Kullanılmış Kotte / Garant 30M³ Gülletankauflieger/Gelenkt satın al (618)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2011, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 425/65r22.5, dingil mesafesi: 1.420 mm, Üretim yılı: 2011, Applicable material: Concrete Codouczfvjpfx Apyorf Tire size: 425/65 R22.5 Suspension: Air suspension Rear axle 1: Steered Drive: Wheel drive Unladen weight: 8,720 kg Payload: 24,280 kg Gross vehicle weight (GVW): 33,000 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 21.860 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2016, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 73 m³, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 3.650 mm, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, * 31,000 kg gross weight * 21,860 kg payload * First registration: 05/2016 * Cargo space dimensions: 13,400 x 2,500 x 2,150 mm * Trideck steering * Mercedes axles * Air suspension * Disc brakes * ABS * Frigoblock refrigeration unit (functional) Crodpfx Apjy Trm Asysf * 2,000 kg Bär tail lift * Aluminum floor * Reversing camera

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.380 kg, azami yük ağırlığı: 33.620 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 06/2017, yükleme alanı uzunluğu: 7.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, yükleme alanı hacmi: 26 m³, toplam uzunluk: 7.600 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 22,5, lastik durumu: 50 yüzde, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2017, ön lastik ölçüsü: 385/65 22,5, arka lastik boyutu: 385/65 22,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Sorgu numarası: 41102 Langendorf, SKA 24/30 * Üretim yılı: 2017 * ABS, Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi * EBS, Elektronik Fren Sistemi * Havalı süspansiyon * Kaldırılabilir dingil * Kullanılmış branda * Hava bağlantı çift başlı bağlantı (kırmızı + sarı) * Bağlantı fişi 2x7 pinli Crodoy Davmopfx Apyjf * Bağlantı fişi 15 pinli * Kaldırma ve indirme donanımı * Depolama kutusu / alet kutusu * Alüminyum damperli kasa * Platform * Sürgülü branda * Sarkaç kapak * Süspansiyon: Havalı * Toplam ağırlık: 39.000 kg * Boş ağırlık: 5.380 kg * Taşıma kapasitesi: 33.620 kg * Azami toplam ağırlık: 39.000 kg * Dingil üreticisi: BPW% * 1. dingil lastik durumu: %30 – %40 - Lastik ölçüsü: 385/65 R22,5 * 2. dingil lastik durumu: %70 – %60 - Lastik ölçüsü: 385/65 R22,5 * 3. dingil lastik durumu: %40 – %60 - Lastik ölçüsü: 385/65 R22,5 * Lastik ebatları: 385/65 R22,5 * İç ölçüler: U=7600 mm, G=2300 mm, Y=1500 mm * İç hacim*: 26 m² * Palet yeri: 19 * Wabco havalı süspansiyon * Kaldırılabilir dingil * Yatay sarkaç kapak Sorumluluk reddi: Değişiklikler, ön satış ve yazım hataları saklıdır. Daha fazla fotoğraf ve videoya web sitemizden ulaşabilirsiniz. Kapsamlı hizmetlerimiz arasında örneğin: * Ticari araçların alım / satım / kiralanması * Hızlı ve kolay finansman imkânı * Tüm (ihracat) belgelerinin hazırlanması * İhracat plakası / gümrük plakası temini * Araç yenileme: yeni branda, etiketleme ve boyama vs. * Profesyonel yükleme / yük emniyeti * TüV onayları, tescil işlemleri * Ticari araçların taşınması Eğitimli uzman ekibimizden destek alabilirsiniz, memnuniyetle yardımcı oluruz.

Durum: ikinci el, yükleme alanı uzunluğu: 102.400 mm, yükleme alanı genişliği: 25.100 mm, yükleme alanı yüksekliği: 20.900 mm, toplam genişlik: 26.000 mm, toplam yükseklik: 35.700 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, = Additional Options and Equipment = - EBS – Electronic Braking System - Air suspension rear - Air suspension front - Disc brake system = Remarks = For inquiries about the vehicle, Mr. Seidel will assist you (via phone). Equipped with SKO10 refrigerated trailer, Carrier Maxima 1300 refrigeration unit, tail lift: BÄR BC 2000 S4-C3 (2,000 kg), additional rear work lights, air suspension, SAF axle, disc brakes, spring loaded brakes, Wabco ABS, Smartboard, steered axle. Load compartment dimensions: length: 10,240 mm, width: 2,510 mm, height: 2,090 mm. Tire tread: 1st axle 12-17 mm. Permissible gross weight: 22,000 kg, unladen weight: 6,610 kg, payload: 15,390 kg. We would be happy to offer you a leasing or financing option upon request. Mr. Seidel (phone) is at your disposal. Credpfx Asy Ivrrspyjf Further information is available on our homepage. ... Subject to errors, prior sale, and changes! Steering axle = Further Information = Unladen weight: 6,610 kg Payload: 15,390 kg gross vehicle weight: 22,000 kg Please contact Tobias Ebert for more information.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.700 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 04/2004, yükleme alanı uzunluğu: 14.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, Donanım: ABS, Stock no. 5827 Doll Lowbed Trailer with Maximum Loading Platform of 14.30m / 4x Forced Steering / Cable Remote Control ---- * Manufacturer: Doll * Type: S4H-N * First Registration: 04/2004 * Gross Weight: 50,000 kg * Unladen Weight (per vehicle registration): 13,300 kg * Payload: 36,700 kg * Axles: 4 x SAF electro/hydraulic forced steering / drum brakes * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * Tyres: 235/75 R 17.5 approx. 50% tread remaining, on steel rims * Colour: Grey * EBS Wabco * Lowbed: approx. 9.30m long (+5.00m) x 2.50m wide * Lowbed extendable to approx. 14.30m (5m extendable) * Lowbed extendable to approx. 2.98m wide * Loaded platform height: approx. 0.90m * Gooseneck: approx. 3.60m long * Movable intermediate table * Removable aluminium side boards, approx. 0.40m high * Removable stakes * Pockets for plug-in stakes * 3 pairs of lashing points (3.2t) on gooseneck * 7 pairs of folding lashing rings (3.2t) in lowbed * Floor: steel/wood combination Crsdpfx Apjy T Dlweyjf * Toolbox in front of the gooseneck * Full-load support legs at front * Mechanical support legs at rear * Central lubrication system * Cable remote control for forced steering with connection at the front or rear * Extendable warning panels at front and rear * LED reversing lights German trailer! German paperwork! Cable remote control included! Note regarding possible errors in the advertisement: Despite careful preparation of this advertisement, errors may have occurred within the text or specifications. We assume no liability for mistakes, amendments, or prior sale. All information is provided without guarantee. Please contact us to verify details or clarify further questions.

Durum: ikinci el, güç: 55 kW (74,78 bg), vites türü: otomatik, yakıt türü: dizel, renk: mavi, kaldırma yüksekliği: 5.000 mm, dingil konfigürasyonu: 4x4, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2024, çalışma saatleri: 5 h, Donanım: diferansiyel kilidi, her tahrikli, hidrolik, kabin, palet çatalları, tır çekici bağlantısı, 5500 kg cihaz yeni gibi = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2024 Cjdoxg En Rspfx Apyjrf Yük kapasitesi: 5.500 kg Motor tipi: Yunnei sıralı Satış fiyatı: € 29.900, US$ 34.900

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 78.400 kg, toplam ağırlık: 98.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.750 mm, Üretim yılı: 2025, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescopic load platform type, with 2-piece access ramps Unladen weight: 21,100 kg Payload: 76,900 kg Length: 14,050 mm STZ-L gooseneck - Front corners chamfered 45° (468 x 468 mm), closed outer frame - Robust steel and welded construction - Dedicated loading area: 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (twin-circuit steering) in flat design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted saddle plate with exchangeable 3.5" kingpin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Steering radius: 2,700 mm - Premium storage box Load platform - Design: "Platform, single telescopic extension" - Traffidecko polymer rubber coating - Load platform with simple telescopic extension, constructed as an external-internal tube design - Extension stages secured by spring accumulator cylinders and locking bolts - Intermediate table: 300 mm - Fixed front bearing: 700 mm long Crjdpox Dqhksfx Apysf Chassis - 6-axle air-suspended chassis, wheelbase 1,510 mm - Axle set by BPW, consisting of one non-steered axle and five hydromechanically forced-steered axles with max steer angle of 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lifting and lowering valve for lowering to minimum 785 mm or raising to maximum 985 mm (not for driving positions) - Chassis with open outer frame - Excavator trough to rear of chassis, 3,340 mm long and 874 mm wide Vehicle rear - Design: "chamfered 500 mm" - Short rear overhang, 1,100 mm from center of last axle - 2 integrated hydraulic supports to stabilize vehicle rear during loading 2-piece access ramps with Super Grip surface - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Stationary hydraulic lifting system with hand pump, rope extension - Hydraulic ramp adjustment Braking system - Twin-line full air brake system with diaphragm brake cylinders on all wheels - Automatically load-proportioning braking system (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring accumulator cylinders - ABS brake - Hydraulic connection - easyControl - 3-sided aluminium drop sides - Lifting option (load-dependent) - Central lubrication system "BEKA-MAX" - Extendable widenings incl. infill boards, telescoping up to 3,000 mm Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 3,700 x 2,480 mm Chamfer: 1,080 mm Height above king pin: 235 mm Loaded fifth wheel height: 1,300 mm Steering radius to rear: 2,700 mm Steering radius to front: 1,350 mm King pin: 3.5" Load platform Loading area (LxW): 11,000 x 2,750 mm Telescopic extension: 4,340 mm In stages up to (LxW): 15,340 x 2,750 mm Incl. rear chamfer: 500 mm Loaded platform height: approx. 885 mm (+/- 100 mm) Or 845 mm (+140/- 60 mm) Chassis Wheelbase: 5 x 1,510 mm Rear overhang: 1,100 mm Steering 1st axle not steered 2nd - 6th axle hydromechanically forced steered (twin-circuit steering)

Durum: yeni, toplam ağırlık: 94.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly Support legs for parking the unit when unloaded - 3.5" heavy-duty fifth wheel fitted recessed between the main chassis beams in a lowered position - Rear chassis with attached non-steered axle, air suspension in extremely compact design - Axles equipped with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - Twin tyres on steel disc wheels - Two-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure 1 double-stake bolster Stake spacing individually adjustable via spindle Removable stakes Double pockets per slider 4 stakes made of square tube Lashing eyes at the bottom of the bolster Turntable lock for empty travel Crjdpfx Aewcy Duepyof Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 5 BPW axles Axle load 5 x 12 t Air suspension Smartboard Drawbar 1,500 mm long 40 mm eye Superstructure 1 double-stake bolster Stake spacing individually adjustable via spindle Removable stakes Double pockets per slider 4 stakes made of square tube Lashing eyes at the bottom of the bolster Turntable lock for empty travel Steering Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings Last axle hydraulically steered with auxiliary steering for shunting, including wireless remote control function Hydraulic adjustment from 20–70 m; display of selected support width Self-steering can be deactivated when using the drawbar Auxiliary steering Electro-hydraulic Electro-hydraulic pump unit Brakes Two-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders Designed for 12 t axle load each Central lubrication Electric brake valve Raise/lower system Radio remote control Connection lines 2 x 25 m

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 42.500 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2022, with 12 axles, split, hydraulically suspended, hydromechanical forced steering, with rear bevel and drive-on ramps STZ-L gooseneck - robust steel welded construction - designed loading area: 3,950 x 2,480 mm including bevel - hydromechanical forced steering (dual circuit steering) - turntable-mounted saddle plate with replaceable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - fifth wheel load: 24 t - steering radius to rear: 2,600 mm Loading Area - recessed outer sections: 4,630 mm, 420 mm deep, providing a loading height of 470 mm or 830 mm with decks installed - extendable by 2,053 mm - including aluminium bridging ramps for creating a level platform - excavator arm trough at rear chassis: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - rear chassis length: 4,900 mm incl. 500 mm bevel, loading height 890 mm - one pair of wheel recesses in the lower loading area - hydraulically suspended 3-axle chassis - split Gigant axles with 600 mm lift Rear of vehicle - design: “Beveled” 500 mm - hydraulic rear support Cjdpfxsw Etd Tj Apysrf Drive-on ramps - two-piece drive-on ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - rubber coating with climbing strips Braking System - two-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic linkage plates (AGS) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS/ABV brake Special equipment Radio remote control for steering and ramp control Central lubrication system Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Saddle height loaded: 1,300 mm Loading area Loading platform (LxW): 10,030 mm x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm recessed outer sections 4,630 mm long plus 2,053 mm extension center beam 980 mm excavator arm trough: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st axle to 3rd axle: hydromechanically forced steering (dual circuit steering)

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2015, çalışma saatleri: 2.128 h, Teupen LEO 30T hybrid telescopic work platform, year of manufacture: 2015, operating hours: 2,128 h, radio remote control, crawler track drive, working height: 30 m, lateral outreach: 15.70 m, load capacity: 2 persons (200 kg), engine: Kubota [20 HP/15.1 kW], weight: 4,500 kg, dimensions (LxWxH): 7.2 m x 1.58 m x 1.98 m, ready for immediate use! UVV certified until 06/26! On request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Mihm (phone) will be happy to assist you. Further details can be found on our website. Subject to prior sale and errors! Cedpfxeyl Hg Ts Apyjrf = Additional Information = Application: Construction For further information, please contact Tobias Ebert.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 80.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Additional vehicles available – extract from equipment list. Full equipment details upon request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Steel front wall, detachable, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX on the front control panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electric-hydraulic power pack for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings: first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm; 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings in the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck, over king pin checker plate covering * 3.5 inch king pin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO plug socket on the front control panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pairs of lashing rings with retaining spring suspended on the outer beams of the gooseneck (LC 5,000 daN) Credsxarmajpfx Apyef LOADING PLATFORM: * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle with steering, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock via reverse gear and manual activation * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres – brand at our discretion * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = 50,000 kg * On the platform, continuous and between axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (thereby increasing the coefficient of friction). – Slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * At front of platform – 1 adjustable intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering. – Front and rear with slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 7 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm on each side (without wooden planks) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle tracking control, no installation in tractor unit * TPMS tire pressure monitoring sensors installed in all wheels * Platform locking with conically welded locking profiles every 500 mm * Locking control left and right on the trailer * For the intermediate table, approx. 300 mm wide, a mechanical lock to secure the table to the extension * 5 pairs of threaded blocks on the extendable beam for mounting bolt-on rings M20 (LC 5,000 daN) BRAKE SYSTEM

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 67.200 kg, toplam ağırlık: 85.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Extract from the specification. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, length approx. 3,700 mm, rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 6 x 2, 6 x 4, and 8 x 4 short * Detachable steel front bulkhead, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * 1 plug-in ALU tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm strong hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the kingpin * 3.5-inch kingpin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow regulator, incl. overhead gallows for securing supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed in the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, length approx. 11,000 mm, rear bevel approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking system with conical locking bolt and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length * BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise and lower valve * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring, approx. 50 mm thick, on the loading platform and interrupted between the axles (providing increased friction coefficient) * Slotted holes for suspended and repositionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the platform * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering, slotted holes front and rear for suspended and repositionable bridging elements Credpfx Apergzv Noysf * 1 pair of flush-mounted lashing rings, lying, in the fixed front section of the loading platform (LC 10,000 daN) * 9 pairs of flush fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment monitoring, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 * Below the gooseneck and at the rear cross member, left and right, a 7-pin socket each with bracket for warning signs * Painted-on sand coating on the outer frame of the platform, the checker plates, and the transition area between the loading platform and...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 50.400 kg, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You will find our complete range of vehicles with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Removable steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK UNIBOX at the front connection rail with sockets * 3 kW electric-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions (except hydraulic winches) * 1 pair of removable aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized * One removable aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized * Approx. 40 mm solid hardwood floor above the gooseneck, over the kingpin with checker plate covering * 2" kingpin * Socket at the rear of the gooseneck for aluminum loading ramps * Round NATO socket at the front connection rail (Maeler & Kaege VG 96 917) LOADING AREA * Extendable loading area design, approx. 8,800 mm long, with rear taper approx. 500 mm x 10° * A recess in the loading platform and into the taper for accepting the excavator bucket arm, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st axle steering, all other axles hydro-mechanically forced-steered * 1st axle with electric-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually Crsdpfx Ajtx Nwnjpysf * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lifting and lowering valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin mounting * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B – static test load: approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring approx. 50 mm thick on the loading area and interrupted between axles (increases friction coefficient) * 1 intermediate platform, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable galvanised widenings, approx. 230 mm per side (without wooden planks) * Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing bars in front of axles, open through to gooseneck cross member, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Aluminum covers for the wheel recesses, usable as bridging elements for the extension OR as widening inserts * Aluminum elements lockable on the extension tubes of the widenings * Widenable U-profiles for inserting the aluminum covers: - on the fixed section behind the gooseneck - on the intermediate platform - on the extendable loading area * Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing bars between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * Aluminum covers for the wheel recesses, usable as bridging elements for the extension OR as widening inserts * Aluminum elements lockable on the extension tubes of the widenings * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from both the front and rear via cable remote control, with axle single-track control, without installation in the tractor unit HYDRAULIC LOADING RAMPS * One pair of two-part steel ramps, Type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. 4,350 mm long, approx. 900 mm wide * Hydraulically foldable ramp tips * Ramps can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward individually * Super Grip rubber flooring approx. 25 mm and steel deck approx. 5 mm as additional

Durum: ikinci el, kilometre: 301.856 km, güç: 382 kW (519,37 bg), ilk tescil: 10/2023, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 7.998 kg, azami yük ağırlığı: 10.002 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.600 mm, renk: beyaz, şoför kabini: diğer, vites türü: yarı otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, düşük ses seviyesi, hız sabitleyici, klima, park ısıtıcısı, çekiş kontrolü, Boş ağırlık: 7998 kg, izin verilen toplam ağırlık: 18000 kg, 1. aks: 385/65 R22.5, 2. aks: 315/70 R22.5, yaprak yaylı hava süspansiyonu, retarder, dijital takograf, römork bağlantı mekanizması, elektronik fren sistemi EBS, elektronik denge programı ESP, patinaj kontrol sistemi ASR, Climatronic, park halindeyken çalışan klima, hava süspansiyonlu sürücü koltuğu, sürücü kol dayanağı, yükseklik ayarı, LED farlar, otomatik farlar, far menzil ayarı, MAN Media Truck Advanced, dijital radyo alıcısı DAB, ses sistemi, hidrolik direksiyon, ayarlanabilir direksiyon kolonü, elektrikli camlar, tavan açılır cam, dış sıcaklık göstergesi, sis farları, elektrikli dış aynalar, kaldırım aynası, geniş açılı aynalar, immobilizer, renkli camlar, güneşlik, aerodinamik paket, soğutuculu kutu, döner uyarı lambası, aks yükü göstergesi, çalışma farları, LED gündüz farları, bardak tutucu, Efficientline paketi, dönüş farı, kauçuk zemin kaplaması, yalıtımlı kabin, telematik sistemi, ışık sensörü, akıllı telefon uygulaması entegrasyonu, hız sınırlayıcı, saklama bölmesi, süspansiyonlu kabin, hatalar ve değişiklikler mahfuzdur. Araç, Ekim 2026'ya kadar üretici garantisine (tam araç) sahiptir. Araç konumu: Zagreb/Hırvatistan. Crodpfx Apozqwtmeysf

Durum: ikinci el, kilometre: 458.600 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 01/2023, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 8.173 kg, azami yük ağırlığı: 9.827 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.600 mm, renk: beyaz, şoför kabini: diğer, vites türü: yarı otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, düşük ses seviyesi, hız sabitleyici, klima, park ısıtıcısı, çekiş kontrolü, Boş ağırlık: 8173 kg, izin verilen toplam ağırlık: 18000 kg, 1. aks: 385/65 R22.5, 2. aks: 315/70 R22.5, yapraklı hava süspansiyonu, retarder, dijital yol bilgisayarı, çekici bağlantı, elektronik fren sistemi (EBS), elektronik denge programı (ESP), tekerlek patinajını önleme sistemi (ASR), Climatronic, bağımsız klima, sürücü koltuğu hava süspansiyonlu, sürücü kol dayanağı, seviye ayarı, LED farlar, otomatik farlar, far menzili ayarı, MAN Media Truck Advanced, dijital radyo alıcısı (DAB), ses sistemi, hidrolik direksiyon, ayarlanabilir direksiyon kolonu, elektrikli camlar, tavan açılır camı, dış sıcaklık göstergesi, sis farları, elektrikli aynalar, kaldırım aynası, geniş açılı ayna, immobilizer, renkli camlar, güneşlik, aerodinamik paket, soğutma kutusu, döner lamba, aks yükü göstergesi, çalışma farı, LED gündüz farları, bardaklık, Efficientline paketi, dönüş farı, zemin kaplaması (kauçuk), yalıtımlı kabin, telematik sistemi, ışık sensörü, akıllı telefon uygulaması entegrasyonu, hız sınırlayıcı, saklama bölmesi, süspansiyonlu kabin, hatalar ve değişiklikler saklıdır. Araç, Ocak 2027'ye kadar üretici garantisine (tam araç) sahiptir. Araç konumu: TRUCK ON Hırvatistan. Cjdpezf R Hvjfx Apysrf

Durum: ikinci el, güç: 103 kW (140,04 bg), ilk tescil: 12/2019, yakıt türü: dizel, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 2, Üretim yılı: 2019, Uzun şasi, yüksek tavan panelvan, 140 HP versiyonu. Mükemmel durumda. Mekanik bakımı yapılmış. Cjdjxg Ikbepfx Apysrf

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: dizel, renk: sarı, azami yük ağırlığı: 30.000 kg, Üretim yılı: 2007, çalışma saatleri: 8.000 h, Donanım: kabin, Sennebogen 630 arazi tipi vinç / Menzil 30 m / Kaldırma kapasitesi 30 ton / 3 adet Crsdpfezrf Eyox Apysf 8000 çalışma saati 2007 model 30 metre menzil Maksimum kaldırma kapasitesi 30 ton Deutz motor Kanca kilitleme sistemi 5 kasnaklı kanca bloğu 7,5 m yardımcı bom Otomatik şanzıman Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. Benzer 3 adet makine mevcuttur.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, vites türü: otomatik, yakıt türü: dizel, renk: sarı, azami yük ağırlığı: 30.000 kg, Üretim yılı: 2007, çalışma saatleri: 12.300 h, Donanım: kabin, Arazi vinci Sennebogen 630 / 30 m bom erişimi / 30 t kaldırma kapasitesi / 4 adet 12.300 çalışma saati 2007 model 30 metre erişim Maksimum kaldırma kapasitesi 30 ton Credpfxszrf Ete Apyof Deutz motor Kanca kilitleme önleme sistemi 5 makaralı kanca bloğu 7,5 m yardımcı bom Otomatik şanzıman Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. 4 benzer makine mevcut

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 161,81 kW (220,00 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 22.200 kg, azami yük ağırlığı: 6.000 kg, dingil konfigürasyonu: 4x4, Üretim yılı: 2023, çalışma saatleri: 4.600 h, Donanım: klima, palet çatalları, Bobcat Roto TR60.300 teleskopik yükleyici / erişim 30 m / yük kapasitesi 6 ton / 2023 / joystickler Model Yılı: 2023 4600 saat Teknik özellikler: Boş ağırlık: 22.200 kg Motor: Volvo Penta Güç: 220 HP 3 dönüş modu Hidrostatik 4x4 çekiş AdBlue Uzaktan kumanda Maksimum kaldırma kapasitesi: 6000 kg Kaldırma yüksekliği: 29,8 m 360 derece dönebilen döner platform Palet çatalı Codjzrfw Njpfx Apyerf Hızlı bağlantı ROPS kabin Klima Radyo Kontrol kolları Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. Tamamen eksiksiz dokümantasyon.

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.950 kg, azami yük ağırlığı: 24.050 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Şasi: Sıcak daldırma galvanizli, 70 mm kalınlığında ahşap zemin, 18 adet yük sabitleme halkası, 12 adet payanda cebi, her biri 3.110 mm uzunluğunda ve 760 mm genişliğinde 2 rampa, hidrolik tek parça rampalar, yükleme yüksekliği: 880 mm, aks yük göstergeleri dâhil. Opsiyonel: Son aks yönlendirici aks olarak: 3.500 €, uyarı levhaları + aydınlatma ve döner lamba: 200 €, ahşaplarla 3 m'ye genişletme: 300 €, rampaların hidrolik kaydırılması: 1.000 €. K80 çekme halkası ile de temin edilebilir! -- Baskı hataları, yanlış anlamalar ve değişiklik hakkı saklıdır, örnek görsellerdir -- Daha fazla bilgi: !, More Details: ! Csdpezr Sgdsfx Apysrf

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.950 kg, azami yük ağırlığı: 24.050 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Şasi: Sıcak daldırma galvanizli, 70 mm kalınlığında ahşap zemin, 18 adet yük sabitleme halkası, 12 adet payanda cebi, her biri 3.110 mm uzunluğunda ve 760 mm genişliğinde 2 rampa, hidrolik tek parça rampalar, yükleme yüksekliği: 880 mm, aks yük göstergeleri dâhil. Opsiyonel: Son aks yönlendirici aks olarak: 3.500 €, uyarı levhaları + aydınlatma ve döner lamba: 200 €, ahşaplarla 3 m'ye genişletme: 300 €, rampaların hidrolik kaydırılması: 1.000 €. K80 çekme halkası ile de temin edilebilir! -- Baskı hataları, yanlış anlamalar ve değişiklik hakkı saklıdır, örnek görsellerdir -- Daha fazla bilgi: !, More Details: ! Codpfszr Sf Tjx Apyerf

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.787 kg, azami yük ağırlığı: 14.213 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 05/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/72R17,5, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Krone City Liner Profi / Single-axle Curtainsider Trailer with Forced Steering | Toolbox | Spare wheel holder, Edscha sliding roof | SAF axles with disc brakes | Unladen weight: 5,787 kg, Payload: 14,213 kg | Tyres: 275/70R22.5 | Tail lift 2,000 kg | Loading area length: 11.25 m | Subject to error, input mistakes, and prior sale. Credpoznw Rgofx Apyef

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.300 kg, azami yük ağırlığı: 26.700 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Şasi: Sıcak daldırma galvanizli, 70 mm kalınlığında ahşap taban, 18 adet yük bağlama halkası, 12 adet çıt cebi, 2 adet rampa (her biri 3.110 mm uzunluğunda x 760 mm genişliğinde), rampa dış kenarında ve arka eğimde tırmanma şeridi, tek parçalı hidrolik rampalar, yükleme yüksekliği: 880 mm, dingil yükü göstergeleri dahil, son aksın yönlendirme aksı olarak sunulması ek ücreti: 3.500 €, uyarı levhaları + aydınlatma ve döner uyarı lambası: 200 €, ahşap ile 3 m'ye genişletme: 300 €, rampaların hidrolik olarak yana kaydırılması: 1.000 €, -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Crsdpfx Apjzrql Soysf

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.650 kg, azami yük ağırlığı: 21.350 kg, toplam ağırlık: 28.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Şasi: Sıcak daldırma galvanizli, ahşap zemin 70 mm kalınlığında, 18 adet yük bağlama halkası, 12 adet çıta cebi, 2 adet rampa (her biri 3.110 mm uzunluğunda x 760 mm genişliğinde), rampaların ve arka eğimin dış kısmında tırmanma şeridi, hidrolik tek parça rampalar, yükseklik: 880 mm, teknik olarak mümkün olan toplam ağırlık 31 ton, dingil yük göstergeleri dahil, ek ücretler: son dingil yönlendirilebilir dingil olarak: 3.500 €, uyarı levhaları + aydınlatma ve döner uyarı lambası: 200 €, taş ile beraber 3 m genişletme: 300 €, rampaların hidrolik kaydırılması: 1.000 €, K80 çekme halkasıyla da temin edilebilir! -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler -- Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Credpfx Apezrhqfeyjf

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.950 kg, azami yük ağırlığı: 24.050 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Şasi: Sıcak daldırma galvanizli, 70 mm kalınlığında ahşap taban, 18 bağlama halkası, 12 dikme cebi, 2 adet 3.110 mm uzunluğunda x 760 mm genişliğinde rampa, hidrolik tek parça rampalar, yükleme yüksekliği: 880 mm, aks yük göstergeleri dahil. Ek ücretler: Son aksı yönlendirici olarak: 3.500 €, uyarı tabelaları + aydınlatma ve döner ışıklı lamba: 200 €, ahşaplarla 3 m'ye genişletme: 300 €, rampaların hidrolik kaydırılması: 1.000 €, yan ve ön paneller: 3.500 €. K80 çekme gözlü olarak da temin edilebilir! -- Yazım hatası, yanlışlık ve değişiklik hakkı saklıdır, örnek görseller -- Daha fazla bilgi için lütfen iletişime geçin! Cedpjzrhpujfx Apysrf