İkinci El Goldhofer Alçak Şasi Römork Satın Al (23.318)

Durum: yeni, boş ağırlık: 260 kg, toplam ağırlık: 1.350 kg, yükleme alanı uzunluğu: 2.550 mm, yükleme alanı genişliği: 1.330 mm, Üretim yılı: 2026, ANHÄNGERWIRTZ'den sipariş verin ve Ren Bölgesi'nin tam ortasında, Köln ve Düsseldorf arasında yer alan bir konumdan teslim alın. Online satın alın – büyük indirimlerden yararlanın. ANHÄNGERWIRTZ'de birçok farklı model mevcuttur. Bağlayıcı olmayan bir örnek: Bireysel araç römorkları bölümünden satın alın. Araç özellikleri: Saris Mc Alu Pro DV135 siyah Toplam ağırlık: 1350 kg, taşıma kapasitesi: 1115 kg İç ölçüler (U x G x Y): 255 cm x 133 cm x 43 cm Dış ölçüler (U x G x Y): 375 cm x 183 cm x 95 cm Lastikler: 14" Standart donanım: Gömülü bağlama noktaları 400 daN Ateşle galvanizli çelik korkuluk Çok katmanlı alüminyumdan yapılmış siyah yan paneller Tamamen desteklenen taban plakası Dışta bulunan ağ kancaları Destek tekeri Çıkarılabilir arka panel Çerçeveye entegre edilmiş, Finlandiya huş ağacından yapılmış taban plakası Çerçeve parçaları kaynaklanmış ve ateşle galvanizlenmiştir Fatura dahil. Araç belgeleri depodan teslim edilir, sadece kişisel teslimat! Telefonla sipariş verin ve bu ilanın ID numarasını hazır bulundurun veya 7/24 kolayca ve hızlı bir şekilde satın alın: PAZARTESİ - CUMA 08.00 - 12.30 14.00 - 18.00 Nsdpfszl Htljx Ambelg veya trailershop.de adresinden istediğiniz zaman alışveriş yapın. 07.26 DV135MCALUPROBLACK

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 10.000 kg, toplam ağırlık: 13.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2023, yükleme alanı uzunluğu: 6.250 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, yükleme alanı hacmi: 6 m³, Donanım: ABS, ? Yükseklik ayarlı çekme cihazı Nlsdpozt Eq Ejfx Ambeg ? 40 mm çekme kancası ? Yanlara doğru ayarlanabilir rampalar ? Galvanizli şasi ? Yükleme yüksekliği yaklaşık 890 mm ? Rampa uzunluğu yaklaşık 2.550 mm / genişliği yaklaşık 540 mm ? Tamburlu fren ? Duomatic bağlantısı ? ABS ? Yaprak yaylı süspansiyon ? Destek ayakları Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Önceden satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 16.000 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/1989, 3 akslı Kässbohrer alçak yataklı römork, Alman ordusuna aitti, durumu iyi, düzenli olarak bakımları yapılmıştır. Durumu iyi, lastikleri yaklaşık %90, 1 adet yedek lastik. KDV %19 olarak gösterilebilir. İsteğe bağlı olarak TÜV muayenesi yenilenebilir. – Tel: Nledpfx Aezq Tl Ejmbeg E-posta: josef. Konum: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.980 kg, azami yük ağırlığı: 30.020 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2022, yükleme alanı uzunluğu: 10.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: gri, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: Bovenden, 4 akslı, SAF akslı, döner platformlu, hava süspansiyonlu, ABS (kilitlenme önleme sistemi), 3 metreye kadar genişletilebilir, bağlama halkaları, iki parçalı rampalar, hidrolik rampalar, yan alüminyum koruma, çift lastik, tekerlek yuvaları. Yapı: Tekerlek yuvalı, ekskavatör kolu yuvası ve hidrolik rampalı 4 akslı alçak yataklı römork, 4x 10 tonluk SAF akslı, kampana frenli, toplam teknik ağırlık 40000 kg, yükleme uzunluğu yaklaşık 2800 mm, alçak yatak platformunun yükleme uzunluğu yaklaşık 7400 mm, 3000 mm'ye kadar genişletilebilir, 50 mm çekme kancası, 1. tekerlek yuvası çifti yaklaşık 1600 mm uzunluğunda, 2. tekerlek yuvası çifti yaklaşık 600 mm, rampa uzunluğu yaklaşık 3850 mm, rampalar sıcak daldırma galvanizli, rampalar hidrolik olarak yana kaydırılabilir. Ön tekerlek yuvasının yükseklik yaklaşık 560 mm! Arka tekerlek yuvasının yükseklik yaklaşık 650 mm! Stoktan yeni araç, 09.02.2022 tarihinde tescil edilmiştir! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR, değişiklikler, ara satış ve hatalar mahfuzdur! Nledpfozg Ev Usx Ambjg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 24.000 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2014, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN 3 akslı, rampalı alçak platformlu römork, TF 3 tipi Nsdpezuiz Rofx Ambjlg Şasi, tamamen sıcak daldırma galvaniz kaplı Toplam uzunluk: 10.300 mm Yükleme platformu: 5.900 mm Yükleme yüksekliği: 860 mm Toplam ağırlık: 24.000 / 30.000 kg Boş ağırlık: 6.000 kg Kullanım yükü: 18.000 / 24.000 kg Parabollü süspansiyon yaylı kaldırıcıya sahip uzun rampalar yanlara doğru kaydırılabilir geniş emniyet kemeri seti dış çerçevede yük sabitleme yuvaları Çekme kancası 40 mm 15 pinli elektrik bağlantısı Duomatic tip hava bağlantısı Araç hemen teslim edilebilir - diğer yeni ve ikinci el 3 ve 4 akslı alçak platformlu römorklar da mevcuttur.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 24.400 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.290 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Tasarım Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi Düşük Yataklı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı döner tabla Katlanabilir arka destek Tutuculu takozlar Arka kısımda tüm genişlik boyunca sıçratma koruyucusu 1 adet plastik alet kutusu 3.000 mm'ye genişletme için hazırlık (dış çerçevedeki delikler kapaklı, arka eğimde değil) Düşük yataklı bağlama halkaları Ön taraftaki boyuna destekte, her biri 10 ton kapasiteli 1 çift bağlama açıklığı. Üstte ve dış çerçevede, her biri 10 ton kapasiteli 7 çift bağlama pabucu. 1 adet ön tarafta 5 adet düşük yatakta 1 adet arka eğimde Dış çerçevede, her biri 5 ton kapasiteli 12 çift bağlama deliği (bağlama kayışları için). 5 adet ön tarafta, 6 adet düşük yatakta ve 1 adet arka eğimde. #Çekme Düzeni Römork Döner Tabla Test edilmiş 40 mm çekme çubuğu ile çekme çatallı Yaylı çekme çatalı yüksekliği ayarı #Akslar + Süspansiyon Üreticinin tercihine göre tamburlu frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülür" - lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımsız çelik-kauçuk yatak ve mekanik aks yük dengelemesi (kol dengelemesi) ile parabolik süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Üreticinin tercihine göre Çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüşü rengi #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı park freni Önde, motorlu araca bağlamak için bağlantı hortumları ile 2 adet birbirine takılamaz bağlantı başlığı, Bağlantı hortumları yaklaşık 60 cm uzatılmıştır ABS olmadan, ancak mekanik ALB ile, maksimum 60 km/s onaylı #Elektrik 12 Volt, çok odalı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma olmadan, yanlarda reflektörler Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 1 adet 7 kutuplu 12 Volt fiş, bağlantı kablosu ile, yaklaşık 60 cm uzatılmıştır Tutucu ile 1 adet LED döner lamba, park lambası üzerinden kontrol edilir (lamba çıkarılabilir) #Zemin Ön tarafta çelik/oluklu sac kaplama ile eğim Eğime gömülü saklama kutusu Sonrasında 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvaları alanında çelik/oluklu sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Arka eğim dahil düşük yatak yüzeyi 5900 mm #Rampalar 2800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara doğru kaydırılabilir çelik rampalar Ahşap kaplama (uç kısmı çelik/oluklu sac) Nlsdoznyrmopfx Ambjg Hidrolik olarak çekme aracının yardımcı tahriki ve daraltma valfi ile çalıştırılır, FR'nin sol tarafında yan tarafta kontrol SVK fişli hidrolik bağlantı, NW 10/3, bağlantı hortumu dahil #Kayıt Ülkesi / Tabelalar Kayıt ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile, maksimum 60 km/s onayı için, çekme aracı LoF İki satırlık plaka tutucusu için hazırlanmıştır ECE R 048'e göre kontur işaretlemesi / reflektif şeritler yok. #Boya Şasi: Galvanizli, pasifleştirme dahil "Korozyona karşı 15 yıl garanti" Çekme çatallı: Üreticinin tercihine göre galvanizli veya siyah Rampalar: Sıcak daldırma galvanizli

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 31.500 kg, ilk tescil: 06/1994, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2025, toplam uzunluk: 11.600 mm, toplam genişlik: 25.500 mm, toplam yükseklik: 35.000 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, dingil mesafesi: 1.400 mm, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, işletme ağırlığı: 40.000 kg,

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.975 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Low-bed Trailer NEW | 9.3 m Loading Platform | Ramps | Approx. 34 t Payload | from €56,600 New vehicle – customizable to your specific application. Robust low-bed trailer with stepped loading platform and high-performance ramp system for professional transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Engineered for high payload, long service life, and reliable use on construction sites. --- Highlights --- • Approx. 33,975 kg payload • Stepped loading platform with rear bevel • Hydraulic, sliding steel ramps • Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair • Drawbar version with turntable • High-strength steel construction Nodpfoypazljx Ambslg • BPW axles with air suspension • EBS braking system --- Technical Data --- • Gross weight: 42,000 kg • Unladen weight approx.: 8,025 kg (±3%) • Payload approx.: 33,975 kg • Loading platform length: 9,300 mm • Overall width: 2,540 mm • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Axle spacing: 1,360 mm • Max speed: 80 km/h --- Standard Equipment --- • Stepped loading platform with approx. 48 mm hardwood floor • Chequer plate covering over the axles • Multiple lashing points up to LC 10,000 daN • Galvanized, one-piece steel ramps (approx. 3,000 × 800 mm) • Hydraulic ramp lifting unit • High-strength fine-grained steels S355 / S690 • BPW air-suspended axles, drum brakes • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • LED lighting ASPÖCK NORDIK --- Included Options / Equipment --- • Turntable with approx. 1,750 mm long drawbar and 50 mm towing eye • Coupling height when loaded approx. 630–810 mm • Electro-hydraulic unit mounted at rear under loading platform • Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) • Cover plates between ramps and loading platform • Ramp control valves mounted on right side • Galvanized supports under platform bevel • Rear beacon mounting brackets • Extendable warning panels with LED • Reflective tape according to EU regulations • Additional license plate holder, rear right Further equipment and customizations available on request – we configure your vehicle to match your precise requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 18.275 kg, toplam ağırlık: 25.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Low Loader NEW – stepped loading platform | 18.3 t payload | ramps | from €47,400 New vehicle – individually configurable according to your application requirements. Robust low loader trailer for the safe transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Compact design with high payload capacity and heavy-duty ramp system for daily use on construction sites. Highlights - Approx. 18,275 kg payload Nsdpfxsypa Irs Ambelg - Stepped loading platform with rear bevel - Hydraulically operated, sliding steel ramps - Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair - High-strength steel construction - BPW axles with air suspension - EBS braking system with spiral cable Technical specifications - Gross weight: 25,000 kg - Unladen weight: approx. 6,725 kg - Payload: approx. 18,275 kg - Loading platform length: 8,600 mm - Loading height at max. load: approx. 860 mm - Overall width: 2,540 mm - Speed: 80 km/h - Axle spacing: 1,360 mm Standard equipment - Stepped loading platform with hardwood flooring (approx. 48 mm) - Tread plate covering over the axles - Multiple lashing points rated up to LC 10,000 daN - Galvanized, one-piece steel ramps with hardwood inlay - Hydraulic ramp lifting system - High-strength fine-grained steel (S355 / S690) - BPW axles, air-suspended, drum brakes - LED lighting ASPÖCK NORDIK - EBS braking system (2S/2M) Including options / accessories - Turntable with drawbar (1,750 mm) and towing eye Ø 40 mm - Electro-hydraulic unit mounted at the rear under the loading platform - Tire Pressure Monitoring System TPMS (ECE R141) - Cover plates between ramps and loading platform - Control valves for ramps, located on the right side - Galvanized support legs under the rear loading platform slope - Beacon mount at rear - Extendable warning boards with LED - Tools & documentation on USB - Additional license plate bracket at rear right Other equipment and individual customizations available at any time – we configure your vehicle exactly to your specifications. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.390 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Platform | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New vehicle – individually configurable to your specific application. Compact and robust low-bed trailer designed for the safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Engineered for high payload capacity, ease of use, and cost-effective operation in daily business. Highlights - Approx. 16,390 kg payload - 7,000 mm loading platform length - Rear bevel for easy loading - Manually adjustable aluminium ramps - Ramp capacity up to 24,000 kg per pair - BPW axles with air suspension - EBS braking system Nledpfx Amoypa Apsbjg - Compact dimensions – ideal for construction sites & service operations Technical Data - Gross vehicle weight: 21,000 kg - Unladen weight (approx.): 4,610 kg (±3%) - Payload (approx.): 16,390 kg - Loading platform length: 7,000 mm - Overall width: 2,480 mm - Loading height at maximum load: approx. 860 mm - Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm - Speed: 80 km/h Standard Equipment - Loading platform with hardwood flooring (approx. 38 mm) - Checker plate covering over the axles - Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in the frame - Cut-outs in the outer frame for tie-down straps - BPW axles, air-suspended, drum brakes with lift/lower function - EBS braking system (2S/2M) with coiled cable - ASPÖCK NORDIK LED lighting - Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) Included Options / Accessories - Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye - Galvanised steel front wall approx. 400 mm - Spare wheel with holder on the drawbar - Mechanical support leg at the front - Galvanised folding supports under the rear platform slope - European rear reflectors - White reflective tape on sides and rear - Beacon holder at the rear - Mounts for warning plates incl. socket - Mudflaps with MAX logo - Additional licence plate bracket rear right - Manual & documentation on USB stick Further equipment and individual customisation available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: yeni, boş ağırlık: 260 kg, toplam ağırlık: 1.350 kg, yükleme alanı uzunluğu: 2.550 mm, yükleme alanı genişliği: 1.330 mm, ANHÄNGERWIRTZ'den sipariş verin ve Köln ile Düsseldorf arasında, Ren bölgesinin kalbinde bulunan merkezimizden teslim alın. Online olarak satın alın – önemli ölçüde tasarruf edin. ANHÄNGERWIRTZ'de birçok farklı model mevcuttur. Bağlayıcı olmayan örnek: "Otomobil Römorkları" kategorisinden satın alın. Araç özellikleri: Saris Mc Alu Pro DV135 siyah Toplam ağırlık: 1350 kg, taşıma kapasitesi: 1115 kg İç ölçüler (U x G x Y): 255 cm x 133 cm x 43 cm Dış ölçüler (U x G x Y): 375 cm x 183 cm x 95 cm Lastikler: 14" Standart ekipman: Gömülü sabitleme noktaları 400 daN Sıcak daldırma galvanizli çelik korkuluk Çok katmanlı alüminyumdan yapılmış, siyah renkli yan paneller Tamamen desteklenmiş taban plakası Dış kısımda bulunan ağ kancaları Destek tekeri Çıkarılabilir arka panel Çerçeveye entegre edilmiş, Finlandiya huş ağacından yapılmış taban plakası Nljdpozkfyzjfx Ambsg Çerçeve parçaları kaynaklanmış ve sıcak daldırma galvanizlenmiştir. Fiyat, araç belgelerini içerir. Sadece merkezimizden teslimat! Telefonla sipariş verin ve bu ilan için ID numarasını hazır bulundurun veya günün her saati hızlı bir şekilde online olarak satın alın. Pazartesi - Cuma 08:00 - 12:30 14:00 - 18:00 veya trailershop.de üzerinden 7/24 alışveriş yapın. 07.26 DV135MCALUPROBLACK

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 9.500 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.010 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, toplam uzunluk: 7.160 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.200 mm, Üretim yılı: 2026, Humbaur HS 105020 BS * Tandem düşük platformlu römork * Ağaç taşıma aracı * Ağır yük römorku * Ahşap döşemeler dikey * Sıfır araç * Üretim yılı 2026 * Hemen teslim * Toplam boyutlar: 7160 x 2550 x 3200 mm * Yük alanı: 5000 x 2010 x 350 mm * Toplam ağırlık: 11900 kg * Boş ağırlık: 2400 kg * Faydalı yük: 9500 kg * Yükseklik: 700 mm * Rampa ölçüsü: 2600 x 540 mm ŞASİ * Yük dengelemesi ile bakım gerektirmeyen parabolik süspansiyon * Lastik boyutu: 235/75 R17,5 * Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS), otomatik konumlandırma dahil FREN SİSTEMİ * ECE yönetmeliklerine uygun EBS fren sistemi * 2 adet değiştirilemez bağlantı başlığı, kırmızı/sarı, ISO 1728 * Yaylı akümülatörlü park freni ELEKTRİK SİSTEMİ Njdozr Tpaopfx Ambslg * 24 voltluk aydınlatma sistemi, LED çok odacıklı arka lambalar ve yanıp sönen LED yan işaret lambaları ile * Aydınlatma için 15 kutuplu bağlantı fişi BAĞLANTI SİSTEMİ * Galvanizli çekme çubuğu, Ø 40 mm'lik vidalı çekme halkası ile * Bağlantı yüksekliği, kol üzerinden ayarlanabilir, kademesiz ŞASİ ÇERÇEVESİ * Sağlam, kaynaklı şasi çerçevesi, sıcak daldırma galvanizli * Düşük yapı, yük alanı tekerlekler arasında düz * 40 mm kalınlığında yumuşak ahşap döşeme, boyalı/impregnasyonlu * Sabit, sıcak daldırma galvanizli ön ve yan duvarlar * Arka köşelerde takılabilir destekler YÜK SABİTLEME * Dış çerçevede 6 çift 1 tonluk sabitleme noktası * Köprü tabanında 2 çift gömülü 3 tonluk sabitleme noktası DESTEK SİSTEMİ * Yük ve hızlı kademeli destekli, güçlendirilmiş 12 tonluk dişli destek kriko * Çerçevenin altında 2 destek, katlanabilir ve teleskopik RAMPALAR * 2 katlanabilir çelik rampa, galvanizli, yana doğru kaydırılabilir * Rampa kaldırıcı (her rampa için 1 adet gazlı yay) * Arka desteklerde rampa sabitleme * Rampa yüzeyi, galvanizli ızgara DONANIM * Antisprey sistemi olan galvanizli çelik çamurluklar * Sabit yan koruma, köprü başlangıcından 1. aksa kadar * Yan ve arkada kontur işaretleme * 2 adet destek takozu, tutucu ile * İki satırlı plaka için yer Farklı tasarımlarda daha fazla ağır yük düşük platformlu römork ve römork, hemen teslim! DİKKAT !!!!! MUTLAKA OKUYUN !!!!! Bu ürünü diğer platformlarda da sunduğumuz için, ön satış hakkını açıkça saklı tutuyoruz. Özellikleri ve uygunluğu hakkında alıcının yanlış bir fikre sahip olmaması için, inceleme ve değerlendirme yapmanız şiddetle tavsiye edilir. İncelemeler ve değerlendirmeler, randevu yoluyla her zaman mümkündür ve özellikle istenmektedir!!! Resimler temsili olup, ek ücret karşılığında alınabilecek aksesuarlar içerebilir. Belirtilen iç ölçüler yaklaşık değerlerdir. Sıfır araçlarda, araç belgeleri ve nakliye için ek maliyetler oluşabilir. Tüm bilgiler garantisizdir! Hatalar ve değişiklikler mahfuzdur. NEREDEYSE HER ŞEY İÇİN TAKAS OLABİLİR !!! TAKAS VE TAKSİT SEÇENEKLERİ MEVCUT !!! Sergi alanı: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Çalışma saatleri: Pazartesi - Cuma 08:30 - 17:00, Cumartesi 08:30 - 14:00 Sürekli olarak 500'den fazla yeni ve kullanılmış römork stokta !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 5.600 kg, toplam ağırlık: 7.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 330 mm, toplam uzunluk: 6.580 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, Üretim yılı: 2026, Humbaur HS 754520 BS * Tandem akslı alçak platformlu dorse * Ağaç taşıma aracı * Ağır yük taşıma römorku * Kereste, dik konumda taşınır * Sıfır araç * Üretim yılı 2026 * Hemen teslim * Toplam ölçüler: 6580 x 2540 x 3000 mm * Yük alanı: 4500 x 2000 x 330 mm * Toplam ağırlık: 7500 kg * Boş ağırlık: 1900 kg * Faydalı yük: 5600 kg * Yükleme yüksekliği: 630 mm * Rampa ölçüsü: 2400 x 400 mm ŞASİ * Yük dengeleme özellikli, bakım gerektirmeyen parabolik süspansiyon * Lastik ölçüsü: 215/75 R 17,5 * Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS), otomatik konum belirleme özelliği dahil FREN SİSTEMİ * ECE direktiflerine uygun EBS fren sistemi * 2 adet, birbirine takılmasını önleyen, kırmızı/sarı renkli ISO 1728 bağlantı başlığı * Yaylı aküyle çalışan park freni ELEKTRİK SİSTEMİ * 24 voltluk aydınlatma sistemi, LED çok bölmeli arka farlar ve yanıp sönen LED yan işaret lambaları ile * Aydınlatma için 15 kutuplu bağlantı fişi ÇEKME DÜZENİ * Galvanizli çekme çubuğu, Ø 40 mm vidalı çekme halkası ile * Kol üzerinden ayarlanabilir, kademesiz bağlantı yüksekliği ŞASİ ÇERÇEVESİ * Masif, kaynaklı, galvanizli şasi çerçevesi * Alçak yapı, yük alanı tekerlekler arasında düz * 40 mm kalınlığında, yumuşak ahşap plakadan yapılan, boyalı/emprenye edilmiş taban * Sabit, galvanizli ön ve yan duvarlar * Arka köşelerde takılabilir destekler YÜK SABİTLEME * Dış çerçevede 6 çift adet, 1 ton kapasiteli sabitleme noktası * Köprü tabanında gömülü 3 çift adet, 3 ton kapasiteli sabitleme noktası DESTEK SİSTEMİ * Ağır yükler için otomatik destek ayağı * Arkada, şasi altında 2 adet destek, katlanabilir ve teleskopik RAMPALAR * 2 adet katlanabilir alüminyum rampa, yana doğru kaydırılabilir DONANIM * Galvanizli çelik çamurluk, sıçratmayı önleyici sistem ile * Sabit monte edilmiş yan koruma, köprünün başından 1. aksa kadar * Yan ve arkada kontur işaretleme * 2 adet, tutucu ile birlikte gelen takoz * İki satırlı plaka için yer Farklı konfigürasyonlarda diğer ağır yük taşıma dorse ve römorklar hemen teslim! DİKKAT !!!!! MUTLAKA OKUYUN !!!!! Bu ürünü diğer platformlarda da sunduğumuz için ön satış hakkını açıkça saklı tutuyoruz. Alıcının beklentileriyle ilgili yanlış anlaşılmaların önüne geçmek için, öncelikle aracı incelemenizi ve kontrol etmenizi şiddetle tavsiye ediyoruz. İncelemeler ve kontroller randevu ile her zaman mümkündür ve özellikle teşvik edilir !!! Görseller temsili olup, ek ücret karşılığında alınabilecek aksesuarları içerebilir. Verilen iç ölçüler yaklaşık değerlerdir. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir! Hatalar ve değişiklikler için sorumluluk kabul edilmez. Sıfır araçlarda, fiyatlar yasal KDV dahil, nakliye maliyetleri ve araç belgeleri hariçtir. NEREDEYSE HER ŞEY İÇİN TAKAS MÜMKÜN !!! TAKAS VE TAKSİT İMKÂNI VAR !!! Sergi alanı: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Çalışma saatleri: Pazartesi - Cuma 08:30 - 17:00, Cumartesi 08:30 - 14:00 Depoda 500'den fazla römork !!! Pegasus Anhänger GmbH Nledpfozr Tncjx Ambog Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 9.000 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2013, yükleme alanı uzunluğu: 6.000 mm, İç Ref. No: B - 09 Müşteri adına Nodpfxoxvf Uco Ambelg Obermeier * Düşük tabanlı römork * 2 akslı * Ayarlanabilir çekme çatalı * İzin verilen toplam ağırlık 11900 kg * Teknik durumu, görsel durumu fotoğraflarda görülebilir Takas imkanı mevcuttur Finansman %3,99'dan başlar Hatalar ve ön satışlar saklıdır! Bu ilandaki bilgiler bağlayıcı olmayan açıklamalardır ve garanti edilmiş özellikler olarak kabul edilmez. Satıcı, yazım ve veri aktarım hatalarından sorumlu değildir. Listelenen donanımlar ayrıca kontrol edilmelidir. Tüm ilanlardaki bilgiler bağlayıcı değildir! Tüm ülke genelinde talep üzerine teslimat Çalışma saatleri: Pazartesi'den Perşembe'ye 09:00 - 17:00 arası Cuma 09:00 - 14:00 arası ve randevu ile!!!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.970 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, toplam uzunluk: 8.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.260 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, * Şasi ve alt yapı sıcak daldırma galvanizlidir. * Alüminyum yan paneller eloksal kaplamalıdır. * Rampa uzunluğu yaklaşık 2.600 mm'dir. * Rampa genişliği yaklaşık 520 mm'dir. * Kaydırılabilir, galvanizli çelik rampalar, ızgara yüzey kaplamalıdır. * Rampalar arasında takılabilir yan panel (isteğe bağlı). * Rampalar yana doğru kaydırılabilir ve yaylı desteklidir. * Tabanın arka kısmı eğimlidir. * Yükleme yüksekliği 920 mm'dir. * Giriş açısı 16°'dır. * Taban, 40 mm kalınlığında yumuşak ahşap plakalarla kaplıdır. * Köprü tabanında 3 çift bağlama halkası (her biri 6 ton kapasiteli). * Dış çerçevede 7 çift bağlama halkası (her biri 2 ton kapasiteli). * Lastikler: 235/75 R 17.5 * Parabollü süspansiyon * 40'lık çekme çubuğu bağlantısı * ABS * Yük sensörlü otomatik hava fren sistemi ve serbest bırakma valfi Nlodjzrq A Dopfx Ambeg * Çekme çubuğu, kademesiz olarak yüksekliği ayarlanabilir. * Bağlantı yüksekliği 700-1000 mm * Güçlendirilmiş şanzıman destek vinci, yük ve hızlı hareket özelliği ile * Arkada 2 destek ayağı Fiyat, fabrikada geçerlidir. Bernkastel-Kues'teki teslimat için ek ücret: 500 € + KDV Takılabilir arka panel için ek ücret: 100 € + KDV

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 9.500 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.010 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, toplam uzunluk: 7.160 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.250 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, * Üstyapı ve şasi galvanizli * Alçak tasarım, yükleme alanı tekerlekler arasında * Tek parça, kaydırılabilir yaylı rampalar 2.400 x 540 mm, çelik, sıcak daldırma galvanizli * Rampa yüzeyi, ızgara şeklinde, sıcak daldırma galvanizli * İzin verilen toplam ağırlık 11.900 kg (veya 10.500 kg) * Faydalı yük 9.350 kg (8.000 kg) * 2 çift bağlama halkası, her biri 6.000 kg * 6 çift bağlama halkası, her biri 2.000 kg * Yükleme yüksekliği 700 mm * Yükleme alanı ölçüleri: 5.000 x 2.010 x 350 mm * Sürekli ayarlanabilir yükseklik ayarlı çekme tertibatı * Güçlendirilmiş 12 tonluk dişli destek vinci, yük ve hızlı hareket modu ile * 40 mm kalınlığında ladin ağacı taban * Arkada 2 adet katlanabilir destek ayağı * Paralel yaylı süspansiyon * ABS Nsdpfx Amezrq Aksbelg Fiyat, Gersthofen fabrikasından teslimat koşuluyla geçerlidir. Bernkastel-Kues'e teslimat için ek ücret: 500 € + KDV Takılabilir arka duvar için ek ücret: 108 € + KDV

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 2.650 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2028, yükleme alanı uzunluğu: 3.550 mm, yükleme alanı genişliği: 1.700 mm, yükleme alanı yüksekliği: 250 mm, yükleme alanı hacmi: 1 m³, * ZE-22 - Telefonla yapılan talepler için araç kimliği * 3500 kg tandemli, alçak platformlu Blomenröhr dorse * TÜV muayenesi 03/2026'da yenilenecek!! * İç ölçüler (U x G x Y): 355x170x25 cm * Sağlam ahşap taban, hareketli ve katlanabilir rampalar (arkada) * Binek araç çekme kancası, ağır yük destek tekeri, tamamen galvanizli * İzin verilen toplam ağırlık: 3500 kg * Boş ağırlık: 850 kg Njdpfx Amoy Armzobolg ----E-posta adresimiz:     Sizin için sunduğumuz hizmetler:       - Kısa süreli veya gümrük plakası temini       - AB genelinde nakliye/teslimat       - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrük işlemleri İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 2.395 kg, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.060 mm, yükleme alanı genişliği: 1.680 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, SARIS MAGNUM EXPLORER 300 MİNİ KAZICI MAKİNE TAŞIYICI TEKNİK ÖZELLİKLER * Römork Tipi: Saris Magnum Explorer 300 Mini Kazıcı * Toplam Ağırlık: 3000 kg * Faydalı Yük: 2291 kg * İç Ölçüler: U: 306 cm, G: 168 cm, Y: 30 cm * Yükseklik: Yaklaşık 39 cm * Taban: Alüminyum, oluklu sac * Sabitleme Noktaları: 12 adet, zemindeki çerçeve profiline gömülü, 1000 daN'e kadar yük taşıyabilen, büyük boyutlu sabitleme halkaları ve kasenin dış kenarında bulunan 10 adet kaynaklı ağ kancası, ek sabitleme kancası olarak da kullanılabilir * Kenar Panelleri: Çelik * Şasi: Kaynaklı çelik şasi, tamamen sıcak daldırma galvanizli * Elektrik: 13 kutuplu, 12V * Lastikler: 185/60R12C * Aks Üreticisi: AL-KO veya KNOTT * Aks Sayısı: 2 * Frenli Aks * Destek Tekeri: Standart, otomatik destek tekeri * Süspansiyon Yok * Üzerine Basılabilen Çelik Çamurluklar * Yükleme Rampaları: İki adet, kademesiz ayarlanabilir, her biri 140x36 cm, sağlam kilitlemelere sahip + yükleme rampaları arasında ızgara * Kürek/Kova Yuvası Ek olarak: Araç ruhsatı/COC sertifikası 49,99 € Tüm fiyatlar KDV dahil. Teslimat: Nakliye firması aracılığıyla teslimat mümkündür, her taşıma kilometresi için 1,50 €, Almanya genelinde tek yön (Seesen'den hedefe) en az 270,00 € + KDV. Bizi ayrıca şu adreste ziyaret edin: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Burada da, anlaşma üzerine istediğiniz römorku ve aksesuarları temin edebilirsiniz: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 Nledothlh Hopfx Ambsg 46286 Dorsten - Wulfen Tel: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. *FİNANSMAN VEYA LEASİNG MÜMKÜN* Araç numarası (müşteri talepleri için) Resimler, standart donanıma karşılık gelmeyebilir, teknik değişiklikler (örneğin lastik boyutları) saklıdır.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 22.100 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Tasarım Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi Düşük Yataklı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı yataklı döner platform Katlanabilir arka destek Tutucu ile birlikte saklama takozları Alüminyum yan çarpma koruması Arka kısımda tüm genişlik boyunca sıçratıcılar 1. aksın önünde çeyrek kabuklu çamurluklar 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir genişletmeler Yük alanının ortasında ahşap çıtalar için saklama bölmesi 3.000 mm genişletme için 70 mm ahşap çıtalar 1. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasi alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 1600 mm uzunluğunda, yaklaşık 400 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 400 mm daha yüksektir. 2. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasinin akslar arasında kalan alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 600 mm uzunluğunda, yaklaşık 300 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 300 mm daha yüksektir. Ana şasi destekleri arasındaki dış mesafe yaklaşık 1280 mm (tekerlek yuvası alanı) Çelik eklemelerle tekerlek yuvası kapağı, çıkarılabilir #Düşük Yataklı Römork Bağlantı Noktaları Ön destek üzerinde 1 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton. Eğimli kısımda dış çerçevede 4 çift bağlantı noktası, her biri 5 ton. Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda 7 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton. 1 adet ön kısımda eğimli kısımda 6 adet düşük yataklı kısımda İlk bağlantı noktası önden 250 mm, son bağlantı noktası arkadan maksimum 250 mm, bağlantı noktaları arasındaki mesafe 1100 mm'den fazla olmamalıdır. Dış çerçevede çift ray cebi, iç kısım 70 x 40 mm, (5 tonluk halka bağlantı noktalarına dönüştürülebilir) Ek olarak levye bağlantı noktaları, her biri 10 ton. 1 adet eğimli kısımda 1 adet arka eğimde en arka dış kısımda #Çekme Düzenlemesi Römork Döner Platformu Test edilmiş 40 mm çekme kancası olan çekme çatalı #Akslar + Süspansiyon SAF tamburlu frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüş rengi #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Araç - Sürüş Kararlılık Sistemi EBS-CAN veri yolu sinyali aracılığıyla aks yükü algılama Ön kısımda birbirleriyle değiştirilemeyen 2 adet çekme kancası, çekiciye bağlanan bağlantı hatları ile birlikte ABS/EBS ve hava bağlantısı için park kutuları, çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerinde 24 volt EBS, ön kısımda EBS konektörü olan elektronik fren sistemi Araç verilerini (aks yükleri, kilometre, teşhis/sistem mesajları) görüntülemek için Römork Bilgi Modülü #Elektrik 24 volt, çok bölmeli LED aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, LED plaka aydınlatması Ön kısımda 2 adet beyaz konum lambası (LED) Nlodpezl Uv Usfx Ambog Arka kısımda 2 adet beyaz/kırmızı yan konum lambası (LED) Çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerindeki elektrik için park kutuları LED ile aydınlatılmış ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilen uyarı panelleri #Zemin Ön kısımda çelik/ızgara levha kaplama ile eğimli kısım Eğimli kısma geçişte saklama bölmesi Daha sonra yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası alanında çelik/ızgara levha kaplama Arka eğimde 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin Arka eğim dahil düşük yataklı alan 6500 mm #Rampalar 3.000 mm uz

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.210 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, * T 3: * EBS fren sistemi * Yaylı akümülatör silindirleri için acil durum serbest bırakma cihazı * Kampana frenler * 3 x 11 tonluk BPW Eco akslar * Yaprak yaylar * Arka aks mekanik dengelemesi * Yan çarpma koruması * Şasi çerçevesinin arkasında dönebilen destek ayakları * Mekanik olarak ayarlanabilir uyarı levhası takımları (ön ve arka) * Ön aks kaplamalı plastik çamurluk ve arka aks düz, çinko kaplı çelik levha etekler (her ikisi de sıçrama koruması ile) * Yanlarda ve arkada yansıtıcı şerit * Döner tabla platformundaki alet kutusu için katlanabilir kapak (sıcak daldırma galvanizli) * Yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında, sıcak daldırma galvanizli çelik levhadan yapılmış alet kutusu – siyah elektrostatik boyalı – şasi altında yanlarda * 15 pinli elektrik konektörü * LED aydınlatma 12 / 24 V * Arka tarafta (çıkarılabilir) LED döner lamba Nlodpfstplwfsx Ambog * 40 mm çekme çubuğu ve yaylı gergi ve kilitleme mekanizması ile yükseklik ayarlı çekme mekanizması * Her iki yanda 4 adet bağlama yuvası (ancak bağlama çubukları bulunmamaktadır) ve aynı anda sabitleme imkanı * La-Si paketi: 2 adet bağlama çubuğu (6,4 ton), döner tabla platformunun ana çerçevesinin ön sol ve sağ tarafında * 5 çift UVV bağlama halkası, dönebilir ve alçaltılabilir * Her yönden yüke dayanıklı ve dış çerçeveye gömülmüş, köşelerde 13,4 ton, diğer yerlerde 10 ton kapasiteli * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek ayağı (ancak arka eğimde değil) * Genişletme tahtaları, yükleme alanının altında bir depolama bölmesinde saklanır * Kazıcı kolu destek aparatı, arka aksın üzerinden arka destek kirişine kadar yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda (yanlarda kazıcı kolu destek aparatında 2 çift 6,4 tonluk bağlama halkası) * Hidrolik katlanır rampalar (yaklaşık 4.650 x 720 mm), hidrolik olarak açılabilen uç kısmı ve yük tutma valfleri, hidrolik yan rampa kaydırma özelliği ile * Römorkta hidrolik debi bölücü (kamyondaki hidrolik pompa kapasitesi 40 litreden fazla ise maksimum 140 litre / dakika), çift hatlı hidrolik sistem * Döner tabla üzerindeki yükleme alanı: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm (860 mm eğimli rampa dahil) * Yüklü yükseklik yaklaşık 860 mm +/- 30 mm dengeleme ünitesi * Şasi, döner tabla, katlanabilir destek ayakları, arka destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizlidir. * Akslar, yaylar, çekme mekanizması, hava tankı vb. siyah renkte boyanmıştır. * Yeni araç, üretici garantisi ile birlikte * Hatalar ve ön satışlar saklıdır * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 10.720 kg, toplam ağırlık: 13.600 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2006, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 1.900 mm, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, HUMER TT 13.6 with 10,720 kg payload Condition: slightly rusty, otherwise good Nlsdpox Sbzyefx Ambog Loading length without box body!!

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, 4 dingilli alçak şasi treyler, sıcak daldırma galvanizli, 3000 mm'ye kadar genişletilebilir. 3000 mm uzunluğunda ve 750 mm genişliğinde çelik rampalar, hidrolik işletim ve hidrolik yan kaydırmalı. Kepçe kolu çanağı: 1800 mm uzunluğunda, yaklaşık 650 mm genişliğinde ve 150 mm derinliğinde. Yumuşak ağaç taban, 70 mm. Nsdpfx Aoyxft Tsmbolg Stok araç.

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 17.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 10.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), renk: gümüş, vites türü: mekanik, şehir içi yakıt tüketimi: 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, weights: Immediate registration technically possible Total technically permissible weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload approx.: 17,400 kg / 23,400 kg Unladen weight approx.: 6,600 kg +/- build tolerance Dimensions approx.: Total length: 10,900 mm Total width: 2,550 mm Neck length: 2,180 mm Low bed platform length incl. rear bevel: 6,500 mm Rear bevel length: 950 mm Chassis width: 2,520 mm Loading height in loaded low bed: 860 mm Drawbar height: 900 mm Drawbar length: 1,900 mm Features: - Extendable outriggers to 3,000 mm (not in rear bevel) incl. wooden planks Nedpfx Aox Nrp Nsmbolg - SAF drum brake axles - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tyres 235/75 R17.5 - Storage box integrated in transition slope to gooseneck - 1 plastic toolbox with shelf, 620 x 360 x 440 mm (w/h/d) - Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber lined - Ramps with spring-assisted lifting - Frame hot-dip galvanized Subject to errors and modifications.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33001012559, boş ağırlık: 6.250 kg, azami yük ağırlığı: 17.750 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 10.890 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: siyah, Chassis Low Loader Trailer: Steel welded construction, turntable with robust ball bearing ring, foldable rear support, 2 wheel chocks with holder, aluminium side underrun protection, full-width rear mudflap (not in combination with forklift mount), half-shell mudguards, 1st axle with anti-spray mudflap, anti-spray mudflaps behind 2nd and 3rd axles, 1 plastic toolbox with shelf, lockable with padlock, dimensions: width=620 / height=360 / depth=440 mm. Extendable widenings to 3,000 mm. Central storage compartment for wooden beams on the loading area, 70 mm wooden beams for extension to 3,000 mm. Tie-down rings on the low loader, 1 pair of tie-down recesses built into the front longitudinal member at the gooseneck, each rated for 10 t. 4 pairs of lash holes on the outer frame, each for 5 t (for lashing strap attachment). 7 pairs of lashing mushrooms, recessed into the top and side of the outer frame, each rated for 10 t: 1x at the gooseneck, 6x in the low deck section; first tie-down 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between tie-downs not greater than 1,100 mm. 5 pairs of ring lashing points recessed in the outer frame, each for 5 t (can be converted for stake pockets). 2 additional pairs of folding tie-downs, each for 10 t: 1 at the gooseneck (overhanging), 1 recessed in the floor behind the last axle. 1 pair of screw-in lashings, each rated for 6.7 t (JDT), with large flange plate including thread as counterholder, at the front on the gooseneck. Drawbar Assembly for Turntable Trailer: Drawbar with tested 40 mm towing eye, parking sockets for electric/ABS and air connections on the drawbar. Nedozaznzepfx Ambolg Axles & Suspension: SAF drum brake axles, "laser calibrated axles/chassis" – reducing tyre wear and fuel consumption, air suspension with lift & lower valve, separately operable front and rear. Wheels and Tyres: 235 / 75 R 17.5" Fulda, wheels: 6x steel rims mounted inside in twin-tyre arrangement; 6x polished aluminium wheels mounted outside. Brake System: 2-line pneumatic brake system, spring-loaded parking brake, trailer info centre for display of vehicle data such as axle load (not calibrated) and odometer, vehicle stability control, axle load detection via EBS CAN-bus signal for in-cab display (truck must be pre-equipped), 2 fail-safe coupling heads at the front with connection lines to the tractor unit, EBS, electronic braking system with EBS plug at the front with connecting cable. Electrics: 24 Volt, multi-chamber LED lamps, side yellow LED marker lights, LED number plate lighting, brand Aspöck EcoLED 2 with dynamic indicator, premium LED side marker lamps, 2 white front position lamps in LED, 2 white/red lane guide lamps at the rear in LED, 2x 7-pin fail-safe plugs at the front with connecting cable, additional LED work light at the rear, 1 LED beacon with holder, switched via parking light, 2 pairs of LED warning signs illuminated and extendable to 3,000 mm. Floor: Gooseneck front with steel/ribbed plate covering, storage box recessed in the approach slope to the gooseneck, followed by 70 mm larch wood floor, in the wheel arch area steel/ribbed plate covering, rear slope with 70 mm larch wood floor. Low loader deck including rear slope: 6,500 mm. Loading ramps: steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, additional lower ramp lock (prevents lateral sliding of the ramps, not in combination with side hydraulic ramp shift), wooden covering, spring-assisted lifting. Frame: hot-dip galvanise

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: W09PTAT210SM39260, boş ağırlık: 5.690 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2023, toplam uzunluk: 9.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.740 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", azami hız: 80 km/s, renk: gümüş, The images shown are archive images! General Construction Features 1. Number of axles: 2 and wheels: 4 1.1. Axles with twin tyres (quantity, position): 2 / 1st and 2nd axle 2. Steered axles (quantity, position): - Main Dimensions 4. Wheelbase: - 4.1. Axle spacing: 0-1: 5250 mm 1-2: 1810 mm 5. Length: 9400 mm 5.3. Aerodynamic deflector: not present 6. Width: 2550 mm 7. Height: 3740 mm 10. Distance between the centre of the coupling device and the rear of the vehicle: 9350 mm 11. Loading area length: 7200 mm Weights 13.2. Actual vehicle weight: 5690 kg 16. Technically permissible total weights 16.1. Technically permissible total laden weight: 21,000 kg 16.2. Technically permissible weight per axle: 1. 10,000 kg 2. 10,000 kg 16.3. Technically permissible weight per axle group: 1. - kg 2. - kg 16.4. Technically permissible combined vehicle weight: - kg 17. Permissible gross weights intended for registration/operation in domestic/cross-border traffic 17.1. Permissible total laden weight for registration/operation: 18,000 kg 17.2. Permissible laden weight per axle for registration/operation: 1. 10,000 kg 2. 10,000 kg 17.3. Permissible laden weight per axle group for registration/operation: kg 17.4. Permissible combined vehicle weight for registration/operation: - kg 19. Technically permissible maximum coupling point load: 1000 kg Maximum Speed 29. Maximum speed: 80.00 km/h Axles and Suspension 31. Position of lift axles: - 32. Position of load-bearing axles: - 34. Drive axles with air suspension or equivalent: Yes 35. Fitted tyre/rim combinations/energy efficiency class: 1.: 235/75R17.5 ---/140J, Rim 6.75x17.5 Brakes Nsdpeyxpvfsfx Ambolg 36. Trailer brake connections: BBA: Air brake, EBS FBA: Spring-type actuator on 2nd axle Body 38. Body code: DC I central axle trailer Coupling device 44. Approval number or mark of the coupling device: - 45.1. Technical data: - Miscellaneous 50. Type-approved according to construction regulations for the carriage of dangerous goods: - 51. For vehicles with special purpose: Designation pursuant to Annex I Part A number 5 of the Regulation (EU) 2018/858 of the European Parliament and of the Council: - 52. Notes: -Drawbar: TP1204236439, -Drawbar eye: V.Orlandi, Type 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 -Axles: SAF, Z11-3020, max. 11,000kg, 105km/h -mechanical drive-on ramps at vehicle rear; 58. Additional information: Conditions: (Ti) All movable vehicle parts must be brought into driving position for travel on public roads and secured by mechanical means or devices with equivalent effect. The images shown are archive images!