İkinci El Goldhofer Tu 3-24/80 3-Achs Tieflader Satın Al (48.119)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.020 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2009, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.860 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Yapısal Tanım* Üretici: Schwarzmüller, Tip: X303 / X Serisi * 3 akslı, yarı römorklu araç, araç sınıfı O4 * Yüksek kaliteli çelik şasi kaynaklı yapı * Dingil mesafesi: 1.310 / 1.310 mm * Toplam uzunluk: yaklaşık 13.840 mm * Toplam genişlik: yaklaşık 2.550 mm * Toplam yükseklik: yaklaşık 4.000 mm * Dörs yükseklik: yaklaşık 1.200 mm * Kral pimi ile 1. aksın merkezi arasındaki mesafe: 6.440 mm * Ön ve arka iz genişliği: her biri 1.950 mm * 12 çift gömülü bağlama halkası (UVV'ye uygun) * Ön tarafta 2 adet mekanik destek vinci * Arka tampon * 2 adet takoz * Arka kısımda sürgülü kilitli kanca * Plastik çamurluk * Alüminyum kombi tampon çıtası * Çelik alt koruma * Yan koruma * Yedek lastik tutucu * Plastik alet kutusu * Arka işaretleme levhaları Şasi* Hava süspansiyonlu, alçak platformlu şasi * Az bakım gerektiren tamburlu fren aksları * Kaldırma ve indirme mekanizması * Tekerlek başına bir lastik olan 3 aks * Lastik ölçüsü: 235/75 R17.5 140J * Çelik jant: 6.75 x 17.5 inç Fren Sistemi* Çift hatlı, basınçlı hava fren sistemi * Otomatik, yüke bağlı fren kuvveti ayarı ile * ABS ve EBS ile * Çalışma basıncı: 6,5 bar * Yaylı akümülatörlü park freni * 2. ve 3. akslarda park freni Zemin* Köknar ağacından yapılmış, uzunlamasına döşenmiş ve geçmeli ahşap zemin * Düz dış çerçeveye sahip, serigrafik üst zemin Üstyapı ve Kayar Perde* Sabit alüminyum profil ön duvar * Alüminyum köşe direkleri olan ön duvar * Alüminyum köşe direkleri olan, vidalı arka portal * Arka kısımda çift kapılar * 6 adet hareketli orta direk * 4 sıra kilit çıtası * Her iki tarafta plastik kayar perdeler Ljdpfx Aez S R R Hjhbjru * Doğrudan gerdirme tokaları ile kuşak takviyesi * Ön ve arka çubuk gerdirme mekanizması * Ön tarafta gerdirme dişlisi * Arka tarafta eksantrik kilit * Edscha kayar tente çerçevesi ?LITE? * Her iki tarafta özel alüminyum ray profili * Işık geçirgen, plastik tente tavanı Elektrik* 24 voltluk elektrik sistemi * 7 bölmeli kuyruk lambaları * AB direktiflerine uygun tasarım Boya* Çelik granül ile temizleme * Çinko tozlu astar * 2 bileşenli ticari araç akrilik boya ile boyama * Şasi ve üstyapı rengi: Gri Ağırlıklar* Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık: 39.000 kg * Araç veri sayfasına göre izin verilen toplam ağırlık: 34.000 kg * Araç veri sayfasına göre izin verilen yük: 27.020 kg * Araç veri sayfasına göre boş ağırlık: yaklaşık 6.980 kg * Dörs yükü: 12.000 kg * Aks yükü: 3 x 9.000 kg

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.200 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 16 adet bağlama halkası, araç sipariş üzerine satılmaktadır, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Lrodpfe Adq Stsx Ahbju

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.600 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 07/2019, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 11.720 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Goldhofer Çekme Çubuklu Römork TU-L 4, 4 akslı Tip: TU-L 4 Akslar: BPW Süspansiyon: Hava 2 adet Hidrolik Rampa Yük kapasitesi: 30.600 kg * Bağlama halkaları * Döner platform Finansman/kiralama konusunda da iş ortaklarımız aracılığıyla size yardımcı olmaktan mutluluk duyarız. Ljdpfx Ahszwh Rvoberu Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Hata ve aracı el değiştirme durumları saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Designed loading platform 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in low-profile design (overall height 235 mm) with adjustable guide elements - Kingpin plate with ball bearing turntable and replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - Single extendable, built as outer-inner tube construction with 1,000 mm fixed front loading platform section - Extension locking via spring-loaded cylinder and conical pin Chassis - Air-suspended 3-axle chassis - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanical forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard raise/lower valve for lowering to min. 825 mm and raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line air brake system with membrane brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS braking system Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Construction height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height loaded: 1,300 mm Lrodpfx Aeyrzv Ashbsu Loading Platform Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm Extendable in stages up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loading height loaded: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd transport position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (2-circuit steering)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 16.000 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/1989, 3 akslı Kässbohrer alçak yataklı römork, Alman ordusuna aitti, durumu iyi, düzenli olarak bakımları yapılmıştır. Durumu iyi, lastikleri yaklaşık %90, 1 adet yedek lastik. KDV %19 olarak gösterilebilir. İsteğe bağlı olarak TÜV muayenesi yenilenebilir. – Tel: E-posta: josef. Ledpfx Ajzq Tl Eehbjru Konum: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.200 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2007, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, hava süspansiyonlu, zorlanmış direksiyonlu, arka eğimli ve yükleme rampalı STZ-L Kuğu Boynu - geliştirilmiş yükleme alanı 3.500 x 2.480 mm - eğim açısı - değiştirilebilir 2" kral pimi ve ayarlanabilir direksiyon kolu ile bilyeli döner yataklı şasi plakası - mekanik şasi destekleri - dönüş yarıçapı 2300 mm Yükleme Alanı - 1 çift dönebilen tekerlek yuvası, kuğu boynunun ardından, derinlik 380 mm, üst kısım uzunluğu 2560 mm - 1. aksın ardından 1 çift tekerlek yuvası, derinlik 250 mm, üst kısım uzunluğu 1500 mm Şasi - hava süspansiyonlu 3 akslı şasi, - Gigant aks grubu, menteşesiz bir aks ve iki zorlanmış menteşeli direksiyon kollu akslardan oluşur - kaldırma ve indirme vanası Araç Arkası - eğimli yapı 500 mm - hidrolik arka destek Yükleme Rampaları Lsdpezvaaaofx Ahboru - 2.900 mm uzunluğunda, 720 mm genişliğinde tek parça hidrolik rampalar Fren Sistemi - diyaframlı fren silindirli, iki hatlı, dört tekerlekli basınçlı hava fren sistemi - otomatik yüke bağlı fren (ALB) - otomatik bağlantı plakası (AGS) - yaylı akümülatörlü silindirlerle park freni - ABS freni Teknik Veriler Kuğu Boynu Yükleme alanı (U x G): 3.500 x 2.480 mm Yüklü şasi yüksekliği: 1.215 mm Yükleme Alanı Yükleme alanı (U x G): 9.100 x 2.500 mm Yüklü yükseklik: 885 mm (+140/-60 mm) Direksiyon 1. aks menteşesiz 2. aks - 3. aks zorlanmış menteşeli Elektrikli agregat

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, STZ-L gooseneck - heavy-duty steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-crowned saddle plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading platform - Single extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed loading platform section at the front - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and cone bolts Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle unit consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve as standard for lowering to at least 825 mm or raising to a maximum of 1025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Vehicle rear end - Straight design - Short 1,000 mm overhang from center of rearmost axle - Mechanical rear support Brake system - 2-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Special equipment Lrodpoyrzwtsfx Ahbeu - Central lubrication system "BekaMax" - Electrical power pack - Radio remote control Technical data Gooseneck Loading platform (L x W): 3,500 x 2,480 mm Overall height over fifth wheel: 235 mm Coupling height (laden): 1,300 mm Loading platform Platform (L x W): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm Stepped extension up to (L x W): 17,500 x 2,550 mm Loading height (laden): 925 mm (+/- 100 mm) 2nd ride position: 885 mm (+140 / -60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 17.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2019, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | 3 AKSLI DÜŞÜK TABANLI ROMÖRK | BPW | RAMPA | 30 TON TEKNİK ŞASİ NO: WG0TU0034K0040302 ARAÇ VERİLERİ Üretici: Goldhofer * Tip: TU 3 expert 3657 * Kilometre: 18.402 km * Araç Tipi: 3 Akslı Düşük Tabanlı Römork * İlk Kayıt: 20.08.2019 * Üretim Yılı: 2019 * Renk: Gökyüzü Mavisi, RAL 5015 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 24.000 kg * Teknik Olarak Mümkün Toplam Ağırlık: 30.000 kg * Üreticiye Göre Boş Ağırlık: yaklaşık 6.500 kg (aksesuarlar hariç) * 6.500 kg Boş Ağırlıkta Hesaplanan Faydalı Yük: yaklaşık 17.500 kg YÜK ALANI / BOYUTLAR Düşük Taban Uzunluğu: yaklaşık 5.700 mm * Ön, Yükseltilmiş Yük Platformu: yaklaşık 2.000 mm * Toplam Kullanılabilir Yük Alanı Uzunluğu: yaklaşık 7.700 mm (iki yük yüksekliğinde) * Yük Alanı Genişliği: yaklaşık 2.550 mm * Yük Alanı Yüksekliği, Düşük Taban, Yüklü: yaklaşık 835 mm * Yük Alanı Tabanı, Ladin Ağacından * Yük Alanı Genişletmesi İçin Hazırlık * Arka Eğimi: yaklaşık 800 mm * Açık Dış Çerçeve RAMPALAR 2 Rampa * Rampa Uzunluğu: yaklaşık 2.850 mm * Rampa Genişliği: yaklaşık 720 mm * Mekanik Rampa Kaldırma Mekanizması * Rampalar Yanlara Kaydırılabilir * Mekanik Rampa Kilitleme * Rampalar, Ladin Ağacı Kaplamalı * Mekanik Arka Destek SÜSPANSİYON / FREN SİSTEMİ * 3 x BPW/ECO Aks * Mekanik Aks Dengelemesi ile Yaprak Yaylı Süspansiyon * Kampanalı Frenler * ABS * EBS * Çift Lastik * Lastikler: 245/70 R17,5 * Duomatik Hava Basınçlı Bağlantı LASTİK PROFİLİ * Aks 1: yaklaşık %60 * Aks 2: yaklaşık %40 * Aks 3: yaklaşık %40 Ledpfx Aez S R Sdehboru DİĞER ÖZELLİKLER * 10 Çift Bağlama Halkası * 6 Çift Profil Cep * 1 Adet PVC Alet Kutusu * Yükseklik Ayarlı Çekme Dingili * Çekme Halkası 50 mm * Boyun Kıvrımında Alüminyum Kaplama * Galvanizli Parçalar DENETİMLER * TÜV (Periyodik Araç Muayenesi): 10/2026 * SP (Emisyon Kontrolü): Yeni TÜV/SP ve ağırlık azaltma veya artırma istekleri üzerine mümkündür. ----Satın aldıktan sonra da sizi yalnız bırakmıyoruz: İhracat veya geçici plaka alımında size yardımcı oluyoruz. Aracınızın Almanya içinde taşınması da mümkündür. Bize danışın - size memnuniyetle yardımcı oluruz! Almanca, İngilizce ve Rusça konuşuyoruz. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Değişiklikler, hatalar, baskı ve yazım hataları ve ara satışlar saklıdır. ----Hakkımızda: Leible Nutzfahrzeuge, Ren Nehri kıyısındaki Kehl'de bulunan aile şirketi. Uzun yıllardır, ticari araçların hazırlanması ve satışı alanında deneyim, güvenilirlik ve uzmanlıkla tanınıyoruz. Gücümüz, yeni ve kullanılmış ticari araçların alım ve satımında yatıyor. Yaklaşık 11.000 m²'lik alanımızda, farklı kullanım amaçlarına yönelik geniş bir araç yelpazesi bulabilirsiniz. Bizim için sadece araç değil, aynı zamanda arkasındaki hizmet de önemlidir. Adil olmak, dürüst olmak ve müşteri memnuniyeti bizim için önceliklidir. Bu nedenle, ilk irtibattan aracınızın teslimine kadar size kişisel olarak ve güvenilir bir şekilde eşlik ediyoruz. Kendiniz görün. Teklifinizi bekliyoruz! ----Size sunduğumuz hizmetler: Araç Yüklemesi Satın aldığınız araçları yüklemenize yardımcı oluyoruz. Özel Taşımacılık Özel taşımacılıkların düzenlenmesinde size destek oluyoruz. İhracat ve Geçici Plaka İhracat veya geçici plaka alımında size yardımcı oluyoruz. Gümrük İşlemleri Gümrük işlerinde de size destek oluyoruz. Araç Taşımacılığı İsteğiniz üzerine, aracınızın Almanya içinde taşınmasını sağlıyoruz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 14.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2007, yükleme alanı uzunluğu: 10.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam uzunluk: 12.000 mm Yükleme uzunluğu: yaklaşık 10.350 mm Genişlik: 2.550 mm / Yükleme genişliği yaklaşık 2.400 mm Yükseklik: yaklaşık 850 mm Diğer bilgiler - 3. aks zorunlu yönlendirmeli - İç yükleme yüksekliği yaklaşık 3.150 mm Lrsdpfx Ahoz D R D Aobou - Çift teker 215/75R17,5 - BPW akslar - Havalı süspansiyon - Kayar brandalı Araç reklam kaplamalı, yazılı ve/veya önceki yazı kalıntılarına sahip olabilir. Birden fazla mevcut

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 14.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2007, yükleme alanı uzunluğu: 10.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam uzunluk: 12.000 mm Yükleme uzunluğu: yaklaşık 10.350 mm Genişlik: 2.550 mm / Yükleme genişliği yaklaşık 2.400 mm Yükseklik: yaklaşık 850 mm Diğer bilgiler - 3. aks zorunlu yönlendirmeli - İç yükleme yüksekliği yaklaşık 3.150 mm - Çift teker 215/75R17,5 - BPW akslar - Havalı süspansiyon - Kayar brandalı Araç reklam kaplamalı, yazılı ve/veya önceki yazı kalıntılarına sahip olabilir. Ljdpjz D R D Nefx Ahbsru Birden fazla mevcut

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m Lsdpfsz N Np Nex Ahbjru - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls Ledpfx Ajz N Nq Hehberu - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2007, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik No.: WG0STZV3570028560 İlk tescil: 30.03.2007 Almanya TÜV muayenesi gerekli Boş ağırlık: 14.950 - 18.600 kg Kuğu boynu çıkarılabilir Kral pimi 3,5" --- Alçak yatak uzunluğu: 8.000 mm - Yükleme yüksekliği: yaklaşık 250 - 350 mm TELESKOPİK uzayabilir: 5.600 mm genişletilebilir Tekerlek cepleri Şasi çerçevesi: 4.100 mm Toplam uzunluk: 16.400 mm Kepçe çukuru - Kepçe kolu çukuru 2 x merkezi yağlama sistemi Ljdpfx Ahezcr Sijboru BPW Eco akslar, kampanalı frenli 3 x hidrolik zorunlu yönlendirmeli aks Aks yükleri 3 x 10.000 kg Kuğu boynu çıkarılabilir - Yarı römork başı yükü: 18.000 kg Lastikler: 235/75 R 17,5 Değişiklik, arada satış ve hata hakları saklıdır. Tanım, aracın genel tanımlaması amaçlıdır ve satış hukuku anlamında bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV onayı olmadan geçerlidir. Yeni TÜV onayı istenirse, iş ortaklarımızdan teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklam amaçlı etiketlenmiş veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, toplam genişlik: 30.000 mm, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopik Düşük Yataklı Treyler (Vagon Taşımacılığı için)                                 Onay          Teknik 1 Hız:     80 km/sa               65 km/sa Dingil Yükü (çekiciye):         23.000 kg             26.000 kg Arka Dingil Yükü:       10.000 kg             11.000 kg Toplam Ağırlık:     83.000 kg             92.000 kg Kullanım Yükü:                 52.500 kg             61.500 kg Boş Ağırlık: (aksesuarlar hariç):         30.500 kg Kaz Boynu: Uzunluk: 4.000 mm Genişlik: 2.480 mm Yapı Yüksekliği: 235 mm Çekme Yüksekliği: 1.350 mm Ön DLR (Dingil Mesafesi): 1.420 mm Arka DLR (Dingil Mesafesi): 2.700 mm Kral Pim: 3,5 inç Eğim: 10 derece eğimli Ön Köşeler: 45 derece eğimli Zemin Kaplaması: Çam 50 mm Çekme Destekleri: Mekanik Kenar Koruyucularla Genişlik: 2.550 mm Dış Desteklerle Hidrolik STZ Kaz Boynu, hidrolik olarak yükseltilebilir ve alçaltılabilir Mekanik destek boruları ve hidrolik destek silindirleriyle Hidromechanik zorlanmış direksiyon (2 devreli direksiyon), düşük profilli tasarımda (yapı yüksekliği 235 mm), ayarlanabilir kılavuz elemanları ve THP direksiyon silindirleriyle. Yük Platformu: Tip: Platform Yükseltilebilir: hayır Uzunluk: 13.000 mm Genişlik: 3.000 mm Zemin Kaplaması: Sac/Çam 50 mm Tekerlek Yuvaları: hayır Genişletmeler: hayır Uzatılabilir: basit teleskopik Uzunluk 1: 10.000 mm Yükseklikler (yüklü) Yükseklik 1: 815 mm Teleskopik yük platformu, dış ve iç boru yapısı olarak tasarlanmıştır, ön tarafta 1.070 mm uzunluğunda, sabit bir yük platformu bölümü bulunur. Sabit yük platformu bölümüne entegre edilmiş cıvata ve bağlantı elemanı bağlantısı, kazan köprü uzatma kirişlerinin bağlanması için kullanılır. Üzerine kaynak yaptığımız Vkt. rayları, 1.000 mm (ray aralığı 1.015 mm) ve 1.435 mm (ray aralığı 1.450 mm) açıklıklarda ray hattı olarak hizmet eder. Uzatma kademelerinin yaylı depolama silindirleri ve konik burçlar ile kilitlemesi Çerçeve orta borusundaki (dış boru) yük platformu yüksekliği yaklaşık 815 mm (+/- 130 mm) Çerçevelenmiş ray elemanlarındaki yük platformu yüksekliği yaklaşık 790 mm (+/- 130 mm) Arka Dingil: Dingil Tipi: Standart Yüklü Yükseklik: 815 mm Genişlik: 3.000 mm Dingil Mesafesi: 1.360 mm Zemin Kaplaması: Sac Genişletmeler: hayır Tekerlek Yuvaları: hayır Kazma Makinesi Yuvası: hayır Dingiller: Dingil Sayısı: 6 Kaldırılabilir Dingil: aksesuarlara bakın Dingil Tipi: Eğik direksiyon pimi Dingil Dengesi: hidrolik Dingil Markası: BPW/Eco Sürüş Pozisyonları: 1 Dingil Yükseltmesi (1) +/-: 130/130 mm Dingil Yükseltmesi (2) +/-: 0/0 mm Kaldırma/indirme vanası: Evet 1. Dingil, kaldırma balonu ile pnömatik olarak kaldırılabilir Direksiyon: Direksiyonlu Dingil Sayısı: 6 Direksiyonlu Dingil Düzeni: hepsi direksiyonlu Maksimum Direksiyon Açısı: 45° Direksiyon Tipi: Hidrolik 2 devreli Lastikler: Boyut: 235/75 r 17,5 143/141 J Lastik Tipi: Çift Jant Tipi: Disk Jant Merkezlemesi: Merkezli Fren Kodu: AB Normuna göre: Evet AGS: Evet ALB: Evet ABS: Evet ABS Bağlantı sarmalı ile: Hayır Park Freni: Yaylı Depolama EBS: Hayır ECAS: Hayır Not: Fren Hesaplama No.: GH 4324S Dingil Notu: Direksiyon, daha büyük bir ön dingil direksiyon açısı ile uzatılmış durum için tasarlanmıştır Lrodeyfvf Sspfx Ahbsu Tekerleklerin üzerindeki açık tekerlek yuvaları, aralarında dar enine desteklerle (ALU kapaklar aşağıya bakın, aksesuarlar) Kontrol elemanları, sürüş yönünde solda korunmuştur.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.520 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2019, İç referans numarası: VTC30024 Hemen, Kaufungen'deki tesisimizde mevcut. Daha fazla bilgi için: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Hatalar ve eksiklikler için sorumluluk kabul etmiyoruz. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle takas olarak kabul ediyoruz. Finansman hizmeti şirketimizde doğrudan sağlanmaktadır. Lsdpfxj Abnwbj Ahbjru GOLEC TİCARİ ARAÇLAR LTD. ŞTİ. Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.250 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2013, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.650 mm, Donanım: ABS, Kögel S24-3 Dondurucu Treyler Soğutucu Carrier Vector 1550 / Toplam Çalışma Saati: 23.228 h / Toplam Dizel Saati: 6.565 h Dizel ve elektrikli çalışma Datacold sıcaklık kaydedici Takviye edilmiş ısı yalıtımı ve soğutma ünitesine sahip araç, Sınıf C Bär BC 2000R2T-P4 katlanabilir asansörlü arka lift 1 aks kaldırılabilir aks BPW akslar Lrsdpsu Ddrqsfx Ahbou Lastik ölçüsü 385/65 R 22,5 Alet kutusu

Durum: ikinci el, yükleme alanı uzunluğu: 190.000 mm, yükleme alanı genişliği: 30.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 8.150 mm, toplam genişlik: 30.000 mm, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopik Düşük Platformlu Treyler (Vagon Taşımacılığı için)       Onay      Teknik 1 Hız:      80 km/sa      65 km/sa Çekme Yükü:      23.000 kg      26.000 kg Arka Aks Yükü:      10.000 kg      11.000 kg Toplam Ağırlık:      83.000 kg      92.000 kg Kullanım Yükü:      52.500 kg      61.500 kg Boş Ağırlık: (aksesuarlar hariç):   30.500 kg Kaz Boynu: Uzunluk: 4.000 mm Genişlik: 2.480 mm Yükseklik: 235 mm Çekme Yükseklği: 1.350 mm Ön DLR: 1.420 mm Arka DLR: 2.700 mm Kral Pimi: 3,5 inç Eğim: 10 derece eğimli Ön Köşeler: 45 derece eğimli Zemin Kaplaması: Çam 50 mm Çekme Destekleri: Mekanik Kenar Bordürleri ile Genişlik: 2.550 mm Dışta bulunan kirişli, hidrolik olarak yükseltilebilir ve alçaltılabilir STZ kaz boynu Mekanik destek borulu destek ayakları ve hidrolik destek silindirleri ile Hidromechanik zorlamalı direksiyon (2 devre direksiyon), düşük profilli yapı (yükseklik 235 mm), ayarlanabilir kılavuz elemanları ve THP direksiyon silindirleri ile. Yükleme Alanı: Tip: Platform Yükseltilebilir: Hayır Uzunluk: 13.000 mm Genişlik: 3.000 mm Zemin Kaplaması: Sac/Çam 50 mm Tekerlek Yuvaları: Hayır Genişletmeler: Hayır Uzatılabilir: Tek teleskopik Uzunluk 1: 10.000 mm Yükleme Yükseklikleri (yüklü) Yükleme Yükseklği 1: 815 mm Teleskopik yükleme alanı, dış ve iç boru yapısı şeklinde tasarlanmıştır, ön tarafta 1.070 mm uzunluğunda, sabit bir yükleme alanı bölümü bulunur. Sabit yükleme alanı bölümüne entegre edilmiş, kazan köprü uzatma kirişlerini bağlamak için kullanılan cıvatalı bağlantı plakası, tarafımızdan kaynaklanmış Vkt. rayları, 1.000 mm (ray aralığı 1.015 mm) ve 1.435 mm (ray aralığı 1.450 mm) ölçülerindeki ray genişliklerinde ray yolunu oluşturur. Çekme aşamalarının kilitlemesi yaylı silindirler ve konik burçlar ile sağlanır. Çerçevenin orta borusundaki (dış boru) yükleme alanı yüksekliği yaklaşık 815 mm (+/- 130 mm) Çerçeveli ray elemanlarındaki yükleme alanı yüksekliği yaklaşık 790 mm (+/- 130 mm) Arka Süspansiyon: Süspansiyon Tipi: Standart Yüklü Yükseklik: 815 mm Genişlik: 3.000 mm Dingil Mesafesi: 1.360 mm Zemin Kaplaması: Sac Genişletmeler: Hayır Tekerlek Yuvaları: Hayır Kazma Yuvası: Hayır Akslar: Aks Sayısı: 6 Kaldırma Aksı: Aksesuarlara bakınız Aks Tipi: Eğri direksiyon kolu Aks Dengesi: Hidrolik Aks Markası: BPW/Eco Sürüş Pozisyonları: 1 Aks Yüksekliği (1) +/-: 130/130 mm Aks Yüksekliği (2) +/-: 0/0 mm Kaldırma/Alçaltma Vanası: Evet 1. Aks, kaldırma balonu ile pnömatik olarak yukarı kaldırılabilir. Direksiyon: Direksiyonlu Aks Sayısı: 6 Direksiyonlu Aks Düzeni: Hepsi direksiyonlu Maksimum Direksiyon Açısı: 45° Direksiyon Tipi: Hidr. 2 devreli Lastikler: Ölçü: 235/75 r 17,5 143/141 J Lastik Tipi: Çift lastik Jant Tipi: Disk Jant Merkezlemesi: Merkezli Fren Kodu: AB Standardına Göre: Evet AGS: Evet ALB: Evet ABS: Evet ABS Bağlantı Helisel Hortumu ile: Hayır Park Freni: Yaylı Silindir EBS: Hayır Lredpfsyfvypox Ahbou ECAS: Hayır Not: Fren hesaplama no.: GH 4324S Süspansiyon Notu: Direksiyon, uzatılmış durum için tasarlanmıştır ve ön aksların daha büyük bir direksiyon açısına sahip olması sağlanmıştır. Tekerleklerin üzerinde bulunan açık tekerlek boşlukları ve aralarında bulunan dar çapraz destekler (ALU kaplamalar, aşağıya bakınız, aksesuarlar). Kontrol elemanları, sürüş yönünde sol tarafta korunmaktadır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.200 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 16 adet bağlama halkası, araç sipariş üzerine satılmaktadır, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Lredpfx Ao Aawfrshbeu

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.500 kg, azami yük ağırlığı: 10.900 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2018, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 205/65R17,5 ---/126J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 205/65R17,5 ---/126J, arka lastik boyutu: 205/65R17,5 ---/126J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 600 mm side walls, front wall height 1,200 mm, loading height approx. 850 mm, twin tires, 10 lashing eyes, customer vehicle. -- Subject to typographical errors, mistakes and changes. Sample images --, More data available at: !, More details: ! Lrodpfxo Adpg Ae Ahbeu

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Turntable-mounted fifth wheel plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendular axles (dual-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential lock - Constructed loading platform (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 t - Steering radius: 2,800 mm for operation with a 4-axle tractor unit - Laden saddle height: 1,350 mm - Aluminium drop sides (400 mm high, on all 4 sides) Goldhofer Heavy-Duty Modular Trailer Type THP/ET 3 - Loading length: 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height: 1,250 mm - Modular chassis combinable longitudinally and laterally - Box-style central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized bolt-lug coupling at front and rear for longitudinal combinations - Two single-tire pendular axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the vehicle frame via tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic nitrogen suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Integrated in-chassis hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° on the axle units - Two-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: 23,000 kg at 5 km/h; 14,100 kg at 50 km/h; 12,600 kg at 80 km/h Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable kessel bridge, 75,000 kg payload Base width: 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Overall bridge length: 9,900 mm Inner bridge length: approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Carrier Dimensions Length: 7,500 mm + 5,500 mm Box height: 500 mm Width below: 470 mm, width above: 320 mm Goldhofer Heavy-Duty Modular Trailer Type THP/ET 5 Lodpfx Aswuixfjhberu - Loading length: 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height: 1,250 mm - Modular chassis combinable longitudinally and laterally - Box-style central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized bolt-lug coupling at front and rear for longitudinal combinations - Two single-tire pendular axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the vehicle frame via tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic nitrogen suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Integrated in-chassis hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° on the axle units - Two-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: 23,000 kg at 5 km/h; 14,100 kg at 50 km/h; 12,600 kg at 80 km/h

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Yıl: 2000. 8 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 11.000 kg. Taşıma kapasitesi: 25.000 kg. Maksimum ağırlık: 36.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 12.000 kg. Hava süspansiyonu. Mega/Alçak platform. 7,3 metre uzatılabilir. Tekerlek yuvaları (iç yükseklik: 650 mm). Platform boyutları: Uzunluk: 13.500 mm. Genişlik: 2550 mm. Lrsdpfx Aozyb Dhshbju Yükseklik: 1100 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1000 mm. Lastikler: 235/75R17,5 %80. Alman yapımı römork! 2 adet! ID No: 497. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Şartlar ve Koşulları okuduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = İmalat yılı: 2000 Boş ağırlık: 11.000 kg Yükleme kapasitesi: 25.000 kg Toplam ağırlık: 36.000 kg Uzatılabilir platform: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.000 kg, azami yük ağırlığı: 23.000 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2021, yükleme alanı uzunluğu: 8.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 --/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 8.100 mm, yükseklik yaklaşık 890 mm, sabitleme halkaları, -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek görseller --, Daha fazla veri için: !, Daha fazla detay: ! Ljdpfx Ahoz Sx Tvebsru

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.520 kg, azami yük ağırlığı: 37.480 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55 R22,5 160K, arka lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 1 x 20 ft veya 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft, orta ve arka kısımda sürgülü kapı, Transcool alt montajlı jeneratör ST 16, jeneratör gücü 19,2 kW'a kadar, Kubota dizel motor 1703 BG, yakıt tankı 160 litre, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Lrodpfsz Sybhjx Ahbsu

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.520 kg, azami yük ağırlığı: 37.480 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55 R22,5 160K, arka lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 1 x 20 ft veya 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft, orta ve arka kısımda sürgülü kapı, Transcool alt montajlı jeneratör ST 16, jeneratör gücü 19,2 kW'a kadar, Kubota dizel motor 1703 BG, yakıt tankı 160 litre, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Lodpfx Ahoz Sybnebsru

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 22.500 kg, toplam ağırlık: 33.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/1984, yükleme alanı uzunluğu: 11.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.730 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 7.50R15, renk: gri, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, SAF axles, leaf suspension, lashing eyes, two-piece loading ramps, mechanical ramps, side aluminium underrun protection, supports, twin tyres Ljdpfx Ahoi Rp A Nsboru Body: 3-axle low-bed semi-trailer with two-piece mechanical ramps, loading platform length below approx. 8,900 mm! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, Subject to change, prior sale, and errors excepted!