Kullanılmış Faymonville 2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch. satın al (49.813)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-axle compact front bogie: * Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Low bed: * ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick * Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Cedpfx Asw Tgp Doh Esrd 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paint finish: * HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection * Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version * 3.5" king pin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs * BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie * Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on the rear plate * European reflective signs (red-yellow) at the rear * One mudflap at the rear * One LED beacon with bracket left and right on the end cross member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck * 1-cycle

Durum: yeni, boş ağırlık: 14.800 kg, azami yük ağırlığı: 61.700 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: • Extendable loading platform with rear bevel approx. 500 mm x 8° • 9 pairs of outwards folding lashing rings • 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform • Cut-outs in the outer frame for attaching tension belts • Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above axles Landing gear: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t (test load 50 t) Axles and tyres: • BPW axles and suspension, 1st axle steering, 2nd and 3rd fixed, 4th and 5th trailing axles • Technical axle load: 12,000 kg • 1st, 4th and 5th axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually • Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO brake system in accordance with EU regulations, incl. EBS-E (4S3M) Paintwork: • First class and long-lasting corrosion protection of the standard-shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc-rich primer • High-quality 2-component top coat, single colour MB 7350 Novagrau • Rear section metallised and painted RAL 9010 (pure white) Steel construction: Crodpema Hf Rsfx Ah Esd • Fabricated from high-tensile fine-grained steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) • S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Equipment: • One spare wheel with holder in front of the bulkhead • 2" kingpin • Galvanised steel front bulkhead approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on galvanised connection strip at the front • 2 wheel chocks with holder mounted to the bulkhead • Provision at rear of gooseneck for ALU loading ramps • Galvanised extendable deck wideners, approx. 230 mm per side • Bracket for beacon at the rear of the trailer • Galvanised supports under the rear bevel of the loading platform • White reflective tape to EU regulations on sides, extension; red at the rear • Mounting hardware for warning signs with socket at gooseneck and rear, left and right • Detachable ALU side and rear boards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm • Removable rear galvanised stanchions (body length approx. 2,560 mm) • 3 pairs of WADER container locks in platform for 20ft (30ft) or 40ft container • 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in outer frame • Lift axle on front axle with TEBS E control, responsive to axle load and load status • Adjustable mounting rails for ALU loading ramps at rear • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on outer frame of the platform bevel • BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLGI-2 grease, removable pump protection • 4 extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extend by approx. 400 mm • Mounting for beacon on warning signs • European reflective plates (red-yellow) at rear of trailer • 80 km/h speed stickers on rear and both sides • Load gauge to determine axle loads including load diagram • HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of outer frame • Complete steel structure shot-blasted; all defined visible areas finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium) hot metallisation

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.350 kg, azami yük ağırlığı: 39.150 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Telescopic loading area with rear incline approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed built-in wheel recesses in front of the axles approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses equipped with 15 x 15 mm square climbing strips and lower-section extensions - 1 pair of fixed wheel recesses between the 1st and 2nd axle, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t / pc. - Recess in the ramp and extending into the load area to accommodate an excavator bucket arm approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator arm depression (LC 5,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of single-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramps with spring assist and manual lateral adjustment - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS (Tire Pressure Monitoring System) in compliance with ECE R 141 Accessories included: - One spare wheel with bracket in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel bulkhead ca. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized front coupling strip - 4 chocks with bracket at the bulkhead - Accommodation at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized extensions, extendable approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under the rear incline of the loading area - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - White reflector tape in accordance with EU requirements on sides, red on extension and rear - On the gooseneck and rear panel, bracket for warning boards including socket, left and right - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in the load area for a 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading area - One removable galvanized intermediate table with 1 pair WADER container pockets - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm along the outer frame of the loading area's rear incline - Non-slip sand coating painted onto the checker plate on the gooseneck and loading area - Four warning boards extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm with position light - Bracket for rotating beacon on warning boards Crjdpfoiu Er Ajx Ah Eed - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load gauge for axle load determination including load chart - HRM Metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces metallically finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) hot metalized

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 67.200 kg, toplam ağırlık: 85.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Extract from the specification. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, length approx. 3,700 mm, rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 6 x 2, 6 x 4, and 8 x 4 short * Detachable steel front bulkhead, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * 1 plug-in ALU tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm strong hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the kingpin * 3.5-inch kingpin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow regulator, incl. overhead gallows for securing supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed in the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, length approx. 11,000 mm, rear bevel approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking system with conical locking bolt and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length Crodpfx Ahorgzv Ne Esd * BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise and lower valve * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring, approx. 50 mm thick, on the loading platform and interrupted between the axles (providing increased friction coefficient) * Slotted holes for suspended and repositionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the platform * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering, slotted holes front and rear for suspended and repositionable bridging elements * 1 pair of flush-mounted lashing rings, lying, in the fixed front section of the loading platform (LC 10,000 daN) * 9 pairs of flush fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment monitoring, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 * Below the gooseneck and at the rear cross member, left and right, a 7-pin socket each with bracket for warning signs * Painted-on sand coating on the outer frame of the platform, the checker plates, and the transition area between the loading platform and...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.300 kg, toplam ağırlık: 71.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specifications available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle), removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with front chamfer approx. 60° * Fifth-wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high, with chamfered design * 1 pair of mechanical supports at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel mount inside on the front wall of the gooseneck with bracket * 2 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of recessed folding lashing rings in the outer frame of the front undercarriage (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from running gear to loading area (LC 10,600 daN) * On the gooseneck, 1 pair of removable aluminium side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, one removable aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish Credpfx Ahjyhkqne Ejd * 3.5 inch kingpin * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX toolbox with single lid, mounted on the right in the direction of travel on the gooseneck next to the aluminium side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING DECK: * Low-bed with external beams, designed as a telescopic loading deck in low-profile design with a front extension, includes solid hardwood floor approx. 50 mm thick * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt-lug coupling between low-bed and running gear for swapping loading decks or installing extension beams * One locking position approx. every 500 mm in the extension * 4 pairs of recessed lashing rings lying within the loading area, distributed along the outer frame/beams (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each on the left and right of the rear cross member (LC 10,000 daN) * Folding extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Extension planks, loose, framed in steel * Prepared for the installation of bolt-on container positions for 1x 20’ or 1x 40’ container on the outer beams. Container locks not included * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the outer beam for mounting screw-on rings M24 (LC 8,000 daN) * 2 pairs of screw rings M24 (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear undercarriage with closed outer frame, checker plate decking and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at rear * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and pre-locking pins for securing in raised position * Final paint of axles in 2 coats of single-color 2K paint, DB 7350 Nova grey * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with single-track axle control, without installation in the tractor unit * 4 pairs

Durum: yeni, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni,

Durum: yeni, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Loading height (loaded): approx. 980 mm, 20 lashing eyes rated at 6 t each, 20 lashing brackets rated at 6 t each, 18 lashing holes, 7 central stake pockets, 14 stake pockets in the outer frame, 2 pairs of container locks, Surcharge for front wall approx. 1,600 mm high, plug-in, Price: €1,500, Surcharge for extendable drawbar, Price: €1,500, Surcharge for 4 warning boards with lighting, Price: €800. Also available with a loading bed length of 8,600 mm! Printing errors, mistakes, and changes reserved, sample images. More data and details available on request! Crjdpfx Aheziykxs Esd

Durum: yeni, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Total loading area length approx.: 8,800 mm; low bed approx.: 6,600 mm long; loaded loading height approx. 890 mm; 24 lashing rings, each 10 t; 12 stake pockets on the outer frame; drive-on ramps (approx. 3,100 x 750 mm); serrated slip plates on the outside of the ramps and rear slope; laterally adjustable ramps; spring-assisted ramp lift; 68 mm thick wooden floor; storage box with lid for lashing chains or tie-down straps; contour markings as per regulations; rotating beacon; vehicle fully hot-dip galvanized by immersion; -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes; sample images --, More data at: !, More details: ! Csdpfx Ahoziyiho Eord

Durum: ikinci el, kilometre: 434.817 km, güç: 250 kW (339,91 bg), ilk tescil: 08/2011, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, renk: gri, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, klima, park ısıtıcısı, Special equipment: Truck MAN TGM 18.340 4X2 BL including winter tires Year of manufacture: 08/2011 Mileage: 434,740 km Technically permissible total weight: 18,000 kg Payload: 10,105 kg Repairs carried out: 06/2025: Service S12, air dryer cartridge and air filter replaced, fresh air filter replaced, engine oil topped up, V-belt and tensioner replaced, driver's door adjusted, license plate holder replaced, external temperature sensor replaced, gearbox shift mechanism checked – speed sensor on gearbox removed/installed and cleaned, exhaust silencer and tailpipe replaced, lighting system repaired, reflective warning panels replaced, engine washed. Inspection sticker 02/2025: Windscreen washer reservoir removed/installed and cleaned, windscreen washer fluid topped up. Air leak at driver’s seat fixed, rapid lowering valve renewed. Service performed as per maintenance computer. Annual service S12 including engine oil and filter change. Valve adjusted. Diesel filter replaced and system bled. Steering knuckles greased. Right upper steering knuckle cap replaced. Transmission, axle and steering oil checked and topped up. Maintenance confirmed, error memory read out and cleared. 01/2025: Tachograph converted to 4.1, DSRC antenna retrofitted. Lighting system checked and repaired, front left headlight and parking light bulb replaced. Truck trailer AM-664FZ (with ramp) Scheuwimmer tandem trailer Year: 2011 Hydraulic approach ramp, cable winch, loading height 3 meters Repairs 08/2024: Inspection §57a, brake on 1st axle repaired, brake drums and brake linings replaced, left brake shaft and bearings replaced, slack adjuster replaced, wheel bearings greased, wheel hub seals and pole wheels replaced. Cedpfxjyf Snps Ah Esrd Features: Storage box, end cross member, trailer coupling: Ringfeder 4040 G 150B, trailer socket with ABS, driver's seat armrest, exterior mirrors wide-angle and electrically adjustable and heated (left and right), battery 175 Ah, mechanical battery isolator switch, kerb mirror right electrically adjustable and heated, brake connection 2-line at rear frame, rear axle differential lock, air horns on cab roof (2), comfort driver’s seat, air-suspended and heated, with lumbar support and shoulder adjustment, flame start system, alternator 28 V / 110 A, gearbox 12-speed – type: ZF 12 AS, Tipmatic, rocker lever – brake EVB, automatic climate control, fuel tank: 300 l, roof spoiler, side underrun protection, seat cover/upholstery: comfort quality, external sun visor, sunblind for side window, driver's door, cab power sockets 12V and 24V Other equipment: Axle configuration: 4x2, MAN-Tronic onboard computer, compressed air connection front, MAN Brakematic electronic braking system, EURO 5 engine, cab: LX, suspension: leaf/leaf, tinted windscreen, chassis/body: chassis, heated fuel filter, raised air intake, dry air filter behind cab, engine 6.9 l – 250 kW diesel, radio preparation 24V, spare wheel carrier behind rear axle, rear axle disc brake, front axle disc brake, stabilizer on one rear axle, front axle stabilizer, tinted door windows, rear under-run protection, front under-run protection, viscous fan, permissible total weight 18.00 t

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.730 kg, azami yük ağırlığı: 12.270 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2011, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 143/141J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 143/141J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 143/141J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Şasi GALVANİZLİ, yükleme yüksekliği yaklaşık 920 mm, 20 x sabitleme halkası, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, Daha fazla veri için: !, Daha fazla detay: ! Credpfszhr Hvex Ah Ejd

Durum: yeni, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme yüksekliği (yüklü): yaklaşık 940 mm, 20 adet 6 tonluk sabitleme halkası, 20 adet 6 tonluk sabitleme kemeri, 18 adet sabitleme deliği, ortada 7 adet payanda cebi, dış şasede 14 adet payanda cebi, 2 çift konteyner kilidi, Ön duvar için ek ücret, yaklaşık 1.600 mm yüksekliğinde, takıp çıkarılabilir Fiyat: 1.500 €; Uzatılabilir çekme çubuğu için ek ücret Fiyat: 1.500 €; 4 adet uyarı levhası ve aydınlatma için ek ücret Fiyat: 800 €; Ayrıca yükleme alanı uzunluğu 7.600 mm olarak da temin edilebilir! -- Yazım hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler önceden bildirilmeden yapılabilir, örnek görseller -- Daha fazla bilgi için: ! Crjdjzhr E Ejpfx Ah Ejd

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.300 kg, azami yük ağırlığı: 12.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2010, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, yükleme alanı hacmi: 52 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/141J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 ---/141J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/141J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Credpfxozhk E Re Ah Esd

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.300 kg, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2019, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R19,5 160J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 445/45 R19,5 160J, arka lastik boyutu: 445/45 R19,5 160J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Musterbilder -- Weitere Informationen unter: !, Mehr Details: ! Crsdpfx Ahozhk Hbe Eod

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 2.575 kg, azami yük ağırlığı: 15.425 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2015, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/65 R 22,5, arka lastik boyutu: 385/65 R 22,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, Daha fazla veri için: !, Daha fazla detay: ! Codpfxozhf Uaj Ah Eerd

Durum: yeni, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Aks yük göstergesi ile, yükleme alanı uzunluğu 8.200 mm, yükleme yüksekliği dolu iken yaklaşık 900 mm, her biri 10 ton taşıma kapasiteli 20 x sabitleme halkası, dış çerçevede 14 x kazık cebi, rampa boyutları (yaklaşık 3.000 x 750 mm), rampa ve arka eğimde tırmanma çıtası, rampalar yana ayarlanabilir, tek parça rampalar için yaylı kaldırıcı, 70 mm kalınlıkta ahşap zemin, zincir veya gergi için kapaklı saklama kutusu, yönetmeliğe uygun kontur işaretleri, yaylı park freni, araç daldırma ile sıcak daldırma galvanizli, aks yük göstergeleri dahil. İlave fiyatlar: uyarı levhaları + aydınlatma + döner uyarı lambası = Fiyat: 800 €, 3 m’ye genişletme = Fiyat: 1.100 €, hidrolik tek parça rampalar 500 €, rampaların hidrolik kaydırılması? = Fiyat: 1.000 €, kepçe cebi = Fiyat: 1.000 €. 9,20 m yükleme alanı uzunluğunda seçenek de stokta mevcut. -- Yazım hatası ve değişiklik hakkı saklıdır, örnek resimler --. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Cjdpfszg Iapsx Ah Eord

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.574 kg, azami yük ağırlığı: 14.426 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2000, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70R19,5 143/141J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 265/70R19,5 143/141J, arka lastik boyutu: 265/70R19,5 143/141J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, arkada katlanabilir alt koruma ile, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek görseller --, Daha fazla veri için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Crodpfx Ahszg H Ule Eed

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 4.060 kg, azami yük ağırlığı: 13.940 kg, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, ilk tescil: 03/2015, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2026, yükleme alanı uzunluğu: 68.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 8.600 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, HEMEN TESLİM!!! ÇOK İYİ DURUMDA!!! Crsdpfx Aheyku Nms Esd SCHWARZMÜLLER T-SERIE TANDEM 2 akslı römork Net ihracat fiyatı: 15.900 EUR

Durum: yeni, boş ağırlık: 4.300 kg, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 275/70R22,5, Donanım: ABS, | Schwarzmüller Jumbo construction materials trailer | BPW axles with disc brakes | Pallet box, 2x stainless steel toolboxes | Rear storage compartment 600x400x2,900 mm | Drop side height 1.00 m, front wall height 1.40 m | Loading dimensions: 7.10 m x 2.48 m | XLite aluminium rims | Tyres: 275/70R22.5 twin tires | Plastic tarpaulin cover with rubber straps | Aluminium storage tray and front access step | Subject to errors, input mistakes, and prior sale. Crodpfxjtuwbpe Ah Esd

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.070 kg, azami yük ağırlığı: 14.930 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2018, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5, arka lastik boyutu: 235/75R17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Devrilebilir konteynerler veya taşımalı konteynerler için, rampalar için ek ücret: 1.000 € -- Yazım hatası, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek görseller -- Daha fazla veri için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Crodpfx Ahjzgvfme Ejd

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.820 kg, azami yük ağırlığı: 13.180 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2018, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, yükleme alanı hacmi: 54 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/141K, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 ---/141K, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/141K, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Forklift mount, -- subject to typographical errors, mistakes, and changes, sample images shown --, More data available at: !, More Details: ! Credpfx Ahjzgft Ts Ejd

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.140 kg, azami yük ağırlığı: 13.860 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2010, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 143/141J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 143/141J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 143/141J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, Daha fazla veri için: !, Daha fazla detay: ! Cjdozgfttopfx Ah Ejrd

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 8.700 kg, toplam ağırlık: 12.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2015, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.080 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.380 mm, yükleme alanı hacmi: 42 m³, Donanım: ABS, * 8425 - Telefonla yapılacak sorular için araç kimlik numarası * Tip: AKD 71-12 * ABS, EBS, GFA aksları, disk frenler, havalı süspansiyon (yükseltme/alçaltma), 2 x sabitleme çubuğu, uzunluğu ayarlanabilir çekme çubuğu, portal kapılar * Satış sırasında teknik muayenesi yenilenir Csdpfx Aozi Nkuoh Eord * Lastik ölçüsü: 285/70R19.5 (10/10 mm, 10/10 mm) ----E-posta adresimiz: Hizmetlerimiz: - Kısa süreli veya gümrük plakası temini - AB genelinde nakliye/teslimat - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrük işlemleri Rusça sorularınız varsa, aşağıdaki numaradan arayabilirsiniz: * Sadece Rusça konuşanlar için WhatsApp: * İngilizce, Almanca ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 60 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 03/2007, Donanım: ABS, Beton taşımacılığı için 2 + 3 dingilli MODÜL – şu bileşenlerden oluşur: Goldhofer THP/ET 2 – 2 dingilli kombine modül – WG0THPE2360028508 Teknik toplam ağırlık: 24.000 kg Toplam uzunluk: 3.160 mm Boş ağırlık: 5.600 kg Goldhofer THP/ET 3 – 3 dingilli kombine modül – WG0THPE3460029177 Teknik toplam ağırlık: 36.000 kg Toplam uzunluk: 4.560 mm Boş ağırlık: 8.000 kg Crsdpfx Ahezhdhlj Esd Çeki demiri – 40 mm BPW Eco Plus akslar, kampanalı frenler – sarkaç akslar Hidrolik süspansiyon Araç genişliği: 2.750 mm Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 285/70 R 19,5 Değişiklik, ara satış ve hata yapma hakkımız saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlanmasına hizmet eder ve alım-satım kanunu kapsamında garanti anlamı taşımaz. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmaksızın geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenmesi halinde, iş ortaklarımızdan teklif sunabiliriz! Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.850 kg, azami yük ağırlığı: 26.650 kg, toplam ağırlık: 32.500 kg, ilk tescil: 02/2018, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5, renk: mavi, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/65 R22,5, arka lastik boyutu: 385/65 R22,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), hidrolik, kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Schmitz 2 Çelik Kasa Damper SKI 18 * Platform * Schmitz akslar * Geri görüş kamerası (çalışıyor mu)? * Disk frenler * Lastikler: 385/65 R22.5 * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Havalı süspansiyon (kaldır/indir) * Ağırlıklar: Azami- 32.500 kg, Boş- 5.850 kg, Faydalı- 26.650 kg * 2. el!! * İlk tescil: 20.02.2018 * Muayene süresi doldu * Şasi No: WSK000001301477 Ara satış, hata ve değişiklik hakkı saklıdır! Bazı fotoğraflarda firma logoları kaldırılmıştır - lütfen sorunuz! Ekstra donanımların işlevi garanti edilmez! Yetkili kişi: Marcel Schwämmle Codpfx Aozily Eoh Ejrd Tel. + WhatsApp:

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2012, Donanım: ABS, *Tente dorse (Tautliner) *Aktarmalı yükleme sistemi *Lastik ebadı 385/65R22,5 Crsdpjypa Ewsfx Ah Eed *3 sıra alüminyum çıta *Havalı süspansiyon ve seviye ayarı Tüm bilgiler taahhütsüzdür!