Kullanılmış Fliegl 3 Achs Satteltieflader Sds-S 470 T Kurzf satın al (67.489)

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.840 kg, azami yük ağırlığı: 32.160 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.300 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), renk: kırmızı, Üretim yılı: 2023, vites türü: mekanik, şehir içi yakıt tüketimi: 1.330 l/100 km, Boş ağırlık: 8840 kg, izin verilen toplam ağırlık: 41000 kg, lastik ölçüsü: 235/75 R17.5, 1. aks: , 2. aks: , 3. aks: , hava süspansiyonu, toplam ağırlık: 41000 / 47000 kg, yük kapasitesi: 32160 / 38160 kg, agregat ağırlığı: 24000 / 30000 kg, tahmini çekme yükü: 11000 / 17000 kg, boş ağırlık: 8840 kg. Toplam uzunluk yaklaşık: 13300 mm, toplam genişlik maksimum: 2550 mm, kuğu boynu uzunluğu yaklaşık: 4000 mm, düşük platform uzunluğu (arka eğim dahil): yaklaşık 9200 mm, arka eğim uzunluğu yaklaşık: 950 mm, şasi genişliği yaklaşık: 2520 mm, düşük yatakta yüklü yükseklik: 900 mm, çekme yüksekliği yaklaşık: 1200 mm, değiştirilebilir 2" Kral pimi ve 2 Kral pimi pozisyonu olan çekme plakası, 24 ton, 2 kademeli destek vinçleri, katlanabilir arka destek, alüminyum yan koruma, 1 plastik alet kutusu, 3000 mm'ye kadar genişletilebilen genişletme, 70 mm ahşap zemin (3000 mm'ye genişletme için), arka akslar üzerinde başlayıp arka kısma kadar uzanan ekskavatör kolu çukuru, yaklaşık 3000 mm uzunluk, yaklaşık 650 mm genişlik ve yaklaşık 230 mm derinlik, 2 çift 5 tonluk halka tipi bağlama halkası, 11 çift 10 tonluk bağlama pimi (2 adet kuğu boynunda, 9 adet düşük platform üzerinde dağıtılmış), dış çerçeveye gömülü 8 çift yuva, 6,7 tonluk vida tipi bağlama halkası (1 çift), düşük platforma ek olarak gömülü 2 çift katlanabilir bağlama halkası (her biri 10 ton, düşük platformun önünde ve sonunda 1'er adet). SAF kampana frenli akslar, son aks otomatik geri vites kilidi olan takip aksı, hava süspansiyonu, tekerlekler 235/75 R 17.5, 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renk kodlu hatlar, yaylı fren – park freni, EBS, ön tarafta EBS prizi olan elektronik fren sistemi, kaldırma ve indirme vanası, 24 volt, çok odalı lambalar, yandan sarı LED aydınlatma, 1 LED döner lamba, çift LED aydınlatmalı ve 3000 mm'ye kadar genişletilebilen 2 çift uyarı levhası, çelik sac kaplamalı kuğu boynu, depolama kutusu. Prjdpezw Rbwsfx Adtea

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 26.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information: Chassis low-bed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight base, without load equalizer Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width mudflap at rear Mudflaps with antispray in front of the 1st axle and behind each axle, in accordance with EC regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable widening to 3,000 mm (not applicable to rear bevel) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden planks on neck, transverse at front 70 mm wooden planks for extension to 3,000 mm Excavator arm recess starting over rear axles up to the rear, approx. 3,000 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 230 mm deep 2 pairs of lashing holes rated to 5 t each in the excavator arm recess, lateral on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope Pjdpeut Idnsfx Adtsra Lashing points low-bed trailer: 11 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of external frame, each rated to 10 t 2 x on gooseneck 9 x distributed on low-bed area 2 pairs of lashing eyes front on gooseneck, each rated to 5 t 3 pairs of swivel lashing eyes on the gooseneck, each 5 t 2 pairs of folding lashing eyes additionally recessed in low-bed area, each 10 t 1 x at the start of low-bed area 1 x at the end of the rear slope 1 pair prepped on gooseneck slope for 6.7 t bolt lashing eye (JDT) 8 pairs of ring lashing eyes recessed in the external frame, each 5 t (convertible to stanchion pockets) 1 pair of bolt lashing eyes each 6.7 t (JDT), with large flange plate incl. thread as counterholder Axles & Suspension: SAF or BPW drum brake axles, at manufacturer's discretion "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Last axle self-steering, with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on vehicle via push button Air suspension Wheels and tires: 235/75 R 17.5" At manufacturer's discretion Steel rims in twin arrangement, factory silver Brake system: 2-line air brake system Color-coded hose layout for easy servicing Spring-actuated parking brake 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure functioning ABS! 2 mistake-proof coupling heads at front, without connecting line With lift & lower valve Axle load detection via EBS-CAN bus signal, for display in cab, truck must be pre-equipped, not installed on truck (not a calibrated scale) Vehicle stability control system Tire pressure monitoring system to ECE R 141, display via tractor unit display, via EBS, not installed on truck (requirements must be met by the truck) Electrics: 24 Volt, multi-chamber lamps, lateral yellow LED lighting Side yellow LED lights linked to indicator "flashing side marker lights" 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin mistake-proof sockets at front, without conn

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 32.100 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, YENİ ARAÇ Fliegl 3 dingilli alçak şasili treyler rampalı Tip SDS 470 T Toplam ağırlık 41.000 kg / 47.000 kg Boş ağırlık 8.900 kg Taşıma kapasitesi 32.100 kg / 38.100 kg Toplam uzunluk 13.300 mm Yük yatağı 9.200 mm Rampalar 3.000 mm x 750 mm, hidrolik kumandalı Prodpok N Afljfx Adtsa Havalı süspansiyon, kaldırma ve indirme valfi Kepçe kolu oyuğu Büyük yük sabitleme paketi 70 mm ahşap zemin SAF akslar, 3. aks takipli yönlendirilebilir aks Kiralama teklifi: 48 ay vade, %40 kalan değer, peşinat sadece KDV. Aylık taksit EUR 999,00 (sadece net ödeme)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.350 kg, azami yük ağırlığı: 28.650 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gümüş, Üretim yılı: 2026, Özel Olarak Tasarlanmış Taşıma Çözümü Prodpfx Ajzwn Izodtoa Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. Şasi: Yüksek kaliteli çelik kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2" kral pimi olan dingil plakası, araç yüklemesi için güçlendirilmiş çerçeve, yaklaşık her 400 mm'de "Yük Kilitleme Profili" olan dış çerçeve, emniyet kemerlerinin takılması için, dış çerçeveye gömülü 10 çift sabitleme halkası, her biri 10 ton, katlanabilir arka destek, 2 adet sabitleme takozu ve tutucu, alüminyum yan koruma, çinko kaplama çelik alt koruma, ön dingilin önünde ve her dingilin arkasında çeyrek çamurluklar, her dingilin arkasında sıçratıcılar, 1 adet yedek tekerlek tutucu, 1 adet E-tekerlek için, tekerlek sabitleme seti, 2 adet plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir, konteyner kilitleme, zemine gömülü 4 çift kilitleme, 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft konteyner için, ön konum katlanabilir kilitleme olarak gömülüdür, dış çerçeveye gömülü 10 çift uzunlamasına yuva, iç ölçü 70 x 40 mm, zemine ortada gömülü 10 adet uzunlamasına yuva, iç ölçü 70 x 40 mm, zeminde baştan sona dış çerçeveye kadar uzanan 2 adet enine sabitleme/uzunlamasına çıta, yaklaşık 100 mm yüksekliğinde. Yukarıda ve aşağıda 20 mm yuvarlak çelik çıtalar, yukarıdan aşağıya yaklaşık 60 mm (yuvarlak çeliğin) mesafe, altta, sonlandırma olarak açılı bir plaka, yarısı aşağıya doğru açık. 80 x 80 mm uzunlamasına çıtaların takılması ve sabitlenmesi için. Düzen: Fliegl veri sayfasına göre 2 ve 4 numaralı konumlar, 20 adet takılabilir uzunlamasına çıta, sıcak daldırma galvanizli, alüminyum rampalar için depolama alanı, rampalar arkadan kaydırılarak takılabilir, dış çerçevede 3 çift katlanabilir halka, 10 ton. Dingiller + Süspansiyon: SAF disk frenli dingiller, hava süspansiyonu, 1. dingil otomatik kaldırma dingili, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, "3x Fren" aktivasyonu. Fren Sistemi: 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renkli hat döşemesi, yaylı akümülatörlü park freni, önde 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan, EBS, önde EBS fişi olan elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan, kaldırma ve indirme vanası, 2 sürüş yüksekliği, el düğmesiyle değiştirilebilir, 1 adet 980 mm dingil yüksekliği için, 1 adet 1100 mm dingil yüksekliği için, kaldırma dingiliyle birlikte sürüş yüksekliği, kaldırma dingili kaldırıldığında yük veya toplam yükseklik 50 mm artar, araç - sürüş stabilite sistemi. Tekerlekler ve Lastikler: 435/50 R19,5 çelik jantlar. Elektrik: 24 Volt, çok bölmeli farlar, yandan sarı LED aydınlatma, önde 2 adet beyaz konum lambası, LED, arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası, önde 2 adet 7-pinli ve 1 adet 15-pinli birbirine takılamayan fiş, yandan 1 adet FR-sol ve 1 adet FR-sağda LED çalışma projektörü, arkada 2 adet ek LED çalışma projektörü, tutucu ile 1 adet döner lamba, park lambası üzerinden kontrol edilir, 4.000 mm'ye kadar uzatılabilen ve LED ile aydınlatılan 2 çift uyarı levhası, alt korumada ek 7-pinli priz. Zemin: Yaklaşık 30 mm kalınlığında, yüksek nokta yük taşıma kapasitesi için, forklift dingil yüküne kadar maks. 7100 kg için boyuna desteklerle kaplanmış elek baskılı plakalar. Ön Panel / Köşe Destekleri: 25 mm alüminyum içi boş profil, 1350 mm yüksekliğinde, hacimsel versiyonda çelik köşe destekleri, ön panelin içi ek olarak 1250 mm yüksekliğinde elek baskılı plaka ile kaplı, "Çarpışma Önleyici", altta, yaklaşık

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: gri-siyah, vites türü: mekanik, Color natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x 15-pin connector, features: outer frame slightly angled, new design with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 13 additional pairs of lashing rings in the outer frame, each rated at 5 to 24 tons. 2-speed landing gear, single-sided operation, with half-round lower section and straight steel forklift collision guard on outer frame (side and rear). 1 spare wheel holder for 1 single tire, including wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650mm x 520mm x 670mm). 7 pairs of stake pockets recessed into the outer frame, 83 x 83 mm. SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. First axle as automatic lift axle, including forced lowering function and starting aid, operated by 3x brakes. Wheels and tires: 6 x 385/65 R22.5, manufacturer: 6 steel rims, factory silver. Floor made from ca. 30 mm film-coated plywood panels, cross joints with omega inserts for high point loading capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg. Front bulkhead/corner stanchions made from 25 mm aluminum hollow profile, 1,950 mm high, corner stanchions in high-volume steel version + 2 additional center supports ("crash-blockers"), bottom inside at approx. 140 mm height. Side walls: 25 mm aluminum hollow profile, 700 mm high. Frame painted: hot-dip galvanized incl. passivation ("15 years anti-corrosion warranty"). Side walls: aluminum anodized. Errors and changes excepted. Psdpfetcwmiox Adtora

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: sınırlı işlevsellik, boş ağırlık: 6.575 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 07/2011, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.300 mm, toplam uzunluk: 13.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, lastik durumu: 30 yüzde, dingil mesafesi: 1.360 mm, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, Kullanılmış açık yarı römork Uzun demirler için çentikli çelik ön duvar Taban çelik profillerle güçlendirilmiş Yanlarda dikme cepleri Takma dikmeler için depo kutusu Psdoy Ercbepfx Adtsra

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33901014232, boş ağırlık: 5.900 kg, azami yük ağırlığı: 29.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.638 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: gümüş, The images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use! Chassis: Semi-Trailer for Haulage Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2'' kingpin Drive-over and loadable with construction/agricultural machinery up to a maximum gross weight of 24,000 kg and up to a maximum machine width of 2,480 mm (the track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2,200 mm); hook-in bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded) Outer frame slightly angled, new design with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment 14 pairs of lashing eyes additionally recessed into the outer frame, each rated at 2.5 t 6 pairs of lashing eyes recessed into the outer frame, each rated at 5 t 24 t, 2-speed landing gear, operated from one side, with straight base, without force equalizer Clear support foot dimension or free swing radius to the rear approx. 1920 mm Folding rear support 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Steel rear underrun guard Quarter shell mudguards in front of and behind each axle With anti-spray mudflaps behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. wheel fixing kit 1x spare wheel, same make as main tire set, steel rim Axles and Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser aligned" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is a self-lifting axle, also operated electrically from the truck, incl. forced lowering and start assist, without truck installation (start assist operational up to axle load limit of 30% and up to a speed of 25 km/h max.) Brake System 2-line compressed air braking system Color-coded routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line 24 Volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, no connection cable Note: This trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! With lift & lower valve Vehicle - Driving Stability System "TPMS" Tire Pressure Monitoring System as per ECE R 141, display in the towing vehicle via the EBS, without truck installation (requirement must be met in the truck, only fits main tire set) Wheels and Tires 235/75 R17.5 twin tires Steel rims, factory silver Electrics 24 Volts, multi-chamber tail lights, LED side marker lights (yellow) LED yellow side marker lights synchronized with turn signals (flashing side markers) Prodpfjxb D Swox Adtja 2 white position marker LEDs at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, no connection cable Floor Approx. 30 mm phenolic resin plywood, for high point loads, rated for forklift axle loads up to max. 5,600 kg Front wall / Corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner posts in high-volume steel version Front wall additionally lined on the inside with 1,250 mm high phenolic resin plywood Chassis hot-dip galvanized The images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902028859, boş ağırlık: 5.660 kg, azami yük ağırlığı: 29.340 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: kırmızı, Chassis semi-trailer for forwarding/logistics Steel welded construction in reinforced design, only 2 longitudinal beams as double-T beams with steel/chequer plate between the beams, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin. Rear light protection fender. 8 pairs of lashing eyes bolted or welded to the frame, at the manufacturer’s discretion 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, no sliding compensation Wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium Rear underrun protection, hot-dip galvanized steel Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EC regulations 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit 1 toolbox recessed between the longitudinal beams 8 timber stakes as per manufacturer’s choice, bolted to the frame, each with 2 telescopic timber uprights extendable from 1800 mm to 2800 mm, 7 tons per pair Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Air suspension with lift & lower valve, safety cable on the axles 1st axle is an automatic lift axle including forced-lowering and starting aid, operated by “3x brake application” (the starting aid functions up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Axle spacing offset 1410/1310 mm (suitable for combined transport), up to 44 tons gross train weight Wheels and Tyres 385 / 65 R 22.5" Manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in cab (the truck must be pre-equipped, not installed on the truck, not a calibrated scale) 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! "Safe Parking" Electrical System 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane departure lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Front bulkhead/corner stanchions Steel/mesh bulkhead, approx. 2,300 mm high, bolted to frame Approval / Plates Country of registration: Germany Approval in accordance with EC 2007/46 Prepared for single-line number plate holder Outline marking with reflective tape as per ECE R 048, white on the side, red at the rear Warning signs as per ECE-70 Podpfx Aoza Anvodtera Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey Landing legs: black coated Front bulkhead: hot-dip galvanized

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33801013475, boş ağırlık: 7.180 kg, azami yük ağırlığı: 28.820 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gümüş, multiple units available. Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, additional spray guard as sheet metal riveted underneath the floor, at the neck area above the rear axle of the tractor unit as well as above the wheels on the vehicle, chassis in reinforced design for vehicle loading up to the outer frame, outer frame with 'Load-Lock profile' approx. every 400 mm for lashing strap hooks, 10 pairs of lashing mushrooms recessed on the top/outside of the outer frame, each rated at 10 t, 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower part and straight connection plate, with transverse compensator, folding rear support, wheel chocks with holders, aluminium side underrun guard, steel rear underrun protection, quarter shell fenders before and after each axle, with additional sheet metal spray guard above the wheels, EG-compliant anti-spray mud flaps, 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable, container locks, 4 pairs of lock recesses integrated into the floor for 2 x 20 ft or 1 x 40 ft containers, 4 pairs of container lock adapters (additional cross supports at the front and rear of the container are required, the container must rest evenly along its width in conjunction with the locks, cross supports are not included in the delivery), loading edge for approach ramps at the full width of the rear extension, mechanical hand-crank rear extension extendable by approx. 1,500 mm, lockable every 500 mm, incl. extendable rear underrun protection with lighting. Lane area fitted with Lohr anti-slip grating, steel chequer plate in the center, integrated storage compartment for ramps in rear extension (usable only when rear extension is extended by approx. 1,000 mm); for transporting ramps with the rear extension retracted – ramp storage compartment in FR-right located in front of the axles. 1 pair of ramps, 3,000 mm long, 300 mm wide, load capacity per pair 6,000 kg, electric cable winch, 24 volts, pulling force approx. 8,165 kg, mounted centrally at the very front, operated via radio remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller fairlead and removable guide rollers. Axles & Suspension: SAF/BPW drum brake axles, manufacturer’s choice, air suspension, first axle lift axle, additionally electrically operated from the truck, including forced lowering and starting aid. Braking system: 2-line compressed air braking system, color-coded line installation for easy service, spring-actuated parking brake, 2 foolproof coupling heads at the front, EBS (Electronic Braking System) with front EBS socket, without connecting cable, with raise & lower valve with quick release, holding function in lowered position + auto-reset function, vehicle stability control system, axle load detection via EBS CAN bus signal. Prsdpjza Aiyefx Adtja Wheels and tyres: 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice, steel twin wheels. Electrics: 24 volts, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, LED license plate lighting, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red LED lane marking lights at rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, 2 additional LED work lights at the rear, 1 rotating beacon with bracket, operated via parking light, 2 pairs of warning panels, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm, 1 additional 7-pin socket (according to ISO 1724) in the rear underrun protection, 2 LED work lights at the sides (1 FR-left, 1 FR-right). Floor: Lohr anti-slip flo

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902024358, boş ağırlık: 6.149 kg, azami yük ağırlığı: 28.851 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", renk: mavi, Görüntüler, arşivden alınmış görüntülerdir, araç hâlihazırda kullanılıyor olabilir! #Şasi, Dörtsapan, Nakliye Firması İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" king pinli dörtlü plaka Dış çerçeve, yük sabitleme kayışlarının takılması için hafif eğimli ve "Yük Kilitleme Profili" ile donatılmıştır. Dış çerçeveye ek olarak 13 çift bağlama halkası yerleştirilmiştir, her biri 2,5 ton kapasitelidir. 24 ton, 2 kademeli destek kriko, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan. Arka kısımda uzatılabilir merdiven Yanlarda kapı tutucu Destek takozları ve tutucuları 32 adet Euro palet için palet kutusu (uzun versiyon), yerden yaklaşık 300 mm yükseklik Not: Serbest destek ayağı mesafesi veya arkaya doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1930 mm Alttan koruma, çelik, galvanizli Arka kısımda, tüm genişlik boyunca sıçratıcı Yarı kabuklu çamurluk Yalnızca son aks üzerinde anti-sıçratma çamurluğu ile Arka kısımda tampon koruması "Bloker" - Enine çelik köşe, galvanizli, forklift koruması ve kapı menteşelerinin korunması için 4 çift gemi gözü, sarı renkte işaretlenmiştir Her iki tarafta palet durdurucusu, yaklaşık 15-20 mm yüksekliğinde, vidalı tip, yükleme yüksekliği yaklaşık 15-20 mm azaltılmıştır. Paslanmaz çelik saklama kutusu, g=600/y=400/d=500 mm, cilalı kapılı, kilitlenebilir #Arka Panel / Arka Köşeler Arka köşeler, çatı alt kenarına kadar çelik, branda için yuvarlak boru ve branda gergi mekanizması ile bağlantı Arka portal kapıları, 2 kanatlı, her biri 2 adet içten dönen kilitleme çubuğu ile #Branda Dikişli yatay ve dikey bantlarla donatılmış branda Yan branda için merkezi kilitlemeli "Quick Lock" sistemi, tek taraflı, FR sol tarafta Pedpfx Ajwyiw Ejdtera Paslanmaz çelikten gergi mekanizmaları, FR sağ tarafta Etrafı saran gümrük halatı, ön panelde tutucu ile (gümrük kilidi yok, "Quick Lock" ile birlikte kullanılmaz) Yan brandalarda ve arka portalda müşteri logosu Yüksek mukavemetli, gömülü yaylı çelik şeritli branda, FR-sol tarafta (Dikkat! Bu durumda, FR-sol taraftaki çıtaların çıkarılması) #Çatı Kayar tente, arka kaldırma tertibatı yukarı doğru katlanabilir, tentesi arkadan öne doğru kaydırılabilir, branda rengi: beyaz EcoLift - Yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilen, her iki taraflı, gazlı amortisör desteği ile donatılmış kaldırma çatısı Arka kısımda, kapıların üzerinde, üst çıtada optimum yağmur oluğu #Boya Şasi: Pasifleştirme dahil, sıcak daldırma galvanizli Destek ayakları: Siyah kaplama Ön köşeler: Galvanizli ve ön panel renginde boyalı Ön panel: MB 5328 mavi Arka köşeler: Galvanizli ve arka panel renginde boyalı Arka panel: MB 5328 mavi Branda: RAL 5010 moru Palet kutusu kapağı: RAL 2011 turuncu Görüntüler, arşivden alınmış görüntülerdir, araç hâlihazırda kullanılıyor olabilir!

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902036561, boş ağırlık: 5.820 kg, azami yük ağırlığı: 29.180 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.740 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 90 yüzde, renk: kırmızı, Resimler arşivden alınmıştır! Araç, gerekirse kullanımda olabilir! #Şasi, Dörs ve Nakliye İnce taneli çelikten kaynaklı, hafif yapıya sahip şasi, değiştirilebilir 2" Kral pimi olan döner tabla Dış çerçeve hafif eğimli, yeni tasarım, "Yük Kilitleme Profili" ile emniyet kemeri takılması için Dış çerçeveye ek olarak 3 çift bağlama halkası, her biri 2,5 ton Dış çerçeveye ek olarak 14 çift bağlama halkası, her biri 2,5 ton 24 ton. 2 kademeli destek kriko, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi ile Üretici: SAF Not: Serbest destek ayağı açısı veya arka yöne doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1930 mm Arka tarafta çekme merdiveni Yan tarafta kapı kilidi 2 adet takoz ve tutucu Yan darbe koruması, alüminyum RAL 3002 karmin kırmızısı renginde boyalı Üzerine boya yapılan kaplamalı parçalar için sorumluluk/boya garantisi yoktur. Çelikten yapılmış, galvanizli alt şasi koruması RAL 9010 saf beyazı renginde boyalı, alt şasi koruması tutucusu dahil Üzerine boya yapılan kaplamalı parçalar için sorumluluk/boya garantisi yoktur. Ön ve arka aks grubunun önünde ve arkasında çeyrek çamurluk AB'ye uygun anti-sıçrama çamurlukları Arka tarafta tampon koruması 1 adet alüminyum merdiven, yaklaşık 2.550 mm, yan tarafta tutucu, yan darbe korumasının arkasında Branda gerdirme aparatlarının takılması için dış çerçeveye monte edilecek çubuk, vidalı tasarım, yükleme alanının yaklaşık 15-20 mm üzerinde, üst kısımda emniyet kemeri takılması için delikli profil 2 adet plastik alet kutusu, g=800/y=450/d=450 mm Her biri ön tarafta, 3. aksın arkasında, sol ve sağ tarafta #Akslar + Süspansiyon BPW disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Jant göbekleri RAL 3002 karmin kırmızısı renginde boyalı "Aks/şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renk kodlu hatlar Prodpexbzkkefx Adtea Yaylı frenli park freni Ön tarafta 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, bağlantı kablosu olmadan 24 Volt EBS, Wabco üretimi, ön tarafta EBS prizi olan elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma ve indirme vanası + otomatik sıfırlama fonksiyonu ile Araç - Sürüş Kararlılık Sistemi Telematik, LIN aküsü, bağlantı sensörü ve konumlandırma dahil #Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5", üreticinin tercihine bağlı Alüminyum jant, parlatılmış, Alcoa Dura-Bright üretimi #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Farlar RAL 9010 saf beyazı renginde boyalı Üzerine boya yapılan kaplamalı parçalar için sorumluluk/boya garantisi yoktur. Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası Ön tarafta 2 adet 7 kutuplu ve 1 adet 15 kutuplu, birbirine takılamayan priz Yanlarda, her iki tarafta LED çalışma projektörleri Destek ayaklarının arkasındaki ilk yatay destek kirişinin hizasında konumlandırılmıştır Arka tarafta 2 adet ek LED çalışma projektörü #Branda Branda, içine kaynaklanmış yatay ve dikey bantlarla Resimler arşivden alınmıştır! Araç, gerekirse kullanımda olabilir!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 44.200 kg, toplam ağırlık: 57.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi Alçak Yarı Römork Çelik kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 kral pimi ve 2 kral pimi pozisyonlu tablata 24 ton, 2 vites destek krikosu, tek taraflı kullanım Katlanabilir arka destek Tutucu ile 2 takoz Yan yana çarpma koruması alüminyum 1 adet plastik takım sandığı, ara raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilitle kilitlenebilir Genişletilebilir yan uzatmalar, 3.000 mm'ye kadar Boyuna ön kısmında, kuğu boynu üzerinde tahta kirişler için saklama bölmesi Genişletme için 70 mm tahta kirişler (3000 mm) Teleskoplama Merkezi boru şasi, düzgün kaynaklı, birbirine geçen teleskopik şasi parçalarından. Maksimum 6.000 mm'ye kadar uzatılabilir ve yaklaşık her 1.000 mm'de kilitlenebilir Mekanik pimli kilitleme ile arka kilitleme Kayar masa ile Alçak Yükleme Halkaları ve Bağlantı Noktaları Önde kuğu boynunda 2 çift 5 ton halka bağlama noktası Dış şaside, üstte ve yanda toplam 11 çift 10 ton yükleme mantarı: 2x kuğu boynunda, 9x alçak yükleme platformunda i lk yükleme halkası önden 250 mm, sonuncusu arkadan maksimum 250 mm mesafede, yükleme halkası arası mesafe 1100 mm’den büyük değil Dış şaside, içi 70 x 40 mm olan 8 çift daks (rung) yuvası (5 ton halka bağlama noktasına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir) Alçak platformda ek olarak gömülü 3 çift katlanır halkalı bağlama noktası, her biri 10 ton: 1x yatak başı, 1x 1. aksın önünde, 1x 3. aksın arkasında Akslar ve Süspansiyon SAF davul frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır Son 2 aks yöngüdümlü, otomatik geri vites kilidi ve araç üzerindeki el düğmesiyle manuel kilit Havalı süspansiyon, yükseltme ve indirme valfi ile Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5 marka Fulda Çiftli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi 2-devreli basınçlı hava fren sistemi Yay depolu el freni Araç – Sürüş Stabilite Sistemi EBS-Canbus sinyalinden aks yükü algılama, sürücü kabin göstergesinden görüntülenebilir (çekici araçta hazır olmalı, araçta kurulu değil; kalibre edilmiş tartı yok) 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı önde, bağlantı hortumu yok Prjdpfx Asi Ri Hnjdtea EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS prizi, bağlantı kablosu yok Dikkat: Römork yalnızca ABS’nin işlevini garanti eden çekici araçlarla çekilebilir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası önde 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada 1 LED döner uyarı lambası, tutuculu, park lambası ile çalıştırılır (lamba sökülebilir) 2 çift uyarı levhası, çift taraflı LED aydınlatmalı ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilir 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosu yok Zemin Kuğu boynu üzerinde çelik/tırtıklı sac kaplama Kuğu boynuna eğimli saklama sandığı entegre Sonrasında tekerlek yuvalarında çelik/tırtıklı sac kaplama ile 70 mm yumuşak ağaç taban Arka eğim 70 mm yumuşak ağaç taban Yan Paneller 25 mm alüminyum boş profil, 400 mm yüksekliğinde, önde ve yanlarda kuğu boynunda, takılabilir Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yandan kayar Ahşap kaplama Traktör yan tahrikiyle hidrolik, kısma vanalı SVK bağlantı mufrası NW 10/3 ile hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu yok Kullanım Talimatları 10.000 kg aks yükü için istisnai izin gereklidir

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT34002026856, boş ağırlık: 5.592 kg, azami yük ağırlığı: 29.408 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: beyaz, The images are archive photos! The vehicle may currently be in use! Chassis semi-trailer for forwarding companies Fine-grain steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Outer frame slightly angled with "Load-Lock profile" for attachment of lashing straps Lashing rings for use in the "Load-Lock profile", each rated at 6 t, loose 24 t 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight base, without compensation Free swing radius to landing leg approx. 2200 mm, landing leg dimensions approx. 2350 mm 2 wheel chocks with holder Side underrun protection made of aluminium Rear underrun protection made of galvanized steel Quarter-shell mudguards before and after axle assembly with anti-spray mudflaps only on the last axle 1 plastic toolbox, with drawer and shelf, W=650 / H=520 / D=670 mm, lockable with a padlock (lock not included) 1 pair of stanchion pockets integrated into the outer frame/floor right at the front, 83 x 83 mm internal dimensions 2 plug-in stanchions W=80/ D=80/ L=1200 mm, hot-dip galvanized Notice: Stanchion pockets/plug-in stanchions are not designed to solely secure long materials, pipes, etc. without lashing around cargo 4 pairs of ferry lashing rings, marked yellow Axles & Suspension 3x BPW drum brake axles "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy maintenance. Spring-loaded parking brake 2 reverse polarity-proof coupling heads at front, no interconnecting pipe EBS by Wabco Premium, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable, Wabco Premium incl. open CAN BUS for telematics Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which guarantee the effectiveness of ABS! with Raise & Lower valve Vehicle stability system Electrics 24 Volt, multi-chamber LED lights with resistors, yellow LED side marker lights, license plate lighting in LED (Note! With certain towing vehicles, diagnostic errors may occur, even if functionality is assured) 2 white position lights at the front 2 white/red boundary marker lights at the rear 2 x 7-pin reverse polarity-proof sockets at the front, no connection cable Front bulkhead / front corner posts 2 steel corner posts, 580 mm high, volume version, release device for side curtain at front bulkhead "Crash-blocker", inner lower steel impact guard at about 140 mm height Plug-in slats Rows of wooden plug-in slats Tarpaulin Tarpaulin with welded horizontal and vertical straps Tension locks made of stainless steel Floor Birch plywood approx. 30 mm thick, fitted on longitudinal crossmembers for high point load capacity, forklift axle load up to max. 7100 kg Note: Floor warping due to weather exposure possible (no warranty)! Rear wall / rear corner posts Rear corner posts up to underside of roof, provision for curtain mounting with round tube and curtain tension ratchet Swing doors at the rear, double wing, each with 2 internal locking rods Roof Sliding roof, rear high-lift end flap, sliding from rear to front, tarpaulin color: white Optimal rain gutter at the rear, at the end bow above the doors Registration country / plates Germany Approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, sides white and rear red Pjdpfx Ajx Rq Sljdtera

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 29.200 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized according to your specifications. Chassis: Low-bed Semi-Trailer Prodji Ri E Ujpfx Adtsa Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable king pin and two king pin positions 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower part and straight mounting plate, equipped with load equalizer Foldable rear supports Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Spray flaps in front of first axle and behind each axle, with anti-spray system, compliant with EU regulations Stainless steel toolbox, 600 mm wide / 400 mm high / 500 mm deep, with polished, lockable door Hydraulic lift table behind gooseneck, approx. 3000 mm long, hydraulically adjustable for crossing over gooseneck, mechanically lockable in raised position. Operated via remote control Electric winch, 24 Volt, pulling force 8165 kg, mounted centrally at the very front of the gooseneck loading area, installed in a stainless steel box with door (subject to technical feasibility, final inspection pending), remote control operation, cable length 35 m, approx. 10 mm, with roller fairlead and removable guide rollers on gooseneck and rear slope. Tie-down points – Low-bed Gooseneck: 5 pairs of recessed lashing points in external frame, each rated at 5 t, 2 pairs of central lashing points, each at 5 t, 1 pair of mushroom anchors at the top and outside of the gooseneck’s external frame, at gooseneck incline, each rated at 10 t Deck: 4 pairs of recessed lashing points in the external frame, each at 5 t, 4 pairs of central lashing points, each at 5 t, 1 pair of mushroom anchors at the top and outside of the external frame, each at 10 t Low-bed: 4 pairs of recessed lashing points in the external frame, each rated at 5 t, 5 pairs of central lashing points, each at 5 t, 4 pairs of mushroom anchors at the top and outside of the external frame, each at 10 t Axles & Suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Last axle with forced steering, with automatic reverse lock via reversing light, and additional locking function via manual button on the trailer Air suspension with lift & lower valve, holding function for lowering, plus auto-reset function Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Manufacturer's choice Steel rims in twin configuration, factory silver Braking System Dual-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Vehicle stability system Axle load detection via EBS-CANBUS signal, displayable in cab (truck must be appropriately equipped, no installation on truck; not a certified scale) 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line EBS electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side-mounted amber LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear All lights in full LED version 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front Additional LED work light at rear, switched via reversing light LED beacon with holder, switched via parking light Pair of warning boards, double LED-illuminated and extendible up to 3,000 mm Flooring Gooseneck: fitted with Mega Grip serrated grating / Low-bed platform: fitted with Mega Grip serrated grating / Rear slope: fitted with Mega Grip serrated grating Front bul

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 26.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and specification are carried out individually according to customer preferences. Chassis Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, king pin plate with interchangeable 2'' king pin and two king pin positions, 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without sliding compensation. Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Fenders in front of the 1st axle and behind each axle with antispray, to EU standard Extendable widenings to 3,000 mm (not at rear incline) Central timber stowage compartment on the loading deck 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Tie-down points for low-bed 2 pairs of ring lashing eyes, 5 t each, front on gooseneck 11 pairs of lashing mushroom pins, each 10 t, recessed in the top and side of the outer frame Prodpfx Adsi Ri E Retsa 2x on gooseneck 9x distributed on the low-bed platform First lashing point 250 mm from the front, last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, 70 x 40 mm inside, (convertible to 5 t ring lashing eyes) Axles + Suspension SAF drum brake axles Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 Steel twin wheels, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded air line guides for easier service Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connector cable 2 reverse-polarity-safe coupling heads at the front, without connector line With lift & lower valve Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab Vehicle stability control system Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, side marker yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2x 7-pin reverse-polarity-safe sockets at front, without connector cable 1 LED beacon with bracket 2 pairs of double warning panels, LED illuminated and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel chequer plate cover Storage box recessed in the approach angle to gooseneck Thereafter, 70 mm softwood floor, in wheel arch area with steel / chequer plate cover Rear incline with 70 mm softwood floor Low-bed area incl. rear incline: 9,200 mm Loading Ramps Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Planked with wood Hydraulically operated via tractor PTO with throttle, control at FR (front right) side Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connecting hoses Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and fittings are made individually according to the customer’s requirements.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 32.100 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised as per customer specifications. Chassis: Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions. 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, straight lower section, without load equalisation. Foldable rear support. 2 wheel chocks with holders. Side underride protection in aluminium. Quarter mudguards in front of and behind axles. 1st pair of wheel recesses behind the gooseneck, integrated into the low deck loading area, ramped for access. Lower length approx. 1600 mm, recess depth approx. 260 mm. Note: Main frame in this area is 260 mm higher than the wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between axle A and B. Lower length approx. 350 mm, depth approx. 260 mm. Note: Main frame in this area is 260 mm higher than the wheel recess. If wheel loaders are to be transported and overall height needs checking, please provide the technical datasheet for the specific wheel loader type (if total height is exceeded). Wheel recess covers, pull-out from main frame, with wooden inserts. Width extensions, extendable to 3,000 mm (not at rear bevel and not at bottom of wheel recesses). Stowage compartment for wooden planks across the gooseneck, front crosswise. Wooden planks 70 mm for extension to 3,000 mm. Lashing Points - Low Loader 2 pairs of ring lashing eyes, each rated at 5 t, at the front of the gooseneck. 11 pairs of lashing mushrooms recessed into the top and side outer frame, each rated at 10 t: 2 x on gooseneck, 9 x distributed along the low bed; first lashing point 250 mm from front, last no more than 250 mm from rear, maximum spacing between lashing points 1,100 mm. 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm, or alternatively, 5 t ring lashing eyes inset in the floor instead of stake pockets. Prjdpfx Adei Ri Hcotsa Axles & Suspension SAF drum brake axles. Axle/chassis laser alignment – reduces tyre wear and fuel consumption. Air suspension. Wheels & Tyres 235/75 R 17.5 Manufacturer of choice. Steel twin wheels, factory silver. Braking System 2-line compressed air brake system. Spring-loaded parking brake. EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable. 2 foolproof coupling heads at front. With lift & lower valve. Axle load detection via EBS CAN-Bus signal for display in truck cab, truck must be appropriately prepared. Vehicle stability control system. Electrics 24 Volt, multi-chamber taillights, side amber LED lighting. 2 white position lights at front. 2 white/red lane keeping lights at rear. 2 x 7-pin foolproof sockets at front. 1 x LED rotating beacon with bracket, switched via parking lights. 2 pairs of warning boards, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm, removable with plug. Floor Gooseneck with steel/chequer plate covering. Storage box integrated in transition slope to gooseneck. Subsequently, 70 mm softwood floor; in lower wheel recesses and wheel arch area, steel/chequer plate covering. Low-bed loading area including rear bevel: 9,100 mm. Loading Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable. Additional ramp safety device at bottom. Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised as per custo

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.050 kg, azami yük ağırlığı: 36.950 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ATEŞTE ÇİNCİLİ, Güçlendirilmiş tasarım, Hava süspansiyonlu ve kaldırma akslı, Aks yükünü gösteren manometre, Yüksek platform uzunluğu yaklaşık 4.180 mm, Alçak platform uzunluğu yaklaşık 9.400 mm, Yükleme yüksekliği yaklaşık 900 mm, Ön duvar yüksekliği yaklaşık 1.600 mm, Dış çerçevede 14 x profil yuvası, 3 x enine profil çıtası, 24 x bağlama halkası, 4 çift konteyner kilidi, 2 x 20 ft. ISO konteyner veya 1 x 40 ft. ISO konteyner, Ek ücret, Alüminyum rampalar = Fiyat: 2.200 €, Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, Örnek resimler, Daha fazla bilgi için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Pjdpozw Aimsfx Adtjra

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.300 kg, azami yük ağırlığı: 37.700 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2019, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 --/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Reinforced design, high bed length approx. 4,180 mm, low bed length approx. 9,400 mm, loading height approx. 900 mm, 12 stake pockets in the outer frame, 3 cross tie-down rails, 14 lashing rings, 4 pairs of container locks for 2 x 20 ft ISO containers or 1 x 40 ft ISO container, -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes, sample images --, More data at: !, More details: ! Prodpfezw Agfox Adtoa

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.050 kg, azami yük ağırlığı: 36.950 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ATEŞTE ÇİNCİLİ, Güçlendirilmiş tasarım, Hava süspansiyonlu ve kaldırma akslı, Aks yükünü gösteren manometre, Yüksek platform uzunluğu yaklaşık 4.180 mm, Alçak platform uzunluğu yaklaşık 9.400 mm, Yükleme yüksekliği yaklaşık 900 mm, Ön duvar yüksekliği yaklaşık 1.600 mm, Dış çerçevede 14 x profil yuvası, 3 x enine profil çıtası, 24 x bağlama halkası, 4 çift konteyner kilidi, 2 x 20 ft. ISO konteyner veya 1 x 40 ft. ISO konteyner, Ek ücret, Alüminyum rampalar = Fiyat: 2.200 €, Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, Örnek resimler, Daha fazla bilgi için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Psdpfxjzwcw Re Adtera

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.950 kg, azami yük ağırlığı: 37.050 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Güçlendirilmiş tasarım, hava süspansiyonlu ve kaldırma akslı, aks yükü göstergesi, yüksek yataklı bölüm uzunluğu yaklaşık 4.140 mm, alçak yataklı bölüm uzunluğu yaklaşık 8.600 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 2 akslı ve 3 akslı çekici kamyonlar için, ön duvar yüksekliği yaklaşık 1.600 mm, dış çerçevede 18 x profil yuvası, 3 x enine profil çıtası, 24 x bağlama halkası, 4 çift konteyner kilidi, 2 x 20 ft ISO konteyneri veya 1 x 40 ft ISO konteyneri için, alüminyum rampalar için ek ücret, fiyat: 2.200 €, yedek lastik, fiyat: 300 €, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Prodpfx Aezwcuvedtsa

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.300 kg, azami yük ağırlığı: 37.700 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2019, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 --/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Reinforced design, high bed length approx. 4,180 mm, low bed length approx. 9,400 mm, loading height approx. 900 mm, 12 stake pockets in the outer frame, 3 cross tie-down rails, 14 lashing rings, 4 pairs of container locks for 2 x 20 ft ISO containers or 1 x 40 ft ISO container, -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes, sample images --, More data at: !, More details: ! Psdpfszv Naisx Adtjra

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2013, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Donanım: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platform Şasi, Kaldırma Akslı, Alüminyum Yan Paneller, Runge ÇELİK TAŞIMACILIĞI Soruşturmalar için iç referans numarası: 0326236 * ABS * EBS * 3 akslı, hava süspansiyonlu * Kaldırma aksı * Disk frenler * BPW akslar * Alüminyum yan paneller * Runge Yükleme alanı uzunluğu: Uzunluk: 13.600 mm * Genişlik: 2.520 mm Lastikler: 1. Aks: 385 / 65 R 19,5, %20 hava süspansiyonlu / Kaldırma aksı 2. Aks: 385 / 65 R 19,5, %20 hava süspansiyonlu 3. Aks: 385 / 65 R 19,5, %20 hava süspansiyonlu Psdpfx Aoyulw Nedtora ----Fiyat: 7.900,- EUR + %19 KDV Ek sorularınız için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: * Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca, Lehçe ve...? Yazım hataları, hatalar ve ön satış değişiklikleri saklıdır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.400 kg, azami yük ağırlığı: 29.600 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, ilk tescil: 07/2018, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2026, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22.5, renk: gri, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/65R22.5, arka lastik boyutu: 385/65R22.5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, Satış için irtibat kişisi: Frank Rau / Rusça / İngilizce / Almanca - Bachar Ibrahim / Arapça / İngilizce / Almanca - Tescil hizmeti, HU/SP/UVV, limana transfer Prsdozgr N Iepfx Adtsa Ana renk: gri Donanımda ekstralar ABS, EBS, havalı süspansiyon, fiyat bilgi istek üzerine (Mobile), disk fren, süspansiyon: hava-lift aksı, taşıma kapasitesi (kg): 29600 Üst yapı tipi: Fliegl SDS 390 Edscha lift aksı palet kutusu temiz, HSN/TSN: 7951/000 Hatalar saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.700 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2022, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 39.000 kg Boş ağırlık: 6.300 kg Taşıma kapasitesi: 32.700 kg Toplam uzunluk: 13.850 mm Yükleme uzunluğu: 13.650 mm Genişlik: 2.550 mm Yükseklik (yükleme): yaklaşık 1.100 mm Diğer bilgiler: - İç yükseklik yaklaşık 2.600 mm - İç uzunluk yaklaşık 13.650 mm - İç genişlik yaklaşık 2.480 mm - Lastik ölçüsü 385/65R22,5 - SAF akslar - Alt koruma (underrun koruma) Prsdpfx Aoywq E Sedtja - Forklift giriş yuvası arka - Havalı süspansiyon - Son aks yönlendirmeli - "Blitz" sürgülü üst tente - Sürgü halkaları - Takma çıtalar

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.520 kg, azami yük ağırlığı: 23.480 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2019, yükleme alanı uzunluğu: 8.610 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 ---/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Loading platform length (low bed) approx. 6.50 m, total loading platform length approx. 8.60 m, loading height approx. 900 mm. Vehicle is being offered on behalf of a bank. -- Subject to typographical errors, mistakes, and modifications. Sample images -- More data at: ! Pjdozvlx Ijpfx Adtsra More details: !