Kullanılmış Goldhofer Sthp-Xle-2+4 Baggerbett Ausziehbar satın al (59.216)

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 700.062 km, güç: 390 kW (530,25 bg), ilk tescil: 01/2018, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2018, Donanım: AdBlue, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Alüminyum yakıt tankı = Notlar = Daf-Xf-530Z Şasi 6x2 2018 700.000 km 4,80 dingil mesafesi çelik süspansiyon Laedpfxszqfg Is Aglof deri paket XLRASH4300G214242 = Ek Bilgiler = Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %30; Sol dış lastik diş derinliği: %30; Sağ iç lastik diş derinliği: %30; Sağ dış lastik diş derinliği: %30 Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Kaldırılabilir aks; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Silindir sayısı: 6 Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Yıl: 2000. 8 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 11.000 kg. Taşıma kapasitesi: 25.000 kg. Maksimum ağırlık: 36.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 12.000 kg. Hava süspansiyonu. Lasdpfx Ajzpvquoglof Mega/Alçak platform. 7,3 metre uzatılabilir. Tekerlek yuvaları (iç yükseklik: 650 mm). Platform boyutları: Uzunluk: 13.500 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1100 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1000 mm. Lastikler: 235/75R17,5 %80. Alman yapımı römork! 2 adet! ID No: 497. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Şartlar ve Koşulları okuduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = İmalat yılı: 2000 Boş ağırlık: 11.000 kg Yükleme kapasitesi: 25.000 kg Toplam ağırlık: 36.000 kg Uzatılabilir platform: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Yıl: 2000. 8 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 11.000 kg. Yük kapasitesi: 25.000 kg. Maksimum ağırlık: 36.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 12.000 kg. Hava süspansiyonu. Mega/Düşük platform. 7,3 metre uzatılabilir. Tekerlek yuvaları (iç yükseklik: 650 mm). Platform ölçüleri: Uzunluk: 13.500 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1100 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1000 mm. Lastikler: 235/75R17,5, %80. Alman yapımı römork! 2 adet! Kimlik No: 571. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları'nı okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2000 Boş ağırlık: 11.000 kg Yükleme kapasitesi: 25.000 kg Toplam ağırlık: 36.000 kg Uzatılabilir yapı: Evet = Şirket Bilgileri = Ljdpfxjzpvf Se Agloaf Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 19.680 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2009, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, Hersteller: Eurotank Modell: 3-Achs ET-26-4 ADR 25.500 L, 4 Kammern Baujahr: 2009 Zustand: Gut Seriennummer: YF908S16S95049774 Referenznummer: 7832 EZ: 30.06.2009 Scheibenbremse: ? ABS: ? Hinterachsen: SAF Federung: Luftfederung Reifengröße: 385 / 55R22,5 Restprofil: 20%-40%-40% Ljdpewlydyjfx Aglsaf Werkzeugkasten: ? Gesamtgewicht: 24.000 kg Leergewicht: 4.320 kg Nutzlast: 19.680 kg Tankvolumen: 25.500 L Kammern: 4 (10.000 L + 5.000 L + 5.000 L + 5.000 L)

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70R17,5, renk: yeşil, Üretim yılı: 2016, = Ek Özellikler ve Aksesuarlar = - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Meusburger MTS-2. Yıl: 2016. 12 tonluk Gigant akslar. Ağırlık: 16.250 kg. Yük kapasitesi: 26.750 kg. Maksimum ağırlık: 43.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 19.000 kg. 5,4 metre uzatılabilir. 2 x 25 genişletilmiş. EBS ABS ALB. Merkezi yağlama sistemi. Radyo ile uzaktan kumanda. Hidrolik sistem, kamyondan NATO standardına göre çalışır. Hidrolik, çıkarılabilir kuğu boynu. Hidrolik süspansiyon. Çinko kaplama. Güçlendirilmiş direksiyon, 2 direksiyonlu aks. Römorkun içindeki ölçüler. Boyun: U: 3100 mm. G: 2550 mm. Y: 1450 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1150 mm. Zemin: U: 7000 mm. G: 2550 mm. Y: yaklaşık 400 mm. Zemin kalınlığı: 230 mm. Arka kısım: U: 2800 mm. G: 2550 mm. Y: 900 mm. Lastikler: 245/70R17,5, %80. ID NO: 529. Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm ilanlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara dayanak oluşturan müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Hüküm ve Koşullarını okuduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Yapım Yılı: 2016 Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 245/70R17,5 Aks Markası: Gigant Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka Aks 1: Çift lastik; Maks. aks yükü: 12000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Arka Aks 2: Çift lastik; Maks. aks yükü: 12000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Ağırlıklar Boş ağırlık: 16.250 kg Yükleme kapasitesi: 26.750 kg Toplam ağırlık: 43.000 kg Fonksiyonel Uzatılabilir yapı: Evet Durum Teknik Durum: İyi Görsel Durum: İyi = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için: Lasdpfxezn Nihe Aglof

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YV2RT60G9FA78xxxx, kilometre: 260.000 km, Üretim yılı: 2015, Lütfen referans numarasını talep edin: 23772 Teknik Özellikler: Model: 2015 Kilometre: yaklaşık 260.000 Euro 6 Dingil mesafesi: 340/137 cm 8x4 551 BG Tam havalı süspansiyon Motor freni Zetterbergs alüminyum kasa Aracın lastikleri fiyata dahil değildir. Otomatik şanzıman Klima Radyo Kahve makinesi Teslimat anlaşmaya göre Dorse Özellikleri: Model: 2015 2 dingil Boş ağırlık: 4.580 kg Azami toplam ağırlık: 18.000 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 13.420 kg Teslimat anlaşmaya göre Açıklama: 2015 Volvo FH 540 8x4 damperli kamyon, 2015 Kilafors 2 dingilli dorse ile birlikte. Lsdpfxjzqrqao Agljaf Aracın lastikleri fiyata dahil değildir, yaz lastikleri takılacaktır ve ön lastikler kötü durumdadır, sahibi böyle belirtmektedir. Sahibi, aracı ağırlıklı olarak 0,8 tur fuarları için kullanmıştır. Teslimat anlaşmaya göre. Km: 260000 BG: 550 Tavan: Evet AB onaylı: 29.05.2027'ye kadar Boş ağırlık: 14.800 Euro norm: 6 Model: FH 540 8x4 damperli kamyon ve 2015 Kilafors 2 dingil dorse. Düşük km. VİDEO'YU İZLEYİN Şanzıman: Otomatik = Diğer Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 05/2017, toplam uzunluk: 12.890 mm, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 1.350 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil mesafesi: 10.540 mm, Üretim yılı: 2017, Aks Konfigürasyonu Aks Markası: SAF Frenler: Kampana frenleri Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu Arka Aks 3: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 9000 kg Arka Aks 4: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Maks. aks yükü: 9000 kg Arka Aks 5: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.250 kg Yük kapasitesi: 53.750 kg Toplam ağırlık: 63.000 kg Bakım, geçmiş ve durum APK (Teknik Periyodik Kontrol): 06.2027'ye kadar geçerli Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Plaka: OP-94-TV Ek bilgiler Daha fazla bilgi için Arie ile iletişime geçin. = Ek seçenekler ve aksesuarlar = - Elektronik fren sistemi (EBS) - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu - Twist-lock Ledpsznl Iaefx Aglsaf

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 11.500 kg, ilk tescil: 12/1994, Üst yapı: Çok iyi durumda, toplam uzatılabilir uzunluk 18,5 m. Lasdpfxezix Rqj Aglsf

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 33.400 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, ilk tescil: 09/2011, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2026, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5 160J, renk: siyah, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55 R22,5 160J, arka lastik boyutu: 385/55 R22,5 160J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Satış iletişim kişisi: Frank Rau / Rusça / İngilizce / Almanca - Bachar Ibrahim / Arapça / İngilizce / Almanca - Ledpfexqq N Iox Aglsaf Ruhsat hizmeti, periyodik muayene (HU/SP/UVV), limana transfer. Ana renk: siyah Donanım ekstraları: ABS, havalı fren, EBS, kullanıma hazır, havalı süspansiyon, havalı süspansiyon, fiyat talep üzerine (Mobile), disk fren, süspansiyon: havalı kaldırma, taşıma kapasitesi (kg): 33.400 Üst yapı tipi: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 ft, önden maksimum 750 mm, arkadan maksimum 1.600 mm uzatılabilir, Alman dorse, HSN/TSN: 8706/AAC000 Hatalar saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.020 kg, toplam ağırlık: 45.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı uzunluğu: 12.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Araç / Üst yapı: 2 çift teker çukuru bulunan alçak şase yarı römork Toplam uzunluk: 13.220 mm Yükleme uzunluğu: toplam 12.400 mm Genişlik: 2.550 mm Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer Bilgiler - 2 çift teker çukuru, çıkarılabilir ve genişletilebilir - uzun, derin ekskavatör kolu çukuru - büyük sabitleme paketi - kaldırma aksı - takip aksı yönlendirmeli - BPW akslar - ALTEC rampalar yay kaldırma mekanizmalı, sökülebilir - galvanizli ve boyalı - ön tarafında depolama kutusu - 3 m genişletme - uyarı levhaları - döner uyarı lambası - tırmanma çıtaları - yükleme yüzeyi kauçuk kaplamalı - LED aydınlatma ve LED geri vites farları - zincir yuvası - arka destek Araç hemen teslim – yeni ve ikinci el alçak şase yarı römorklar stoktan hemen teslim edilebilir. Lodpfx Aoxxxpxsgloaf

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Designed loading platform 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in low-profile design (overall height 235 mm) with adjustable guide elements - Kingpin plate with ball bearing turntable and replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - Single extendable, built as outer-inner tube construction with 1,000 mm fixed front loading platform section - Extension locking via spring-loaded cylinder and conical pin Chassis - Air-suspended 3-axle chassis - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanical forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard raise/lower valve for lowering to min. 825 mm and raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line air brake system with membrane brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS braking system Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Construction height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height loaded: 1,300 mm Loading Platform Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Ljdpfx Aoyrzv Ajglsaf Extendable by 7,500 mm Extendable in stages up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loading height loaded: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd transport position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (2-circuit steering)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, STZ-L gooseneck - heavy-duty steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-crowned saddle plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge Lasdpfxsyrzwts Agljf Loading platform - Single extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed loading platform section at the front - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and cone bolts Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle unit consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve as standard for lowering to at least 825 mm or raising to a maximum of 1025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Vehicle rear end - Straight design - Short 1,000 mm overhang from center of rearmost axle - Mechanical rear support Brake system - 2-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electrical power pack - Radio remote control Technical data Gooseneck Loading platform (L x W): 3,500 x 2,480 mm Overall height over fifth wheel: 235 mm Coupling height (laden): 1,300 mm Loading platform Platform (L x W): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm Stepped extension up to (L x W): 17,500 x 2,550 mm Loading height (laden): 925 mm (+/- 100 mm) 2nd ride position: 885 mm (+140 / -60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, STZ-L gooseneck - heavy-duty steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-crowned saddle plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading platform - Single extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed loading platform section at the front - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and cone bolts Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle unit consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve as standard for lowering to at least 825 mm or raising to a maximum of 1025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Vehicle rear end - Straight design - Short 1,000 mm overhang from center of rearmost axle - Mechanical rear support Brake system - 2-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electrical power pack - Radio remote control Technical data Gooseneck Loading platform (L x W): 3,500 x 2,480 mm Overall height over fifth wheel: 235 mm Coupling height (laden): 1,300 mm Loading platform Platform (L x W): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm Stepped extension up to (L x W): 17,500 x 2,550 mm Loading height (laden): 925 mm (+/- 100 mm) Lajdpfxjyrzv Ns Agljf 2nd ride position: 885 mm (+140 / -60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 598.627 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 09/2011, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, renk: sarı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 7.500 kg, Üretim yılı: 2011, Donanım: AdBlue, araç içi bilgisayar, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, merkezi kilitleme, sisal lambaları, = Additional options and accessories = - Aluminum fuel tank - Rear work lights - Front work lights - Leaf spring suspension - Enclosed cab - Cab - Refrigerator - Air suspension - Particulate filter - PTO (Power Take-Off) - Sun visor - Pre-heating system Lodpfxoywx Etj Aglsaf = Remarks = DAF CF 460 6x2*4 - JOAB Hooklift - Steering Axle - Euro 5 - Automatic MY: 5-8-2011 KM: 598,627 XLRAS85MC0E895592 JOAB hooklift Steering axle Euro 5 Automatic gearbox = Further information = Transmission: AS Tronic, automatic Front axle: Tire size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steering; Left tire tread: 40%; Right tire tread: 40%; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tire size: 315/80R22.5; Twin tires; Max. axle load: 11,500 kg; Inner left tire tread: 40%; Outer left tire tread: 40%; Inner right tire tread: 40%; Outer right tire tread: 40%; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 385/65R22.5; Max. axle load: 7,500 kg; Steering; Left tire tread: 40%; Right tire tread: 40%; Suspension: air suspension Number of cylinders: 6 gvw: 28,000 kg Technical condition: good Optical condition: good

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.500 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2007, Donanım: ABS, * Empl SSTA 46/3L 3-axle semi-trailer * 3 steering axles + extendable * Unladen weight (EG): 8,500 kg * Payload (NTZ): 32,500 kg * Gross weight (GG): 41,000 kg Lasdpfxey Tgqcs Aglsf * Length: 11,500 mm, extendable to 16,750 mm * All information without guarantee * Subject to errors and prior sale * Net price

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2008, toplam uzunluk: 12.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.300 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, Şasi Şasi yüksekliği: 100 cm Bağlantı pimi/king pin çapı: 2 inç Bağlantı pimi/yedek dingil yüksekliği: 120 cm Üst yapı Konteyner üst yapı: 20, 30, 40, 45 ft Tank Yakıt: ✓ = Daha Fazla Bilgi = Lajdszida Dopfx Agljf Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 R22.5 Aks markası: Bpwecoplus Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Aks 1: Kaldırılabilir aks; Sol lastik dişi: %60; Sağ lastik dişi: %40 Aks 2: Sol lastik dişi: %20; Sağ lastik dişi: %20 Aks 3: Sol lastik dişi: %30; Sağ lastik dişi: %35 Aks 4: Sol lastik dişi: %15; Sağ lastik dişi: %15 Ağırlıklar Azami toplam ağırlık (zGG): 41.000 kg Fonksiyonel Üst yapı markası: D-TEC Kimlik Bilgileri Plaka: C295911 = Firma Bilgileri = Bu ünite hakkında daha fazla bilgi için lütfen arayın veya e-posta gönderin. Tüm stoklarımızı görüntülemek için: . Stoklarımızla ilgili haftalık güncellemeler almak için lütfen bültenimize abone olmayı unutmayın.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2006, toplam uzunluk: 12.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, Şasi Şasi yüksekliği: 100 cm Kingpin/Saddlekupplung çapı: 2 inç Disk fren: ✓ Kasa Tabla yüksekliği: 120 cm Konteyner üstyapısı: 20, 30, 40, 45 ft Yakıt Tankı Yakıt: ✓ = Daha Fazla Bilgi = Aks Konfigürasyonu Lastik ebadı: 385/65 R22.5 Aks markası: Ror Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon 1. Aks: Kaldırılabilir aks; Sol lastik diş derinliği: %20; Sağ lastik diş derinliği: %30 2. Aks: Kaldırılabilir aks; Sol lastik diş derinliği: %15; Sağ lastik diş derinliği: %30 3. Aks: Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %30 4. Aks: Sol lastik diş derinliği: %25; Sağ lastik diş derinliği: %30 Ağırlıklar ykg: 34.000 kg Fonksiyonel Ledpfszidawox Aglsaf Kasa markası: Dennison Yükleme platformu yüksekliği: 120 cm Kimlik Plaka: C229108C2291 = Firma Bilgileri = Bu ünite ile ilgili daha fazla bilgi için lütfen arayınız veya e-posta gönderiniz. Tüm stok envanterimize şu adresten ulaşabilirsiniz: . Stoklarımız hakkında haftalık güncellemeler almak için bültenimize abone olmayı unutmayınız.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.350 kg, azami yük ağırlığı: 25.150 kg, toplam ağırlık: 32.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2004, yükleme alanı uzunluğu: 15.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 315/80R22.5, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, air suspension, ABS (anti-lock braking system), extendable, side aluminum underrun protection, support legs. Laodpfx Ajv Tmgljglsf Body: 5 stanchion frames, 3 of which are adjustable, 4 EXTE aluminum stakes. 2-axle timber trailer with drum-braked BPW axles, manually controllable. The previous owner invested approx. €10,000 in technology, appearance, and stanchions. ACCESSORY DETAILS WITHOUT WARRANTY. Subject to change, prior sale, and errors!

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 851.627 km, güç: 331 kW (450,03 bg), ilk tescil: 08/2020, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 7.500 kg, Üretim yılı: 2020, Donanım: AdBlue, araç içi bilgisayar, is filtrasyon filtresi, klima, navigasyon sistemi, retarder, sisal lambaları, spoiler, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Kabin - Buzdolabı - Havalı süspansiyon - Partikül filtresi - Uyuma kabini - Güneşlik = Notlar = Ledpfjzg A Nrjx Agloaf Scania R450 6x2*4 BDF - Retarder - Arka yönlendirilebilir aks - Tam havalı süspansiyon - Deri döşeme MY: 08-2020 KM: 851.627 YS2R6X20009271238 BDF - Tam havalı süspansiyon Retarder Arka yönlendirilebilir aks Deri döşeme Navigasyon Işık barı = Diğer bilgiler = Teknik bilgiler Silindir sayısı: 6 Şanzıman Şanzıman: Opti Cruise, 12 vites, otomatik Aks konfigürasyonu Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ön aks: Maks. aks yükü: 8.000 kg; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Arka aks 1: Çift tekerlekli; Maks. aks yükü: 11.500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %40; Sol dış lastik diş derinliği: %40; Sağ iç lastik diş derinliği: %40; Sağ dış lastik diş derinliği: %40 Arka aks 2: Maks. aks yükü: 7.500 kg; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.340 kg Yük kapasitesi: 16.660 kg Azami yüklü ağırlık: 27.000 kg Durum Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Hasar: yok

Durum: yeni, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.700 kg, toplam ağırlık: 48.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Kaz boynu, sabit, orta boru tipinde: - Ön köşeler 90° - Spanzıırtlar için kesiklere sahip kapalı dış çerçeve - Alüminyum rampa bağlantı rayları için delikli şerit - 2" kral pimi - Sağ tarafta mekanik çalıştırılan BPW yer desteği - Kaz boynu sonunda 550 mm uzunluğunda, 8° eğim - Kaz boynu yükleme yüzeyinde 3 çift gömme yük bağlama halkası - Kaz boynu yükleme yüzeyinde 2 çift 100 x 50 mm yük cepi Yükleme alanı: - Spanzıırtlar için kesiklere sahip kapalı dış çerçeve - Ön kısım sabit parça 360 mm - Kaymaz kaplamalı sac zemin - Yük güvenliği için uzun delikli ekskavatör çukuru - Birinci aks önünde sabit entegre 1 çift tekerlek yuvası (390 mm derinlik, eğimde tırmanma çıtaları dahil) - Birinci ve ikinci aks arasında sabit entegre 1 çift tekerlek yuvası (390 mm derinlik, eğimde tırmanma çıtaları dahil) Ledpezdz Iuofx Aglsaf - Teknik olarak maksimum uzama 3.740 mm - 600 mm tam genişlikte, 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir, 8 ton tekerlek yüküne dayanıklı 'Premium' alüminyum tekerlek yuvası kaplaması - Tekerlek yuvası kaplaması ile farklı derinlikler (yaklaşık 390 mm ve 260 mm) - Araç arka kısmı 8° eğimli, uzunluk 550 mm - Rampaların kolay monte ve demontajı için kayar yapı - Yükleme sırasında destek için mekanik, yay destekli konforlu arka destekler - Arka bölümde tam kaplı çamurluk - Yükleme alanının başında ortada 1 çift 10.000 daN LC bağlama noktası - Yükleme alanının arka kısmında ortada 1 çift 10.000 daN LC bağlama noktası - Yükleme alanı dış çerçevesinde 7 çift 10.000 daN LC bağlama noktası 3 dingilli şasi: - BPW ECO Max marka, havalı süspansiyonlu akslar - 245/70 R17.5 çift lastik, 12 ton aks yükü - Jantlara entegre lastik basınç sensörü ile lastik basınç kontrol sistemi (RDKS) - 2x hidroforik zorunlu yönlendirmeli aks ve 1x sabit aks - Knorr marka fren sistemi (AB yönetmeliklerine uygun EBS-E ile) - Knorr TIM G2 (Treyler Bilgi Modülü) - RSS (Roll Stabilite Desteği) sürüş denge kontrolü - Standart olarak ikinci yükseklik: 895 mm (-100/+100) - Radyo kumanda veya kaz boynunda düğme ile arka tekerlek yönlendirme kontrolü; tek iz fonksiyonu dahil - İlk aksda yük bağımlı yükseltilebilir aks ve kalkış yardımı (TIM üzerinden yükseltilebilir aksın zorunlu indirimi mümkün) İki parçalı rampalar: - UxG: 4.300 x 800 mm - Taşıma kapasitesi: 38t; zemin kaplaması: ladin ağacı - Taşıma pozisyonunda rampayı sabitlemek için entegre mekanik kilitli kaldırma silindiri - Rampa işlemleri: kaldırma ve kaydırma hidrolik - Arka işlevlerin kontrolü için de kullanılabilen uzaktan kumanda - Rampa kontrolü için elektro-hidrolik ünite Dahil olan aksesuarlar: - Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde ön duvar (arka duvar için park konumlu) - Kaz boynu önünde dik yedek lastik tutucu ve yedek lastik - Takoz ve tutucu - 3.000 mm'ye kadar genişletecek barlar - 400 mm yüksekliğinde alüminyum tak-çıkar yan paneller (2x yan panel 3.150 mm, arka panel runganlı / galvanizli) - 2 çift 423 x 423 mm uyarı levhası, 2 pozisyon lambası ve döner ikaz lambası soketli - Ekskavatör çukuru sonunda tak-çıkar bölme sacı - Dış yükleme alanında ve arka eğim dahil 8 mm kalınlığında, kumlu Traffideckgo kauçuk zemin kaplaması (ön sabit yükleme alanı hariç) - Arka eğime yan tırmanma çıtaları - Arka kısımda kırmızı şerit işaretleme - Yanlarda beyaz şerit işaretleme - Merkezi yağlama sistemi (yönlendirme ve şasi)

Durum: yeni, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.700 kg, toplam ağırlık: 48.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Sabit, orta boru tasarımlı kuğu boynu: - Ön köşeler 90° - Germe kayışı için kesiklerle kapalı dış çerçeve - Alüminyum yükleme rampaları için delikli şerit - 2" - Kral pimi - Sürüş yönünde sağda mekanik olarak çalışan BPW destek ayakları - Kuğu boynu sonunda 550 mm uzunluğunda, 8° eğim - Kuğu boynu platformunda gömülü 3 çift yük sabitleme halkası - Kuğu boynu platformunda 100 x 50 mm boyutunda 2 çift kazık yuvası Yükleme alanı: - Germe kayışı için kesikli, kapalı dış çerçeve - Ön sabit bölüm 360 mm - Kaymaz kaplamalı sac zemin - Yük emniyeti için uzun delikli ekskavatör çukuru - 1. dingil önünde sabit monte edilmiş, 390 mm derinliğinde, eğimde tırmanma çıtalı 1 çift tekerlek çukuru - 1. ve 2. dingil arasında sabit monte edilmiş, 390 mm derinliğinde, eğimde tırmanma çıtalı 1 çift tekerlek çukuru - 3.740 mm teknik maksimum uzatma - "Premium" alüminyum tekerlek çukuru kapakları, 600 mm tam genişlikte, 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir, 8 t teker yükü - Kapak kullanımıyla farklı teker çukuru derinlikleri (yaklaşık 390 mm ve 260 mm) - 8° eğimli ve 550 mm uzunluğunda arka uç - Rampaların kolay montajı/sökümü için kızaklı yapı - Yükleme sırasında destek için mekanik, yay destekli konforlu destek ayakları - Arka kısımda tam boy çamur koruyucu - Yükleme alanı başlangıcında ortada 1 çift 10.000 daN yükleme noktası - Yükleme alanı arka bölümünde ortada 1 çift 10.000 daN yükleme noktası - Yükleme alanı dış çerçevesinde 7 çift 10.000 daN yükleme noktası 3 akslı şasi: - BPW ECO Max marka, havalı süspansiyonlu aks - 245/70 R17.5 çift lastikli, 12 t aks kapasitesi - Jant üzeri lastik basınç sensörlü Lastik Basıncı İzleme Sistemi (RDKS) - 2x hidrolik zorunlu yönlendirmeli aks ve 1x sabit aks - Knorr marka (AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E) fren sistemi - Knorr TIM G2 (Treyler Bilgi Modülü) - RSS (Devrilme Stabilite Desteği) - Standart ikinci yükseklik 895 mm (-100/+100) - Yönlendirme kontrolü; kablosuz uzaktan kumanda veya kuğu boynundaki düğme ile, tek izleme fonksiyonu dahil - 1. aks üzerinde yük bağımlı kaldırma aksı ve ilk kalkış yardımı (Zorunlu aks indirme fonksiyonu TIM üzerinden mümkün) 2 parçalı rampalar: - LxG 4.300 x 800 mm - 38t taşıma kapasitesi; zeminde ladin ağacı kaplama - Taşıma pozisyonunda güvenlik için rampanın kaldırma silindirinde entegre mekanik kilitleme - Rampa işlemleri: kaldırma ve yana kaydırma hidrolik - Uzaktan kumanda hem yönlendirme hem de arka fonksiyonları kontrol edebilir - Rampa kullanımı için elektro-hidrolik ünite Dahil olan aksesuarlar: - Arka duvar için park yeri dahil, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde ön duvar - Kuğu boynu önünde dik yedek lastik tutucu, yedek lastik dahil - Takozlar ve tutucuları - 3.000 mm’ye kadar genişletme için traversler - 400 mm yüksekliğinde alüminyum takma yan paneller, 2x yan panel (yaklaşık 3.150 mm uzunluğunda) ve rünlü, galvanizli arka panel - 2 çift 423 mm x 423 mm uyarı levhası, 2 konum lambası ve uyarı lambası için soket yeriyle - Ekskavatör çukuru sonunda takılabilir bir bent sacı Ljdpfx Aezdzunogloaf - Traffideckgo kauçuk kaplama, yükleme alanı dış bölümünde 8 mm yükseklikte, arka eğim dahil, ön sabit bölüm hariç, kumlamalı - Arka eğimde yan tırmanma çıtaları - Arkada kırmızı kontur işareti - Yanda beyaz kontur işareti - Merkezi yağlama sistemi (yönlendirme ve şasi)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.200 kg, azami yük ağırlığı: 35.800 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, ilk tescil: 05/2008, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2021, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55R22.5, renk: kırmızı, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55R22.5, arka lastik boyutu: 385/55R22.5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Registration service, MOT/road safety inspection/accident prevention regulation inspection, transfer to port Lodsww Dxxspfx Agljaf Languages: German, Russian, English, Arabic Base color: red Equipment highlights: ABS, air brake, EBS, ready to drive, air suspension, disc brakes, suspension: air-lift, payload (kg): 35800 Body type: container chassis 2 x 20, 30, 40 ft, extendable, HSN/TSN: 0747/AAC Subject to errors and changes.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 22.900 kg, azami yük ağırlığı: 41.100 kg, toplam ağırlık: 64.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 10/2009, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 17,5, lastik durumu: 70 yüzde, renk: yeşil, Üretim yılı: 2009, ön lastik ölçüsü: 235/75 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 17,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Reference number for inquiries: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Year of manufacture: 2009 * ABS, Anti-lock Braking System * Air suspension * Steering axle * Air connection coupling head (red + yellow) * Spare wheel holder with spare tire * Connector plug 2x7-pin * Lift and lowering device * Extendable * Telescopic – telescopic low-bed semi-trailer * Heavy-duty lashing rings * Suspension: Air * Gross weight: 64,000 kg Lodpfxjyict Uj Agloaf * Unladen weight: 22,900 kg * Payload: 41,100 kg * Permissible total weight: 64,000 kg * Axle manufacturer: BPW * Tire condition 1st axle: 70% — 70% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire condition 2nd axle: 70% — 70% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire condition 3rd axle: 70% — 70% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire condition 4th axle: 70% — 70% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire size: 235/75 R17.5 * Telescopic length approx. 4000 mm * Platform height above axles: approx. 1000 mm * Platform height above ground: approx. 360 mm * Expandable up to 3200 mm * Detachable gooseneck Disclaimer: Subject to alterations, prior sale, and errors. More photos and videos can be found on our homepage. Our comprehensive range of services includes: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast and straightforward financing * Handling all (export) documentation * Ordering export / customs license plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, painting, etc. * Professional loading / load securing * TÜV certifications, registration service * Transportation of commercial vehicles Please ask our qualified staff – we will gladly advise you.

Durum: ikinci el, kilometre: 46.378 km, güç: 310 kW (421,48 bg), ilk tescil: 02/2024, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, renk: mavi, vites türü: otomatik, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, yükleme alanı uzunluğu: 11.673 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, vinç, Mercedes Benz 2542 6x2 Special Flatbed + Special Driver's Cab for Steel Transport with Palfinger PK 19001 SLD Mounted Behind Cab + Radio Remote Control First registration: 28.02.2024 Original mileage: 46,378 KM Chassis number: W1T96402310679392 Gross weight: 26,000 KG Unladen weight: 14,032 KG Payload: 11,968 KG Special Flatbed Body by Walter: Flatbed + Crane €92,718 net plus VAT (Invoice available) Flatbed dimensions: 7,500 mm x 2,480 mm x 800 mm + long goods option (= 10,730 mm + 900 mm rear extension) Extendable rear section approx. 900 mm Steel transport up to 11,673 mm possible Complete phenolic resin-coated plywood floor, 9 mm paneling Plastic crossbeams Continuous lashing rails left & right 2 x cross lashing rails + posts for blocking 800 mm aluminum drop sides Bulkhead height: 1,500 mm Bulkhead cutout on the right (passenger side): 500 mm wide Aluminum forklift guard Substructure galvanized Loading Crane behind Cabin: Palfinger PK 19001 SLD 4 Radio remote control Like new, only 46 operating hours Crane inspection newly performed 04/2026, all documents available 4 m main boom = 4,150 KG 6 m 1st extension = 2,650 KG 8 m 2nd extension = 1,940 KG 10 m 3rd extension = 1,500 KG 12 m 4th extension = 1,220 KG Lifting hook 8 tons Load HPSC module – loading Hour counter: 46 Driver's Cab: as supplied new Conversion costs: €19,000 net + VAT Half-section driver’s cab with storage area for long rebar max. 400 mm, hot-dip galvanized Load capacity: 2,000 KG Shortened windshield; a new replacement is included (unused) Special Equipment: Air conditioning Cruise control + limiter Adaptive cruise control Auxiliary heater Lane assist Traffic sign recognition Power take-off Light sensor Rain sensor Rear-view camera Blind-spot assist Electric mirrors Multi-function steering wheel Electric parking brake Front axle load: 9.0 t Driver-side airbag 2-line trailer brake Ringfeder towing coupling 220 Ah battery Batteries mounted one above the other Interactive multimedia cockpit Air horn Electrical pre-installation in the driver's cab 24V / 100A Driver assistance system: traffic sign recognition Cab: Steel-sprung Comfort trim Suspension: Front springs 9.0 t, 4-leaf Remote online function Additional parking brake on front axle Vehicle without passenger seat Vehicle without roof hatch Alternator 150A Speed limiter 12-speed transmission, type G 211-12 Bus stop brake LED tail lights Rear axle ring gear 440 High-performance cooling for hot climates Leather multifunction steering wheel Laedpfx Agjy H Ul Iolef Trailing axle 7.5 t, steered + relievable + liftable Navigation system Side PTO MB 123-10c Configurable special module Frame lowering without residual pressure regulation Rear frame overhang 2,550 mm Rain sensor 2 additional remote-control keys Circuit breaker Seat cover/upholstery: Driver’s seat velour Seats in driver's cab: Driver’s comfort air-suspended seat External sun visor Side window sun blind Driver’s door Steel rims 11.75x22.5 (on front axle) 24V socket additional in passenger footwell Preparation for work lights, rear of cab, top Preparation for 4 surround cameras (display on board monitor) Preparation for additional headlights Seat belt warning system Additional water heating Transmission oil cooler Further details on request.

Durum: ikinci el, kilometre: 1.479 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 06/2017, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, AdBlue, buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, spoiler, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - Adaptif hız sabitleme sistemi - Tavan rüzgâr deflektörü - Elektrikli hidrolik direksiyon - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Deri döşeme - Kaldırılabilir aks - Havalı süspansiyon - Radyo - Disk frenler - Güneşlik - Şerit takip asistanı - Park ısıtıcısı = Açıklamalar = Volvo FM 13 460 EURO 6 6x2, kaldırılabilir ve yönlendirilebilir akslı. Tamamen havalı süspansiyon. Dinamik direksiyon. Ayarlanabilir beşinci teker (king pin). Adaptif hız sabitleme. Deri koltuklar. Sürücü koltuğu ısıtmalı ve havalandırmalı. = Ek Bilgiler = Ledpfx Agszcyu Sslsaf Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Yönlendirmeli; Sol lastik dişi: %100; Sağ lastik dişi: %100 Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Yönlendirmeli; Sol lastik dişi: %100; Sağ lastik dişi: %100 Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik dişi: %100; Sol dış lastik dişi: %100; Sağ iç lastik dişi: %100; Sağ dış lastik dişi: %100 Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.687 kg Taşıma kapasitesi: 18.313 kg Azami yüklü ağırlık: 27.000 kg İç Mekan Döşeme: Deri Kimlik Model Numarası: FM 460 6x2/4 / LIFT - STEER AXLE = Firma Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Rusça konuşuyoruz. En doğru bilgileri sağlamaya çalışıyoruz, ancak yayınlanan metinlerden doğan herhangi bir hak talep edilemez.