İkinci El Max Trailer 3-Achs-Semi-Nachlaufgelenkt Satın Al (54.526)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.460 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2016, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.150 mm, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, CMT PT 3 Dingilli Konteyner Römorku 3 Yönlü Kiper İlk Tescil: 15-09-2016 Fgjdoyyrz Tepfx Abvjh BPW Dingilleri ABS ve EBS'li Kampanalı Frenler Seri No: SW9PT122PG1CH3755 Lastikler: 265/70 R19,5 Yaklaşık %50 Havalı Süspansiyon Toplam Ağırlık: 24.000 kg, Boş Ağırlık: 5.540 kg, Taşıma Kapasitesi: 18.460 kg Şasi Uzunluğu: 6,50 m Konteyner Uzunluğu Maksimum 7,00 m Pnömatik Konteyner Kilit Kancası Konteyneri ön taraftan, indirilebilir çeki demiri sayesinde yüklemek mümkün Hatalar, yazım hataları ve ara satış değişiklik hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.030 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Web sitemizde anında ve kısa sürede mevcut olan tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım özetinden bir bölüm. Tam donanım istek üzerine sağlanır. * Kuğu boynu: Arka eğimi yaklaşık 750 mm x 10° olan kuğu boynu. * Bağlama halkaları: 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). * Yük yüzeyi: Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Yükleme alanı: Kuğu boynundan sonra yükleme alanı hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir, uzunluk yaklaşık 2.800 mm, arka eğimi yaklaşık 1.000 mm x 8°. * Bağlama halkaları: Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). * Bağlama halkaları: Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). * Bağlama halkaları: Orta destek kirişinin önünde içe doğru katlanabilen 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). * Izgaralı zemin: Eksenler üzerinde C40/4 ızgaralı zemin (nokta yükü yaklaşık 2,3 ton, yaklaşık 20 x 20 cm'lik bir alanda). * Elmas desenli sac zemin. * İki parçalı çelik rampalar: Güçlendirilmiş versiyonda bir çift galvanizli, iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 ızgaralı zemin (nokta yükü yaklaşık 8 ton, yaklaşık 20 x 20 cm'lik bir alanda). * Rampa: Hidrolik olarak yukarı ve aşağı katlanabilen rampa parçaları ve hidrolik kaldırma sistemi ile rampa, çift başına maksimum yük: 40.000 kg. * Uygunluk: 1230/2012/AB düzenlemesine uygun olarak, 300 mm'den kısa uzunluğa sahip rampaların sürüş pozisyonunda 16.500 mm'lik araç uzunluğuna dahil edilmesi gerekmez. * Dorse destek ayakları: 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destek ayakları (yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi, yaklaşık 50 ton test yükü). * Lastikler: 235/75 R 17.5 3PMSF. * TPMS: ECE R 141'e uygun lastik basıncı izleme sistemi. * Akslar: BPW akslar ve süspansiyon. * Akslar: 2 aks sabit, 1 aks takipçili. * Teknik aks yükü: Her biri 12.000 kg. * Elektromanyetik geri vites kilidi: Geri vites üzerinden ve manuel olarak etkinleştirilebilir. * Hava süspansiyonu: Kaldırma ve indirme valfi ile. Fedszu Ebtspfx Abvegh * Fren sistemi: AB düzenlemelerine uygun WABCO fren sistemi (EBS-E (2S2M)). * Renkler: * Dorse: RAL 3002 kırmızısı. * Jantlar: Gümüş. * Brandalar: RAL 9006 gümüş. * Aksesuarlar: * 1 adet yedek lastik tutucu, yükleme alanının altında, sürüş yönünde sağ tarafta. * 2 inç King Pin. * Bir adet galvanizli çelik ön duvar. * Galvanizli bağlantı şeridinin ön tarafında sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları. * 4 adet, ön duvara monte edilmiş tutucu ile birlikte, fren takozu. * 3 adet yüksek ahşap takozu. * Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanabilir destek ayakları. * Yüksekliği ayarlanabilen branda yapısı *3.960 mm*. * Kayar perdeler için bir gerdirme mekanizması olan galvanizli ön duvar. * EDSCHA marka çatı, yaklaşık 400 mm yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir, alüminyum çatı profilinde öne doğru hareket ettirilebilir (ön ve arka duvarlara vidalı). * Yükleme alanında 3 çift hareketli çubuk. * Yapı, arka tarafta sol ve sağ tarafta yaklaşık 750 mm hidrolik olarak genişletilebilir. * Kayar branda, uzunluğunda yaklaşık 700 mm yedek ile, yaklaşık 600 mm aralıklarla gerdirme kayışları ile. * Yapının üst kenarı yaklaşık 3.960 mm (yüklü). * Açık kayar perdelerle sürüşe izin verilmez ve bu durum brandanın hasar görmesine neden olur. * Kuğu boynu üzerindeki ve yükleme alanındaki oluklu saclarda, kaymayı önlemek için bir katman halinde püskürt

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: VAVKSK339SZ542526, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.470 mm, yükleme alanı hacmi: 24 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Görüntüler arşivden alınmıştır, araç hala kullanımda olabilir! #Şasi: Ağırlık açısından optimize edilmiş hafif yapıya sahip, ters yönde eğimli dingil ile çelik şasi kaynaklı yapı Çıkarılabilir 2" Kral pim Yüklenmemiş halde şasi yüksekliği yaklaşık 1200 mm - hava süspansiyonlu dingil üzerinde yaklaşık 1250 mm Destek sistemi: Mekanik çelik destek vinçleri, 2 x 12 ton, tek taraflı çalıştırma, sağda #Dingiller: Disk frenli SAF-Intradisc-B9 dingiller / 430 mm 3 dingil Ön dingil otomatik olarak kaldırılabilir = ağırlığa bağlı olarak yukarı ve aşağı hareket ettirir; ayrıca zorla indirme özelliği ve entegre hız sınırlamalı kalkış desteği bulunur Not: Yük yüksekliği veya toplam yükseklik yaklaşık 50 mm artar! #Elektrik 15 kutuplu prizde: PİM 12 7 kutuplu prizde: PİM 6 (artı kontrollü) #Tekerlekler 6 adet 385/65 R22,5" lastik, 6 adet alüminyum jant #Fren sistemi / Süspansiyon Çift hatlı basınçlı fren sistemi Fren sistemi üreticisi: Knorr EBS sistemi RSS/RSP - Fren/hava bağlantıları, sarı/kırmızı renkli 2 adet ayrı bağlantı başlığı ile EBS/ABS prizi ön tarafta İndüksiyon anahtarı üzerinden otomatik alçalma mekanizması ve döner anahtar üzerinden ek alçalma kilidi olan elektronik hava süspansiyonu, römorkta Kaldırma ve alçalma mekanizması yok Çekiciye bağlantı hortumları veya kabloları yok #Destek/Güvenlik sistemleri Dingil yükü göstergesi, ekran üzerinden gösterim için EBS-Cambus sinyali üzerinden Lastik basıncı izleme sistemi, tekerleklerdeki basınç sensörü ile, sürücü kabinindeki ekranda gösterim için devrilen kasa #Kasa HB 450 özel çeliğinden (Hardox veya benzeri malzeme) ve güçlendirilmiş üst bordürden yapılmış çelik kasa Taban kalınlığı 5 mm = sürekli taban sacı, duvar kalınlığı 4 mm Ön ve arka duvarlar eğimli, üstte çevresel olarak hizalı Kasa içinde, ön sol tarafta tırmanma basamakları Fgjdpszm Ipkefx Abvjh Gömülü yatak ile çelik döner duvar ve otomatik-mekanik 2 kancalı merkezi kilit, arka duvar iç kısımda eğim oluğu ile #Hidrolik Dingile hidrolik bağlantı hatları yok Arka doğru devrilme için yüksek basınçlı ön pres #Brandalar Alüminyum boru ve el kolu ile plastik rulo branda, gümrük fermuarı yok 1 adet çıkarılabilir yan destek ve rulo branda için sağ tarafta çarpma önleyici; Rulo branda için kilitleme Brandanın sabitlemesi, sürüş yönünde solda 3 adet sabitleme açısı ve ön tarafta merkezi gerdirme mekanizması ile, gerdirme bantları olmadan (üst bordürde hızlı kilit) Branda rengi RAL 9006 Beyaz Alüminyum'a benzer #Aydınlatma / Elektrik 24 volt aydınlatma sistemi 2 adet tam LED çoklu odacıklı stop lambası, 2 adet LED konum lambası ön tarafta 2 adet LED hat lambası arka tarafta Yanıp sönen LED yan işaret lambaları 2 adet LED plaka lambası 2 x 7 kutuplu priz 1 x 15 kutuplu priz Dingile elektrik bağlantı hatları yok #Boya Çelik granül temizleme Şasi: RAL 7021 Siyah Gri Kasa ve arka duvar boyalı = RAL 7001 Gümüş Gri Kasa üst bordürü kasa renginde = RAL 7001 Gümüş Gri #Aksesuarlar / Genel 3 çift plastik ayrı tekerlek çamurluğu, sıçratma koruması yok, arka tarafta yukarı doğru katlanabilen sıçratma kanatları Alüminyum trapez alt koruma, katlanabilir, boyasız, çelik tutucu ile, AB yönergesine uygun 2 adet takoz 1 adet çekme kancası, sürüş yönünde sağ tarafta şasi taşıyıcısına vidalanmış Gürültü azaltıcı = kauçuk pedler Alüminyum güvenlik ızgaralı çelik merdiven platformu, sürüş yönünde solda koruma korkuluklu ve yukarı doğru katlanabilen merdiven, ön tarafta şasi çerçevesine vidalanmış Yan çarpma koruması yok Dikkat: Arşivden alınmış görüntüler

Durum: yeni, boş ağırlık: 28.900 kg, azami yük ağırlığı: 73.100 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, lastik boyutu: 285/70 R19.5, Donanım: ABS, MAX Dorse 6-(2+4) Akslı, Düşük Platformlu Kombinasyon, Bol başlıklı bağlantı ve düz platformlu, MAX710 tipi Hemen Teslimata Hazır Kaz Boynu: -Kaz boynu hidrolik olarak yukarı/aşağı hareket ettirilebilir ve geri çekilebilir -Uzunluk yaklaşık 3.650 mm -Kaz boynunda, kaz boynunun ortasında, dışa doğru katlanabilen bağlama halkaları -Çekici araçlar için: 6x4 veya 8x4 Ön 2 Akslı Şasi: -Ön ve arka tarafta bağlantı noktaları -Şasi uzunluğu x şasi genişliği yaklaşık 2.200 mm x 2.850 mm -Önde, arkada ve bağlantı noktasında 1 çift bağlama halkası Düz Platform "ATX-A": -Düşük platform "ATX-A", teleskopik uzun kirişli, düşük yapılı, yaklaşık 50 mm kalınlığında, sabit sert ahşap tabanlı, ön tarafta aşılabilen köprü kancalı ve arka tarafta bol başlıklı bağlantılı -Uzunluk x temel genişlik yaklaşık 7.150 mm x 2.850 mm -Kiriş yüksekliği x kiriş genişliği yaklaşık 300 mm x 650 mm -Yükseklik 450 mm, yerden yükseklik 150 mm -Ön traversde yatan bağlama halkaları, dışa doğru katlanabilir, arka traversde yatan bağlama halkaları -İç kirişte, vidalanabilir halkaların monte edilmesi için 5 çift M30 dişli blok Arka 4 Akslı Şasi: -Öne bir düşük platformun monte edilmesi için mekanik bol başlıklı bağlantı, arka tarafta son travers -Şasi uzunluğu x şasi genişliği yaklaşık 5.480 mm x 2.850 mm -Şasi içinde, gömülebilir ve yatan 3 çift bağlama halkası -Gergi bantları için 3 çift 2 tonluk bağlama noktası Akslar ve Lastikler (ön ve arka şasi): -"SALINCAK AKS", tüm akslar hidromeikanik olarak zorunlu bağlantılı -Aks dengeleme silindirinde hortum kırılması vanası, otomatik SIFIRLAMA fonksiyonlu -Kaldırılmış pozisyonda sabitlemek için kapatma vanaları ve fişli hidrolik silindir -Aksların son kat boyası, 2 katlı, tek renkli 2K boya ile MB 7350 Novagrau renginde -Teknik aks yükü: 12.000 kg -Hidrolik aks dengelemesi -Lastikler 285/70 R19.5 Takip Sistemi: -Ön ve arka taraftan, kablolu uzaktan kumanda ile düğmeler aracılığıyla kontrol edilebilen takip sistemi, aksların tek şerit kontrolü -Kaz boynunda, takip sisteminin çalıştırılması için priz -Aksların tek şerit kontrolü dahil, düğmeli kablolu uzaktan kumanda Aksesuarlar: -Galvanizli bağlantı hattında, ön tarafta sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -4 adet takoz -Kaz boynunda, hava tabancası ile ayrı bir hava bağlantı noktası -2 adet yedek lastik -2 adet geri marcha lambası -Kaz boynunun ön tarafında, yedek lastik için vinçli vinç -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde çelik ön panel -Kaz boynunda, takılabilen ALU yan paneller ve arka panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama -3,5" Kral pimi -Arka şasi, oluklu -Merkezi yağlama, BEKAMAX -Çoklu bağlantı hidrolik bağlantı elemanları -Kaz boynunun solunda ve sağında, 2 adet alet kutusu INOX 855 x 340 x 390 mm -1 silindirli Hatz Dizel motor (Sessiz Paket), elektrikli marş ve marş aküsü -Hidrolik yağ tankı 100 L, şasi galvanizli -Güç paketi ve dizel motorunun başlatılması/durdurulması için radyo uzaktan kumanda -Kablolu uzaktan kumandanın yanı sıra, takip sisteminin çalıştırılması, alıcıda 2 kontrol lambası ile tek şerit kontrolü -Kaz boynunun yukarı/aşağı hareket ettirilmesinin kontrolü Fgsdpfx Abjz I Nadsvoh -Şasilerin süspansiyonunun yukarı/aşağı hareket ettirilmesinin kontrolü -Kaz boynunun arka panelinde, solda ve sağda 1 adet çalışma lambası -Yaklaşık 2.000 mm'ye kadar uzatılabilen dört adet uyarı tabelası, yaklaşık 423 x 423 mm, konum lambası ve tutucu ile -1 çift gevşek HeProLen plastik tekerlek takozu, merdiven çubuklu, 900 x 450 x 50/300 mm -Her tarafta yaklaşık 230 mm genişletileb

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 13.500 kg, azami yük ağırlığı: 54.500 kg, toplam ağırlık: 68.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, süspansiyon: hava, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, Langendorf SATU 50 / 2024, düşük platformlu yarı römork / Yük kapasitesi 54,5 ton Üretim yılı: 2024 Teknik özellikler: Toplam ağırlık: 68.000 kg Ağırlık: 13.500 kg Yük kapasitesi: 54.500 kg Fgjdpfx Abez N Dc Djvjh 5 adet SAF aks ABS Hava süspansiyonu Hidrolik olarak alçaltılabilen rampalar Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. Tamamen eksiksiz belgeler mevcuttur.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.200 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 16 adet bağlama halkası, araç sipariş üzerine satılmaktadır, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Fjdpsz H T R Dsfx Abvjgh

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SKMGTSZ44DKT11520, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2013, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.820 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2013, Chassis Chassis height: 93 cm Kingpin / Fifth wheel diameter: 2 inch Structure Turntable height: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Loading deck length: 932 cm Ramp length: 350 cm Gooseneck length: 413 cm Low-bed trailer: ✓ Maximum width: 255 cm Maximum length: 1360 cm Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Tyre tread left outside: 40%; Tyre tread right outside: 50% Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left outside: 40%; Tyre tread right outside: 40% Axle 3: Twin tyres; Tyre tread left outside: 45%; Tyre tread right outside: 25% Weights GVW: 44,000 kg Functional Loading platform height: 93 cm Identification Registration number: C354831 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock. Fgsdpfsu H A Rdox Abveh

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.300 kg, azami yük ağırlığı: 29.700 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2006, süspansiyon: hava, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, * German semi-trailer * Special low-bed trailer for transporting commercial vehicles and construction machinery * Manufactured by Estepe, a premium manufacturer from the Netherlands (Estepe type E0PL 24-41) * Years of experience in constructing special low-bed trailers for transporting trucks and construction equipment ensure attention to every detail * Naturally equipped with extendable low-bed, hydraulic ramps, and hydraulic platform * Special winch with remote control, etc. * BPW axles * 3rd axle - lift axle * Air suspension with raise/lower function * Central lubrication system * Gross vehicle weight (GVW): 41,000 kg * Unladen weight: 11,300 kg * Payload: 29,700 kg If a new TÜV inspection is desired, we are happy to provide a quote from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our website at Fedjrtbb Sjpfx Abvsgh We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods so that the buyer has an accurate understanding of the condition and suitability. Inspections and examinations are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All information provided is without guarantee. We do not accept liability for errors or inaccuracies in this offer. The buyer is responsible for independently verifying the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors. - .

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.633 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.560 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.720 mm, yükleme alanı hacmi: 91 m³, Donanım: ABS, * 50551 - Telefonla yapılan sorular için araç kimlik numarası * ABS, EBS, BPW aksları, disk frenler, hava süspansiyonu (yükseltme ve alçaltma), alet kutusu, rulolu kapı, çift katlı platform (destek çubuklu), anahtar deliği sacı * Rulolu kapının altındaki yükseklik: yaklaşık 2,63 m * 1. aks lastiği: 385/65R22,5 (13 / 14 mm) * 2. aks lastiği: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * 3. aks lastiği: 385/65R22,5 (2 / 3 mm) ----E-posta adresimiz: Fodpfx Aboz Htm Eovogh     Sizin için sunduğumuz hizmetler:      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini      - AB genelinde taşıma / teslimat      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrük işlemleri İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.730 kg, azami yük ağırlığı: 28.270 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 48.000 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2016, Donanım: hidrolik arka platform, soğutma ünitesi, Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (Çoklu Sıcaklık) frigorifikik yarı römork / Dhollandia 2500 kg / ATP geçerlilik tarihi: 10/2027 Model yılı: 2015 Teknik özellikler: Brüt ağırlık: 38.000 kg Boş ağırlık: 9.730 kg Yük kapasitesi: 28.270 kg Pnömatik süspansiyon 3 BPW aks Disk frenler Carrier Vector 1950 MT (Çoklu Sıcaklık) dizel-elektrik jeneratör 2 evaporatör Sıcaklık kaydedici ATP/FRC geçerlilik tarihi: 10/2027 Dhollandia 2500 kg alüminyum platform Fjdpfxsz N Dbmo Abvjgh Teknik ve görsel durumu çok iyi.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.600 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NEW – Extendable | 39 t Payload | 3 Axles | from €66,900 New vehicle – individually configurable to suit your operational requirements. High payload capacity with robust design for maximum efficiency. ----Highlights: • Approx. 39,600 kg payload • Loading platform: 8,600 mm + extendable by 5,400 mm • Ramp load capacity up to 40,000 kg • BPW axles with air suspension • WABCO EBS braking system Fjdpfjypa Npex Abvjgh ----Technical Data: • Gross weight: 49,500 kg • Unladen weight approx.: 9,866 kg • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Overall width: 2,540 mm • Max. speed: 80 km/h ----Standard Equipment: • Extendable loading area with robust hardwood floor • Galvanised steel ramps with hydraulic lifting system • High-strength steel construction with long-lasting corrosion protection • LED lighting system • JOST landing legs with 2-speed gearbox • Tyre pressure monitoring system (TPMS) ----Included Options: • Spare wheel with holder • Galvanised front wall (approx. 400 mm) • Electro-hydraulic unit mounted underneath the loading platform • Extendable warning signs with LED • Reflective tape in accordance with EU regulations • Rear beacon mounting bracket • Ramp control valves, right side Further equipment and customisation available at any time – we configure your trailer precisely according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Üretim yılı: 2026, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions. Container Mounts: Rear extension retracted: 1 x 20-foot or 1 x 30-foot flush with the rear Mid-telescopic, stage 1, rear extension extended to stage 1: 2 x 20-foot or 1 x 40-foot container, with or without gooseneck tunnel Mid-telescopic, stage 2, rear extension extended to stage 2: 1 x 45-foot container, with or without gooseneck tunnel, and with rear overhang. Mid-telescopic design as an interlocking central tube frame with bolt locking system Height adjustment at the rear and foldable centre supports for containers without tunnel Front container guides, plug-in and removable Plug adapter for front locking, to lock the containers without tunnel from underneath, with storage bracket when not in use Rear extension on rollers, with hand crank 24 t, two-speed landing gear, single-side operation Extendable underrun protection for 45-foot containers Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EC regulations Rear impact protection Axles & Suspension Fodpfxji Ri Exs Abvjgh SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment for reduced tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (combined transport) for up to 44 t total train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for easier servicing Spring-loaded parking brake Tele Control Axle relief for easy telescoping 2 fail-safe coupling heads at the front, without interconnecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without interconnecting cable Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of ABS! With lift & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be accordingly pre-equipped, not installed as a certified scale) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, brand as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, side yellow LED lighting (Note! On certain towing vehicles, diagnostic errors may occur even when functionality is guaranteed) 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without interconnecting cable Operating Instructions Note: Transport of filled tank containers is excluded! When transporting 45-foot containers with short tunnel, with or without front extension, the permitted total system length from kingpin to rearmost edge of the vehicle and the combined vehicle length of 16,500 mm is exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required! Registration Country / License Plates Germany Certification according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Warning sign according to ECE-70 Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white to the sides and red at the rear Paintwork Frame front part + rear extension hot-dip galvanised Rear section DB 7350 Novagrau – 10-year warranty against corrosion OR Hot-dip galvanised – 15-year warranty against corrosion

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 13.000 kg, azami yük ağırlığı: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 9.000 mm, toplam uzunluk: 13.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik durumu: 100 yüzde, Üretim yılı: 2026, 3 AKSLI SABİT TABANLI YARI RÖMORK LEVHA VE KAYNAK UYGULAMASI • Yüksek mukavemetli S355 veya STRENX MC700 çeliği (İÇ KISIMLARIMIZ STRENX SERTİFİKALI) • Sinerjik kaynak uygulaması. BOYUT ARALIKLARI • Müşteri talebine bağlı olarak 2550 mm'den 4000 mm'ye kadar genişlik. • 5000 mm'den 12.000 mm'ye kadar platform uzunluğu. • 10.700 mm'den 16.000 mm'ye kadar toplam uzunluk. YAN GENİŞLETME ÖZELLİKLERİ • Sağ ve sol taraflarda 250 mm'ye kadar genişletme seçeneği. RÖMORK TABAN YÜKSEKLİĞİ • Müşteri talebine bağlı olarak 775 mm'den 1100 mm'ye kadar yükseklik. KRAL PİM • ECE-R55 yönetmeliklerine uygun 2 inç veya 3,5 inç Kral Pim. • 4x2-6x2 veya 6x4 çekici üniteleri için değişiklik gösterebilir. AKS VE LASTİK ÖZELLİKLERİ • 17,5 - 19,5 veya 22,5 inç jantlara uygun lastikler. • Akslar: 12 - 18 ton kapasiteli tamburlu akslar. • Kaldırma Sistemi: Otomatik yük hassasiyetli ön aks kaldırma sistemi mevcuttur. • Yönlendirilebilir Aks Seçenekleri: Müşteri talebi üzerine yönlendirilebilir bir aks eklenebilir. SÜSPANSİYON ÖZELLİKLERİ • Mekanik veya hava süspansiyonu, müşteri tercihine bağlı olarak. RAMPA BACAK SEÇENEKLERİ • Hidrolik yanlara doğru hareket eden veya en fazla 9° yükleme açısına sahip tek parça rampa. • 24 V DC Güç Ünitesi (Hidro Motor). Seçeneklere bağlı olarak güvenlik kilitli özel hidrolik silindirler. • Rampanın üst kısmı ahşap veya ızgara levha ile kaplanabilir. FREN SİSTEMİ • ECE-R13 yönetmeliklerine uygun fren sistemi. ELEKTRİK SİSTEMİ • ISO standartlarına göre 2x7 pinli soket. • ISO standartlarına göre 15 pinli ADR uyumlu soket. • 7 fonksiyonlu kuyruk lambaları (korn tipi). • 2 adet beyaz LED hat belirleme lambası. • Platform boyunca sarı yan belirleme lambaları. • Yol ve çalışma koşulları için ek aydınlatma. BOYA UYGULAMALARI • Boyadan önce ISO standartlarına göre SA2.5 seviyesinde kum püskürtme. • Kum püskürtme işleminden sonra kimyasal temizlik. • Talep üzerine çinko açısından zengin veya metalizasyon uygulaması. • Epoksi astar ve akrilik boya ile boya kabininde boyama. AKSESUARLAR • Kaz boynunda 3 adet depolama bölmesi, • 2 adet alet kutusu seti, • Tekerlek takozu, • Ön ve arka döner lamba, • Çalışma lambası, • Galvanizli sabitleme halkaları, • Galvanizli genişletme kolları, • Galvanizli yedek tekerlek tutucusu, • Yan genişletme için galvanizli geniş reflektörler, • 2 adet galvanizli yangın dolabı tutucusu. TEKNİK ÖZELLİKLER Gövde ve Şasi Tasarımı • Ağır yüklere karşı dayanıklılığı artıran yüksek mukavemetli çelik şasi, • Operasyonel ihtiyaçları karşılamak için monoblok veya modüler şasi seçenekleri, • Uzun hizmet ömrü için güçlendirilmiş taban plakaları ve traversler, • Kolay yükleme/boşaltma için hidrolik veya manuel rampa sistemleri. Yük Kapasitesi • 3 akslıdan 10 akslıya kadar çeşitli konfigürasyonlar, • 30 tondan 120 tona kadar yük taşıma kapasitesi, özel projeler için özel tasarımlar, • Büyük hacimli yükler için genişletilebilir platform seçenekleri. Aks ve Süspansiyon Sistemleri • Dengeli taşıma için yükleme yüksekliğini en aza indiren özel alçak şasi tasarımı, • Konforu artıran hava veya hidrolik süspansiyon seçenekleri, Fgjdpjz Iak Hefx Abvjh • Dar köşelerde ve zorlu arazilerde maksimum manevra kabiliyeti sağlayan yönlendirilebilir aks sistemleri. Fren ve Güvenlik Sistemleri • Kısa fren mesafesi ve güvenliği sağlayan WABCO veya Knorr-Bremse EBS fren sistemi, • Ağır yükler altında denge için ABS ve otomatik fren dengelemesi, • Güvenli yük sabitlemesi için güçlendirilmiş sabitleme noktaları. Lastikler ve Jantlar • Lastik boyutları 385/

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.500 kg, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2010, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Vehicle is being sold on behalf of a customer. Some wooden planks are damaged. 17 pairs of lashing rings. Loading height approx. 900 mm. -- Typographical errors, mistakes and alterations reserved, sample images -- More data at: !, More Details: ! Fedpfx Ajz H Ir Asbvjgh

Durum: yeni, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.730 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, PRSSQ 27 SYS Three-axle Curtainsider with crosswise laminated wood floor Curtainsider body, side height: 2,650 mm (from the loading platform to the bottom edge of the outer frame) Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Ride height unladen approx. 1,250 mm at 1,130 mm fifth wheel height COC (Certificate of Conformity) Chassis frame construction: welded longitudinal beams with inserted cross members Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm thick, with groove for lashing rings and external lashing holes 13 pairs of lashing rings (5t certificate per ring) Axles: Manufacturer’s free choice (SAF/BPW) 9t axle, 22.5" with large disc brakes EBS brake system by Knorr or Wabco Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) Flashing side marker lights European brand tyres: 385/65 R 22.5 Body certificate according to DIN EN 12642 XL valid with two rows of wooden slats Certificate for 9t forklift axle load according to DIN EN 283 Certificate: 5t per lashing ring Rear portals with four internal locking bars, door leaves made of steel sandwich profiles Sliding roof with automatic locking, opens from the rear 3 sets of lateral sliding curtains Front wall: Steel, 400 mm steel cassettes inside, wear plate approx. 2.40 m Lighting system: 24 volts with multifunction LED lights Phenolic plywood floor 27 mm, laid crosswise Roof tarpaulin: reinforced version with 12x12 fabric Optional: equipped with tail lift Optional: equipped with internal sideboards Optional: equipped with FLEXSTRAP system Optional: equipped with pallet box, spare wheel, etc. Body painted in RAL colours as specified Chassis painted in RAL 9005 or MB 7350; other colours available at extra cost based on powder availability Fgedpfx Abeg Dkxzeveh KTL coating with zinc phosphating plus powder for maximum corrosion protection Optional: Hot-dip galvanized finish Ex-works price Attention! Photos show special equipment. Get advice and have a free, non-binding offer drawn up. Leasing, financing, or hire-purchase available! We can accommodate your individual requirements! Contact us for a quotation. Errors and interim sale excepted!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.290 kg, azami yük ağırlığı: 32.710 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 ---/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 2 çift tekerlek yuvası, bağlama halkaları, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Fgsdez Izhmjpfx Abvjh

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Wir verfügen über sämtliche europäische Dokumente! Wir können die Anhänger gemäß FOB, EXW, CPT, CFR und CIF liefern. Fgjdpfx Abeqx Nfgoveh Bei Interesse nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.300 kg, azami yük ağırlığı: 22.700 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: altın, Üretim yılı: 2023, BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 model gaz tanklı yarı römork Üretim yılı: 2023 ADR Sınıfı II (Gazlar) Teknik özellikler: Brüt ağırlık: 34.000 kg Fsdpfx Abez N Dbaevjgh Ağırlık: 11.300 kg Yük kapasitesi: 22.700 kg 1 bölme Kapasite: 50 m³ Üstten dolum Boyutlar: Uzunluk: 11,85 m Genişlik: 250 cm Yükseklik: 355 cm 3 adet JOST aks Hava süspansiyonu Kaldırılabilir aks Alüminyum jantlar Teknik ve görsel durumu mükemmeldir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.660 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.420 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.390 mm, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, * Dorse yüksekliği yaklaşık 1270 mm * Katlanabilir darbe koruma çubuğu * Arka kısımda çekme kancası * Camaro tavanı, elektrikli motorlu ve uzaktan kumandalı * SAF dingil, arazi tipi * 430 mm çapında disk frenler Fgedpfszvz Thsx Abvoh * Hava süspansiyonlu * 1. dingil, kaldırma dingili olarak (otomatik ve ek olarak kamyondan kontrol edilebilir) * Zorunlu alçalma ve kalkış desteği olan kaldırma dingili * Parlatılmış alüminyum jantlar * LED aydınlatma * Hidrolik sistem, düşük basınçlı silindir 170 bar * Menteşeli kapaklı arka duvar * 4 mm kalınlığında sürekli yan duvar * 4/5 mm kalınlığında zemin * Kasa rengi: Çelik grisi * Şasi rengi: Nova grisi * Galvanizli destek ayakları * 3300 mm uzunluğunda alüminyum merdiven ve tutucu * Ön duvarda tutucu ile birlikte süpürge ve kürek * SP 06.2027 * vb. * Hata, değişiklik ve önceden satış hakları saklıdır

Durum: yeni, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED with hardwood floor Dimensions: Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Wheelbase approx. 7,700 mm Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin (for 2-axle tractors only) Ride height 1,280 mm with fifth wheel height of 1,150 mm Spring center approx. 1,300 mm Maximum kingpin load approx. 12,000 kg Axle loads: 24,000 kg Approval: CoC documents Chassis: Chassis made from welded longitudinal members and through-inserted cross members Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm groove for lashing rings 13 pairs of lashing rings (brackets) screwed into the outer frame with groove, each rated 5t! Landing gear: 24t telescopic landing gear by branded manufacturer (Jost/SAF) Axles: Branded axles (SAF/BPW/JOST) 9t 22.5" large disc brakes, total stroke approx. 180 mm No axle lift (optional) Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm Brakes: EBS brake system by Knorr or Wabco Air lines with red and yellow coupling heads Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve Knorr/Wabco Air tanks 2 x approx. 80L Tire pressure monitoring Lighting: LED 15-pin front connection Flashing side marker lights Tires: Premium 385/65 R 22.5 tires on steel rims Superstructure: Steel front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted design Floor: Weatherproof hardwood floor, 28 mm, alternately with galvanized omega steel profiles Hardwood boards screwed onto cross members (optional double screws) Floor: Certificate for tested forklift axle load 9.0t according to DIN EN 283 Attachments: Premium large contoured rear lamp panel Rear underride protection, welded (rectangular tube) Foldable and retractable rear right access ladder with platform Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized Plastic fenders 180° over each axle Side underrun protection both sides, aluminium or plastic profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Nova Grey 7350 Other colors available at additional cost (subject to powder availability) KTL with zinc phosphating plus powder coating, highest corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) Ex works price Attention!!! Pictures show optional extras. Get free, no-obligation advice and a personalized quote. Leasing, financing or hire purchase possible! We can accommodate your requirements! Contact us—we will gladly provide you with an offer. Errors and prior sale excepted!!! Fjdpfjg Dkx Ejx Abvegh

Durum: yeni gibi (sergi parçası), boş ağırlık: 1.365 kg, azami yük ağırlığı: 2.145 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.100 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.890 mm, Üretim yılı: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, yeni römorkunuz için online satış platformu, güçlü markaların ürünlerini sunuyor! 850'den fazla yeni römork stokta. Trailershop'ta sürekli olarak 130'dan fazla ikinci el römork bulunmaktadır. Bağlayıcı olmayan örnek: doğrudan sergimizden, stoklar tükenene kadar! BJT RACE TAŞIYICI 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALÜMİNYUM JANTLAR 3500KG Race 7, 550x210x189cm, 3500kg, Tridem alçak platformlu, ALKO Bradley alçak platformlu V şasi, 10" alüminyum jantlı lastikler, kapalı polietilen üst yapı, dış kısım siyah, yan çift ve servis kapıları, Complight zemin, delikli destek rayları, alüminyum, üzerinden geçilebilen arka kapak, elektrikli katlanabilir ve eğilebilir platform, elektrikli halatlı vinç, ortada kapaklı zemin eşya kutuları, LED iç lamba, geri vites ve işaretleme lambası, 4 adet kırmızı sabitleme kayışı, çekme kiliti, koruyuculu alüminyum yedek lastik, destek tekeri... Boş ağırlık yaklaşık 1355kg. Kullanım yükü yaklaşık 2145kg. Fgjdpsztz Rbjfx Abvsh Stoklar tükenmeden hemen alın! Telefonla sipariş kabulü ve satış saatleri: Pazartesi - Cuma 08.00 - 12.30 ve 14.00 - 18.00 veya 7/24 trailershop'taki online mağazamızdan. İçerik ve görseller telif hakkıyla korunmaktadır – Logolar ve markalar tescillidir 08/26 Resim ve tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Ürün No: 397-5521-35-3-10-B

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.560 kg, azami yük ağırlığı: 24.440 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2019, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Loading area length approx. 10,500 mm, sale on behalf of customer, -- typos, errors and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Fodpfx Aez H T Shobvsgh

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 12.500 mm, yükleme alanı genişliği: 24.800 mm, toplam uzunluk: 130 mm, toplam genişlik: 24.800 mm, renk: beyaz, Üretim yılı: 2024, CIMC 40FT 3 Akslı Flatbed Yarı Römork | 60.000 kg Taşıma Kapasitesi | Heavy-Duty CIMC 40FT 3 akslı flatbed yarı römork; ağır, büyük ve düzensiz yüklerin taşınması için tasarlanmıştır. Üç adet FUWA 16T aks, güçlendirilmiş çelik şasi ve 60.000 kg maksimum taşıma kapasitesi; makine, yapı malzemesi, konteyner ve endüstriyel ekipman için sağlam bir platform sağlar. Öne çıkan özellikler - CIMC 40FT 3 akslı Flatbed Semi-Trailer - Model ZJV9403JP - Maksimum taşıma kapasitesi: 60.000 kg - Brüt ağırlık: 68.400 kg - Boş ağırlık: Yaklaşık 8.400 kg ±5% - Üç FUWA 16T aks - Mekanik makaslı süspansiyon - 3 mm çelik baklavalı taban - Heavy-duty çelik ana kiriş Fjdpfx Aey Rt R Debvsgh - JOST 3,5" kingpin - JOST E100 ayaklar - Çift hava fren sistemi - WABCO fren valfi - 315/80 R22.5 lastikler - 24V LED aydınlatma - 2x20' veya 1x40' konteyner kilitleri Ağır Yük Taşımacılığı için Üretildi Üç akslı yapı, yükün dengeli dağılımını ve yüksek stabiliteyi sağlar. Güçlendirilmiş çelik yapı ve açık platform profesyonel taşımacılık için yüksek esneklik sunar. Kullanım alanları - Yapı malzemeleri - Makine ve ekipman - Konteyner taşımacılığı - Endüstriyel lojistik - Proje yükleri - Petrol ve gaz ekipmanları Teknik özellikler - Tip: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Model: ZJV9403JP - Akslar: 3x FUWA 16T - Maksimum taşıma kapasitesi: 60.000 kg - Brüt ağırlık: 68.400 kg - Boş ağırlık: Yaklaşık 8.400 kg ±5% - Uzunluk: 12.500 mm - Genişlik: 2.480 mm - Ön duvar yüksekliği: 1.200 mm - Lastikler: 315/80 R22.5 - Süspansiyon: Mekanik makaslı - Kingpin: JOST 3,5" - Ayaklar: JOST E100 - Frenler: Çift hava fren sistemi - ABS: Yok - Renk: Beyaz Neden Schaften Automotive? Schaften Automotive uluslararası müşterilerine ihracat belgeleri, uluslararası taşımacılık ve dünya çapında teslimat desteği sağlar. Stok, fiyat ve ihracat seçenekleri için bizimle iletişime geçin. Yalnızca AB dışına ihracat içindir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-axle compact front bogie: * Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Low bed: * ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick * Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paint finish: * HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection * Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version * 3.5" king pin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs Fsdpfxsw Tgp Ds Abvegh * BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie * Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on the rear plate * European reflective signs (red-yellow) at the rear * One mudflap at the rear * One LED beacon with bracket left and right on the end cross member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck * 1-cycle

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.200 kg, azami yük ağırlığı: 31.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Length of raised bed approx. 4,180 mm, length of low bed approx. 9,400 mm, front wall approx. 800 mm high, 14 stake pockets in the outer frame, 8 plug-in stakes, 3 cross stake boards, 24 lashing rings, 4 pairs of container locks. -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes, sample images --, More data at: !, More details: ! Fgodpoz Hkvqefx Abvsh