Vinç kamyonu

Volvo FM480 crane truck w/,370.11/8S Effer crane WATCH V

Durumu: kusurlu yedek parçası bulunmakta (kullanılmış), Kaza vinci Liebherr LTM 1100-4.2 Üretici: Liebherr Tip: LTM 1100-4.2 Yıl: 2017 Tüm ekipmanlar hasarsız Karşı ağırlıklar Hidrolik çift katlanır bom Ljdpfx Afov Ean Hs Djhd Ana bom Satılanlar: Vinç 1 Vinç 2 Runner İkinci vinç yerine 2,5 tonluk karşı ağırlık Üst kabin hiç kullanılmadı

Durumu: yeni gibi (kullanılmış), kilometre: 9.000 km, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, renk: beyaz, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, Donanım: klima, vinç, Man 510 8×4 Euro 6, 2023 model, 9000 km, tek sahipli, ulusal araç, manuel şanzıman + retarder, klima, pnömatik sürücü koltuğu, elektrikli camlar, ısıtmalı aynalar, 8 uzatmalı Copma 1150 vinç, 6 uzatmalı jib, vinç tamburu, 38 m PLE sepet, sabit kasa, bakımlı, yeni gibi orijinal durumda, fiyat görüşmesi yerinde yapılacaktır. Lodpfxeymamio Af Dehd Detaylı bilgi için telefonla veya ofisimizde size memnuniyetle yardımcı oluruz. Not: Araç açıklaması bilgilendirme amaçlıdır ve hata veya eksiklik içerebilir. Bilgilerin doğruluğunu teyit etmek için lütfen bize ulaşın.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 252.000 km, ilk tescil: 07/2015, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x2, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: kırmızı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 6.100 mm, Üretim yılı: 2015, çalışma saatleri: 2.708 h, Donanım: ABS, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, vinç, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Alüminyum yakıt deposu - Fren servosu - Düşük gürültü - Hız sınırlayıcı - Buzdolabı - Alüminyum jantlar - Havalı süspansiyon - Havalı korna - Radyo/CD çalar - Geri görüş kamerası - Güneşlik - Park ısıtıcısı - Xenon aydınlatma - PTO (Kuvvet çıkışı) - Merkezi yağlama - Çeki çatalı Ljdpfsutkz Asx Af Dehd = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Ön aks 1: LM jantlar; Yönlendirilebilir Ön aks 2: LM jantlar; Yönlendirilebilir Arka aks 1: LM jantlar; Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 2: LM jantlar; Kaldırma aksı; Yönlendirilebilir; Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 19.355 kg Yük kapasitesi: 15.645 kg Azami toplam ağırlık: 35.000 kg Fonksiyonel Vinç: EFFER 395-8S, üretim yılı 2015, kabin arkasında Üst yapı markası: EFFER 395-8S CE işareti: evet Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi

Durumu: yeni, azami yük ağırlığı: 49.000 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with front corners beveled at 45° and rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Platform: - Loading platform in extendable design with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - c. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting unit and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two steering trailing axles, air suspension, with drum brakes, with raise/lower function - The trailing steering axles can be locked electromagnetically via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made of high-tensile fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) Lhsdpsh Etf Rjfx Af Dsd - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat finish in single-colour Novagrau Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the headboard - Yellow-red air couplings at the galvanized front terminal strip - 4 chocks with holder at the front wall - Mounting at the rear area of the gooseneck for ALU drive-on ramps - Galvanized folding supports under the taper of the loading platform - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform - White reflector tape to EU specification on the sides, red at rear and on extension - Electro-hydraulic power pack - On both sides of the gooseneck and ramps, mounting brackets for warning signs incl. socket outlet - Ramp control valves installed on the right trailer side - One mudguard at the rear of the trailer - Instruction manual and description on USB stick - ALU side walls and end wall, plug-in, on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (length of structure approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20ft, 2x 20ft or one 40ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Extensions, galvanized, extendable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - Square climbing rails 20 x 20 mm - Central lubrication system BEKAMAX - F

Durumu: kullanılmış, kilometre: 117.555 km, güç: 350 kW (475,87 bg), ilk tescil: 05/2009, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, renk: gümüş, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, her tahrikli, klima, park ısıtıcısı, Special equipment: Ledpfx Afswkdd Ue Djhd Trailer brake 2-line, trailer coupling: G 150, trailer socket 24V / 15-pin, audio system: CD radio (Bluetooth), battery 220 Ah, aluminium air reservoir, air horn, cab: movable cab step, cab: comfort suspension (1.8 Hz), alternator 100 A, noise reduction 80 dB(A), graphic info display with eco meter, automatic climate control, light and rain sensor, air compressor 2-cylinder, high-performance fan with belt drive, illuminated Mercedes star, PTO MB 2C, programmable special module, rotating beacon left/right, automatic circuit breaker, seats in cab: driver's comfort suspension seat including horizontal suspension, sun visor, sun protection blinds for side windows, driver and passenger door, cab socket 24V, stone guard grating, front bumper in steel version, automatic daytime running lights, cross member for trailer hitch, reverse warning buzzer, additional thermal insulation, auxiliary heater (air), transmission oil cooler Additional equipment: 2nd steered front axle, emission standard EURO 5, axle configuration: 8x8/4, front axle load 9.0 t, trailer coupling: towing hitch, vertical silencer behind cab, exterior mirrors electrically adjustable and heated, roof hatch (steel), rear axle differential lock, front axle differential lock, cab: M (medium length), suspension: leaf/leaf, electric windows, 16-speed transmission, rear axle H 7, 13 t, bevel gear 300, hydraulic pump (Meiller pump - 6 pistons), body/chassis: chassis for tipper (additional AV), body/chassis: tipper, fuel tank: 300 ltr., model revision from 06/2008, engine 12.0 ltr. - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), engine brake with constant throttle, wheelbase 4800 mm, rear window, voltage converter 24V / 12V 8A, steel rims 9.00x22.5, Telligent transmission, Telligent brake system with ABS, drum brakes front and rear axles, transfer case - with differential lock, CB radio preparation, telephone/fax preparation, immobilizer, heat-insulating glazing, central locking including key, permissible total weight 41.00 t Errors and prior sale excepted Viewing by appointment only WhatsApp inquiries will not be answered

Durumu: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 753.000 km, güç: 300 kW (407,89 bg), ilk tescil: 12/2011, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x2, yakıt: dizel, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.070 mm, Üretim yılı: 2011, Donanım: tır çekici bağlantısı, vinç, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Alüminyum yakıt deposu - Havalı süspansiyon - Güneşlik - Çeki oku = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Ön aks 1: Maks. aks yükü: 9.000 kg Ön aks 2: Maks. aks yükü: 9.000 kg Arka aks 1: Maks. aks yükü: 11.500 kg Arka aks 2: Kalkar aks; Maks. aks yükü: 7.500 kg; Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 23.330 kg Yük kapasitesi: 13.670 kg Azami toplam ağırlık: 37.000 kg Fonksiyonel Üst yapı markası: HMF 6020-O K6 CE işareti: evet Durum Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Mali bilgiler Ljdpfx Aow Tavdef Dehd Fiyat: Talep üzerine Kimlik Plaka: BZ-PS-78

Durumu: iyi (kullanılmış), kilometre: 28.585 km, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 7.695 h, Üretici: Liebherr Model: LTM 1030-2.1 Üretim yılı: 2017 Kapasite: 30 ton Ana bom: 30 m Lhodpfxex A T Ahj Af Djd Kanca ucu / Jib: 15 m Kilometre: 28.585 km Vinç çalışma saati: 7.695 saat Alt şasi çalışma saati: 1.167 saat

Durumu: yeni, boş ağırlık: 15.420 kg, azami yük ağırlığı: 61.080 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Lhsdpel Sl Izjfx Af Dsd Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Load area: Extendable load area with rear bevel approx. 500 mm x 8° 8 pairs of outward folding lashing rings 1 pair of flat-fitted lashing rings at the front of the load area Recesses in the outer frame of the loading area for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp sections hydraulically lift and fold, hydraulically height-adjustable, and hydraulically shiftable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 4th and 5th axles steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector rail with sockets 24N, 24S & 15 pin Connection compliant with ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) topcoat, single color MB 7350 Novagrau Rear part metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with holder in front of bulkhead 2" kingpin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Yellow-red air couplings mounted on the galvanized connector rail at the front 2 wheel chocks with holder on the front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps One holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Galvanized supports beneath the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear in red Electro-hydraulic unit at rear under the loading area Mounts for warning signs with socket at the gooseneck and rear plate left and right Ramp control valves fitted to right-hand side of the trailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick 3.5" kingpin supplied loose Plug-in ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized drop-in stakes are removable (structure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20' (30') or 40' container 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and current loading condition Square cleats 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area's bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa...

Durumu: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 370.967 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 12/2016, yakıt türü: dizel, yakıt: dizel, frenler: intarder, renk: turuncu, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 10 mm, Üretim yılı: 2016, Donanım: AdBlue, vinç, = Diğer seçenekler ve donanımlar = Lsdpfeutxw Sjx Af Dehd - PTO (Kardan mili çıkışı) = Ek bilgiler = Şanzıman: AC Tronic, 12 ileri, otomatik Boş ağırlık: 19.480 kg Yükleme kapasitesi: 16.520 kg Azami yüklü ağırlık: 36.000 kg Vinç: FASSI F365RA .2.26 E-Dinamic + JIB, 2016 model, kabin arkasında Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi

Durumu: kullanılmış, kilometre: 317.600 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 06/2007, toplam ağırlık: 44.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, renk: mavi, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, 8 x 4 kasalı kamyon Effer Fassi XP 800 ile 40 mm gözlü çekme kancası Kasa: 3600 mm x 2480 mm, yan paneller 500 mm yüksekliğinde Yükleme yüksekliği: 1350 mm Manuel vitesli Scania 12 ileri şanzıman, debriyaj pedallı Arka dingil diferansiyel kilidi Ön dingil yaprak yay süspansiyonu Arka dingil havalı süspansiyon Ön dingil: 9,0 ton 2. dingil: 9,0 ton Arka dingiller: 2 x 13 ton Güneşlik Sürücü için havalı konfor koltuğu Koltuk ısıtma Elektrikli camlar Elektrikli ve ısıtmalı dış aynalar Klima Lsdpfx Afsyrzwgo Dohd Radyo Çok fonksiyonlu direksiyon Fassi BXP 800 vinç, 6 hidrolik + 2 manuel uzatma 2 adet halatlı vinç Ana bomda 6 hidrolik uzatma: 4,35 m'de 15.290 kg'dan 16,5 m'de 3.655 kg'a kadar 2 manuel uzatma ile 21,10 m'ye kadar - 2.540 kg Önde destek 6 noktalı destek sistemi