Kullanılmış Doll T6E-S3/25-2+4, Tiefbett, Teleskopierbar,80To. Nl satın al (58.831)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 09/2014, Donanım: ABS, Special low loader for long and heavy haulage, the lowbed offers a loading area of approx. 7,700 mm, plus 5,300 mm extendable. The lowbed can be rotated to form a platform (length 15,305 mm – extendable up to 20,605 mm). The loading height as a lowbed is approx. 420 mm, and as a platform approx. 800/900 mm. The lowbed can be widened up to 3,200 mm. Axles: DOLL Panther technology, double wishbone suspension with hydraulic springing, per axle 12,000 kg, fifth-wheel load 25,000 kg, designed for payloads up to approx. 80,000 kg (only at reduced speed). Dimensions without front DOLLY axles: Length approx. 17,350 + 5,300 mm extendable, unladen weight approx. 21,600 kg, payload up to approx. 69,650 kg (at reduced speed only). Current new price approx. €460,000 net. SI85047 Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be covered or labelled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We would be happy to prepare a financing or leasing offer for this item. Njdsyad Rlepfx Ag Dowi Please contact us!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 42.400 kg, toplam ağırlık: 64.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2011, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable lowbed trailer with detachable gooseneck ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Color: Yellow * Gross vehicle weight: 64,000 kg * Unladen weight (according to registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered by a turntable steering system, and the remaining 3 axles hydromechanically force-steered * Steering axles with up to 45° of steering angle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% remaining tread * Suspension: Air suspension with lift and lower function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with lid at the front of gooseneck * Controls and pressure gauge on the left side of the gooseneck * Gooseneck designed for free-turning 1-axle dollies * Lowbed hydraulically height-adjustable to the chassis * Chassis with excavator boom recess (starting from the 2nd axle) * Extendable loading area width 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Wooden planks for bridging between the extensions * Air suspension with lift/lower from min. 825mm up to 1,025mm (not for driving position) * 2 preset driving heights: * 1st ride height: 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height: 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in lowbed floor * 5 pairs of side lashing rings on lowbed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in lowbed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2x lashing rings in excavator boom recess * Rear of the vehicle bevelled 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Hydraulic ramp and rear support controls at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights at the gooseneck and at rear of low loader * One owner German vehicle! German documents! One owner! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Color: Yellow * Gross vehicle weight: 28,000 kg * Unladen weight (according to registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Landing legs * Load pressure gauge * One owner German vehicle! German documents! Nwjdpfox Suzajx Ag Dsi

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 09/2005, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: W09S4H44050D04001 - SANH 4-axle Including DOLLY single-axle dolly First registration: 01.09.2005 German MOT due Unladen weight: SANH 16,900 kg, DOLLY 2,700 kg Total length: 12,600 mm (without dolly) Gooseneck dimensions: 3,750 mm – hydraulically adjustable King pin: 3.5 inches Low-bed length: 8,600 x 2,530 mm – loading height approx. 900 mm Extendable by 12,300 mm Axle loads: 4 x 10,000 kg Fifth wheel load: 25,000 kg (fifth wheel load with dolly 35,000 kg) BPW Eco axles with drum brakes Nwjdowadh Sopfx Ag Dji 4 x hydraulically steered axles with radio remote control Stake pockets, including stakes Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel holder WITHOUT spare wheel DOLLY = hydraulically suspended Tyres: 235/75 R 17.5 – remaining tread 12 mm Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves solely for the general identification of the vehicle and does not constitute any warranty in the legal sense of sales law. The contractual description in the sales agreement is definitive. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may have advertising decals and/or signage. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, kilometre: 394.855 km, güç: 294 kW (399,73 bg), ilk tescil: 04/2010, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 19.695 kg, azami yük ağırlığı: 16.305 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 3.900 mm, frenler: motor freni, renk: gümüş, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, yükleme alanı uzunluğu: 6.480 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, kabin, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, tır çekici bağlantısı, vinç, * Effer Crane Model 250 6S * Radio remote control * Hook height: 23.60 m * Reach/Capacity: - 19.81 m = 685 kg - 17.20 m = 845 kg - 15.13 m = 1,970 kg - 13.03 m = 1,165 kg - 10.93 m = 1,470 kg - 8.83 m = 1,970 kg - 6.73 m = 2,780 kg - 4.63 m = 4,360 kg - 2.59 m = 7,360 kg * 6 hydraulic extensions and one manual extension * 2x hydraulic stabilizers * Load hook * Heavy-duty platform * High front wall * Pockets for mounting side and central stakes * Trailer coupling * 16-speed splitter gearbox * Euro 5 EEV * Cruise control * Air conditioning * Engine brake * Rear axle liftable and steerable * Driver's cab rear wall with window * Comfort driver's seat, air-suspended * Seat heating * Electrically adjustable, heated mirrors * Electric windows * Right-side blind spot camera * Parrot hands-free system * Radio/CD * Leaf/Air suspension with lift/lower function * Differential lock * Separate fuel filter * Beacon lights * Roof hatch * Steel bumper * Sun visor * Work lights * Wheelbase: 3,900 + 1,350 + 1,400 mm * Gross Vehicle Weight (GVW): 36,000 kg * Payload: 16,305 kg If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops. Nedpfx Agsy Ezidj Dswi Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV inspection, without new SP, and without new UVV inspection. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the equipment to ensure the buyer has a clear understanding of its condition and suitability. Inspections are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All information is provided without guarantee. We are not liable for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and features of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 300 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, DOLL tera 2 akslı, düşük platformlu, döner dingilli yarı römork Yeni araç, ilk ruhsat tarihi: 30.06.2026 Boş ağırlık 13.950 kg İzin verilen toplam ağırlık (teknik) 45.000 kg Kuğu boynu uzunluğu 3.070 mm Sele yüksekliği 1.200 ila 1.280 mm Dönme yarıçapı 2.350 mm Düşük platform uzunluğu 6.800 mm Teleskopik uzunluk 5.700 mm Nwjdozmqmxspfx Ag Dji Arka akslı şasi uzunluğu 2.700 mm Kazma kolu çukuru genişliği 700 mm Kazma kolu çukuru derinliği 550 mm Düşük platform yükseklik 300 mm Şasi üzerinden yükseklik 955 mm Yarı römork genişliği 2.550 mm Hidrolik süspansiyon -70 / +530 mm Sele yükü (teknik, maks.) 21.000 kg Aks yükü 24.000 kg Dışa doğru konumlandırılmış ana çerçeveye sahip, ayrılabilir kuğu boynu Yarı römorkun boyası, galvanizleme dahil 3 kat Doll Tronic CAN-Bus sistemi Düşük platformdaki zemin, düz yatak çerçeveleri arasında 45 mm kalınlığında çam ahşap plakalar 24 voltluk elektrikli hidrolik sistem Kuğu boynundaki DOLL tuş takımları ile yarı römork fonksiyonlarının kontrolü UZAKTAN KUMANDALI EK DİREKSİYON Düz hat sürüşünde elektronik tek şeritli sürüş (EEG) Düşük platformdaki LaSi (Yük Sabitleme Sistemi): 7 çift dönebilen sabitleme halkası, 13.400 daN sabitleme kuvveti Dış çerçevede 5 çift oluklu yuva Dış kısımda, sabitleme braketlerinin vidalanması için 3 çift M36 diş DOLL tera döner dingilli şasi, hidrolik süspansiyonlu BPW akslar Tüm akslar, son aksta maksimum 60° direksiyon açısıyla hidrolik olarak zorunlu olarak yönlendirilir Tüm yağlama noktaları, merkezi yağlama sistemine (ZSA) bağlıdır WABCO yarı römork EBS sistemi, ABS ve RSS ile Alüminyum hava tankı Ön ve arka kısımda BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi Katlanabilir yükleme yüzeyi genişletmeleri (2x 225 mm) ve 3.200 mm genişliğe kadar uzatılabilen uyarı levhaları içeren genişlik fazlası paketi Lastikler 8 adet 245/70 R 17,5 KİRALAMAK yeni SATIN ALMAK demektir, bizde de tam hizmetli kiralama seçeneği HEMEN kullanılabilir.

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.850 kg, azami yük ağırlığı: 31.150 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 6.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: siyah, Donanım: ABS, Gooseneck: - Hydraulically detachable gooseneck with external main frame, integrated steering disengagement, and individually operable push-off cylinders - Integrated hydraulic cylinders and support arms for picking up and setting down the lowbed - Line connections to the lowbed mounted inside the main frame in the offset section - Mounting bracket for locking pins Lowbed, extendable: - Frame pre-tensioned to match max. payload, reduced payload in telescopic extensions - Prepared for the installation of load area widening devices - Telescopic stages approx. every 500 mm + container positions - 7 pairs of swiveling lashing rings, 13,400 daN lashing capacity - 5 pairs of stake pockets 100x50 mm in the outer frame - 3 pairs of M36 threaded bushings on the outside of the telescopic frame for screw-in lashing shackles - 1 pair of M36 threaded bushings inside the telescopic frame for screw-in lashing shackles - Prepared for mounting container locks - Adapter without bolt-tab coupling: 2 pairs of 13,400 daN lashing rings welded on the adapter facing the lowbed; 1 pair on the outside of the adapter; 1 pair on the inside - 45 mm spruce timber floor between the flatbed frames Nwjdsy Dqkhjpfx Ag Doi Running gear, drive-over design: - Steel welded construction in short build design with open excavator trough at the rear - Offset to the lowbed 90° with 2 pairs of holes at the front and rear of the running gear platform for attaching access ramps using securing pins - Different track widths achievable via 2 different sets of holes - Steel smooth plate with anti-slip finish welded over the axles, max. 5,000 kg axle load - End beam with cut-outs for lighting, designed as underrun protection according to ECE R58-003 - Valves and electrical distribution installed protected in the intermediate floor Axles, suspension and tires: - Doll tera pendle axle technology with hydraulically suspended GIGANT pendle axles - All axles 12 t, with ABS, AGS (automatic slack adjuster) - All axles hydraulically forced-steered, max. 60° steering angle on the last axle - Use of low-maintenance bearing points in the steering area - All lubrication points connected to the central lubrication system - Lift axle / jack function, all axles supplied with a locking pin enabling the axle to be lifted - DOLL tera pendle axle with hydraulic suspension and damping elements - Lift and lowering system with 600 mm total stroke (-70/+530) - Hydraulic dual-circuit displacement steering - Steering control mounted on a turntable at the fifth wheel - Transfer of steering angles via a push-pull rod to the front sender cylinders - The rear receiver cylinders transfer the front steering angles via solid steering rods to the steering axles - All valves centrally mounted on a control block - Axle load display via side-mounted manometer - Steering pressure monitoring display - Tire pressure monitoring system - Tires: 245/70 R 17.5 Accessories included: - Front wall made of steel with spare wheel holder, bolted, height 520 mm, hot-dip galvanized - Side walls incl. rear wall, removable, approx. 400 mm high, anodized - Two BEKAMAX central lubrication units - DOLL Tronic CAN-Bus system - Support arms for picking up and setting down the lowbed - Fifth wheel plate with integrated steering disengagement, steering wedge, and 2'' kingpin for semi-trailer coupling - Gooseneck cylinders for picking up and setting down the lowbed - 6-way hydraulic coupling with relief valve for easy disconnection of hydraulic lines - Duomatic air

Durum: yeni, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.530 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, 2-axle self-steering trailer, model M2K-9L * COMPACT steering system * Corrosion protection through powder coating * All mounted components bolted * Conventional wiring * Brackets and attached parts in stainless steel or galvanized * 2 single axles, make: BPW, 10 t with disc brakes, including safety ropes * Air suspension * Aluminum air tank * Bolster model IX, with 1x mechanically telescoping stanchion * Tyres: 275/70 R 22.5 on steel rims * EBS braking system * LED tail lights with integrated triangular reflector * 4x LED work lights (1,800 lumens) * Manual central lubrication * Paintwork: RAL 9011 graphite black * Payload approx. 14,550 kg 2-axle self-steering trailer, model M2K-10B * Differences to M2K-9L: * Leaf suspension * 2 single axles, make: BPW, 12 t with drum brakes, including safety ropes * Bolster model IX, with 1x hydraulically telescoping stanchion * Tyres: 315/80 R 22.5 on steel rims Nsdpfx Agegqc Hbe Dowi * Electric central lubrication * Payload approx. 14,100 kg 2-axle self-steering trailer, model M2K-10L * Differences to M2K-9L: * 2 single axles, make: BPW, 12 t with drum brakes, including safety ropes * Bolster model IX, with 1x hydraulically telescoping stanchion * Tyres: 315/80 R 22.5 on steel rims * Electric central lubrication * Payload approx. 14,100 kg 2-axle self-steering trailer, model M2R-10L Differences to M2K-9L: * Ratio steering system (4-cylinder) * 2 single axles, make: BPW, 12 t with drum brakes, including safety ropes * Bolster model IX, with 1x hydraulically telescoping stanchion * Tyres: 315/80 R 22.5 on steel rims * Electric central lubrication * Payload approx. 13,965 kg Various optional equipment available. Further information upon request. Illustrations may vary from actual product. All information subject to change without notice. Contact: Niclas Lott Tel.:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 71.000 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 02/2015, Ağırlıklar Hız 80 km/saat Römork yükü 30.000 kg Aks yükü 6 x 12.000 kg İzin verilen toplam ağırlık 102.000 kg Kendi ağırlığı yaklaşık 31.000 kg Yük kapasitesi yaklaşık 71.000 kg 22 ton römork yükünde yük kapasitesi 63.000 kg Kuğu boynu Uzunluk x Genişlik 3.775 mm x 2.480 mm Römork yüksekliği (yüklü) 1.300 mm Ön/arka dönüş yarıçapı 1.300 mm / 2.700 mm, Kral pimi 3,5'' Römork yükü 30.000 kg Kendi ağırlığı 5.000 kg 2 akslı THP-UT şasi, ön kısımda tek lastikli 245/70 R 17,5, 12-14 ton aks yüküne sahip salınımlı akslar Direksiyon: Aks düzenlemesi, zıt yönlü Dingil mesafesi 1500 mm Şasi genişliği 2750 mm Kendi ağırlığı 6000 kg Alçak yataklı, tek olarak teleskopik, arka kısımda ayırma noktası Uzunluk 7.400 mm + 4.800 mm, 12.200 mm'ye kadar uzatılabilir 4.800 mm teleskopik Genişlik 2.750 mm, 3.250 mm'ye kadar genişletilebilir Yapı yüksekliği 310 mm Yüklü yükseklik yaklaşık 460 mm, 150 mm yerden yükseklik 4 akslı MPA şasi, arka kısımda ekskavatör kovası, tek lastikli 245/70 R 17,5, 12 ton aks yüküne sahip MPA akslar Njdpfx Agjzmll As Dswi Direksiyon: Zorunlu bağlantılı Dingil mesafesi 1510 mm Şasi genişliği 2750 mm Şasi yüksekliği 935 mm +165 mm -150 mm Kendi ağırlığı (yataklı) 20.000 kg Ekskavatör kovası, 805 mm genişliğinde, 375 mm derinliğinde Radyo kumandalı Merkezi yağlama sistemi

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Yıl: 2000. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 16.840 kg. Taşıma kapasitesi: 45.660 kg. Maksimum ağırlık: 62.500 kg. Çekme çubuğu yükü: 22.500 kg. 2 adet uzatılabilir: 10,4 metre + 9,3 metre = Toplam 19,7 metre uzatılabilir. Hidrolik sistem, kamyondan NATO standardına göre çalışır. Hidrolik direksiyonlu 4 direksiyonlu aks. Hava süspansiyonu. Alet kutuları. Zemin ölçüleri: Uzunluk: 16.000 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1500 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1250 mm. Lastikler: 275/70R22,5 %80. Alman yapımı dorse! Nodpfx Aozpvp Rjg Djwi Kimlik numarası: 487. Heinhuis'in Genel Şartları ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara öncülük eden görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartları ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Şartları ve Koşulları okuduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha fazla bilgi = İmalat yılı: 2000 Boş ağırlık: 16.840 kg Yükleme kapasitesi: 45.660 kg Toplam ağırlık: 62.500 kg Uzatılabilir gövde: Evet = Firma bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 73.540 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Donanım: ABS, You can find our complete stock of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete specification available upon request. Nwedpfx Agjxbmplj Dji Gooseneck: * Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of foldable lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center of the gooseneck (LC 10,600 daN) * Suitable for 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front chassis: * Hook mounting front and rear, length: approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: * Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm with ground clearance of approx. 150 mm 4-axle rear chassis: * Mechanical bolt-eye coupling for mounting a low bed at the front * Rear end cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front chassis: * 8 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Rear chassis tyres: * 16 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel frame automatically shot-blasted using a blast wheel system after welding. Second blasting process with corundum for optimal coating adhesion * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for maximum corrosion protection * Final paintwork: 2 layers of 2-component top coat, solid color in RAL 3002 carmine red, according to RAL system 841GL Including the following accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Detachable ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch king pin * Truck hydraulic connection with flow control (20 l/min) * Gallows for hanging supply lines; the tractor unit's tank must have at least 80 l capacity * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be supplied by the customer ex works * BEKA-MAX central lubricating system for one gooseneck with standard grease NLGI-2 * Tool kit Art. No. 612452 * Multi-connection hydraulic couplers on the gooseneck * Front chassis with separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubricating system for a 2-axle chassis with standard grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front chassis for warning panels * Threaded mounting option (ø approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the outside of the top belt of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Foldable extensions with steel inserts, adjustable width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubricating system for a 4-axle chassis with standard grease NLGI-2 * Socket on the rear chassis for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * Two stainless steel toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, mounted on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (silent pack) with electric starter and starter battery * Remote control: * Operation of the powerpack, engine start/stop * Operation of the rear steering, in addition to the cable remot

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 29.600 kg, azami yük ağırlığı: 72.400 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 08/2025, yükleme alanı uzunluğu: 6.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.840 mm, yükleme alanı yüksekliği: 550 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6x4 or 8x4 2-Axle Front Bogie: - Hook coupling front and rear - Chassis length x chassis width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck "BB-A": - Telescopic excavator deck "BB-A" with drive-over bridge hooks at the front and with pin-eye coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with ground clearance of 150 mm 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin-eye coupling for attaching a low bed at the front, end cross-member at rear - Chassis length x chassis width approx. 5,480 mm x 2,850 mm Pendulum Axle and Tyres (Front and Rear Bogie): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and quick connector to secure in the raised position - Axles top-coated with 2 layers of 2-component paint in single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle levelling - Tyres 285/70 R19.5 Remote Steering: - Remote steering from the front and rear via cable remote control with pushbuttons, with single-track control of the axles - Socket for operating the remote steering on the gooseneck - Cable remote control with pushbuttons, includes single-track control of axles Accessories included: - Galvanized connection strip at the front with yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right rear on the gooseneck for warning board - Spare wheel hoist with winch at the front side of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including hanger for supply lines; tractor unit tank must be at least 80 liters and come with coupling fittings Nwedpfx Agozauvre Dji - Removable ALU side walls and rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control lever on gooseneck protected by foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connectors on gooseneck and in area of lowbed hook coupling - 2 spare wheels - Front bogie with separate air connection for air tools - Foldable steel loading width extensions, adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm - Steel inserts are placeable in 2 positions for a lowered loading area - Steel inserts with rubber flooring approx. 12 mm thick - Option to screw in rings (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the outer upper flange of the excavator deck for lashing rings - 2 INOX toolboxes approx. 855 x 340 x 390 mm left and right on the gooseneck - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery - Steel inserts adjustable from 2,850 mm to 3,250 mm wide and insertable in 2 positions for a lowered loading area - 4 pairs of steel inserts with rubber flooring approx. 12 mm thick - Maximum 3,500 mm telescopic tube coverable, in 500 mm increments - Central beam of the lowbed provided with a painted sand covering as anti-slip protection - Extensive lashing points

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WGOTHPE4560028329, toplam ağırlık: 102.000 kg, süspansiyon: hidrolik, renk: sarı, Üretim yılı: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Bridge / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV inspection report: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total trailer weight: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Max. fifth wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Configuration for direct mounting of the excavator bridge or coupling of the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle load per line: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR BRIDGE / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube fixed to rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded deck height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight 405 kg) - Folding widening panels (weight 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg incl. excavator bridge - Axle load per line: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 Nwodpowzl Nmofx Ag Dji - Chassis width: 2,750 mm - Excavator arm recess: 700 mm - Loaded loading height approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition - German vehicle from first owner - Immediately available from stock in Kirchheim unter Teck - Further details on request.

Durum: yeni, boş ağırlık: 29.600 kg, azami yük ağırlığı: 72.400 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 6.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.840 mm, yükleme alanı yüksekliği: 550 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 29.600 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook pick-up at front and rear - Chassis length x chassis width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck 'BB-A': - Telescopic excavator deck 'BB-A' with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with ground clearance 150 mm 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-eye coupling for connecting a low-bed at the front, rear cross member at the back - Bogie length x bogie width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Nwjdpfx Agowcmhao Dei Pendulum Axle and Tyres (Front and Rear Bogie): - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Burst hose valve on axle compensation cylinders with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in raised position - Final paint of axles with double-layer 2-component paint in MB 7350 Novagrau, single-color finish - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering: - Steering from front and rear via cable remote control with push-buttons, including single-track alignment monitoring - Socket for remote steering operation on the gooseneck - Cable remote control with push-buttons including single-track alignment monitoring Included Accessories: - At the galvanized connection bar at the front: yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" kingpin - One 7-pin socket at left and right rear of the gooseneck for warning signs - Support bracket with winch for spare wheel at the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow controller (40 l/min), including bracket for suspension of supply lines; tractor unit tank must be at least 80 liters with couplings - Plug-in ALU side and tail boards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control lever on the gooseneck protected by a fold-down cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX, 1x on the gooseneck, 1x on the 2-axle bogie, and 1x on the 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck and in the area of the low-bed hook-up - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, at the front and rear end of the rear bogie for the warning sign - Front bogie with separate air connection for air tools - Foldable extensions with steel deck inserts, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm - Steel deck inserts can be placed in 2 positions to create a lowered loading area - Steel mats with 12 mm thick rubber surface - Screw-in option (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the outside flange of the outer tube of the excavator deck for lashing rings - One locking position every approx. 500 mm at the extension with mechanical lock - Socket for cable remote control of the remote steering at the rear bogie - 2 reversing lights on the rear panel - Four warning signs extendable by approx. 2,000 mm approx. 423 x 423 mm with a position light - 1 work light left/right on the rear panel of the gooseneck with separate on/off switch - Two INOX toolboxes approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Wireless remote control for the remote steering

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 44.400 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 300 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-axle low-loader from the rapidly available DOLL rapid series, manufactured by DOLL Fahrzeugbau GmbH, Oppenau – in the heart of the Black Forest. Ideally suited for challenging applications in tough off-road environments, difficult terrain, and daily construction site operations. Depending on availability, extremely fast delivery and ready-to-use thanks to DOLL’s rapid series production. Individually configurable based on your specific needs and requirements. Technical Specifications * Gross vehicle weight: 61,000 kg * Curb weight: approx. 16,600 kg – Payload: approx. 44,400 kg * Chassis: 3 x 12 t pendulum axles * Extendable low-bed * Vehicle width: 2,550 mm * Loaded height: 300 mm * Wheelbase: 1,360 mm Features * Removable gooseneck to significantly simplify and speed up loading and unloading * Effortless telescoping for efficient operation * High-quality spray galvanization – optimal corrosion protection, minimizing downtime * Powder-coated and hot-dip galvanized add-on components – robust, durable, rust-free Nedpfx Asyytnbsg Dowi Your advantages at a glance * Rapid availability * Robust & reliable – proven technology, ideal even in the most demanding conditions * Made in Germany – produced by DOLL Fahrzeugbau in Oppenau, a company with over 145 years of expertise in premium vehicle manufacturing Smart technologies Our innovative approach combines quality, performance, and cost-effectiveness at the highest level. The steadily increasing demand for our low-bed semi-trailers drives the continuous advancement of state-of-the-art technologies in series production. Contact & Location Manufactured by DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (Headquarters and main production site) * Depending on customer location, vehicles can be demonstrated directly at the factory or on-site at selected reference customers throughout Germany together with a sales representative.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 14.100 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.146 mm, Üretim yılı: 2027, Donanım: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2G-LZ64 SIERRA * Only 3,900 kg unladen weight * Air suspension * 2 single axles, SAF brand, 12 t with drum brakes, including securing cables * Tyres 275/70 R 22.5 on steel rims * Aluminium air tank * EBS brake system * Full LED lighting * 4x LED work lights (1,800 lumens) * 1x grapple bar * Paint finish: frame/stanchion colour graphite black, stakes carmine red * Drawbar type GNZ 27, towing eye Ø 40 mm + standing platform on drawbar Nwjdpfx Aohnakvsg Dji * Side underrun protection according to ECE R 73 * Suitable for transporting 3 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m timber * 4x DOLL MAMMUT bolsters + stakes Subject to TÜV approval. Ex works Mildenau. All prices excl. registration and legally applicable VAT. Subject to change and prior sale. Further information available on request. All information provided without guarantee. Illustrations may differ from the original. Contact: Niclas Lott Phone:

Durum: ikinci el, kilometre: 431 km, güç: 184 kW (250,17 bg), ilk tescil: 03/2026, toplam ağırlık: 17.500 kg, yakıt türü: dizel, renk: kırmızı, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, vites türü: otomatik, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), her tahrikli, klima, park ısıtıcısı, Yeni araç M.A.N. TG3 17,5 ton 4x4 dört tekerden çekişli özel tip hooklift kasa, 03/2026 tarihinde günübirlik tescilli Taşıma kapasitesi 9,3 ton, konteyner boyları yaklaşık 4,0 metre - 5,50 metre, dingil mesafesi 4,50 m, 3 kilitli 4x4 dört tekerden çekiş, tekli lastik, yüksek şasi tasarımı, otomatik şanzıman, klima, park ısıtıcısı, lastik basınç kontrol sistemi, çekme kancası ve daha fazlası. MAN fabrika garantisi ile Donanım: Sürücü kabini: TN çift kabin, 3 koltuklu Yüksek şasi dingil mesafesi: 4.500 mm Tekil lastik donanımı Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 HP Euro 6 e Çekiş: 4x4 Ön ve arka aks diferansiyel kilidi Boş ağırlık: 8.135 kg Kullanılabilir yük: 9.365 kg (GVW 17.500 kg) Hooklift kasa: Hiab XR 10 S Konteyner boyutları: yaklaşık 4,00 m – 5,50 m Hidrolik uzatmalı arka koruma tamponu Hidrolik iç kilitleme sistemi Kanca yüksekliği: 1,57 m Hooklift kontrol ünitesi, kablo uzatmalı 2 adet ek şasi destek noktası Çift hız kontrolü ileri/geri hareket için MAN G102 transfer kutusu: Yol ve arazi vitesli Nsdjxdglljpfx Ag Djwi Elektronik transfer kutusu kilit yönetimi (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD otomatik şanzıman Yan tahrik OPN0L Orta Seri ISO 21308 Şanzıman işlevi: MAN Idle Speed Driving Sürüş programları: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Klima Sulu yardımcı ısıtıcı, 4 kW Çekme kancası: Maul Ringfeder RF40/G150B, hava bağlantılı İzin verilen toplam tren ağırlığı: 28.000 kg Römork yükü: 16.845 kg Merkez dingilli römork yükü: 16.000 kg Ön ve arka aks yaprak yaylı Ön aks: 9.000 kg, dış planet dişli tahrikli, devreye alınabilir, diferansiyel kilitli Arka aks: HP-1333, 13.000 kg, tek lastik donanımı, diferansiyel kilitli Aks oranı: i=6,00 Ön ve arka için stabilizatör Ön ve arka amortisörler Elektronik fren sistemi (EBS) Yüksek performanslı motor freni: MAN EVBec Kalkış desteği: MAN EasyStart Ön ve arka akslarda kampana frenleri ASR, ESP, ABS Acil durum fren asistanı (EBA) Front Detection Lastik basınç ve sıcaklık görüntüleme sistemi (TPM) Dikkat uyarı sistemi: MAN AttentionGuard Alkol kilidi hazırlığı Hız sabitleyici Çok fonksiyonlu direksiyon simidi Yakıt deposu: 150 litre Tavan kapağı LED gündüz farları LED arka lambalar Ön farlar için taş koruyucu Elektrikli ayarlı ve ısıtmalı dış aynalar Premium sürücü koltuğu paketi havalı süspansiyonlu, yolcu koltuğu paketi Plus Sürücü konfor koltuğu havalı süspansiyonlu, bel destekli ve omuz ayarlı Orta konfor koltuğu havalı süspansiyonlu, entegre emniyet kemerli, geriye posizyonlu Yolcu konfor koltuğu havalı süspansiyonlu Yeni araç, 03/2026 tarihli günübirlik tescilli, MAN fabrika garantili Fiyat NET, %19 KDV hariçtir. Size cazip finansman teklifleri sunmaktan memnuniyet duyarız. Tüm bilgiler taahhütsüzdür. Hatalar ve ara satışlar saklıdır. Dahili araç numarası: 2562

Durum: yeni, kilometre: 431 km, güç: 184 kW (250,17 bg), toplam ağırlık: 17.500 kg, yakıt türü: dizel, renk: kırmızı, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, vites türü: otomatik, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), her tahrikli, klima, park ısıtıcısı, MAN TG3 Yeni Araç 17,5 ton 4x4 Çift Çeker Özel Kancalı Roll-On Damper, 03/2026 tarihinde geçici ruhsatlı Taşıma kapasitesi 9,3 ton Konteyner uzunlukları yaklaşık 4,0 metreden yaklaşık 5,50 metreye kadar Dingil mesafesi 4,50 m 4x4 dört çeker, 3 diferansiyel kilidi Tekli lastik donanımı, yüksek yapı tarzı Otomatik şanzıman Klima sistemi, park ısıtıcısı Lastik basıncı izleme sistemi, çekici bağlantısı (AHK) ve çok daha fazlası MAN fabrika garantili Donanım: TN sürücü kabini, çift kabin ve 3 koltuklu Yüksek yapı Dingil mesafesi 4.500 mm Tek lastik donanımı MAN D0836 LFLBN motor, 250 HP Euro 6 e 4x4 çekiş Nsdpfxjxc Apwo Ag Dowi Ön ve arka akslarda diferansiyel kilidi Boş ağırlık 8.135 kg Yük taşıma kapasitesi 9.365 kg, azami toplam ağırlık 17.500 kg Hiab XR 10 S kancalı roll-on damper Konteyner uzunlukları yaklaşık 4,00 m ila yaklaşık 5,50 m Hidrolik olarak uzatılabilir arka alt koruma Hidrolik iç kilitleme sistemi Kanca yüksekliği 1,57 m Kancalı damper kumanda ünitesi (kablo uzatma ile) 2 ilave şase damper destek ayağı 2 kademe ile giriş-çıkış kontrolü MAN G102 transfer kutusu, yol ve arazi vitesi Elektronik dağıtıcı kilit yönetimi (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD otomatik şanzıman OPN0L PTO, Orta Ağır Hizmet Tipi ISO 21308 MAN Idle Speed Driving şanzıman fonksiyonu MAN TipMatic Efficiency sürüş modu MAN TipMatic Offroad sürüş modu MAN TipMatic Emergency sürüş modu Klima sistemi 4 kW su ilaveli ek ısıtıcı Çekici bağlantısı (AHK) Maul Ringfeder tipi RF40/G150B, hava bağlantıları ile Maks. çekiş ağırlığı 28.000 kg Römork yük kapasitesi 16.845 kg Merkezi dingilli römork yük kapasitesi 16.000 kg Ön ve arka aks yaprak yaylı Ön aks 9.000 kg, dış planetli, tahrikli, devreye alınabilir, diferansiyel kilitli Arka aks HP-1333, 13.000 kg, arka aks tekli lastik donanımı, diferansiyel kilitli Aks oranı, i=6,00 Ön ve arka aks için dengeleyici Ön ve arka akslarda amortisör Elektronik fren sistemi (EBS) Yüksek performanslı motor fren MAN EVBec MAN EasyStart yuvarlanma önleyici Ön ve arka akslarda tambur frenler ASR, ESP, ABS Acil fren asistanı (EBA) Ön algılama sistemi Lastik basıncı izleme sistemi (TPM) ve lastik sıcaklık göstergesi MAN AttentionGuard dikkat asistanı Alkol kilidi için hazırlık Hız sabitleyici (cruise control) Çok fonksiyonlu direksiyon 150 litre yakıt tankı Tavan sunroof LED gündüz farı LED arka stop lambaları Ön farlar için taş koruma Elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı dış dikiz aynaları Premium havalı süspansiyonlu sürücü koltuk paketi, Plus yolcu koltuk paketi Havalı, bel ve omuz ayarlı konfor sürücü koltuğu Geriye çekilmiş, entegre emniyet kemerli havalı konfor orta koltuk Havalı konfor yolcu koltuğu 03/2026 geçici ruhsatlı, MAN fabrika garantili yeni araç Fiyat NET, %19 KDV hariçtir. Size cazip finansman teklifleri sunmaktan memnuniyet duyarız. Tüm bilgiler taahhütsüzdür, hata ve ara satış hakkı saklıdır. İç araç numarası: 2562

Durum: ikinci el, kilometre: 431 km, güç: 184 kW (250,17 bg), ilk tescil: 03/2026, toplam ağırlık: 17.500 kg, yakıt türü: dizel, renk: kırmızı, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, vites türü: otomatik, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), her tahrikli, klima, park ısıtıcısı, Yeni araç M.A.N. TG3 17,5 ton 4x4 sürekli dört tekerlekten çekişli, özel tip kayar kasa damperli kamyon, 03/2026 tarihli geçici tescil ile Taşıma kapasitesi: 9,3 ton, yaklaşık 4,0 – 5,50 metre konteyner uzunlukları, 4,50 m dingil mesafesi, 3 kilitlemeli 4x4 dört tekerlekten çekiş sistemi, tek lastikli, yüksek yapı, otomatik şanzıman, klima, park ısıtıcısı, lastik basınç kontrol sistemi, çekme kancası ve daha fazlası. MAN fabrika garantisi ile birlikte Donanım: Sürücü kabini TN çift sıra ve 3 koltuk Yüksek yapı Dingil mesafesi: 4.500 mm Tek lastikli MAN D0836 LFLBN motor, 250 HP Euro 6 e 4x4 çekiş Ön ve arka akslarda diferansiyel kilidi Nwodpoxc Ap Djfx Ag Doi Boş ağırlık: 8.135 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 9.365 kg (Azami masa: 17.500 kg) Hiab XR 10 S kayar kasa damper Yaklaşık 4,00 – 5,50 m konteyner uzunlukları Hidrolik uzatmalı arka koruma barı Hidrolik iç kilitleme Kanca yüksekliği: 1,57 m Uzatılabilir kablolu kayar kasa kontrol ünitesi 2 ek şasi damper destek ayağı İleri/geri için 2 kademeli kontrol MAN G102 transfer kutusu, yol/saha vitesi Elektronik dağıtıcı kutu kilit yönetimi (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD otomatik şanzıman Orta seviyede PTO OPN0L ISO 21308 MAN Idle Speed Driving şanzıman işlevi MAN TipMatic Efficiency sürüş modu MAN TipMatic Offroad sürüş modu MAN TipMatic Emergency sürüş modu Klima 4 kW su takviyeli ısıtıcı AHK Maul Ringfeder tip RF40/G150B hava bağlantılı İzin verilen toplam çekme ağırlığı: 28.000 kg Römork yükü: 16.845 kg Merkezi dingilli römork yükü: 16.000 kg Ön ve arka akslar yaprak yaylı Ön aks: 9.000 kg, planet dişli son tahrikli, açılıp/kapatılabilir, diferansiyel kilitli Arka aks HP-1333, 13.000 kg, arka aks tek lastikli, diferansiyel kilitli Aks oranı: i=6,00 Ön ve arka aks için denge çubuğu Ön ve arka aks için amortisör Elektronik fren sistemi EBS Yüksek performanslı motor freni MAN EVBec MAN EasyStart kayma önleyici sistem Ön ve arka akslarda kampanalı frenler ASR, ESP, ABS Acil fren destek sistemi EBA Ön algılama Lastik basınç izleme sistemi (TPM), lastik sıcaklığı göstergeli MAN AttentionGuard sürücü dikkat uyarı sistemi Alkol kilidi için ön hazırlık Hız sabitleyici Çok fonksiyonlu direksiyon 150 litre yakıt deposu Tavan penceresi LED gündüz farı LED arka aydınlatmalar Ön farlar için taş koruma Elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı dış aynalar Premium sürücü koltuk paketi, Plus yolcu koltuk paketi Havalı destekli, bel destekli ve omuz ayarı olan sürücü konfor koltuğu Havalı destekli, entegre emniyet kemerli, geriye alınmış orta konfor koltuğu Havalı destekli yolcu konfor koltuğu 03/2026 tarihli geçici tescilli yeni araç, MAN fabrika garantili Fiyat NET + %19 KDV. Size uygun finansman teklifleri sunmaktan memnuniyet duyarız. Tüm bilgiler garanti verilmeden verilmiştir. Hatalar ve ara satışlar saklıdır. İç araç numarası: 2562

Durum: yeni, kilometre: 431 km, güç: 184 kW (250,17 bg), toplam ağırlık: 17.500 kg, yakıt türü: dizel, renk: kırmızı, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, vites türü: otomatik, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), her tahrikli, klima, park ısıtıcısı, Yeni araç M.A.N. TG3 17,5 ton 4x4 dört çeker özel hidrolik kayar kasalı kamyon – 03/2026’da geçici tescil yapılmış. Taşıma kapasitesi: 9,3 ton, konteyner uzunlukları yaklaşık 4,0 - 5,50 metre, dingil mesafesi 4,50 m, 3 diferansiyel kilitli 4x4 dört çeker, tekli lastik, yüksek şasi, otomatik şanzıman, klima, park ısıtıcısı, lastik basınç kontrol sistemi, çekme kancası (AHK) ve daha fazlası. MAN fabrika garantisiyle. Donanım: - TN çift kabin ve 3 koltuklu sürücü kabini - Yüksek şasi - 4.500 mm dingil mesafesi - Tekli lastik donanımı - MAN D0836 LFLBN motor, 250 HP - Euro 6 e - 4x4 çekiş sistemi - Ön ve arka akslarda diferansiyel kilidi - Boş ağırlık: 8.135 kg - 17.500 kg azami toplam ağırlıkta 9.365 kg faydalı yük - Hiab XR 10 S kayar kasa - Yaklaşık 4,00 - 5,50 m konteyner uzunlukları - Hidrolik açılır arka kalkan - Hidrolik iç kilitleme - Kanca yüksekliği 1,57 m - Kablolu uzatmalı kayar kasa kontrol ünitesi - 2 ilave şasi destekleri - Giriş ve çıkış için 2 kademeli kumanda - MAN G102 transfer kutusu, yol ve arazi vitesli - Elektronik dağıtıcı kilit yönetimi (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD otomatik şanzıman - OPN0L orta hizmet PTO (ISO 21308) - MAN Idle Speed Driving fonksiyonu - MAN TipMatic Efficiency, Offroad ve Emergency sürüş programları - Klima - 4 kW su destekli ısıtıcı - Ringfeder RF40/G150B tip havalı bağlantılı AHK çekme kancası - Azami toplam çekiş ağırlığı 28.000 kg - Römork yükü 16.845 kg - Merkezi aks römork yükü 16.000 kg - Ön ve arka akslar yaprak yaylı - Ön aks: 9.000 kg, dış planet tahrikli, açılabilir, diferansiyel kilitli - Arka aks HP-1333, 13.000 kg, tek lastik, diferansiyel kilitli - Aks oranı: i=6,00 - Ön ve arka akslarda dengeleyici - Ön ve arka akslarda amortisör - Elektronik fren sistemi (EBS) - Yüksek performanslı MAN EVBec motor freni - MAN EasyStart kalkış desteği - Ön ve arka akslarda kampanalı frenler - ASR, ESP, ABS - Acil fren asistanı (EBA) - Ön algılama sistemi - Lastik basınç kontrol sistemi (TPM) ve lastik sıcaklık göstergesi - MAN AttentionGuard dikkat uyarı sistemi Njdpfxjxdglrj Ag Djwi - Alkol interlock hazırlığı - Hız sabitleyici - Çok fonksiyonlu direksiyon - 150 litre yakıt deposu - Tavan çıkışı - LED gündüz farı - LED arka stop lambaları - Ön farlara taş koruması - Elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı dış aynalar - Premium havalı şoför koltuğu, Plus yolcu koltuğu paketi - Bel ve omuz destekli havalı konfor sürücü koltuğu - Entegre emniyet kemerli, geriye kaydırılmış havalı orta koltuk - Havalı konfor yolcu koltuğu - 03/2026 geçici tescilli, MAN fabrika garantili yeni araç Fiyat NET, +%19 KDV. Size cazip finansman teklifleri de sunabiliriz. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır. Dahili araç numarası: 2562

Durum: ikinci el, kilometre: 578.339 km, güç: 552 kW (750,51 bg), ilk tescil: 08/2015, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 7.440 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, = Ek seçenekler ve aksesuarlar = - Ayarlanabilir direksiyon - Klima - Diferansiyel kilidi - Sürücü koltuğu hava süspansiyonu - Isıtmalı aynalar - PTO (Güç Çıkış Şaftı) - Radyo = Notlar = Ek bilgiler: Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Tip: çekici Yıl: 08.2015 Kilometre: 578339 km VIN: ... A777655 Tekerlek formülü: 8x4 Dingil mesafesi: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 Hp / Euro 6 Şanzıman: I-Shift (ATO3512E) + retarder (motor freni) Süspansiyon: hava / hava Frenler: disk Nwodpfx Asznkgzjg Doi Ölçüler: Uzunluk/Genişlik: 7440 mm / 2550 mm Ağırlıklar: dolu/boş: 44000 kg / 12230 kg Brüt araç ağırlığı: 180 ton / DOLLY / RETARDER / GLOBE XL VOLVO İÇİN FİYAT: 98900.- Marka: VANG Model: Athls 111+1 Tip: alçak yataklı römork Yıl: 04.2007 Süspansiyon: hava Frenler: kampana Ölçüler: Uzunluk/Genişlik: 23880 mm / 2550 mm Ağırlıklar: dolu/boş: 75000 kg / 18140 kg SADECE RÖMORK İÇİN FİYAT: 64900.- Model yılı: 2015 Dingil konfigürasyonu: 8x4/4 Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Direksiyon: Direksiyon Kaldırılabilir dingil: Kaldırılabilir dingil Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Güçlendirilmiş: Güçlendirilmiş Süspansiyon tipi: hava Frenler: Disk Güçlendirilmiş: Güçlendirilmiş = Daha fazla bilgi = Şanzıman: ATO3512E, Otomatik Kabin: Uyku kabini, tek Süspansiyon: hava süspansiyonu Orta dingil 1: Kaldırılabilir dingil; Direksiyon Boş ağırlık: 12.230 kg Taşıma kapasitesi: 31.770 kg Brüt araç ağırlığı: 44.000 kg

Durum: ikinci el, kilometre: 89.245 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 07/2019, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 14.786 kg, azami yük ağırlığı: 17.214 kg, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.250 mm, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, frenler: retarder, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 2, yükleme alanı uzunluğu: 5.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Donanım: ABS, düşük ses seviyesi, hız sabitleyici, kabin, klima, merkezi kilitleme, çekiş kontrolü, Araç konumu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Metalik boya, Arka cam, Elektrikli aynalar, Isıtmalı aynalar, Sürücü tarafı elektrikli cam, Yolcu tarafı elektrikli cam, Klima, Güneşlik, Radyo, Hız sabitleyici, Hava kornası, ABS (Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi), Çekiş Kontrol Sistemi (ASR), Retarder, Döner lamba, Yaprak yaylı süspansiyon, Sürücü tarafı Bordmatik, Alüminyum yakıt deposu, Alttan koruma, Şütte, Tavan açıklığı, Çevre etiketi (yeşil) Nsdpfx Agezna Rvs Djwi Dingil mesafesi: 4250 mm, Üstyapı: 3 taraflı eğilebilir Meiller üstyapı, Sürücü tarafında Bordmatik, ÖN AKS 8,0 ton, ÖN VE ARKA AKSLARDA DİSK FREN, İKİNCİL SU RETARDERİ, ASFALT SERİMİ PAKETİ, MASAJ FONKSİYONLU SÜRÜCÜ KOLTUĞU, VELOURS KOLTUK DÖŞEMESİ, KABİN İÇİN ISITMALI SU CİHAZI, SİGARA PAKETİ, M KABİN CLASSICSPACE, 2,30 m, TÜNEL 170 mm, ŞANZIMAN G 330-12/11,63-0,77, MERCEDES POWERSHIFT 3, KOMBİ GÖSTERGE PANELİ, 12,7 cm, VİDEO FONKSİYONLU, MULTİMEDYA RADYO TOUCH, TRUCK DATA CENTER 6 (DTCO), YAKIT DEPOSU 260 l, SOL TARAFTA, 735 x 565 x 750 mm, ALÜMİNYUM, MOTOR OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 PS), 2500 Nm, MOTOR TİPİ EURO VI, D, YÜKSEK PERFORMANSLI MOTOR FRENİ, EĞİLEBİLİR KASA TABANINDA BAĞLAMA NOKTALARI, ÖN DUVAR YÜKSEKLİĞİ 1200 mm, MOTOR TUNELLİ ÜZERİNDE BUZDOLABI. Yükleme yüksekliği yaklaşık 1640mm! AKSESUARLARIN KAPSAMI GARANTİLİ DEĞİLDİR, değişiklikler, ara satış ve hatalar saklıdır!

Durum: ikinci el, kilometre: 186.324 km, güç: 184 kW (250,17 bg), ilk tescil: 04/2016, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 11.990 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 4.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, 12 ton MAN TGL 12.250 4x2 Kipper, 6 silindirli motor ve 250 HP, Meiller 3 yönlü damper, 6.415 kg taşıma kapasitesi, çeki kancası (AHK Maul) ve basınçlı hava bağlantıları artı AHK topuz kafa, toplam yüklü ağırlık 25.000 kg, damper hidrolik bağlantısı, klima, arka aks diferansiyel kilidi ve daha fazlası. Donanım: Kısa C tipi sürücü kabini, arka duvar pencereli Dingil mesafesi: 3.050 mm Boş ağırlık: 5.575 kg Taşıma kapasitesi: 6.415 kg 6 silindirli Euro 6 motor, 250 HP ve 1.000 Nm tork 4x2 çekiş Meiller 3 yönlü damper, yaklaşık 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m yüksekliğinde Kasa tabanı STE 500 – 4 mm, zemin sacında bağlama halkaları Ön duvar yüksekliği: 0,70 m Arka bordürsüz ZF 9S-1310 OD mekanik şanzıman Arka aksta diferansiyel kilidi Klima Ringfeder tip 4040 G145 A çeki kancası ve basınçlı hava bağlantıları Arka damper hidrolik bağlantısı Devamlı fren sistemiyle römork çekme kapasitesi: 15.040 kg Azami toplam çekme ağırlığı: 25.000 kg Çeki topuzu ile römork çekme kapasitesi: 3.500 kg’a kadar Ön ve arka aks yaprak yaylı Ön aks VOK-05, arka aks Hypoid HY-0925 Ön aks yükü: 4.400 kg, arka aks yükü: 8.400 kg Aks oranı i=3,70 Ön ve arka akslarda disk frenler Ön ve arka akslarda denge çubuğu EVB asansör fren kolu MAN BrakeMatic, ABS ve ASR ESP Şerit takip asistanı Hız sabitleyici Güneş siperliği Sürücü kabini sol tavan üstünde 1 dönerli uyarı lambası Sürücü kabini arkasında 2 çalışma lambası Tavan kapağı Çok fonksiyonlu direksiyon Elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı dış aynalar Elektrikli camlar Tavan kapağı MAN Media Truck Advanced 12V radyo Bel desteği, omuz ayarı ve ısıtmalı, hava süspansiyonlu sürücü konfor koltuğu İyi ve bakımlı durumdadır Fiyat NET olup %19 KDV hariçtir. Size cazip finansman teklifleri sunmaktan memnuniyet duyarız. Tüm bilgiler taahhüt edilmez. Hatalar ve ara satışlar saklıdır. Nedpfjzh Txmsx Ag Dswi Dahili araç numarası: 2611

Durum: ikinci el, kilometre: 186.324 km, güç: 184 kW (250,17 bg), ilk tescil: 04/2016, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 11.990 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 4.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, 12 tonluk MAN TGL 12.250 4x2 kamyon, 6 silindirli motor ve 250 HP güç, Meiller 3-yönlü damper, 6.415 kg taşıma kapasitesi, havalı bağlantılı çekme tertibatı (AHK Maul) ve AHK bilyalı kafa, toplam ağırlık (ZGG) 25.000 kg, damper hidrolik çıkışı, klima, arka aks diferansiyel kilidi ve daha fazlası. Donanım: - Kısa C tipi sürücü kabini arka camlı - Dingil mesafesi: 3.050 mm - Boş ağırlık: 5.575 kg - Taşıma kapasitesi: 6.415 kg - 6 silindirli Euro 6 motor, 250 HP ve 1.000 Nm tork - 4x2 çekiş sistemi - Meiller 3-yönlü damper, yaklaşık 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m yükseklik - STE 500 - 4 mm kalınlığında damper zemini, taban sacında yük sabitleme halkaları - 0,70 m yüksekliğinde ön duvar - Arka bordürsüz - ZF 9S-1310 OD mekanik şanzıman - Arka aks diferansiyel kilidi - Klima Nsdpfx Agjzh Txgo Dswi - Ringfeder Tip 4040 G145 A çekme tertibatı havalı bağlantılı - Arka hidrolik çıkışı - Tam fren sistemli römork için azami çekme ağırlığı: 15.040 kg - Azami toplam yüklü ağırlık: 25.000 kg - AHK bilyalı kafa ile azami 3.500 kg çeki kapasitesi - Ön ve arka yaprak yaylı aks - Ön aks: VOK-05, Arka aks: Hypoid HY-0925 - Ön aks yükü: 4.400 kg, Arka aks yükü: 8.400 kg - Aks oranı: i=3,70 - Ön ve arka akslarda disk fren - Ön ve arka aks için dengeleyici - Kaldırma freni EVB - MAN BrakeMatic, ABS ve ASR - ESP - Şerit takip sistemi (Lane-Guard) - Hız sabitleyici (Cruise Control) - Güneşlik - Sürücü kabin çatısında solda bir adet dönerli uyarı lambası - Kabin arkasında iki adet çalışma lambası - Tavan kapağı - Çok fonksiyonlu direksiyon - Elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı dış aynalar - Elektrikli camlar - Tavan kapağı - MAN Media Truck Advanced 12 V Radyo - Bel destekli, omuz ayarlı ve ısıtmalı havalı sürücü konfor koltuğu - İyi ve bakımlı durum Fiyat NET, %19 KDV hariç. Avantajlı finansman teklifleri için bizimle iletişime geçebilirsiniz. Tüm bilgiler taahhüt niteliği taşımamaktadır. Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır. Dahili araç numarası: 2611

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 225.357 km, güç: 355 kW (482,67 bg), ilk tescil: 08/2022, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 4.000 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 1.195 l, frenler: retarder, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, toplam uzunluk: 6.520 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronik Fren Sistemi), buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hız sabitleyici, ikinci yakıt deposu, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, sisal lambaları, spoiler, çekiş kontrolü, = Ekstra Özellikler ve Aksesuarlar = - Ad-Blue - Adaptif Hız Sabitleyici - Alarm Sistemi - Alüminyum Yakıt Tankı - Apple CarPlay - Isıtmalı Aynalar - DAB Radyo - Tavan Spoilerı - Diferansiyel Kilidi - Hız Sınırlayıcı - İntarder (Ek Fren Sistemi) - LED Far - Hava Süspansiyonu - Havalı Süspansiyonlu Koltuklar - Orijinal Renk - Radyo/CD Çalar - Disk Frenler - Uyku Kabini - Yan Etekler - Güneşlik - Şerit Takip Asistanı - Stabilite Kontrolü - Park Isıtıcısı - Güç Çıkışı (PTO) Nsdpjznb N Tsfx Ag Dswi = Notlar = DAF XG 480 FT Üretim Yılı: 10-2022 225.356 km EURO 6 Retarder 2 Dizel Yakıt Tankı (1195 L) Park Isıtıcısı PTO Hazırlığı Adaptif Hız Sabitleyici/Şerit Takip Asistanı 2 Yatak Buzdolabı Hollanda Kamyon APK/TÜV: 31.08.2026'ya kadar geçerli = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı Sayısı: 2 Plaka: BD-028-T Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 6 Motor Hacmi: 12.902 cc Ön Aks: Maks. Aks Yükü: 8000 kg; Direksiyonlu; Lastik Diş Derinliği (sol): %90; Lastik Diş Derinliği (sağ): %90 Arka Aks: Diferansiyel Kilidi; Maks. Aks Yükü: 11500 kg; Lastik Diş Derinliği (sol): %50; Lastik Diş Derinliği (sağ): %50 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 8.275 kg Yük Kapasitesi: 11.225 kg Toplam Ağırlık: 19.500 kg İç Mekan Koltuk Sayısı: 2 Bakım APK (Teknik Periyodik Muayene): 08.2026'ya kadar geçerli Durum Teknik Durum: Çok iyi Görsel Durum: Çok iyi Hasar: Yok = Şirket Bilgileri = Bu aracı finanse etmek ister misiniz? Sorun değil. Sizin için 12, 24, 36, 48 veya 60 ay vade ile uygun bir finansman kiralama sözleşmesi ayarlayabiliriz. Tüm fotoğrafları ve ek bilgileri adresinde bulabilirsiniz veya doğrudan bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Durum: ikinci el, kilometre: 5.000 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 03/2026, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.250 mm, renk: beyaz, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 2, yükleme alanı hacmi: 12 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, hidrolik, hız sabitleyici, klima, navigasyon sistemi, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, Color: Arctic White, Body manufacturer: Meiller, Permissible total weight: 32,000 kg, Cargo area (L x W x H): 5,800 mm x 2,420 mm x 900 mm, Cargo volume: 12 m³, Seat material: flat woven fabric, Interior color: anthracite, Leaf suspension, Towing hitch (jaw type), Electronic braking system (EBS), Electronic stability program (ESP), Traction control system (ASR), LED headlights, Digital radio reception (DAB), Lane keeping assist, Rear view camera, Rain sensor, Leather steering wheel, Power steering, Roof hatch, Outside temperature display, Fog lights, Electrically adjustable exterior mirrors, Tire pressure monitoring system, Immobilizer, Central locking with remote control, Tinted windows: windshield with band filter, CB radio, Twin tires, Construction package: tipper, LED daytime running lights, Cornering lights, Light sensor, ATTENTION ASSIST, Digital instrument cluster: Multimedia Cockpit Interactive 2, Speed limiter: 90 km/h, Traffic sign recognition, Trailer brake connection, Comfort air-suspended driver's seat, Co-driver function seat, Tip control from cab, Refrigerator on engine tunnel, Table on co-driver's side, Side sunblind driver's side, Additional hot water heater with residual heat usage, Compressed air connection in cab, Main mirror with maneuvering position on co-driver's side, Multimedia Cockpit Interactive 2, Digital tachograph, Mercedes-Benz OnRoadService, Driver assistance map Europe region, Remote update of driver assistance map, Fleet Management System (FMS) interface, TruckLive, Active Safety, Active Brake Assist 6 Plus, Frontguard Assist, Active Sideguard Assist 2, Heated front mirror, M-cab (cab width 2.30 m), Mechanic-hydraulic cab tilt system, Comfort steel cab suspension, Cab mounting height 600 mm, Cab entry left/right movable, Step with handrail on roof, Rear cab wall with window, Short protective cab roof for tipper, Air horns on cab roof, Air gun with hose, LED indicators integrated into lighting signature, Flashing side marker lights, Combined reverse warning... Nsdpfx Aezaifnog Dewi