Roll-off dorse

MÜLLER-MITTELTAL 18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18,0: * 2'si 1 arada = Devrilebilir konteynerler ve alçak şasi olarak kullanılabilir ----Fren Sistemi: * EBS elektronik fren sistemi * Yay depo silindiri için acil çözme tertibatı * Kampanalı frenler ----Akslar: * 2 x 10 ton akslar ----Süspansiyon: * Yükseltme ve alçaltma sistemi ile RTR valfli havalı süspansiyon ----Çeki kolu: * Kıvrımlı çekme kolu, 2.000 mm uzunluğunda, 40 / 50 mm döner çekme halkalı (8° halkasız) * Çeki kolu yayı yerine GHD yükseklik ayar mekanizması ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basınç izleme, gösterim imkanı kamyonda EBS sinyaliyle -kamyon tarafında montajsız- * 12 / 24 V LED arka lambalar * 15 pinli elektrik soketi ----Genel Donanımlar: * Yaklaşık 1.000 x 300 x 600 mm boyutlarında pudra boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Sağ tarafta stepne tutucu * Yanlarda ve arkada reflektif şeritler * Yan çarpma koruması * Sıçrama önleyicili plastik çeyrek çamurluklar * Arkada plastik tampon koruma pufları * Arkada katlanabilir A tabelası ----Yükleme Alanı: * Roll konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçeveli ana şasi * Dönel şasi bölgesinde rollere uygun çelik sac taban * 5.500 - 7.000 mm arasında konteyner uzunluğu mümkün * DIN 30722-1’e göre yük emniyet sertifikalı, pnömatik 4 yönlü kilitleme ve ön kılavuzda mekanik takılabilir durdurma köşeleri * Rampanın eğim kısmında kaymaz kaynak dikişi * Arkada mekanik düşen destekler ----Yük Emniyeti: * Ön duvar traversinde 1 çift 10 ton UVV bağlama halkası * Dış çerçevede yanlarda 3 çift 10 ton UVV bağlama halkası * İki tarafta da dörder adet 2 ton yonca tipi bağlama noktaları * Dış çerçeveye gömülü 4 x 8 ton bağlama köprüsü ----Rampalar: * 1 çift alüminyum yükleme rampası (10,6 ton/çift), 2.800 x 470 mm, lastikli ve paletli araçlar için uygun (arkadan kilitlenebilir depolama bölmesi) ----Boya: * Şasi, döner şasi, kilit mekanizmaları, arka destekler sıcak daldırma galvanizli Bedpfezihcpsx Ac Ijdd * Ancak çekme kolu, akslar ve hava tankı siyah tonlarında boyalı ----Bilgiler: * Araç 03.2027’ye kadar tam üretici garantisine sahip * Hatalar ve ara satışlar saklıdır * Römork neredeyse yeni durumda olup en fazla 5 kez kullanılmıştır ----Teslimat Süresi: * Hemen Egestorf, A7 çıkışında teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18.0: * 2-in-1 = for roll-off containers and as a low-bed trailer ----Braking system: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RTR valve ----Drawbar: * Drawbar 2,000 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment device ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * LED rear lights 12 / 24 V * 15-pin electrical connector ----General attachments: * Toolbox made of powder-coated sheet steel approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Storage box for container nets made of galvanized sheet, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflective contour marking tape on sides and rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray suppression * Plastic rear bumper buffer * Folding A-sign at rear ----Loading platform: * Main frame with raised outer rails for guiding roll-off containers * Steel floor plate with recesses for rollers in the bogie area * Container length possible from 5,500 - 7,000 mm * Pneumatic 4-way clamp locking and mechanical removable stop wedges at the front of the running track, cargo securing certificate according to DIN 30722-1 * Weld bead as anti-slip surface in the inclined running track area * Mechanical drop-down rear supports ----Load securing: * 1 pair 10 t UVV lashing rings at the front bulkhead support * 3 pairs 10 t UVV lashing rings at the lateral outer frame * On each side, 4 x 2 t lashing eyes in cloverleaf design * 4 x 8 t recessed lashing brackets in the outer frame Bjdpfx Ajl Tq Nmoc Isdd ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps (10.6 t / pair) 2,800 x 470 mm suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessed from rear) ----Paintwork: * Chassis, bogie, locking parts, and rear drop-down supports hot-dip galvanized * But the drawbar, axles, and air tanks painted in a black tone ----Information: * New vehicle, never registered, with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Reference images ----Delivery time: * Available approx. from CW 43 / 2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18.0: * 2-in-1: For hook lift containers and as a low-loader trailer ----Braking System: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 ton axles ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RTR valve ----Drawbar: * Drawbar, 2,000 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * LED rear lights, 12 / 24 V * 15-pin power plug ----General Attachments: Bsdpfjl Tpc Aex Ac Isdd * Toolbox made of powder-coated sheet steel, approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Storage box for container net, made of galvanized sheet metal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflective contour tape on sides & rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Plastic rear impact buffers * Folding A-board at the rear ----Loading Platform: * Main frame with raised outer frame for guiding roll-off containers * Steel floor plate with roller recesses in the bogie area * Container lengths from 5,500 – 7,000 mm possible * Pneumatic 4-way clamp locking as well as mechanically insertable bracket stops front in the running area, load securing certificate according to DIN 30722-1 * Weld seam as non-slip coating in the ramp area * Mechanical falling supports at rear ----Load Securing: * 1 pair 10 t UVV lashing rings at the front wall carrier * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides in the outer frame * 4 x 2 t cloverleaf-type lashing eyes per side * 4 x 8 t lashing brackets set into the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps (10.6 t / pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Paintwork: * Chassis, bogie, locking parts, and rear supports hot-dip galvanized * Drawbar, axles, and air tanks painted in a black tone ----Information: * New vehicle, never registered, with full manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery Time: * Available from approx. week 43 / 2026