İkinci El Goldhofer Alçak Şasi Römork Satın Al (23.317)

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT44001000966, boş ağırlık: 9.400 kg, azami yük ağırlığı: 30.600 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2010, yükleme alanı uzunluğu: 7.145 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 12.120 mm, toplam genişlik: 27.500 mm, toplam yükseklik: 900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: kırmızı, The images are archive photos! Permissible / technical total weight: 24,000 / 40,000 kg Permissible / technical payload approx.: 14,600 / 30,600 kg Permissible / technical axle load: 24,000 / 40,000 kg Unladen weight (basic version) approx.: 9,400 kg +/- manufacturing tolerance Overall length approx.: 12,120 mm Maximum overall width: 2,750 mm Gooseneck length approx.: 2,850 mm Low bed platform length in the drive-aisle area incl. rear bevel approx.: 7,145 mm Rear bevel length approx.: 850 mm Frame width approx.: 2,750 mm Loading height in the low bed, laden, approx.: 900 mm Drawbar height approx.: 950 mm Drawbar length approx.: 1,700 mm Chassis – Low-loader trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection made of aluminium 1 plastic toolbox Extendable side extensions to 3,250 mm (not on the rear bevel) (Track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,750 mm) Storage compartment for timber planks at the center of the loading area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm 2 pairs of stake pockets in the low bed, recessed in the longitudinal beams of the floor Lashing rings low-loader: 2 pairs of lashing rings on the gooseneck, each 5t 1 pair of lashing rings in the rear bevel 4 lashing rings recessed centrally in the floor 2 pairs of keyhole profiles in the drive aisle for inserting longitudinal guide rails and for load securing 6 pairs of lashing mushrooms embedded in the low bed external frame, each 10t Nlsdoyxq A Hopfx Ambsg 5 pairs of stake pockets embedded in the low bed external frame 4 additional pairs of 10t lashing rings: 1x on the gooseneck 3x recessed in the low bed floor Drawbar and towing equipment: Turntable-type trailer drawbar with certified 50 mm towing eye Axles + Suspension: Drum brake axles Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation front and rear (rocker balancing) Wheels and tyres: 235 / 75 R 17.5" Steel twin wheels, factory silver Brake system: 2-line compressed air braking system Spring-actuated parking brake 2 unmistakable coupling heads at front with connecting lines to towing vehicle ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connection cable Note: This trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality! Floor: Front gooseneck with steel / chequer plate covering then 70 mm softwood flooring, steel / chequer plate in the wheel arch area Rear bevel with 70 mm softwood flooring Loading ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, wood-covered Hydraulically operated via tractor PTO Operational notes: An exemption permit is required for 10,000 kg axle load, only indivisible loads permitted!!! Note! Excessive length and width require a permanent special permit. When applying for an exemption in regulated heavy transport, axle load monitoring is mandatory for air-suspended vehicles!!! This applies to all deviations from § 34 German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) (axle and permissible total weight exceedance) requiring a § 70 exception permit. The specified total weight is technically feasible; however, depending on the cargo, the total weight may not be reached while observing permissible axle/support/king pin loads. (Poor driving and tracking characteristics may occur with improper load distribution) The images are archive photos!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.180 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2019, yükleme alanı uzunluğu: 8.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 10.805 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg/30.000 kg Boş ağırlık: 6.820 kg Yük kapasitesi: 17.180 kg/23.180 kg Toplam uzunluk: 10.805 mm Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 8.300 mm/yaklaşık 6.500 mm, arka bölüm dahil düşük platform Genişlik: 2.550 mm Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler Tekerlek yuvaları Yaylı rampalar Yanlara doğru hareket ettirilebilen rampalar Döner lamba Ön ve arka uyarı levhaları Çift tekerlekli BPW akslar Plastik alet kutusu Nljdpfozwkkrsx Ambsg Katlanabilir arka destek Kazıcı kolu yuvası yaklaşık 2.400 mm x 800 mm Geniş emniyet kemeri seti Dış çerçevede emniyet halkaları Kavisli bölmede saklama alanı

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.360 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2025, * ETÜ-TA-ER 14.4: ----Braking System: * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function ----Drawbar / Flanged Towing Eye: * Height-adjustable drawbar (adjustable by 300 mm) * 40 mm flanged towing eye ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System with display capability in the truck via EBS signal, no in-truck installation required) * LED lighting system * 15-pin electrical connector ----General Attachments: * Jost landing leg at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox mounted front right outside on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Provisions for subsequent installation of 20" container locks at the front and rear * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal profiled steel sheet, foldable with drop side spring assist * Bolted hot-dip galvanized rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing force every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing brackets every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: Nljdpfx Amsndpn Ssbog * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles, stowage compartment at the rear housed under the load platform in the chassis ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, front and rear walls * Vehicle hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 17.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), renk: gümüş, vites türü: mekanik, şehir içi yakıt tüketimi: 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo area length: 6,500 mm. Tire size: 235/75 R17.5. 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension. 3-axle low-bed trailer with drop deck DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring - Folding rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, complete with mounting kit - 1 spare wheel, same make as the main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extendable width to 3,000 mm (not available at rear incline) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed floor - 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm Tie-down points for low-bed: - with spring-assisted lifting support Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker equalizer) Braking system: - 2-line compressed air braking system - Spring-loaded parking brake Electrical system: - 24 Volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting - 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED lit and extendable to 3,000 mm Floor: - Storage box embedded in the drive-over slope to the drop deck - followed by 70 mm softwood floor, wheel arch area with steel/tread plate cover - Rear slope covered with 70 mm softwood floor Loading ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, sideways adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes set into the front of the drop deck, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed in upper and side outer frame, 10 t each - 1x front on the drop deck, 6x in the lower bed - 5 pairs of stake pockets recessed in outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes at extra charge) - 2 additional pairs of folding lashing eyes, 10 t each, 1x front on the drop deck, 1x behind 3rd axle. Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization Nedjtcwkrspfx Ambelg

Durum: yeni, toplam ağırlık: 94.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly Support legs for parking the unit when unloaded - 3.5" heavy-duty fifth wheel fitted recessed between the main chassis beams in a lowered position - Rear chassis with attached non-steered axle, air suspension in extremely compact design - Axles equipped with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - Twin tyres on steel disc wheels - Two-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure 1 double-stake bolster Stake spacing individually adjustable via spindle Removable stakes Double pockets per slider 4 stakes made of square tube Lashing eyes at the bottom of the bolster Turntable lock for empty travel Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 5 BPW axles Axle load 5 x 12 t Air suspension Smartboard Drawbar Nsdpfewcy Dusx Ambolg 1,500 mm long 40 mm eye Superstructure 1 double-stake bolster Stake spacing individually adjustable via spindle Removable stakes Double pockets per slider 4 stakes made of square tube Lashing eyes at the bottom of the bolster Turntable lock for empty travel Steering Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings Last axle hydraulically steered with auxiliary steering for shunting, including wireless remote control function Hydraulic adjustment from 20–70 m; display of selected support width Self-steering can be deactivated when using the drawbar Auxiliary steering Electro-hydraulic Electro-hydraulic pump unit Brakes Two-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders Designed for 12 t axle load each Central lubrication Electric brake valve Raise/lower system Radio remote control Connection lines 2 x 25 m

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.520 kg, azami yük ağırlığı: 23.480 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2019, yükleme alanı uzunluğu: 8.610 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 ---/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Loading platform length (low bed) approx. 6.50 m, total loading platform length approx. 8.60 m, loading height approx. 900 mm. Vehicle is being offered on behalf of a bank. -- Subject to typographical errors, mistakes, and modifications. Sample images -- Nedpfxez Dhwms Ambjlg More data at: ! More details: !

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.000 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/1991, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, Donanım: ABS, * ABS Nlodpfx Amowdb Ttobog * BPW axles ----Body: Low-bed trailer (2200 + 6000 mm), loading height approx. 900 mm, rear sloped, drive-on height approx. 750 mm, steel/wooden floor, extendable to 3 m, spring-assisted loading ramps, lashing rings. Sale exclusively to businesses. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. Our General Terms and Conditions (see legal notice) form the basis of all purchase agreements, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.800 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General fittings: * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm mounted externally to the right front bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * 50 mm softwood floor * Fixture in front of bulkhead for subsequent installation of container locks * 400 mm bolt-on smooth steel front bulkhead * Bolt-on rear stanchions * Drop sides with spring assist ----Load securing: Nsdpfjrwc R Aox Ambjlg * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each of the front and rear corners * Various holes in front and rear crossmember for 1.2 t lashing option * Profifix lashing rail installed centrally in longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grating ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be collapsed to 20 mm gap) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck of over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front bulkhead, mechanical drop supports, and ramps galvanized * Axles, springs, air tank, front support winch, and flange towing eye painted black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls painted in any RAL color at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 16.700 kg, toplam ağırlık: 22.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/1964, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.060 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, * Bunge 3 dingilli teker oyuklu alçak şasi treyler * Tip TL 16 Z * 22.000 kg azami yüklü ağırlık * 40 mm halka çekme oku Nodpfxow Nz Ugo Ambelg * Uzatılabilir çekme kolu * Yay destekli çekme kolu * Duomatik fren sistemi * BPW akslar * Manuel rampalar * Rampalar yaklaşık 1,75 m uzunluğunda x 0,58 m genişliğinde * Ön teker oyukları yaklaşık 2 m uzunluğunda + 1,15 m eğimli kısmı * Teker oyuk yüksekliği yaklaşık 0,88 m * Yükleme yuvası * Döner lamba için ön hazırlık * LED aydınlatma * Uyarı tabelaları * Süspansiyon: yaprak/yaprak/yaprak * Lastikler 7.50R15 yaklaşık %70-60-60 diş derinliği * Alman aracı * AB içinde net satış, yalnızca KDV teminatı ve hedef ülkede tescil belgesi (varış teyidi) ile yapılır * Yalnızca ticari satış, limana taşıma mümkündür * Bu teklif bağlayıcı değildir ve serbesttir. * Hata ve ara satış hakkı saklıdır. Girdi hatalarından sorumluluk alınmaz. * Sadece randevu ile inceleme mümkündür * WhatsApp

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 2.365 kg, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.060 mm, yükleme alanı genişliği: 1.680 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, Saris Magnum Explorer 300 V Excavator Transporter Nsdex T Saispfx Ambolg New, robust trailer for transporting excavators and machinery, featuring a low loading height and an excellent chassis. Loading area dimensions: 306 x 168 x 30 cm (LxWxH) Permissible total weight: 3,000 kg * Fully welded and hot-dip galvanized construction * Heavy-duty steel loading ramps (140 cm, infinitely adjustable) * Solid, waterproof wooden floor * 10 heavy-duty lashing rings (1,000 kg each) * Heavy-duty jockey wheel * Reinforced, walk-on mudguards * Protected lighting bar * Price includes vehicle papers! Available accessories: * Excavator bucket tray for €199 incl. VAT (see photos) * Force One Package (aluminium tread plate on wooden floor) for €499 incl. VAT (see photos) * Rear mesh insert between ramps for €599 incl. VAT * Removable tailgate for €239 incl. VAT * 100 km/h upgrade for €290 incl. VAT * Other accessories available on request Also available with a permissible total weight of 3,500 kg (price on request). Sales, consultation, and collection in Zell by appointment. Please note: Due to the current material shortages from suppliers, trailer, accessory and component prices may be subject to adjustments as a result of increased material surcharges. Subject to prior sale and errors. Please enquire for availability and final prices. A wide selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert, and WM-Meyer is always available for immediate or short-term delivery. Also available to order online. For self-collection, we are happy to provide a temporary registration plate for €20. Delivery within Germany available for an additional charge!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 7.910 kg, toplam ağırlık: 11.200 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2024, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, yükleme alanı hacmi: 6 m³, Donanım: ABS, * Galvanizli şasi * Kaymaz zemin * Yükseklik ayarlı çekme çubuğu * Yanlardan ayarlanabilir yaylı rampalar * 40 mm çekme halkası * Kampana fren Nlodpozkx U Sofx Ambeg * ABS * Yaprak yaylı süspansiyon * 1 adet eşya saklama bölmesi * Destek ayakları * BPW akslar Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Satışa sunulması şartıyla.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 1.950 kg, toplam ağırlık: 2.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2026, yükleme alanı uzunluğu: 4.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.010 mm, yükleme alanı yüksekliği: 115 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 500 mm, A25 GW26NG000031 Nlsdpfxsyn Ucbj Ambog STEMA üretimi otomobil taşıyıcı römork, Tip FTAK 27-40-21.2, Toplam ağırlık: 2.700 kg, kendinden frenli, WAP901 vinçli, alçak şasi, hidrolik devrilebilir Ana Şasi: Son derece sağlam ve burulmaya karşı dayanıklı, çarpışma testinden geçmiş güvenlikli V-çekiciyle donatılmıştır. Güvenlik kilitlerine sahip devrilebilir, sağlam şasi yapısı. Tüm şasi parçaları daldırma yöntemiyle sıcak daldırma galvanizlidir, bu nedenle korozyona karşı dayanıklıdır. Yürüyüş Rayları: Sık aralıklı, geniş, delikli ve kaymaz, uzun yuvalı çinko levhadan yürüyüş rayları – yük sabitleme kayışlarının güvenle sabitlenmesini sağlar. Ekstra geniş ray, farklı dingil mesafesine sahip araçların sorunsuz taşınmasına olanak tanır. Entegre rampalar kolay yükleme ve boşaltma sağlar. Yan Paneller: Sinyal kırmızısı toz boya kaplama (korozyona karşı dayanıklı ve çizilmeye hassas değil) ile daha fazla güvenlik. Araç hazırlanmadı. …ve daha birçok özellik. Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.410 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Üretim yılı: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Braking System: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem balancing unit ----Drawbar / Towing Eye: * Approx. 300 mm height-adjustable drawbar with 40 mm flanged towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in truck via EBS signal – no truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lights at the rear, activated via reverse gear ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear at the front * 2 mechanical foldable supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted front right on the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of the bulkhead on the left (direction of travel) ----Chassis: * Chassis made from fine-grained steel ----Tipping Body: * Net hooks located at the central locking bearings and 2 on the bulkhead * Steel pallet – 3-way tipper body with reinforced 600 mm Strong sideboards * Continuous upper sidewalls with internal tube reinforcement – without central stanchions – drop-down with sideboard spring assist * Rear stanchions bolted * Combination steel double-wing tailgate, asymmetrically split – swivels and locks up to 270°, non-drop-down – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping * Locking via galvanized rotating rod lock at the rear and central locking * Deactivation function for automatic tailgate on rear tipping with open wing door * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner with 1 x 5 t lashing point and 4 x 3 t lashing rings flush-mounted in the external frame on each side * 4 mm floor plate made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable compartment under the loading area, built into the chassis from the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipping body, bulkhead, underrun protection, rear stanchion, rear foldable supports, and access step galvanised * Sidewalls and tailgate painted RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black ----Info: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer's warranty Nledpfx Aoxf Skpjmbjg * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.790 kg, azami yük ağırlığı: 9.210 kg, toplam ağırlık: 13.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2007, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, yükleme alanı hacmi: 6 m³, toplam uzunluk: 6.200 mm, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), lastik boyutu: 205/65 17,5, lastik durumu: 30 yüzde, dingil mesafesi: 1.010 mm, renk: turuncu, Üretim yılı: 2007, ön lastik ölçüsü: 205/65 17,5, arka lastik boyutu: 205/65 17,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Soruşturmalar için araç numarası: 2315 Wellmeyer, heinrich, Düşük Yataklı Römork * Üretim yılı: 2007 * ABS, Blokaj Önleyici Fren Sistemi * Otomatik hava bağlantısı * Süspansiyon: Yaprak yay * Toplam ağırlık: 13.000 kg * Boş ağırlık: 3.790 kg * Yük kapasitesi: 9.210 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 13.000 kg * 1. Aksın lastik durumu: %30|%30 -- %30|%30 - Lastik boyutu: 205/65 R17,5 * 2. Aksın lastik durumu: %30|%40 -- %40|%30 - Lastik boyutu: 205/65 R17,5 * Dingil mesafesi: 1010 mm * Lastik boyutları: 205/65 R17,5 * İç ölçüler: U=6200 mm, G=2450 mm, Y=400 mm * İç hacim*: 6 m³ * Palet yerleri: 15 * 40 çekme kancası * Hidrolik rampa * Sabitleme imkanları olan çelik taban * Rampa uzunluğu yaklaşık 2400 mm Sorumluluk reddi: Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Daha fazla fotoğraf ve videoyu web sitemizde bulabilirsiniz. Kapsamlı hizmetlerimizden bazıları şunlardır: * Ticari araçların alımı / satışı / kiralanması * Hızlı ve sorunsuz finansman * Tüm (ihracat) belgeleri için başvuru Nljdpfx Aezwt Adsmbog * İhracat plakasının siparişi * Araç hazırlığı: yeni brandalar, etiketler, boyalar vb. * Profesyonel yükleme / yük sabitleme * TÜV denetimleri, ruhsatlandırma hizmeti * Ticari araçların nakliyesi Eğitimli uzman personelimize danışın, size memnuniyetle yardımcı olacağız.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.400 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 9.450 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5, renk: kırmızı, Donanım: ABS, EBS Tamburlu fren Yükleme alanının genişliği 2.550 mm / 3.000 mm Kapasite 30.600 kg NATO bağlantı prizli elektro-hidrolik pompa ünitesi Hidrolik rampalar, yana kaydırmalı Hidrolik destek ayakları SAF akslar Kazıcı küreği taşıma kasası 3 metreye kadar genişletilebilir Yükleme kenarı yüksekliği 910 mm Yeni fiyat 72.000,00 € (KDV hariç) Nodpszzdx Defx Ambjlg Hatalar ve önceden bildirilmemiş değişiklikler saklıdır.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 24.200 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2008, toplam uzunluk: 9.195 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 800 mm, Donanım: ABS, Araç Tanıtım Numarası: W09PT300880M49616 Boş ağırlık: 7.080 kg DE TÜV muayenesi geçerlilik süresi dolmak üzere BPV Eco akslar, kampana frenli Aks 1: KALDIRILABİLİR Aks 3: SÜRTÜNME YATAKLI Hava süspansiyonu Platform ölçüleri: 7.900 x 2.540 mm - Yükleme yüksekliği: 800 mm Araç ruhsatına göre toplam uzunluk: 9.195 - 11.195 mm 2 çift tekerlek yuvası, geri çekilebilir kapak ve ayrı ahşap destek ile birlikte 2 çift tekerlek yuvası, kapaklı, her biri 1. ve 2. akslar ile 2. ve 3. akslar arasında Çekme çubuğu, hidrolik olarak geri çekilebilir - Göz 50 mm Hidrolik arka uzatma Lastikler: 205.65 R 17,5 Yedek lastik tutucu, yedek lastik ile birlikte Njdpfsz Dl Hrox Ambjlg Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması amacıyla verilmiştir ve hukuki açıdan bir garanti teşkil etmez. Kesin olan, satış sözleşmesindeki açıklamadır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi istenirse, ortak servislerimizden bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç, reklamlarla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 2.610 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2010, yükleme alanı uzunluğu: 3.550 mm, yükleme alanı genişliği: 1.900 mm, yükleme alanı yüksekliği: 230 mm, yükleme alanı hacmi: 1 m³, * Yükseklik ayarlı çekiş donanımı ----Yapı: Alçak şasi römork, ahşap taban, sabitleme halkaları, yay destekli yükleme rampaları. Yükleme yüksekliği yaklaşık 550 mm----Knott akslar, ön destek tekeri. Nedpeyl Dx Hefx Ambjlg Satış sadece ticari işletmelere yapılır. İHRACATTA SADECE NET FİYAT ÖDENİR!!!!! TÜM BİLGİLER EKİPMAN VE AKSESUARLAR KAPSAMINDA GARANTİSİZ VERİLMİŞTİR. Tüm satış sözleşmeleri, faturalar, proforma faturalar, siparişler ve satış görüşmeleri için Genel Şartlarımız (Imprint'e bakınız) geçerlidir.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 20.400 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, toplam uzunluk: 10.040 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik durumu: 70 yüzde, De Angelis 3R2 Atölye Tipi Dorse 8 metre uzunluğunda, rampalı ve kenar panelli alçak platformlu dorse 3 akslı Hava süspansiyonlu Toplam ağırlık 26.000 kg - Yük taşıma kapasitesi 20.400 kg Dorse ve bağlantı çubuğu dahil toplam uzunluk 10,04 m (bağlantı çubuğu 1,80 m) Nlsdpfozxy U Ajx Ambjg Lastikler %70 durumda (245/70 R17.5) Genişlik 2,55 m Tüm bilgiler, hatalar ve değişiklikler mahfuzdur.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 2.840 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.510 mm, yükleme alanı genişliği: 1.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, WM Meyer Machinery Transporter MB 3535/185 Alu New vehicle – MADE in GERMANY Internal box dimensions: 3.51 x 1.85 x 0.35 m (LxWxH) Loading platform height: 54 cm Permissible gross weight: 3,500 kg Payload: 2,840 kg Aluminium mini-excavator transporter and box trailer featuring excellent payload capacity and the outstanding WM Meyer double-frame system. * Closure plate for bulk materials between the ramps * Aluminium side walls (35 cm internal height) * 6 heavy-duty lashing rings inside * Aluminium loading ramps with massive support arms made from galvanized steel (165 cm high, individually foldable and width-adjustable) * Phenolic plywood floor * Overrun brake with automatic reversing function * Heavy-duty jockey wheel Nledpfx Ajx T R Niembeg Sales, consultation, and collection in Zell by appointment only. Please note that due to current material shortages at suppliers, the quoted prices for trailers, accessories, and construction components may vary owing to material surcharges. Subject to prior sale and errors. Please inquire about availability and final prices. We continually offer a large selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, and WM-Meyer, available immediately or at short notice. Also available for online ordering. For home transport, we are happy to provide a temporary registration plate for €20. Delivery within Germany available at extra cost!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 2.290 kg, azami yük ağırlığı: 8.710 kg, toplam ağırlık: 11.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2017, yükleme alanı uzunluğu: 6.230 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 245/70R17,5 143J, dingil mesafesi: 990 mm, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245/70R17,5 143J, arka lastik boyutu: 245/70R17,5 143J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 18 x bağlama halkası, yükseklik yaklaşık 0,89 m, alüminyum rampalar için ek ücret 800 €, -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek fotoğraflar --, Daha fazla bilgi: !, More Details: ! Njdoz Dhvcspfx Ambolg

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 31.500 kg, ilk tescil: 06/1994, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2025, toplam uzunluk: 11.600 mm, toplam genişlik: 25.500 mm, toplam yükseklik: 35.000 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, dingil mesafesi: 1.400 mm, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, işletme ağırlığı: 40.000 kg,

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/2010, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2025, * SAF akslar * Tekerlek yuvaları Nodpfevav U Sox Ambslg * 4. aks * Hidrolik yükleme rampaları * 50 mm çekme çubuğu * Boş ağırlık: 9.650 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * SP: 05.2025 -----İç araç numarası: 10093----Hatalar ve önceden satış mahfuzdur. WhatsApp üzerinden destek mevcuttur! Araçla ilgili sorularınız veya daha fazla bilgi için lütfen WhatsApp üzerinden bize kolayca ulaşın. WhatsApp WhatsApp

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 602 kg, azami yük ağırlığı: 2.098 kg, toplam ağırlık: 2.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.150 mm, lastik boyutu: 10, lastik durumu: 100 yüzde, azami hız: 100 km/s, Üretim yılı: 2026, Scope of delivery: 1x car transporter trailer with winch and tilting function, 2.7 t Description: Car transport trailer equipped with a winch, tilting function, and loading ramps. Thanks to the pre-installed winch with a 12 m cable, you can conveniently load and transport vehicles that are no longer roadworthy. The tilt function, combined with additional loading ramps, allows vehicles to be loaded at a low approach angle. This makes it easier to load vehicles with low ground clearance. The ramps are adjustable and securely stowed beneath the loading bed with a safety lock. Nodpfsygxp Nsx Ambslg Winch: Cable length: 12 meters Pulling force: 1,135 kg / 2,500 lbs Technical specifications: - Tiltable - Braked - Automatic jockey wheel - Plastic wheel chocks with holder - With winch - Plug holder - Welded frame Gross vehicle weight: 2,700 kg Plug type: 13-pin Tare weight: 602 kg Payload: 2,098 kg Overall length: 5,550 mm Overall width: 2,040 mm Overall height: 780 mm Loading bed length: 4,040 mm Loading bed width: 1,900 mm Jockey wheel: Yes Brake: Yes Wheel chocks: Yes Shock absorber: No (Optional: €199 for 100 km/h upgrade) Ramp dimensions: Width: 30 cm Length: 120 cm

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 509 kg, toplam ağırlık: 750 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 02/2026, yükleme alanı uzunluğu: 2.950 mm, yükleme alanı genişliği: 1.600 mm, yükleme alanı yüksekliği: 120 mm, toplam genişlik: 2.240 mm, toplam yükseklik: 830 mm, A3 GW26H415160 Nedpeym Ih Iefx Ambjlg Multitransporter 3016, Üretici: TEMARED, Tip: DMC, Toplam ağırlık: 750 kg, 295x160 cm, sürüşe duyarlı fren sistemiyle donatılmış, 100 km/s (aksesuar), katlanabilir rampa ile (aksesuar), alçaltılabilir platformlu Hatalar ve ön satıştan kaynaklanan değişiklikler saklıdır.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.780 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2024, * KA-TA-R 11.9 Masterline: ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar (adjustable by 300 mm) with 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Toolbox made from galvanized sheet steel on the right side * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * Bolt-on underrun protection with LED rear lights ----Tipping Platform: * Mesh hooks on the sides and rear in the central locking bearings, plus 3 on the outside of the front panel * Hot-dip galvanized chassis * Fully galvanized steel three-way tipper body * Continuous side walls, foldable without central stanchion, equipped with drop-side spring assistors * Rear tailgate foldable and swinging via manual central locking * Hot-dip galvanized, bolted rear stanchion ----Load Securing: * 1 x 5 t recessed and foldable lashing point in each corner, plus 4 x 3 t recessed and foldable lashing rings per side in the outer frame * 4 mm steel floor, ramp mounting rail at the rear for drive-on ramps ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps, approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t per pair), suitable for vehicles with rubber tires or tracks * Lockable rear storage compartment recessed in the chassis beneath the loading area ----Tyres: * 235/75 R 17.5 tires ----Paintwork: * Axles, springs, air tanks, drawbar and landing gear painted in black * Vehicle hot-dip galvanized ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer’s warranty Nljdpopk D Dmofx Ambog * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf, near the A7