat: Talep üzerine

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 22.500 kg, toplam ağırlık: 33.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/1984, yükleme alanı uzunluğu: 11.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.730 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 7.50R15, renk: gri, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, SAF axles, leaf suspension, lashing eyes, two-piece loading ramps, mechanical ramps, side aluminium underrun protection, supports, twin tyres Body: 3-axle low-bed semi-trailer with two-piece mechanical ramps, loading platform length below approx. 8,900 mm! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, Subject to change, prior sale, and errors excepted! Bsdei Rp A Nepfx Ac Esdh

Durum: ikinci el, ilk tescil: 02/2008, Üretim yılı: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3 dingilli platform dorse∗Yönlendirilebilir dingiller∗ALCOA∗ !!! Çok iyi durumda !!! Bdodpfx Acjyutxzo Esh ● ABS ● Havalı süspansiyon ● Kaldırma/indirme sistemi ● Zemin yüksekliği: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright jantlar ● 3 x Mercedes dingil, disk frenli ● Tüm 3 dingil yönlendirilebilir! ● Lastik ölçüsü: 385/55 R 22.5 ● Diş derinliği: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Toplam ağırlık: 42.000 kg ● Boş ağırlık: 10.200 kg ● Yük kapasitesi: 31.800 kg - Alman dorse - TÜV / Araç muayenesi: İsteğe bağlı ve ek ücret karşılığında: YENİ! Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır! = Daha fazla bilgi = Daha fazla bilgi için Joannis Arpantzanis veya Kai Bühler ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.660 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.420 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.390 mm, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, * Dorse yüksekliği yaklaşık 1270 mm * Katlanabilir darbe koruma çubuğu * Arka kısımda çekme kancası * Camaro tavanı, elektrikli motorlu ve uzaktan kumandalı * SAF dingil, arazi tipi * 430 mm çapında disk frenler * Hava süspansiyonlu * 1. dingil, kaldırma dingili olarak (otomatik ve ek olarak kamyondan kontrol edilebilir) * Zorunlu alçalma ve kalkış desteği olan kaldırma dingili * Parlatılmış alüminyum jantlar * LED aydınlatma * Hidrolik sistem, düşük basınçlı silindir 170 bar * Menteşeli kapaklı arka duvar Bdodpfx Acjzvz Ths Esh * 4 mm kalınlığında sürekli yan duvar * 4/5 mm kalınlığında zemin * Kasa rengi: Çelik grisi * Şasi rengi: Nova grisi * Galvanizli destek ayakları * 3300 mm uzunluğunda alüminyum merdiven ve tutucu * Ön duvarda tutucu ile birlikte süpürge ve kürek * SP 06.2027 * vb. * Hata, değişiklik ve önceden satış hakları saklıdır

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.140 kg, azami yük ağırlığı: 18.860 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/1991, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, yükleme alanı uzunluğu: 9.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, renk: turuncu, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245 / 70 R 17,5, arka lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Temel renk: turuncu Bdjdpfx Acez Hcqgo Eoh Ek özellikler: Döner platform, yüksek yükleme platformu, süspansiyon: hava, taşıma kapasitesi (kg): 18860 Üstyapı tipi: 3 akslı platform - kasalı römork (çok sağlam), U x G x Y 9.350 x 2.500 mm, yükleme yüksekliği 1.010 mm, BPW akslar yaprak yaylı, tambur fren, çekme çatalı yaklaşık 2.200 mm uzunluğunda ve 40 mm çekme pimi ile, hava bağlantı noktaları kırmızı/sarı, 2 x 7 kutuplu fiş, ABS + EBS YOK!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.300 kg, azami yük ağırlığı: 29.700 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2006, süspansiyon: hava, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, * German semi-trailer * Special low-bed trailer for transporting commercial vehicles and construction machinery * Manufactured by Estepe, a premium manufacturer from the Netherlands (Estepe type E0PL 24-41) * Years of experience in constructing special low-bed trailers for transporting trucks and construction equipment ensure attention to every detail * Naturally equipped with extendable low-bed, hydraulic ramps, and hydraulic platform * Special winch with remote control, etc. * BPW axles * 3rd axle - lift axle * Air suspension with raise/lower function * Central lubrication system * Gross vehicle weight (GVW): 41,000 kg * Unladen weight: 11,300 kg * Payload: 29,700 kg If a new TÜV inspection is desired, we are happy to provide a quote from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods so that the buyer has an accurate understanding of the condition and suitability. Inspections and examinations are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All information provided is without guarantee. We do not accept liability for errors or inaccuracies in this offer. The buyer is responsible for independently verifying the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors. Bdsdpfx Aertbb Soc Esh - .

Durum: ikinci el, renk: sarı, Üretim yılı: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Yıl: 2008. 7,4 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 13.800 kg. Yük kapasitesi: 26.400 kg. Maksimum ağırlık: 40.200 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. 7,2 metre uzatılabilir. 2 x 25 cm genişletilmiş. Hidrolik direksiyonlu 3 direksiyonlu aks. Boyun kısmında Allu levhalar + alet kutusu. Römorktan gelen hidrolik, kamyondan gelen hidroliği çalıştırır. Hava süspansiyonu. Yedek lastik. Ölçüler: Boyun: U: 3500 mm. G: 2550 mm. Y: 1550 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1300 mm. Platform: Bdsdpezyaulofx Ac Esh U: 9500 mm. G: 2550 mm. Y: 800 mm. Lastikler: 205/65R17,5 %80. Radyo ile Uzaktan Kumanda! Kimlik No: 684. Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere hazırlık aşamasında yapılan müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Hüküm ve Koşullarının içeriğini okuduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Üretim Yılı: 2008 Boş ağırlık: 13.800 kg Yükleme kapasitesi: 26.400 kg Toplam ağırlık: 40.200 kg Uzatılabilir üst yapı: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2007, Donanım: ABS, Vehicle identification no.: WG0STZV3570028656 First registration: 05.04.2007 German MOT (HU) due Unladen weight: 14,950 - 18,600 kg Detachable gooseneck Kingpin: 3.5" --- Low-bed length: 8,000 mm – Loading height: approx. 250 – 350 mm Extendable by 5,600 mm Widenable Wheel recesses Undercarriage frame: 4,100 mm Total length: 16,400 mm Excavator trough – bucket arm recess Central lubrication system BPW Eco axles with drum brakes With remote control 3 x hydraulically forced-steered axles Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck – fifth wheel load: 18,000 kg Bdsdjt Eya Eepfx Ac Esh Tyres: 235/75 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors excepted. The description serves for general vehicle identification only and does not constitute a warranty in terms of commercial law. The binding vehicle specifications are those stated in the purchase contract. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be pleased to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be covered with advertisements and/or lettering. Our general terms of delivery and payment apply.