Roll-off dorse

MÜLLER-MITTELTAL 18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18.0: * 2'si 1 arada = hem konteyner taşımak için, hem de alçak platformlu römork olarak kullanılabilir. ----Fren Sistemi: * EBS elektronik fren sistemi * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10 ton kapasiteli Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RTR vanası olan hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme gözü ve yükseklik ayar mekanizması olan 2.000 mm uzunluğunda çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali üzerinden kamyonda gösterim imkanı -kamyon tarafında ek kurulum gerektirmez- * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik fişi ----Genel Ek Parçalar: * Yaklaşık 1.000 x 300 x 600 mm boyutlarında, elektrostatik boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Galvanizli sacdan yapılmış, konteyner ağı için saklama kutusu, 960 x 300 x 450/400 mm * Yanlarda ve arkada reflektörlü kontur bandı * Yan koruma * Sıçratmayı önleyici plastik çamurluk * Arkada plastik tampon * Katlanabilir A işaret plakası ----Yükleme Alanı: * Konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçevelere sahip ana şasi * Dönel boji alanında çöküntülere sahip çelik sac taban * 5.500 - 7.000 mm arasında konteyner uzunluğu * Pnömatik 4'lü kelepçe kilitleme sistemi ve ön kısımda mekanik, takılabilir durdurma açıları, DIN 30722 - 1'e göre yük sabitleme sertifikası * Yükleme rampasının yolunda kaymayı önleyici yüzey olarak kaynak dikişi * Arkada mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Ön kısımda ön duvar taşıyıcısına monte edilmiş 1 çift 10 tonluk UVV bağlama halkası * Yanlarda dış çerçevede 3 çift 10 tonluk UVV bağlama halkası * Yanlarda, yonca yaprağı şeklinde, her birinde 4 x 2 tonluk bağlama halkası * Dış çerçeveye gömülü 4 x 8 tonluk bağlama aparatı ----Rampalar: * 1 çift alüminyum yükleme rampası (10,6 ton / çift) 2.800 x 470 mm, lastik tekerlekli ve paletli araçlar için uygun (arkadan erişilebilir kilitli saklama bölmesi) ----Boya: * Şasi, dönel boji, kilitleme parçaları, arka destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Ancak çekme çubuğu, akslar, hava tankı siyah renkte boyanmıştır. ----Bilgiler: * İlk tescili yapılmamış, sıfır araç, üretici garantisi kapsamındadır. * Hatalar ve ön satış saklıdır. * Örnek resimler Ibjdpfel Tq Nmsx Agnea ----Teslimat Süresi: * Yaklaşık olarak 43. haftada / 2026'da teslim edilebilir.

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 299.000 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 06/2018, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: retarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, yükleme alanı uzunluğu: 6.000 mm, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, retarder, tır çekici bağlantısı, vinç, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Alüminyum yakıt tankı - Düşük gürültülü - Hız sınırlayıcı - İntarder (ek fren sistemi) - Buzdolabı - Alüminyum jantlar - Hava süspansiyonu - Hava kornası - Geri görüş kamerası - Bekleme ısıtıcısı - Alet kutusu - Xenon farlar - Güç aktarma organı (PTO) - Merkezi yağlama sistemi - Çekme çubuğu = Ek Bilgiler = Ibedpfxevmgcgo Agnoa Aks Konfigürasyonu Ön Aks 1: Alüminyum jantlar; Direksiyonlu Ön Aks 2: Alüminyum jantlar Arka Aks 1: Alüminyum jantlar Arka Aks 2: Alüminyum jantlar; Kaldırma aksı; Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 21.755 kg Yük kapasitesi: 15.245 kg Toplam ağırlık: 37.000 kg Fonksiyonel Özellikler Vinç: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, üretim yılı 2018, kabinin arkasında Üstyapı markası: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 CE işareti: var Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18,0: * 2'si 1 arada = hem konteyner taşımak için, hem de alçak yataklı römork olarak kullanılabilir. ----Fren Sistemi: * EBS elektronik fren sistemi * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10 ton kapasiteli Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RTR valfi ile birlikte hava süspansiyonu ----Çekme Kolu: Iedpfel Tpc Aex Agnjba * 40 mm çekme gözü ve yükseklik ayar mekanizması olan 2.000 mm uzunluğunda çekme kolu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda gösterilebilir - kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerekmez. * LED arka stop lambaları 12 / 24 V * 15 kutuplu güç konektörü ----Genel Ek Parçalar: * Yaklaşık 1.000 x 300 x 600 mm boyutlarında, elektrostatik boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Galvanizli sacdan yapılmış, 960 x 300 x 450/400 mm boyutlarında konteyner ağı için saklama kutusu * Yan ve arka tarafta yansıtıcı şerit * Yan koruma çubuğu * Sıçrama koruması olan plastik çamurluk * Arka tarafta plastik tampon * Katlanabilir A işareti (arka kısımda) ----Yükleme Alanı: * Ruloları yönlendirmek için yükseltilmiş dış çerçeveleri olan ana şasi * Dönel akslı bölgede çukurları olan çelik sac taban * 5.500 - 7.000 mm arasında konteyner uzunluğu mümkündür * Pnömatik 4'lü mandal kilitleme sistemi ve ön taraftaki rayda mekanik takılabilir durdurma köşeleri, DIN 30722 - 1'e göre yük sabitleme sertifikası * Rampanın ray alanı boyunca kaymayı önleyici yüzey olarak kaynak dikişi * Arka tarafta mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Ön taraftaki ön duvar taşıyıcıda 1 çift 10 tonluk UVV sabitleme halkası * Yan taraftaki dış çerçevede 3 çift 10 tonluk UVV sabitleme halkası * Yanlarda her biri 4 x 2 tonluk yonca şeklinde sabitleme halkaları * Dış çerçeveye gömülü 4 x 8 tonluk sabitleme halkaları ----Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa (10,6 ton / çift) 2.800 x 470 mm, lastikli ve paletli araçlar için uygundur (arka taraftan kilitlenebilir saklama bölmesi) ----Boya: * Şasi, dönel aks, kilitleme parçaları, arka destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Ancak çekme kolu, akslar ve hava tankı siyah tonunda boyalı ----Bilgiler: * İlk tescili yapılmamış, yeni araç, tam üretici garantisi ile * Hatalar ve ön satış ihtimali saklıdır * Örnek resimler ----Teslimat Süresi: * Yaklaşık olarak 43. haftadan itibaren / 2026'da teslim edilebilir

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18,0: * 2’si 1 arada = hem konteyner taşımak için, hem de alçak platformlu bir treyler olarak kullanılabilir ----Fren: * EBS elektronik fren sistemi * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve indirme sistemi ile pnömatik süspansiyon ve RTR valfi ----Çekme Çubuğu: * 2.000 mm uzunluğunda, 40 / 50 mm dönebilen çekme bağlantısı olan kıvrımlı çekme çubuğu (8° bağlantı halkası olmadan) * Dingil yayı yerine GHD yükseklik ayar mekanizması ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda gösterilebilir (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerekmez) * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik prizi ----Genel Ek Parçalar: * Toz boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu, yaklaşık 1.000 x 300 x 600 mm * Sağ tarafta tekerlek tutucu * Yanlarda ve arkada reflektörlü şerit * Yan darbe koruması * Sıçramayı önleyici plastik çamurluk * Arka tarafta plastik tampon * Katlanabilir A işareti (arka tarafta) ----Yükleme Alanı: Ijdpfx Agezihcponoba * Rulolu konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçeveli ana şasi * Şasi alanında rulolu konteynerler için çukur alanlara sahip çelik sac taban * 5.500 - 7.000 mm arası sürekli uzunluk mümkündür * Pnömatik 4’lü kelepçe kilitleme sistemi ve ön taraftaki kılavuz rayda mekanik takılabilir durdurma açısı, DIN 30722 - 1'e göre yük sabitleme sertifikası * Rampanın ray alanında kaymayı önleyici yüzey olarak kaynak dikişi * Arka tarafta mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Ön tarafta, ön duvar taşıyıcısında 1 çift 10 tonluk UVV sabitleme halatı * Yanlarda, dış çerçevede 3 çift 10 tonluk UVV sabitleme halatı * Yanlarda, her bir tarafta yonca yaprağı şeklinde 4 x 2 tonluk sabitleme halkaları * Dış çerçevede gömülü 4 x 8 tonluk sabitleme halkaları ----Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa (10,6 ton / çift), 2.800 x 470 mm, lastikli ve paletli araçlar için uygun (arkadan kilitlenebilen depolama bölmesi) ----Boya: * Şasi, dingil, kilitleme parçaları, arka destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Ancak çekme çubuğu, akslar, hava tankı siyah renkte boyanmıştır ----Bilgiler: * Araç, 03.2027'ye kadar tam üretici garantisine sahiptir * Hatalar ve ön satış saklıdır * Treyler yeni durumda olup, en fazla 5 kez kullanılmıştır ----Teslimat Süresi: * Hemen teslim edilebilir, Egestorf'ta, A7 otoyolu üzerinde

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 217 km, ilk tescil: 06/2024, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 4.570 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 400 l, frenler: retarder, renk: siyah, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, AdBlue, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, retarder, sisal lambaları, spoiler, tır çekici bağlantısı, = Additional Options and Equipment = - Aluminum fuel tank - Low noise - Speed limiter - Refrigerator - LED lights - Air suspension - Air horn - Particulate filter - Reversing camera - Sleeper cab - Sun visor - Stability control - Auxiliary heater (parking heater) - Xenon lights - Power take-off (PTO) - Towing hitch = Further Information = Transmission: OPTICRUISE GEARBOX, automatic Front axle 1: Steering Front axle 2: Steering Rear axle 1: Twin tires Rear axle 2: Lift axle; Steering Number of cylinders: 6 Technical condition: Very good Visual condition: Very good Price: On request NEW SCANIA R540 NGS 8X2 CHASSIS CAB UNUSED EURO 6 L PACKAGE 540 HP DRIVE 8X2, LAST AXLE LIFTED AND STEERABLE WHEELBASE 457 CM Ibsdpeuxwxgsfx Agnsa FULL AIR SUSPENSION CR20H SLEEPER CAB WITH FULL EQUIPMENT: AIR CONDITIONING, AUXILIARY HEATER, NAVIGATION, LEATHER, REFRIGERATOR, CAMERA OPTICRUISE AUTOMATIC TRANSMISSION WITH RETARDER ACC LANE AND SIDE ASSIST TRAILER COUPLING PTO XENON CHASSIS BODY LENGTH 673 CM THIS TRUCK IS FULLY OPTIONED, NEW AND UNUSED ONLY 248 KM!!! 4X IN STOCK!!! FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK, AND TIKTOK TO SEE OUR VIDEOS OF TRUCKS/COMMERCIAL VEHICLES AND MACHINES AVAILABLE FOR SALE WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Durum: yeni, vites türü: otomatik, kaldırma yüksekliği: 5.800 mm, Üretim yılı: 2025, Magni TH 3.6 teleskopik yükleyici Üretim yılı: 2025, maks. kaldırma yüksekliği: 5,8 m, maks. yatay erişim: 3,2 m, kaldırma kapasitesi: 3.000 kg, 20 km/s veya 35 km/s, motor: Deutz [55 kW/75 hp], dört tekerlekten çekiş, dört tekerlekten direksiyon, boş ağırlık: 4.850 kg, klima, kepçe, çatal Talep üzerine leasing veya finansman teklifi sunabiliriz. Sayın Mihm (Tel.) size memnuniyetle yardımcı olur. Daha fazla bilgi web sitemizde mevcuttur. ... hata ve ara satış hakkı saklıdır!!! Kabin, kiralama mümkündür = Ek bilgiler = Motor markası: Dizel Kaldırma kapasitesi: 3.000 kg Daha fazla bilgi için Tobias Ebert ile iletişime geçebilirsiniz. Iodpfx Aeyfqvxegnsba

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 220 km, ilk tescil: 06/2024, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 4.570 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 400 l, frenler: retarder, renk: siyah, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, AdBlue, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, retarder, sisal lambaları, spoiler, tır çekici bağlantısı, = Additional Options and Equipment = - Aluminum fuel tank - Low noise emissions - Speed limiter - Refrigerator - LED lights - Air suspension - Air horn - Particulate filter - Reversing camera - Sleeper cab - Sun visor - Stability control - Auxiliary heater - Xenon lighting - Power Take-Off (PTO) - Towing jaw = Further Information = Transmission: OPTICRUISE GEARBOX, automatic Suspension: Air suspension Front axle 1: Steering axle Front axle 2: Steering axle Rear axle 1: Twin tires Rear axle 2: Lift axle; Steering axle Technical condition: Very good Isdsuxwxaopfx Agnjba Optical condition: Very good Price: On request NEW SCANIA R540 NGS 8X2 CHASSIS CAB UNUSED EURO 6 L PACKAGE 540 HP DRIVETRAIN 8X2, REAR AXLE LIFT AND STEERABLE WHEELBASE 457 CM FULL AIR SUSPENSION CR20H SLEEPER CAB WITH FULL EQUIPMENT: AIR CONDITIONING, AUXILIARY HEATER, NAVIGATION, LEATHER, REFRIGERATOR, CAMERA OPTICRUISE AUTOMATIC TRANSMISSION WITH RETARDER ACC LANE AND SIDE ASSIST TRAILER COUPLING PTO XENON CHASSIS BODY LENGTH 673 CM THIS TRUCK IS FULLY LOADED, NEW AND UNUSED ONLY 220 KM!!! 4X IN STOCK!!! FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK, AND TIKTOK TO SEE OUR VIDEOS OF TRUCKS/COMMERCIAL VEHICLES AND MACHINERY AVAILABLE FOR SALE WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.490 kg, azami yük ağırlığı: 40.510 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 8.490 kg, Donanım: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame drop and level loading area, rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with interchangeable 2” king pin - Outer frame closed on the outside as a perforated outer frame for lashing with tie-down straps - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Prepared for extendable load width extensions - With excavator recess (open type), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning just after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-leg stabilizers at rear Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bellow diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster Ibedpfxowu A Sls Agnja - Lift and lowering mechanism, total travel approx. 200 mm - 2nd ride height setting via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), confirmation fully automatic with mechanical emergency operation via pushbutton on trailer - 3rd axle is a friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Brake System: - Dual-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, chassis spray galvanizing and priming - Painting of chassis/hub/outer frame in DB 7350 Novagrau Accessories: - Removable drop sides and tailboard on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Metal mudguards with Clear-Pass - Long number plate holder integrated in end plate - 1 removable ECE plate at rear - 11 pairs of ZK-modules 10t side-mounted: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Without rear towing eyes - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, at the front at landing gear and rear before end plate, infinitely extendable to a loading width of 4,500 mm - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading area - 6 pairs of side stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm - 2 cross rows of stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm on gooseneck, from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 cross rows of stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm on loading area, from outer frame to main frame (1x at the front area, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Preparation (wiring for NATO cable and hole pattern for retrofit installation of NATO socket at front of end plate and bracket on vehicle) for subsequent installation of an electrohydraulic unit on the right rear side for possible ramp operation - Mechanical landing legs 24t, single-sided operation with load compensation Optionally, the trailer is available with aluminum approach ramp

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2012, çalışma saatleri: 2.321 h, kaldırma yüksekliği: 12.400 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: teleskopik, inşaat yüksekliği: 2.480 mm, güç: 74 kW (100,61 bg), fork taşıyıcı genişliği: 1.300 mm, çatalların uzunluğu: 1.200 mm, lastik durumu: 98 yüzde, toplam yükseklik: 2.480 mm, toplam uzunluk: 6.800 mm, toplam genişlik: 2.320 mm, renk: sarı, lastik boyutu: 405 / 70 - 24, Donanım: ayarlanabilir bom, aydınlatma, her tahrikli, kabin, palet çatalları, tır çekici bağlantısı, Rough terrain telescopic handler DIECI, model: RUNNER 40.13 TURBO 4x4x4, first commissioned: 2013, LIFTING CAPACITY: 4,000 kg, LIFT HEIGHT: 12.40 m, LONG FORKS (fork length: 1,200 mm, fork carriage width: 1,300 mm), 4-cylinder TURBO diesel engine (100.64 HP / 74.00 kW), FULL-TIME FOUR-WHEEL DRIVE and ALL-WHEEL STEERING (4x4x4) – CRAB STEERING, hydraulic outriggers (2x), ADDITIONAL HYDRAULICS (2 circuits), QUICK COUPLER, OVERLOAD PROTECTION DEVICE, turning radius: approx. 1,260 mm (internal), cab with safety glass, ROPS/FOPS certified, comfort seat, WARNING BEACON / BUZZER, trailer coupling, road lighting, REAR WORK LIGHTS, dual windscreen wipers, dual exterior mirrors, heating/ventilation, tie-down and lifting points. Tyres: ALLIANCE OFF-ROAD TYRES (405/70 - 24) – approximately 98% remaining tread all around. Transport dimensions: length approx. 6,800 mm (approx. 5,600 mm without forks), width approx. 2,320 mm, height approx. 2,480 mm. Price is net for export, domestic sales plus statutory VAT. FINANCING AVAILABLE / LOW-COST WORLDWIDE TRANSPORT POSSIBLE / FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE (!) © pb Ibjdpfxju Di Spj Agnja

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 629 h, yük kapasitesi: 4.999 kg, kaldırma yüksekliği: 17.800 mm, yakıt türü: dizel, inşaat yüksekliği: 2.650 mm, vites türü: otomatik, Donanım: baş koruyucu, kabin, * kapalı kabin * elektrikli cam kaldırma * elektrikli park freni * yük kesici * ek hidrolik * yük çatalları * klima * hızlı kilitleme * ek hidrolik * AdBlue * önde hidrolik destek ayakları * ataşman için hızlı bağlantı Iedpoynvt Uofx Agneba * 1200 mm yüzer çatallar * hidrostattik güç aktarımı * mast amortisörü * havalı Grammer koltuk * tüm akslarda diferansiyel kilidi * şerit takip asistanı * çalışma platformu * ankrajda tekerlek pozisyon göstergesi * 4'ü 1 arada joystick – farklı fonksiyonlar aynı anda gerçekleştirilebilir * merkezi yağlama sistemi * 45° eğim * yengeç yürüyüşü ----son servis: 05.2025'te, 556 saatte. Azami toplam ağırlık: 15.450 kg Motor gücü: 85,1 kW----Araç numarası 11706-----Hatalar ve önceden satış hakkı saklıdır