İkinci El Dinkel 5-Achs Spezial-Auflieger, 5M Breit, 3,5M Höhe U... Satın Al (53.975)

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Kuğu boynu: •Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu •3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) •30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Çekilebilir tasarımlı yük platformu: •Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip çekilebilir tasarımlı yük platformu •Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) •Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) •Yük platformunun ön tarafında yatar pozisyonda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) •Gergi bantlarının takılması için yük platformunun dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) •Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Akslar ve lastikler: •BPW akslar, hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir •Teknik aks yükü: 12.000 kg •Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu •ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi •Lastikler 235/75 R17.5 3PMSF Boya: •Kaynak yapıldıktan sonra tüm çelik yapı, kum püskürtme makinesiyle otomatik olarak temizlenir •Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci kum püskürtme işlemi korundum ile yapılır Nodpfx Ahozr Egdsbedc •En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu ZINACOR 850 (85% çinko / 15% alüminyum) ile yapılır •Son kat boya, 2 kat 2K üst kat boya ile tek renk olarak DB 7350 Novagrau renginde uygulanır •Arka kısım metalize edilerek RAL 9010 (Saf Beyaz) renginde boyanır •Boya kaplaması, ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testinde test edilir •Boşlukların özel balmumu ile yalıtılması Elektrik sistemi: •AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tüm yan işaret lambaları, sinyal lambası ile birlikte yanıp söner •Ön bağlantı şeridindeki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 pinli prizlerle donatılmıştır Pakete dahil olan aksesuarlar: •2" Kral mandalı •Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar •Ön galvanizli bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları •Ön duvara monte edilmiş 2 adet fren pabucu •Ön duvarın önünde bir adet yedek tekerlek ve tutucu •Elektro-hidrolik güç ünitesi •Önden ve arkadan, kablolu uzaktan kumanda ile basınç düğmeleri aracılığıyla çalıştırılabilen yardımcı direksiyon, aksların tek şerit kontrolü ile •Römorkun arkasında Avrupa reflektör tabelaları (Kırmızı-Sarı) •AB yönetmeliklerine uygun beyaz reflektör bandı, yanlarda ve çekilebilir kısımda, arkada kırmızı •Kuğu boynunda ve arka kısımda, sol ve sağ tarafta uyarı panoları için birer tutucu, priz dahil •Aracın arkasındaki ALU rampalar için kaydırılabilir bağlantı şeridi •Yük platformunun eğiminin altında galvanizli katlanır destekler •Römorkun arkasında bir çamurluk •Kullanım kılavuzu ve açıklama •BEKAMAX (Pico) merkezi yağlama sistemi, normal yağ NLGI-2 ile ve pompanın etrafındaki çıkarılabilir koruma ile •Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm •Arka galvanizli bağlantı elemanları çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) •Yük platformunda 3 çift WADER konteyner cepleri, 1x 20 ft, 1x 30 ft veya 1x 40 ft konteyner için •Yük platformunun dış çerçevesinde 100 x 50 mm boyutlarında bağlantı elemanları için 6 çift cep •Sürüş yönünde sağ tarafta, yük platformunun altında INOX 1.500 x 390 x 810 boyutlarında bir alet kutusu •Yaklaşık 400 mm uzatılabilen dört uyarı panosu, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konumlandırma lambası ile •Kablolu uzaktan kumandaya ek olarak, tek şerit kontrolü için alıcıda kontrol lambaları bulunan, radyo uzaktan kumandası •Kuğu

Durum: ikinci el, kilometre: 67.550 km, güç: 130 kW (176,75 bg), ilk tescil: 02/2024, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.490 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, renk: beyaz, vites türü: otomatik, yükleme alanı hacmi: 29 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.150 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.250 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, klima, ATEGO 818 L, 5 m uzunluğunda derin dondurucu kasalı, kapılı + 1 tonluk arka yükleme rampalı. * Üstyapı: KIESLING, sağ tarafta yan kapı + sıcaklık göstergesi * ATP + FRC sertifikası, 01-2030'a kadar geçerli * THERMOKING T-600 R (Dizel motor) ve 380 V ELEKTRO ile sabit soğutma * Derin dondurucu -25° C * Taze ürünler için 0° C ve ısıtma modu +25° C, tüm sıcaklık aralıkları mümkündür Ndodpfx Asz Svudjhbjc * Müşteri talepleri için araç numarası: 4844 * Motor tipi Euro VI, E * Aktif Fren Destek Sistemi * Arka aks diferansiyel kilidi * Klima * Şerit Takip Asistanı * Çevre etiketi (yeşil) * Arka yükleme rampası * Yüksek Performanslı Motor Freni * Işık sensörü * Hava süspansiyonu, arka aks * Yağmur sensörü * Bakımlı, servis geçmişi mevcut * Stabilite Kontrol Asistanı (ESP) * TruckLive * Hava yastığı, sürücü * ABS ve ASR'li elektronik fren sistemi * Sürücü konfor koltuğu * Elektrikli cam kaldırma, her iki tarafta * Şanzıman G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Geri vites uyarı sistemi, uyarı flaşı ile kombine * Kilitleme sistemi, merkezi kilit ile * Hız sabitleyici * İki kişilik * Yüksek konumlu saklama alanı, motor tünelinde * AdBlue tankı 25 l * Çalışma projektörü, manevra yardımı * ClassicSpace * Tavan açıklığı/havalandırma kapağı, tavan * Ağırlık varyantı 7,49 t (3,6/4,6) * Ana ayna, elektrikli, sürücü tarafı * Isıtma, elektronik basınçlı hava besleme ünitesi * Plastik tank 120 l, sol * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Dingil mesafesi 3620 mm * Lastikler tubeless, 215/75 R 17,5 VA/VLA * S-sürücü kabini ClassicSpace, 2,30 m, tünel * Güneşlik, yan, sürücü tarafı * Stabilizatör, aşırı yük için, arka aks * Otoyol ücreti tahsilat sistemi için ön hazırlık * Emniyet kemeri uyarı sistemi, yolcu koltuğu sensörlü * Gösterge paneli, 12,7 cm * Dijital takograf, 2. nesil, sürüm 2, ADR * Baskı ve yazım hataları için sorumluluk kabul edilmez. * Sadece ticari işletmelere satış. * Hata ve ön satış saklıdır. * Değişiklikler, ön satış ve hatalar açıkça saklıdır. Açıklama, aracın tanımlanması için kullanılır ve yasal anlamda garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. * ÜSTÜN HİZMET + KALİTE * Size LEASING-FİNANSMAN-KİRALAMA teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız. * Sigorta şirketi aracılığıyla talep üzerine garanti sigortası mümkündür. * TÜV / UVV LBW / Takograf denetimi ve OBU cihazının montajı, yerel ortaklarımız tarafından yapılmaktadır. * Gümrük plakası, 30 gün için. * İhracat için gerekli tüm gümrük belgeleri mevcuttur, ancak ayrı ayrı talep edilmelidir. * Toll-Collect için otoyol ücreti, şirket içinde ödenebilir. * Stuttgart Havaalanı veya Metzingen (Württemberg) tren istasyonundan ücretsiz transfer. * VARMA İSTASYONU / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * İNGİLİZCE İÇİN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP numarası * ---- Web sitemizi ziyaret edin: * Sürekli olarak 200'den fazla araç stokta bulunmaktadır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.787 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 39.000kg/35.000kg Boş ağırlık: 5.213kg Yük kapasitesi: 33.787kg/29.787kg Toplam uzunluk: 8.200mm Yükleme uzunluğu: 7.200mm Genişlik: Yükleme genişliği 2.350mm / toplam 2.550mm Diğer bilgiler: - Kasa iç yüksekliği: 1.450mm - Hacim: 24,5 m³ - King pin yüksekliği: 1.200mm Nsdpfx Ajycbi Rjhbodc - Branda çubuğu ve tutucu - BPW dingilleri - Havalı süspansiyon - Çelik dairesel tip "küvet formunda" kasa - Sarkaç tip arka kapak - Merdivenli platform - Tek taraflı kayar branda Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir.

Durum: ikinci el, kilometre: 262.811 km, güç: 170 kW (231,14 bg), ilk tescil: 03/2020, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.490 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, renk: siyah, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı hacmi: 27 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.484 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.200 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, klima, ATEGO 923 L Soğutmalı Kasa 5 m, Arkadan Yükleme Rampası BÄR 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX Seyir Halinde Soğutma * İzin Verilen Toplam Ağırlık 9.500 kg = Yaklaşık 3.550 kg Faydalı Yük * Müşteri talepleri için araç numarası: 4839 * Aktif Fren Destek Sistemi * Diferansiyel Kilidi, Arka Aks * Klima * Motor Tipi Euro VI, D * Şerit Takip Asistanı * Arkadan Yükleme Rampası * Yüksek Performanslı Motor Freni * Hava Süspansiyonu, Arka Aks * Hava Yönlendirici, Taban Örtüsü Olmadan, Sabitlenebilir * Yağmur/Işık Sensörü * Stabilite Kontrol Asistanı (ESP) * ABS ve ASR'li Elektronik Fren Sistemi * Sürücü Koltuğu, Konforlu, Süspansiyonlu * Elektrikli Cam Kaldırma, Her İki Taraf Ndjdpfxsz Rrcuj Ahboc * Şanzıman G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Merkezi Kilitlemeli Kilit Sistemi * Dış Güneşlik, Şeffaf * Hız Sabitleyici * Alçak Depolama Alanı, Motor Tünelinde * AdBlue Deposu 25 l * ClassicSpace * Tavan Paneli/Havalandırma Paneli, Tavan * Ağırlık Versiyonu 9,5 t (3,8/6,2) * Ana Ayna, Elektrikli, Sürücü Tarafı * Isıtma, Elektronik Basınçlı Hava Besleme Ünitesi * Yakıt Ön Isıtma * Plastik Yakıt Tankı 120 l, Sol Taraf * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm * Dingil Mesafesi 3620 mm * Lastikler, İç Lastiksiz, 235/75 R 17,5 ÖN * S-Kabin ClassicSpace, 2,30 m, Tünel * Stabilizatör, Aşırı Yük İçin, Arka Aks * Ön Süspansiyon 4,0 t, Yaylı * Otoyol Ücreti Tahsilat Sistemi İçin Hazırlık * Dijital Takograf, 2. Nesil, ADR * Çevre Rozeti (Yeşil) * İki Kişilik * Düzenli Bakımlı * 2/3 Kapılı Basım ve Yazım Hataları İçin Sorumluluk Kabul Edilmez Sadece İşletmelere Satış Hata ve Ara Satış Mahfuzdur* Değişiklikler, Ara Satış ve Hatalar Açıkça Mahfuzdur. Açıklama, aracın tanımlanması için kullanılır ve yasal anlamda bir garanti oluşturmaz. Satış sözleşmesindeki açıklamalar esas alınır. * MÜKEMMEL HİZMET + KALİTE * Size memnuniyetle bir LİZİNG, FİNANSMAN, KİRALAMA teklifi sunabiliriz. * Garanti sigortası talep üzerine sigorta şirketi aracılığıyla mümkündür. * TÜV/UVV LBW/Takograf muayenesi ve OBU cihazının montajı, yerel ortaklarımız tarafından yapılmaktadır. * 30 gün geçerli olmak üzere gümrük plakası. * İhracat için gerekli tüm gümrük belgeleri sağlanabilir, ancak ayrı ayrı talep edilmelidir. * Toll-Collect için otoyol ücreti şirket içinde rezerve edilebilir. * Stuttgart Havaalanı veya Metzingen Tren İstasyonundan (Württ) ücretsiz transfer. * VARMAK İÇİN İSTASYON/TREN İSTASYONU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * İNGİLİZCE İÇİN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numarası * ---- Bizi web sitemizde ziyaret edin: * Sürekli olarak 200'den fazla araç stokta.

Durum: ikinci el, kilometre: 67.550 km, güç: 130 kW (176,75 bg), ilk tescil: 02/2024, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.490 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, renk: beyaz, vites türü: otomatik, koltuk sayısı: 2, yükleme alanı hacmi: 29 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.150 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.250 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, klima, merkezi kilitleme, ATEGO 818 L, 5 m uzunluğunda derin dondurucu kasalı, kapılı + 1 tonluk arka yükleme rampalı. * Üstyapı: KIESLING, sağ tarafta yan kapı + sıcaklık göstergesi * ATP + FRC sertifikası, 01-2030'a kadar geçerli * THERMOKING T-600 R (Dizel motor) ve 380 V ELEKTRO ile sabit soğutma * Derin dondurucu -25° C * Taze ürünler için 0° C ve ısıtma modu +25° C, tüm sıcaklık aralıkları mümkündür * Müşteri talepleri için araç numarası: 4844 * Motor tipi Euro VI, E * Aktif Fren Destek Sistemi * Arka aks diferansiyel kilidi * Klima * Şerit Takip Asistanı * Çevre etiketi (yeşil) * Arka yükleme rampası * Yüksek Performanslı Motor Freni * Işık sensörü * Hava süspansiyonu, arka aks * Yağmur sensörü * Bakımlı, servis geçmişi mevcut * Stabilite Kontrol Asistanı (ESP) * TruckLive * Hava yastığı, sürücü * ABS ve ASR'li elektronik fren sistemi Nsdpfez Svttjx Ahbsdc * Sürücü konfor koltuğu * Elektrikli cam kaldırma, her iki tarafta * Şanzıman G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Geri vites uyarı sistemi, uyarı flaşı ile kombine * Kilitleme sistemi, merkezi kilit ile * Hız sabitleyici * İki kişilik * Yüksek konumlu saklama alanı, motor tünelinde * AdBlue tankı 25 l * Çalışma projektörü, manevra yardımı * ClassicSpace * Tavan açıklığı/havalandırma kapağı, tavan * Ağırlık varyantı 7,49 t (3,6/4,6) * Ana ayna, elektrikli, sürücü tarafı * Isıtma, elektronik basınçlı hava besleme ünitesi * Plastik tank 120 l, sol * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Dingil mesafesi 3620 mm * Lastikler tubeless, 215/75 R 17,5 VA/VLA * S-sürücü kabini ClassicSpace, 2,30 m, tünel * Güneşlik, yan, sürücü tarafı * Stabilizatör, aşırı yük için, arka aks * Otoyol ücreti tahsilat sistemi için ön hazırlık * Emniyet kemeri uyarı sistemi, yolcu koltuğu sensörlü * Gösterge paneli, 12,7 cm * Dijital takograf, 2. nesil, sürüm 2, ADR * Baskı ve yazım hataları için sorumluluk kabul edilmez. * Sadece ticari işletmelere satış. * Hata ve ön satış saklıdır. * Değişiklikler, ön satış ve hatalar açıkça saklıdır. Açıklama, aracın tanımlanması için kullanılır ve yasal anlamda garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. * ÜSTÜN HİZMET + KALİTE * Size LEASING-FİNANSMAN-KİRALAMA teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız. * Sigorta şirketi aracılığıyla talep üzerine garanti sigortası mümkündür. * TÜV / UVV LBW / Takograf denetimi ve OBU cihazının montajı, yerel ortaklarımız tarafından yapılmaktadır. * Gümrük plakası, 30 gün için. * İhracat için gerekli tüm gümrük belgeleri mevcuttur, ancak ayrı ayrı talep edilmelidir. * Toll-Collect için otoyol ücreti, şirket içinde ödenebilir. * Stuttgart Havaalanı veya Metzingen (Württemberg) tren istasyonundan ücretsiz transfer. * VARMA İSTASYONU / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * İNGİLİZCE İÇİN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP numarası * ---- Web sitemizi ziyaret edin: * Sürekli olarak 200'den fazla araç stokta bulunmaktadır.

Durum: ikinci el, kilometre: 262.811 km, güç: 170 kW (231,14 bg), ilk tescil: 03/2020, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.490 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, renk: siyah, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 2, yükleme alanı hacmi: 27 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.484 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.200 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, klima, merkezi kilitleme, ATEGO 923 L Soğutmalı Kasa 5 m, Arka Rampalı, BÄR 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX Sürüş Halindeyken Soğutma * İzin Verilen Toplam Ağırlık 9.500 kg = Yaklaşık 3.550 kg Yük Kapasitesi * Müşteri Sorguları İçin Araç Numarası: 4839 * Aktif Fren Destek Sistemi * Arka Diferansiyel Kilidi * Klima * Motor Tipi Euro VI, D * Şerit Takip Asistanı * Arka Rampa * Yüksek Performanslı Motor Freni * Hava Süspansiyonu, Arka Aks * Hava Yönlendirici, Tabanlı Kapak Olmadan, Sabitlenebilir * Yağmur/Işık Sensörü * Stabilite Kontrol Asistanı (ESP) * ABS ve ASR'li Elektronik Fren Sistemi * Sürücü Koltuğu, Konforlu, Yaylı * Elektrikli Cam Kaldırma, Her İki Tarafta * Şanzıman G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Merkezi Kilitli Kapı Sistemi * Dış Güneşlik, Şeffaf * Hız Sabitleyici * Motor Tünelinde Düşük Depolama Alanı * AdBlue Deposu 25 l * ClassicSpace * Tavan Pencereli/Havalandırma Kapaklı Tavan * Ağırlık Versiyonu 9,5 t (3,8/6,2) * Ana Aynalar, Elektrikli, Sürücü Tarafı * Isıtma, Elektronik Basınçlı Hava Besleme Ünitesi * Yakıt Ön Isıtma * Plastik Yakıt Tankı 120 l, Sol Taraf * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm * Dingil Mesafesi 3620 mm * Lastikler, Tubeless, 235/75 R 17,5 Ön Aks * S Sürücü Kabini ClassicSpace, 2,30 m, Tünel * Stabilizatör, Aşırı Yük İçin, Arka Aks * Ön Yay 4,0 t, Paralel Yay * Yol Ücreti Tahsilat Sistemi İçin Hazırlık * Dijital Takograf, 2. Nesil, ADR * Çevre Rozeti (Yeşil) * İki Kişilik * Düzenli Bakımlı * 2/3 Kapılı Basım ve Yazım Hataları İçin Sorumluluk Kabul Edilmez Sadece Ticari İşletmelere Satış Hata ve Ön Satış Saklıdır* Değişiklikler, Ön Satış ve Hatalar Ayrıntılı Olarak Saklıdır. Açıklama, Aracın Tanımlanmasına Hizmet Eder ve Yasal Anlamda Bir Garanti Niteliği Taşımaz. Kesin Olarak Satış Sözleşmesindeki Açıklama Esas Alınır. * EN İYİ HİZMET + KALİTE * Size Memnuniyetle LEASING, FİNANSMAN, KİRALAMA seçeneği sunabiliriz Garanti Sigortası talep üzerine sigorta şirketinden alınabilir * TÜV / UVV Arka Rampa Kontrolü / Takograf Kontrolü ve OBU Cihazı Montajı, yerel ortaklarımız tarafından yapılır * Gümrük Plakası, 30 gün için İhracat için tüm gümrük belgeleri mümkündür, ancak ayrı ayrı talep edilmesi gerekir * Toll-Collect için yol ücreti şirketimizde ayarlanabilir * Stuttgart Havaalanı veya Metzingen Tren İstasyonundan ücretsiz transfer Nodpez Rrcnjfx Ahbjdc * VARMA İÇİN İSTASYON/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * İNGİLİZCE İÇİN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numarası * * ---- Web sitemizi ziyaret edin * Sürekli olarak 200'den fazla araç stokta mevcuttur.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 12.400 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2016, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.400 mm, yükleme alanı hacmi: 45 m³, toplam uzunluk: 9.950 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.950 mm, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, * Döner duvarlı Orten Topliner kasa * Çatal kaldırıcı taşıma aparatı * Arka kısımda çift kanatlı kapı * Alçaltılmış bağlantı * SAF akslar * Tamamen hava süspansiyonlu Ndjdpfezxvfqox Ahbsc Fiyat, mevcut durumdaki haliyle geçerlidir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 12.400 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2016, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.400 mm, yükleme alanı hacmi: 45 m³, toplam uzunluk: 9.950 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.950 mm, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, * Döner duvarlı Orten Topliner kasa * Çatal kaldırıcı taşıma aparatı * Arka kısımda çift kanatlı kapı * Alçaltılmış bağlantı * SAF akslar * Tamamen hava süspansiyonlu Ndjdpfx Aszxvfwohbsc Fiyat, mevcut durumdaki haliyle geçerlidir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 15.000 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.081 mm, Üretim yılı: 2027, Donanım: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2K-LE59-L-ALPHA * Only 3,000 kg unladen weight * Air suspension * 2 single axles, brand SAF, 9 t with disc brakes, including safety cables * Tyres: 4x 385/55 R 22.5 on high-gloss aluminium rims * Aluminium air reservoir * EBS braking system * Full LED lighting * 4x LED work lights (1,800 lumens each) * 1x grapple rope * Paint finish: frame/bolster color graphite black * Drawbar type GNZ 27, towing eye Ø 40 mm + standing platform on drawbar * Lateral underrun protection according to ECE R 73 * Suitable for transporting 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m logs * 4x ExTe D7 bolsters, ExTe D7 EURO-C stakes DOLL lightweight construction: This DOLL 2-axle trailer represents state-of-the-art vehicle engineering and efficient timber transport. The trailer delivers proven DOLL quality—practical and reliable. Plus TÜV approval. Ex works Mildenau. All prices plus registration and applicable VAT. Subject to change and prior sale. Further information available on request. Specifications without guarantee. Images may differ from the original. Nedpfx Ajh Hclvshbjdc Contact: Niclas Lott Tel.:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 12.740 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 06/2011, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, * M&V NPSG11 * Kasa * Yük platformu * SAF dingil * Havalı süspansiyon Nsdpezg Sxiofx Ahbjdc * Disk frenler * Çift tekerlek * Lastikler: resimlere bakınız * Azami toplam ağırlık: 18.000 kg * Boş ağırlık: 5.260 kg * Taşıma kapasitesi: 12.740 kg * Hemen teslim * Hatalar ve değişiklikler saklıdır Sorularınız mı var? Hızlı bilgi almak için bize WhatsApp üzerinden de doğrudan ulaşabilirsiniz: Sunduğumuz hizmetler: AB üyesi şirketler için KDV numarası ile net satış ve üçüncü ülke müşterileri için uygun satış. Lisans ve finansman imkânı. Tüm gümrük işlemlerinin tamamlanması. Kısa süreli veya ihracat plakası düzenlemesi. Liman teslimi nakliye. Küçük ilanlardaki tüm fiyatlarımız brüt olup, %19 yasal KDV dahildir.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2019, yükleme alanı uzunluğu: 56.000 mm, yükleme alanı genişliği: 24.300 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 275/70-22,5, renk: siyah, Üretim yılı: 2019, = Additional Options and Equipment = - LED lighting - Air suspension = Notes = Internal reference for customer inquiries: 6-118 Used vehicle PAVIC ZHTA 18 56Z 22.5" Tandem Short Timber Trailer 2-axle tandem trailer for the transportation of round timber. Equipped with Alcoa Dura Bright aluminum rims. Vehicle Specifications: - 4 x OptiPa aluminum bolsters - 8 x OptiPa one-piece aluminum stanchions - Unladen ride height approx. 1050 mm - Chassis length approx. 5600 mm (frame to frame) - Overall length 7,800 mm - Smooth plate cover 3mm - Support winch, foldable for improved ground clearance - Towing eye diameter 50 mm - Axle: 2 x 10t SAF OFF Road axles - Axle reinforcement for off-road configuration - Restraining cables for air suspension - ABS, EBS, disc brakes - Well balanced, i.e.: good driving behavior - Smartboard/TIM with axle load function - EBS braking system by Knorr or Wabco at our discretion, with Roll Stability Program - Tyres: 275/70 R 22.5 (approx. 70% tread depth remaining) on Alcoa Dura Bright aluminum rims - LED work lights - LED side marker lights/position lights Financing, leasing, or hire purchase is available. If you have any further questions, our sales team will be happy to assist you. Ndjdpozikbusfx Ahbec This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Further Information = Tyre size: 275/70-22.5 Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension gvw: 18,000 kg Body manufacturer: PAVIC Short Timber Bolster OPTIPA SL

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT33902030059, boş ağırlık: 7.452 kg, azami yük ağırlığı: 27.548 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.655 mm, yükleme alanı hacmi: 92 m³, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.005 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", renk: siyah, The images are archive pictures; the vehicle may still be in use! Weights and Dimensions: Gross weight, permitted / technical: 35,000 / 39,000 kg Payload, permitted / technical approx.: 27,548 / 31,548 kg Aggregate weight, permitted / technical: 24,000 / 27,000 kg Permitted / technical kingpin load: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (basic version) approx.: 7,452 kg +/- build tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 4,005 mm Internal length approx.: 13,460 mm Internal width approx.: 2,470 mm Internal height front approx.: 2,655 mm Internal height rear approx.: 2,853 mm Volume approx.: 92 cbm Fifth wheel height approx.: 1,130 mm King pin installation dimension approx.: 1,640 mm Front corner measurement approx.: 2,040 mm Chassis Semi-trailer Freight Forwarder Fine-grain steel welded lightweight construction up to the landing legs, fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin Lashing point preparations integrated in the floor (up to 13 pairs) Ndjdpfx Aewk Dc Rjhbsc 24 t 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight lower section, without compensating adjustment Extendable ladder at rear Side door holders Wheel chocks with brackets Aluminum side underrun protection Steel rear underrun protection with wide Fliegl mudflaps Foldable protective cover for lighting unit Quarter-shell mudguards Rear collision protection Axles + Suspension BPW disc brake axles Air suspension 1st axle with automatic lift axle function, including forced lowering and starting aid, activated by braking three times Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded pipe routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic brake system with EBS socket at the front, without connection cable Wheels 385/55 R22.5" Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at front, without connection cable SB Hydraulics Hydraulic cylinder with sliding mechanism installed in the floor. Dual-circuit hydraulics. Note: A dual-circuit hydraulic system is required! Recommended pump output: Capacity: 110 l/min Pressure: 250 bar Minimum oil tank volume: 100 l SB Tipper Body Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material. Front and side walls made of aluminium hollow profiles, all around the top welded with a wide special reinforcement profile made of aluminium, welded to a special frame at the bottom. Moving side wall for better unloading of the load, with reinforced curtain flaps at the bottom. Rear wall made of aluminium hollow profiles, double-wing door split 1/2 to 1/2, all around edged with a special U-profile with stop and rubber sealing, with 2 external rotary bar locks, locked above and below. Rear wall with mechanical safety lock, operated at the rear on the left in direction of travel. With swivelling crossbar at the top. Work platform with ladder access on both sides (left/right in direction of travel) and railing, for opening and closing the roof tarpaulin Removable and swiveling crossbars for tarp support + tarp support at the front bulkhead and at the rear on the back wall, Roll-out tarpaulin stored on one side with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet straps at the side, at the front bulkhead and over the rear doors the tarpauli

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.640 kg, azami yük ağırlığı: 28.360 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2026, yükleme alanı uzunluğu: 14.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.500 mm, toplam uzunluk: 15.180 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Üretici: WIESE Tip: 3 Akslı Kasa Tıra Üretim Yılı: 2020 Ndedpfx Ahszklvvebsc Uzunluk: Yaklaşık 15,18 m (uzun gövde / uzun çıkıntı) İç Mekan: Raylı sistem İç Ölçüler: 14,90x2,45x2,50 (ray olmadan 2,77 m yüksekliğinde) Teknik Özellikler: SEW tahrik SAF akslar Durum: İyi ?feature=share Güvenlik: Disk fren Diğer: Zeminde kağıt raylar * Merkezi yağlama Çeşitli: İkinci el araç

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.510 mm, yükleme alanı genişliği: 24.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65-22,5, renk: siyah, Donanım: ABS, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS - LED aydınlatma - Hava süspansiyonu - Disk frenler - Alet kutusu = Notlar = Müşteri talepleri için dahili numara: 5-143 Hemen Kullanıma Hazır!!! PAVIC römork, ahşap taşıma platformu, sert ahşap zemin, 43 ton teknik izin verilen toplam ağırlık, 13.500 mm yükleme uzunluğu. Hızlı değiştirme cepli sistem ile. Sadece travers çekilir, teknik ekipman cebin içindedir. Avantajınız: Düşük ağırlıklı, standart traversler uygun fiyatlarla. HEMEN KULLANIMA HAZIR! * Şasi uzunluğu yaklaşık 13510 mm (ön çerçeve - ön çerçeve) * Şasi genişliği yaklaşık 2540 mm (dış çerçeve - dış çerçeve) * Yüksüz sürüş yüksekliği yaklaşık 1400 mm, dingil yüksekliği 1200 mm * Dingil yükü maks. yaklaşık 16000 kg * Ön çıkıntı (dingil başı ile ön KoRa kenarı arasındaki mesafe) 1550 mm * SAE standardına göre 2" dingil başı, alttan değiştirilebilir * 1 adet yedek lastik için E-lastik tutucu * Ön duvar yaklaşık 2500 mm yüksekliğinde, köşeleri eğimli, sac kaplamalı * Çelik zemin 4/6 mm damla desenli sac kaplama * Dış çerçeve, yuvarlak kenarlı ve yük sabitleme için yaklaşık her 500 mm'de delikli * İlk dingil kaldırma, otomatik fonksiyonlu, kalkış yardım sistemi ile * İsteğe bağlı olarak 3x 9 ton dingil, disk veya tambur frenli * Dingil mesafesi yaklaşık 1310/1310 mm * Marka lastik 385/65 R 22.5 * Yuvarlanma stabilitesi programlı EBS fren sistemi * Smartboard/TIM/Bilgi merkezi, ek olarak H+S valfi * LED aydınlatma sistemi * LED çalışma projektörleri * 2 adet plastik alet kutusu * Palet kutusu veya isteğe bağlı olarak 2 adet uzun alüminyum saklama kutusu, Pavic özel üretimi (resimlere bakınız) * OPIPA AL10 alüminyum traversler ile (İsteğe bağlı olarak traverssiz de temin edilebilir) Alternatif olarak, sert ahşap zemin yerine sac zemin de temin edilebilir (ağırlık farkı: Sac zemin +650 kg). Finansman, finansman ortaklarımız aracılığıyla sağlanabilir. Diğer sorularınız için satış ekibimiz size yardımcı olmaktan memnuniyet duyar. Bu, bağlayıcı olmayan bir tekliftir. Ön satış, hatalar ve değişiklikler saklıdır. = Ek Bilgiler = Lastik ölçüsü: 385/65-22,5 Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka dingil 1: Kaldırma dingili Ndedpfozba Euex Ahbsc Toplam ağırlık: 40.000 kg Üstyapı markası: PAVIC kısa ahşap platformu, hızlı değiştirme Genel durum: çok iyi Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi

Durum: ikinci el, kilometre: 27.287 km, güç: 110 kW (149,56 bg), ilk tescil: 03/2023, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 2.079 kg, azami yük ağırlığı: 1.421 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil mesafesi: 3.924 mm, yakıt: dizel, renk: beyaz, vites türü: mekanik, süspansiyon: diğer, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 6.146 mm, yükleme alanı uzunluğu: 3.508 mm, yükleme alanı genişliği: 2.030 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, çekiş kontrolü, Disk fren, yolcu koltuğu çift oturma, iç kaplama, ısı yalıtımlı cam, saat ve devir göstergesi, fren balatası göstergesi, 2 kapılı, 1. sahibi, ön tekerlekten çekişli, Euro6d_Temp, yeşil çevre etiketi (4), çelik jantlar, siyah, 6 ileri vites, yolcu hava yastığı, elektrikli camlar (2 adet), dış sıcaklık göstergesi, renkli cam, ısıtmalı yan aynalar, hidrolik direksiyon, elektrikli yan aynalar, hız sınırlama sistemi, konforlu koltuklar, 3. fren lambası, orta kol dayama, ülke versiyonu Almanya, diğer donanımlar mevcuttur, hatalar ve ön satış saklıdır, takas mümkündür, finansman mümkündür, lütfen bize ulaşın, size özel bir teklif hazırlayacağız. A50, artırılmış taşıma kapasiteli ön aks, C6, çok fonksiyonlu direksiyon, CB7, Stabilizasyon Seviye I, CL1, eğim ve yükseklik ayarlı direksiyon, E57, römork prizi için elektrik bağlantısı, E7A, dijital radyo (DAB) için ön hazırlık, ED4, keçe akü 12 V 92 Ah, ED8, elektrik için ön hazırlık, parametrelendirilebilir özel modül, ER0, radyo ön hazırlığı, ES0, akü takviyesi – bağlantı, EW6, dijital ek özellik: Uzaktan Servisler Plus, EY5, Mercedes-Benz acil durum sistemi, EY6, arıza yönetimi, F68, ısıtmalı ve elektrikli ayarlanabilir yan aynalar, FF5, ön camın üzerindeki saklama alanı, FJ4, kokpit altındaki saklama bölmesi, GE, 6 ileri manuel şanzıman, H20, ısı yalıtımlı cam (tamamı), HH9, yarı otomatik klima sistemi TEMPMATIC, IF3, sürücü kabini olan şasi, IG, standart, IG5, temel, IK0, komple araç, J55, yolcu koltuğu için emniyet kemeri uyarı sistemi, J58, sürücü koltuğu için emniyet kemeri uyarı sistemi, J65, dış sıcaklık göstergesi, JA8, yan rüzgar yardımcısı, JG0, vites değiştirme göstergesi, JH3, dijital hizmetler için iletişim modülü (LTE), JI6, ilk çalıştırma mesafesi, bakım aralığı 40.000 km, K12, ana yakıt tankı 65 litre, L07, kontür lambaları, LA2, sürüş ışığı yardımcısı, LB1, yan işaretleme lambaları, LE1, adaptif fren lambası, M46, jeneratör 14 V / 220 A, M72, HVO yakıtına uygun araç, MJ8, ECO Start-Stop fonksiyonu, MK2, hız sınırlaması 130 km/saat, MS1, TEMPOMAT, MT6, emisyon sınıfı Euro 6d N1, MU3, OM 654 DE 20 LA 110 kW (150 PS) 3800/min, P02, alüminyum kenarlı kasalı platform, P2R, temel paket. Ndjdpfxez S H R Ne Ahbec

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 44.980 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2025, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Our entire fleet of vehicles, including immediately and soon available models, can be found on our website. Selection of features. Complete specifications available on request. Chassis, stepped frame: * Special steel frame made from high-strength fine-grained steels, electrically welded at the joints, well-dimensioned outer frame * 4-axle layout. Wheel covers above the axles with spray-suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection made of anodised aluminum fitted * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the stepped area to enable the greatest possible low-bed length in combination with AluLeg support legs instead of telescopic landing gears, max. rear swing clearance of the tractor unit approx. 2,100 mm Nedpfx Ahslthguobodc Special superstructure with extendable rear stanchions * Self-supporting aluminum roof bow/profile approx. 120 x 100 mm, sliding tarpaulin with plastic flaps * Rear stanchions extendable to approx. 4,200 mm * Three sliding stanchions per side with rubber spring relief * Additional middle stanchion lockings in the roof bow and stowage position, actuated by pull cable and spring latch * Mechanically adjustable lifting roof, lift height approx. 400 mm, operable from both sides or one-sided without opening the opposite side or doors * Additional height adjustment approx. 480 mm in approx. 40 mm increments via stanchion adjustment * Front overlap at the bulkhead for driving under tarpaulin up to overall height approx. 4,400 mm * Four rows of approx. 150 mm stackable aluminum slats per side, 450 mm pockets at the bottom, four rows of single pockets above * Only three rows of plug-in slats in the upper deck. Spacings evenly distributed Floor * Approx. 27 mm special water-resistant bonded beech multiplex panels, rough surface * Steel sheeting in the wheel arch area * Suitable for forklift traffic according to DIN ? standard * Outer frame flush finish Brakes * WABCO air brake system with EBS according to EC Directive 71/320 EEC including PREV (Park Release Safety Valve) * Spring-type parking brake cylinders * WABCO Smart Board with odometer and axle load display Axles * 4 x 10,000 kg SAF/Sauer axles with drum brakes, low-loader version * Air suspension with lifting and lowering function, total travel approx. 230 mm * Third and fourth axles as friction-steered trailing axles with electric and mechanical locking Twin tires * 235/75 R 17.5, -16-fold, incl. spare wheel holder, without spare wheel Paintwork * Chassis RAL 3002 red, single color * Middle stanchions, axles KTL coated black * Corner stanchions hot-dip galvanized * Plastic parts black * Galvanized parts unpainted * Rims in factory silver * Bodywork in single-tone RAL color Special equipment included * ECAS air suspension, operation on the trailer * Oversize signage front and rear, galvanized, stepless telescoping with marker lights incl. bases for revolving beacons (small plates) * Additional external unlocking for sliding tarpaulin frame * 4 stanchion adapters for special outer frame profile, for locking the middle stanchions arbitrarily * PVC sliding tarpaulin, color similar to RAL 9006 silver * Translucent roof tarpaulin, extra-wide and extra-high version, flat hooks, tarpaulin folds, closures with ratchet/OCS * Rear left telescoping base for revolving beacon incl. light * Outer frame for machinery transport with approx. 64 lashing points in 2,000 kg, 3,000 kg, and 10,000 kg versions, according to construc

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33901013883, boş ağırlık: 8.840 kg, azami yük ağırlığı: 30.160 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.890 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: mavi, 3 araç teslimat aşamasında Dikkat: Resimler arşivden alınmıştır. Araç şu anda kullanılıyor olabilir! #Şasi, Dingil ve Nakliye Firması İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" Kingpin'e sahip dingil plakası Yük emniyetine yardımcı olmak için "Yük Kilitleme Profili"ne sahip dış çerçeve Dış çerçeveye ek olarak 13 çift bağlama halkası monte edilmiş, her biri 5 ton kapasiteli 24 ton, 2 kademeli destek vinci, tek taraflı kullanım, yarı dairesel alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme dengelemesi, serbest dönüş yarıçapı en az 2.220 mm Arka kısımda enine yerleştirilmiş "Heavy Blocker 2.0" tampon koruması Ağır hizmet tipi palet durdurucusu her iki tarafta vidalı olarak monte edilmiş, yaklaşık 15 - 20 mm yüksekliğinde, yaklaşık her 380 mm'de bağlama imkanı Kuş gırtlaklı treylere geçiş için hidrolik olarak kaldırılabilen, yaklaşık 3.000 mm uzunluğunda bir platform Hidrolik platform, kendi elektrik jeneratörü ile çalışır, paslanmaz çelik kapılı alüminyum kutu içinde, FR tarafında bulunur 2 x 12 volt pil, tutucu ve pil kutusu ile birlikte, ön taraftan arka tarafa şarj kablosu, ön tarafta 7 pimli şarj prizi #Dingiller ve Süspansiyon "Dingil/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Son dingil yönlendirmeli, geri vites lambası aracılığıyla otomatik geri vites kilitlemesi ve araç üzerinde el düğmesi aracılığıyla ek kilitleme fonksiyonu Hava süspansiyonu, kaldırma ve indirme vanası + otomatik sıfırlama fonksiyonu Maksimum rampa yüksekliği / arka yükseklik, hava süspansiyonu kaldırıldığında yaklaşık 1.050 mm #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5", çelik jantlar, çift sıra halinde #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akü tipi park freni Araç - Sürüş denge sistemi Dingil yükü ve kilometre sayacı gibi araç verilerini görüntülemek için treyler bilgi merkezi EBS-Canbus sinyali aracılığıyla dingil yükü algılama, sürücü kabinindeki ekranda görüntüleme için Ön tarafta 2 adet birbirine takılamaz bağlantı başlığı EBS, ön tarafta EBS prizi olan elektronik fren sistemi ECE R 141'e göre "TPMS" lastik basıncı izleme sistemi, EBS aracılığıyla çekici aracındaki ekranda görüntüleme #Elektrik 24 volt, çoklu bölmeli LED farlar, yanıp sönen yan işaret lambaları Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası, LED Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası, LED Arka tarafta 2 adet ek LED çalışma lambası Yanlarda 2 adet LED çalışma lambası Ndedpfez Ahxdex Ahbec Ön tarafta 2 adet 7 pimli ve 1 adet 15 pimli birbirine takılamaz priz #Ön Panel / Ön Köşe Destekleri Ön panel, iç tarafta yaklaşık 2.500 mm yüksekliğe kadar, yaklaşık 30 mm kalınlığında serigrafik plaka ile kaplanmıştır #Orta Destekler Tam uzunlukta kaydırılabilir 3 çift destek, 4 katlı yuvalara ve alt tarafta uzun bir yuvaya sahip 3 çift destek pozisyonu #Sabitleme Çubukları 5 sıra ahşap sabitleme çubuğu Ön ve arka yük sabitlemesi için Vario çubukları ile birlikte kullanılan 4 çift Vario çelik sabitleme çubuğu, bu durumda çelik sabitleme çubuklarının olduğu alanda sabitleme çubukları olmaz, arka kısımda alçak yatakta 4 Vario çubuğu, yalnızca ön ve arka yük sabitlemesi için Vario çelik sabitleme çubukları ile birlikte kullanılır #Çatı Fliegl-Blitz tente Kayar tente, arka kısımda yukarı doğru katlanan, arkadan öne doğru kaydırılabilen tente, otomotiv endüstrisi için L şeklindeki çatı kirişi, çatı kirişleri arasındaki iç genişlik yaklaşık 2.490 mm EcoLift - yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilen, her iki tarafta gaz destekli, kaldırma tavanı #Kayıt Ülkesi/ Plakalar Dekra onayı ve

Durum: yeni, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme yüksekliği yüklü yaklaşık 940 mm, 20 x 6 tonluk sabitleme halkası, 20 x 6 tonluk sabitleme köprüsü, 18 x sabitleme deliği, ortada 7 x dikme yuvası, dış çerçevede 14 x dikme yuvası, 2 çift konteyner kilidi, yaklaşık 1.600 mm yüksekliğinde, takılabilir ön duvar için ek ücret: 1.500 €, uzatılabilir çekme çatalı için ek ücret: 1.000 €, aydınlatmalı 4 x uyarı levhası için ek ücret: 800 €, 8.600 mm, 9.000 mm veya 10.000 mm yükleme yüzeyi uzunluğunda da mevcut!, -- Baskı hatası, yanlışlıklar ve değişiklik hakları saklıdır, örnek resimler --, Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Ndodpfx Ae Adpl Sehbec

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Ndodsz N Nrqepfx Ahboc Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902036248, boş ağırlık: 7.272 kg, azami yük ağırlığı: 27.728 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.655 mm, yükleme alanı hacmi: 92 m³, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.005 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Body color: Monochrome RAL tone freely selectable Chassis: Semi-trailer, forwarding specification Fine-grained steel welded construction in lightweight design down to the support legs, fifth-wheel plate with replaceable 2" kingpin 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation Extendable ladder at the rear Side door retainers Foldable splash guard for lighting unit Rear underrun protection 1 aluminum ladder approx. 3,550 mm, with side mount 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm Ndsdpfsza S E Rox Ahbjc Axles & Suspension: BPW disc brake axles, 430 mm disc diameter Air suspension, 1st axle with automatic lifting axle including forced lowering and starting aid, activation by "3x braking" Braking system: 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 tamper-proof coupling heads at the front 24 V EBS, electronic braking system with EBS socket at the front Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the ABS operates correctly! With lift/lowering valve Vehicle stability control system "RDKS" Tire pressure monitoring system per ECE R 141, display via tractor's dashboard using EBS 1 additional air connection on LH rear, with quick coupling Wheels and tires: 385/55 R22.5" – brand at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics: 24 V, multi-chamber lights, side yellow LED illumination Side yellow LED lights with indicator connection (flashing side lights) 2 white LED position lights at the front 2 white/red track marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin tamper-proof sockets at the front, without connection cables 2 additional LED work lights at the rear, switched via reverse gear SB Hydraulics: Hydraulic cylinder with sliding mechanism built into the floor. Dual-circuit hydraulics. Forward/reverse switchover electric, via cabled remote control Operation via lorry PTO Hydraulic connection with hose on front panel and HDK screw connector, NW = 48 mm SB Floor: Moving floor with wear plate at rear Aluminum floorboards, 8 mm profiled, grooved version SB Body: Aluminum box body made of high-quality, abrasion-resistant material. Front and side walls made from aluminum hollow profiles, all around at top with a wide, special reinforcement profile welded from aluminum; special welded subframe at bottom. Moving bulkhead for improved load discharge, reinforced tarpaulin strip at the bottom. Rear wall: aluminum hollow profile, double-door (1/2-1/2 split), all around framed with special U-profile with stop and rubber sealing, 2 external rotary catches, locked at top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock, operated at rear, on left in direction of travel Standing platform with access ladders on both sides (left/right in direction of travel) and railing, for opening and closing the roof tarpaulin 3 removable, swiveling cross bows for tarp support + tarp racks at front wall and rear wall Paintwork: Frame: DB 7350 Nova Grey "10-year warranty against rust-through" Support legs: Black coated Body: Natural aluminum – can be painted in customer RAL color of choice Roll tarp: Not yet installed.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.220 kg, azami yük ağırlığı: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 9.382 mm, yükleme alanı genişliği: 2.464 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.192 mm, yükleme alanı hacmi: 52 m³, toplam uzunluk: 10.823 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.828 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, lastik durumu: 100 yüzde, dingil mesafesi: 1.310 mm, renk: gri, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Yeni araç – hemen teslim – 3 akslı boşaltma özellikli römork – alüminyum büyük hacimli kasalı bölüm – 52 m³ – ortadan bölmeli kombi kapaklı Satışa sunulan, 52 m³ hacme sahip yeni bir alüminyum büyük hacimli kasalı bölüm, tarım, inşaat veya geri dönüşüm alanlarında kullanıma uygun olarak yapılandırılmıştır. Teknik özellikler / Donanım • Kasalı bölüm gövdesi: 9.400 × 2.200 × 2.500 mm • Hacim: 52 m³ • Yükseklik (boş): 1.150 mm • Boş ağırlık: 6.220 kg • Kasalı bölüm tabanı: 7 mm alüminyum • Ortadan çekilebilir arka merdiven • Yan duvarlar: 3 mm alüminyum, güçlendirilmiş tasarım • Dışa doğru açılan arka kapak / ortadan bölmeli kombi kapılar, ek güvenlik ile • 2 × tahıl sürgü • 1 × toz torbası • Arka kapakta 4 noktalı kanca kilidi • Ek manuel gerdirme mekanizmaları • Çift burçlu süspansiyon • Kasalı bölümün içinde, dışarıdan kontrol edilebilen iç aydınlatma • Kasalı bölümde yuvarlatılmış alt destek profilleri, daha iyi boşaltma performansı için Korozyon koruması / Renk • Üstyapı (kasalı bölüm), RAL 9007 grafit alüminyum renginde boyalı • Şasi, çinko/alüminyum kaplama ile metalize edilmiş – paslanmaya karşı 5 yıl garanti • Şasi, RAL 9005 koyu siyah renginde boyalı • Platform, RAL 9005 koyu siyah renginde boyalı • Yan duvarlardaki kaynaklı profil birleşimleri • Kasalı bölümün içindeki yan duvarların sol ve sağ tarafında aşınma plakaları • Kıvrımlı branda çubukları Aks grubu • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 disk frenler • 1. aksa etki eden aks kaldırma • 1. aksa etki eden kalkış yardımı Lastikler / Jantlar • 6 adet lastik: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (karayolu tipi) • Yedek lastik yok • Çelik jantlar • Gri renkli plastik lastik bijon kapakları Şasi donanımı • S700 çeliğinden yapılmış şasi • SAF çelik dişli destekler • Alüminyumdan yapılmış, manuel olarak katlanabilir ve yay destekli darbe koruması • ECE yönetmeliklerine uygun alüminyumdan yapılmış yan darbe koruması • KNORR pnömatik sistemi ILVL • Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) • Çelikten yapılmış hava tankı, siyah renkte boyalı • 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II aydınlatma • 2 × geri vites lambası • 2 × takoz • Arka çamurluklarda çamurluk • Yükleme basıncı göstergesi • Yan tarafta fırça ve kürek tutacağı, fırça ve kürek ve branda çubuğu dahil • Reisch arka tampon / römork tamponu • Şasinin yan tarafında 3 m uzunluğunda merdiven • Alet kutusu • Su tankı Hidrolik sistem • HYVA yüksek basınçlı ön kaldırma silindiri, 250 bar • Römorkta hidrolik bağlantı hortumu • Basınç bağlantısı: HYVA 1" bağlantı parçası, isteğe göre ayarlanabilir Nedpfez A Td Njx Ahbsdc Ekipman (kasalı bölüm) • Çelikten yapılmış, sürüş yönünde sol ve sağ tarafta merdivenle birlikte sabit platform • 3 × ayarlanabilir enine destek çubukları, gerdirme kayışları dahil • Brandaya entegre edilmiş 3 × branda uzunlamasına çubuk • 900 g/m² kalitesinde PVC rulo branda • Branda rengi: Grafit gri • Kasalı bölümün içinde, dışarıdan kontrol edilebilen 1 × çalışma lambası • Boşaltma sırasında stabilite için kasalı bölümün alt kısmında HYFIX sabitleme Teslimat Yeni araç – hemen teslim ve depodan teslim almaya hazır. Teslimat adresi: Reisch GmbH 07368 Remptendorf

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.586 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.370 mm, yükleme alanı genişliği: 2.340 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, Donanım: ABS, * 2813 - Telefonla yapılacak talepler için araç kimliği * Tip: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz akslar, disk frenler, havalı süspansiyon (kaldırma ve indirme), yükseltilebilir aks, alüminyum jantlar, katlanabilir koruma, platform, saklama kutusu, rulo branda, tahıl sürgüsü * WABCO SmartBoard, kilometre: 374.735 km * Alüminyum devrilebilir kasa, termal olarak yalıtımlı, yalıtım yerleri: yan duvarlar, taban, ön duvar, arka duvar * 1. aks lastikleri: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * 2. aks lastikleri: 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * 3. aks lastikleri: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) ----E-posta adresimiz: Size sunduğumuz hizmetler: - Kısa süreli veya gümrük plakası temini - Avrupa Birliği genelinde nakliye / teslimat - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrüklenmesi Nsdpfszkybaex Ahbsdc İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles Ndodpfjz N Np Ajx Ahbec 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Nedpfjz N Nrdsx Ahbjdc Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable Ndsdoz N Nrkspfx Ahbsc 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.