Kullanılmış Faymonville Cargo-Nz-5L Balllastauflieger Gelenkt satın al (10.483)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 65.350 kg, toplam ağırlık: 78.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 05/2020, With air suspension, hydraulic dual-circuit forced steering (turntable design) - Platform design "Plateau" for crane ballast - Corners at right angles, closed outer frame - Linkage integrated at the front of the frame - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 3.5" kingpin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 28,000 kg - Undercarriage turning radius: 2,700 mm Chassis - 5-axle chassis with air suspension incl. lift and lower valve - Axles by SAF - Tyres: 445/65 R 22.5 Braking system - Two-line, full air, all-wheel braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake with spring-loaded actuators - ABV (ABS) - 1st and 2nd axles liftable (in direction of travel) Technical Data Loading platform (L x W) approx. 12,500 x 2,550 mm Coupling dimension B: 11,550 mm Loaded floor height "in chassis area" approx. 1,490 mm, with loaded coupling height of 1,200 mm Hfedpox I U Eqofx Amhok Steering 1st axle: steered ahead 2nd axle: fixed 3rd to 5th axle: hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering) Radio remote control Electric power unit

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 49.900 kg, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescopic loading platform, wheel recess, with rear bevel and drive-on ramps Dimension B 11,300 mm Unladen weight 15,100 kg STZ-L Gooseneck - Robust all-steel welded construction - Designated loading platform 3,900 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - Ball-race turntable-mounted fifth-wheel plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge - Mechanical landing gear at the front Loading Platform - Single telescopic, constructed as external/internal tube design with fixed 300 mm front platform section - 300 mm sliding table, adjustable and lockable on the inner tube - Extension stage locking with spring-loaded cylinders and conical bolts - 1 pair of wheel recesses after the 1st axle, depth 410 mm Chassis - 4-axle air-suspended chassis - 1st axle liftable, steerable ahead - SAF axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift/lower valve for lowering to min. 805 mm or raising to max. 1,050 mm - Loading height 860 mm - Excavator boom recess 3,850 mm long, 750 mm wide - Wheel recess after gooseneck 410 mm deep - Wheel recess after the 1st axle 410 mm deep Rear of Vehicle Hfjdpjy Iq Tdjfx Amhsk - Design "Bevelled 500 mm" - Short overhang 1,240 mm from center of the last axle - Hydraulic rear support Drive-on Ramps - 2-piece ramps with lengths 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm - Hydraulic ramp adjustment Brake System - Dual-line full air braking system for all axles, with diaphragm brake chambers - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Park brake via spring-loaded cylinders - Anti-lock braking system (ABV brake) Special Equipment - Wheel recess - Excavator boom recess - Extendable widenings - Central lubrication system "BekaMax" - Electro-hydraulic unit with radio remote control Technical data Gooseneck Platform (LxW): 3,900 x 2,480 mm 1,000 mm slope for milling machine Fifth wheel height laden: 1,250 mm Loading Platform Platform (LxW): 8,800 x 2,550 mm Telescopic extension up to 2,800 mm Stepwise extendable to (LxW): 11,600 x 2,550 mm Steering 1st axle liftable, steered ahead 2nd-4th axles hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering) Radio remote control Electro-hydraulic unit

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.500 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Extract from the equipment. Full specification available on request. - Gooseneck, length approx. 4,100 mm with central beam - Loading platform, double-extendable design, length approx. 9,400 mm - BPW axles and suspension - All axles hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres - WABCO brand brake system, EBS-E - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (without installation of supply connections on the tractor unit) - 4 pairs of stake pockets set into the external frame of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - 2-inch king pin - 8 pairs of stake pockets set into the external frame of the loading platform, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - 1 lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the loading platform on the left in direction of travel - Rear and front axle steering controllable via cable remote control with push buttons, including axle alignment control, without installation in the tractor unit - 2 axle load gauges installed on the left side - Steel front wall, approx. 1,600 mm high - 3 transverse stake pocket rails mounted in the floor of the loading platform, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - 1 transverse stake pocket rail mounted in the floor of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm Hodpfxjwvzg Rj Amhofk - 1 additional lockable INOX toolbox under the loading platform - WADER container pockets in the loading platform for transporting: 2x 20' containers or 1x 40' container - Central lubrication system with 2 pumps, BEKAMAX brand - Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation)

Durum: yeni, toplam ağırlık: 80.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Additional vehicles available – extract from equipment list. Full equipment details upon request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Steel front wall, detachable, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX on the front control panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electric-hydraulic power pack for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings: first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm; 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings in the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck, over king pin checker plate covering * 3.5 inch king pin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO plug socket on the front control panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pairs of lashing rings with retaining spring suspended on the outer beams of the gooseneck (LC 5,000 daN) LOADING PLATFORM: * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle with steering, all other axles hydro-mechanically forced steering Hodpfx Aoxarmajmhofk * 1st axle with electro-magnetic reverse lock via reverse gear and manual activation * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres – brand at our discretion * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = 50,000 kg * On the platform, continuous and between axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (thereby increasing the coefficient of friction). – Slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * At front of platform – 1 adjustable intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering. – Front and rear with slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 7 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm on each side (without wooden planks) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle tracking control, no installation in tractor unit * TPMS tire pressure monitoring sensors installed in all wheels * Platform locking with conically welded locking profiles every 500 mm * Locking control left and right on the trailer * For the intermediate table, approx. 300 mm wide, a mechanical lock to secure the table to the extension * 5 pairs of threaded blocks on the extendable beam for mounting bolt-on rings M20 (LC 5,000 daN) BRAKE SYSTEM

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 67.200 kg, toplam ağırlık: 85.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Extract from the specification. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, length approx. 3,700 mm, rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 6 x 2, 6 x 4, and 8 x 4 short * Detachable steel front bulkhead, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * 1 plug-in ALU tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm strong hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the kingpin * 3.5-inch kingpin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow regulator, incl. overhead gallows for securing supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed in the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, length approx. 11,000 mm, rear bevel approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking system with conical locking bolt and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length * BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise and lower valve * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring, approx. 50 mm thick, on the loading platform and interrupted between the axles (providing increased friction coefficient) * Slotted holes for suspended and repositionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the platform Hedpfx Ajrgzv Njmhefk * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering, slotted holes front and rear for suspended and repositionable bridging elements * 1 pair of flush-mounted lashing rings, lying, in the fixed front section of the loading platform (LC 10,000 daN) * 9 pairs of flush fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment monitoring, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 * Below the gooseneck and at the rear cross member, left and right, a 7-pin socket each with bracket for warning signs * Painted-on sand coating on the outer frame of the platform, the checker plates, and the transition area between the loading platform and...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 50.400 kg, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You will find our complete range of vehicles with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Removable steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK UNIBOX at the front connection rail with sockets * 3 kW electric-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions (except hydraulic winches) * 1 pair of removable aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized * One removable aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized * Approx. 40 mm solid hardwood floor above the gooseneck, over the kingpin with checker plate covering * 2" kingpin * Socket at the rear of the gooseneck for aluminum loading ramps * Round NATO socket at the front connection rail (Maeler & Kaege VG 96 917) LOADING AREA * Extendable loading area design, approx. 8,800 mm long, with rear taper approx. 500 mm x 10° * A recess in the loading platform and into the taper for accepting the excavator bucket arm, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st axle steering, all other axles hydro-mechanically forced-steered * 1st axle with electric-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lifting and lowering valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin mounting * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B – static test load: approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring approx. 50 mm thick on the loading area and interrupted between axles (increases friction coefficient) * 1 intermediate platform, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable galvanised widenings, approx. 230 mm per side (without wooden planks) * Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing bars in front of axles, open through to gooseneck cross member, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Aluminum covers for the wheel recesses, usable as bridging elements for the extension OR as widening inserts Hfjdpstx Nwnsfx Amhek * Aluminum elements lockable on the extension tubes of the widenings * Widenable U-profiles for inserting the aluminum covers: - on the fixed section behind the gooseneck - on the intermediate platform - on the extendable loading area * Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing bars between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * Aluminum covers for the wheel recesses, usable as bridging elements for the extension OR as widening inserts * Aluminum elements lockable on the extension tubes of the widenings * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from both the front and rear via cable remote control, with axle single-track control, without installation in the tractor unit HYDRAULIC LOADING RAMPS * One pair of two-part steel ramps, Type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. 4,350 mm long, approx. 900 mm wide * Hydraulically foldable ramp tips * Ramps can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward individually * Super Grip rubber flooring approx. 25 mm and steel deck approx. 5 mm as additional

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 85.000 kg, toplam ağırlık: 105.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 06/1999, yükleme alanı uzunluğu: 18.000 mm, yükleme alanı genişliği: 3.500 mm, toplam genişlik: 3.500 mm, Cargo Master CM 90, dahili işletme kullanımı için, örnek: sanayi, limanlar, dik gemi rampaları, bağımsız tekerlek süspansiyonu, hidrolik kaldırma, aşırı direksiyon açısı, yüksek manevra kabiliyeti, indirilmiş yükleme yüksekliği yaklaşık 670 mm, yükseltilmiş yükleme yüksekliği yaklaşık 1150 mm, taşıma kapasitesi: yaklaşık 85.000 kg. Araç reklam folyosu ile kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Hsdpfxexvwb Ue Amhofk SI86388 Teklifimiz genel olarak yeni muayene (TÜV) olmadan geçerlidir. Yeni muayene istenirse, partner atölyelerimizin teklifini sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklam folyosu ile kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir. Bu nesne için finansman veya leasing teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam uzunluk: 13.750 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: YAFSR3003J0021354 8.200 mm'ye kadar TELESKOPİK 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" ve 45" konteynerler için WADER konteyner taşıma sistemi DE/HU muayenesi yapılması gerekiyor Kampana frenli SAF akslar Hidro-mekanik olarak döner platform üzerinde 3 adet zorlanarak yönlendirilen aks Kablo kontrolü ve kablosuz uzaktan kumanda ile Otomatik şerit takibi Platform ölçüleri: 13.500 mm - Yükseklik: 1.100 mm Sele yüksekliği: 950 - 1.050 mm Arka taraftaki dönüş yarıçapı: 2.100 mm Zemin üzerinde bulunan kiriş yuvaları, kirişler dahil (tamlığı garanti edilmez) Hodpfezp S Ezjx Amhefk NATO prizi Elektro-hidrolik ünite Genişletme aydınlatması Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucu, yedek lastik ile birlikte Değişiklikler, önceden satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklamalar esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi istenmesi durumunda, iş ortaklarımızın atölyelerinden size bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 3.380 mm, Donanım: ABS, Araç Tanımlama Numarası: YAMT23XX3K0104337 7.300 mm'ye kadar TELESKOPIK uzatma 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" boyutlarındaki konteynerler için WADER tipi KONTENYÖR TAŞIMA CEPLERİ (45" konteyner için uzatılabilir) DE/HU muayenesi yapılması gerekmektedir Kampana frenli SAF akslar 3 adet, kablo ve uzaktan kumanda ile hidro-mekanik olarak kontrol edilen, zorunlu yönlendirmeli aks Platform ölçüleri: 13.500 mm (bunların 500 mm'si eğimlidir) - Yükseklik: 1.100 mm Rampalar için kilitlenme sistemi (RAMPA DAHİL DEĞİLDİR) Sele yüksekliği: 950 - 1.050 mm Arka yönde dönüş yarıçapı: 2.100 mm Zemin üzerindeki uzunlamasına destek cepleri, uzunlamasına destekler dahil (tamlığı garanti edilmez) NATO prizi - elektro-hidrolik ünite Genişletme aydınlatması Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucusu, YEDEK LASTİK DAHİL Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Kesin bilgi için satın alma sözleşmesindeki açıklama geçerlidir. Hodszn Drwjpfx Amhsfk Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesinin yapılması istenirse, ortak servislerimizin teklifini sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç üzerinde reklam veya etiketleme bulunabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2017, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam uzunluk: 13.750 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 2.730 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: YAFSR3005J0021355 8.200 mm'ye kadar TELESKOPIK uzatma 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" ve 45" konteyner için WADER konteyner taşıma ekipmanı DE HU (Almanya Teknik Muayene) geçerlilik süresi doldu Kampana frenli SAF akslar Hidro-mekanik olarak döner tablaya monte edilmiş 3 adet zorlamalı yönlendirilebilir aks Kablolu kontrol ve uzaktan kumandalı kontrol ile Otomatik şerit takibi Platform ölçüleri: 13.720 mm - Yükseklik: 1.100 mm Sele yüksekliği 950 - 1.050 mm Arka dönüş yarıçapı: 2.100 mm Tabanda bulunan kızak yuvaları, kızaklarla birlikte (tamlığı garanti edilmez) NATO prizi Elektro-hidrolik güç ünitesi Genişletilmiş aydınlatma Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutacağı, YEDEK LASTİK ile birlikte Hfsdpfjznqg Iex Amhok Değişiklikler, ara satış ve hatalar açıkça saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlanması amaçlıdır ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Kesin olan, satın alma sözleşmesindeki açıklamadır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV (Almanya Teknik Muayene) onayı içermez. Yeni TÜV onayı istenirse, iş ortaklarımızın servislerinden oluşan bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 3.380 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik No: YAMT23XX3K0104336 7.300 mm'ye kadar TELESKOPIK 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" boyutlarında ve 45" konteyner için WADER tipi KONTENEYR TAŞIMA CEPLERİ DE HU 01.2027 - SP 07.2026 Kampana frenli SAF akslar 3 adet zorunlu olarak yönlendirilebilen, hidro-mekanik, kablo kontrollü + uzaktan kumandalı aks Platform ölçüleri: 13.500 mm (bunlardan 500 mm eğimli) - Yükseklik: 1.100 mm Rampalar için montaj rayı (RAMPALAR DAHİL DEĞİLDİR) Sele yüksekliği: 950 - 1.050 mm Arka tarafa doğru dönüş yarıçapı: 2.100 mm Zemin üzerindeki dingil yuvaları, dingiller dahil (TAMAMLANMIŞ OLDUĞU GARANTİ EDİLMEZ) NATO prizi - elektro-hidrolik ünite Genişletme aydınlatması Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucu, YEDEK LASTİK DAHİL Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlaması için verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesine uygun açıklama esas alınır. Teklifimiz genellikle yeni TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi istenirse, ortak servislerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Hodpfezmbv Rex Amhofk

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 3.380 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: YAMT23XXXK0104334 7.300 mm'ye kadar TELESKOPIK 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" boyutlarında konteynerler için WADER konteyner taşıma ekipmanı (45" konteyner için uygun) DE/HU muayenesi gerekli – geçerlilik tarihi: 12.2026 Kampana frenli SAF akslar 3 adet hidrolik-mekanik, kablo kontrollü ve uzaktan kumandalı, zorunlu olarak yönlendirilebilen aks Platform ölçüleri: 13.500 mm (bunlardan 500 mm eğimli) – yükleme yüksekliği: 1.100 mm Rampalar için asma rayı (RAMPA DAHİL DEĞİLDİR) Hfedpfszlvt Usx Amhsk Sele yüksekliği: 950 - 1.050 mm Arka yönde dönüş yarıçapı: 2.100 mm Zemin üzerindeki uzunlamasına destek yuvaları, uzunlamasına destekler dahil (tamlığı garanti edilmez) NATO prizi – elektro-hidrolik ünite Genişletme aydınlatması Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucu, YEDEK LASTİK DAHİL Değişiklikler, ön satış ve hatalar açıkça mahfuzdur. Bu açıklama, aracın genel tanımlaması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmemektedir. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. Teklifimiz genellikle yeni TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) onayı içermez. Yeni TÜV onayı istenmesi durumunda, iş ortaklarımızdan oluşan servis ağımız aracılığıyla size memnuniyetle bir teklif sunarız! Araç reklam amaçlı olarak etiketlenmiş veya üzerine yazı yazılmış olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.720 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: YAFSR3001J0021353 TELESCOPIC EXTENSION up to 8,200 mm with sliding table WADER CONTAINER POCKETS for 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", 45" container in extended position German Inspection (DE HU) valid until 02/2027 – Safety Inspection (SP) until 08/2026 SAF axles with drum brakes 3 hydro-mechanically forced-steered axles on turntable with cable control and radio remote control Automatic tracking Platform dimensions: 13,720 mm – loading height: 1,100 mm Hfjdpfx Ameyw Dl Eshek Fifth wheel height: 950 – 1,050 mm Rear steering radius: 2,100 mm Stake pockets in the floor, including stakes (completeness not guaranteed) NATO socket Electro-hydraulic power pack Width marker lighting Toolbox Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel carrier WITH spare wheel Specifications, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of purchase law. The specification in the purchase contract is decisive. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be covered and/or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 51.600 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 2.700 mm, Donanım: ABS, Araç Tanımlama Numarası: YAFSR3004K0022661 8.200 mm'ye kadar TELESKOPIK uzatma Alüminyum rampalar için montaj rayları, rampalar DAHİL DEĞİL 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" boyutlarında konteyner sabitleme mekanizmaları için hazırlık, 45" konteyner için uygun Hfodjzlvtnopfx Amhek DE HU muayenesi gerekiyor - geçerlilik tarihi: 07.2026 Kampana frenli SAF akslar 3 adet, döner platform üzerinde hidro-mekanik olarak kontrol edilen aks Kablo kontrolü ve kablosuz uzaktan kumanda ile Otomatik şerit takip sistemi KALDİRİLMİŞ AKS Platform ölçüleri: 13.600 mm - Yükseklik: 1.100 mm Sele yüksekliği: 980 mm Arka taraftaki dönüş yarıçapı: 2.100 mm Tabanda bulunan çerçeve yuvaları, çerçeveler DAHİL (tamamlanmış olduğu garanti edilmez) NATO prizi Elektro-hidrolik ünite Genişletme aydınlatması Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucu, YEDEK LASTİK DAHİL Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlanması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Kesin olan, satış sözleşmesindeki açıklamadır. Teklifimiz genellikle yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi talep edilmesi durumunda, ortak servislerimizden birinden size özel bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç, reklamlarla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 38.000 kg, ilk tescil: 01/2005, yükleme alanı uzunluğu: 21.000 mm,

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 03/2003, yükleme alanı uzunluğu: 12.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.620 mm, toplam uzunluk: 12.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.620 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 275 / 70 R22.5, renk: beż, Üretim yılı: 2003, Axle configuration Tyre size: 275 / 70 R22.5 Axle brand: SAF Suspension: hydraulic suspension Rear axle 1: twin tyres; lift axle; max. axle load: 10,000 kg; steered Rear axle 2: twin tyres; max. axle load: 10,000 kg Rear axle 3: twin tyres; max. axle load: 10,000 kg; steered Rear axle 4: twin tyres; max. axle load: 10,000 kg; steered Rear axle 5: twin tyres; max. axle load: 10,000 kg; steered Weights Unladen weight: 13,100 kg Payload: 61,900 kg Hfedpfx Amouu E S Sohok Gross vehicle weight (GVW): 75,000 kg Functional Loading platform height: 162 cm Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Financial information Price: On request

Durum: ikinci el, yükleme alanı uzunluğu: 102.400 mm, yükleme alanı genişliği: 25.100 mm, yükleme alanı yüksekliği: 20.900 mm, toplam genişlik: 26.000 mm, toplam yükseklik: 35.700 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, = Additional Options and Equipment = - EBS – Electronic Braking System - Air suspension rear - Air suspension front - Disc brake system = Remarks = For inquiries about the vehicle, Mr. Seidel will assist you (via phone). Equipped with SKO10 refrigerated trailer, Carrier Maxima 1300 refrigeration unit, tail lift: BÄR BC 2000 S4-C3 (2,000 kg), additional rear work lights, air suspension, SAF axle, disc brakes, spring loaded brakes, Wabco ABS, Smartboard, steered axle. Load compartment dimensions: length: 10,240 mm, width: 2,510 mm, height: 2,090 mm. Tire tread: 1st axle 12-17 mm. Permissible gross weight: 22,000 kg, unladen weight: 6,610 kg, payload: 15,390 kg. We would be happy to offer you a leasing or financing option upon request. Mr. Seidel (phone) is at your disposal. Further information is available on our homepage. ... Subject to errors, prior sale, and changes! Steering axle = Further Information = Hfjdpfxey Ivrrj Amhok Unladen weight: 6,610 kg Payload: 15,390 kg gross vehicle weight: 22,000 kg Please contact Tobias Ebert for more information.

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.550 kg, azami yük ağırlığı: 47.450 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with bevel, approx. 1,000 mm x 10° Loading Platform: Hfsdpfek Aht Uox Amhjk - Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with rear bevel approx. 500 mm x 10° - A recess in the loading platform as well as into the bevel for accommodating the excavator bucket arm - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood flooring on the bevel of the loading platform Ramps: - 1 pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with hardwood covering - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - Square climbing strips 20 x 30 mm, at approx. 200 mm intervals on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, first axle steerable, all other axles hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated automatically in reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Tires: 235/75 R 17.5 twin tires - TPMS tire monitoring system compliant with ECE R141 - TPMS tire sensors installed in all wheels, including spare wheels Accessories included: - Detachable front wall, steel, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for operating hydraulic functions, except hydraulic cable winch - Parking bracket for warning signs on gooseneck when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of detachable ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck: one detachable ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - Over the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood covering, checker plate covering above king pin - 2'' king pin - Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Telescopic width extensions (galvanized) approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing strips - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering from front and rear via cable remote control, with single track axle monitoring - 1st axle with automatic lifting axle function - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand - Wireless remote control for remote steering, in addition to cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single track monitoring - Wabco Smart Board System - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for beacon

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 41.600 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 7.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° Hfsdpfx Amjunrapohsk - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the bevel and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Landing Gear: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t (test load 50 t) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system as per ECE R 141 - Tyres: 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically blasted with shot blasting machine after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Final painting with 2 coats of 2K topcoat, single colour RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with sockets: 2 x 7-pin & 1 x 15-pin Accessories Included: - Numerous lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connection bar - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Holder at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding support legs under the rear bevel of the loading area - Holder for rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the sides, red at the rear - Holders for warning panels with socket at the gooseneck and rear crossmember, left and right - Removable ALU sideboards and rear board on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanised stakes - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20ft container - 6 pairs of post pockets (for 100 x 50 mm stakes) in the outer frame of the loading area - Movable mounting bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel - Anti-slip sand coating applied to checker plates on gooseneck and loading area - Four extendable warning signs, approx. 400 mm extension, size 423 x 423 mm, each with a position light - Bracket for rotating beacon on the warning signs - 80 km/h speed stickers at rear and on both sides - European reflector panels (red/yellow) at rear of trailer - Manual and operating instructions on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-finish metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%)

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.000 kg, azami yük ağırlığı: 41.600 kg, toplam ağırlık: 51.600 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Cargo area: - Gooseneck, length approx. 4,100 mm with central beam - Cargo area in extendable design, length approx. 9,500 mm with rear taper approx. 350 mm x 10° and integrated mounting rail for attaching loose aluminum loading ramps - Pneumatic locking with conical locking pins and reinforced locking positions - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective cargo area length Axles, suspension, and tires: - BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forcibly steered - Mounted on turntable - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Tires: 235/75 R17.5 twin tires Paintwork: - 6-coat final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding - One coat of zinc-based primer, one coat of adhesion primer - Final paint with two coats of 2-component acrylic paint, single color in MB 7350 Novagrau, then hollow sections sealed with special wax Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) - Welders certified according to DIN-EN 287-1 - MAG welding process according to EN ISO 4063, shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Accessories: - Steel front wall, approx. 1,600 mm high - Round NATO socket on the front connection bar - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions - 4 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the gooseneck - 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the gooseneck for stakes approx. 100x50 mm - 1 cross stake pocket bar mounted in the gooseneck cargo floor for stakes approx. 100x50 mm (1x at the rear of the gooseneck) - 2" kingpin - Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - Approx. 32 mm wooden floor encased in aluminum omega profiles on the gooseneck and cargo area - One locking position per extension, approx. every 500 mm - 10 pairs of recessed horizontal lashing rings in the outer frame of the cargo area, foldable outward - 6 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the cargo area for stakes approx. 100x50 mm - 2 cross stake pocket bars installed in the cargo floor of the cargo area for stakes approx. 100x50 mm - INOX toolbox approx. 1,250 x 500 x 550 mm Hodpfx Aeiuy Nljmhsfk - Rear cross member with a bevel approx. 350 mm at 10° - Integrated mounting rail for loose aluminum loading ramps at the rear cross member - 1 pair of drop-leg supports at the rear cross member - Fenders on all axles - Central lubrication system with 1 pump - Remote axle steering operated from front and rear via cable remote control with pushbuttons and single-track monitoring of the axles - Under the gooseneck and on the left and right at the rear cross member, one 7-pin socket each for warning boards - One 7-pin socket at the rear cross member - Container locks "TWIST-LOCKS" in the cargo area for transporting 2x 20ft and 1x 40ft containers - Radio remote control for axle steering in addition to cable remote control, with 2 indicator lights at the receiver for single-track monitoring - 2 axle load gauges + axle load chart - 4 warning panels approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Standard HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%) by hot finis

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.410 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our entire stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, on our website. Partial list of features. Full specification available on request. NECK: * SNT-design gooseneck for optimized loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front bulkhead, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (excluding hydraulic winches) * Approx. 40 mm hardwood decking above gooseneck * 2-inch kingpin * Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide * Rear of gooseneck equipped for ALU approach ramps * Round NATO socket on front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wheel chocks with holders ahead of the front bulkhead * 1 pair of stake pockets embedded in the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm (inside the chassis beam) EQUIPMENT: * Loading platform approx. 8,800 mm long, extendable version approx. 4,100 mm, rear with taper approx. 500 mm x 10° Hfedpjy Auh Iefx Amhok * Recess in the loading area and into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 2,490 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the platform length * TPMS tire pressure monitoring system per ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle steered trailing * 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, can be activated by reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg per axle, air suspension with lift and lowering valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Brand of our choice * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Hardwood floor (approx. 50 mm thick) throughout the load area and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the large cross-section extension tube. Intermediate table with recessed platform and extendable mountings for aluminium bridging elements * Platform locking with conically welded locking profiles every approx. 250 mm. Includes pre-tensioning plate * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, foldable outwards (LC 10,000 daN) * 1 pair of fixed wheel recesses ahead of the axles, open up to the gooseneck cross member, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm, with widenings at the bottom (if vehicle equipped with extendable outriggers) * 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D), in the load area between the 1st and 2nd axle * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm and bottom widenings * Aluminium covers for wheel recesses ahead of the axles and between the 1st and 2nd axle, which can also serve as extension planks (if vehicle equipped with extendable outriggers) * Lockable aluminium elements fitted onto the extension pipes of the outriggers * 1 pair of mechanical rear supports * 1st axle with traction aid * Painted sand...

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.150 kg, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2008, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, LNZK-20 kombinasyonlu araç ve römork, kısa kereste taşımacılığı için uzatılabilir şasili köprü çekicisi, şasi ayrılarak uzun kereste kombinasyonu yapılabilir, takipçi römork bağlantıya uygun, banketler kereste çeşidine göre ayarlanabilir, teleskopik babalar hidrolik olarak uzatılabilir, 21,2 metreye kadar uzun kereste taşımaya uygun, döner tabla römork, hidrolik zorunlu yönlendirme, yük kamyonunda bilyalı döner tabla ve verici silindir, vinç, ABS, BPW aks(lar), kampanalı fren sistemi, yaprak yay süspansiyonu, araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. SI82866 Teklifimiz yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi isterseniz, iş ortaklarımıza ait servislerden memnuniyetle bir teklif sunarız! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Hfedjx Sbdbjpfx Amhjk Bu ürün için size finansman veya leasing teklifi de hazırlayabiliriz. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 56.480 km, güç: 76 kW (103,33 bg), ilk tescil: 02/2009, yakıt türü: gaz, boş ağırlık: 1.531 kg, azami yük ağırlığı: 539 kg, toplam ağırlık: 2.070 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, renk: beyaz, vites türü: mekanik, vites sayısı: 5, emisyon sınıfı: Euro 4, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 2, yükleme alanı uzunluğu: 1.700 mm, yükleme alanı genişliği: 1.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.300 mm, Donanım: ABS, hidrolik direksiyon, is filtrasyon filtresi, klima, çekiş kontrolü, Durum - 1. elden çok iyi korunmuş araç Kategori - Panelvan Marka - FIAT Model - DOBLO CARGO - 56 Bin km - 1. el - Benzin - Doğalgaz Kilometre - 56.480 Tescil ayı - 02 Tescil yılı - 2009 Motor hacmi (cc) - 1.596 Güç (kW) - 76 Emisyon standardı - EURO 4 Çevre etiketi - Yeşil Azami ağırlık (kg) - 2.070 Boş ağırlık (kg) - 1.531 Taşıma kapasitesi (kg) - 539 Renk - Beyaz Koltuk sayısı - 2 Kapı sayısı - 4 Sürgülü kapı - Sağ sürgülü kapı Dingil sayısı - 2 Tahrik sistemi - 4x2 Yükleme uzunluğu (mm) - 1.700 Yükleme genişliği (mm) - 1.400 Yükleme yüksekliği (mm) - 1.300 Süspansiyon - yaprak/yaprak Hfjdpfx Asy Dvfkemhek Şanzıman - 5 ileri manuel Donanım - elektrikli camlar, elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar, klima, park ısıtıcısı, ABS, ESP Ticari/İhracat - Net fiyat (€) - 4.990 Değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır Telefon +49 551 50 84 912

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.216 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2015, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.320 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.690 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, * NET FİYAT * Carrier Vector 1550 (D: 10,4 saat/E: 53 saat) * Sıcaklık kaydedici * Çiçek genişliği * Her iki tarafta 2 x yük sabitleme rayı * Disk frenli Schmitz Rotos akslar * Kaldırma aksı * Palet kutusu Hedpjzqwtyjfx Amhsfk * Yedek lastik tutucusu * Uzunluk x Genişlik x Yükseklik: 13,32 x 2,50 x 2,69 * Boş ağırlık: 8.784 kg * Alman aracı WhatsApp: Hatalar ve ön satışlar saklıdır!! Satış, her türlü garanti kapsamı hariç tutularak yapılmaktadır!! - Rusça konuşuyoruz - İngilizce konuşuyoruz - Lehçe konuşuyoruz - Yunanca konuşuyoruz - İspanyolca konuşuyoruz

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.800 kg, azami yük ağırlığı: 23.200 kg, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2014, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.490 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.300 mm, toplam uzunluk: 26.000 mm, toplam genişlik: 38.000 mm, toplam yükseklik: 140.000 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 425 / 65 R 22,5, renk: beyaz, Üretim yılı: 2014, ön lastik ölçüsü: 425 / 65 R 22,5, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: hidrolik arka platform, SAF dingil üreticisi, disk fren ET0, Frischdienst tipi, 3.504 dizel / 3.721 elektrik çalışma saati, elektrik bağlantısı, kaldırma ve indirme, 2.000 kg kapasiteli ve 2.300 mm alüminyum levhalı Bär marka asansörlü arka kapak, kilitleme ve devrilme emniyeti, DataCold T 500 sıcaklık yazıcısı, Carrier Maxima 1300 d/e tip soğutma ünitesi, alet kutusu, antisprey, ABS / EBS, profil şapka, alüminyum taban, yük sabitleme rayı, 3 x gergi kirişi, LDS için 1 x kilit kirişi, Muayene 06/2026'ya kadar, SP 12/2026'ya kadar, 3 parçalı soğuk perde, 2. dingil yönlendirmeli, asansörlü kapakta yağ nemi, soğutucu ünite bakımı gerekli. Hodsytydzepfx Amhefk