Kullanılmış Müller-Mitteltal 14,4 To Stahl 3-Seiten Kippanh., 385/55 R 19.5 satın al (66.066)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.900 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fren: * Wabco EBS * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Tandem denge ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: Iedpfev Dz N Njx Aiwoba * 40 mm flanşlı çekme çubuğu ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilir, sıcak daldırma galvanizli çekme çubuğu ----Genel Montaj Parçaları: * Ön kısımda Jost mekanik destek ayakları * Arkada 2 adet mekanik, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı alt koruma * Sağ tarafta, galvanizli çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Plastik çamurluk * Sol tarafta, iki kademeli basamak (tırmanma yardımcısı olarak) ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı kontrol sistemi * 15 kutuplu elektrik prizi * LED arka lambalar ----Devrilen Kasa: * Çelik palet – 3 tarafı devrilebilen kasa * Üstte, iç boru takviyeli, kesintisiz yan duvarlar -ortada destek olmadan- kenar panelleriyle birlikte aşağı doğru katlanabilir * Arka kapak, manuel merkezi kilitleme ile aşağı doğru katlanabilir ve yana doğru hareket edebilir * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı arka destekler * 4 mm kalınlığında, ince taneli çelikten yapılmış taban * Ağ kancaları, arka tarafta, rampaların takılması için ray * Daha sonra kenar paneli eklentilerinin takılması için hazırlık ----Şasi: * Sıcak daldırma galvanizli şasi ----Yük Sabitleme: * Köşelerde, her birinde 1 x 5 tonluk bağlama halkası ve yanlarda, her birinde 4 x 3 tonluk bağlama halkası (dış çerçeveye gömülü) ----ALÜMİNYUM Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa, yaklaşık 3.570 x 400 mm (8 ton taşıma kapasitesi / çift), lastikli ve paletli araçlar için uygundur * Arka taraftan kilitlenebilen, şasiye gömülü, yükleme alanı altında depolama alanı ----Lastikler: * 385/55 R 22,5 lastikler ----Boya: * Akslar, yaylar, hava tankları ve destek ayakları koyu renk boyanmıştır * Şasi, çekme çubuğu, taban, ön panel, katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizlidir * Kenar panelleri RAL renk tonunda boyanır (ancak özel veya metalik boya uygulanmaz), yaklaşık 6 hafta öncesine kadar değiştirilebilir. ----Bilgiler: * EN 12642 XL standardına göre yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş kasa * İlk tescili yapılmamış, yeni araç, üretici garantisi ile birlikte * Hatalar ve ara satışlar saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 45. hafta / 2026'dan itibaren teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.900 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fren Sistemi: * Wabco EBS * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Tandem dengeleme ünitesiyle birlikte paralel yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 40 mm flanşlı çekme çubuğuyla birlikte 300 mm yüksekliği ayarlanabilir, sıcak daldırma galvanizli çekme çubuğu ----Genel Montaj Parçaları: * Ön kısımda Jost mekanik destek ayağı * Arka kısımda 2 adet mekanik, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayağı * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı alttan koruma * Sağ tarafta, galvanizli çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Plastik çamurluk * Sol tarafta, iki kademeli basamak (tırmanmayı kolaylaştırmak için) ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ) * 15 kutuplu elektrik prizi * LED arka lambalar ----Kamyoneti Boşaltma: * Çelik, 3 taraflı boşaltma kasası * Üst kısımda, iç boru takviyeli, kesintisiz yan duvarlar -ortadaki destekler olmadan- bordür yükseltici yaylı menteşeli * Arka kapak, menteşeli ve manuel merkezi kilitleme sistemi ile hareket ettirilebilir * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı arka destekler * 4 mm kalınlığında, ince taneli çelikten taban * Ağ kancaları, arka kısımda rampalar için montaj rayı * Daha sonra bordür uzatma aparatları takılması için hazırlık Ibodpfxol Th A Ee Aiwea ----Şasi: * Sıcak daldırma galvanizli şasi ----Yük Sabitleme: * Köşelerde, her birinde 1 x 5 tonluk bağlama noktası ve yanlarda, her birinde 4 x 3 tonluk bağlama noktası (dış çerçeveye gömülü) ----ALÜMİNYUM Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa, yaklaşık 3.570 x 400 mm (8 ton taşıma kapasitesi / çift), lastik tekerlekli ve paletli araçlar için uygun * Şasiye gömülü, arka taraftan kilitlenebilen depolama bölmesi ----Lastikler: * 385/55 R 22,5 lastikler ----Boya: * Akslar, yaylar, hava tankları ve destek ayakları koyu siyah renkte boyanmıştır * Şasi, çekme çubuğu, taban, ön panel, katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizlidir * Bordürler RAL 9010 saf beyaz renkte boyanmıştır * Yan duvarlar, ek ücret karşılığında RAL renk tonlarında boyanabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL standardına göre yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş kasa * İlk tescili yapılmamış, yeni araç, üretici garantisi kapsamındadır * Hatalar ve satış öncesi değişiklikler saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 45. hafta itibarıyla 2026'da teslim edilebilir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including Run-on-Release (RtR) valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with positive-lock height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12/24 V integrated into underride guard ----General Attachments: * Front support winch * External folding supports at the rear * Plastic tool box approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel platform – 3-way tipper body made of fine-grained steel with reinforced "M-Strong" high sideboards and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front bulkhead made of smooth steel sheet * Hardwood pad for excavator bucket, bolted to the front bulkhead * Continuous side walls – without center stanchion – folding, with sidewall spring assist and swaying function via manual central locking * Rear posts bolted * Combination steel swing rear doors – two-leaf, asymmetrically split, can be swung open 270° and locked in place (not fold-down), with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping; locking via galvanized rotary bar lock and central locking; deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with open swing door * 4 mm steel floor plating * Two-step entry on front left side * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings on each side in outer frame ----Loading Ramps: * Recessed compartment for ramps at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear posts, front bulkhead, tipper body, underrun protection, folding rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in a RAL color of choice (no special or metallic paints); can be changed up to approx. 6 weeks prior to completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in black ----Info: Isdpfxsvin Ucj Aiweba * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, return-to-ride (RtR) valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED rear lights 12/24 V mounted in underride guard ----General Attachments: * Landing leg at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox – approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made from high-strength fine-grained steel with high M-Strong sideboards and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth steel sheet * Hardwood board for excavator bucket, bolted to front wall * Continuous side walls – folding, without central stanchion, with sideboard spring lifts and swinging via manual central locking * Screw-on rear stanchions * Combination steel rear swing doors – two asymmetrically split doors, swiveling and lockable up to 270°, non-folding, with additional swing frame for automatic rear door opening during tipping, locking via galvanized rotary bar and central locking system, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with open swing doors Isdpsvin T Sjfx Aiwoba * 4 mm steel floor * Two-step access on front left * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: * One 7-tonne lashing ring in each corner * Four 3-tonne lashing points recessed per side into the outer frame ----Loading Ramps: * Receiving chamber for loading ramps recessed in chassis at the rear * One pair of aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper body, underrun guard, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in a RAL colour of choice (except for special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks prior to completion * Axles, air tanks, flange drawbar eye, and front landing leg painted in black ----Information: * -- Load securing certificate in accordance with EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.500 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.995 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Üretim yılı: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up assistance for maneuvering purposes on the 1st axle (activated via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and lifting of the lift axle via an additional switch in the tractor * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated via control element in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders Iedjy Tr Hijpfx Aiwsba * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operation ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED rear lights 12 / 24 V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar with adjustable K80 ball coupling ----Coupling height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with elevated tower for connection lines ----General attachments: * Support winch at the front * Bolt-on steel underrun protection * Plastic quarter mudguards before the first and after the last axle * Removable protective grille for rear lights (not permitted under road traffic regulations – must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipping body: * Three-way steel tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central posts, right side wall swinging on central locking and foldable with sideboard spring raising, left side wall foldable with sideboard hydraulics, tailgate swinging with automatic hook locking) * 5mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent ----Load securing: * 4 x 3 t UVV lashing rings recessed in the outer frame on each side ----Paintwork: * Axles, air tank, support winch, flange eye painted in black tone * Tipping body painted in RAL color of choice (no special or metallic coatings), changes possible up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, protective grille for rear lights, hot-dip galvanized ----Info: * Sample images ----Delivery time: * The vehicle is still under construction and will be completed in week 44 / 2026, assuming uninterrupted and continuous production.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.500 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.995 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Üretim yılı: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up aid for maneuvering on the 1st axle (activated via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated by a control element in the driver’s cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED rear lights 12 / 24V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Tow Eye: * Drawbar with K80 ball coupling, adjustable mm (dimensions not specified) ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded with elevated support for connection lines ----General Attachments: * Landing leg at the front * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter mudguards before the first and after the last axle * Removable tail light guards (not permitted under StVZO and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipping Platform: * 3-way steel tipper body (fixed front wall, continuous side walls—without intermediate posts—right side wall swinging via central locking as well as folding down with drop-side spring lifter) Iedpfx Asy Tr Hcjiwjba * Left side wall foldable with drop-side hydromat * Tailgate swinging via automatic hook lock * 5mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent ----Load Securing: * 4 x 3 ton UVV lashing rings recessed on each side in the outer frame ----Painting: * Axles, air tanks, landing leg, flange tow eye painted in black * Tipping body painted in one RAL color of your choice (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, protective grilles for rear lights, hot-dip galvanized ----Notes: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still under construction and, barring any disruptions or changes in production, will be completed in calendar week 44 / 2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.950 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in a B dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin connector * LED lighting system 12/24 V * 2 additional LED reversing lights at rear (operated via reverse gear) * 1 removable LED beacon (including holder) at rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 meter warning panel sets at the front and rear * Support crank at the front * Rear external folding supports * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on left and right sides * Lateral underrun protection * Rear underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: Isdpov D Tbkjfx Aiweba * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable, locking dimension retracted per ISO - DIN 15190 = 2,259 mm; container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not to DIN) for an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing eyes every 600 mm - 5 x 3 t UVV-certified lashing eyes installed on each side - * At each front and rear corner: 1 x 6.3 t lashing ring (front, directly behind the container locks in the wooden floor, and rear in the end cross member) * Various holes for 1.2 t lashing points in front and rear cross members ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Storage compartment at the rear, recessed in the chassis under the loading area ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun guard, and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support crank, and flange towing eye painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from week 39/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.950 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed Trailer: ----Braking System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (thus B-dimension approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (switched via reverse gear) Iodpfov D Tbdex Aiweba * 1 removable LED rotating beacon (incl. bracket) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning sign packages at the front and rear * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each, mounted left & right side * Side underrun protection * Rear underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable, locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not DIN-compliant) at an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm – 5 x 3 t UVV lashing brackets installed per side * In the corners at the front and rear, one 6.3 t lashing ring each (front directly behind the container locks in the wooden floor, rear in the end crossmember) * Various bores in the front wall and end crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-on ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear storage compartment below the loading area, integrated in the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun guard, and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tank, front support winch, and flange towing eye painted in a shade of black ----Additional Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 39/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.400 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fren: Ibedjtr Sucopfx Aiwea * EBS * Yaylı akümülatör silindiri için acil durum serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Aks: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Tandem dengeleme ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 40 mm flanşlı çekme çubuğu ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda görüntüleme imkanı (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez) * 15 kutuplu elektrik konektörü * LED arka farlar ----Genel bağlantı parçaları: * Ön tarafta mekanik destek ayağı * Arkada 2 adet mekanik katlanır destek ayağı * Yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında plastik alet kutusu (sağ tarafta) * Vidalanmış alttan koruma * Plastik çamurluk ----Şasi: * İnce taneli çelikten yapılmış ana şasi ----Kısa kasa: * Yanlarda ve arkada, merkezi kilitleme yataklarında ağ kancaları ve ön tarafta 2 adet * Çelik palet – iki taraflı devrilen kasa, ön kısım düz levhadan sabit, sürekli yan duvarlar – orta destekler olmadan katlanabilir, borda levhası yaylı kaldırıcı ve manuel merkezi kilitleme ile hareketli * Arka destekler vidalı * Çelik arka duvar, rampaların önüne doğru itilir * Köşelerde 1 adet 5 tonluk bağlama halkası ve yanlarda 4 adet 3 tonluk bağlama halkası (dış çerçeveye gömülü) * 4 mm kalınlığında, ince taneli çelik taban ----Rampalar: * İki parçalı mekanik ızgara rampalar, alüminyum uç parçalı 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuel olarak 80 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) ----Boya: * Şasi, çekme çubuğu, arka destekler, alttan koruma, mekanik destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvaniz kaplı * Akslar, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme çubuğu ve destek ayağı siyah tonunda boyalı * Bordalar ve kasa RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların ve kısa kasanın boyası, ek ücrete tabi olarak RAL renk tonunda yapılabilir ----Bilgiler: * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslimat süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.400 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fren: * EBS * Yaylı akü silindirleri için acil durum serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Aks: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Tandem denge ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 40 mm flanşlı çekme çubuğu ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali üzerinden kamyonda görüntüleme imkanı (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez) * 15 kutuplu elektrik konektörü * LED arka lambalar ----Genel Montaj Parçaları: * Ön tarafta mekanik destek ayakları * Arka tarafta 2 adet mekanik katlanabilir destek ayağı * Yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında plastik alet kutusu (sağ tarafta) * Vidalı alttan koruma * Plastik çamurluk ----Şasi: * İnce taneli çelikten yapılmış ana şasi ----Kamyonet kasa: * Merkezi kilitleme yataklarındaki ve ön duvarda bulunan 2 adet ağ kancası (yanlarda ve arkada) * Çelik palet - 2 taraflı devrilen kasa, ön duvarı pürüzsüz sacdan sabit, yan duvarlar -orta destekler olmadan katlanabilir, bordür kaldırıcı ve manuel merkezi kilitleme ile hareketli * Arka destekler vidalı * Çelik arka duvar, rampaların önünde * Köşelerde 1 x 5 tonluk ve yanlarda 4 x 3 tonluk bağlama noktası (dış şasiye gömülü) * 4 mm kalınlığında, ince taneli çelikten taban ----Rampalar: * İki parçalı, mekanik ızgara rampalar, alüminyum uçlu 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuel olarak 80 mm'ye kadar birleştirilebilir) ----Boya: * Şasi, çekme çubuğu, arka destekler, alttan koruma, mekanik destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme çubuğu ve destek ayakları siyah renkte boyanmıştır * Bordürler ve kasa RAL 9010 saf beyaz renkte * Yan duvarların ve kamyonet kasanın boyanması, ek ücret karşılığında RAL renk tonunda yapılabilir ----Bilgiler: * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır Ibjdpfstr St Ujx Aiwsa ----Teslimat Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.850 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Braking System: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm with 40 mm flange towing eye ----General Accessories: * Jost mechanical support winch at the front * 2 mechanical, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic tool box, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted laterally on the right * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----Tipper Body: * Mesh hooks on the side and rear at the central locking mounts, plus 2 on the front wall * Three-way steel pallet tipper body (continuous side walls – no center stanchions – can be folded down with board wall spring lifter) * Rear stanchions bolted * Combo steel wing doors, rear, 2-leaf, asymmetrically split, can pivot and lock up to 270°, not foldable, plus with additional swinging frame for automatic rear flap opening during tipping; locking via galvanized turn bar lock and central locking system * Deactivation function for automatic rear flap operation when tipping in reverse with the wing door open * 4 mm steel floor plate * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-on ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment accessible from the rear, recessed under the loading area in the chassis ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tipper bed, rear stanchions, underrun protection, and mechanical supports hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a different RAL color available at extra charge * Axles, springs, flange eye, air tanks, and support winch painted black ----Information: * Reinforced superstructure with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle, unregistered, with manufacturer’s warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Available immediately ex Egestorf on the A7 Ibsdpel Thyxjfx Aiwja

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.660 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing aggregate ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm with 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights 12/24 V * Tire pressure monitoring with indication in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear front * 2 mechanical folding supports at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted at front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Net hooks at the central locking positions as well as 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body with reinforced strong side walls (continuous upper side walls with internal pipe reinforcement - without center stanchions - foldable with side wall spring lifter) * Rear stanchions bolted * Combined steel swing doors at rear, asymmetrically split, two-leaf design, can be pivoted and locked at 270° (not foldable) and with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping process; locking by galvanized rotating bar lock at the back and central locking. Deactivation function for automatic rear wall feature when tipping backwards with open swing door * 4 mm fine-grain steel floor plate ----Load Securing: * Each corner with 1 x 5 t lashing point * 4 x 3 t recessed lashing rings per side on the outer frame ----Chassis: * Chassis made from fine-grain steel ----Ramps: * Rear mounting rail for access ramps * 1 pair of aluminum access ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tired & tracked vehicles Isdpfjx Hm Rcjx Aiwjba * Lockable storage compartment for ramps installed below the loading area in the chassis, accessible from the rear ----Tires: * Tire size: 358/55 R 19.5 ----Paintwork: * Drawbar, underrun protection, rear stanchions, and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in black * Side walls painted in a desired RAL color (special or metallic paints excluded) – color can be changed up to 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Subject to prior sale and errors * Sample images ----Delivery Time: * Available immediately from calendar week 29/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.660 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange-type Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm adjustment range) with 40 mm flange-type drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED rear lights, 12/24 V * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck via EBS signal – no installation required on truck side ----General Attachments: * Jost mechanical landing leg at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on front right side of chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Mesh hooks installed at the central locking bearings and 2 units on the bulkhead * Steel pallet-drop, 3-way tipper superstructure with reinforced Strong sideboards (continuous upper side panels with internal reinforcement tube – without intermediate stanchions – foldable using board catch spring lifter) * Rear stanchions bolted * Combination steel double rear wing doors – asymmetrically split, swingable and lockable up to 270° (not foldable) – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping; locking via galvanized rotary bolt at the rear and central locking system; deactivation function for the automatic rear wall function when tipping backwards with the wing door open * 4 mm fine-grain steel floor plate ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing point at each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side ----Chassis: * Chassis constructed of fine-grain steel Iodpfxjx Hm Rio Aiwsba ----Ramps: * Rear fitting track for loading ramps * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3570 x 410 mm (load capacity 10 t per pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps embedded underneath the loading area at the rear of the chassis ----Tyres: * Tyres: 358/55 R 19.5 ----Paintwork: * Drawbar, underrun protection, rear stanchions and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoir and landing leg painted in a black tone * Body side boards painted in a RAL colour of your choice (excluding special or metallic finishes), changeable up to approx. 6 weeks prior to completion ----Information: * Reinforced superstructure with load securing certificate * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery Time: * Ready for immediate delivery ex works from week 29/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.850 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release mechanism for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer assembly ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm adjustment range) with 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing leg at the front * 2 mechanical, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----Tipper Platform: * Mesh hooks on the sides and rear within the central locking mounts, plus 2 hooks on the front wall * Steel pallet three-way tipper body (continuous sidewalls – without intermediate stanchions – foldable, with tailgate spring assist) * Bolted rear stanchions * Combination steel double rear wing doors, asymmetrically split, 270° swing and lockable but not foldable, plus additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping. Locking via galvanized locking bar and central locking. * Deactivation feature for automatic rear tailgate when tipping backward with an open wing door * 4 mm steel floor plate * Ramp rack at rear for drive-up ramps Iodpfx Asl Thymjiwsba ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t recessed lashing eyes on each side, integrated in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-up ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable rear storage compartment fitted underneath the loading area in the chassis ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tipper body, rear stanchions, underrun protection, and mechanical drop legs: hot-dip galvanized * Sidewalls and tailgate: painted RAL 9010 pure white * Other RAL colors for sidewalls available at extra cost * Axles, springs, flange towing eye, air reservoirs, and landing leg: painted in black ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without initial registration, sold with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors excepted ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf at the A7

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.410 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.995 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, yükleme alanı hacmi: 11 m³, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 18.0 ML * Wabco EBS-E (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck’s dashboard via EBS signal (installation on the truck side not required) * 2 x 9 t Gigant axles * Air suspension with level control during tipping operation * Drawbar with 50 mm flange eye (adjustable by +77 mm and -33 mm via offset plate) * Jost landing gear at the front * Foldable galvanized steel underrun protection for paver feeding * Closed individual plastic fenders * Standing platform at the front wall * Manual roll-up tarpaulin * 15-pin electrical connector * LED tail lights with galvanized protective cover * 2 LED reversing lights * Chassis made of fine-grain steel * Steel three-way tipper body (side walls with MM profile – continuous without central stanchion – side walls pendulum-mounted via manual central locking, left side foldable with wall spring assist) * Roll tarp similar to RAL 7038 agate grey, with tarp tensioning by side ratchets and front and rear tensioning rubbers * Front wall platform of grating with step at the drawbar and a hand grip on the front wall * Tailgate made of HBW 400 steel, pendulum-mounted with automatic double claw lock Ibodpfx Aisxl Nkgowsa * 5 mm steel floor from HBW 450 steel * Each side with 4 x 3 t recessed and foldable lashing rings – integrated in the steel floor * Reinforced and certified structure according to EN 12642 XL including cargo securing certificate up to 19 t * Side wall painting in a RAL color of your choice (excluding special or metallic paints) – color can be changed up to approx. 6 weeks before delivery * Axles, air tanks, landing gear, flange towing eye painted in black tone * Chassis, underrun protection and drawbar hot-dip galvanized * New vehicle with full manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Available from approx. week 44 / 2026

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 8.750 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2024, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11.9 Tandem Three-Way Tipper with Many Extras. Gross weight: 11,900 kg. Standard payload approx.: 8,750 kg. Internal dimensions: 5,000 x 2,420 x 500 mm. Tyres: 385/55R19.5. 4-coat single-colour paint. Wheels: silver. Chassis/underrun protection: hot-dip galvanized. Platform with front wall: hot-dip galvanized. Axles/springs/air tank etc.: black. Side and rear walls: RAL 2011 deep orange. Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load securing certificate (only in combination with 500 mm high steel drop sides). Rear stakes bolted, hot-dip galvanized, no top coat. Lashing points LC 5,000 daN recessed at the front. Net hooks integrated laterally and at the rear in the central locking mounts of the base side wall, plus 2 units on the front wall. BPW axles instead of GIANT. Tipping platform with fixed front wall, hot-dip galvanized version, with bolted, galvanized rear stakes, no additional coating (not applicable with HARDOX floor). Due to the system, waviness may occur during hot-dip galvanizing, especially with large floor sheets; complaints regarding this are excluded from warranty coverage. Tyres 385/55R19.5 instead of 235/75R17.5 (floor and coupling height + approx. 110 mm, code 08.940, ramp length 3,570 mm required). 1 plastic toolbox, black, lockable, W=750 x H=350 x D=300 mm (45 kg capacity with even load), location: on right side of chassis frame in driving direction. 1 pair ALU loading ramps without wheel track (8 t/pair), 3,570 x 400 x 105 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles, 55 kg/unit. Two-step access in front of the front wall, on left in driving direction (hot-dip galvanized). Connection lines extended for agricultural and forestry tractors. Isdpfjvy Tvtox Aiwjba Further information: New: No

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 10.080 kg, toplam ağırlık: 13.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, yükleme alanı hacmi: 6 m³, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, Stok No: 5820 Müller-Mitteltal 3 Yönlü Çelik Tandem Damperli Römork / Alüminyum Rampalar / Galvanizli Şasi / Geniş Lastikler! ---- * Üretici: Müller-Mitteltal * Model: KA-TA-R 13,5 * İlk Tescil: 08/2017 * Azami Yüklü Ağırlık: 13.500 kg * Boş Ağırlık (Ruhsata Göre): 3.420 kg * Faydalı Yük: 10.080 kg * Dingil: 2 x Gigant / Kampanalı Frenler * Süspansiyon: Yaprak yaylı * Lastikler: 385/55 R 19.5, yaklaşık %50, çelik jantlı * Muayene (TÜV): 08/2026 * EBS (Elektronik Fren Sistemi) * Renk: Şasi galvanizli, damper gövdesi mavi * Damper Hacmi: Yaklaşık 6 m³ (5,00m uzunluk x 2,42m genişlik x 0,50m yükseklik) * Çekilebilir alüminyum rampalar * 50 mm halka, yükseklik ayarlı çekme çatalı * Yerde 4 çift menteşeli bağlama halkalı damper gövdesi * Ön tarafta tam yük destek ayağı * Arka tarafta ek destek ayakları (katlanabilir) * Sağ ön köşede paslanmaz çelik alet kutusu * Çeyrek çamurluklar * Yük emniyeti sertifikası * İlk sahip Iedjzdm S Sspfx Aiwoba Alman üretimi römork! Alman belgeleri ile! Tek elden! İlan Hakkında Olası Hatalara Dair Not: İlan büyük bir özenle hazırlanmış olmasına rağmen, metin ya da verilen bilgilerde tek tük hatalar olabilir. Hatalar, değişiklikler veya ara satışlardan dolayı hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Tüm bilgiler taahhüt dışıdır. Bilgilerinizi kontrol etmek veya ek sorular için lütfen bizimle iletişime geçin.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.750 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren: * Fren sistemi – EBS * Yaylı akümülatör silindiri için acil durum serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Aks: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleme mekanizmalı yaprak yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * 2.250 mm'ye kadar 250 mm çekme çubuğu uzatması * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ) * 15 kutuplu elektrik konektörü * LED aydınlatma ----Genel ekipman parçaları: * Ön destek ayağı * Dışa monte, katlanabilir destek ayakları (arka) * Yaklaşık 858 x 500 x 500 mm boyutlarında, ön sağ tarafta, ön panelin dış yüzeyine monte edilmiş plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak platform: Ibsdev Eq Evopfx Aiwoa * 50 mm kalınlığında iğne ağacından zemin * Ön panel ve arka eğim üzerinde, 20" konteynerlerin taşınması için sonradan monte edilebilir konteyner sabitleme mekanizması * Düz sacdan yapılmış, vidalı ön panel * Çelik sacdan yapılmış, trapez şeklinde, ortadan katlanabilen yan paneller * Çelik arka panel, kullanılmadığı zaman rampaların tutucuları arasına itilerek ön panelin iç kısmında saklanır * Arkadaki destekler vidalıdır ----Yük sabitleme: * Yaklaşık 45 derecelik açıyla eğimli, delikli dış çerçeve, 2 tonluk bağlama kuvvetiyle her 480 mm'de bir * 3 tonluk düşey bağlama kancalarının her 600 mm'de bir monte edilmesi mümkündür * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk bağlama * Ön ve arka taşıyıcılarda, 1,2 tonluk bağlama imkanı için çeşitli delikler * Uzunlamasına eksende ortada bulunan Profifix bağlama çıtası, LC 3000 daN'a kadar bağlama imkanı sağlar ----Rampalar: * Tek parça, mekanik ızgara rampalar, yaklaşık 2.750 x 600 mm boyutlarında, tek kişi tarafından kullanılabilen yaylı mekanizma (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka eğim, yaklaşık 860 mm şasi ----Dingil mesafesi: * Dingil mesafesi 1.140 ----Boya: * Çekme çubuğu, ön panel, arka kapı, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizlidir * Akslar, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme çubuğu ve destek ayağı koyu renk olarak boyanmıştır * Yan paneller RAL - 9010 saf beyaz renkte boyanmıştır ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı yapı, yük sabitleme sertifikası dahildir. * Üretici garantisi olan yeni araç * Hatalar ve satıştan çekme hakkı saklıdır ----Teslimat süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.750 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren Sistemi: * Fren sistemi – EBS * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma cihazı * Kampana frenler ----Dingil: * 2 x 7 tonluk Gigant dingiller ----Süspansiyon: * Dengeleyici üniteye sahip yaprak yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 300 mm yükseklik ayarlı çekme çubuğu * 2.250 mm'ye kadar 250 mm çekme çubuğu uzatması * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ) * 15 kutuplu elektrik bağlantı prizi * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Ön destek ayağı * Dışa monte, katlanabilir destek ayakları (arka) * Yaklaşık 858 x 500 x 500 mm boyutlarında, ön sağ tarafta, ön duvara monte edilmiş plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap taban * Ön duvarın ve arka eğimin önünde, 20" konteynerlerin taşınması için sonradan monte edilebilir conta kilitleri için hazırlık Ibodpfx Aijv D Tcbewoa * Düz sacdan yapılmış, vidalanmış ön duvar * Çelik sacdan yapılmış yan duvarlar – trapez profilli – ortadan ikiye bölünerek katlanabilir * Çelik arka duvar, kullanılmadığında rampaların tutucuları arasına, ön duvarın önüne doğru içe doğru kaydırılabilir * Arka traversler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derecelik açıyla bükülmüş, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 tonluk bağlama kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey bağlama kancalarının monte edilmesi mümkün * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk bağlama * Ön ve arka taşıyıcıda, 1,2 tonluk bağlama imkanı için çeşitli delikler * Uzun eksende ortada, LC 3000 daN'ye kadar bağlama imkanı sağlayan Profifix bağlama çıtası ----Rampalar: * Tek parça, mekanik ızgara rampalar, yaklaşık 2.750 x 600 mm boyutlarında, tek kişi tarafından kullanılabilir (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka yaklaşım eğimi, yaklaşık 860 mm şasi ----Dingil Mesafesi: * Dingil mesafesi 1.140 ----Boya: * Çekme çubuğu, ön duvar, arka kapı, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Dingiller, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme çubuğu ve destek ayağı siyah renkte boyalı * Yan duvarların boyası RAL - 9010 saf beyaz ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren: * Kampana frenler * Elektronik fren sistemi (EBS) * Yaylı akü silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleme ünitesi ile birlikte parabolik yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * 2.250 mm'ye kadar 250 mm çekme çubuğu uzatması * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Ön kısımda Jost destek ayakları * Dış kısımda sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arkada) * Ön sağ kısımda, ön duvarın dış yüzeyinde plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * Ön duvarın önünde, sonradan montaj için konteyner kilitleme cihazları için düzenek * Düz sacdan vidalı ön duvar * Çelik sacdan yapılmış yan duvarlar -yamuk profilli- bordür kaldırıcı yaylı, katlanabilir * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir - kullanılmadığında iç kısımda, ön duvarın önünde tutucu * Arka traversler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece eğimli delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme gücü * 3 tonluk emniyet kemeri tutucularının her 600 mm'de monte edilmesi mümkün * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk emniyet kemeri Ijdexglibjpfx Aiwoba * Ön ve arka traverslerde, 1,2 tonluk emniyet kemeri için çeşitli delikler ----Rampalar: * Tek parça mekanik ızgara rampalar, tek kişiyle çalışmak için yaylı mekanizma, yaklaşık 2.750 x 600 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka kısımda yaklaşma eğimi, yaklaşık 860 mm ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampalar ve arka duvar * Bordür rengi, RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyanması, ek ücret karşılığında bir RAL renginde yapılabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 41. haftada (2026) teslimat mümkündür.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren Sistemi: * Kampana frenler * Elektronik fren sistemi (EBS) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleyici mekanizma ile birlikte parabol yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * Çekme çubuğu uzatması (250 mm ile 2.250 mm'ye) * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * RDÜ (Lastik basıncı izleme sistemi) * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Jost destek ayakları (ön) * Dışarıya monte, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Ön sağ tarafta, ön duvarın üzerinde bulunan plastik alet kutusu * Yan koruma * Plastik çamurluk ----Düşük Yataklı Platform: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * Ön duvarın önünde, daha sonra konteyner sabitleme mekanizmalarının monte edilmesi için hazırlık * Düz sacdan yapılmış, vidalı ön duvar * Trapez şeklinde profil oluşturulmuş, çelik sacdan yapılmış yan duvarlar - katlanabilir ve bordür kaldırma yayı ile * Çelik arka duvar, rampalar arasında içeri doğru kaydırılabilir - kullanılmadığında, ön duvarın önünde içeride tutulur * Arka kirişler vidalıdır ----Yük Sabitleme: Ibsdpfx Asxglh Rsiwja * Yaklaşık 45 derece eğimli, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * 3 tonluk düşey zincir halkalarının her 600 mm'de monte edilmesi mümkündür * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk çekme halkası * Ön ve son taşıyıcıda, 1,2 tonluk çekme imkanı için çeşitli delikler ----Rampalar: * Tek parça mekanik ızgara rampalar, tek kişilik kullanım için yay mekanizması ile yaklaşık 2.750 x 600 mm (20 mm'ye kadar içeri kaydırılabilir) * Arka kısımda, yaklaşık 860 mm eğimli yaklaşım ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampalar ve arka duvar * Bordür rengi RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyanması, ek ücret karşılığında RAL renk tonunda mümkündür ----Bilgiler: * EN 12642 XL standardına uygun, güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve önceden satış mahfuzdur ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 41. hafta/2026'dan itibaren teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 15.970 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fren: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Tamburlu frenler ----Aks: * 2 x 11 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ile hava süspansiyonu ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme bağlantısı: Ibedpfx Aijq Dyu Uewoa * 50 mm flanşlı çekme bağlantısı ve yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * 15 kutuplu güç konektörü * LED lambalar 12/24 V * Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) ----Genel Montaj Parçaları: * Jost ön destek ayağı * Dışta katlanabilir destek ayakları (arka) * Yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında plastik alet kutusu (sağ tarafta) * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Düşük Yataklı Platform: * Ön panel ve arka eğim önünde, 20" konteynerlerin taşınması için sonradan monte edilebilen konteyner sabitleme mekanizması * Güçlendirilmiş şasi ve güçlendirilmiş akslarla 21 ton toplam ağırlığa sahip tasarım * Şasi üzerinde sondaj ekipmanı taşımak için güçlendirme paketi * Sıkıştırılmış olarak 50 mm kalınlığında iğne ağacından yapılmış zemin * Ön panel önünde, sonradan monte edilebilen konteyner sabitleme mekanizması * Düz sacdan yapılmış, vidalı ön panel * Çelik sacdan yapılmış, trapez şeklinde profilli, ortada katlanabilir mekanizmaya sahip ikiye ayrılmış yan duvarlar * Çelik arka duvar, rampalar arasında içeri doğru kaydırılabilir – kullanılmadığında iç kısımda ön panelin önünde tutucu * Arka çerçeveler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece bükülmüş, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey çekme kancalarının takılması mümkündür * Boyuna eksende ortada bulunan Profifix sabitleme çıtası, LC 3000 daN'a kadar sabitleme imkanı sunar * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 10 tonluk sabitleme * Her iki tarafta 2 x 8 tonluk sabitleme halkalarının gömülü olduğu, dış çerçeve, ön ve arka taşıyıcılarda çeşitli delikler bulunan Lasi paketi, 1,2 tonluk sabitleme imkanı sunar ----Rampalar: * Tek parça, mekanik ızgara rampalar, yaklaşık 3.000 x 620 mm boyutlarında, tek kişi tarafından kullanılabilir (20 mm'ye kadar içeri doğru kaydırılabilir) * Arka kısımda, şasiye yaklaşık 860 mm'lik yaklaşma eğimi ----Yükseklikler: * Yüksüz yaklaşık 940 mm * Yüklü yaklaşık 910 mm ----Dingil Mesafesi / Lastikler: * 1.810 mm * Lastikler: 235/75R17.5 ----Boya: * Yan duvarların RAL 9010 saf beyaz renk ile boyanması * Çekme çubuğu, ön panel, arka kapak, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvaniz kaplama * Akslar, yaylar, hava tankları ve destek ayağı siyah renkte boyanmıştır ----Bilgiler: * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan derhal teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Isdpfx Aioq Dyvvewoba ----Fren Sistemi: * Kampana frenler * Elektronik destekli fren sistemi (EBS) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon Sistemi: * Dengeleyici üniteye sahip yaprak yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu * 250 mm uzatılarak 2.250 mm'ye çıkarılabilen çekme çubuğu * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * Lastik Basıncı İzleme Sistemi (LBİS) * LED aydınlatma ----Genel Ek Parçalar: * Ön kısımda Jost destek ayağı * Dış kısımda sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Ön sağ tarafta, ön duvarın dış yüzeyinde bulunan plastik alet kutusu * Yan koruma * Plastik çeyrek çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * Ön duvarın önünde, sonradan monte edilecek konteyner kilitleme sistemleri için hazırlık * Düz sacdan yapılmış, vidalanmış ön duvar * Trapez şeklinde profil edilmiş çelik saclardan yapılmış, katlanabilir yan duvarlar (bordür kaldırıcı yaylı) * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir – kullanılmadığında ön duvarın iç tarafında tutulur * Arka traversler vidalanmıştır ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece açıyla eğimli, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 tonluk bağlama kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey bağlama aparatı takılabilir * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk bağlama * Ön ve arka traverslerde, 1,2 tonluk bağlama imkanı için çeşitli delikler * Boylam ekseninin ortasında bulunan Profifix bağlama çıtası, LC 3000 daN'e kadar bağlama imkanı sağlar ----Rampalar: * Yay mekanizmalı, tek parça mekanik ızgara rampalar, tek kişiyle kullanıma uygun, yaklaşık 2.750 x 600 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka kısımda yaklaşma eğimi yaklaşık 860 mm ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampa ve arka duvar * Bordür rengi RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyası, ek ücret karşılığında RAL renginde yapılabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalandırılmış yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren Sistemi: * Kampana frenler * Elektronik fren sistemi (EBS) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 ton Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleme ünitesi ile birlikte parabolik yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * Yüksekliği 300 mm ayarlanabilen çekme çubuğu * 250 mm uzatılarak 2.250 mm'ye çıkarılabilen çekme çubuğu * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * Lastik Basıncı İzleme Sistemi (LBİS) * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Jost destek ayağı (ön) Ibodpfxervvfls Aiwsa * Dışarıda bulunan, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Ön sağ tarafta, ön duvarın dışına monte edilmiş plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * Ön duvarın önünde, daha sonra konteyner kilitleme mekanizmalarının monte edilmesi için hazırlık * Düz sacdan yapılmış, vidalı ön duvar * Trapez şeklinde profil yapılmış çelik sacdan yapılmış yan duvarlar - katlanabilir ve bordür yükseltici yaylı * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir - kullanılmadığında ön duvarın içinde tutulur * Arka traversler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece açıyla bükülmüş, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton bağlama kuvveti * 3 tonluk düşey bağlama aparatlarının her 600 mm'de monte edilmesi mümkündür * Ön ve arka köşelerde her birinde 1 x 6,3 ton bağlama noktası * Ön ve arka taşıyıcılarda, 1,2 tonluk bağlama imkanı için çeşitli delikler * Uzun eksende ortada bulunan Profifix bağlama çıtası, LC 3000 daN'ye kadar bağlama imkanı sağlar ----Rampalar: * Tek parça, yaylı mekanizmalı, yaklaşık 2.750 x 600 mm boyutlarında mekanik ızgara rampa (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka tarafta, yaklaşık 860 mm uzunluğunda giriş eğimi ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampa ve arka duvar * Bordür duvarı rengi RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyası, ek ücrete tabi olarak RAL renk tonunda yapılabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL standardına uygun, güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ara satışlar saklıdır ----Teslimat Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 12.200 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking system: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizer aggregate ----Drawbar / Flange towing eye: * Height-adjustable +/- 150 mm hot-dip galvanized drawbar * 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General attachments: * Jost landing gear at the front * 2 x external drop-down supports at the rear * Enclosed single plastic mudguards * Foldable A-sign at the rear * Plastic rear underrun protection buffer * Hot-dip galvanized underrun protection with integrated chain storage box (W: 370 mm x D: 420 mm x H: 480 mm) front left & right ----Load securing: * On each side, 2 x 5.3 t UVV lashing rings for attaching tensioning elements ----Container stops: * 2 removable container stops for lateral centering of containers * Front container stops with pivoting stop, insertable in 4 positions Ibsdpfjl Thyqsx Aiwea ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black ----Notes: * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf