Kullanılmış Fliegl 3-Achs Sattelkipper Alu 25M³ Revolution satın al (40.283)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.000 kg, azami yük ağırlığı: 15.000 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 9.470 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görüntülenen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. *Şasi Değiştirilebilir Dönme Tabla İnce taneli çelikten kaynaklı yapı Ön tampon, boyuna ayarlanabilir ve aşağıya katlanabilir 2 çift çıkarılabilir kılavuz rulolar, önde ve arkada Ek olarak 1 çift çıkarılabilir kılavuz rulo 4 adet sağlam uzantılı konteyner kilidi, 20" bazında 7,15 ve 7,45 değiştirilebilir konteynerler için Güçlü döner çemberli dönme tabla Takozlar ve tutucular Yan koruma alüminyum Yan koruma içe alınmış, değiştirilebilir kasa ayaklarına optimum boşluk sağlamak için Pjdpfx Aezfp Uxjg Dogp Alt koruma çelik Alt koruma kısaltılmış, değiştirilebilir kasa ayaklarına optimum boşluk için; aydınlatma tesisatı korumalı şekilde monte edilmiştir Tam genişlikte arka çamurluk (forklift tutucu ile birlikte olmaz) Ön çeyrek tip çamurluk ve arka yarım tip çamurluk *Römork Donanımı - Dönme Tabla Test edilmiş 40 mm çekme halkalı çekme kolu Çekme kolu mekanik olarak yaklaşık 6 x 100 mm uzunlukta ayarlanabilir (yaklaşık 1900 - 2500 mm), çekme kolu uzunluğu 2200 mm ayarlanmış *Dingil ve Süspansiyon BPW veya SAF davul frenli dingil, üretici seçimine göre "Dingil/Şasi lazerle ölçümlü" - Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon *Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli boru hattı döşemesi 180 litre hava deposu Yaylı park freni Önde 2 adet hatası önlenmiş bağlantı başlığı, motor aracıyla bağlantı hatları dahil EBS, önde EBS konnektörü ve bağlantı kablosuyla Elektronik Fren Sistemi Dikkat: Römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlarla çekilmelidir! Kaldırma ve indirme valfi, her iki konumda (alçaltma/yükseltme) sabitleme fonksiyonu EBS-Canbus sinyaliyle dingil yükü tanıma, sürücü kabinindeki ekranda gösterim için – kamyon buna uygun donanımlı olmalıdır *Jant ve Lastikler 235/75 R17,5, üretici seçimine göre marka Çelik jantlar ikili düzen Fabrika gümüşü *Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sinyalle bağlantılı sarı LED aydınlatma, "yan yanıp sönen sinyaller", plaka aydınlatması LED (Not: bazı çekici araçlarda yanlış teşhis olabilir, işlevsel olmasına rağmen) Önde 2 beyaz LED pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı LED şerit uyarı lambası Önde 2x7 pin hatalı takılmaz fişler ve bağlantı kabloları Yan taraflarda geri vites ışığı ile kontrol edilen LED çalışma lambaları Arkada geri vites ışığı ile kontrol edilen 2 ek LED çalışma farı Ön ortada, taşıyıcılar arasında arka tarafa bakan 1 LED çalışma farı, geri vites ışığı ile kontrol edilen *Onay Ülkesi/Plaka Almanya Dekra onayı ve ekspertiz raporu (§13 EG - FGV'ye göre) 7/24 servis hattı Tek sıralı plaka için hazır ECE R 048'e göre reflektörlü şeritlerle kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı *Boya Çerçeve sıcak daldırma galvanizli, pasivasyon dahil "15 yıl delinmeye karşı garanti" Çekme kolu - üretici seçimine göre galvanizli veya siyah Özel Taşıma Çözümü

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 2.950 kg, azami yük ağırlığı: 15.050 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 9.470 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.080 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. *Değiştirilebilir Şasi Döner Tabla İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon Fliegl 'V-Stream' şasi Önde, boyuna ayarlanabilir ve katlanabilir durdurucu Çift yönlü çıkarılabilir kılavuz makaraları (ön ve arka) 20" tabana sahip 4 adet sağlam çıkıntılı konteyner kilidi 7,15 m ve 7,45 m değiştirilebilir kasa için (Not: Tampon koruması ile birlikte kullanıldığında, 7,15 m değişimli kasada çıkıntı oluşur) Not: 20" konteynerler için uygun değildir! Yalnızca konteynerin önde ortasında yaklaşık 200 mm uzunlukta ve 800 mm genişlikte bir tünel veya açıklık varsa mümkündür! Güçlü bilyalı döner tabla Takozlar ve tutucu Alüminyum yan çarpma koruması Yan çarpma koruması, değişimli kasa destek ayaklarına optimum boşluk sağlamak için içe yerleştirilmiştir Çelik alt koruma Değişimli kasa ayaklarına optimum boşluk için kısaltılmış alt koruma, aydınlatma korumalı monte edilmiştir Önde çeyrek kapaklı ve arkada yarım kapaklı çamurluklar Çamurluk için çamurluk lastikleri dahil Büyük Fliegl çamurluk lastiği, arka alt korumaya enlemesine monte edilmiştir *Römork Döner Tabla Bağlantı Donanımı Test edilmiş 40 mm çekme halkasına sahip çekme kolu *Dingil ve Süspansiyon SAF disk frenli dingiller "Dingil/şasi lazer ölçümü" ile daha az lastik aşınması ve yakıt tüketimi sağlanır Havalı süspansiyon *Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Bakım kolaylığı için renkli boru döşeme 208 litre hava deposu Yaylı park freni Önde karıştırılması mümkün olmayan iki debriyaj başlığı, ana araç ile bağlantı boruları ile 24 Volt EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS fişi ve bağlantı kablosu Dikkat: Bu römork yalnızca ABS işlevselliğini sağlayabilen çekici araçlarla kullanılabilir! Kaldırma & indirme valfi + otomatik sıfırlama özelliği EBS-Canbus sinyali üzerinden aks yükü tespiti, sürücü kabinindeki ekrana aktarılır, kamyonun buna uygun donatılması gerekir ECE R 141'e göre 'RDKS' Lastik basıncı izleme sistemi, çekici araç ekranında gösterim EBS üzerinden *Jant ve Lastikler 445/45 R19,5" (Üretici seçimine göre) Çelik jantlar, fabrika gümüşü *Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sinyalle entegre sarı LED aydınlatma "yan sinyal lambaları" Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 1 x 15 pinli fiş ve bağlantı kablosu Arkada ek LED çalışma lambası, geri vites lambası ile çalıştırılır Önde kirişler arasında ortalanmış LED çalışma lambası, arkaya doğru, geri vites lambası ile çalıştırılır *Plaka ülkesi/Levhalar Almanya Dekra muayenesi ve raporu ile (13. maddeye göre EG - FGV) 7/24 servis hattı Tek sıra plaka tutucu için hazırlanmış ECE R 048'e göre reflektif kontur şeritli yanlarda beyaz ve arkada kırmızı işaretleme *Boya Şasi müşterinin isteğine göre sıcak daldırma galvanizli veya boyalı Pgedpfozfp S Dsx Ag Dep Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 2.500 kg, azami yük ağırlığı: 15.500 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 9.470 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.260 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaştırma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görüntüdeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. *Şasi Değiştirilebilir Döner Dorse İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu Fliegl "V-Stream" şasi Önde ayarlanabilir ve katlanabilir stop 2 çift çıkarılabilir kılavuz makaraları, önde ve arkada 7,15 ve 7,45 m değiştirilebilir kasalar için 20” tabanlı, sağlam çıkıntılı 4 konteyner kilidi Not! 20” konteynerler için uygun değildir, sadece konteynerin ön orta kısmında yaklaşık 200 mm uzunluğunda ve 800 mm genişliğinde bir tünel veya açıklık varsa mümkündür! Pjdpfx Agszd U Uus Degp Güçlü döner tabla rulmanlı dorse başlığı 2 takoz ve tutucu Yan koruma alüminyum Yan koruma, değiştirilebilir kasaların ayaklarına optimum alan sağlamak için içe çekilmiş şekilde Alt koruma çelik Alt koruma kısaltılmış, değiştirilebilir kasa ayaklarına optimum alan sağlamak ve aydınlatma sistemi korumalı olarak monte edilmiştir Yarım kapak tekerlek davlumbazı Arka tam genişlikte çamur siperliği *Çeki Düzeneği Döner Dorse Test edilmiş 40 mm çeki gözlü çeki çatalı Yay ile yükseklik ayarlı çeki çatalı *Aks ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar Aks/şasi lazerle ölçümlü: Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon *Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli hat döşemesi 208 litre hava deposu Yaylı park freni Ön tarafta 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, çekici araca bağlantı hatları ile EBS (Elektronik Fren Sistemi) ön tarafta EBS soketi ve bağlantı kablosu ile Dikkat: Bu dorse sadece ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Kalkma ve alçalma valfi, her iki pozisyonda tutma fonksiyonu *Jant ve Lastikler 385/65 R22.5” lastik, üreticinin tercihine göre marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü ET 120 *Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yandan sarı LED aydınlatma 2 beyaz konum lambası önde 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada Önde 2 x 7-pin karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu ile Arka tarafta geri vites lambasına bağlı 2 ek LED çalışma farı Ön orta kısmında üst taşıyıcılar arasında, arkaya bakan 1 LED çalışma farı, geri vites lambasına bağlı *Onay Ülkesi / Plaka Almanya Dekra onayı ve raporu ile (Madde 13 EG-FGV gereği) 24/7 servis hattı Tek satırlı plaka tutucu için hazırlık ECE R 048ʼe uygun, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı reflektör şeritli kontur işaretlemesi *Boya Şasi, ateşle galvanizli ya da müşteri isteğine göre boyalı Özel Ulaştırma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görüntüdeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.540 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2016, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, yükleme alanı hacmi: 26 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.200 mm, Üretim yılı: 2016, Fzg.-Nr.: 062-26 Pgsdpfsyrvn Hox Ag Dop Langendorf damper kasalı dorse Model SKA 24/30 * İlk tescil: 05.2016 * BPW aksları * Kaldırılabilir aks * Kampanalı frenler * Lastik durumu yaklaşık %60-70 * Boş ağırlık: 5.460 kg * Taşıma kapasitesi: 33.540 kg * LED çalışma lambaları * Branda * Şasi çelik * Kasa alüminyum * (DESTEKLER YOKTUR) Araç, mesai saatlerimiz içerisinde her zaman görülebilir, test sürüşü randevu ile mümkündür! İhracat satışlarında depozito alınır, bu depozito uygunluk belgesi alındıktan sonra iade edilir. Araçtaki firma veya reklam logoları fotoğraflarda dijital olarak işlenmiş olabilir. Ekstraların çalışırlığı garanti edilmemektedir. Tüm bilgilerde garanti yoktur – yazım hataları, değişiklikler ve aradaki satışlarda hata payı saklıdır. Araç açıklamaları bağlayıcı özellik garantisi oluşturmaz. Genel satış şartlarımıza atıf yapar, bunları dikkate almanızı rica ederiz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.500 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, yükleme alanı hacmi: 26 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.200 mm, Üretim yılı: 2019, Arç.-No.: 061-26 Langendorf Damper Kasa Model: SKA 24/30 * İlk tescil: 03.2019 * BPW akslar * Kaldırma aksı * Kampana frenler * Lastik durumu yaklaşık %60-70 * Boş ağırlık: 5.500 kg * Taşıma kapasitesi: 33.500 kg * LED çalışma projektörleri * Branda * Şasi çelik * Kasa alüminyum * (DESTEK AYAKSIZ) Araçlarımızı çalışma saatlerimiz içinde istediğiniz zaman görebilirsiniz, test sürüşü ise randevu ile yapılır! İhracat satışlarında depozito alınır, depozito uygunluk belgesinin alınmasının ardından iade edilir. Araçlar üzerindeki firma logoları veya reklam logoları, fotoğraflarda dijital olarak düzenlenmiş olabilir. Ekstra donanımın işlevselliği için garanti verilmez. Tüm bilgiler garanti dışıdır – hata, değişiklik, yazım hatası ve ara satış hakkı saklıdır. Araç tanımlamaları kesinlikle garanti edilen bir özellik teşkil etmez. Psdpfx Aoyrvnyjg Degp Genel satış şartlarımıza (GŞŞ) bakmanızı rica ederiz.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 44.200 kg, toplam ağırlık: 57.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi Alçak Yarı Römork Çelik kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 kral pimi ve 2 kral pimi pozisyonlu tablata 24 ton, 2 vites destek krikosu, tek taraflı kullanım Katlanabilir arka destek Tutucu ile 2 takoz Yan yana çarpma koruması alüminyum 1 adet plastik takım sandığı, ara raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilitle kilitlenebilir Genişletilebilir yan uzatmalar, 3.000 mm'ye kadar Boyuna ön kısmında, kuğu boynu üzerinde tahta kirişler için saklama bölmesi Genişletme için 70 mm tahta kirişler (3000 mm) Teleskoplama Merkezi boru şasi, düzgün kaynaklı, birbirine geçen teleskopik şasi parçalarından. Maksimum 6.000 mm'ye kadar uzatılabilir ve yaklaşık her 1.000 mm'de kilitlenebilir Mekanik pimli kilitleme ile arka kilitleme Kayar masa ile Alçak Yükleme Halkaları ve Bağlantı Noktaları Önde kuğu boynunda 2 çift 5 ton halka bağlama noktası Dış şaside, üstte ve yanda toplam 11 çift 10 ton yükleme mantarı: 2x kuğu boynunda, 9x alçak yükleme platformunda i lk yükleme halkası önden 250 mm, sonuncusu arkadan maksimum 250 mm mesafede, yükleme halkası arası mesafe 1100 mm’den büyük değil Dış şaside, içi 70 x 40 mm olan 8 çift daks (rung) yuvası (5 ton halka bağlama noktasına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir) Alçak platformda ek olarak gömülü 3 çift katlanır halkalı bağlama noktası, her biri 10 ton: 1x yatak başı, 1x 1. aksın önünde, 1x 3. aksın arkasında Akslar ve Süspansiyon SAF davul frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır Son 2 aks yöngüdümlü, otomatik geri vites kilidi ve araç üzerindeki el düğmesiyle manuel kilit Havalı süspansiyon, yükseltme ve indirme valfi ile Pgodsi Ri Hnepfx Ag Dsp Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5 marka Fulda Çiftli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi 2-devreli basınçlı hava fren sistemi Yay depolu el freni Araç – Sürüş Stabilite Sistemi EBS-Canbus sinyalinden aks yükü algılama, sürücü kabin göstergesinden görüntülenebilir (çekici araçta hazır olmalı, araçta kurulu değil; kalibre edilmiş tartı yok) 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı önde, bağlantı hortumu yok EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS prizi, bağlantı kablosu yok Dikkat: Römork yalnızca ABS’nin işlevini garanti eden çekici araçlarla çekilebilir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası önde 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada 1 LED döner uyarı lambası, tutuculu, park lambası ile çalıştırılır (lamba sökülebilir) 2 çift uyarı levhası, çift taraflı LED aydınlatmalı ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilir 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosu yok Zemin Kuğu boynu üzerinde çelik/tırtıklı sac kaplama Kuğu boynuna eğimli saklama sandığı entegre Sonrasında tekerlek yuvalarında çelik/tırtıklı sac kaplama ile 70 mm yumuşak ağaç taban Arka eğim 70 mm yumuşak ağaç taban Yan Paneller 25 mm alüminyum boş profil, 400 mm yüksekliğinde, önde ve yanlarda kuğu boynunda, takılabilir Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yandan kayar Ahşap kaplama Traktör yan tahrikiyle hidrolik, kısma vanalı SVK bağlantı mufrası NW 10/3 ile hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu yok Kullanım Talimatları 10.000 kg aks yükü için istisnai izin gereklidir

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.070 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2014, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 9.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.830 mm, Üretim yılı: 2014, Donanım: ABS, * Arka kısımda tahıl boşaltma kapaklı portal kapılar * Örtü brandasıyla birlikte platform * 1. aks kaldırma özelliği * 3. aks kaldırma özelliği (arızalı) Pedpozhfa Nofx Ag Degp * Wabco SmartBoard * Wabco Trailer EBS-E römork fren sistemi * Disk frenli SAF akslar * Alüminyum jantlar * Depolama kutuları ----* Lastik ebadı: 385/65R22,5 * Teknik toplam ağırlık: 39000 kg * Boş ağırlık: 5930 kg * Toplam uzunluk: 11085 mm * Akslar arası mesafe: 5490+1310+1310 mm * Periyodik muayene tarihi: 11.2026 ----Araç numarası/Vehicle: 12194----Hatalar ve önceden satış saklıdır----Reklam ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır. -----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. İhtiyaçlarınızı ve önerilerinizi bize bildirin, biz de gerekli düzenlemeleri yapalım. Ayrıca, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri sunabiliriz:----Eski aracınızın geri alınması, TÜV/periyodik muayene işlemleri, komple ihracat işlemleri, finansman sağlanması, ihracat plakası başvurusu, araç nakliyesi ve araç tescili, kurtarma ve araç taşıma hizmetleri. -----Sizin VTS ekibiniz.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.840 kg, azami yük ağırlığı: 21.160 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 12.050 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 12.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer's specifications. Chassis, Semi-Trailer Logistics Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, reinforced mounting point for "gallows" attachment with robust wear plates all around. Mounting bar at rear for aluminium ramps. Outer frame in new, slightly angled design with "Load-Lock profile" for attaching lashing straps. "Patented Load-Lock-Cross" for lashing straps, in the cross member under the outer frame. 24-tonne, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without thrust compensation, free landing gear corner dimension or free rear swing radius approx. 1920 mm, without support legs. 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, steel rear underrun guard, quarter shell mudguards in front of and behind each axle, without impact guard. Spare wheel carrier for 1 spare wheel, including wheel mounting kit, spare wheel, manufacturer same as main tyres, steel rim. Plastic toolbox, with shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with padlock. Axles + Suspension Drum brake axles, "axle/chassis laser alignment" to reduce tyre wear and fuel consumption. No steering, air suspension, without lift axle. Brake System 2-line air brake system. Colour-coded line routing for easy service. Spring-actuated parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS - Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable. Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve, vehicle stability control system. Pjdpozb Ikfefx Ag Dsgp Wheels and Tyres 205/65 R17.5 manufacturer at the discretion for 8-ton axle load at 80 km/h, steel rims, factory silver finish. Electrics 24 volt, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable, LED working light in the neck (switched via reversing light), if technically possible, additional LED working light at the rear, switched via reversing light. Floor Anti-slip phenolic plywood, approx. 30 mm thick, designed for high point loads, suitable for forklift axle loads up to max. 5600 kg. Front wall / Front Corner Posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner posts steel in high-volume design. Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer's specifications.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT44001000966, boş ağırlık: 9.400 kg, azami yük ağırlığı: 30.600 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 10/2010, yükleme alanı uzunluğu: 7.145 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 12.120 mm, toplam genişlik: 27.500 mm, toplam yükseklik: 900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: kırmızı, The images are archive photos! Permissible / technical total weight: 24,000 / 40,000 kg Permissible / technical payload approx.: 14,600 / 30,600 kg Permissible / technical axle load: 24,000 / 40,000 kg Unladen weight (basic version) approx.: 9,400 kg +/- manufacturing tolerance Overall length approx.: 12,120 mm Maximum overall width: 2,750 mm Gooseneck length approx.: 2,850 mm Low bed platform length in the drive-aisle area incl. rear bevel approx.: 7,145 mm Rear bevel length approx.: 850 mm Frame width approx.: 2,750 mm Loading height in the low bed, laden, approx.: 900 mm Drawbar height approx.: 950 mm Drawbar length approx.: 1,700 mm Chassis – Low-loader trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection made of aluminium 1 plastic toolbox Extendable side extensions to 3,250 mm (not on the rear bevel) (Track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,750 mm) Storage compartment for timber planks at the center of the loading area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm 2 pairs of stake pockets in the low bed, recessed in the longitudinal beams of the floor Lashing rings low-loader: 2 pairs of lashing rings on the gooseneck, each 5t 1 pair of lashing rings in the rear bevel 4 lashing rings recessed centrally in the floor 2 pairs of keyhole profiles in the drive aisle for inserting longitudinal guide rails and for load securing 6 pairs of lashing mushrooms embedded in the low bed external frame, each 10t 5 pairs of stake pockets embedded in the low bed external frame 4 additional pairs of 10t lashing rings: 1x on the gooseneck 3x recessed in the low bed floor Drawbar and towing equipment: Turntable-type trailer drawbar with certified 50 mm towing eye Axles + Suspension: Drum brake axles Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation front and rear (rocker balancing) Wheels and tyres: 235 / 75 R 17.5" Steel twin wheels, factory silver Brake system: 2-line compressed air braking system Spring-actuated parking brake 2 unmistakable coupling heads at front with connecting lines to towing vehicle ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connection cable Note: This trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality! Floor: Front gooseneck with steel / chequer plate covering then 70 mm softwood flooring, steel / chequer plate in the wheel arch area Rear bevel with 70 mm softwood flooring Loading ramps: Pgodpjyxq A Hofx Ag Dep Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, wood-covered Hydraulically operated via tractor PTO Operational notes: An exemption permit is required for 10,000 kg axle load, only indivisible loads permitted!!! Note! Excessive length and width require a permanent special permit. When applying for an exemption in regulated heavy transport, axle load monitoring is mandatory for air-suspended vehicles!!! This applies to all deviations from § 34 German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) (axle and permissible total weight exceedance) requiring a § 70 exception permit. The specified total weight is technically feasible; however, depending on the cargo, the total weight may not be reached while observing permissible axle/support/king pin loads. (Poor driving and tracking characteristics may occur with improper load distribution) The images are archive photos!

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT22001007597, boş ağırlık: 6.200 kg, azami yük ağırlığı: 11.800 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2018, yükleme alanı yüksekliği: 200 mm, toplam uzunluk: 11.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: kırmızı, Further information Chassis: Steel welded construction, double-cranked with low-bed sections in front of and behind the axle assembly; low-bed sections are beveled for drive-in capability; turntable with heavy-duty ball race ring; foldable rear support; wheel chocks; side underrun protection; quarter shell mudguards. Lashing eyes: Over the front axle: 2 pairs of ring lashing eyes, each rated to 5 tons, at the cranked section. Low-bed/rear axle: 6 pairs of lashing eyes, each rated to 8 tons, located laterally in the low-bed section. 6 pairs of lashing eyes, each rated to 5 tons, positioned between the longitudinal beams. Pair of stake pockets recessed into the outer frame (internal dimension 70 x 40 mm), or, as an alternative to stake pockets, 5-ton ring lashing eyes recessed in the floor. Drawbar: Certified 40 mm towing eye. Axles: BPW drum brake axles. Braking system: 2-line compressed air braking system; spring-loaded parking brake; 2 non-interchangeable coupling heads at front. Electrics: 24V electrical system; multi-chamber lights; side marker lights in yellow; 2 white position lights at the front; 2 white/red outline marker lights at the rear; rotating beacon with bracket; pair of illuminated, extendable warning panels (extendable up to 3,000 mm); 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at front. Floor: Front cranked section with steel/chequer plate covering; storage box integrated into the drive-on bevel to the cranked section; drive lane area and central area between the beams with steel/chequer plate covering; rear bevel with 70 mm softwood floor; low loader loading area including rear bevel: 5,900 mm. Loading ramps: Hook-on bar for aluminium ramps across the full width, U-profile across the full width; pair of aluminium ramps, each 800 mm long and approx. 400 mm wide; load-bearing capacity per pair: 14,000 kg; ramp storage compartment between the beams. Approval: Contour marking with reflective strips according to ECE R 048; white at the sides and red at the rear. Pgodpfx Agei Ri N Us Dop

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 11.490 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, dingil mesafesi: 8.710 mm, renk: yeşil, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, = Additional Options and Equipment = - Alcoa Dura-Bright wheels - EBS (Electronic Braking System) - Rear doors - Lifting axle - LED lights - LED work lights - Alloy wheels - Air suspension - Roll tarp cover - SAF axles - Disc brakes = Notes = Stas S300CX Year of manufacture: 2012 50 m³ capacity BPW axles, disc brakes Tailgate/door combination Aluminum rims Tarpaulin cover ABS/EBS APK (Dutch roadworthiness certificate) valid until 05/2025 = Further Information = Axle configuration Tyre size: 385/65R22.5 Axle brand: BPW Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Alloy rims; max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 60%; tyre tread right: 60% Rear axle 2: Alloy rims; max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 60%; tyre tread right: 50% Rear axle 3: Alloy rims; max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 60%; tyre tread right: 50% Weights Unladen weight: 6,570 kg Payload: 32,430 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Tipper: Rear tipping Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Identification Registration: OL-56-RN = Company Information = Podpfxsyxdhis Ag Dogp Interested in financing this vehicle? No problem. We quickly arrange an attractive finance lease for you with a term of 12, 24, 36, 48, or 60 months. You can find all photos and further information on our website or contact us directly.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2018, Donanım: ABS, Besuchen Sie unsere Webseite, wo Sie unseren vollständigen Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Baustofftransport / Alufelgen / 40 mm Deutsche Zulassung Erstzulassung: 25.01.2018 Techn. zulässiges Gesamtgewicht (kg): 18.000 Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 18.000 Leergewicht (kg): 3.450 FIN: WFDFLT21801007501 HU (Hauptuntersuchung): 02.2026 / SP (Sicherheitsprüfung): 08.2026 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 385/65 R 22,5 Achskonfiguration: 2 Achsen / SAF Luftfederung Scheibenbremsen Alufelgen AUFBAU Innenmaße: Breite (m): 2,49 Länge (m): 6,90 Klappenhöhe (m): 1,00 Pgjdpfx Ajx Tmzzsg Dep FAHRZEUGUNTERLAGEN: Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainisch, Russisch Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLNISCH, BOSNISCH Trotz aller Sorgfalt bei der Erstellung der Informationen übernehmen wir keine Haftung für eventuelle Fehler oder Auslassungen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos sorgfältig zu prüfen. Die angegebenen Maße sind Circa-Werte. Unsere Fahrzeuge werden im vorhandenen Zustand verkauft. Wir laden unsere Kunden herzlich ein, unser Unternehmen zu besuchen und den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu begutachten. Zudem bieten wir Ihnen die Möglichkeit einer Probefahrt. Bitte beachten Sie, dass die zum Fahrzeug gehörenden Batterien die aktuell verbauten sind. Für Informationen zu Neupreisen von Batterien stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2017, Web sitemizi ziyaret edin; burada tüm araç stokumuzu, birçok ek fotoğraf ve çok dilli ayrıntılı bilgiyle birlikte bulabilirsiniz. SEL 8340 Kässbohrer STB Kaldırılabilir aks / Alüminyum jantlar / ADR AT FL / 32.000 l Alman tescili / 1. el İlk tescil: 28.03.2017 Teknik azami toplam ağırlık (kg): 39.000 İzin verilen toplam ağırlık (kg): 39.000 Boş ağırlık (kg): 6.450 Şasi No (VIN): WKVDAN50300079525 Muayene (HU): 03.2026 / Sızdırmazlık (SP): 09.2026 LASTİKLER VE AKSLAR: Lastikler: 385/65 R 22,5 Aks konfigürasyonu: 3 BPW aks 1. aks: Kaldırılabilir Havalı süspansiyon Disk frenler Alüminyum jantlar DİĞER ÖZELLİKLER: ADR tipi AT ve FL TANK Kapasite (l): 32.000 ADR homologasyonu Yürüme platformu Emniyet korkuluğu ARAÇ BELGELERİ: Ruhsat (Schein) Trafik belgesi (Brief) ADR Sertifikası İlave belgeler talep üzerine ve ek ücret karşılığında temin edilir. M. BUFANO m. (İtalyanca, İngilizce, Almanca) J. CORDEIRO j. (Portekizce, İspanyolca, İtalyanca, İngilizce) J. MARJANOVIC j. (Almanca, Boşnakça) L. OBODYNSKA Ukraynaca, Rusça Konuştuğumuz diller: ALMANCA, İNGİLİZCE, İTALYANCA, İSPANYOLCA, PORTEKİZCE, UKRAYNACA, RUSÇA, POLONYA DİLİ, BOŞNAKÇA Tüm bilgilerin doğruluğu için azami özen gösterilmiştir ancak hata veya eksiklikler için garanti veremeyiz. Lütfen müşterilerimiz mevcut fotoğrafları dikkatlice inceleyiniz. Belirtilen ölçüler yaklaşık değerlerdir. Tüm araçlarımız bulundukları mevcut durumda satılmaktadır. Müşterilerimizi, aracın durumunu bizzat yerinde görmeleri için firmamızı ziyaret etmeye davet ediyoruz. Ayrıca test sürüşü imkanı sunuyoruz. Araçla teslim edilen akülerin şu an takılı olan aküler olduğunu belirtmek isteriz. Müşteri yeni akü isterse, fiyat bilgisi için memnuniyetle yardımcı oluruz. Pgodpfoyum Ezox Ag Dep

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2010, Besuchen Sie unsere Website, auf der Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Liftachse / Alufelgen deutsche Zulassung Erstzulassung: 10.12.2010 Baujahr: 2010 Technisch zulässiges Gesamtgewicht (kg): 39.000 Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 36.000 Leergewicht (kg): 5.370 FIN: VAVY20339AH7542 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 385/65 R 22,5 Achskonfiguration: 3 Achsen BPW 1. Achse: Liftachse Luftfederung Trommelbremsen Alufelgen FAHRZEUGUNTERLAGEN: Schein Brief M. BUFANO m. (Italienisch, Englisch, Deutsch) Pgedpfx Agoyxzlle Dsp J. CORDEIRO j. (Portugiesisch, Spanisch, Italienisch, Englisch) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosnisch) L. OBODYNSKA Ukrainisch/Українська, Russisch/Русский) Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLNISCH, BOSNISCH Trotz größter Sorgfalt bei der Erstellung der Angaben übernehmen wir keine Haftung für eventuelle Fehler oder Auslassungen. Wir bitten unsere Kunden, die bereitgestellten Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind Circa-Angaben. Unsere Fahrzeuge werden im vorhandenen Zustand verkauft. Wir laden Sie ein, unser Unternehmen zu besuchen und das Fahrzeug persönlich zu begutachten. Zudem bieten wir die Möglichkeit einer Probefahrt. Bitte beachten Sie, dass die mit dem Fahrzeug ausgelieferten Batterien die aktuell verbauten sind. Falls Sie neue Batterien wünschen, informieren wir Sie gerne über die Preise.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.080 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2018, yükleme alanı uzunluğu: 9.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.000 mm, yükleme alanı hacmi: 43 m³, Donanım: ABS, ? Sarkaç kapaklı tahıl sürgüsü ? Katlanabilir alttan koruma çubuğu ? Geri görüş kamerası ? Son dingil yönlendirmeli ? Disk fren ? Hafif alaşım jantlar ? Platform Pgedpfxjyixkfs Ag Djp ? ABS ? Havalı kaldırma ? 1 x depolama kutusu ? EBS ? Destek ayakları ? Rulo brandası ? SAF dingiller Tüm bilgiler taahhütsüzdür / Ara satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/1999, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, Kempf Kasa Dorse - Tip: SK34/3 - Çift taraflı damper - Alüminyum yan duvarlar - Kampanalı frenler - LED arka lambalar - SP son tarihi: 10.2024 Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır. Dahili araç numarası: 10581 Pgodpfx Ajvv Dkaeg Dsp WhatsApp desteği mevcuttur! Araçla ilgili sorularınız veya daha fazla bilgi için bize kolayca WhatsApp üzerinden yazabilirsiniz. Whatsapp Whatsapp

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2014, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2025, * Termo dorse * Yuvarlanan brandalı tente (rollplane) Pgedpfx Agsv Hwmij Dop * Alüminyum jantlar * WABCO SmartBoard * SAF akslar * Disk frenler * Boş ağırlık: 5.580 kg * Muayene geçerlilik: 05.2025 * Yol güvenliği kontrolü geçerlilik: 11.2025 ----Dahili araç numarası: 10683----Hatalar ve ara satışlar saklıdır. WhatsApp desteği mevcut! Araç hakkında sorularınız veya daha fazla bilgi için bize WhatsApp üzerinden kolayca yazabilirsiniz.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.920 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New Fliegl 4-axle low loader trailer with ramps, model VTS 400 Total weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Overall length: 11,940mm Loading length: approx. 10,410mm total, gooseneck approx. 2,490mm, loading platform including rear incline approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional information Plus pre-shipping / handling from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Hire purchase offer: Term 48 months, down payment only VAT, residual value 40% Monthly rate EUR 759.00 Chassis, Low Loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards for axles 1 and 2 with anti-splash mudflaps behind each axle, Anti-splash mudflaps before and after axles 3 and 4 Excavator arm recess over rear axles extending to rear, approx. 1,800mm long, approx. 650mm wide and approx. 150mm deep 2 pairs of lashing holes rated to 5t each, in the excavator arm recess on the side of the longitudinal frame approx. 300mm from the front and approx. 200mm before rear incline 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460mm Recessed storage box in the gooseneck with lid, w=720mm / l=520mm / d=170mm Extendable widenings to 3,000mm (not in the rear incline) (Note: track width of machines or vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,550mm) Storage compartment for timber planks under the low-bed area 70mm timber planks for widening to 3,000mm Low loader lashing points 1 pair of lashing recesses in the front longitudinal member within the gooseneck, each rated to 10t 4 pairs of lashing holes on the outer frame, rated to 5t each (for securing straps) 9 pairs of recessed lashing mushrooms (above and side of outer frame), each rated to 10t 2 x at the front on the gooseneck 7 x on the low-bed deck First lashing point 250mm from the front and last max. 250mm from the rear, distance between lashing points max. 1,100mm 3 additional pairs of folding lashing points, each rated to 10t 1 x on the gooseneck (protruding) 1 x at the start of the low-bed deck, recessed inside the longitudinal beams 1 x recessed in the floor behind the last axle Drawbar assembly, turntable trailer Drawbar with certified 50mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles and Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels & tyres 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be appropriately pre-equipped, not installed in this trailer; not a calibrated scale) Vehicle stability control system Pgjdovv D Ixspfx Ag Dop 2 fail-safe coupling heads at the front, with connecting lines to tractor unit, 12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at the front, including connection cable Knorr make Note: This trailer may only be towed by vehicles that guarantee effective ABS operation! Electrical system 12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, LED number plate lighting, (Note: Certain tractor units may show fault codes even though functionality is correct) 2 white front position lights, LED 2 red/white lane marker ligh

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 8.470 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2018, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 11.800 kg Boş ağırlık: 3.330 kg Yük kapasitesi: 8.470 kg Toplam uzunluk: 6.950 mm Yükleme uzunluğu: 5.000 mm Genişlik: 2.550 mm / Yükleme genişliği yaklaşık 2.420 mm Yükleme yüksekliği: yaklaşık 950 mm Pgodpfxjy Arkaj Ag Dep Diğer bilgiler - Ön destek ayağı - Katlanabilir arka destek - 450 mm yan paneller - Büyük yük sabitleme paketi - Şase sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirilmiş - Opsiyonel yükleme rampaları: 1.280,00 €

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.920 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New Fliegl 4-axle low loader trailer with ramps, model VTS 400 Gross vehicle weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,080 kg Payload: 15,920 kg / 31,920 kg Overall length: 11,940 mm Loading length: total approx. 10,410 mm, gooseneck approx. 2,490 mm, loading platform incl. rear bevel approx. 7,920 mm Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information Plus delivery / provision from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Chassis – Low Loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball-race ring Folding rear supports 2 wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Full-width rear mud flap Half shell mudguards on 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle Anti-spray flaps in front of and behind 3rd and 4th axles Excavator arm recess over the rear axles extending to the rear, approx. 1,800 mm long, 650 mm wide, 150 mm deep 2 pairs of lashing points, each rated at 5 t, in the excavator arm recess on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel 1 plastic toolbox, w = 600 mm / h = 425 mm / d = 460 mm, lockable Storage box recessed in the gooseneck floor with lid, W = 720 mm / L = 520 mm / D = 170 mm Extendable width to 3,000 mm (not in rear bevel area) (Track width of transported construction machines or vehicles must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden planks beneath the low loader deck 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm Lashing points for low loader 1 pair of lashing cut-outs recessed in the longitudinal beam at the front on the gooseneck, each rated at 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each rated at 5 t (for ratchet strap attachment) 9 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, each rated at 10 t - 2 at the front on the gooseneck - 7 in the low-bed section First lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not more than 1,100 mm 3 pairs of additional folding lashing eyes, each rated at 10 t - 1 on the gooseneck (protruding) - 1 at the beginning of the low-bed section recessed in the inner longitudinal beams - 1 behind the last axle recessed in the floor Towing gear for turntable trailer Pedpfexrx Nlox Ag Degp Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension with lift & lower valve + auto-reset function Wheels and tyres 235 / 75 R 17.5” – manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS-CAN bus signal for cockpit display (truck must be appropriately equipped, not truck-installed, not a calibrated scale) Vehicle stability control system 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle 12-24 volt EBS (Electronic Braking System), plug at the front, with connecting cable (Knorr brand) Note: The trailer may only be towed by vehicles which ensure full ABS functionality! Electrics 12-24 volt, multi-chamber LED lights, side LED marker lights, LED number plate light (Note: On certain towing vehicles, incorrect diagnostics may occur, despite functional lighting) 2 white LED position lights at the front 2 white/red LED lane departure lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeab

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.100 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg Psdpfxerducpo Ag Degp Unladen weight: 8,900 kg Payload: 15,100 kg / 31,100 kg Total length: 11,940 mm Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading platform including rear bevel Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear supports Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Rear mud flap across entire width (not available with forklift holder) Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flaps before and after 3rd and 4th axle Digger boom recess over rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the digger boom recess at the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm 1 storage box recessed into the floor of the gooseneck with lid, W=720 mm/ L=520 mm / D=170 mm Extendable widening to 3,000 mm (not on rear bevel) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden boards under the lowbed surface 70 mm wooden boards for widening to 3,000 mm Low loader lashing points 1 pair of lashing cut-outs recessed in main longitudinal beam at the front on the gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each with 5 t (for tensioning strap hooks) 9 pairs of lashing mushrooms on top and side of the outer frame, each 10 t 2 x at the front on the gooseneck 7 x in the lowbed first lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not more than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing points, each 10 t 1 x on the gooseneck (protrudes) 1 x beginning of the lowbed recessed into longitudinal beams 1 x behind the last axle recessed in the floor Drawbar coupling turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axles/chassis laser-aligned" – reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation front and rear (rocker compensation) Wheels and tyres 235/75 R 17.5" as per manufacturer’s choice Steel rims in twin arrangement, factory silver Braking system 2-line pneumatic brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with connection hoses to towing vehicle, 24 volt ABS and ALB, with ABS connector at front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! Electrics 12-24 volt, multi-chamber LED rear lights, side yellow LED lights, number plate lighting in LED (Note: certain towing vehicles may show malfunction warnings despite functioning) 2 white front position lights in LED 2 white/red rear marker lights in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connecting cable 1 LED beacon with holder, switchable via parking light (removable beacon) 2 pairs of warning panels, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck at front with steel/checker plate surface, then approx. 70 mm softwood floor, in w

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 39.000 kg, ilk tescil: 01/2013, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2025, Donanım: ABS, 59 cubic meter tipper Full aluminium body Unladen weight: 7,570 kg SAF axles with disc brakes Tyres: 60% Psdpevwhvpofx Ag Dsgp Good condition Belgian registration Price: €23,900 net

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 220 kg, azami yük ağırlığı: 1.130 kg, toplam ağırlık: 1.350 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 2.050 mm, yükleme alanı genişliği: 1.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 430 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 185 R 14 C, azami hız: 100 km/s, renk: gümüş, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2026, frenler: diğer, SARIS MP 205 133 1350 2 NEW VEHICLE Podpfx Ajgrqy Rsg Dsgp Internal dimensions: 205 cm x 133 cm Side wall height incl. rail: 43 cm Loading platform height: 52 cm Gross vehicle weight: 1350 kg Payload: 1130 kg Braked single-axle low-bed trailer Overrun and hand brake from AL-KO 1350 kg axle with brake Low chassis Fully welded, hot-dip galvanized steel frame Aluminum profile side walls Steel railing Rear side wall can be folded down and removed with tension latch 15 mm thick, slip-resistant, robust phenolic plywood floor Jockey wheel 6 lashing rings with 400 kg tensile strength each 14'' reinforced C-type tires M+S (mud and snow) tires Net/rope hooks on the frame 13-pin connector Front marker lights Rear lights with reversing light, fog light, and triangular reflectors OPTIONAL ACCESSORIES PERMANENTLY DISCOUNTED FROM FEBRUARY 2026 -100 km/h equipment (shock absorbers) -Spare wheel with holder -Foldable and removable front panel -Loading ramps -SARIS light-alloy wheels -Full LED lighting -Anti-theft device -Nets with fine or coarse mesh -H-frame -Mesh sides in various heights, also closed -Flat cover with or without bows -Tall cover (120 cm) -Rear supports Other accessories available on request! Plus shipping to Gera and vehicle registration documents €100 net Images for illustrative purposes; may include optional extras subject to surcharge. Haven't found the right trailer yet? We always have 50–100 vehicles in stock and ready for immediate pick-up. Our workshop is open for all types of repairs on weekdays from 8:00 to 17:00. Axle repair specialist for all types of trailers, including caravans. Wide range of rental trailers available. Additionally, we stock a large selection of spare parts and accessories for trailers from all manufacturers. Get advice by phone, visit our website, or stop by in person.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 235 kg, azami yük ağırlığı: 1.115 kg, toplam ağırlık: 1.350 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 2.550 mm, yükleme alanı genişliği: 1.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 430 mm, azami hız: 100 km/s, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2026, SARIS MP 255 133 1350 2 Pedpfx Agjgrqy As Dsgp NEW VEHICLE Internal dimensions: 255 cm x 133 cm Side wall height incl. railing: 43 cm Loading platform height: 52 cm Gross weight: 1350 kg Payload: 1115 kg Braked single-axle low loader Overrun brake and handbrake by KNOTT 1350 kg axle with brake Low chassis Fully welded, hot-dip galvanized steel frame Aluminium profile side walls Steel railing Rear drop-down and removable side wall with latch 15 mm thick, non-slip and robust phenolic plywood floor Jockey wheel 6 lashing rings with 400 kg tensile strength each 14" reinforced commercial tyres 2x wheel chocks M+S tyres Net/rope hooks on frame 13-pin connector Front position lights Rear lamps with reverse light, fog light, and triangular reflectors OPTIONAL ACCESSORIES - PERMANENTLY REDUCED PRICES FROM FEBRUARY 2026 - 100 km/h equipment (shock absorbers) - Spare wheel with holder - Foldable and removable front panel - Loading ramps - SARIS light alloy wheels - Complete LED lighting - Anti-theft device - Fine- or coarse-mesh net - H-frame - Mesh side extensions in various heights, also available closed - Flat tarpaulin with or without bows - High tarpaulin 150 cm or 180 cm - Rear supports More accessories available on request! Plus freight to Gera and registration documents: €100 net Images are for illustrative purposes only and may show optional accessories subject to an additional charge. Haven't found the right trailer yet? We have 50-100 vehicles in stock, available immediately for collection. Workshop open weekdays 8:00 - 17:00 for all types of repairs. Axle repair specialist, also for caravans. Large selection of rental trailers. Additionally, we have a large range of spare parts and accessories for trailers from all manufacturers. Get telephone advice, visit our website or come by in person.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 155 kg, azami yük ağırlığı: 595 kg, toplam ağırlık: 750 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 2.050 mm, yükleme alanı genişliği: 1.130 mm, yükleme alanı yüksekliği: 430 mm, azami hız: 100 km/s, römork freni: freni olmayan römork, Üretim yılı: 2026, SARIS MP 205 113 750 1 NEW VEHICLE Internal dimensions: 205 cm x 113 cm Side wall height incl. railing: 43 cm Loading surface height: 51 cm Gross vehicle weight: 750 kg Payload: 595 kg Unbraked single-axle low-loader KNOTT axle Pgodpfxerk Ilvo Ag Djp Low chassis Fully welded hot-dip galvanized steel frame Aluminium profile side panels Steel railing Rear side wall foldable and removable 15 mm thick, anti-slip, durable phenolic resin plywood floor 6 lashing eyes with 400 kg tensile strength 13" tyres M+S tyres Mesh/rope hooks on the frame 13-pin plug Front position lights Rear lights with reversing light, fog lamp, and triangular reflector Plastic mudguards 2x wheel chocks T-drawbar OPTIONAL ACCESSORIES PERMANENTLY DISCOUNTED FROM FEBRUARY 2026 - 100 km/h equipment (shock absorbers) - Spare wheel with holder - Foldable and removable front wall - Loading ramps - Tilting loading surface - Access ramp for use with tilting function - Gas struts for tilting deck - Complete LED lighting - Anti-theft device - Fine or coarse mesh net - H-frame - Mesh sides in various heights, also closed versions - Flat tarpaulin with or without hoops - High tarpaulin 120 cm - Rear support stands - Jockey wheel Further accessories available upon request! Plus delivery to Gera and vehicle registration certificate: €100 net Images are for illustrative purposes; they may show optional accessories at extra cost. Haven’t found the right trailer yet? We have 50–100 vehicles in stock, ready for immediate pickup at all times. Our workshop is open weekdays from 8:00 AM – 5:00 PM for repairs of all kinds. Specialist in axle repair, including for caravans. Wide range of rental trailers available. We also offer a comprehensive range of spare parts and accessories for trailers of all makes. Get advice by phone, visit our website, or drop by directly.