Tekerlekli ekskavatör

HITACHI ZX220W-7 WG

Durumu: kullanılmış, kilometre: 184.284 km, güç: 382 kW (519,37 bg), ilk tescil: 05/2018, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65r22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: kırmızı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Further Options and Accessories = - Adaptive cruise control - Differential lock - Double glazing - Remote central locking - Refrigerator - LED headlights - Lift axle - Air suspension - Jaw-type coupling - Engine brake - PTO (Power Take-Off) - Radio - Sun visor - Spotlights - Lane keeping assistant - Auxiliary heater = Remarks = Scania R520 V8 Full air suspension. Retarder. Engine PTO. Crane: Palfinger T.E140Z95 Year: 2005 Container system. Hiab Type: XR21S51 21,000 kg capacity. 510 cm reach. Maximum reach with extended bumper: 600 cm. = Further Information = Technical Data Number of cylinders: 8 Axle Configuration Suspension: Air suspension Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Steering axle; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30%; Brakes: Disc brakes Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Dual tyres; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right inner: 50%; Tyre tread right outer: 50%; Brakes: Disc brakes Rear axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Steering axle; Tyre tread left: 40%; Tyre tread right: 40%; Brakes: Drum brakes Weights Unladen weight: 15,220 kg Payload: 12,780 kg Gross vehicle weight (GVW): 28,000 kg Codpfxsxwp Dwe Ah Dogn Functional Crane: Palfinger Financial Information Price: On request Identification Type number: R520 V8 6x2/4 / EPSILON CRANE + = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). We speak Russian. We strive to provide accurate information, but no rights can be derived from the texts provided.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 157.000 km, ilk tescil: 11/2014, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2014, Donanım: ABS, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, sisal lambaları, tır çekici bağlantısı, vinç, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Alüminyum yakıt deposu - Fren servosu - Düşük sesli - Hız sınırlayıcı - Buzdolabı - Havalı süspansiyon - Havalı korna - Radyo/CD çalar - Geri görüş kamerası - Uyku kabini - Güneşlik kapağı - Park ısıtıcısı - Takım sandığı - Xenon aydınlatma - Kuyruk mili (PTO) - Merkezi yağlama - Çeki halkası = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Ön aks 1: Yönlendirme aksı Arka aks 1: Kaldırma aksı; Yönlendirme aksı Ağırlıklar Boş ağırlık: 17.860 kg Yük kapasitesi: 14.140 kg Azami yüklü ağırlık (Gross Weight): 32.000 kg Fonksiyonel Vinç: Palfinger PK 34002-SH E, üretim yılı 2014, kabinin arkasında Üst yapı markası: Palfinger T17Scan031 MPA Pompa: Evet Durum Cgedpfxoutl Nns Ah Don Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine

Durumu: kullanılmış, kilometre: 473.245 km, güç: 243 kW (330,39 bg), ilk tescil: 03/2013, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, frenler: motor freni, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2013, Donanım: hidrolik, klima, vinç, IVECO STRALIS 330 year 2013, 473,245 km, EURO 5, equipped with ATIB AT 25/56 hooklift system and MARCHESI M10000 RT02.81 crane with two hydraulic extensions, complete with grab. Cgjdpfslyqw Tjx Ah Don

Durumu: kullanılmış, kilometre: 5.012 km, güç: 74 kW (100,61 bg), vites türü: diğer, yakıt türü: dizel, renk: sarı, toplam ağırlık: 10.500 kg, boş ağırlık: 10.500 kg, işletme ağırlığı: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 4x4, ilk tescil: 11/2009, emisyon sınıfı: hiçbiri, süspansiyon: diğer, çalışma saatleri: 5.012 h, şoför kabini: diğer, yakıt: dizel, Donanım: UVV güvenlik kontrolü, her tahrikli, Registration service, general inspection / safety inspection / accident prevention regulation inspection, transfer to port Codpfx Ahorrxx Uo Djgn Languages: German, Russian, English, Arabic 4 x 4, diesel, base color: yellow Equipment features All-wheel drive, ready to drive, price on request (Mobile), road registration, accident prevention regulation (UVV), HSN/TSN: 4156/ABF Subject to errors and alterations.

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2023, çalışma saatleri: 500 h, Donanım: her tahrikli, Manufacturer: Hitachi Type: ZX155W-7 Machine No.: HCMLBS5ZP00200289 Equipment: Base unit, 20 km/h version, Cgsdju Uxpispfx Ah Dsn Rear blade/support shield, Fully piped, Tyres: Caliber dual tyres 315/70 R22.5, 2520 mm long arm, Documents: Data confirmation

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WMAN08ZZ8FY326339, kilometre: 99.700 km, güç: 213 kW (289,60 bg), ilk tescil: 02/2015, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 15.500 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, yakıt: dizel, frenler: intarder, renk: sarı, vites türü: mekanik, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, vinç, LOCATION: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 mounted on MAN TGM 18.290 4x2 BL First registration: 08.08.2015 VIN: WMAN08ZZ8FY326356 -- CHASSIS MAN TGM 18.290 4x2 BL Gross weight options: 8,000 kg / 11,500 kg Front axle: leaf suspension, axle load 8 t Rear axle: leaf suspension, axle load 11.6 t, differential lock Engine: MAN 6-cylinder diesel, 213 kW (290 hp) / Euro 6 emission standard Transmission: 8-speed manual with splitter Retarder: Intarder, engine brake Tyres: Front 315/55 R22.5 | Rear (axle 1 + 2): 315/80 R22.5 Cab: C, short cab, comfort driver's air-suspended seat BÖCKER SUPERSTRUCTURE CRANE OPERATION - Maximum jib length: 44.00 m (with 2 m mechanical extension) - 500 kg lifting capacity at 28.00 m - 1,000 kg lifting capacity at 21.00 m - 2,000 kg lifting capacity at 14.00 m Cgedjw Igglspfx Ah Djn - 4,000 kg lifting capacity at 8.20 m WORK PLATFORM - Max. working height: 41.5 m - Slew range: approx. 620 degrees - 100 kg at 33 m outreach - 250 kg at 30 m outreach ADDITIONAL FEATURES Radio remote control Work basket available as option Further equipment details on request. One-owner vehicle – excellent condition – immediately available from stock in Kirchheim unter Teck.

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2024, çalışma saatleri: 39 h, Internal Vehicle No.: VTC10037 German vehicle On our premises in Kaufungen - Kassel, immediately available More information: * Luis Lucena (German, English, Spanish, French) * Viktoria Sologubova (Polish, Russian, Ukrainian, English) The excavator is brand new and has never been used! Demonstration model! Cgodpfswvyhgsx Ah Djn Weight: 18.4 tons MB Boom Transport length: 7.64 m Transport width: 2.54 m Transport height: 3.15 m Maximum reach: 7.98 m Digging depth: 4.61 m Breakout force: 108.5 kN Travel speed: 35 km/h EW model series Engine manufacturer: Volvo Engine type: D 4 J Engine power: 102 kW Displacement: 4.04 l RPM at max. torque: 2000 rpm Max torque: 605/1500 Nm Number of cylinders: 4 Bore x stroke: 101x126 mm Emission standard: Stage V ENCONG EC319-S60 TILTROTATOR Financing example: * Internal number: VTC * Purchase price: €207,900.00 * Down payment: 10% * Term: 60 months * Monthly payment: €3,256.21 * Residual value: €41,580.00 If you are interested in this offer or wish to adapt it to your needs, please contact us (Mr. Enchev). We look forward to your call. Errors excepted. We are happy to accept your used vehicle as trade-in. Financing directly available in-house. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH We speak: German, English, Spanish, Polish, Ukrainian, Russian, Bulgarian.

Durumu: kullanılmış, kilometre: 219.000 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 09/2021, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 8.734 kg, azami yük ağırlığı: 17.466 kg, toplam ağırlık: 26.200 kg, lastik boyutu: 385/55R22,5 154G, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.200 mm, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2025, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, ön lastik ölçüsü: 385/55R22,5 154G, arka lastik boyutu: 315/70R22,5 154G, azami hız: 90 km/s, yatak sayısı: 2, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, düşük ses seviyesi, elektronik denge programı (ESP), hız sabitleyici, immobilizer sistemi, kabin, kamyon kaydı, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, soğutma ünitesi, çekiş kontrolü, Satış için irtibat kişisi: Frank Rau / Rusça / İngilizce / Almanca - Bachar Ibrahim / Arapça / İngilizce / Almanca - Cgodpfx Ahoxch S Ds Den Kayıt hizmeti, muayene (HU/SP/UVV), limana transfer 12 vites, çevre etiketi: 4 (yeşil), otomatik şanzıman, dizel, emisyon sınıfı: EURO6, arka aks tahriki, klima, ana renk: beyaz Donanımda ekstralar: ABS, mesafe kontrol sistemi, hava yastığı, yol bilgisayarı, diferansiyel kilidi, EBS, ESP, kullanım hazır, sürücü yatak alanı, kabin, soğutma ünitesi, kamyon tescili, alüminyum jantlar, düşük gürültü, navigasyon sistemi, fiyat sorunuz (Mobile), park ısıtıcısı, sabit klima, hız sabitleyici, çekiş kontrolü, video, immobilizer, merkezi kilit, süspansiyon: yaprak-hava, taşıma kapasitesi (kg): 17466, sürekli fren: motor freni Üst yapı tipi: ACTROS 2548 2021 6x2 kalkar dingil 68 ton itme çekme 219.000 km Alman aracı 1. el, HSN/TSN: 7070/000 Hatalar olabilir.

Durumu: yeni, makine/araç numarası: 004, Demountable box BOB Italerv, equipped with loader, with foldable grab behind the cab, with hydraulically extendable and rotating stabilizer legs, Ardox steel box with rear door. Cedpei Hm Nujfx Ah Djgn

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2026, EuromixMTP – Stationary Truck Mixer – Superstructures from 4m³ to 15m³ (IMMEDIATELY AVAILABLE) Cgsdjxc Sw Depfx Ah Don WHY EUROMIX MTP MARKETS ARE CHANGING? OUR COMMITMENT TO OFFERING YOU REAL ADDED VALUE REMAINS! We are responding to these market changes and have set ourselves the goal of meeting your requirements and viewing our market success as directly tied to your business success. We believe in the win-win principle, which reflects our understanding of a successful and sustainable partnership! Our aim is to offer you genuine benefits that enhance your performance and competitiveness, thereby contributing to securing your success. For concrete transport, we always offer you the right solution! Depending on your requirements, you as our customer can choose between different loading capacities and concrete mixer variants. EUROMIX REGULAR (R) – OUR STANDARD The overall build and construction are characterized by their robustness and durability under the harshest operating conditions, with the reinforced and exceptionally solid frame construction as the centerpiece. The center of gravity is extremely low, and—when combined with optimized load distribution—provides you increased safety during various operational phases, such as loading, transport, and unloading. Solid and robust engineering for your application! EUROMIX LIGHT (L) & SUPER LIGHT (SL) – OUR LIGHTWEIGHT VERSIONS Weight savings are crucial both for countries with axle load restrictions and for generally increasing payload capacity. The advantages are optimal resource utilization and reduced costs per cubic meter of concrete transported! In both scenarios, we provide you with the optimal solution with our L (Light) and SL (Super Light) concrete mixer variants, which are leaders in both weight reduction and durability. Increase transport efficiency—more payload due to lower dead weight! WE MEASURE OURSELVES AGAINST YOUR REQUIREMENTS AND WANT TO SET NEW INDUSTRY STANDARDS TOGETHER WITH YOU!